I.2.1.1.

les vannes papillons ou vannes de tête

Quatre vannes papillon servent à isoler toute l'installation en aval en vue d'une
protection des conduites forcées. Ils sont situe dans un local équipé d'un pont
roulant de 12 tonnes, les dispositifs de commande

hydromécanique et électrique de ce vannes sont aussi dans la même pièce ;

La manoeuvre des ce vannes est assurée par un servomoteur à pression d'huile à

l'ouverture et par un contre poids à la fermeture l'huile étant mis en échappement,
le servomoteur jouant le rôle de Dash-pot.

L'ouverture de la vanne n'est possible qu'en milieu, équilibré de pression amont et

aval de la vanne, ceci est rendu possible par la vanne de by-pass servant à remplir
la conduite forcé ; le temps d'ouverture complet de la vanne est de 7 minutes
tandis que le temps de fermeture est compris entre 20 et 30 seconde.

La commande du servomoteur est assuré par un groupe de pompage commun aux deux
vannes voisines mais équipé de deux moto pompe dont l'un sert de réserve à
l'autre ; entre chaque cylindre du servomoteur et le groupe de pompage est
interposé un distributeur à tiroir actionné par un électroaimant alimenté en
courant continue par la batterie de la centrale. La mise sous tension de l'électro
aiment provoque l'ouverture du tiroir, cette mise sous tension peut être réalisé
soit à partir de la centrale par un bouton poussoir soit par un levier à la chambre
des vannes ou par action d'un détecteur de survitesse disposé en aval immédiat de
la vanne ; ce dispositif actionne 3 interrupteur à mercure commandant chacun un
circuit électrique, le premier actionne un signal d'alarme à la centrale, le second
le second l'enclenchement du RED1 et arrête automatiquement le groupe correspondant
à la centrale et le dernier provoque l'ouverture du tiroir de distribution ce
dispositif fonctionne pou n'importe quelle débit jusqu'au débit maximum des
conduites forcées 45 m3/sec.