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I. Installation du chantier :
1-Le panneau de chantier
2-Bureau des intervenants
3-Basse de vie
4-la bâche à eau
5-Aire de stockage
6-Station de bétonnage
7-Aire de ferraillage
8-Parking de stationnement
9-La Clôture provisoire
10-Les matériels
a-La grue fixe
b-Bétonnière
c-Manitou
d- Chargeur (Engins de chargement)
12-Materiaux
a-Sable de béton
b-Sable de mer
c-Grains de riz
d-Grains G2(10/14)
e-Acrotère en agglo
f-Acrotère en béton
g-Béton précontraint
h-Coulage en bitume
II. Réalisation des travaux :
1-Echafaudage
2-Poteau
3-Poutre
4-Dalle plein
5-Dalle hourdis
6-Voile
7-Mur creux
8-Les madriers
9-La gaines technique
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10-Chainage
11-Raidisseur / 12-Linteau
13-Porte à faux
14_Armature
15-Faux cadre
16-Ferraillage
a-L’épingle
b-cadre
Conclusion
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I. Installation du chantier
1-Le panneau de chantier
5
2-Bureau des intervenants
6
4-La bâche à eau
7
5-Aire de stockage
8
6-Station de bétonnage
9
7-Aire de ferraillage
8-Parking de stationnement
10
9-La Clôture provisoire
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10-Les materiels
a-La grue fixe
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b-Bétonnière
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c-Manitou
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d-Chargeur
10-Materiaux
a-sable de béton
15
b- sable de mer
c-Grains de riz
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d- Grains G2 (10/14)
e-Acrotère en béton
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f-Acrotère en agglo
g-Béton précontraint
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h-Coulage en bitume
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2-Poteau
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3-Poutre
Figure16 :Reprendre les charges du mobilier , du poids propre des matériaux pour les
transmettre aux poteaux ou murs porteurs
4- Dalle plein
Figure 17 :Ce type de dalle facilite l’intégration des Câbles et canalisations tout en offrant
une bonne isolation phonique.
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5- Dalle hourdis
6- Voile
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7- Mur creux
8- Les madriers
Figure 19 : Une planche épaisse généralement utilisée pour les gros travaux de construction.
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9-La gaines technique
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10-Chainage
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11- Raidisseur /12-linteau
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13 -porte à faux
Figure 24 : Un élément est soutenu par une partie qui est elle -meme au-dessus du vide
14- Armature
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15- Faux cadre
Figure 26 : Un élément de transmission de charge disposé sur la surface latérale interne sur
un coin avant d’un faux cadre.
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16-Ferraillage
a- L’épingle
La vibration des bétons est obligatoire (sauf dans le cas des bétons autoplaçants) pour
obtenir des bétons présentant de bonnes caractéristiques mécaniques et physiques et, en
particulier, une compacité maximale et des parements de qualité.
b-Cadre
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III. Conclusion
Cette visite est un complément indispensable à la formation pratique, et est un
moyen de passer de la théorie à la pratique. C'est aussi une clé pour démarrer
une carrière en matière d'observation.
Enfin, cette visite a été utile et enrichissante pour moi.
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