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Analyse des modes de dfaillance, de leurs effets et de leur criticit

Analyse des modes de dfaillance, de leurs effets et de leur criticit


L'Analyse des modes de dfaillance, de leurs effets et de leur criticit (AMDEC) est un outil de sret de fonctionnement (SdF) et de gestion de la qualit. L'AMDE est la version non quantifie de l'AMDEC. AMDEC est la traduction de l'anglais FMECA (Failure Modes, Effects and Criticality Analysis, litt. analyse des modes, des effets et de la criticit des dfaillances) ; AMDE est la traduction de FMEA. L'AMDE est essentiellement une dmarche inductive, aussi exhaustive que possible, qui consiste identifier au niveau d'un systme ou d'un de ses sous-ensembles, les modes potentiels de dfaillance de ses lments, leurs causes et leurs effets. Il est possible de complter cette dmarche par : une recherche des dispositions existantes (contrles, prventifs ou non) en mesure de dtecter la cause avant qu'elle n'entrane la dfaillance ; une recherche des recommandations permettant de rduire ou de supprimer la cause ou son impact. L'AMDEC ajoute l'AMDE une valuation de la criticit des modes de dfaillance permettant leur hirarchisation. Cette criticit peut tre : restreinte un seul indice tabli sur la gravit de l'effet selon une chelle de cotation dfinie pour le projet ; la multiplication de l'indice de gravit par l'indice d'occurrence de la cause ; la multiplication de l'indice de gravit par l'indice d'occurrence de la cause et par l'indice de dtection des contrles. On se doit de fixer un seuil d'acceptabilit, au-dessus duquel toute criticit doit tre rduite, par un moyen dfinir (reprise de conception, plan de maintenance, action de surveillance, ). De telles analyses peuvent tre adaptes toute interrogation dans tout domaine. Elles peuvent servir de base, entre autres, aux analyses fiabilit, maintenabilit, disponibilit, qualit et testabilit. Le but est de hirarchiser les actions d'amlioration conduire sur un processus, un produit, un systme en travaillant par ordre de criticit dcroissante.

Dmarche
Pour garantir un rsultat acceptable, la ralisation d'une AMDEC doit avant tout s'inscrire dans une dmarche d'analyse du systme. En effet, celle-ci aura permis d'identifier les fonctions, les contraintes d'utilisation et d'environnement, les paramtres critiques mettre sous contrle et sur lesquels les analyses type AMDEC porteront. Ainsi le primtre sur lequel l'AMDEC doit tre ralise sera identifi. Une fois ce primtre tabli, on identifie de manire systmatique les modes de dfaillance potentiels. On peut se baser sur l'exprience acquise ou, selon les domaines, sur des rfrentiels dfinissant les modes de dfaillance type prendre en compte. Ensuite, on identifie pour chaque mode de dfaillance : sa (ses) cause(s) ; son indice de frquence (classe d'occurrence) ; ses effets ; son indice de gravit (classe de svrit) ; les mesures mises en place pour dtecter la dfaillance ; son indice de dtection (classe de probabilit de dtection).

Analyse des modes de dfaillance, de leurs effets et de leur criticit Le produit (indice de frquence) (indice de gravit) (indice de dtection) donne la criticit. Dans certaines applications, on utilise les probabilits au lieu des indices. On traitera en priorit les causes des modes de dfaillance prsentant les plus fortes criticits.

valuation de la criticit
On utilise en gnral des grilles d'valuations adaptes au problme tudier. Les diffrents lments sont nots la plupart du temps de 1 10 (il ne faut jamais coter zro). Cependant, l'exprience peut amener certaines entreprises utiliser une notation de 1 5. titre d'exemple, voici 3 grilles de cotation gradues de 1 10 ; seuls trois niveaux sont prsents (1, 5 et 10).
Note F 10 5 Frquence ou probabilit d'apparition Permanent Frquent Note G 10 5 Gravit Note D 10 5 Probabilit de non-dtection

Mort d'homme Consquences financires et/ou matrielles Pas grave

Aucune probabilit de dtection Un systme de dtection est en place mais n'est pas infaillible Le systme de dtection est infaillible

Rare

On value la criticit par le produit : C = F G D. Plus C est grand, plus le mode de dfaillance est critique. Il est galement possible d'valuer la criticit partir d'une matrice de criticit ; on ne fait alors intervenir que deux paramtres, F et G.
Niveau de Gravit Insignifiant Frquence Frquent Probable Occasionnel Rare Improbable Invraisemblable Indsirable Acceptable Acceptable Ngligeable Ngligeable Ngligeable Marginal Critique Catastrophique

Inacceptable Inacceptable Inacceptable Indsirable Indsirable Acceptable Inacceptable Inacceptable Indsirable Indsirable Inacceptable Indsirable Acceptable

Ngligeable Acceptable

Ngligeable Ngligeable Ngligeable

En fonction des utilisateurs de cet outil, les critres peuvent varier. En automobile, par exemple, le critre contrlabilit est utilis pour prendre en compte le fait que le conducteur puisse ou non maitriser son vhicule en cas de dfaillance.

Analyse des modes de dfaillance, de leurs effets et de leur criticit

Types d'AMDEC
Il existe (en 2010) cinq principaux types d'AMDEC : l'AMDEC fonctionnelle, permet, partir de l'analyse fonctionnelle (conception), de dterminer les modes de dfaillances ou causes amenant un vnement redout ; l'AMDEC produit, permet de vrifier la viabilit d'un produit dvelopp par rapport aux exigences du client ou de l'application ; l'AMDEC process, permet d'identifier les risques potentiels lis un procd de fabrication conduisant des produits non conformes ou des pertes de cadence ; l'AMDEC moyen de production, permet d'anticiper les risques lis au non fonctionnement ou au fonctionnement anormal d'un quipement, d'une machine ; l'AMDEC flux, permet d'anticiper les risques lis aux ruptures de flux matire ou d'informations, les dlais de raction ou de correction, les cots inhrents au retour la normale. Chacun de ces types d'AMDEC donne en sortie un document de travail incontournable pour la suite du dveloppement, par exemple : pour l'AMDEC produit, un plan de fiabilisation ; pour l'AMDEC process, un plan de surveillance, contrle qualit ; pour l'AMDEC moyen, une gamme de maintenance prventive ; pour l'AMDEC flux, le plan de scurisation ainsi que les stocks et dlais de scurit.

Format d'AMDEC
Pour raliser une AMDEC, on utilise un tableau qui comporte les colonnes suivantes : composant ou du sous-ensemble, modes potentiels de dfaillance, causes possibles de chaque mode de dfaillance, effets de chaque mode de dfaillance sur le systme, indice de frquence, indice de gravit, indice de dtectabilit criticit actuelle actions recommandes et/ou remarques (suggestions ventuelles...).

Suivant le niveau de criticit atteint, certaines actions d'amlioration sont ncessaires. Pour juger de leur impact, il faut refaire une cotation pour diminuer ainsi la criticit jusqu' un niveau acceptable. Certains prconisent de chiffrer la criticit vise aprs action.

Secteurs d'activit utilisant l'AMDEC


L'AMDEC est trs utilise dans le secteur de l'automobile, de l'aronautique, du ferroviaire et du matriel mdical, tout au long du processus de conception, dveloppement et exploitation. Une mthode drive de l'AMDEC est aussi utilise dans les industries agro-alimentaire, chimique et pharmaceutique : le HACCP. Cette mthode s'intresse plus particulirement la fabrication et s'apparente l'AMDEC process. Depuis la mise en place de la nouvelle directive ATEX, les fabricants de machines utilises en atmosphre explosible doivent obligatoirement raliser un AMDEC ATEX, qui permettra d'identifier les risques d'chauffement ou d'tincelles, quelle que soit leur origine.

Analyse des modes de dfaillance, de leurs effets et de leur criticit Dans les nouvelles mthodologies de la fiabilit, l'AMDEC est aussi employ pour dterminer les contributions intrinsques et extrinsques des divers mcanismes de dfaillances. partir de cette analyse, les paramtres importants pour la comprhension des dgradations survenues lors de la qualification ou du retour oprationnel du systme lectronique ou optolectronique permettent d'effectuer le suivi du systme amlior lors d'un nouveau test d'endurance.

Limitations de l'AMDEC
Si l'AMDEC est un outil trs intressant pour la sret de fonctionnement, elle ne permet pas cependant d'avoir une vision croise des pannes possibles et de leurs consquences : deux pannes surviennent en mme temps sur deux sous-systmes, quelle est la consquence sur le systme tout entier ? Dans ce cas, des tudes complmentaires sont ncessaires, par arbres de dfaillances notamment. Par exemple, dans l'aronautique, les accidents d'avions sont trs rarement lis une seule dfaillance ; ils rsultent gnralement de plusieurs dfaillances techniques ou organisationnelles qui se manifestent simultanment. L'AMDEC ne permet pas de tenir compte des phnomnes dynamiques. La qualit d'une AMDEC est lie l'exhaustivit des modes de dfaillance identifis. Celle-ci est fortement dpendante de l'exprience des auteurs de l'tude. De plus, l'outil AMDEC ne doit pas devenir une fin en soi. Les actions prconises doivent tre mises en uvre et un suivi de leur efficacit doit tre assur.

Liens
IMdR (fiches mthodes)(fiche n11) [1] FMEA Info Centre [2] Publications d'articles et comptes rendus de projets de R&D autour de la mthode AMDEC [3] Partage de connaissances sur l'AMDEC [4]

Rfrences
[1] [2] [3] [4] http:/ / www. imdr. fr/ submitted/ document_site/ Fiches_pedago_6_05_09. pdf http:/ / www. fmeainfocentre. com http:/ / www. knowllence. com/ fr/ publications/ sommaire_publications. php http:/ / www. ougagner. fr/ amdec. html

Sources et contributeurs de larticle

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Analyse des modes de dfaillance, de leurs effets et de leur criticit Source: http://fr.wikipedia.org/w/index.php?oldid=64488649 Contributeurs: Alband85, Alex guillemin, Arnaud.Serander, Barbogogo, Bceduval, BriceF, Captainm, Cdang, CorwinRB, Croquant, Deep silence, Dhatier, Ektoplastor, Elnon, Genepi2, Greudin, Haha, Jef-Infojef, Ji-Elle, JuleVerne, Jules78120, Jrme AMIOT, Kerrbenj, Kikidrome, KoS, Kyro, Leag, M2OS, Mathieudu, Maurizio.Cattaneo, Nono64, P-e, PEREZ Jean-Yves, Pasconi, SRombauts, Sandrine25, Saxon, Stef48, Stphane33, Sylvain74, TDC Software, Tibo217, Vatekor, Vega, Woumy, Zedh, 77 modifications anonymes

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