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APPLICATION AUX MACHINES THERMIQUES

8. MACHINES THERMODYNAMIQUES (TD)


8.1 LES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE
8.1.1 Introduction
On sait que le rendement thermique rc d'un cycle de Carnot augmente si la diffrence de temprature ( T = T2 - T1 augmente, en effet on a :

On en conclut que si on brlait directement les gaz (air + carburant) dans l'enceinte de la machine ou moteur, on augmenterait sensiblement la temprature T2 : d'o, un rendement final plus lev. C'est l, le principe du moteur combustion interne. En plus, on aurait intrt utiliser un cycle de Carnot car c'est le cycle rendement maximum.

- isothermes AB et CD - isentropes AD et BC

Fig. 8.1 : Cycle Moteur de Carnot Mais cette ide n'est pas ralisable dans la pratique, car si la temprature finale T2 est trs leve, alors la pression correspondante atteint des valeurs trop leves incompatibles avec un moteur normal. ex. en effet, si T2 = 1800C et si on partait de T 1 = 15 C avec p1 = 1bar, alors par calcul, on aurait p2 > 200 bar (avec K = 1,33). Il faudrait alors surdimensionner les moteurs pour travailler ces pressions leves. Or, les moteurs actuels ont des taux de compression infrieurs (de 15 ou 25), au lieu d'un taux irralisable de 400 pour le cycle de Carnot. * Par consquent, il faut donc modifier le cycle de Carnot inutilisable dans les moteurs combustion : ceci est ralis de deux faons diffrentes en supprimant les deux transformations isothermes AB et BC. On obtient alors respectivement :
y

le cycle volume constant du moteur essence, en remplaant : =>l'isotherme AB par une isochore A1 B => l'isotherme CB par une isochore C1 D

le cycle pression constante du moteur Diesel, en remplaant : =>l'isotherme AB par une isobare A2 B => l'isotherme CD par une isochore C1D

d'o, les deux cycles A1BC1 D volume constant et A2BC1D pression constante dont les rendements seront infrieurs au cycle idal de Carnot. Dans ces moteurs combustion interne, l'nergie chimique d'un carburant est convertie par combustion dans un machine pistons en travail mcanique : ces moteurs sont donc des

systmes ouverts avec combustion interne. Au cours de cette combustion, la composition du mlange air-carburant change et les gaz brls sont vacus dans l'atmosphre extrieur. On a donc un systme ouvert et irrversible ou le mlange change la fois de masse et de composition. On idalise alors ces moteurs en ne considrant qu'un cycle air dans lequel on ngligera la variation de composition et de masse du mlange, d'o un moteur air correspondant un cycle idal et un sytme ferm. Grce diffrentes mthodes de combustion et donc d'apport de chaleur, on distingue diffrents types de moteurs tels le moteur essence, le moteur diesel et le moteur diesel mixte de Seiliger. => Les rendements de ces cycles volume ou pression constante sont bien sr infrieurs au rendement du cycle de Carnot.

8.1.2 Le cycle volume constant (Beau de Rochas)


Moteur essence Considrons le cycle thorique du moteur essence reprsent par son diagramme de Watt thorique en coordonnes (p,V), voir Fig. 8.2. Il s'agit de :
y y

un cycle ouvert avec vacuation des gaz bruls l'atmosphre (la masse de gaz varie donc) ce cycle idalis est constitu de quatre phases ou temps en admettant les hypothses suivantes 1) Cycle thorique ou Diagramme de Watt thorique

Hypothses :
y y y y

les ouvertures et fermeture des soupapes d'admission et d'chappement sont instantanes et sans perte de charge (( p = 0) l'allumage et la combustion sont instantans la compression et la dtente sont isentropiques (c. .d sans perte de chaleur) on suppose les chaleurs massiques Cp et Cv = constantes au cours du cycle

- 1er temps de 0-1 : phase admission du gaz - 2me temps de 1-2 : phase de compression isentrope - 3me temps de 2-3-4 : phase allumage V = cte. La phase 34 dtente isentrope (seule motrice) - 4me temps de 4-1-0 : phase d'chappement

o,Vkest le volume ou espace mort de 0.2 0.3 mm

Fig. 8.2 : Cycle thorique de Watt 2) Cycle rel du moteur essence Les hypothses prcdentes avec des transformations successives idales et rversibles ne sont pas ralises dans la pratique :
y y

y y

il faut tenir compte des pertes de chaleur par les parois du cylindre refroidi (d'o une rduction de la temprature T2 en fin de compression et donc de la pression p2) il y a galement des pertes de charge par laminage au niveau des soupapes, rduisant la pression pendant la phase d'aspiration 0-1 et augmentant la pression pendant la phase d'chappement 1-0 (d'o p1{ p2) la combustion n'est pas instantane, pour cela on provoque l'inflamation du mlange avant la fin de la compression(avance l'allumage) les chaleurs massiques Cp et Cv ne sont pas constantes

Le diagramme de Watt de ce cycle pratique est schmatis Fig.8.3.

0-1 : admission 1-2 : compression 2-3 : explosion 3-4-5 : dtente 6-7 : chappement

Fig. 8.3 : Diagramme de Watt rel schmatis

Fig. 8.4 : Cycle rel du moteur essence 3) Cycle fictif du moteur essence : Moteur " air chaud " Le cycle schmatis de la Fig. 8.3 s'approche dj du cycle rel enregistr d'un moteur essence : mais, il s'agit toujours encore d'un cycle ouvert (avec rejet des gaz bruls dans l'atmosphre.

Afin de pouvoir oprer des calculs simples sur ce cycle, on l'assimile un cycle ferm utilisant uniquement de l'air suppos un gaz parfait :
y y

la chaleur Q2 est amene l'air par l'explosion 2-3 en introduisant une masse de carburant qu'on nglige p.r la masse d'air une chaleur Q1 est ensuite restitue pendant la phase 4-1 nl'atmosphre

On obtient ainsi un cycle idalis avec de l'air chaud form de transformations supposes rversibles, voir Fig. 8.5 et comprenant :

- de deux isentropes 1-2 et 3-4 - et de deux isochores 2-3 et 4-1 - l'aire du cycle 1234 correspond au travail fourni par le moteur

Fig. 8.5 : Cycle fictif du moteur air chaud On reprsente galement ce cycle fictif dans un diagramme T-S (Fig. 8.6).

Fig. 8.6 : Cycle fictif du moteur air chaud en T-S 4) Le rendement du moteur essence On dfinit le rendement thermique rth d'un moteur comme le rapport du travail fourni W sur la chaleur reue Q2 :

soit donc, Dans le diagramme T-S, le cycle fictif du moteur air chaud ( masse m = cte) est reprsent par la Fig. 8.6, o :
y y y

l'aire 1'233' = Q2 = mcv(T3- T2) l'aire 1'143' = Q1 = mcv(T4 - T1) l'aire 1234 = Wk est le travail fourni ou travail utile Wk = -(Q2 + Q1) = mcv(T2 -T1 -T4 -T3)

et donc,

d'o, si, on dsigne par : a = V1/V2 le rapport de compression (avec V1 = Vcyl + Vk), on montre que : T3/T4 =T2/T1 = aK-1

Soit donc, On dfinit encore d'autres rendements :

Rendement thermique (cycle thorique) Rendement du diagramme rel Rendement indiqu Rendement mcanique Rendement de propulsion

8.1.3 Cycle pression constante Moteur Diesel


Le cycle thorique du moteur Diesel est reprsent dans le diagramme de Watt thorique en coordonnes (p,V) sur la Fig. 8.7. Il s'agit galement de :
y y

un cycle ouvert avec vacuation des gaz bruls l'atmosphre (m varie donc) ce idalisest aussi constitu de quatre phases ou temps 1) Cycle thorique ou Diagramme de watt thorique

Hypothses :
y

mmes hypothses que pour le cycle thorique du moteur essence

On dfinit les grandeurs du cycle Diesel : - a = V1/V2, le taux de compression volumique - b = V2/V3, le taux de dtente volumique - c = V3/V2 = a/b , le taux d'injection

Fig. 8.7 : Cycle thorique de Watt Caractristiques du cycle :


y y

y y y

l'volution 1-2 (compression isentrope) s'effectue uniquement sur l'air, le taux de compression est ici plus lev (a = 25) que pour le moteur essence (a = 10) de ce fait, la temprature T2 en fin de compression est trs leve et afin d'viter une auto-inflammation du mlange air-carburant au cours de la phase 1-2, on ralise une compression spare de l'air et du carburant le carburant est alors inject au point 2 dans la chambre de combustion rempli d'un air, port par la compression une temprature T2< Ti (la temprature d'inflammation) d'o, une inflammation immdiate du mlange ne ncessitant pas de dispositif d'allumage (absence de bougies tincelles) l'injection est rgle de faon que la transformation 2-3 se fasse p = cte, do le nom du cycle pression constante pour le moteur Diesel 2) Cycle fictif air du Moteur Diesel

Comme pour le moteur essence, les hypothses prcdentes ne sont pas ralisables en pratique : on obtient alors un cycle rel du moteur Diesel qui s'carte sensiblement du cycle thorique de la Fig. 8.7. Afin d'valuer facilement les performances de ce moteur, on utilise comme pour le moteur essence, un cycle idalis utilisant uniquement de l'air (voir Fig. 8.8) et form de :

- deux isentropes 1-2 et 3-4 - une isobare 2-3 - une isochore 4-1 l'aire 1234 du cycle est gale Wk

Fig. 8.8 : Cycle fictif air du moteur Diesel 3) Le rendement du Moteur Diesel On a les relations suivantes :
y y y

la chaleur fournie Q2 = mcp(T3 - T2) la chaleur cde Q1 = mcv(T1 - T4) le travail utile du cycle : Wk = -(Q2 +Q1)

d'o, le rendement thermique du moteur Diesel :

compte des dfinitions des taux de compression et d'injection, on obtient :

Le rendement du moteur Diesel est plus lev que pour le moteur essence, et quand on aura rsolu le problme de la pollution par les particules de CO2 , ce moteur aura aucun un bel avenir avec des performances nergtiques plus favorables.

8.1.4 Cycle Diesel mixte de Seiliger


Les moteurs Diesel actuels plus rapides utilsent un cycle Diesel modifi :
y y

avec des injections plus rapides et courtes grce l'emploi de pompes d'injection HP (qq. 100 bars) permettant une pulvrisation trs fine du carburant et des vitesses d'injection leves

ce cycle comprend une combustion partiellement P = cte et V = cte

Ce cycle de Seiliger est reprsent sur les Fig. suivantes :

Fig. 8.9 : Cycle mixte Diesel thorique

Fig. 8.10 : Cycle mixte en T-S

Exercices sur les cycles thermodynamiques


1. Comparer les cycles p = cte et V = cte en diagramme T-S, en supposant l'galit des tempratures et pressions maximales (points 3 confondus). Conclusion sur les rendements. 2. Une masse d'air de 100 kg 150 bar et 4C traversent successivement des systmes ouverts au cours d'un cycle, dans l'ordre indiqu : o cet air s'coule d'abord travers un changeur de chaleur qui lui cde une quantit de chaleur de 5O MJ pression constante o ensuite l'air cet air se dtend dans une turbine avec injection de carburant, ceci se fait selon une transformation polytrope n = 1,2 o finalement, l'air est dtendu dans un compresseur refroidi temprature constante, jusqu' son tat initial Ce processus se droule de faon rversible. 4. Reprsenter ce cycle dans un diagramme p,V. Quel est le type de machine TD ou DT 5. Dterminer pour les trois points du cycle les pressions, volumes et tempratures 6. Dterminer galement pour ces points l'nergie interne et l'enthalpie, sachant que U1 = 0 7. Calculer le travail utile fourni par la machine. Commenter le signe Rp. 2.2) p1 = 150 bar et T1 = 313K (40C), V1 = 0,599 m3

p2 =150 bar et T2 = 811K (538C),V2 = 1,55 m3 p3 = 0,5 bar et T3 = 811K, V3 = 180 m3 2.3) U1 = 0 et H1 = 9 MJ U2 = 35,7 MJ et H2 = 59 MJ U3 = 0 et H3 = 9 MJ 3. On considre un cycle de Carnot moteur 1234, form de deux isentropes et de deux isothermes (voir le cours). 1. Reprsenter ce cycle en coordonnes (p,V) et (T,S) et indiquer par des flches les quantits de chaleur et les travaux changs pour chaque transformation 2. Calculer les quantits de chaleur Qij 3. Calculer les travaux Wij changs 4. Calculer les rapports des volume V1/V4 et V2/V3. Conclusion 5. Montrer que Q34/Q12 = -T3/T1 6. Calculer le travail utile du cycle Wk partir des chaleurs changes Qij 7. Calculer le travail Wk partir des travaux Wij 8. En dduire le rendement du cycle de Carnot en fonction de T1 et T2 9. On dcrit prsent ce cycle de Carnot en sens inverse (machine DT). Evaluer son " rendement " comme pompe chaleur en f(T) 10. Donner la relation qui lie ces deux rendements

9) MACHINES DYNAMOTHERMIQUES (DT)


Les machines (DT) sont des machines qui transfrent de la chaleur d'une source froide une source chaude, moyennant un apport de travail : elles ne sont donc pas des moteurs.
y y

il y a extraction de chaleur la source froide, c..dproduction de froid : on a donc une machine frigorifique (MF) il y a dgagement de chaleur la source chaude, c..dproduction de chaleur : on a donc une pompe chaleur (PAC)

9.1) LES MACHINES FRIGORIFIQUES A COMPRESSION SIMPLE


Ces machines frigorifiques n'utilisent qu'une compression simple (c..d pas de compresseurs en tage ). Le compresseur est soit un compresseur pistons, soit un compresseur membrane ou un compresseur vis.

9.1.1 - Principe de fonctionnement de la machine frigo


Une machine frigo (MF) comprend principalement quatre lments principaux et divers accessoires (Fig. 9.1). Les lments principaux sont :

y y y

le compresseur K le dtendeur D deux changeurs de chaleur : le condenseur C et l'vaporateur E

Les accessoires les plus courants sont :


y y y

un dshydrateur DH un voyant liquide V deux manomtres HP (M2) et BP (M1)

Fig. 9.1 : Schma d'une machine frigo (masse de 1kg de fluide)

9.1.2 - Les Fluides Frigorignes


On utilise comme fluide de travail des frons F12, F22, F502...et du NH3. Ces fluides frigorignes changent d'tat au cours du cycle 123451, ils passent de l'tat V => L dans le condenseur et de l'tat L => V dans l'vaporateur. La production de froid est obtenue par l'vaporation d'un fluide frigorigne dans un changeur de chaleur (l'vaporateur E) : cette vaporation est un phnomne endothermique qui extrait des calories la source froide (eau, air...) dont la temprature s'abaisse. " cette extraction de calories correspond la cration de froid au niveau de l'vaporateur, c..d la production de frigories (notes fg) "

par dfinition,

1 fg = 1kcal

Les fluides frigorignes sont choisis pour satisfaire aux paliers d'vaporation et de condensation aux tempratures souhaites pour l'exploitation de l'installation. Les tempratures d'bullition tb la pression atmosphrique pour divers fluides sont donnes dans le tableau : Fluide F12 F22 - 40,8 F502 -45,6 NH3 - 33,3 H2 O 100

tb(C) - 29,8

ex. 1kg de NH3 fournit en s'vaporant -10C, une quantit de frigories de 309,7 fg/kg et 1kg de NH3 fournit en se condensant + 30C, une quantit de chaleur de 273,6 kcal/kg Un compresseur ncessite pour son bon fonctionnement, un film d'huile entre la chemise du cylindre et les segments des pistons : il refoule toujours la compression un peu d'huile qui se mlange au fluide frigorigne. Dans les grandes installations, surtout au NH3 , on utilise un sparateur d'huile la sortie du compresseur et on rinjecte ensuite une grande partie de cette huile dans le carter. Mais, l'huile non spar se retrouve dans l'vaporateur au point bas de l'changeur, qui est alors muni d'un purgeur d'huile pour viter son accumulation au fond.

9.1.3 - Les Rles des diffrents organes de la machine MF

Rle du compresseur K :
y y

il met en route la circulation du fluide (pompe aspirante et refoulante) il comprime le gaz (1-2) de la pression p0 (~2bar) pc (~8bar) pour le fron F22 en absorbant un travail W Rle du condenseur C :

y y

il refroidit la vapeur surchauffe (dsurchauffe 2-2') il y a condensation de la vapeur V => L (2'-3) en librant les calories qc(source chaude) pression et temprature constantes (pc = cte et tc = cte)

* on dimensionne le condenseur C de sorte que la condensation soit totale la sortie * on distingue entre compresseurs frigorifiques ouverts, semi-hermtiques et hermtiques (Fig) Rle du dtendeur D :
y y

il rduit fortement la pression HP par perte de charge ( p travers un tube capillaire ou un robinet pointeau cette dtente entrane une vaporistion partielle du liquide et un refroidissement du fluide Rle de l'vaporateur E :

il vaporise le fluide (L =>V) en absorbant les calories q0 la source froide, pression et temprature constantes (p0 = cte et t0 = cte) Rle du Voyant V :

y y

il permet de contrler la charge en fron de la machine lors du remplissage et en cours de fonctionnement il signale la prsence d'humidit (vapeur d'eau) dans le fluide grce une pastille verte qui vire au jaune Rle du dshydrateur DH :

il filtre le fluide qui le traverse (copeaux mtalliques, trace de soudure) et limine la vapeur d'eau avec du silicagel Rle des manomtres HP et BP :

y y y

ils contrlent la pression dans le condenseur (HP) et l'vaporateur (BP) et le bon fonctionnement de l'installation ils sont gradus par rapport la pression atmosphrique et indiquent donc une pression relative (pabs = pr + 1 bar) ils mesurent aussi les tempraturestc et t0 dans le condenseur et l'vaporateur,du fait de la relation univoque p= f(t) lors d'un changement d'tat

* Ces diffrents lments ou organes de la machine frigo sont illustrs dans les Fig. 9 avec d'autres accessoires telles les vannes simples ou lectromagntiques, la vanne inversion de cycle ( quatre voies), le dtendeur thermodynamique... A ct des organes dj mentionns, on utilise encore d'autres accessoires pour :
y y

commander ou rguler la machine MF (pressostat HP-BP, thermostats de rglage, pressostats eau,...) pour mesurer et contrler des grandeurs (manomtres, thermomtres, wattmtre, dbimtres...)

9.1.4 - Le Cycle thorique de Mollier de la machine MF


Afin de pouvoir exploiter et contrler une machine frigo, on utilise un cycle thorique d'une machine idale en admettant les hypothses simplificatrices suivantes : Hypothses :
y y y

la compression du fluide 1-2 est isentropique (pas de perte de chaleur) il n'y a pas de perte de charge dans la tuyauterie et les changeurs (les paliers de condensation et d'vaporation sont p = cte, c..d des isobares) la dtente 4-5 est isenthalpe (H = cte) avec H = mh

On reprsente alors ce cycle idalis dans un diagramme (logP,h) appel diagramme de Mollier (voir Fig. 9.3).

Fig. 9.2 : Cycle de Mollier thorique Caractristiques du cycle :

y y y y y y

la compression 1-2 est isentopique avec apport de travail wth de l'extrieur la vapeur surchaufe la sortie du compresseur se dsurchauffe de 2-2', dans la tuyauterie et au contact de l'eau dans le condenseur partir du point 2', la vapeur se condense progressivement dans le condenseur (C) de 2'-3 (mlange L+V), et au point 3(4) on n'a plus que du liquide (titre x = 0) ensuite, le liquide se dtend enthalpie constante de 4-5 la vapeur humide (mlange L+V) s'vapore progressivement dans l'vaporateur (E) de 5-1 la portion 1'-1 correspond une surchauffe de la vapeur dans l'vaporateur

Le diagramme de Mollier est rapport une masse de fluide frigorigne m = 1kg. Bilan d'nergie de la machine MF En vertu du premier principe de la Thermodynamique, il y a conservation de l'nergie : c..d que la quantit de chaleur rejete au condenseur (qc) doit tre gale la chaleur extraite l'vaporateur (q0) et plus le travail (wth) consomm pour faire tourner le compresseur. d'o l'quation, qc = q0 + wth (9.1) cette quation traduit donc le bilan d'nergie de la machine frigo idalise. * Le choix d'chelle en abscisse (enthalpie h en kJ/kg) est trs pratique pour l'exploitation quantitative du cycle de Mollier, car il permet de lire directement les nergies hiaus diffrents points i (1,2,3,4) du cycle de la machine (voir diagrammes en annexe). On vrifie ainsi le premier principe sur l'chelle en abscisse, car on constate que :
y y y

la quantit de chaleur dgage au condenseur : qc = h2 - h4 la quantit de froid produite l'vaporateur : q0 = h1- h5 le travail dpens au compresseur : wth = h2 - h1

et par consquent, on vrifie bien la relation 9.1, car : h2 - h4 = (h1 - h5) + (h2 - h1 ) = h2 - h4 (car h4 = h5) Coefficient de performance COP Dans les machines DT (MF et PAC), on remplace le terme de rendement de la machine par son coefficient de performance (COP) L , car le rendement serait > 1 (paradoxe de Kelvin). Le COP de la machine frigo LF est dfini par la relation 9.2 :

(9.2) or, qc = q0 + wth(premier principe)

d'o,

Fig. 9.3 : Schma de la machine MF * on constate alors, que le COP LF> 1 (car Tc> T0) et dans la pratique, LF = 3 5 Par consquent, on extrait plus de calories la source froide T0 que d'nergie-travail fourni au moteur : ceci explique l'intrt des machines DT pour le chauffage et la climatisation des btiments et maisons.

9.1.5 - Grandeurs caractristiques de la machine MF


Une machine ou installation frigo est d'abord caractris par :
y

son rgime nominal de fonctionnement dfini par (tc ,t0 , tSR), c..d par le choix des tempratures de ses paliers de condensation (tc) , d'vaporation (t0) et de sa temprature de sous-refroidissement (tSR = t4) sa puissance frigorifique *0 donne en fg/h ou kJ/kg avec (1 fg/h = 1 kcal/h)

On dfinit en plus un certain nombre de grandeurs caractristiques de la MF( voir le Tableau des valeurs), ces grandeurs sont rapportes :
y y y

soit, l'vaporateur (production frigo massique q0 , production frigo par m3 aspir q0 , dbit massique qm , dbit volumique aspir Va ou balay Vb, puissance frigo...) soit, au condenseur (quantit de chaleur vacuer qc , puissance calorifique Pc... ) soit, au compresseur (travail thorique wth ou rel wr , puissance thorique Pth et relle Pr , puissance absorbe par rapport la puissance frigo N(kW)...)

L'valuation de ces diverses grandeurs partir du diagramme de Mollier ou d'un logiciel ddi, permet de caractriser et contrler la machine MF. Le relev des pressions et tempratures en divers points du circuits et le trac du cycle de Mollier permet de contrler le bon fonctionnement de la machine automatis ou non. Le technicien ou l'ingnieur sont confronts deux types de problmes :

la dtermination des caractristiques gomtriques du compresseur (puissance dveloppe, course, alsage, nombre de pistons et d'tages...) et des changeurs (dimensions et types...), connaissant la puissance frigo souhait par le client le contrle et la maintenance de l'installationfrigo en fonction du rgime nominal dfini et de la puissance frigo impose en relevant priodiquement les paramtres mesurables (t, p, dbit, puissance...)

On compare galement l'efficacit Ide la machine frigo, dfinit comme le rapport du COP cycle de Mollier par le cycle de Carnot inverse, soit :

avec, 0 <I< 1

et

9.1.6 - Modification du cycle fonctionnel de la machine MF


Le but d'une machine frigo est de produire du froid (c..d des frigories) par extraction de calories la source froide, en vaporant un fluide frigorigne et d'abaisser la temprature de cette source de + 5C - 30C selon l'usage (frigo ou conglateur, chambre froide). En terme d'conomie d'nergie et de rentabilit, on cherche donc optmiser la production de froid q0 avec une dpense de travail wth consomm minimun, soit donc avoir un COP lev.

D'aprs la dfinition du COP de la machine frigo L F , il faut donc augmenter la production frigo massique q0m = h1 - h5 , reprsente par le segment [h5 h1 ] sur la Fig. 9.4.

- on cherche donc augmenter q0m ,c..d la longueur du segment (h1 - h5 ) - on a donc intrt utiliser au maximum la chaleur latente d'vaporation (h7 - h6 )

Fig. 9.4 : Cycle de Mollier de la machine MF L'augmentation de la quantit de froid produite q0m est alors obtenue (voir Fig. 9.4) :
y y

en dplaant le point 1 vers la droite, grce une surchauffe du fluide en dplaant le point 5 vers la gauche, grce un sous-refroidissement du fluide

1) Sous-Refroidissement du liquide Le fluide frigorigne l'tat liquide la sortie du condenseur (point 3) est sous-refroidi (c..d on abaisse sa temprature en dplaant le point 3 vers la gauche), ceci est ralis :
y y y

soit, dans le condenseur lui-mme en augmentant ses dimensions (c..d sa surface d'change) soit, dans une bouteille d'accumulation (BA) place la sortie du condenseur soit, dans un changeur interne situ entre le condenseur et l'vaporateur

On peut procder soit un seul sous-refroidissement (de 3-4) ou deux sous-refroidissements successifs (de 3-4 et ensuite de 4-4'), voir la Fig. 9.5 : en dplaant le point 3 vers la gauche, on dplace automatiquement le point 5 vers la gauche et on augmente ainsi la partie de la chaleur latente non exploite. 2) Surchauffe de la vapeur Le fluide frigorigne l'tat de vapeur humide est surchauff (c..d on lve sa temprature en dplaant le point 1 vers la droite), ceci est ralis (voir Fig. 9.6) :
y

soit, dans l'vaporateur lui-mme en augmentant ses dimensions

y y

soit, dans une bouteille anti-coups liquide (BACL) place la sortie de l'vaporateur soit, dans un changeur interne situ entre les deux changeurs

En dplaant le point 1 vers la droite, on augmente galement la portion de chaleur latente d'vaporation non utilise.

Fig. 9.5 : Sous-refroidissement du liquide

Fig. 9.6 : Surchauffe de la vapeur

En procdant des sous-refroidissements et des surchauffes dans les installations frigorifiques, on augmente donc le froid produit dans l'vaporateur et le segment q0m s'approche de la chaleur latente d'vaporation : on extrait alors plus de calories la source froide en exploitant au maximun la chaleur libre par l'vaporation du fluide. Une telle installation frigo avec deux sous-refroidissements (de 3-3' et de 3-4) et une surchauffe (de 1-1') est reprsente dans la Fig. 9.7 . Installation Frigorifique

Fig. 9.7 : Installation frigorifique avec sous-refroidissement et surchauffe

9.1.7 - Rgimes de fonctionnement


Une machine frigorifique peut fonctionner selon deux types de rgimes, savoir :
y y

le rgime humide utilis dans les premires machines MF le rgime sec conseill et utilis actuellement

Ces rgimes de fonctionnement sont illustrs dans les Fig. 9.8 et 9.9. 1) Rgime humide

- dans ce rgime, la compression 1-2 se termine juste l'tat sec (point 2) - ce rgime prsente des risques pour le compresseur K (coups de blier), du fait d'uneprsence possible d'un rsidu liquide en fin decompression (dplacement du point de 1 1') - ce rgime rduit la production frigo q0m

Fig. 9.8 : Fonctionnement en rgime humide 2) Rgime sec Pour viter ces risques de coups de blier en fin de compression (dommageable au compresseur), on prfre donc travailler en rgime sec, en dplaant le point 1 vers la droite grce une surchauffe dans l'vaporateur ou une bouteille BACL. On dplace alors le point du rgime de vapeur humide (mlange L+V) vers le rgime de vapeur sche ou surchauffe.

Fig. 9.9 : Rgime sec Si la surchauffe est ralise dans l'vaporateur lui-mme, alors l'augmentation du froid produit augmente les performnances de la machine MF. En cas d'inversion du sens de circulation du

fluide frigorigne par une vanne d'inversion quatre voies, une BACL s'impose pour viter d'aspirer du liquide dans le compresseur.

9.1.8 - La pompe chaleur PAC


Les machines dynamothermiques transfrent de la chaleur d'une source froide une source chaude et de ce fait combine deux fonctions essentielles :
y y

la production de froid au niveau de l'vaporateur, par absorption de calories la source froide (machine frigo) la production de chaleur au niveau du condenseur, par dgagement de calories la source chaude (pompe chaleur)

On dispose donc, d'une machine capable de :


y y y

produire du froid (rfrigrateur, conglateur, chambre froide, salle d'ordinateur...) de produire du chaud pour chauffer un local, un btiment (pompe chaleur) d'assurer la fois le chauffage et le refroidissement d'un local (climatisation) en utilisant une vanne d'inversion, qui change le rle des changeurs selon les saisons ETE ou HIVER

La pompe chaleur (PAC) se distingue donc uniquement de la machine frigo (MF) par son rgime nominal de fonctionnement, c..d par les valeurs des tempratures de condensation tc et d'vaporation t0 :
y y

dans une machine MF, on veut obtenir des tempratures t0 basses (+5 -30C) dans une machine PAC, on veut obtenir des tempratures plus leves pour tc (40 60C)

Les cycles respectifs de ces deux machines sont reprsents sur la Fig. 9.10.

Fig. 9.10 : Cycles respectifs d'une PAC et MF

9.1.9 - Machine Frigo et PAC rels


Dans la pratique les machines frigo et PAC ne dcrivent pas le cycle idal de Mollier, car les hypothses admises ne sont pas respectes :
y y y y

la compression n'est pas isentropique (perte de chaleur) la dtente n'est pas isenthalpique il a perte de charge au niveau des soupapes d'admission et de refoulement du fluide, ainsi que dans la tuyauterie (~ 0.2 0.4 bar) les changeurs ne sont pas parfaits

Ces dviations par au rapport une machine idale se traduisent par une perte de performance et par le cycle rel de la Fig. 9.11.

Fig .9.11 : Cycle rel de la machine frigo ou PAC Ce cycle rel de la machine frigo se traduit par un COP Lr< au COP de MollierLM . En pratique, le COP de la MF est de Lr = 3 5 environ, il diminue d'autant plus que la diffrence ( T entre les deux sources de chaleur est grande. Les diagrammes de Mollier pour diffrents fluides sont donns en annexe, ainsi que les schmas de diffrentes installations frigorifiques avec leurs accessoires de rgulation et de contrle. Ces machines dynamothermiques sont utilises dans de nombreuses applications allant du chauffage, la production de froid et la climatisation. On utilise des pompes chaleur du type air-air, air-eau, eau-air et eau-eau selon la nature des sources disponibles (air extrieur, air extrait, nappe phratique...).

Exercices sur la Machine Frigo et la PAC


Ex1 :Une machine frigo vacue par son condenseur un flux thermique de 33.800 kcal/kg. On sait que la puissance mcanique foournie au compresseur est de 10 kW. 1. Donner le schma deux niveaux de temprature de cette machine en y indiquant les grandeurs changes 2. Quelle est la quantit de frigories produites l'vaporateur 3. Quel est le COP de la machine frigo Rp. : 2) 25.200 fg/h 3) 2.93

Ex2. : Soit une machine frigo fonctionnant au fron 22. Le fluide inject dans l'vaporateur provient du condenseur, d'o il sort 25C sous la pression de 12,5 bar absolu. Dans

l'vaporateur le fluide se stabilise la temprature de -20C. En utilisant le diagramme du fron R22 : 1. Dterminer la chaleur latente de vaporisation du fron 2. Quelle est la production frigo massique foournie par 1kg de fron, sachant que l'aspiration au compresseur se fait en vapeur juste sche 3. Donner le titre de la vapeur humide l'entre de l'vaporateur 4. Donner la dfinition du titre x d'une vapeur humide. En dduire par lecture sur le graphique la relation liant ce titre aux enthalpies 5. Quels moyens sont utiliss pour augmenter cette production frigorifique 6. Sachant que le dbit massique du fron est de 300 kg/h, calculer la puissance frigorifique de la machine Rp : 1) L(-20C) = 51 kcal/kg 2) 38 kcal/kg 3) 0.25 6) 11.400 kcal/kg Ex.3 : Les grandeurs principales d'une installation frigo et choix du compresseur Soit, un compresseur fonctionnant au fron 22, au rgime nominal -10/+30/+25C et dveloppant une puissance frigo brute de 40.000 fg/h. Le compresseur fonctionne en rgime sec et ses rendements volumtriques et indiqus sont gaux et le rendement mcanique est de 0.90 : on donne n v = 1 - 0.05pc/p0. La surchauffe des vapeurs aspires par le compresseur est de +10C. 1. Tracer le schma de l'installation et son cycle sur le diagramme de Mollier 2. Consigner dans un tableau les valeurs des pressions, tempraures, enthalpies et titres aux diffrents points du cycle 3. Dterminer alors les grandeurs caractristiques de la machine selon le Tableau des grandeurs 4. Calculer la puissance calorifique vacuer au condenseur Rp. : 3) q0m = 42.5 fg/h , q0 = 630 fg/m3 ,wth = 7.5 kcal/kg, qm = 941.2 kg/h wr = 10 kcal/kg, Pth = 7.058,8 kcal/h = 8.2 kWet Pr = 11 kW Va = 63.5 m3/h, Vb = 76.5 m3/h, nv = 0.83, COP Mollier = 5.66, COP Carnot = 6.57, efficacit = 0.85 4) Qc = 47.070 kcal/kg