1 But du tutorial
Décrire comment réaliser une mise à jour firmware ou cartographie sur le système télématique Connect Nav.
2 Prérequis
Ce tutorial concerne UNIQUEMENT les véhicules équipés d’un Connect NAV.
Les copies écran pourraient varier suivant les véhicules et les versions déjà installées.
Remarque importante :
Toute modification non maîtrisée du NAC pourrait entraîner le blocage de cet appareil. Le forum, ainsi que l’auteur du tutorial, se
dégagent de toute responsabilité sur les effets pouvant arriver sur les NAC ainsi mis à jour. Ils ne pourront en aucun cas être tenus
responsables de quoi que ce soit concernant vos véhicules.
En particulier, PSA recommande de faire les mises à jour moteur tournant, et voiture à l’arrêt.
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A partir de là, vous pourrez télécharger vos 4 fichiers (dans l'exemple ci-dessous j'ai déjà mis à jour mon firmware => le site
l'indique)
o Le fichier archive pour la cartographie (extension .tar) qui fait environ 8Go
o Le fichier contenant le firmware (extension .tar) qui fait environ 2.5Go
o Le fichier de clé pour le firmware (extension .key) qui fait environ 8Ko
o Un user guide (extension .pps) qui fait environ 4.2Mo
Désarchivez l’un de ces fichiers (firmware ou cartographie) avec un logiciel comme 7zip pour les utilisateurs de Windows (certains ont
eu des soucis avec d'autres logiciels), ou un équivalent pour Mac.
Faire le désarchivage DIRECTEMENT SUR LA RACINE DE LA CLE (dans 7zip, faire extraire et sélectionner la racine de la clé USB
dans le champ « Copier dans »
ATTENTION : il est recommandé de ne faire qu’une seule mise à jour à la fois : faire l’opération pour le firmware puis pour la cartographie
Vous allez créer dessus les répertoires suivants :
Un répertoire nomme "license" : copiez-y la clé (fichier en extension .key) [uniquement pour la màj firmware]
Un répertoire nommé "SWL" : ce répertoire sera créé automatiquement lors du désarchivage par 7zip
Détruisez le fichier UpdateInfo.xml qui se trouve à la racine de la clé. Il n'est pas utile pour la MAJ en elle-même.
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5 Préparation du véhicule.
Voici les étapes à suivre :
Mettez le contact (sans démarrer)
Désactivez la fonction Stop&Start si vous en êtes équipé :
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La MAJ du firmware est finie. Vous pouvez soit enchainer sur la cartographie (en reprenant à partir du chapitre 4 pour préparer la clé),
soit aller au paragraphes VERSIONS pour valider les versions en cours.
Sur l'écran qui apparaît, cochez bien la coche de sélection de votre carte :
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8 Versions (vérification).
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Appuyez sur "Version du système" pour plus de détails sur le firmware et sur "Cartographie" pour la carte.
Notez que la date est celle à laquelle vous avez installé le firmware (du moins pour la version objet de ce tutorial)
Pour la cartographie, en étant en mode "Navigation GPS" sur l'écran tactile (le 7"), vous pouvez aller dans les paramètres, puis menu
"Réglages" et aller dans le dernier onglet "Cartographie". Ce qui vous donnera la référence carte telle que connue par TomTom :
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9 DIVERS.
En toute logique, vos réglages ont été conservés. A vérifier tout de même car, par exemple, j'ai eu le cas du nouveau menu horaire qui
a évolué m’obligeant à refaire quelques MAJ.
Et vous devriez donc profiter de nouvelles fonctionnalités suivant votre version précédente et celle mise à jour.
Dans mon cas voici les évolutions constatées en passant de la version mise en production en septembre 2016 sur C4 Picasso II à ce
dernier firmware :
Android auto (menu application)
Réglage heure d'été (menu de configuration de date / heure) [voir photo]
Système plus réactif sur les boutons autour de l'écran 7" (switch d'écran en appuyant moins longtemps sur les touches)
Possibilité d'afficher 2 fois l'écran GPS sur l'écran 12" (aucun intérêt à priori)
10 Remerciements.
Merci pour avoir suivi ce tuto. J'espère qu'il aura été utile et qu'il est un bon complément aux forums et aux documents officiellement
fournis.
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