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17. Wahlperiode
Drucksache
17/5918
25. 05. 2011
zu dem Antrag der Abgeordneten Inge Hger, Herbert Behrens, Jan van Aken, weiterer Abgeordneter und der Fraktion DIE LINKE. Drucksache 17/5206
A. Problem
Aus Sicht der Antragsteller sind die bisherigen Bemhungen auf kommunaler und regionaler Ebene zum Schutz der Anwohnerinnen und Anwohner militrischer Flughfen der US-Streitkrfte in Deutschland vor Fluglrm und Umweltbeeintrchtigungen nicht oder nur unzureichend beachtet worden.
B. Lsung
Mit dem Antrag soll die Bundesregierung aufgefordert werden, verschiedene Manahmen zum Schutz der Bevlkerung vor militrischem Fluglrm zu ergreifen. Ablehnung des Antrags mit den Stimmen der Fraktionen der CDU/CSU, SPD und FDP gegen die Stimmen der Fraktion DIE LINKE. bei Stimmenthaltung der Fraktion BNDNIS 90/DIE GRNEN.
C. Alternativen
Keine.
D. Kosten
Drucksache 17/5918
Beschlussempfehlung
Der Bundestag wolle beschlieen, den Antrag auf Drucksache 17/5206 abzulehnen.
Berlin, den 25. Mai 2011 Der Verteidigungsausschuss Dr. h. c. Susanne Kastner Vorsitzende Anita Schfer (Saalstadt) Berichterstatterin Inge Hger Berichterstatterin Lars Klingbeil Berichterstatter Agnes Malczak Berichterstatterin Joachim Spatz Berichterstatter
Drucksache 17/5918
Bericht der Abgeordneten Anita Schfer (Saalstadt), Lars Klingbeil, Joachim Spatz, Inge Hger und Agnes Malczak
I. berweisung
Der Deutsche Bundestag hat den Antrag auf Drucksache 17/ 5206 in seiner 99. Sitzung am 24. Mrz 2011 beraten und zur federfhrenden Beratung an den Verteidigungsausschuss sowie zur Mitberatung an den Ausschuss fr Gesundheit und den Ausschuss fr Verkehr, Bau und Stadtentwicklung berwiesen.
ten htten wie an Verkehrsflughfen. Die Vorbereitung dafr htten bekanntlich begonnen, allerdings sei das Vorhaben mit Blick auf die Zustndigkeiten der Lnder komplex. Bemerkenswert sei, dass die Fraktion DIE LINKE. in ihrem Antrag nur auf die US-Streitkrfte Bezug nimmt, auch wenn diese nicht die einzigen Verursacher von militrischem Fluglrm seien und der Ausbau der genannten Sttzpunkte einer Reduzierung der US-Prsenz in Deutschland insgesamt gegenberstehe. Die behauptete Verschlechterung der Situation gebe es insofern nicht und nach mehreren Gerichtsverfahren auch kein Rechtsdefizit. Im brigen bercksichtigten die Antragsteller nicht die Notwendigkeit der bungen zur Erfllung des Auftrags der Piloten fr die Sicherheit im Bndnis. Man sei sich der Problematik aber dennoch bewusst und arbeite weiter an der Umsetzung der Koalitionsvereinbarung. Die Fraktion der SPD erklrte, der Notwendigkeit von bungsflgen und der Einhaltung der internationalen Verpflichtungen stehe die ebenfalls wichtige Akzeptanz in der Bevlkerung gegenber. Insofern gehe es hier um einen nicht einfachen Spagat. Deshalb msse die Bundesregierung darlegen, wie sich die Belastungen entwickelt htten. Die eingereichten Petitionen zeigten schlielich, dass sich die Politik mit dem Problem beschftigen und dabei nun auch einen Zahn zulegen msse. Immerhin sei seit der Unterzeichnung des Koalitionsvertrags bereits einige Zeit vergangen, so dass man zumindest einen Zwischenbericht der Bundesregierung erwarten knne. Die Fraktion der FDP schloss sich den Ausfhrungen der Fraktion der CDU/CSU an. Die rcklufige Tendenz der bungsflge zeige sich in den entsprechenden Statistiken. Insofern sei mglicherweise die Toleranz der Betroffenen gesunken. Bei Besuchen vor Ort werde auch deutlich, dass sich alle der Belastungen bewusst seien und bemhten, diese mglichst gering zu halten. Deshalb sei es auch unzutreffend, dass es keinerlei Selbstbeschrnkungen gebe oder diese keine Wirkung htten. Im brigen sei die Bundesregierung auf einem guten Weg. Ein Zwischenbericht knne dennoch hilfreich sein, um den Kooperationswillen der einzelnen Lnder deutlich zu machen. Die Fraktion DIE LINKE. bekrftigte, in Deutschland gebe es die meisten US-Sttzpunkte der Welt. Im Zusammenhang mit den Auslandseinstzen seien in den letzten Jahren Sttzpunkte ausgebaut und die bungsflge bzw. der bungsbetrieb ausgeweitet worden. Dies sei fr die Betroffenen in der Umgebung unzumutbar und habe erhebliche gesundheitliche Auswirkungen. Deshalb seien die in dem Antrag geforderten Manahmen zum Schutz vor Fluglrm, insbesondere in der Nacht, nun dringend erforderlich. Die Fraktion BNDNIS 90/DIE GRNEN stellte fest, man habe sich schon immer fr den Schutz vor Lrmbelastungen eingesetzt, weil bekannt sei, dass diese krank machen knnten. Es reiche deshalb nicht aus, wenn die Koalitionsfraktionen der CDU/CSU und FDP darauf verwiesen, dass die nderung des Fluglrmgesetzes auf dem Weg sei. Eine europische Harmonisierung halte man im brigen fr sinn-
Drucksache 17/5918
voll. Allerdings seien einzelne Forderungen in dem Antrag widersprchlich, so dass man den Manahmenkatalog so nicht untersttzen knne.
Berlin, den 25. Mai 2011 Anita Schfer (Saalstadt) Berichterstatterin Inge Hger Berichterstatterin Lars Klingbeil Berichterstatter Agnes Malczak Berichterstatterin Joachim Spatz Berichterstatter
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