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ELTRICAS
DE CABO DE
AO
Tambor de cabo
Motor
As engrenagens de preciso so
usinadas de ao de alta
qualidade. Tratamento trmicos
e o uso de lubrificantes
adequado reduzem o desgaste
a um mnimo. As engrenagens
so contidas com carcaa de
ferro fundido e rolamentos de
rolos ou esferas so utilizados
em todos os pontos de atrito.
Cabo de ao
O cabo de ao feito de
improved plow steel,
pr-formado. Relaes
adequadas nos dimetros
tambor-cabo e poliascabo, asseguram ao
mesmo uma longa durao.
Tambor principal
Todas as partes componentes
da talha esto contidas em um
tambor principal, formado
assim, uma unidade integral.
Este tambor de chapa soldada,
equipados com cintas de fixao
para vrios tips de montagens.
Guia de cabo
Rolamentos
Ambas as extremidades
de todos os eixos so
sustentadas por
rolamentos anti-frico
de esferas ou de rolos.
Enfiao
Todos os fios eltricos
so totalmente
protegidos e
dimensionados de
acordo com as normas.
Chave limite
Uma chave limite com pontos
ajustveis, para as posies
superior e inferior do gancho,
incorporada talha. Esta chave
limite acionada pela guia de
cabo atravs de uma barra.
Micro velocidade
O micro motor Varese permite, alm da
velocidade nominal, uma velocidade lenta
de levantamento de aproximadamente 1/10
da principal. Este artifcio insubstituvel
nas manobras de cargas leves e pesadas.
Uma vez montado, o micro motor passa a
fazer parte integrante da talha, mesmo
operando independentemente da
velocidade nominal de levantamento. A
micro velocidade constante e independe
do tamanho da carga. Pode ser encontrada
em todas as talhas Varese, quando
especificado.
Regulagem do freio
Este sistema patenteado de
Freio rpido do motor Varese
reduz enormemente o tempo e a
manuteno, pois somente um
ajuste necessrio para se
evitar o desgaste, e este feito
externamente. A regulagem
feita simplesmente removendo o
mesmo nmero de calos de
regulagem de cada parafuso que
prende a tampa de freio.
Freios
O motores com rotor cnico tem
um movimento axial do rotor que
utilizado para acionar o freio.
projetado para ser o sistema mais
simples e livre de manuteno,
atualmente existente. O freio
automaticamente acionado quando
se desliga a corrente.Isto garante
um sistema seguro prova de
falhas e elimina o uso de
solenides, ajuste de entreferros,
etc. Os freios cnicos da Varese
esto previstos para 200% do
torque do motor a plena carga.
Em adio ao acima exposto, as
caractersticas inerentes ao motor
de curto circuito, no permitem a
um motor em movimento
.ultrapassar sua velocidade sncrona
de mais de 5%. Isto cria um retorno
de fora eletromagntica, dando
assim talha, freagem regenerativa
como um segundo meio de
frenagem, evitando os freios de
sobrevelocidade.
22
23
TALHA ELTRICA
22
3
TIPO
1a5
TIPO DE TAMBOR
N DE CABOS
23
1a6
1a8
LIVRE
MECNICO
MOTORIZADO
TROLE NORMAL
15
17
21
20
19
23
29
26
32
ALTURA
DE
VELOC.
DE
ELEVAO ELEVAO
POTNCIA
DO
N
DE
MOTOR
CABOS
FIGURAS
EXECUO COM TROLE - TIPO
P/CURVAS
TIPO
CAPACIDADES (Kg)
FIXOS
TALHA
1Bm
1Am
2 m
3m
FS 30%
FS 30%
FS 40%
FS 50%
m/mm
kw
15
17
21
221-14
630
500
400
15
24
2.6
221-51
630
500
400
24
24
2.6
*221-51E
630
500
400
28
24
2.6
M
M
20
19
23
26
32
222-51
800
630
500
400
20
24
4.4
*222-51E
800
630
500
400
24
24
4.4
221-42
1250
1000
800
7.5
12
2.6
221-52
1250
1000
800
12
12
2.6
*221-52E
1250
1000
800
14
12
2.6
1250
1000
800
24
22.8
5.5
223-61
1600
M
M
222-52
1600
1250
1000
800
10
12
4.4
225-52E
1600
1250
1000
800
12
12
4.4
1800
1500
1200
2.6
221-43
221-53
1800
1500
1200
2.6
222-53
2500
1800
1500
1200
6.7
4.4
*222-53E
2500
1800
1500
1200
4.4
223-11
2500
2000
1600
1250
20
16.8
5.5
*223-11E
2500
2000
1600
1250
24
16.8
5.5
224-11
2500
2000
1600
1250
30
24
6.7
*224-11E
2500
2000
1600
1250
36
24
6.7
222-54
3200
2500
2000
1600
4.4
*222-54E
3200
2500
2000
1600
4.4
221-54
2500
2000
1600
2.6
*221-54E
2500
2000
1600
7.2
2.6
2500
2000
1600
12
11.4
5.5
3200
2500
2000
24
12
6.7
M
M
223-62
3200
225-11
*225-21
3200
2500
2000
40
12
6.7
*225-21E
3200
2500
2000
48
12
6.7
3800
3000
2400
7.5
5.5
4000
3200
2500
10
8.4
5.5
*223-12E
4000
3200
2500
12
8.4
5.5
224-12
4000
3200
2500
15
12
6.7
*224-12E
4000
3200
2500
18
12
6.7
5000
4000
3200
5.6
5.5
223-63
4800
223-12
223-64
6300
M
K
223-13
6300
5000
4000
6.5
5.6
5.5
223-13E
6300
5000
4000
5.6
5.5
224-13
6300
5000
4000
10
6.7
224-13E
6300
5000
4000
12
6.7
225-12
6300
5000
4000
12
6.7
225-22
6300
5000
4000
20
6.7
*225-22E
6300
5000
4000
24
6.7
223-14
8000
6300
5000
4.2
5.5
*223-14E
8000
6300
5000
4.2
5.5
224-14
8000
6300
5000
7.5
6.7
*224-14E
8000
6300
5000
6.7
225-13
10000
8000
6300
6.7
225-23
10000
8000
6300
13.3
6.7
*225-23E
10000
8000
6300
16
6.7
225-14
12500
10000
8000
6.7
225-24
12500
10000
8000
10
6.7
*225-24E
12500
10000
8000
12
6.7
225-15
16000
12500
10000
4.8
2.4
6.7
225-25
16000
12500
10000
2.4
6.7
*225-25E
16000
12500
10000
10
2.4
6.7
225-26
20000
16000
12500
6.5
2.0
6.7
*225-26E
20000
16000
12500
2.0
225-28
25000
20000
16000
*225-28E
25000
20000
16000
K
G
L
L
6.7
1.5
6.7
1.5
6.7
TIPO
TIPO
- 1 - (Ramal)
CARRO TAMBOR
Fig.
- 2 - (Ramal)
c
mm mm mm mm mm
kg
Fig.
- 3 - (Ramal)
c
mm mm mm mm mm
kg
Fig.
- 4 - (Ramal)
c
mm mm mm mm mm
kg
Fig.
mm mm mm mm mm
kg
650
675
380
340
260
140
770
675
380
340
260
150
960
675
380
515
260
160
960
675
380
515
260
170
-5
650
790
495
340
260
150
770
790
495
340
260
160
960
790
495
515
260
170
960
790
495
515
260
180
TROLE
-4
800
675
285
265
200
800
675
190
170
2,5
220
950
675
370
550
2,5
300
1100 675
397
550
2,5
340
15-17-21
-5
800
790
285
265
250
800
790
190
170
2,5
270
950
790
370
550
2,5
320
1100 790
397
550
2,5
360
TROLE
-4
500
755
393
586
3,0
300
450
770
421
590
3,0
350
19-20-23
-5
500
790
393
586
3,0
320
450
790
421
590
3,0
370
1150 790
495
515
260
180
FIXA
650
790
495
340
260
150
15-17-21
-5
800
790
285
265
4,5
19-20-23
-5
FIXA
950
790
495
340
260
160
1150 790
495
515
260
170
250
950
790
170
170
3,0
270
1100 790
370
572
3,0
320
1100 790
400
572
3,0
360
500
790
393
591
3,0
320
500
790
421
590
4,0
370
TROLE
850
964
530
500
310
400
1020 964
530
500
310
420
1500 964
530
815
310
430
1500 964
530
815
310
450
-6
850
964
530
500
310
430
1020 964
530
500
310
450
1500 964
530
815
310
460
1500 964
530
815
310
500
TROLE
-1
900
964
385
655
3,0
550
1000 964
250
210
3,0
560
1500 964
510
796
4,0
570
1500 964
530
815
10
580
15-17-21
-6
900
964
385
655
3,0
570
1000 964
250
210
3,0
580
1500 964
510
796
4,0
590
1500 964
530
815
10
600
-1
700
964
530
781
4,0
560
750
964
510
781
10
580
-6
700
964
530
781
4,0
580
750
964
510
781
10
600
FIXA
19-20-23
-1
900 1114
680
500
310
400
1020 1114
680
500
310
420
1500 1114
680
815
310
430
1500 1114
680
815
310
450
15-17-21
-1
900 1114
385
655
550
1020 1114
250
210
580
1500 1114
796
796
10
590
1500 1114
680
815
10
600
19-20-23
-1
700 1114
500
784
12
580
700 1114
513
784
12
600
15-17-21
19-20-23
-1
580
410
650
580
410
665
730
1050
-2
580
410
770
580
410
785
850
1050
-1
640
6,0
950
257
6,0
970
814
12
1340
400
12
1400
-2
640
6,0
1100
257
6,0
1140
814
12
1500
400
12
1550
-1
802
12
1250
814
12
1400
-2
802
12
1400
814
12
1600
Velocidade de translao: 16 - 24 - 30 m/min - 4/16 - 6/24 m/min. . NB: outras dimenses e capacidades sob consulta.
VEL. DE
LEV.
m/min
mm
mm
mm
mm
mm
mm
225 28
1,5
500
390
220
400
275
600
1084
225 28-E
1,5
500
390
220
400
275
600
1084
TIPO DE
TALHA
ALTURA DE
LEVTO.
VEL. LEV.
m/min
mm
mm
mm
mm
Kg
TALHA COM
225-1521
4,8
2,4
925 1500
TROLE DUPLO
225-2521
8,0
2,4
925 1600
225-2521E
10
2,4
925 1800
TALHA COM
225-2629
6,5
2,0
795 1800
TROLE DUPLO
225-2629E
2,0
795 1800
Velocidade de translao 16 - 24 - 35 - 4/16 - 6/24 m/min. NB.: outras dimenses e capacidades sob consulta.
m/min
24
24
24
24
24
12
12
12
22
16
16
24
24
12
12
11
12
12
12
8,4
8,4
12
12
6
6
6
mm
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
mm
380
380
495
495
495
495
495
495
530
530
530
530
530
495
495
530
710
950
960
530
530
530
530
710
960
960
mm
115
115
115
115
115
115
115
115
155
155
155
155
155
192
192
192
-
mm
800
800
800
800
800
900
900
900
950
950
950
950
950
900
900
900
1150
1150
1150
1150
1150
1150
1150
1450
1450
1450
mm
130
130
130
130
130
130
130
130
130
130
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
Raio de
curva
mm
400
400
400
400
400
400
400
400
400
450
450
450
450
450
450
450
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
mm
900
900
900
900
900
900
900
900
1200
1200
1200
1200
1200
900
900
1200
2500
2500
2500
1200
1200
1200
2500
2500
2500
2500
NB.: outras dimenses e capacidades sob consulta. Velocidade de transporte 16-24-35 - 4/16 - 6/24 mm
m/min
7,5
8,4
8,4
12
12
5,7
5,6
5,6
8
8
6
6
6
4,2
4,2
6
6
4
4
4
3
3
3
2,4
2,4
2,4
2,0
2,0
1,5
1,5
H
mm
500
350
350
350
350
350
500
500
500
500
500
500
500
350
350
350
350
650
650
650
600
600
600
1100
1100
1100
950
950
600
600
l
mm
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
a
mm
820
720
720
720
720
720
720
720
720
720
850
850
850
720
720
720
720
900
900
900
850
850
850
850
850
850
850
850
1000
1000
s
mm
1400
1400
1400
1400
1400
1400
1400
1400
1400
1400
1400
1400
1400
1400
1400
1400
1400
1400
1400
1400
2100
2100
2100
2100
2100
2100
2100
2100
2100
2100
b
mm
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
550
550
h min.
mm
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
Velocidade de translao 16/20/30 m/min. 4/16 - 5/20 - 7,5/30 m/min. NB.: outras dimenses e capacidades sob consulta.
P
(kg)
1000
900
950
1100
1100
1000
1000
1100
1100
1150
1100
1200
1250
900
950
1100
1100
1200
1300
1400
1800
1900
1950
1800
1900
1950
1900
2000
2000
2100
m
6
10
12
4,8
8
10
6,5
8
5
6
m/min
3
3
3
2,4
2,4
2,4
2,0
2,0
1,5
1,5
mm
600
600
600
1200
1200
1200
1400
1400
1000
1000
mm
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
mm
850
850
850
850
850
850
850
850
1000
1000
mm
2100
2100
2100
2100
2100
2100
2100
2100
2100
2100
mm
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
mm
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
(KG)
2500
2600
2700
2500
2800
2900
2800
2900
2900
3000
DEFINIO
ESTADO DE
SOLICITAO
GRFICA
LEVE
CLASSE DE FUNCIONAMENTO
LITERAL
capacidade
AT
2
2-4
4-8
8 - 16
ACIMA
16
AT
1
1-2
2-4
4-8
8 - 16
ACIMA
DE 16
AT
0,5
0,5 - 1
1-2
2-4
4-8
8 - 16
AT
0,25
0,25
0,5
0,5 - 1
1-2
2-4
4-8
1 Bm
1Am
2m
3m
4m
5m
tempo
MODERADO
tempo
SEVERO
2-CLASSE DE FUNCIONAMENTO
capacidade
capacidade
1-ESTADO DE SOLICITAO
MUITO
SEVERO
T=2xhxnxt
60 x v
Onde:
t = tempo mdio de funcionamento em horas
h = percurso mdio do gancho
n = ciclo por hora
t = horas por dia
v = velocidade do gancho
capacidade
tempo
tempo
FEM / ABNT
GRUPO
VARESE ENGENHARIA
GRUPO FEM
1Bm 1Am
2m
3m 4m 5m
FATOR SERV %
25
30
40
50
ARRANQUES/h
150
180
60
60
www.varese.com.br
verese.engenharia@gmail.com