Scribd Logo
Importer

Bienvenue sur Scribd !

  • Airbus Helicoptere Type Modele

    Transféré par

    Stefano VENIER
    20 vues6 pages

    Titre original

    airbus helicoptere type modele

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Formats disponibles

    PDF ou lisez en ligne sur Scribd

    Avez-vous trouvé ce document utile ?

    Ce contenu est-il inapproprié ?

    Signaler ce document

    Droits d'auteur :

    © All Rights Reserved
    Téléchargez comme PDF ou lisez en ligne sur Scribd
    Signaler comme contenu inapproprié
    20 vues6 pages

    Airbus Helicoptere Type Modele

    Transféré par

    Stefano VENIER

    Droits d'auteur :

    © All Rights Reserved
    Téléchargez comme PDF ou lisez en ligne sur Scribd
    Signaler comme contenu inapproprié
    sur 6
    WikiréprA, Airbus Helicopters Airbus Helicopters est le premier fabricant dhélicoptires civils au monde et Tun des principaux constructeurs @héicoptéres militares. 1 fut eréé sous le nom d'Euroeopter en 1992 & partir de le fusion des divisions héicoptéres de Airbus Helicopters entrepise francaise Aérospatiale (SNIAS) et de lentreprse allemand Deutsche Aerospace (DASA). Employant environ 20 000 personnes & travers le monde, Airbus Helicopters ext le premier hélicoptéiste mondial, avec tun chifire duffaires de 6, milliards d'euros. Sa flote compte actuellement 12 000 appareils opérés par plus de 33000 clients dans environ 150 pays. Airbus Helicopters est fortement présent international gre a ses fliales et Loge Arbus Heleoptos participations implantées dans 24 pays" el a un réseau mondial de centres de maintenance, de centres deformation, de istributours et agents agréés. Ccrdation 1S novembre 1989 La gamme délicoptérescivils et militares d’Airbus Helicopters est la plus grande au monde et représente un tiers de la Fondateurs Socité rationale indus Aotte dheicaptérescivls et parapublies en service dans le monde. Pour Tannée 2015, les prises de commaades de Ia asrospatiate {ivsion hélieoptéres du groupe Airbus group sont de 6,168 Mads € (pour 5,469 Mds C en 20%4) et le caret de commande Messerschmit-B3kow-Blobm totalise 11 769 Mds € au 31 désembre™ La prorité du Groupe est + d'asser Te plus haut niveau de sécurité aux miliets | opm de personnes qui, chaque année, aecomplisset plus de millions d’heures de vol & bord de ses hélicoptéres »S SAS ‘esitge dela société ext instalé dans le sud dela France & Margnane, pris de Marseille, ot elle posséde son principal site | Sloman Werke ty de production en France, autre se stuant & Dugny, prs de Pars. 1a soiété et également instalée en Allemagne, | Sibge Warinane Bouches-t- ‘Donanérth (Bavire) et en Espagne, Albacete (Casile-Ta Manche)-La soeité pussee de nombreusesfales travers, Je monde, notamment aux Ftats-Unis ob Amerizan Eurocopter produit les modéles pour le marché améicin, ent free UH72A Latotaseten Austral oles prodlsent les verions austalionnes dt Tigre et du Nig Directours Brno Even ‘Activité Conception, fabration et tmaitenance chlcoptres LUste non extausve! Airbus Helicopters est une filiale détenue & 100 % par Airbus Group. Le 1° avril 2018, Bruno Even a pris la téte de Tentreprise,sueoédant ainsi & Gullaume Faury (qui avait été nommé le 1 mai 2012), qui sucoédat lui & Alleman Belling nommé le 31 octubre 2006, lui-méme suecesseur de Fabrice Bréyier. Cest le 7 janvier 2014, lors une restructuration et d'une réorganisation plus large du groupe’, quel iale changeait de nom : Burocopter devenait Airbus Helicopters Ais Histoire ‘Airbus Helicopters, ine 22 880020) Apris la Seconde Guerre mondiale, de nombreux programmes d'étude frangais sont lanoés afin de développer des 362 383 715, :modeles dhélicoptéres nationaux et de ne pas étre dépendant des ftats-Unis. Cing bureaux d'études sont alors actfs dans 1352289716 (tpssannuaie- le domaine des hélicopttres parmi lesquels la Société nationale des constructions aéronautiques du sud-est (SNCASE), |" " _gntepreesdiata gouv ors qui met au point la sie des SE 3000 et la premiére Alouette, et le Société nationale des constructions aéronautiques du piseOS2389715)0 sud-ouest (SNCASO), qui remmporte un premier suecés technique avec Ie Djinn, un hélcoptére réaction qu uiisait une tis convhok turbine fabriquée par Tentreprise Turbomeca. Cest cependant Alouette 11 qui, en 1956, conerétise cette innovation |" "** Shwe arma comfelter radicale et devient le premier hélicoptere a turbine mécanique industrialisé au monde, Dans la foulée de ce Shim emelcones développement, Ia SNCASO et Ia SNCASE fasionnent, en 1957, pour former société nationale de construetions aéronautiques Sud-Aviation (plus connue sous le nom de Sud-viation) 5 250 000000. en 20202 Lentreprise va alors stemployer & élargie sa gamme, en cherchant & se doter d’licoptéres militares lourds et 5000 | ap agg teat Fermi W125 ——Fomec_ASISO/ASSED visa zvoaroas 100 | aa 7 summon |, cone us vis wshareat stam | yg bl a va eras) ces 1208/7998 ~400 bh at BKI7, E0145 / a tn TSE alow EE ssitosoes | ws sas, asses, vis ozoarore 7703086 | ws a Dassin | ASS65e —ranter SEE ASS wo ss0aro1s No) gag a vison : . w sensation wis: owranom ae yg ar san ' cows a + ‘per si wats ss0ara78 antes 2 sue coger AS502/A9580 arin ae T ‘Super Da i vas zrin000 tattbeee 2 Seta canes) eeaas cra noo tanareas | 2300 Mt at Hi so cain, : swe so¢tomes ‘woo: | cain, mae arose two) ar ' soos rge/mur Anciens hélicoptéres (non exhaustif) Nombre de ‘Ane i Nom — Nomenclatures: Noms net Iustraton reel | Commandos Turbines cht anaes ilars iy conte 2590 yah g " com | cot ecm cat eouness | 8TIoaae Me a sam | puma same noaneer "1S intes Ls ” saver | aro Satara enoseer roktne " 2 | canto sama ——Gazeo sows tomate? 21400 gg he a sos sows —_vopans saan onary a say | Si sua Seer zuoarese | ~1S0Rinaee | Li " sexo | “Mit sesteo Matt saste Chotok 7a02/1859 bh aT sas Alowetto santa Alouette i! sams iawn at gig 7 senso | tame sents Lama = ramanoss | *30Siadee " sasisa | Aust gana at uowte6t setline 47 sasieo | Aue ssa tuo! +. Ha collaboration avec Westland Helicopters, Agusta ou AgustaWestland. Particularités et innovations des hélicoptéres ‘Le rotor principal des héicoptires durigine fanguise, fabriquésinialement par Sud-Aviation et motoriss par Turbom tour dans le sens horare (vu du dessus), Cla entsine un mouvement de crretion du pied crit parle pllote™ &Toppoeé des ppareils dont le rotor principal tourne dans Te sens antihoraire (oir plotage). Ce qu et le eas pour lee modeles forging allemande, comme les ECi95 et es EC (ou BK), dont le rotor principal tourne dans le sens anthorsre (vu du dest). Le igo, hékcoptere Gorigie multinational, produit par I coentrepise NHIndusries et motorise par un moteur eoprodut par RollRoee et Turbomeea,posséde un rotor principal toroant danse sens anthoraie ‘Le enestron, un rotor de queue ilégr dans la carne vertiale de la queue de Vapparel développé dan es années 1960 pat Sud- vation (por sstoriqu ds fasion, voir: Adrospalil) ext une autre caractrsigucspeifque hombre ‘ndicoptres gers on de ce constructeur. I permet + avoir une melleure sécurité pour le personnel au so, les pales du rotor, encastrées dans un carénage ne représentant plus un danger direct; + de rédure Ia consommation, car air s'écoule mieux en vitesse de crolsiére, la dérive assurant en patie le réle du disposiit anticauple: ' do réduire lo brut gc & une répartiion asymétrque des pales, comme cest locas des génératons actuals, comme sur TEC120 ou TEC130. ‘Au cours des années 1970, Sud-Aviation introduit les rotors rgides en matériaux composites (technologie de moyeu STARFLEX et SPHERIFLEX) permettant l'aticulation des pales grace a la flexbilité naturelle des matériaux. Ce type de rotor est plus léger, ‘moins cher & produireet& mainteat En 2010, Airbus Helicopters, voulant rendre ses hdicoptéres le plus silencieux possible, a dévoilé de nouvelles générations de pales faisant entre deux et tos fis moins de bruit que la génération précédente. La technologie, appeiée Blue Pulse, combinée 3 lune autre, appelée Blue Edge, qui consiste rajouter des battants en bouts de pales, permettrait de eonsidérablement réduire I'effet vortex responsable du bruit hhabituel engendiré par les hlicoptéres En 20n, lors du salon aéronautique du Bourget, Airbus Helicopters a présenté son denier démonstrateuraérien, le X3, qui combine la eapacté de décollage vertical avee charge de Thicoptére et la vitesse d'un aéronef avec ales. Airbus Helicopters posséde un portefeuille denviron 2 500 brevets", ainsi qu'une longue tradition dlinnovations qui permet & ses hélicoptires de détenir de ‘nombreux records mondiau = Record d'altitude en vol, le 21 juin 1972, par Jean Boulet, avec un Lama : 12 442 m~ + Record datitude posé, le 14 mai 2005, par Dicer Delsal, deux minutes au sommet de FEverest + Record de vitesse, 2013, avec le prototype X3 : 472 kmin"® + Records de vitesse ascensionnello, 2013, avec un C175” Données marketing et financiéres En 2016, Airbus Helicopters domine le marché des hélicoptirescivls avec 47 % des livraisons sur le marché mondial des hélicoptres civls et parapublics (police et services durgence), en hausse de 2 % par rapport a Tannée précédente, soit 255 des 540 héicoptéresliveé en 2016 (contre 627 hélicopties en 2015); Abus devance ainsi ses principaux rivaux :talien Leonardo avec 20 % de parts de marché et [Américain Bell passé & 18 % de PDM" En aoxa, la filial hélcoptériste @ Airbus Group avait augmenté son ciffre daflaires de 15 % par rapport 2011, atteignant un record de Ventes& 6,3 milliards euros. Une réussite qui s'expliquait parla stratégie mise en place dans les services, dont la part dans le eifie d'afaires global s était élevée Vannée avant & 42 % (38 % un an plus ot), safirmant comme un fourisseur de solutions slobales pour les missions héiportées ‘Sur le marché militaire, Vhlicoptériste européen arrive en 3° position avec 9 % de parts de marché (pour un marché de 698 appareils en 2015), deride les Américains Sikorsky ot Boeing. Les prises de commandes totals (civil et militaire) en 2016 portent sur 353 apparils et Airbus dispose d'un earnet de commands totalisant 766 apparels contre 2 un an plis tot 20¥6 marque également un tourmant avec la pat du militaire dans le chiffre d'affaires qui dépasse pour Ia premiére fois celle du eivil (57 % en 2036 contre 50 % en 2035) ; cela Fexplique par une stablté du marché des héicoptéres destinés aux entreprises pétrolires (notamment & la suite de Teccident du vol 21 CHC Helikopter Service (en) et une année 2016 jugée comme « la plus difficile de la décennie pour 'industrie de héicoptére dans son ensemble » selon Guillaume Faury En 2013, les nouvelles commandes représentent 5,8 Mds €, pour un carnet de commandes total de 995 apparels, soit 12,4 Mads €°. En 2014, la valeur des appareils & livrr reste stable 12,5 Mal €, mais elle diminue en 2035 8 14,7 Mas, avee 402 commandes prises dans 'année, dont une majorté de petits apparels 320, 425 et H1g0% En 2017, Airbus Helicopters reste wader sur le marché des apparels civil avee 320 hicoptéresliveés en dans Tannée a diminué passant de g59 (en 2016) & 335 ; idem pour ls livraisons passées de 418 (en 2016) 4 409° Domes tna oes 0250 ‘Commands (dans Fennés) aa06 ear ‘Camet de commande (av 312) 14.550 13064 047 ;eependant le nombre de commandes prises cos (es 0.00 oer oars oar 308 Lis données tnanites gusts Glan sues des apporis rnuds, la comparasn ene années el dtl, Nolanment le es san neuf outa ets pre de ‘nol daton Dirigeants Jan rangi iy | 180 1858 Luzsentng 200882013 CutlaareFeay 20132018 Sources Notes et références 1, Lensemble des appareils cvs et militares commerciaisés par Arbus Helicopters et ses ilales sont cisponibls sur leur site internet (itp. siwww air bushalicopters.comisite/enratiOverviow. 6.) 2, Systéme national identification ef du réperoire des entreprises et de ours ‘tablissomonts, (base de données) Selon le ste Veet [1] (httpsitwww. vert comvblans-gratuls/AIRBUS-HELICOP TERS-252389715) 4. « Careers - Arbus Helicopters» (it:shwww.arbushelcopters.comMebsitels ‘fel People-£-Careers_98.him)), sur www.airbushelicopters.com (consults Io 20 téurer 2018) 5, « Résultats de Fexercice 2015 » (htps:wwwairbus.comnewsroomipress-ele ‘ases/F/2016/02/20 160224-airbus-group-j-2075.niml), sur airbus.com, 2076 (consult le 28 octobre 2078), « Arbus Holcoptars dévole sa vision du futur on révélant son nouveau Xé, ‘nommé H1160 » (ripe:/uwwairbushelicoplers.com/websiel/press/The%Z0I ‘tura%¢2018%¢20now!¥:20Airous%420Helcopters?:20unvols%2018%20all ne (W3420H 160%20as"20the.2Obencrmark’.20'er%.20medium-class¥.20roore ‘af_1714.him)), su lo site dAirbus Helicopters (cansut lo 20 novembre 2076), ‘« Changement de noms et de structure au sein dEADS qui deviente groupe Airbus » (hl ww airous-group,com/arbusgrouptranceie-groupeiNos-ac fives Aim), surle ste Arbus Group, 2 janwer 2014 (consuls le 2ianvier 2014), «Eurocopter prévolt 1000 embauches en 2013 » (htpzlexoansion express f fientrepriseleurocopter-prevok-1000-embaueres-en-2013_3763°4 nim), lexpansion.com, 14 mars 2013 (consuls Io 2 janvier 2014). 9, « Euroconter précise son projet dusine en Seine-Seint-Denis » (http-iviw.ush nenouvelle.convartcle/eurocopter-recise-son-proje-d-usine-en-seine-saii-d fenigN151027), LUsine nouvelle, 2 mai 2011 (eonsuke le 3 mai 201") ‘State al: Commission authorises France and tly to grant aid to Eurocopter ‘and Agusta Wasland fo tho development of a new generation of clvi helicopters (rity leuropa.eulrapidipressReleasesAction do?reference=IP/1212 *OBformal=HTML&aged=08language=EN&guJLanguage=en) ste de [Union ‘européenne, 7 mars 2012 ‘Arbus Helcoptersétend sa présence en Italie avec un centre de service ‘déaié (hips www airous.cominewsroomipress~eleases/2019/07/airous-hel copters-develops-is-presence.n-talywith-s-dedicated-customer-centre,himl) (en) « Flying as one: Ful integrated Altus takes of » (ntps:iwaew airbus. co ‘minewsroomipresseleases/en/2017/07Tairous-fying-as-one. him), sur Arbus (Consult le 18 fever 2018) (en) « Moot the H Genoration » (tos sun airbusholicoptes.comwebsitele nitetiMes-the-H-Generaton 229.himi), sur le sle dArbus Helicopters (Consults le 7 ma 2018). Rapport d enquéte aéronautique AO1WO0100 (hitoJiwwn.tsb-bel.gecalrarapo ‘oris-reportsfaviaion/200 1/201 w0 190/a0w0190.asp) sur le ste cu Bureau Ge la sécurte des ransponts du Caraca 16, « Comment ga marche ? » (ilps/imsw.helico.orgComment-ca-marche- Nim 1, sur helico.org (consulté le 26 octobre 2018) 1 2 18, 14, ‘Nouvelles pales silencieuses grace au partenariat Onera-Eurocopter (http://w vw onerafrfactvaltes/nouvolles-pales-silenciousos-grace-av-partenariat-on tra-eUrocopter}- Communiqué de presse Onera ‘«Aifous Helicopters innovation » (htp:iwww airoushelicopters.comistelenie fnnovaton_34 him), sur Arbus Helicopters, 2014 (consult le 17 mars 2014) ‘chals records » (htp:fww hells comvfeatured/world_ recards:php), sur tru hells com, 2010 (consulté le 17 mars 2014) «

    Vous aimerez peut-être aussi