Institut national des sciences appliquées et de technologie

TRAVEAUX PRATIQUES
MECANIQUE n° 2

Conservation de l’énergie

Trinôme n° 8  :
Chaima Mohsni
Yasine Youssfi
Nour Al Bjaoui

MPI 1.4

1
I. Introduction :
Cette expérience met en évidence la loi de conservation de
l’énergie pour un système pratiquement isolé, le système de
roue de MAXWELL, qui permet une transformation
d’énergie mécanique en énergie thermique négligeable.

II. Procédure expérimentale :

1) Dispositif expérimental :

Roue de Maxwell :
La roue est suspendue par deux fils
susceptibles de dérouler sur son axe et en
mouvement dans le champ de pesanteur
uniforme .

2
 Barriere photoélectrique :
Composée de deux capteurs
photoélectriques, l'un pour déclencher le
chronomètre et l'autre pour l'arrêter.

Règle graduée :
Mesure et détermination de la distance
parcourue par la roue au cours de son
mouvement.

Compteur :
Mesurer la durée du parcours de la roue.

3
2) Mode opératoire :
Enroulement des fils
On utilise la vis de réglage sur la tige de support, afin
que l'axe de la roue de Maxwell, dans l'état déroulé,
soit aligné horizontalement. A la libération, les
enroulements doivent s'exécuter à l'intérieur. Le
nombre d'enroulement doit être approximativement
égale sur les deux côtés. Il est essentiel de faire
quelques essais, pour les premiers mouvements de haut
en bas de la roue, puisque un montage incorrect (vers
l'extérieur, traversé) produit un mouvement
"gyroscopique " de la roue.
Mise en route
 Après l'enroulement des fils:

On repère l'abscisse de départ S0 ou se trouve un

capteur photoélectrique déclencheur qui permet de
déclencher le chronomètre quand l'axe de la roue
rentre dans son champ et intercepte le rayon lumineux.
 On fixe l'abscisse d'arrivée S1 à l'aide de l'index

inferieur ou on placera le capteur photoélectrique qui

permet d'arrêter l'horloge au passage de la roue. Cette
opération correspond à une mesure de durée ∆t(s) de
l'espace parcouru S = S1 - S0 . On prendra dans
l'expérience S0=0.
 Avant de lâcher la roue on vérifie que l'horloge est à

zéro, et si c'est n'est pas le cas on appuie sur la touche

RAZ du chronomètre.
 On lâche la roue sans vitesse initiale de la position S0 et

on mesure pour différentes distances S la durée ∆t.

4
III. Observations et résultats :
1)Tableaux de mesures :

S(cm) t(s) t (s )
2 2

5 1,256 1,57
10 2,25 5,06
15 3,13 9,79
20 3,39 11,49
25 3,74 13,98
30 4,19 17,55

2)Courbe :

5
3)Calculs :
Détermination de l’accélération (A) :
S(t) = αt2 + β
A=2*pente
A = 2 x 0.015 = 0.030 m.s-2
Détermination du moment d’inertie(I) :
I = r2( (mg-ma))/a = 3.7.10^-3 Kg.m2

4)Vérification de la conservation d’Energie :

IL faut calculer l'énergie potentielle EP, cinétique EC, et
de rotation ER :

6
 V =2.St(m.s - ω = Vr  E = m.V22
t E = I.22
r E = -m.g.s
p

S(cm) t(s) 1
) (s )
-1
(J) (J) (J) E (J)
totale

5 1,25 0.08 16 1.504.10-3 0,47 -0,23 0,245

10 2,25 0.08 16 1,504.1 0-3 0,47 -0,46 0,129

15 3,13 0.09 18 1,9035.10-3 0,59 -0,69 2,88

20 3,39 0.11 22 2,843.10-3 0,89 -0,92 0,0128

25 3,74 0.13 26 3,9715.10-3 1,25 -1,15 0,229

30 4,19 0.14 28 4,606.10-3 1,45 -1,33 0,143

5)Interprétation :
S(t) =  at2 + b avec a =pente : le mouvement de la
roue est rectiligne uniformément accéléré.
Au cours du mouvement de la roue de Maxwell il se
produit une transformation de l'énergie cinétique en
énergie potentielle et inversement.

IV. Conclusion générale :

A travers ce TP on peut constater que :
*Le mouvement de la roue est rectiligne
uniformément accéléré.

7
*Ainsi puisque la force de frottement sur la roue
est négligeable alors l’Energie au cours de ce
mouvement se conserve.