PARTE II CONTRATO DE FLETAMENTO POR TIEMPO PARA EMBARCACIONES DE SERVICIO COSTA AFUERA

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1. Perodo (a) Los Armadores indicados en el Recuadro 2 fleta y los Fletadores sealados en el Recuadro 3 contratan la Embarcacin nombrado en el Recuadro 4, como se especifica en el ANEXO A (en lo sucesivo nos referimos como La Embarcacin), por el perodo como se seala en el Recuadro 9 desde el momento en que la Embarcacin es entregada a los Fletadores. (b) Sujeto a la Clusula 10 (b), los Fletadores tienen la opcin de extender el Perodo de Fletamento en continuacin directa por el perodo estipulado en el Recuadro 10(i), pero dicha opcin debe ser declarada de acuerdo con el Recuadro 10 (ii). (c) El perodo de Fletamento deber ser extendido automticamente por el tiempo requerido para completar el viaje o pozo (cualquiera que est estipulado en el Recuadro 11(i)) en progreso, dicho tiempo no deber exceder el perodo sealado en el Recuadro 11(ii). 2. Entrega y Devolucin (a)Entrega. Sujeto a la sub-clusula (b) de esta Clusula la Embarcacin deber ser entregada por los Armadores sin carga y con tanques limpios en cualquier momento entre la fecha sealada en el Recuadro 5 y la fecha sealada en el Recuadro 6 en el puerto o lugar estipulado en el Recuadro 7 donde la Embarcacin puede permanecer a flote de modo seguro. (b) Movilizacin. (i) Los Fletadores debern de cubrir un pago nico (lump sum) como se seala en el Recuadro 12 sin descuento por concepto del cargo de la movilizacin en consideracin de que los Armadores hagan la entrega en el puerto o lugar sealado en el Recuadro 7. El cargo por movilizacin no deber ser afectado por ningn cambio en el puerto o lugar sealado en el Recuadro 13. (ii) Si los Armadores convienen en cargar y transportar la carga y/o asumir cualquier otro servicio para los Fletadores en ruta al puerto de entrega o desde el puerto de re-entrega, entonces todos los trminos y condiciones de este Contrato debern aplicarse a dicha carga y transportacin y/u otro servicio exactamente como si se desempeara durante el Perodo de Fletamento, a excepcin del pago (lump sum) nico del flete acordado en este sentido, el cual deber ser pagado al embarque o inicio del servicio segn sea el caso, sea que la Embarcacin y/o bienes se den por perdidos o no. (c) Cancelacin. Si la Embarcacin no es entregada a la medianoche tiempo local en la fecha de cancelacin estipulada en el Recuadro 6, los Fletadores tendrn derecho a cancelar este Contrato. Sin embargo, a pesar del ejercicio de dicha diligencia por los Armadores, Los Armadores no puedan entregar la Embarcacin a la fecha de cancelacin, podrn dar una notificacin por escrito a los Fletadores en cualquier momento antes de la fecha de entrega como se estipula en el Recuadro 5, y debern sealar en dicha notificacin la fecha en la cual les ser posible entregar la Embarcacin. Los Fletadores podrn dentro de las 24 horas de recibir dicha notificacin emitir una notificacin por escrito a los Armadores cancelando este Contrato. Si los Fletadores no dan dicha notificacin, entonces la fecha posterior especificada en la notificacin del Armador deber ser substituida por la fecha de cancelacin para todos los propsitos de este Contrato. Si los Fletadores no emiten dicha notificacin que la fecha ulterior especificada en la notificacin del Armador, sta sustituir la fecha de cancelacin para todos los propsitos del presente contrato de fletamento. En caso de que los Fletadores cancelen el Contrato, deber terminar en condiciones tales que ninguna de las partes deber ser responsable hacia la otra por cualquier prdida incurrida en razn de la no entrega de la Embarcacin o de la cancelacin del Contrato. (d) Re-entrega (Devolucin). La Embarcacin deber ser re-entregada en la expiracin o de la terminacin anticipada de este Contrato libre de carga y con tanques limpios en el puerto o lugar como se estipula en el Recuadro 8(i) u otro
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dicho puerto o lugar convenido por mutuo acuerdo. Los Fletadores debern de proporcionar en un nmero no menor de das la notificacin por escrito de su intencin de re-entregar la Embarcacin, como se estipula en el Recuadro 8(ii). (e) Desmovilizacin. Los Fletadores debern cubrir el monto del pago nico sin descuento en la cantidad como se estipula en el Recuadro 16 por concepto del cargo de desmovilizacin cuya cantidad deber de ser pagada en la fecha de expiracin o terminacin anticipada este Contrato. 3. Condicin la Embarcacin (a) Los Armadores garantizan que en la fecha de entrega bajo este Contrato la Embarcacin deber ser de la descripcin y clasificacin como la que se especifica en el ANEXO A, adjunto al presente, y garantizan mantener as a la Embarcacin durante el perodo de servicio bajo este Contrato. (b) Los Armadores debern ejercer antes y a la fecha de entrega de la Embarcacin y a travs del Perodo de Fletamento dicha diligencia para tener y mantener a la Embarcacin hermtica, estanca, potente en buena condicin y estado, sin prejuicios a la generalidad de lo precedente, en todas formas apta para operar de modo efectivo en todo momento, para los servicios como se estipulan en la Clusula 5. 4. Inspeccin Los Armadores y los Fletadores debern designar conjuntamente un inspector independiente a efecto de que determinen y acuerden por escrito la condicin de la Embarcacin, cualquier equipo para el manejo de anclas y equipo de remolque especificado en la seccin 5 del ANEXO A, y sobre la calidad y cantidad de combustible, lubricantes y agua al momento de la entrega y re-entrega conforme al presente instrumento. Los Armadores y los Fletadores debern compartir conjuntamente el tiempo y costes de dichas inspecciones.

5. Empleo y rea de Operacin (a) La Embarcacin deber ser utilizado en actividades de Costa Afuera que sean dentro de la ley de acuerdo con las leyes del lugar de la nacionalidad de la Embarcacin y/o el registro y lugar de operacin. Dichas actividades debern ser restringidas a (los) servicio(s) como se estipula en el Recuadro 18; y viajes entre cualquier puerto bueno y seguro o lugar y cualquier lugar o unidad de Costa Afuera donde la Embarcacin pueda mantenerse a flote siempre de modo seguro dentro del rea de Operacin como se estipula en el Recuadro 17 el cual siempre deber estar dentro de los Limites de Garanta del Instituto y los cuales no debern bajo ninguna circunstancia estar excedidos sin un acuerdo previo y un ajuste a la tarifa pactada y de conformidad los otros trminos como sea adecuado los que debern ser convenidos; considerando siempre que los Fletadores no garanticen la seguridad de tal puerto o lugar o unidad Costa Afuera pero debern ejercer la debida diligencia en emitir sus rdenes a la Embarcacin, como si la Embarcacin fuera de su propiedad y tomando en consideracin sus capacidades y la naturaleza de su empleo. A menos que se acuerde lo contrario, la Embarcacin no deber ser utilizada como una plataforma de buceo. (b) El permiso relevante y las licencias de las autoridades responsables de que la Embarcacin entre, trabaje en, y deje el rea de operacin, debern ser obtenidos por los Fletadores y los Armadores debern de asistirlos, de ser necesario, de todas las formas posible para asegurar dichos permisos y licencias. (c) El Espacio de la Embarcacin. Todo espacio y capacidad de carga as como las cubiertas de la Embarcacin debern estar a disposicin de los Fletadores durante el Perodo de Fletamento reservando el espacio adecuado y suficiente para el Capitn, Oficiales, Tripulacin, avos, aparejo, muebles, provisiones y

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bodegas. Los Fletadores tendrn derecho a llevar, en tanto haya espacio disponible y para los propsitos relacionados con sus Operaciones: (i) Otras personas aparte de los miembros de las cuadrillas, aparte de los que estn sujetos a pago por estada, y para dichos propsitos para hacer uso del alojamiento de la Embarcacin que no estn siendo utilizadas durante el viaje por la tripulacin de la Embarcacin. Los Armadores debern suministrar las provisiones adecuadas y necesarias para dichas personas, para quienes los Fletadores debern pagar el precio como se estipula en el Recuadro 26 por comida y al precio estipulado en el Recuadro 27 por da por pernocta, el suministro de blancos y servicios para las personas que utilicen literas. (ii) Carga legtima ya sea equipaje de mano o bajo cubierta. (iii) Carga de Explosivos y carga peligrosa, ya sea en volumen o en paquetes, siempre que se proporcione la debida y que dicha carga est marcada y empacada de acuerdo con las regulaciones nacionales de la Embarcacin y/o el Cdigo Martimo Internacional de Artculos Peligrosos y/u otras regulaciones pertinentes. En caso de falla al no dar la debida notificacin, del marcado o empaquetado, los Fletadores debern indemnizar a los Armadores en lo que respecta a cualquier prdida, dao o responsabilidad cualquiera o como sea que surja de esto. Los Fletadores aceptan responsabilidad por cualesquiera gastos adicionales (incluyendo gastos de rehabilitacin) incurridos por los Armadores en lo que respecta al transporte de explosivos y carga peligrosa. (iv) Sustancias peligrosas y sustancias nocivas, sujetas a la Clusula 12(g), debida notificacin y cualesquiera regulaciones pertinentes. (d) Anclado de la Embarcacin (Periodo de Plancha). Los Fletadores tendrn la opcin de anclar la Embarcacin en un puerto seguro o lugar acordado por todo o alguna porcin del perodo de Fletamento en cuyo caso el Flete tarifa diaria (Hire) conforme a lo presente se deber continuar pagando, pero si el perodo de dicho periodo de plancha excede 30 das consecutivos debern ser acreditados contra dicho flete, la cantidad que los Armadores habrn razonablemente ahorrado debido a la reduccin en los desembolsos y gastos generales como resultado de los das de plancha de la Embarcacin. 6. Capitn y Tripulacin (a) (i) El Capitn deber llevar a cabo sus deberes prontamente y la Embarcacin deber prestar todos los servicios razonables dentro de sus capacidades de da y de noche y en tales tiempos y en tales horarios como los Fletadores puedan requerir razonablemente y sin obligacin alguna de los Fletadores para pagarle a los Armadores o el Capitn, Oficiales o la Tripulacin de la Embarcacin cualquier exceso o pagos por horas extras. Los Fletadores debern proporcionar al Capitn todas las instrucciones y direcciones de navegacin y el Capitn y el Jefe de Maquinas debern mantener bitcoras completas y correctas accesibles a los Fletadores o sus agentes. (ii) El Capitn deber firmar los documentos de carga en la forma presentada, lo mismo, sin embargo, que no sean Conocimiento de Embarque, sino recibos que debern ser documentos no negociables y debern estar marcados como tal. Los Fletadores debern indemnizar a los Armadores contra toda consecuencia y responsabilidad que surja del Capitn, Oficiales o agentes que firmen, bajo la direccin de los Fletadores, esos documentos de carga u otros documentos inconsistentes con este Contrato o de cualquier irregularidad en los papeles proporcionados por los Fletadores o sus agentes. (b) La Tripulacin de la Embarcacin, de as requerirlo los Fletadores, conectar y desconectar cables elctricos, combustible, agua y mangueras neumticas cuando se coloquen a bordo de la Embarcacin en puerto as como abarloada a las unidades de Costa Afuera; operarn la maquinaria a bordo de la Embarcacin para cargar y descargar la carga; y engancharn y desengancharn la carga a bordo de la Embarcacin cuando carguen o descarguen abarloados de las
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unidades Costa Afuera. S las regulaciones del puerto o los y/o sindicatos de marineros o laborales no se permitir que la Tripulacin de la Embarcacin lleve a cabo este tipo de trabajo, entonces los Fletadores debern hacer, bajo su propio costo, cualesquiera otros arreglos segn sean necesarios, siempre bajo la direccin del Capitn. (c) S los Fletadores tienen alguna razn para no estar satisfechos con la conducta del Capitn o cualquier Oficial o miembro de la Tripulacin, los Armadores al recibir los particulares de la queja debern investigar el asunto con prontitud y si la queja resulta estar bien fundada, los Armadores debern tan pronto como les sea posible realizar los cambios apropiados en la designacin. (d) Toda la operacin, navegacin y manejo de la Embarcacin deber estar bajo el control exclusivo y comando de los Armadores, su Capitn, Oficiales y Tripulacin. La Embarcacin ser operada y los servicios sern prestados conforme al presente y sern prestados segn sea requerido por los Fletadores, sujeto siempre al derecho exclusivo de los Armadores o del Capitn de la Embarcacin para determinar si la operacin de la Embarcacin puede ser llevada a cabo de modo seguro. En el desempeo del Contrato de Fletamento, los Armadores estn considerados como un contratista independiente, estando los Fletadores ocupados solamente con los resultados de los servicios realizados. 7. Los Armadores debern proporcionarn lo siguiente: a) Los Armadores debern proporcionar y pagar por todas las provisiones, salario y todos los otros gastos del Capitn, Oficiales y Tripulacin; todo el mantenimiento y reparaciones del casco de la Embarcacin, maquinaria y equipo como se especifica en el ANEXO A; tambin, excepto que de otro modo sea provisto en este Contrato, por todos los seguros de la Embarcacin, todos los derechos y cargos directamente relacionados con la Nacionalidad de la bandera de la Embarcacin y/o su registro, todas las cubiertas, y bodegas de los camarotes y cuarto de mquinas, cabos requeridos para los fines ordinarios de la Embarcacin para atracar abarloado del puerto y todos los gastos por fumigacin y certificados de exterminacin de ratas. Las obligaciones de los Armadores bajo esta clusula se extiende para cubrir todas las responsabilidades por cargos consulares que correspondan al Capitn, Oficiales y Tripulacin, aduanas o derechos de importacin que surjan en cualquier momento durante el desempeo de este Contrato en lo que se refiere a los efectos personales del Capitn, Oficiales y Tripulacin, en lo que se refiere a las bodegas, provisiones y otros asuntos como se estipula anteriormente en las cuales los Armadores deben proporcionar y/o pagar por y los Armadores debern reembolsar a los Fletadores cualquier suma que ellos o sus agentes hayan pagado o hayan tenido que pagar en lo que respecta a dicha responsabilidad. (b) A la entrega la Embarcacin deber estar equipado, de ser apropiado, a cargo del Armador con cualquier equipo para remolque y manejo de anclas especificado en la Seccin 5(b) del ANEXO A. Si durante el Perodo de Fletamento cualquier dicho equipo se llegar a perder, daar o se volviera inservible, que no sea como resultado de la de negligencia del Armador, los Fletadores ya sea que proporcionen, o instruyan a los Armadores a que proporcionen, un reemplazo equivalente por cuenta y costo de los Fletadores. 8. Los Fletadores Proporcionarn: (a) Mientras la Embarcacin se encuentre bajo contrato, los Fletadores debern proporcionar y pagar por todo el combustible, lubricantes, agua, dispersantes, espuma extinguidora de incendios, y su transportacin, derechos de puerto, pilotaje y lanchaje y apoyos en canales (ya sea obligatorio o no), cuotas de lanzamiento (al menos que se haya incurrido en conexin con los negocios del
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Armador), derechos de alumbramiento pblico, asistencia de remolque, canal, desembarcadero, muellaje, impuestos de tonelaje y otros derechos y cargos, agencias o comisiones incurridas en los negocios de los Fletadores, costos por seguridad u otros vigas, y de cuarentena (si se ocasiona debido a la naturaleza de la carga llevada o de los puertos usados mientras se encuentren empleados bajo este Contrato pero no de otra forma). (b) En todo momento los Fletadores debern proporcionar y pagar por cargar y descargar la carga siempre y cuando no sea realizado por la tripulacin de la Embarcacin, limpieza de los tanques de carga, todo el material necesario para sujetar la carga, equipo de soporte y apuntalamiento para asegurar la carga de la cubierta, toda los cabos excepto los que sea proporcionados por los Armadores, todas las eslingas, amantes (cabos gruesos) especiales (incluyendo mangueras para la descarga de la carga a granel) utilizadas para la carga y descarga, gas inerte requerido para proteger la carga, y electrodos utilizados para los trabajos Costa Afuera, y debern reembolsar a los Armadores por el costo actual de reemplazo de cabos de amarre para unidades de Costa Afuera, cables, lneas de resorte de nylon, etc. utilizadas para trabajos costa afuera, todas las conexiones de mangueras y adaptadores, y adems, debern rellenar las botellas de oxgeno/acetileno utilizadas para los trabajos Costa Afuera. (c) Los Fletadores debern pagar por derechos de aduana, todos los permisos, derechos de importacin (incluyendo costos involucrados en establecer fianzas de importacin temporal o permanente), y gastos por despacho aduanero, ambos para la Embarcacin y/o equipo, requerido para o que surgiera de este Contrato de Fletamento. 9. Combustibles A menos que sea acordado de otra forma, la Embarcacin deber ser entregada con combustibles y lubricantes abordo y re-entregada con Combustible suficientes para alcanzar la siguiente estacin de Combustible en ruta al siguiente puerto de destino. Los Fletadores a la entrega y los Armadores a la reentrega debern hacerse cargo y pagar por los Combustibles y lubricantes a bordo a los precios que prevalecen en el momento y en los puertos de entrega y re-entrega. 10. Flete (o Tarifa diaria) y Pagos (a) Tarifa por Fletamento. Los Fletadores debern pagar la tarifa por la Embarcacin al precio estipulado en el Recuadro 19 por da o prorrata de da, desde el momento en que la Embarcacin es entregada a los Fletadores hasta el vencimiento o terminacin anticipada de este Contrato. (b) Tarifa por Extensin Si la opcin de extender el perodo de Fletamento bajo la Clusula 1(b) es ejercida, la Tarifa para dicha extensin deber, a menos que sea estipulada en el Recuadro 20, ser por acuerdo mutuo entre los Armadores y los Fletadores. (c) Ajuste de Fletamento. El precio de Flete deber ser ajustado para reflejar los cambios documentados, despus de la fecha de haber iniciado el Contrato o la fecha de inicio del empleo de la Embarcacin, lo que ocurra primero, en los costos de los Armadores que surgen de los cambios en los requerimientos de los Fletadores o las regulaciones que rigen al Embarcacin y/o su Tripulacin de este Contrato de Fletamento. (d) Facturacin. Todas las facturas debern ser expedidas en la moneda estipulada en el Recuadro 19. En lo que se refiere a gastos por reembolso incurridos en divisas que no sean las del contrato, el tipo de cambio hacia la divisa estipulada en el contrato, deber ser aquella emitida por el Banco Central del pas de dicha divisa en la fecha de la factura del Armador. Las facturas que
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cubren el Fletamento y cualesquiera otros pagos vencidos debern ser expedidas en forma mensual como se estipula en el Recuadro 21(i) o a la expiracin o terminacin anticipada de este Contrato. No obstante lo antedicho, los combustibles y lubricantes a bordo a la entrega debern ser facturadas al momento de entrega. (e) Pagos. Los Pagos por Fletamento, facturas de Combustibles y los desembolso por cuenta del Fletador debern ser recibidos dentro del nmero de das sealado en el Recuadro 23 a partir de la fecha en que se recibi la factura. El Pago deber ser realizado en la moneda del contrato en su totalidad, sin descuento para la cuenta como se estipula en el Recuadro 22. Sin embargo, cualquier anticipo para desembolsos realizado por parte de y aprobado por los Armadores puede ser deducido de lo que se debe por el Fletamento. Si el pago no es recibido por los Armadores dentro de los 5 das hbiles bancarios siguientes a la fecha de vencimiento, los Armadores tendrn derecho a cobrar intereses a la tasa sealada en el Recuadro 24 por la cantidad que faltare desde e incluyendo a la fecha de vencimiento hasta que el pago sea recibido. En caso de que se est en disputa con una factura, los Fletadores debern pagar de todas formas la porcin de la factura que no est en disputa, pero tendrn derecho a retener el pago de la porcin de la factura siendo disputada suponiendo que dicha porcin est siendo disputada razonablemente y los Fletadores especifiquen dicha razn. Los intereses sern cobrables de acuerdo a la tasa sealada en el Recuadro 24 sobre dichas cantidades disputadas donde se resuelva a favor de los Armadores. Si los Armadores comprueban la validez de la porcin de la factura que est en disputa, el total del pago deber ser recibido por los Armadores dentro de los 5 das de hbiles bancarios despus de que se haya resuelto la disputa. Si el reclamo por parte de los Fletadores resultar valido, se deber expedir una factura corregida por parte de los Armadores. En caso de incumplimiento de pago como se especifica en el presente instrumento, los Armadores podrn requerir que los Fletadores realicen el pago por la cantidad vencida dentro de los 15 das hbiles bancarios a partir de que se recibi la notificacin por parte de los Armadores; dicho incumplimiento les dar a los Armadores el derecho de retirar la Embarcacin sin prejuicio a cualquier reclamo que los Armadores pudieran tener en contra de los Fletadores bajo el presente Contrato. Mientras el pago permanezca vencido, los Armadores tendrn derecho a suspender el desempeo de cualesquiera y todas las obligaciones conforme al presente y no tendrn responsabilidad alguna por cualesquiera consecuencias de ello, dicho incumplimiento les dar a los Armadores el derecho de retirar la Embarcacin sin prejuicio a cualquier reclamo que los Armadores pudieran tener en contra de los Fletadores bajo el presente Contrato. Mientras el pago permanezca vencido, los Armadores tendrn derecho a suspender el desempeo de cualesquiera y todas las obligaciones conforme al presente y no tendrn responsabilidad alguna por cualesquiera consecuencias de ello respecto a lo anterior, los Fletadores por este medio indemnizarn a los Armadores, y el Flete continuara Redituando y cualesquiera gastos adicionales resultantes de dicha suspensin sern por cuenta de los Fletadores. (f) Auditora. Los Fletadores tendrn derecho a designar un contador pblico independiente para hacer una auditora de los libros del Armador directamente relacionados a la labor realizada bajo este Contrato en cualquier momento posterior a la conclusin del Contrato, hasta el punto de vencimiento del perodo sealado en el Recuadro 25, para determinar la validez de los cargos de los Armadores conforme al presente. Los Armadores se comprometen a que sus archivos estarn disponibles para dicho propsito en su principal lugar de negocios durante las horas de trabajo normales. Cualquier discrepancia

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descubierta en los pagos realizados deber ser resuelta prontamente mediante factura o crdito segn sea apropiado. 11. Suspensin del Pago del Flete o Tarifa Diaria (a) Si como resultado de cualquier deficiencia por parte de la tripulacin o de las bodegas de los Armadores, huelga del Capitn, Oficiales y Tripulacin, avera de la maquinaria, dao al casco u otros accidentes a la Embarcacin, impiden que la Embarcacin trabaje, ningn Flete ser pagadero en lo que respecta a cualquier tiempo perdido y cualquier Flete pagado por adelantado deber ser ajustado adecuadamente considerando siempre que el Flete no cese en caso de que la Embarcacin no pueda trabajar como se menciona anteriormente como resultado de: (i) el transporte de cargamento como se seala en la Clusula 5(c)(iii) y (iv); (ii) cuarentena o riesgo de cuarentena a menos de que sea causada por el Capitn, Oficiales o Tripulacin que hayan tenido comunicacin con la costa en cualquier rea infectada que no est en conexin con el empleo del Embarcacin sin el consentimiento o las instrucciones de los Fletadores; (iii) desviacin de los deberes del Contrato de Fletamento o exposicin a riesgos anormales a peticin de los Fletadores; (iv) detencin (inmovilizacin) como consecuencia de haber sido llevados a puerto o fondeo debido a stress o mal tiempo o a aguas poco profundas o a ros o puertos con barras o sufrir un accidente en la carga, no obstante que los gastos que resulten de dicha detencin sean por cuenta del Fletador; de cualquier forma se hayan incurrido. (v) detencin o dao por hielo; (vii) cualquier acto u omisin de los Fletadores, sus empleados o agentes. (b) Responsabilidad por la falta de operacin de la Embarcacin. La responsabilidad del Armador por cualquier prdida, dao o retraso sustentado por los Fletadores, como resultado que la Embarcacin haya sido impedida de trabajar, debido a cualquier causa ser limitada a la suspensin del pago del Flete. (c) Mantenimiento y Entrada a Dique Seco. No obstante lo establecido en la sub-clusula (a) del presente instrumento, los Fletadores debern conceder a los Armadores un mximo de 24 horas en Flete, que debern ser acumulativas, por mes o prorrata del mes por la parte del mes, desde el inicio del Perodo de Fletamento para mantenimiento y reparaciones incluyendo dique seco (en lo sucesivo referido como mantenimiento permitido bajo flete). La Embarcacin deber ingresar a dique seco en intervalos regulares. Los Fletadores debern poner la Embarcacin a la disposicin del Armador libre de carga, en un puerto (a ser nominado por los Armadores en una fecha posterior) teniendo instalaciones convenientes para los Armadores para el propsito de ingresar al dique seco. Durante un tiempo razonable del viaje en trnsito entre dicho puerto y el rea de Operacin, la Embarcacin deber estar bajo contrato on hire y dicho tiempo no deber ser contado contra el mantenimiento permitido bajo flete. El Flete deber ser suspendido durante todo el tiempo que se tome para las reparaciones de mantenimiento y de dique seco en exceso del mantenimiento permitido bajo flete. En caso de que el tiempo tomado por los Armadores para las reparaciones o dique seco sea menor o, alternativamente, que los Fletadores que no tengan disponible la Embarcacin por la totalidad o parte de este tiempo, los Fletadores debern, a partir del vencimiento o terminacin anticipada del Contrato de Fletamento, pagar el equivalente de la tarifa diaria de Fletamento que prevaleca entonces en adicin a la tarifa o Flete que de otra forma se deba bajo este Contrato de Fletamento por lo que respecta de todo el tiempo no usado o no se haya hecho disponible (la Embarcacin).
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A partir del inicio del Perodo de Fletamento, los Armadores convienen en proporcionar a los Fletadores con el programa propuesto para el dique seco, y los Fletadores convienen en hacer todo esfuerzo razonable para apoyar a los Armadores para adherirse a dicho horario predeterminado de dique seco para la Embarcacin. 12. Responsabilidades e Indemnizaciones (a) Armadores.- No obstante lo estipulado en el presente Contrato de Fletamento a excepcin de las Clusulas 5(c)(iii), 7(b), 8(b), 12(g), 15(c) y 21, los Fletadores no sern responsables por prdida de o dao a la propiedad de los Armadores o de sus contratistas o sub-contratistas, incluyendo la Embarcacin, o por lesin personal o muerte de los empleados de los Armadores o de sus contratistas o sub-contratistas, que surgiera de, o en cualquier forma est conectada con el desempeo del presente Contrato de Fletamento, an si dicha prdida, dao, lesin o muerte es causada total o parcialmente por el acto, negligencia, o incumplimiento por parte de los Fletadores, sus empleados, contratistas o subcontratistas, e inclusive si dicha prdida, dao, lesin o muerte es causada total o parcialmente por la falta de navegabilidad de cualquier Embarcacin; y los Armadores debern indemnizar, proteger, defender y salvaguardar a los Fletadores de cualquier y todo reclamo, costos, gastos, acciones, procedimientos, reclamos, demandas y responsabilidades que surjan de o en conexin con dicha prdida, dao, lesin personal o muerte. (b) Fletadores. No obstante lo estipulado en el presente Contrato de Fletamento a excepcin de las Clausulas 21, 13 y 37, los Armadores no sern responsables por prdida de, dao a o responsabilidad que surja por cualquier cosa que sea remolcada por la Embarcacin, cualquier carga que se coloque en la Embarcacin o en lo que sta remolque, la propiedad de los Fletadores o de sus contratistas o subcontratistas, incluyendo sus unidades costa afuera o por lesin personal o muerte de los empleados de los Fletadores o sus contratistas o subcontratistas (que no sean los Armadores y sus contratistas o subcontratistas) o de cualquier persona que se encuentre a bordo de cualquier cosa que sea remolcada por la Embarcacin, que surja con relacin a presente Contrato de Fletamento, inclusive si esa prdida, dao, lesin o muerte es causada total o parcialmente por el acto, negligencia, o incumplimiento de los Armadores, sus empleados, contratistas o sub-contratistas, y an si dicha prdida, dao, lesin o muerte es causada total o parcialmente por la falta de navegabilidad de cualquier Embarcacin; y los Fletadores debern indemnizar, proteger, defender y salvaguardar a los Armadores de cualquier y todo reclamo, costos, gastos, acciones, procedimientos, reclamos, demandas y responsabilidades que surjan de o en conexin con dicha prdida, dao, lesin personal o muerte. (c) Daos Consecuenciales. Ninguna de las partes deber hacerse responsable hacia la otra, y cada parte mediante el presente instrumento convienen en proteger, defender e indemnizar al otra en contra de cualquier dao consecuencial que surgiera de o est conectado con el desempeo o no desempeo del presente Contrato de Fletamento, incluyendo pero no limitado a, prdida del uso, prdida de ganancias, paros o perdida produccin y costes de los seguros (d) Limitaciones.- Nada de lo estipulado en el presente Contrato deber ser interpretado o sostenido para privar a los Armadores o Fletadores, as como en contra de cualquier persona o parte, incluyendo en contra entre s, de cualquier derecho para reclamar limitacin de responsabilidad provista por cualquier ley aplicable, estatuto o convencin; salvo que nada en este Contrato de Fletamento podr crear cualquier derecho a limitar responsabilidad. En donde los Armadores o los Fletadores podrn buscar una indemnizacin bajo las provisiones de este Contrato o en contra de cada una (de las partes) en lo que respecta a un reclamo

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originado por algn tercero, los Armadores o los Fletadores podrn buscar el limitar sus responsabilidades en contra de dicho tercero. (e) Clusula Himalaya. (i) Todas las excepciones, exoneraciones, defensas, inmunidades, limitaciones de responsabilidad, indemnizaciones, privilegios y condiciones concedidas o provistas por este Contrato de Fletamento o por cualquier estatuto aplicable, reglamento o regulacin para el beneficio de los Fletadores, tambin se aplicar a y ser para el beneficio de la Compaa matriz, filiales, compaas relacionadas y subsidiarias; a los contratistas de los Fletadores, sub-contratistas, clientes, asociados en participacin (joint ventures) y propietarios de intereses conjuntos (siempre en lo que se refiere al trabajo o proyecto en el que la Embarcacin est siendo empleada); sus empleados correspondientes y sus aseguradores correspondientes. (ii) Todas las excepciones, exoneraciones, defensas, inmunidades, limitaciones de responsabilidad, indemnizaciones, privilegios y condiciones otorgadas o provistas por el presente Contrato de Fletamento o por cualquier estatuto, regla o regulacin aplicable para beneficio de los Armadores, tambin se aplicar a y para el beneficio de la Compaa matriz, filiales, compaas relacionadas y subsidiarias; a los sub-contratistas de los Armadores, la Embarcacin, su Capitn, Oficiales y Tripulacin, a su Armador registrado, su operador, su Fletador(es) a casco desnudo, sus respectivos empleados y aseguradores correspondientes. (iii) Los Armadores o los Fletadores debern de garantizar que actan como agentes o fiduciarios y en beneficio de todas las personas y partes que se indican anteriormente, pero solo con la intencin limitada de contratar la ampliacin de dichos beneficios hacia esas personas y partes. (f) Renuncia Mutua al Derecho de Recurso (opcional ), solamente es aplicable si se indica en el Recuadro 28, pero independientemente s esta opcin es ejercida a las otras disposiciones de la Clusula 12 debern aplicarse y predominarn A efecto de evitar controversias en lo que respecta a la responsabilidad por lesin personal o muerte de empleados o por prdida de o dao a la propiedad, los Armadores y los Fletadores han celebrado, o por el presente Contrato de Fletamento convienen en celebrar, un Acuerdo de Indemnizacin Mutua y Renuncia al Derecho de Recurso (en una forma sustancialmente similar a la especificada en el ANEXO C) entre los Armadores, los Fletadores y los varios contratistas y sub-contratistas de los Fletadores. (g) Substancias Peligrosas y Nocivas. No obstante, de cualquier otra provisin al contrario del presente Contrato de Fletamento, los Fletadores siempre debern ser responsables por cualquier prdida, dao o responsabilidades sufridas por los Armadores, sus empleados, contratistas o sub-contratistas, por los Fletadores, o por terceras partes, respecto a la Embarcacin u otra propiedad, lesin personal o muerte, contaminacin u otra cosa, cuyas prdidas, daos o responsabilidades son causadas, directa o indirectamente, como resultado de la carga de la Embarcacin de substancias peligrosas y nocivas de la forma que sea, y ordenada por los Armadores, y los Fletadores debern defender, indemnizar a los Armadores y mantenerlos salvaguardados de cualquier gasto, prdida o responsabilidad que de algn modo surgiera con respecto al transporte de sustancias peligrosas y nocivas. 13. Contaminacin Ver Clusula adicional 38 (a) Excepto que sea proporcionado de otro modo en la Clusula 15(c)(iii), los Armadores debern ser responsables por, y acceder a indemnizar, defender y mantener a los Fletadores sin dao alguno en contra de todo reclamo, costo, gasto, accin, procedimiento, demanda, y responsabilidades cualesquiera que surjan de dao actual o potencial por contaminacin y el costo de limpieza o
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control de eso que surja de actos u omisiones de los Armadores o de su personal que caus o permiti la descarga, derrame o fugas de la Embarcacin, excepto que pueda emanar de la carga encima de eso en ese respecto. (b)Los Fletadores debern ser responsables por, y acceder a indemnizar, defender y mantener a los Armadores sin dao de todo reclamo, costo, gasto, accin, procedimiento, querella, demanda, responsabilidades, prdida o dao alguno que surjan como resultado de cualquier otro dao actual o potencial por contaminacin, an cuando sea causado total o parcialmente por el acto, negligencia o falla de los Armadores, sus empleados, contratistas, subcontratistas o por la falta de navegabilidad de la Embarcacin. 14. Seguros (ver Clusula 39) (a)(i) Los Armadores debern procurar y mantener en vigor por la duracin de este Contrato de Fletamento, con aseguradoras respetables, los seguros indicados en el ANEXO B. Los lmites de la Pliza no debern ser menores a aquellas indicadas. Se aceptarn deducibles razonables y sern por cuenta de los Armadores. (ii) Los Fletadores a solicitud, sern nombrados como coasegurados. Los Armadores a solicitud, harn que las aseguradoras renuncien a los derechos de subrogacin en contra de los Fletadores (como se estipula en la Clusula 12(e) (i)). El Coaseguro y/o renuncia a los derechos de subrogacin se darn nicamente en tanto que esos se refieran a las responsabilidades que propiamente son responsabilidad de los Armadores bajo los trminos de este Contrato de Fletamento. (b) Los Armadores a solicitud proporcionarn a los Fletadores los certificados de seguro que proporcionen informacin suficiente para verificar que los Armadores han cumplido con los requerimientos de seguros de este Contrato de Fletamento. (c) Si los Armadores no cumplen con los requisitos de seguros mencionados anteriormente, los Fletadores podrn, sin prejuicio a cualesquiera otros derechos o recurso bajo este Contrato de Fletamento, adquirir una cobertura similar y deducir el costo de ello, de cualquier pago adeudado a los Armadores bajo el presente Contrato de Fletamento. 15. Salvamento de Vida y de la Embarcacin (a) A la Embarcacin se le permitir desviarse con objeto de salvar vidas en el mar sin previa aprobacin de notificacin a los Fletadores y sin prdida del Flete, provisto sin embargo que la notificacin de dicha desviacin deber darse tan pronto como sea posible. (b) Sujeto al consentimiento de los Fletadores, el que no deber ser injustificadamente negado, la Embarcacin deber tener la libertad para llevar a cabo intentos de salvamento, en el entendido que la Embarcacin se encontrar fuera de flete off hire a partir del momento en que salga del puerto o inicie la desviacin y deber permanecer sin flete hasta que se encuentre nuevamente de todos los aspectos listo para reanudar el servicio de los Fletadores en una posicin en la cual no sea menos favorable para stos, que la posicin al momento de dejar el puerto o desviarse para los servicios de salvamento. Todo el dinero del salvamento que sea percibido por la Embarcacin, deber ser dividido equitativamente entre los Armadores y los Fletadores, despus de haber deducido la parte del Capitn, Oficiales y Tripulacin, gastos legales, valor del combustible y lubricantes consumidos, Flete de la Embarcacin perdido por los Armadores durante el salvamento, reparaciones a daos sufridos, si hubiese, y
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cualquier otra prdida o gasto extraordinarios sufridos como resultado del salvamento. Los Fletadores se sujetarn a todas las medidas que tomen los Armadores para asegurar el pago del salvamento y fijar la cantidad. (c) Los Armadores debern renunciar a su derecho de reclamar cualquier asignacin por el salvamento realizado sobre la propiedad de los Fletadores o contratada por stos, siempre que dicha propiedad fuera el objeto de la operacin de la Embarcacin para lo que sta ha sido contratada, y la Embarcacin deber permanecer bajo flete mientras presta los servicios de salvamento a dicha propiedad. La renuncia a este derecho es sin prejuicio a cualquier derecho que el Capitn, Oficiales y Tripulacin de la Embarcacin pudieran tener bajo cualquier titulo. Si los Armadores prestan asistencia a la propiedad en peligro, sobre la base de sin reclamacin por salvamento, entonces, no obstante, cualquier otra provisin contenida en este Contrato de Fletamento y an en caso de negligencia o incumplimiento por parte de los Armadores, Capitn, Oficiales o Tripulacin: (i) Los Fletadores debern ser responsables por y debern indemnizar a los Armadores en contra de pagos realizados, bajo cualquier derecho legal, al Capitn, Oficiales y Tripulacin en lo que se refiere a dicha ayuda. (ii) Los Fletadores debern ser responsables por y debern reembolsar a los Armadores por cualquier prdida o dao sufrido por la Embarcacin o su equipo por motivo de haber prestado dicha ayuda y tambin debern pagar los gastos adicionales incurridos para ello por el Armador. (iii) Los Fletadores debern ser responsables por cualquier derrame presente o potencial, filtracin y/o emisin de cualquier contaminante que haya sido ocasionado, dentro de la ubicacin Costa Afuera y cualquier contaminacin que resulte de ello en donde quiera que pudiera ocurrir e incluyendo pero no limitado al costo de dichas medidas que son razonablemente necesarias para prevenir o mitigar daos por contaminacin, y los Fletadores debern indemnizar a los Armadores en contra de cualquier responsabilidad, costo o gasto que surgiera por razn de dicho derrame presente potencial, filtracin y/o emisin. (iv) La Embarcacin no estar fuera de Flete como consecuencia de haber proporcionado dicha asistencia, o por efectuar reparaciones bajo el sub-prrafo (ii) de esta sub-clusula, y el tiempo tomado para dichas reparaciones no deber contarse contra el tiempo otorgado bajo la Clusula 11(c). (v) Los Fletadores debern indemnizar a los Armadores en contra de cualquier responsabilidad, costo y/o gasto en lo que respecta a cualquier prdida de una vida, lesin, dao u otra prdida a una persona o propiedad que de cualquier modo surgiera de dicha asistencia. 16.Embargos Los Armadores tendrn el derecho de embargo sobre todas las cargas por todos los reclamos en contra de los Fletadores bajo este Contrato y los Fletadores debern tener un derecho de embargo sobre la Embarcacin por todo el dinero pagado por adelantado y no devengado. Los Fletadores no sufrirn, ni se les permitir continuar, cualquier derecho de embargo o gravamen que hayan sido incurridos por ellos o sus agentes, que pudieran tener prioridad sobre la titularidad e intereses de los Armadores sobre la Embarcacin. Excepto como se seala en la Clusula 12, los Fletadores debern indemnizar y mantener a los Armadores libres de dao en contra de cualquier gravamen de cualquier naturaleza que surja para la Embarcacin durante el Perodo de Fletamento mientras se encuentre bajo el control de los Fletadores, y contra cualesquiera reclamos en contra de los Armadores que surjan de la operacin de la Embarcacin por los Fletadores o fuera de cualquier negligencia de los Fletadores en lo que respecta a la Embarcacin o a la operacin de sta. Si la Embarcacin fuera arrestada por motivo de reclamos o embargos que surjan
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debido a su operacin conforme al presente instrumento, a menos que haya sido originado por el acto o negligencia de los Armadores, los Fletadores debern bajo su propio costo tomar los pasos razonables para asegurar que dentro de un tiempo razonable la Embarcacin sea liberada y bajo su propio costo se dar una fianza para asegurar la liberacin de la Embarcacin. 17. Subfletamento y Asignacin (a) Fletadores.- Los Fletadores debern tener la opcin de subarrendar, asignar o prestar la Embarcacin a cualquier persona o compaa que no compita con los Armadores, sujeto a la previa aprobacin de los Armadores que no debern ser retenidos irracionalmente, a partir del momento que se dio la notificacin por escrito a los Armadores, pero los Fletadores originales siempre debern permanecer responsables a los Armadores para dicho desempeo del Contrato y los contratistas de la persona o compaa que est tomando dicho subarrendamiento, la asignacin de los Fletadores para todos los propsitos de este Contrato. Los Armadores hacen una condicin de dicho consentimiento que la Flete adicional deber ser pagada como se acord entre los Fletadores y los Armadores teniendo cuidado de la naturaleza y perodo de cualquier servicio propuesto de la Embarcacin. (b) Si la Embarcacin es subarrendado, asignado o prestado para comprometerse al manejo de equipo de anclaje y/u operaciones de remolque conectado con equipo, aparte del utilizado por los Fletadores, luego un incremento diario a la Flete en la cantidad como se estipula en el Recuadro 29 o prorratear deber ser pagado por el perodo entre la salida para dichas operaciones y el regreso a sus deberes normales para los Fletadores. (c) Armadores. Los Armadores no podrn ceder o transferir parte alguna de este Contrato de Fletamento sin la aprobacin por escrito por parte de los Fletadores, cuya aprobacin no se negar injustificadamente. La aprobacin de los Fletadores de dicho subarrendamiento o cesin no liberar a los Armadores de sus responsabilidades para con dicho desempeo por la parte de los servicios que estn siendo subarrendados o asignados. 18. Embarcacin Sustituto Los Armadores debern tener derecho en cualquier momento, ya sea antes de la entrega o en cualquier otro momento durante el Perodo de Fletamento, para proporcionar una embarcacin sustituta, sujeto a la previa aprobacin de los Fletadores la que no deber ser negada injustificadamente.

19. Guerra reinstalar esta clusula (a) A menos que primero se obtenga un consentimiento de los Armadores, la Embarcacin no deber ser ordenado ni continuar a ningn puerto o lugar o en ningn viaje ni ser utilizado en ningn servicio que lleve al Embarcacin dentro de una zona que sea peligrosa como resultado de cualquier acto de guerra actual o amenaza, guerra, hostilidades, operaciones de guerra, actos de piratera o de hostilidad o dao maligno en contra de este o cualquier otro Embarcacin o su cargamento por cualquier persona, cuerpo o estado de cualquier clase, revolucin, guerra civil, conmocin civil la operacin de ley internacional, tampoco estar expuesto de ningn modo a cualesquiera riesgos o penalidades consecuentes a partir de la imposicin de sanciones, ni cargar ningn tipo productos que puedan de algn modo exponerlo a un riesgo de secuestro, captura, penalidades o cualquier otra interferencia de cualquier tipo, por todo lo que es belicoso o poderes peleando o partes o por cualquier gobierno o gobernantes.
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(b) En caso de que la Embarcacin se aproxime o sea llevado u ordenado dentro de dicha zona, o que est expuesto de cualquier modo a los riesgos mencionados con anterioridad, (i) los Armadores tendrn derecho a de vez en vez asegurar su inters en la Embarcacin para dichos trminos segn sean adecuados para su valor en el mercado abierto y tambin en el Flete en contra de cualquiera de los riesgos probables que implican debido a eso, y los Fletadores debern hacer un reembolso en caso de demanda de una prima adicional incurrida debido a eso, y (ii) A pesar de los trminos de la Clusula 11 El Flete deber ser pagada por todo el tiempo perdido incluyendo cualquier prdida debida a prdida de o lesin al Capitn, Oficiales, Tripulacin o pasajeros o rehusar por cualquiera de ellos a proceder a dicha zona o estar expuesto a tales riesgos. (c) En caso de que las primas adicionales del seguro sean incurridas o los salarios del Capitn y/o Oficiales y/o Tripulacin y/o el costo de provisiones y/o provisiones para cubierta y/o el cuarto de mquinas sean aumentados por razn de o durante la existencia de cualquiera de los asuntos mencionados en la subclusula (a) cantidad de cualquier prima adicional y/o el aumento deber ser agregado a la Flete, y pagado por los Fletadores en produccin de la cuenta de los Armadores de eso, dicha cuenta ser redituada mensualmente. (d) La Embarcacin deber tener la libertad de cumplir con cualesquiera rdenes o instrucciones de partida, llegada, rutas, puertos de escala, parada, destino, entrega de cualquier otro modo proporcionado por el gobierno de la nacin bajo cuya bandera navega la Embarcacin o cualquier otro gobierno o persona (o cuerpo) actuando implicando para actuar con autoridad de tal gobierno o por cualquier comit o persona que se encuentre bajo los trminos del seguro de riesgos de guerra en la Embarcacin el derecho a dar cualesquiera dichas rdenes o instrucciones. (e) En caso de que estalle una guerra (ya sea una declaracin de guerra o no) entre cualesquiera de los pases estipulados en el Recuadro 30 o en caso de que la nacin bajo cuya bandera navega la Embarcacin se vea involucrada en guerra (ya sea que haya una declaracin de guerra o no) ya sea que los Armadores o los Fletadores pudieran dar por terminado este Contrato, despus de lo cual los Fletadores debern re-entregar la Embarcacin a los Armadores de acuerdo con la PARTE I si tiene cargamento abordo, despus de descargarlo en el destino o, si es excluido bajo esta Clusula de alcanzar o celebrarlo, en un puerto abierto cercano y seguro o lugar segn sea estipulado por los Armadores, o si la Embarcacin no tiene carga abordo, en el puerto o lugar en el cual se encuentra o si se encuentra en el mar en un puerto o lugar cercano, que est abierto y seguro o como lo indiquen los Armadores. En todos los casos el Flete deber continuar siendo pagada y, excepto como se menciono anteriormente, todas las otras provisiones de este Contrato debern aplicarse hasta su re-entrega. (f) Si en el cumplimiento de las provisiones de esta Clusula cualquier cosa es llevada acabo o no, tal no ser interpretada como una desviacin. Los Fletadores procurarn que todas las Notas de Embarque (si alguna) expedidas bajo este Contrato debern contener las estipulaciones contenidas en las sub-clusulas (a), (d) y (f) de esta Clusula. 20. Puertos Excluidos (a) La Embarcacin no deber ser ordenada a ni destinada a entrar sin la autorizacin por escrito de los Armadores (a) cualquier lugar donde la fiebre o epidemias prevalecen o al cual el Capitn, Oficiales y la Tripulacin por ley no estn obligados a seguir a la Embarcacin; (b) una destinacin con hielo o cualquier lugar en donde luces, buques faros, marcas y boyas estn o fcilmente sean retiradas a causa del Hielo al arribar la Embarcacin o donde exista riesgo que el ordinariamente a la Embarcacin no le sea posible llegar al lugar debido al Hielo o salir despus de haber completado sus operaciones. La Embarcacin no estar obligada a forzar el hielo o seguir a un rompehielos. Si, a causa del hielo,
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el Capitn considera que es peligroso permanecer en el lugar de carga y descarga por miedo de que se congele la Embarcacin y ah se quede y/o se dae, tiene la libertad de navegar a un lugar abierto conveniente y esperar instrucciones actuales de los Fletadores. (b) En caso de que la Embarcacin se llegara a acercar o fuera llevado u ordenado dentro de dicho lugar, o expuesto de cualquier modo a dichos riesgos, los Armadores tendrn derecho de asegurar sus intereses en lo que respecta a la Embarcacin y/o Flete en contra de cualquiera de los riesgos que es probable que se vea implicado por lo tanto bajo dichos trminos como lo crean ms conveniente, los Fletadores reembolsarn a los Armadores de la prima en demanda. A pesar de los trminos de la Clusula 11 el Flete deber ser pagada por todo el tiempo perdido incluyendo cualquier prdida debido a la prdida de o por enfermedad o lesin al Capitn, Oficiales, Tripulacin o pasajeros o a la accin de la tripulacin de rehusarse a proceder a dicho lugar o ser expuestos a dichos riesgos. 21. Avera General y Clusula New Jason La Avera General deber ser ajustada y resuelta en Londres a menos que est estipulado de otro modo en el Recuadro 31, de acuerdo a las reglas de York/Amberes, 1974, y sus enmiendas. El Flete no deber contribuir a la Avera General. En caso de que los ajustes deban ser realizados de acuerdo con la ley y practica de los Estados Unidos de Amrica, las siguientes provisiones sern aplicables: En caso de accidente, peligro, dao o desastre antes o despus del inicio del viaje, resultante de cualquier causa, ya sea debido a negligencia o no, por la cual, o por la consecuencia de la cual, los Armadores no son responsables, por estatuto, contrato o de otro modo, la carga, embarcadores, consignatarios o Armadores de la carga debern contribuir con los Armadores en la Avera General para el pago de sacrificios, prdidas o gastos de la naturaleza de una Avera General que puede ser realizado o incurrido y deber pagar salvamento y cargos especiales incurridos en lo que respecta a la carga. Si una Embarcacin que es salvada es propiedad de u operado por los Armadores, el salvamento deber ser pagado en su totalidad como si dicha Embarcacin o Embarcaciones salvados pertenecieran a extraos. Dicho depsito como los Armadores, o sus agentes, podrn parecer suficientes para cubrir la contribucin estimada de la carga y cualquier salvamento y cargos especiales de estos, debern, si as se requiriera, llevarse a cabo por los embarcadores del cargamento, consignatarios o propietarios del cargamento a los Armadores antes de la entrega. 22. Clusula de Ambos Culpables en Caso de Colisin. Si la Embarcacin llegara a entrar en colisin con otra embarcacin como resultado de negligencia de la otra embarcacin y cualquier acto, negligencia, falla del Capitn, marinero, piloto o empleados de los Armadores en la navegacin o el manejo de la Embarcacin, los Fletadores debern indemnizar a los Armadores en contra de toda prdida o responsabilidad hacia el otro o la embarcacin que no sea la que transporte la carga o sus armadores en lo que respecta a dicha prdida o responsabilidad represente una prdida de o dao a, o cualquier reclamo de los propietarios de cualquier bien transportados bajo este Contrato de Fletamento, pagado o pagadero por la embarcacin que no sea la que transporta la carga, o sus armadores, a los propietarios de dichos bienes y compensa, indemniza o recupera para el otro o para la embarcacin que no transporta la carga o a sus Armadores como parte de su reclamo en contra de la Embarcacin o los Armadores. Las provisiones antedichas tambin sern aplicables en donde los Armadores, operadores o aquellos a cargo de cualquier embarcacin o embarcaciones u objetos que no sean parte de o en adicin a las
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embarcaciones colisionados u objetos que estn en falta por lo que respecta a una colisin o contacto. 23.Alteraciones Estructurales y Equipo Adicional Los Fletadores tendrn la opcin, bajo su propio costo, de realizar cambios estructurales a la Embarcacin o instalar equipos adicionales con el consentimiento por escrito de los Armadores que no sern negados injustificadamente a menos que sea acordado de otra forma, la Embarcacin deber ser devuelta reinstalada a su condicin original, por costo de los Fletadores. La Embarcacin deber permanecer en contrato durante cualquier perodo de estas alteraciones o su reinstalacin. Los Fletadores, a menos que sea acordado de otro modo, debern ser responsables por la reparacin y mantenimiento de cualquier dicha alteracin o equipo adicional. 24.Salud y Seguridad Los Armadores debern cumplir con y adherirse a todas las regulaciones internacionales, nacionales y locales en lo que respecta a la salud y seguridad, y a las instrucciones de los Fletadores como se seale en el presente instrumento. 25.Impuestos Cada una de las parte deber pagar sus impuestos de acuerdo a su propia ganancia, ingresos y personal. Los Fletadores debern pagar todos los otros impuestos y obligaciones que surjan de la operacin o el uso de la Embarcacin durante el Perodo de Fletamento. En caso de un cambio en el rea de Operacin o cambio en una regulacin local y/o de su interpretacin, que resulte en un cambio inevitable y documentado de las responsabilidades de impuestos de los Armadores posterior a la fecha de haberse celebrado el Contrato o la fecha de inicio de empleo, cualquiera que sea la ms temprana, el Flete o tarifa por los servicios deber ser ajustada de conformidad. 26.Terminacin Anticipada (a) Para la conveniencia del Fletador. Los Fletadores podrn dar por terminado este Contrato en cualquier momento dndole a los Armadores una notificacin por escrito como se seala en el Recuadro 15 y pagando la conciliacin estipulada en el Recuadro 14 y el cargo de movilizacin sealado en el Recuadro 16, as como el Flete u otros pagos vencidos bajo el Contrato. (b) Por Causa. Si cualquiera de las partes es informada de la ocurrencia de cualquier evento descrito en esta Clusula esa parte tambin deber notificar a la otra parte lo ms pronto posible por escrito y en cualquier caso dentro de los 3 das posteriores a que dicha informacin se reciba. Si la ocurrencia no ha cesado dentro de los 3 das posteriores a que dicha notificacin ha sido dada, el presente Contrato de Fletamento podr ser terminado por cualquiera de las partes, sin prejuicio a cualquier otro derecho que cualquier de las partes pudiera tener, bajo cualquiera de las siguientes circunstancias: (i) Decomisar. Si el gobierno del Estado del registro y/o de la nacionalidad de la bandera de la Embarcacin, o cualquier agencia de stos, decomisa el Flete o el titulo o de manera toma posesin de la Embarcacin durante el Perodo de Fletamento. (ii) Confiscacin. Si cualquier gobierno, individuo o grupo, ya sea representando actuar como un gobierno o por parte de cualquier gobierno, confisca, decomisa, expropia, aprende o de otra manera toma posesin de la Embarcacin durante el Perodo de Fletamento. (iii) Quiebra. En caso de que una orden sea llevada a cabo o una resolucin sea aprobada para la terminacin, disolucin, liquidacin o concurso de cualquier de las partes (que no sea con el propsito de reconstruccin y
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amalgamacin) o si un receptor es designado o si suspende pagos o cesa de llevar a cabo los negocios. (iv) Prdida de la Embarcacin. Si la Embarcacin se pierde, de hecho o constructivamente, ha desaparecido, a menos que los Armadores proporcionen una embarcacin sustituta de conformidad con la Clusula 18. En caso de terminacin, el Flete deber cesar a partir de la fecha en que se perdi la Embarcacin o, en el caso de una prdida total constructiva, de la fecha en que surgi el evento que dio lugar a dicha prdida. Si la fecha de la prdida no puede ser fijada o la Embarcacin est desaparecida, deber cesar el pago por el Flete a partir de la fecha en que la Embarcacin se reporto por ltima vez. (v) Avera. S en algn momento durante el trmino de este Contrato de Fletamento, se da una avera del equipo o de la Embarcacin del Armador y esto resulta en que el Armador sea incapaz de realizar sus obligaciones conforme al presente por un perodo que exceda a aquel estipulado en el Recuadro 32, a menos que los Armadores proporcionen una Embarcacin sustituta de acuerdo con la Clusula 18. (vi) Fuerza Mayor. Si una condicin de fuerza mayor como se define en la Clusula 27 prevalece por un perodo que exceda 15 das consecutivos. (vii) Incumplimiento. Si alguna de las partes incumple con sus obligaciones conforme al presente instrumento. La terminacin como resultado de cualquiera de las causas mencionadas anteriormente no exonera a los Fletadores de ninguna obligacin de cubrir la tarifa o Flete as como cualquier otro pago pendiente. 27.Fuerza Mayor Ni los Armadores ni los Fletadores sern responsables por cualquier prdida, daos o retraso o incumplimiento en la ejecucin conforme al presente instrumento, que resulte de cualquier caso de fuerza mayor, incluyendo de manera enunciativa ms no limitativa a desastres naturales, incendios, accin de los elementos, epidemias, guerra (declarada o no declarada), acciones de guerra, insurreccin, revolucin o lucha civil, piratera, guerra civil o accin hostil, huelgas o diferencias con trabajadores (excepto por disputas relacionadas con los empleados de los Armadores o Fletadores) actos de enemigos pblico, leyes estatales o federales, reglas y regulaciones de cualquier autoridad gubernamental que tenga o pretenda tener una jurisdiccin sobre las instalaciones o de cualquier otro grupo, organizacin o asociacin informal (ya sea o no reconocido formalmente como un gobierno), y cualquiera otra causa fuera del control razonable de cualquiera de las partes que haga imposible la continuacin de las operaciones. 28.Avisos y Facturas Las notificaciones y facturas requeridos conforme al presente Contrato de Fletamento se darn por escrito a las direcciones sealadas en los Recuadros 21, 35 y 36 segn corresponda. 29.Remocin de Escombros Si la Embarcacin se hunde y llega a convertirse en escombros y una obstruccin a la navegacin y tiene que ser removida por solicitud de cualquier ley obligatoria o autoridad con jurisdiccin sobre el rea en donde se encuentran los escombros, Los Armadores sern responsables por todos y cualquier de los gastos relacionados con sacar a flote, remocin, destruccin, sealizacin luminosa o marcaje de los escombros. 30.Confidencialidad
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Toda la informacin o datos obtenidos por los Armadores en el desempeo de este Contrato es propiedad de los Fletadores, es confidencial y no deber ser revelada sin el previo consentimiento escrito de los Fletadores. Los Armadores debern utilizar sus mejores esfuerzos para asegurarse que los Armadores, cualquiera de sus sub-contratistas y empleados y agentes de eso no revelarn ninguna dicha informacin o datos. 31.Ley y Arbitraje * (a) Este Contrato deber ser gobernado por la ley Inglesa y cualquier disputa que surja de este Contrato deber ser referido a arbitraje en Londres, un arbitrador ser designado por cada parte de acuerdo a las actas de arbitraje 1950 y 1979 o cualquier modificacin de estatutos o el restablecimiento de eso por el tiempo que permanezca vigente. Al recibir una de las partes de la nominacin por escrito del arbitrador de la otra parte que la parte deber designar a su arbitrador dentro de los 14 das, en el incumplimiento de que dicho arbitrador ya designado actuar como arbitrador nico. Si dos arbitradores adecuadamente designados no lleguen a un acuerdo ellos debern designar un rbitro cuya decisin ser final. * (b) Si surgiera alguna disputa des este Contrato, el asunto en disputa deber ser referido a tres personas en Nueva York, una de las cuales ser designada por cada una de las partes en la presente, y la tercera de las dos as escogidas; su decisin o que cualquiera de las dos de ellas deber ser final, y con el propsito de reforzar cualquier fallo, este Acuerdo puede ser convertido en una regla de la corte. Los arbitradores debern ser miembro de Sociedad de Arbitradores Martimos, Inc. de Nueva York y los procedimientos debern ser llevados acabo con las reglas de la sociedad. * (c) Cualquier disputa que surja de este Contrato de Fletamento deber ser referido al lugar de arbitraje estipulado en el Recuadro 33 sujeto a la ley y procedimientos ah aplicables. * (d) Si el Recuadro 33 de la PARTE I no se llena, aplicar la sub-clusula (a) de esta clusula. * (a), (b) y (c) que son alternativas; seale la alternativa acordada en el Recuadro 33. 32.Convenio total Este es el acuerdo total de las partes, el cual sobresee a todos los acuerdos anteriores escritos u orales y el cual no podr ser modificado excepto mediante una enmienda por escrito firmada por ambas partes. 33.Divisibilidad de Clusulas Si alguna parte de este Contrato de Fletamento se considera invlida o inaplicable por cualquier razn por un tribunal o autoridad gubernamental de jurisdiccin competente, entonces dicha parte ser considerada como eliminada y el resto del presente Contrato de Fletamento continuar en plena vigencia y efecto. 34.Asignacin de los derechos sobre la Embarcacin Nada de lo contenido en el presente instrumento deber ser interpretado como que cree derecho alguno sobre la Embarcacin en favor de los Fletadores. 35.Definiciones Pozo se define para efectos del presente Contrato de Fletamento como el tiempo requerido para perforar, probar, terminar y/o abandonar un solo barreno de perforacin incluyendo cualquier desvo del mismo, unidad Costa Afuera se define para los efectos del presente Contrato de Fletamento como cualquier embarcacin, instalacin Costa Afuera, estructura y/o unidad mvil utilizada
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Costa Afuera para la exploracin, construccin, colocacin de tubera o reparacin, exploracin o produccin. Sitio Costa Afuera se define para los efectos del presente Contrato de Fletamento como el rea dentro de las tres millas nuticas de una unidad Costa Afuera desde la cual o hacia la cual los Fletadores requieren a los Armadores que lleven la Embarcacin. Empleados se define por los efectos del presente Contrato de Fletamento como a los empleados, directores, funcionarios, prestadores de servicio, agentes o invitados. 36. Encabezados (de las clusulas) Los encabezados del presente Contrato de Fletamento son nicamente para efectos de identificacin y no se consideran parte del presente instrumento ni se tomarn en cuenta en la interpretacin o constitucin del presente Contrato de Fletamento.

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