PROCEDURE Code: DDPMP-2019-PR00-GO

Version : 00
COMMANDE ET RECEPTION DU Date : 25/04/2019
GASOIL Page : 1 sur 8

MOTS CLES :
 Stock d’alerte
 Commande
 Dépotage
 Bordereau de chargement
 Bordereau d’enlèvement

REFERENCES :
 ISO 9001:2008 : Systèmes de management de la qualité - Exigences ;
 La gestion des processus métiers (JN Gillot) Ouvrage de Jean-Noël GILLOT ;
 Processus métiers et S.I. (Dunod), de Chantal Morley, Jean Hugues, Bernard Leblanc, Olivier Hugues ;
 ARRETE N°0082/MINEFI du 25 juillet 1995 fixant les caractéristiques propres aux citernes destinées au
transport routier et ferroviaire des produits pétroliers ;
 la loi n° 96/12 du 5 août portant loi cadre relative à la gestion de l'environnement

REDACTEUR VERIFICATEUR ET APPROBATEUR

TOTO CABROL ARSENE ingénieur de travaux Chef Qualité Superviseur Général Directeur Général
en raffinage et pétrochimie, stagiaire au
département Qualité
Email : cabroltoto@gmail.com
Contact :655817436/671417911
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DATE NATURE DE LA REVISION VERSION
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SOMMAIRE
1. OBJET

2. DOMAINE D’APPLICATION

3. RESPONSABILITÉ

4. DEFINITION

5. SIGLE ET ABREVIATION

6. DESCRIPTION

7. EXPLICATION

8. LOGIGRAMME

REDACTEUR VERIFICATEUR ET APPROBATEUR

TOTO CABROL ARSENE ingénieur de travaux Chef Qualité Superviseur Général Directeur Général
en raffinage et pétrochimie, stagiaire au
département Qualité
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1. OBJET

Cette procédure décrit le processus de commande et de réception du gasoil à PAFIC.

2. DOMAINE D’APPLICATION

Cette procédure s’applique à la commande et à la réception du gasoil chez PAFIC.

3. RESPONSABILITÉS

Le Chef de Département Qualité est chargé de la rédaction et de la mise à jour de cette

procédure.

Le Superviseur Général est chargé de la vérification de cette procédure.

Le Directeur Général est chargé de la validation de cette procédure.

Le Chef de Dépotage est chargé de l’application de cette procédure.

4. DEFINITIONS :

Stock d’alerte : C’est le niveau de stock de gasoil à PAFIC qui déclenche la commande.

Dépotage : Déchargement du gasoil du camion-citerne du fournisseur vers la cuve de

stockage de gasoil de PAFIC

Bon d’enlèvement: C’est un document émis par le fournisseur qui autorise l’enlèvement d’une
partie de ses produits stockés à la SCDP ou à la SONARA.

Bordereau de chargement : C’est un document émis par la SCDP ou la SONARA au vu du

Bon d’enlèvement pour confirmer la sortie du gasoil.

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5. SIGLE ET ABREVIATION

PAFIC : Partenaire Financier avec Christ

BE : Bon d’Enlèvement

BC : Bordereau de Chargement

SCDP : Société Camerounaise des Dépôts Pétroliers

SONARA : Société Nationale de Raffinage

6. DESCRIPTION

Objectif : S’assurer de la bonne réception du gasoil en toute sécurité

Fait générateur : stock d’alerte

Responsables : chef de dépotage

Taches :

Le chef dépotage :
 Constate que le niveau d’alerte est atteint et Informe le superviseur général
Le superviseur général :
 Reçoit l’information et passe la commande de la quantité exacte de gasoil au
fournisseur

Le Chauffeur du camion-citerne :
 Arrive à PAFIC
 Transmet le bordereau de chargement (BC) et le Bon d’enlèvement (BE) au chef
dépotage
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Le chef dépotage :
 Vérifie la destination et les quantités de gasoil annoncées sur le bordereau de
chargement (BC).
 Met en place le dispositif de sécurité préalable au dépotage (délimitation de la zone
de travail, mise à terre, extincteur …)

Le chef dépotage assisté du chauffeur du camion-citerne:

 Contrôlent le plombage des orifices de remplissage et de dépotage
 Jaugent les différentes cuves
 Mesurent le niveau du gasoil dans chaque compartiment
 Purgent 10L de gasoil de chaque compartiment qu’ils transmettent au laborantin pour
analyse qualité
Le laborantin :
 Reçoit les échantillons de gasoil et effectue les tests qualités puis informe le chef
dépotage sur la qualité du gasoil

Le chef dépotage assisté du chauffeur:

 Reçoivent les résultats du test qualité du gasoil et les compares avec ceux mentionnés
sur le BC

Cas 1 : les tests qualité du gasoil sont conformes à ceux mentionnées sur le BC

Le chef dépotage assisté du chauffeur du camion-citerne:

 Connectent le flexible à la bouche de dépotage de la citerne et sur le pipe de réception
de la cuve puis procèdent au dépotage du gasoil.

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Le chef dépotage (à la fin du dépotage):

 Vérifie que les cuves du camion-citerne sont vides
 Signe et conserve une copie du BC et BE

Cas 2: les analyses effectuées sur le gasoil ne sont pas conformes à ceux mentionnés sur le
bordereau de chargement

Le chef dépotage :
 Informe le superviseur général

7. EXPLICATION :

8. LOGIGRAMME :

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SUPERVISEUR CHAUFFEUR DU CAMION-

LABORANTIN CHEF DEPOTAGE GENERAL CITERNE du
fournisseur

DEBUT Reçoit
l’information et
passe la
Arrive à
Constate que le commande de
PAFIC
niveau d’alerte est la quantité
atteint et informe le exacte au
superviseur général fournisseur Transmet le BC
et BE au chef
dépotage
Vérifie la
destination et les
quantités de gasoil Si non
annoncées sur le
BC

Met en place le
dispostif de sécurité
préalable au
dépotage

Contrôlent le
plombage des
orifices de
remplissage et de
dépotage

Jauge les différentes

cuves

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SUPERVISEUR CHAUFFEUR
LABORANTIN CHEF DEPOTAGE DU CAMION-
GENERAL
CITERNE du
1 fournisseur

Mesurent le niveau de
Reçoit les gasoil dans chaque
échantillons de compartiment
gasoil et
effectue les
tests qualités
puis informe le Purgent 10L de gasoil
chef dépotage de chaque
sur la qualité du compartiment qu’ils
gasoil transmettent au
laborantin pour
analyse qualité

Reçoit Après
les résultats
le dépotage
du test
qualité et les compares
avec ceux mentionnés sur
Dépote lelegasoil
BC

Non, informe le
surperviseur général

oui

Connectent le flexible à la bouche de dépotage de la

citerne et sur le pipe de réception de la cuve puis
procéder au dépotage du gasoil dans la cuve
correspondante

À la fin du
dépotage

Vérifie que les

cuves du camion
citerne sont vides

Signe et conserve une copie

de BC et du BE

FIN

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