AUTOSPECIALA DE STINS INCENDII CU PULBERE SI AZOT (Asp. P.A.

- R 12215 DFA)

1.GENERALITATI

Autospeciala de stins incendii cu pulbere si azot este destinata pentru dotarea unitatilor militare si formatiilor civile de pompieri,spre a fi folosita la stingerea incendiilor,atit in mari obiective ecvonomice,cit si in locuri unde nu se pot folosi alti agenti de stingatori,datorita efectului distructiv al acestora(muzee,arhive,biblioteci,echipamente electrice si electronice,depozite de material,magazine etc.) Aceasta masina se utilizeaza,de regula,pentru stingerea incendiilorin obiective petrochimice,energetic si electronice,de transporturi,de distributie a gazelor etc. Pe timpul interventiilor,autospeciala poate lucre independent sau in cooperare cu alte masini si utilaje,folosind drept agent stingator pulberi stingatoare (florex sau pulvogen).Pulberea este refulata fie pe un tun cu doua tevi, fie pe 1-8 tevi (pistoale) manual pentru pulbere sau 4 tevi de protective,la care se pot racorda si linii de furtun. Intrucat functionarea instalatiei special nu este conditionata de functionarea motorului,autospeciala poate lucre si din mers. Fiind realizat pe autosasiul R12215 DFA,autovehiculul are mare cxapacitate de acces in teren si poate transporta la locul interventiei cca 5000 kg substanta stingatoare,accesoriile din dotare si servantii pentru deservire. In situatii deosebite,cand se lucreaza in apropierea focarului,protectia servantilor impotriva socurilor mecanice si termice este asigurata de compartimentul personalului. Pentru marirea operativitatii,autospeciala a fost prevazuta cu mai multe servo-comenzi de la distanta (din compartimentul personalului),care se pot executa si manual.

2.PRINCIPALELE CARACTERISTICI TEHNICO-TACTICE

-lungimea -latimea -inaltimea -garda la sol 8860mm 2500mm 3220mm 300mm

-ampatamentul -ecartamentul fata -ecartamentul spate -unghiul de atac -unghiul de degajare

3665+1270mm 1912mm 1664mm 30 19

-masa totala a autospecialei complet echipate: 20000kg -pe puntea fata -pe puntile spate -masa pulberii stingatoare -debitul pe tevile tunului -debitul pe tevile de autoprotectie -debitul pe tevile(pistoalele) manual -presiunea de lucru a recipientelor -presiunea de comanda a reductoarelor -presiunea azotului in butelii 5400kg 14600kg 5000kg 2x7,7-15,4kg/s 4x5,1-20,4kg/s 4x4,8-19,2kg/s 10 bari 10-12 bari 130-150 bari 5-10 bari 50m 35m 25m 360 -10+80 60s 215 C.P. 76 daNm 80km/h

-presiunea azotului sau aerului pentru comenzi -bataia maxima a tunului -bataia maxima a tevilor de autoprotectie -bataia maxima a tevilor(pistoalelor) manuale -rotirea tunului in plan orizontal -inclinarea tunului fata de planul orizontal -timpul maxim de presurizare a unui rezervor -puterea maxima a motorului (la 2200rot/min) -cuplul maxim al motorului (la 1400 rot/min)

-viteza maxima de deplasare a masinii

-viteza medie economica -raza minima de viraj -consum mediu de motorina: -la 100 km vara -la 100 km iarna -la 1 ora de functionare pe loc -presiunea in pneuri: -fata - spate -presiunea minima a aerului din instalatia de franare

40km/h 9,25 m

40 L 44 L 6L

7 bari 6.5 bari 6 bari

3.DESCRIERE
Autospeciala de stins incendii cu pulbere si azot se compune din urmatoarele parti principale:autosasiul modificat,compartimentul personalului,compartimentul instalatiilor,instalatiile speciale. Autosasiul de tip R 12215 DFA ,a suferit unele modificari(inlocuirea cabinei originale,echiparea cu prize de putere N 70/1 c,intarirea suspensiei spate etc.) necesare pentru amplasarea suprastructurii si rezolvarea unor problem functionale. Compartimentul personalului este o cabina speciala,cu post de conducere avansat,care adaposteste echipajul (5+1 persoane),aparatura de comanda si control ,cat si o parte a accesoriilor din dotare.Acest compartiment,de constructive rigida,are patru usi si este fixat elastic pe autosasiu in trei puncte. Scheletul metallic,invelisul exterior din table de otel si stratul termoizolant asigura o protectie buna a servantilor inpotriva socurilor mecanice si termice. Compartimentul instalatiilor este amplasat in spatele compartimentului personalului si formeaza impreuna cu acesta un ansamblu stilistic unitar. In general se compune dintr-un schelet metallic sudat si invelit cu table de otel fara sa aiba invelis de protectie termica. Acest compartiment are 4 usi duble pe fiecare parte (2 mari si 2 mici), este fixat elastic pe autosasiu in trei puncte si serveste pentru protectia instalatiilor special si amplasarea unor accesorii,precum si pentru imbunatatirea aspectului exterior. Instalatiile speciale servesc pentru lurcul nemijlocit pe timpul interventiilor si constau din:

-instalatia propriu-zisa de stingere cu pulberi; -instalatia de comanda electro-pneumatica si pneumatica; -instalatia hidrostatica; -instalatia electrica; Instalatia electrica a autovehiculului cuprinde instalatia autosasiului, care ramane nemodificata, si urmatoarele elemente specifice: -instalatia de avertizare optica si acustica (pentru prioritate de trecere); -proiectorul si plafonierele din compartimente; -semnalizatoare luminoase pentru deschiderea usilor; -elemente pentru telecomenzile electro-pneumatice;

INVENTAR DE ACCESORII DIN DOTAREA Asp. P.A.

1.Cordite de salvare 2buc. 2.Casma cu coada 1buc. 3.Toporas cu toc din piele 4buc. 4.Bobina cu cablu proiector 1buc. 5.Lampa cu acumulatori 4buc. 6.Stingator cu pulbere si CO2 tip P6 10buc. 7.Stingator cu CO2 tip G6 8buc. 8.Masca contra fumului complete (C.I.C.) 6buc. 9.Aparat izolant 2buc. 10.Costum anticaloric (aluminizant) complet 4buc. 11.Proiector 1buc. 12.Lampa de avertizare optica (girofar) 2buc. 13.Teava (pistol) pentru pulbere 8buc. 14.Trepied proiector 1buc. 15.Sita pentru cernut pulberea 1buc.

16.Manometru cu furtun pentru controlul buteliilor cu azot 1buc. 17.Cheie speciala pentru capacele de golire a rezervoarelor 1buc. 18.Sistem de avertizare acustica 1buc. 19.Butelie de 40 litri pentru azot 17buc. 20.Cheie de racordare ABC 2buc. 21.Furtun de refulare tip C 300m. 22.Racord de refulare tip C 30buc.

4. FUNCTIONAREA

Constructia masinii permite sa se lucreze cu un singur rezervor sau cu mai multe rezervoare (2,3 sau 4) deodata, toate fiind identice din punct de vedere constructiv si functional. Presurizarea rezervoarelor cu pulbere. Pentru punerea sub presiune a unui rezervor incarcat cu pulbere se executa, in ordine, urmatoarele operatii: -Deschiderea robinetelor cu ventil a buteliilor de lucru (4 buc.) aferente rezervorului respectiv si a buteliei de comanda; -Alimentarea cu azot a colectorului de la bord, prin manevrarea robinetului cu 3 cai pentru comanda cu azot, conform indicatiilor de pe placa bordului; -Deschiderea reductorului principal la care sunt racordate buteliile de lucru deschise, rotind la 90 robinetul cu 2 cai corespunzator de la bord; In continuare se urmareste cresterea presiunii in rezervor (care nu trebuie sa depaseasca 10 bari) precum si etanseitatea instalatiei. Autospeciala se poate mentine cu unul sau mai multe rezervoare presurizate timp nelimitat, deregula, atunci cand se afla in pozitia de asteptare la locul interventiei (inainte de inceperea stingerii cu pulberi). Refularea pulberii stingatoare. Pentru refularea pulberii se deschid electo-pneumatic robinetele cu clapeta si manual robinetele sferice, care controleaza alimentarea dispozitivului de stingere, folosind intrerupatoarele de la bord si respective parghiile din compartimentul instalatiilor.

Robinetele cu clapeta se pot deschide si manual in cazul unor defectiuni ale instalatiei de comanda electro-pneumatica. Refularea pulberii poate fi oprita si reluata ori de cate ori este necesar. Autospeciala are posibilitatea de a lucre fie succesiv, cu cate un rezervor fie simultan cu 2,3 sau 4 rezervoare. In ambele cazuri pulberea poate fi refulata pet un, tevi de autoprotectie, tevi (pistoale) manual si orice fel de combinatii ale acestora. Incetarea lucrului cu pulbere Pentru incetarea lucrului, prin intreruperea functionarii instalatiei de refulare, se executa urmatoarele operatiuni: -Inchiderea prizelor de pulbere si apoi a robinetelor care controleaza gaurile de refulare folosite; -Inchiderea reductoarelor principale; -Inchiderea robinetelor cu ventil a buteliilor de lucru; -Purjarea instalatiilor de refulat pulberi