débite rii: l'essenccau carburateurjsous

Sur un moteur, la pompe d'alimentation

une pressionde 110 à 160 grammes.
Cette pressionest nécessaire pour am€ner l'essenr.rlu ré5qpvoir"
au earburrterrr
et, en été éviter le vepor lock.
flais une pressionde 35 à 50 grammr,-: r' l'âlimentationdu
:erait :uffr:ariie Frr-|u
'rnoreur'
â rressror'r
ÉLFvÉt à ia por.pe.
E'id,érc! deettit
â Presri'-n au<arbrirafeur'
FAIBLE
ee6alu.fiaE:
fr,e[vlè-rrre
LËFII-TRË i.)FPqFSS|ONI
A ËSSENCIRËGULATEIJR A. GI,"JIOî
qur âssitrë.

ffiIffiI F'ffin
:,'-ë: i, i''t7.t l i.']'li.[.('
 FONCTIONNEMENT

Lc filfre ù esrence régrlateur de pres-

rion A. GUIOI 'ê plécê di.ècteme.i à
I'enlrée du cèrbûrôreu. êntre c6lui.ci er
l o p o m p e à . s ! e n c e , l è c È r b u f â n té r r i v . n t Cotp Pompe
Colp fo rburaleur
.n À êt sortànt en B.

A chaque lour de Iarbre è cames dr

,notour correspond un re{oulemsnt d er
ronco dr lo pompe au fflhe résulateur.
Lr bllle {t) laitsc libre le passaee du

5i le mofeur nê d6riând€ pÀs tou.ie

l'crrcnce q,.re{a pompe débife, il re pro
duif drns la cuve du carhurateur une
c o n t r 6 - p r € s ' i o nq u i , s e l r a n s m e f l a n t p a r l r
cuvé d€ décàntàfioh, dgit immédià16mont
rur rr mambrane (2) d.n, le sens de tà
petit€ flèch€ rougé. La membrane entrain€
b t i e e { 3 ) . L e b a s c u l e u (r 4 1 p , " n d n . é p p , , i
r u r l a f a c e i n f é r i e u r ed u c ô r p , { 5 ) 3 o û l è v ê
b bille { t ) qui viêit obturor le trôu
d'arrivée d'ersence. Lr pression danr k
c u v . l 6 ) i è m r i n + i e n +a i n r i é s a l e à c e r r e
réelée par le resûr râfé (7).
Tout i6 p.ss€ ôulom.tiqu6mênl.

MARQUES CARÉU
RAÏEUR FILTRE

CITROEN1A 2 CV SOLEX )2 ZACI X8

ctTRoEN 1A lr CV ZENIlH 32 IN x tl
cllRoEN rA CV S Ô L E X] 2 P S I CE T3 2 P B I C C
CITROENTA 15 CV sOLEX 30 PAA1 \7
FORDVEDETTE.
VENDOME ZENITH EÉ 7/8
FORDCOMÊTE ZENITH EE 7/i8 x l7
PANHARDDYNA SOLEX32 PEICEi 32 PBICC x t0
PEUGEOI202 SOLÉX12 IAC X9
PEUGEOT
203 SOLEX32 PBICel 32 PBICC x t0
RENAULT4 CV SOLEX22 IAC er 22 8lC
RENAULTPRAIR'Ë soLEX 32 PS|Qoi 32 PE|CC x t0
RENAULTSAVANÈ SOLÊX32 PBICe+ 32 PBlcc x t0
RENAULTFRÊ6A1E SOLÊX32 PBICei 32 PBICC x t0
JUVA 6 CV soLEx26AIC
JUVA 4 CV 50LEX22 8lC x t6
SIMCA SPORT SOLEX32 PBICot 32 PBICC x r0
SIMCA ARONDE solEx 32 PB|Cer 32 PEICC x t0
YOITURESAYANT PLUSIEURS INDI9UERLETYPEDU CÀRBURATÉUR
CARBURATEURS EN PASSANTLA COMMANDE x 13
i W*&,ffiwbffii;T
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F(L
V,D0rui'4ENr,^Tion
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FILT RF S 013 !NSTi],,UDr|DNS
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NOTA: -Ca,f-Wa Vtazée./1,./t â oa144çtata-

d4+ftlfh" dntt Aûwd./*d.H d'î*
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/VOMAOEOUF/LTRERÉÇULATEI/R DE
PRESSiON ELI.TT SUR LE C,4RBURATEUP,
D'rSSE\'/CE T1,,

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