Introduction

Depuis une trentaine d'années, du fait du contexte économique, la relation entre

client et fournisseur a fortement évolué : renforcement du besoin de personnalisation
des produits et services, raccourcissement des délais de livraison, multiplication des
canaux de distribution,...
De plus, l’internationalisation des échanges et une concurrence exacerbée ont
entraîné les entreprises à rechercher de nouvelles voies pour améliorer leurs
performances, et répondre au mieux aux attentes de leurs clients. Face à ces enjeux
les entreprises doivent remettre en cause leurs organisations, en décloisonnant les
différents services. Les notions de flux physiques et flux d’information, tout au long
de la chaîne logistique prennent alors tout leur sens, et la logistique constitue en ce
sens une réponse complète et adaptée. La logistique consiste donc de plus en plus à
améliorer les flux sur une chaîne étendue – ou encore la « Supply Chain » - qui va
du fournisseur du fournisseur au client du client. Le logisticien doit ainsi assurer un
dialogue avec tous les partenaires internes et externes de l’entreprise, afin de
coordonner les opérations relatives aux flux de matières, de composants, de produits
finis, et aux flux d’informations.
Elle est donc présente à tous les niveaux de l’entreprise, aussi bien au niveau
opérationnel – pour la gestion des flux physiques de marchandises par exemple – au
niveau tactique – pour définir les organisations et piloter ces flux à moyen terme –
qu’au niveau stratégique – pour définir les grandes orientations à long terme.
 o DEFINITION ET ORIGINES DE LA
LOGISTIQUE

Le mot logistique a deux sens, il  provient du qualificatif grec Logistikos qui signifie

« relatif au raisonnement. ». Mais il a aussi la racine grecque logisteuo qui signifie
avant tout administrer. ». Deux notions très complémentaires qui la représentent bien
et que l’on peut résumer en 4 mots : réflexion, stratégie, gestion et optimisation.

La logistique débute avec l’armée. Elle provient de l’officier en charge du « logis »,

celui qui s’occupe des troupes lors du combat mais aussi de toute l’organisation en
dehors des combats. Les guerres mettent en pratique la logistique en termes de
réflexion stratégique. Ainsi la logistique devient un élément déterminant pour
organiser une action militaire. L’objectif étant d’être au bon endroit, au bon moment
et le plus rapidement possible tout en évitant les contraintes qui peuvent se
présenter.

Elle s’est ensuite développée dans l‘industrie automobile. La logistique servait

dans un premier temps à gérer le stockage et l’entreposage des pièces détachées
et des produits de la façon la plus optimale possible. La révolution industrielle arrive
avec ses grandes évolutions technologiques, et ce qui accélère son développement
avec le besoin d’avoir une gestion de flux plus efficace.

Dans les années 80–90, elle est dans une phase de croissance et elle devient un
élément central en entreprise. On commence à assister à un décloisonnement et la
notion de transversalité fait son apparition. Nous sommes effectivement plus dans la
simple organisation, mais bien dans une démarche d’efficacité optimale et
de maîtrise des coûts. 
La logistique, une approche innovante des organisations est tout d’abord le fruit d’un
travail qui s’est engagé à la fin des années 1970 à Aix-en-Provence, lorsqu’au sein
du Centre de recherche en économie des transports (CRET), quelques chercheurs
associés à la création du département Transport logistique à l’IUT d’Aix-en-Provence
ont engagé des travaux de recherche en logistique. Ces travaux pionniers, qui ont
fait l’objet de publications dès le début des années 1980, ont suscité l’intérêt de plus
jeunes chercheurs qui se sont lancés avec enthousiasme dans l’aventure du
défrichage de ce qui allait devenir une nouvelle discipline des sciences de gestion,
mais qui, parallèlement, allait aussi devenir une fonction stratégique dans les
entreprises, ainsi qu’une industrie à part entière.

Le monde économique actuel est riche d’entreprises qui ont placé la logistique et le
Supply Chain Management (SCM) au cœur de leur Business Model, comme
Amazon, Zara ou Walmart, pour ne citer que les plus emblématiques. La logistique et
le SCM évoluent ainsi vers un rôle stratégique en charge de concevoir, planifier,
exécuter et contrôler les flux physiques, d’information et financiers reliant partenaires
industriels, commerciaux et logistiques. Ces flux soutiennent la conception, la
fabrication et la distribution de produits ou de services en vue de satisfaire un client.
Historiquement associée à une approche où les activités à la recherche
d’optimisations locales étaient considérées de façon disjointe dans une perspective
intra-organisationnelle, la logistique a évolué vers une approche intégrative et
stratégique, ouverte et décloisonnée, où le principal enjeu réside dans le
management des relations inter-organisationnelles. La logistique et le SCM, dans
leurs composantes opérationnelles, organisationnelles et stratégiques, constituent de
formidables objets d’études pour les chercheurs. Ce champ disciplinaire a
commencé à se structurer aux États-Unis durant les années 1960, et se situe au
carrefour de plusieurs disciplines (comme le marketing, le management stratégique
et les systèmes d’information). Cette origine pluridisciplinaire peut en partie expliquer
l’absence d’une définition « universelle » et unanimement acceptée de la notion de
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT. Le foisonnement et la richesse d’approches et de
points de vue qui en résultent se reflètent dans les nombreuses pistes de recherche,
définitions, questionnements et grilles d’analyse…
  QUES CE QUE LE SUPPLY
CHAIN OU CHAINE LOGISTIQUE ?

La Supply Chain (chaîne logistique), est le processus qui est généré

lorsqu’un client passe une commande jusqu'à ce que le produit ou le service
soit livré et payé. Par conséquent, la Supply Chain comprend la planification,
l'exécution et le contrôle de toutes les activités liées aux flux de matériaux et
d’information, à l'achat de matières premières, à la transformation intermédiaire du
produit ainsi qu’à sa la livraison au client final.

Par conséquent, nous pouvons définir la Supply Chain comme étant l'ensemble des
étapes et des réseaux utilisés par un produit, dès sa fabrication jusqu’à son arrivée
au client final. Elle se compose de plusieurs fournisseurs et entreprises qui
alimentent chaque maillon de la chaîne.

De nos jours, les Supply Chains sont devenues très complexes en raison

de l'internationalisation, de l'augmentation des types de flux et de l'évolution des
modes de consommation mondiaux.

Les différents étapes de Supply Chain

La Supply Chain se divise en trois étapes principales :

 L’approvisionnement : il s'agit de savoir comment, où et quand les matières

premières sont obtenues et fournies pour la fabrication des produits.
 La production : elle comprend la fabrication des produits finis à l’aide de
matières premières.
 La distribution : cette phase concerne les activités réalisées afin que les
produits atteignent leur destination finale. Elle s’effectue par le biais d'un
réseau de grossistes, d'entrepôts, de magasins physiques ou de plateformes
en ligne (pour les entreprises e-commerce).

La chaîne logistique est souvent associée à la chaîne de valeur, car les produits
gagnent de la valeur au fur et à mesure qu’ils avancent dans le processus. Comme
nous l'avons vu dans notre article sur la logistique d'entreposage, l'entrepôt se situe
au cœur de la Supply Chain.
Ce schéma montre les différentes étapes de la Supply Chain.
 o LE SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

Une bonne gestion de la chaîne logistique (aussi appelée supply chain

management) ses clients. Gage de qualité, de compétitivité et de conformité,
elle permet de garantir le meilleur permet d’améliorer la gestion des flux
physiques et flux numériques pour l’entreprise et service au coût le plus bas.

La chaîne logistique (aussi appelée « supply chain » en anglais) est une succession
de processus internes, du passage de la commande jusqu’à la livraison finale auprès
du client. Il s’agit de l’ensemble des étapes nécessaires pour acheminer un produit
commandé jusqu’au consommateur. Une chaîne logistique complète s’étend bien
au-delà des processus internes à l’entreprise. En effet, elle doit gérer ses relations
avec ses partenaires (clients, gestionnaires des stocks, distributeurs, fournisseurs,
consommateurs, etc.) Au quotidien, la gestion de la supply chain, son
management, se hisse parmi les premières préoccupations des chefs d’entreprise. Il
s’agit, étape par étape, d’estimer la juste valeur ajoutée à apporter au produit en
fonction des attentes du client et de vos contraintes. En étant capable de proposer
les meilleurs produits au coût le plus bas, l’entreprise utilise sa supply chain comme
un véritable atout compétitif.  Ce type de management donne à aux entreprises une
meilleure maîtrise des coûts de stocks, de l’approvisionnement des marchandises et
des frais de transport. Revenons sur les principes fondamentaux de la gestion
logistique, et nos conseils pour améliorer le fonctionnement de ce type de
management au sein de votre entreprise.

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  Qu’est-ce que la gestion de la chaîne logistique ?
 
La gestion de la chaîne logistique, ou supply chain management, désigne l’ensemble
des méthodes, moyens, ressources et processus destinés à gérer et à améliorer
les performances de la chaîne logistique. L’objectif de son responsable est
d’estimer son juste besoin à chaque étape, de la mise en production jusqu’à la
livraison du bien au client final. Les entreprises de grande taille mettent en place des
processus très complexes et sophistiqués pour offrir le meilleur service à leurs
clients, combinant rapidité, qualité et efficacité.
L’objectif de toute démarche d’amélioration de la chaîne logistique est de mieux
gérer l’ensemble des flux, et en particulier les flux transversaux. L’ouverture des
marchés et l’accélération des échanges obligent les entreprises à être plus souples
et réactives. Mais le plus complexe demeure de formaliser l’ensemble des idées
dans un processus bien défini. Il est donc primordial de porter attention à la méthode
utilisée pour la gestion de votre supply chain.

 Quels sont les secteurs de la gestion de la chaîne

logistique ?
 
La gestion de la chaîne logistique se divise en trois secteur d’application : 
 Le processus de production : les entreprises entretiennent donc non seulement
des relations avec les entreprises partenaires, mais doivent aussi savoir qui
intervient à quel moment de la chaîne logistique (quels sous-traitants). Le but pour
les entreprises est de pouvoir contrôler les flux de marchandises grâce à la
connaissance du parcours d’un produit.
 Les flux d’informations : les informations ici concernent le comportement des
consommateurs. Savoir combien de marchandises ont été vendues ou encore s’il y a
des pics de demande permet aux entreprises une meilleure gestion des flux
 d’approvisionnement. Les informations sur le moyen de transport par exemple sont
aussi importantes pour une meilleure gestion de la chaîne logistique.
 Les flux financiers : ces flux sont aussi essentiels à la gestion de la chaîne
logistique, pour parvenir à une diminution des coûts et donc une augmentation des
profits pour les partenaires et fournisseurs. C’est donc une façon pour chaque
maillon de la chaîne de contrôler et optimiser ses flux financiers, pour mieux assouvir
leurs intérêts.
 
 
 Quelles sont les étapes de la chaîne logistique ?
 
La chaîne logistique englobe tout le processus de production et ne laisse aucun
détail au hasard. On distingue plusieurs étapes incontournables :
 Le couple « client-produit » désignant le produit commandé par un client final, qu’il
soit professionnel ou particulier
 Le service de gestion clientèle
 La gestion de distribution des biens
 La gestion des stocks. Il s’agit d’une étape cruciale qui, si elle est bien gérée, permet
d’optimiser vos coûts
 L’approvisionnement a pour objectif de sélectionner les meilleurs fournisseurs en
matières premières
 Le couple « fournisseurs /matières premières » qui constitue les entreprises du
secteur primaire ou des usines manufacturières situées en amont de la chaîne
logistique fournissant des matières premières à leurs clients
 Le transport des marchandises (transport routier, transport ferroviaire, etc)
 La « logistique inversée » consistant à retourner certains produits vers un intervenant
pouvant assurer leur recyclage ou leur donner une nouvelle utilité
 
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 Prise en main de la chaîne logistique

 
C’est l’intégration des clients au cœur du processus. L’objectif est de mieux les
connaître, de comprendre leurs attentes et d’anticiper leurs besoins pour en
améliorer la gestion. Ainsi Créer des systèmes de commande automatisés pour
anticiper le moment le plus propice à un nouvel achat, soyez coopérant avec eux via
une gestion partagée des approvisionnements. Mettre en commun les plans de
production et les informations sur les stocks, réapprovisionnez en « juste à temps »
(méthode de gestion d’approvisionnement) et participez ensemble au développement
de nouveaux produits.
 De la même manière, l’intégration des fournisseurs dans le processus logistique.
Pour qu’il s’agisse bien d’une « chaîne » logistique, chaque acteur doit être
pleinement actif.
 Le renforcement de la communication et la coopération de vos équipes en interne
pour améliorer la traçabilité des produits et la fluidité de l’information.
 Opter pour des solutions innovantes, digitales et opérationnelles en matière de
distribution et de transport (logiciels de gestion de transport, ERP, etc.)
 L’intégration d’une politique RSE ambitieuse au sein de votre entreprise pour
prendre en considération les enjeux environnementaux et améliorer l’image de votre
entreprise.
 Le Développement des outils de suivi, de prévention et de gestion des risques.
 Externalisez les activités chronophage et à faible valeur ajoutée pour permettre à vos
salariés de se concentrer sur le cœur de leur activité.