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Université Abou Bekr Belkaid de Tlemcen

Faculté de Technologie
Département de Génie Civil

Cours de la matière
« CHARPENTE METALLIQUE » (GS513)
destiné aux étudiants de la 3ème année licence académique en génie civil (S5)

Chapitre 1:
Généralités et Principes de
Dimensionnement

Année universitaire 2022-2023


Plan du Chapitre
1.1 Définition

1.2 Avantages et inconvénients des structures métalliques

1.3 Charges et actions

1.4 Notions de sécurité

1.5 Etats limites

1.6 Combinaisons d’actions

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1.1 Définition
1.1 Définition

Qu’est une construction métallique?


Par constructions métallique, on entend une structure dans laquelle les poteaux,
les poutres et les poutres portant les planchers, sont réalisés en acier (squelette
en acier).

constitué
essentiellement par
Un système de barres des poutres, des
fermes et des
Bâtiments industriels poteaux

Elle forment

constitué
Un système de coques essentiellement par
des tôles métalliques
Réservoirs
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1.1 Définition

Exemples de constructions métalliques

Couvertures
Bâtiments industriels
Bâtiments à
plusieurs étages
Les systèmes Mâts
de barres Ponts

Les systèmes
Réservoirs et silos Pipelines
de coques
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1.2 Avantages
et Inconvénients des
Structures Métalliques
1.2 Avantages et Inconvénients des Structures Métalliques

1.2.1 Avantages
1. Industrialisation totale
La possibilité de pré-fabriquer des bâtiments en atelier avec une grande
précision et rapidité, chose qui fait gagner énormément en temps d’exécution et
d’espace sur chantier. Le montage par boulonnage in situ est d’une grande
simplicité

2. Possibilité architecturales importantes


Avec l’acier, on peut imaginer des formes architecturales plus élaborées avec
des portées très importantes que celles qu’on peut réaliser avec le béton

3. Transformation
On peut modifier, adapter, surélever, renforcer un bâtiment par simple montage
ou démontage de certains éléments du bâtiment

4. Déplacement
On peut déplacer une construction métallique par simple démontage des
différents éléments et remontage sur un autre site
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1.2 Avantages et Inconvénients des Structures Métalliques

1.2.1 Avantages
5. Récupération
Après une mise hors service d’un bâtiment métallique, certains éléments
peuvent être récupérés pour être utilisés ailleurs, chose impossible avec le
béton
6. Utilisation des différentes nuances d’acier
Dans une même structure (même élément), on peut utiliser différentes nuances
d’acier (Fe 360, Fe 430 …)

7. Légèreté
Les constructions métalliques sont connues être légères. Malgré que l’acier a
une masse volumique (=7850 kg/m3) environ trois fois plus que celle du béton
(=2500 kg/m3), mais à une résistance égale en flexion, on trouve une section
en béton cinq fois plus grande qu’une section en acier, par conséquent, il y a
moins de poids en structures en acier qu’en structures en béton

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1.2 Avantages et Inconvénients des Structures Métalliques

1.2.2 Inconvénients
1. Corrosion
Les constructions métalliques sont sujettes à la corrosion, qui se manifeste par
l’application en surface des couches feuilletées appelées « rouille »
2. Mauvaise tenue au feu
Lorsqu’un élément métallique de la structure est soumis à un incendie, sa
température s’accroît, ses propriétés mécaniques se réduisent, sa capacité
portante diminue, et par conséquent, sa déformation augmente pouvant même
produire l’effondrement de la structure si cette déformation est trop importante
3. Légèreté
Cette caractéristique des constructions métalliques peut devenir fatal si on ne
fait pas attention surtout du point de vus stabilité

4. Susceptibilité aux phénomènes d’instabilité élastique:


Les éléments métalliques ont une faible épaisseur devant les autres
dimensions ce qui fait d’eux des éléments élancés et donc susceptibles au
flambement, déversement et voilement
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1.3 Charges et Actions
1.3 Charges et Actions

Quelles sont les charges et actions qui s’appliquent sur les CM?

• Poids propre des éléments porteurs


• Poids des éléments incorporés aux éléments
Charges permanentes porteurs (plafond, sol, les enduits…)
• Poids des éléments de la construction
(cloisons fixes, gaines de ventilation…)

• La foule de personne (bâtiments civils)


• L’équipements technologique, les ponts roulants, les
Charges d’exploitation
appareils de levage suspendus (bâtiments industriels)
• Les véhicules, les wagons (ponts)

Surcharges climatiques • Vent, neige et température

Actions accidentelles • Chocs, incendies, explosions et séismes…


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1.3 Charges et Actions

1.3.1 Charges permanentes


Les valeurs moyennes d’un certain nombre de paramètre (poids volumiques et
surfaciques) de quelques matériaux de construction sont contenues dans le
Document Technique Réglementaire DTR B.C. 2.2, intitulé « Charges Permanentes
et Charges d’Exploitations »

Les charges volumiques moyennes de quelques MDC sont données par le tableau
ci-dessous

Matériau Charge volumique [kN/m3]

Acier 78,5

Aluminium 27

Béton armé 25

Bois 8÷10
8
1.3 Charges et Actions

1.3.2 Charges d’exploitation


Les valeurs des charges d’exploitation sont contenues aussi dans le DTR B.C. 2.2

Des exemples de cas de charges d’exploitation sont donnés par la figure ci-
dessous

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1.3 Charges et Actions

1.3.3 Surcharges climatiques


1.3.3.1 Vent

• On admet qu’il à une direction d’ensemble moyenne horizontale qui peut venir
de n’importe quel coté

• Son action est supposée être perpendiculaire aux surfaces exposées, et


tangentielle sur les surfaces allongées

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1.3 Charges et Actions

1.3.3 Surcharges climatiques


1.3.3.1 Vent

• L’action du vent sur un ouvrage et sur chacun de ses éléments dépend de:

- Vitesse du vent (zone)


- Configuration locale du terrain (nature du site)

- Position dans l’espace (constructions reposants sur ou éloignées du sol)


- Perméabilité de ses parois

Remarque
Les procédures et principes généraux pour la détermination des actions du vent
sur les structures métalliques sont fournit pas le D.T.R. C 2-4.7 intitulé
« Règlement Neige et Vent 1999 » (R.N.V. 99 )
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1.3 Charges et Actions

1.3.3 Surcharges climatiques


1.3.3.2 Neige

• La charge de neige est fonction de la localisation géographique et de l’altitude


du lieu considéré
• La valeur S0 de la charge de la neige sur le sol est déterminée par des lois de
variation en fonction de la zone d’implantation de la construction métallique selon
le règlement Algérien R.N.V. 99

Remarque
Le code s’applique à l’ensemble des constructions situées à une altitude
inférieure à 2000m. Au delà de 2000m, le marché doit préciser la valeur de la
charge de la neige à prendre en compte dans les calculs 12
1.3 Charges et Actions

1.3.3 Surcharges climatiques


1.3.3.3 Température

• Les variations uniformes de températures provoquent des variations de la


longueur des éléments de la structure

• Les variations de la longueur (déformations) peuvent être calculées au moyen du


coefficient de dilatation thermique at

• D’après le code algérien C.C.M. 97 (D.T.R -B.C.- 2.44 : Règles de Conception et de


Calcul des Structures en Acier), on admet un at de l’acier de 12*10-6 par C

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1.3 Charges et Actions

1.3.4 Actions accidentelles


• Par actions accidentelles, on comprend les actions de très courte durée dont la
présence avec une grandeur significative est peu ou pas probable au cous de la
durée de service prévue, par exemple; chocs, incendies, explosions et séismes

Remarques
• Les actions accidentelles sont typiquement celles ou il s’agit de réfléchir, déjà
lors de la conception de l’ouvrage, aux mesures à prendre pour limiter voire éviter
leurs effets. Ces mesures sont à intégrer aux plans d’utilisation et/ou de sécurité
• Les séismes représentent la seule action accidentelle pour laquelle il peut être
nécessaire de maintenir en fonction la structure après un accident (hôpitaux,
moyens de communication…)
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1.4 Notions de Sécurité
1.4 Notions de Sécurité

Afin que la sécurité et l’exploitation de la structure soient assurées correctement,


les différences qui puissent exister entre l’étape préliminaire de dimensionnement
et celle de réalisation doivent être sérieusement prises en compte

Deux démarches sont possibles:

Méthode des contraintes admissibles Méthode aux états limites

    N 

• Les calculs sont faits en • Elle se caractérise par le fait que la


supposant que la structure est structure est considérée dans un état
soumise aux charges nominales et limite et non pas dans son état normal
travaille dans des conditions d’exploitation
d’exploitation normales.

Les calculs selon le C.C.M. 97 sont conduits par la méthode des états limites
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1.5 Etats Limites
1.5 Etats Limites

• Par état limite, on entend un état particulier au delà duquel la structure cesse de
satisfaire aux conditions d’exploitation pour lesquelles elle a été dimensionnée

On distingue deux types d’états limites :

Etats limites ultimes (E.L.U.) Etats limites de service (E.L.S.)

• Etats associés à l’effondrement • Ils correspondent aux états au-delà


de la structure et à d’autres formes desquels les critères spécifiés à
de ruine structurale qui peuvent l’exploitation ne sont plus satisfaits,
mettre en danger la sécurité des autrement dit, à l’utilisation courante
personnes de la construction en limitant les
déformations et déplacements pour
éviter les désordres qui empêchent
l’exploitation normale de la
construction

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1.6 Combinaisons
d’Actions
1.6 Combinaisons d’Actions

Le code C.C.M. 97 regroupe charges et actions qui sollicitent une structure


quelconque en trois catégories:

Actions permanentes (G): Poids de la structure porteuse, éléments secondaire

Actions variables (Q): Les charges d’exploitations et actions climatiques

Actions accidentelles (A): Les séismes, chocs, explosion…

Les combinaisons d’actions sont les ensembles constitués par les actions de
calcul à considérer simultanément. Elles dépendent de la situation du projet et le
type d’état limite considérés

E.L.U. E.L.S.

1 action variable : 1,35 Gmax + Gmin + 1,5 Q 1 action variable : G + Q


Avec plusieurs : 1,35 Gmax + Gmin + 1,35 SQi Avec plusieurs : G + 0,9 SQi
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