Contaminacin del Aire

Incluye, problemas de calidad de aire:

Interior Regional Global Estratosfrico

Fuentes Efectos Controles

Regulaciones Nacionales
Normas Ambientales de Calidad del Aire Normas Ambientales de Control de Emisiones de Fuentes Fijas Normas Ambientales de Control de Emisiones de Fuentes Mviles Principales parmetros: NOx, SO2, CO, CO2, HC (no metano), Pb, Material Particulado PM-10.

Tabla 3.1. Estndares de calidad del Aire.

Contaminante Tiempo promedio Lmite Permisible (g/Nm3)

Partculas suspendidas totales (PST) Partculas fraccin (PM-10) Partculas fraccin (PM-2.5) Dixido de azufre (SO2)

Anual 24 horas Anual 24 horas Anual 24 horas Anual 24 horas 1 hora

80 230 50 150 15 65 100 365 450 100 300 400 160 250 10,000 40,000 160 1.5 2.0

Dixido de nitrgeno (NO2)

Anual 24 horas 1 hora

Ozono (O3) Monxido de carbono (MO)

8 horas 1 hora Media diaria 8 horas 1 hora

Hidrocarburos (no-metano) (CH) Plomo (Pb)

3 horas Trimestral Anual

Presentar Tabla de la Norma de Fuentes Fijas (Archivo Word)

Monxido de Carbono (CO)

Gas incoloro, inodoro, y a altas concentraciones, venenoso. Producto de la combustin incompleta de combustibles orgnico. La principal fuente son las emisiones vehiculares (~60%, hasta un 95% en ciudades) En pases con datos, las emisiones se han reducido al mejorar los sistemas de combustin de los vehculos y aplicar medidas de control, sin embargo, el incremento en el nmero de vehculos y de kilmetros conducidos per cpita, hace que an sea un problema considerable. Mayor nmero de vehculos grandes (jeepetas) y poca implementacin de controles.

Dioxido de Nitrogeno (NO2)

Gas altamente reactivo, que se forma en el ambiente por la oxidacin de NO. Juega un papel importante en la formacin de O3 troposfrico. Efectos en la salud y el ambiente:
Irritacin del sistema respiratorio. Enfermedades respiratorias crnicas. Formacin de ozono y partculas nitrogenadas que han sido asociadas a efectos adversos en la salud. Lluvia cida.

Dioxido de Nitrogeno (NO2)

El NO se produce de la combustin segn la reaccin siguiente: C8H18 +12.5(O2 + 3.76 N2) 8CO2 + 9H2O + 47 N2 Cuando la razn de aire a combustible es menor que 12.5 la combustin no es completa. Fuentes de NOx: Vehculos de motor Generadoras de electricidad Otros procesos de combustin. La generacin de NO2 a partir de NO se incrementa exponencialmente con la temperatura.

Ozono troposfrico
El ozono no es emitido de manera directa, sino que se forma por la reaccin de COV y NOx en la presencia de calor y luz. Su produccin se acenta con la temperatura. Fuentes de los COV:
Vehculos de motor Industria qumica Refineras Industria de manufactura Productos comerciales y de consumo masivo. Otros.

Ozono troposfrico
Efectos en la salud:
Incidentes de fallo respiratorio. Mayor vulnerabilidad a infecciones respiratorias. Inflamacin de los pulmones Se agravan condiciones preexistentes como el asma. Prdida de la funcin pulmonar y empeoran sntomas como son dolores en el pecho y tos.

Efectos ambientales:
Reduccin en la productividad agrcola y forestal ($0.5 billones/ao en los EU). Reduccin en la supervivencia de nuevas plantaciones. Mayor vulnerabilidad de las plantas a enfermedades y plagas.

Reduccin en las Concentraciones de Ozono

Cambio en los modos de transporte para disminuir emisiones. Uso de procesos como el dispositivo mostrado para oxidar los COVs residuales en los gases de escape de los vehculos.
http://www.anguil.com/prregthe.htm

Dixido de Azufre (SO2)

Gas formado durante la combustin de combustibles que contienen azufre (principalmente carbn y petrleo) y durante procesos industriales tales como el refinado de metales.

Dixido de Azufre (SO2)

Efectos en la salud:
Sensacin de asfixia Enfermedades respiratorias Alteracin de las defensas de los pulmones Se agravan condiciones cardiovasculares existentes. Empeora los sntomas del asma y otras enfermedades respiratorias.

Efectos ambientales:
Lluvia cida Prdida de visibilidad.

Control del SO2

http://www.apt.lanl.gov/projects/cctc/factsheets/puair/adflugasdemo.html

Material Particulado (PM)

Es el trmino genrico utilizado para una mezcla de partculas slidas y gotas que se encuentran en el aire. PM-2.5
Partculas muy finas, dimetro medio menor que 2.5 micrones. Resulta de la combustin en vehculos, generadores elctricos, y facilidades industriales, as como de los fogones de lea y otras quemas a cielo abierto.

PM-10
Partculas ms gruesas, emitidas por el paso de vehculos sobre caminos sin pavimentar, manejo de materiales, operaciones de trituracin y molienda de minerales, y levantados por el viento.

Material Particulado (PM)

Efectos en la salud:
Agravan condiciones respiratorias, como el asma. Enfermedades pulmonares. Muerte prematura por afecciones respiratorias. Pueden ser el vehculo de entrada al cuerpo de otros contaminantes como el plomo.

Material Particulado (PM)

Efectos ambientales:
disminucin de la visibilidad y dao a pinturas y materiales de construccin.

http://www.aei-inc.com/

Plomo (Pb)
Fuentes:
Gasolina (presuntamente eliminada al prohibirse la comercializacin de gasolina con plomo en el pas a partir del ao 2000) Procesamiento de metales. Fabricacin y reciclado de bateras.

Plomo (Pb)
Efectos en la salud:
Se acumula en la sangre, los huesos y tejidos. Afecta los riones, el hgado, el sistema nervioso y otros rganos. Exposicin crnica puede causar problemas neurolgicos como son ataques epilpticos, retardo mental, y problemas de comportamiento. Puede ser un factor en la hipertensin y consecuentes problemas cardiacos.

Puede entrar al organismos tanto por ingestin (vas digestivas) como por inhalacin (vas respiratorias).

Categoras de Fuentes de Contaminantes

fuentes puntuales fuentes de rea fuentes mviles fuentes naturales

Qu son Fuentes Puntuales?

Fuentes de emisiones estacionarias de alta magnitud. Es importante distinguir entre fuentes puntuales y de rea durante la fase de planeacin Las emisiones de fuentes puntuales por lo general se estiman individualmente

Qu son Fuentes de Area?

Cuando las emisiones individuales no son lo suficientemente grandes como para clasificarse como fuentes puntuales.
Ejemplo: estaciones de gasolina

Emisiones de fuente de rea deben ser estimadas usando:

Factores de emisin Niveles de actividad

Qu son Fuentes Mviles?

De circulacin en carreteras y fuera de carreteras: Fuentes de circulacin en carretera:
autos, camiones y motocicletas

Fuera de Carretera:
trenes, aviones, barcos y equipo de construcin

Metodologas Bsicas
Mtodos de Fuentes Puntuales
Monitores de Emisiones Continuas Muestreo en la Fuente Balance de Materiales Factores de Emisiones Anlises de Combustibles Modelos de Emisiones Extrapolaciones

Metodologas Bsicas (Cont.)

Mtodos de Fuentes de rea y Mviles encuestas y cuestionarios balance de materiales factores de emisiones x niveles de actividad modelos de emisiones

Unidades
La mayora de los contaminantes atmosfricos presentan efectos negativos sobre el medio en concentraciones muy pequeas, y el grado de dilucin que experimenta un contaminante en la atmsfera desde su valor de emisin hasta el de inmisin puede ser del orden de 1000. Tipos de unidades:
Fraccin volumtrica, como ppm (partes por milln)o ppb (partes por mil millones), utilizada generalmente en EE.UU., aunque tambin se emplea en Europa, especialmente para la concentracin de partculas slidas en el aire.

Unidades (cont.)
Densidad o concentracin msica, como mg/m3N(emisin) o g/m3N (inmisin),donde N denota la normalizacin de la concentracin a condiciones normales de presin y temperatura (25 C y 1 atm). La conversin entre ambos tipos de unidades es relativamente simple, aunque depende de la composicin media del contaminante, ms exactamente, de su peso molecular medio (PM):

1 ppm (vol)

= 40.9 x PM g/m3N

Fenmenos implicados en el transporte de contaminantes atmosfricos

Sobreelevacin del penacho: El penacho se eleva sobre la altura de emisin debido a su velocidad de salida y, en el caso de penachos trmicos, a la mayor temperatura que posee el penacho respecto del ambiente. Desplazamiento del centro del penacho debido al arrastre de los contaminantes por el viento: es la adveccin. La difusin del contenido del penacho desde su lnea central, en las tres direcciones del espacio: es la difusin turbulenta. Para aquellos contaminantes no inertes, hay que considerar adems, la cintica de las reacciones qumicas que provocan su transformacin en otros contaminantes secundarios; as como la velocidad con que el suelo absorbe a los contaminantes que llegan a l.

Modelos de Calidad de Aire

La modelizacin de la contaminacin atmosfrica es absolutamente imprescindible para desarrollar diferentes tareas que tienen como objetivo final garantizar la buena calidad del aire, de modo que su naturaleza alterada no pueda daar a personas, animales o cosas

Objetivos
Establecer una legislacin para el control de la emisiones de contaminantes atmosfricos, determinando los mximos caudales y concentraciones de emisin permitidas. Evaluar diversas estrategias de control de emisiones. Seleccionar localizaciones de futuros focos emisores, a fin de minimizar su impacto sobre el entorno.

Objetivos
Establecimiento de estrategias de intervencin inmediata en el control de episodios de elevada contaminacin en determinadas regiones: sistemas de alerta y reduccin de emisiones en tiempo real. Identificacin de responsabilidades en los niveles de contaminacin existentes en cada momento, mediante la evaluacin de la interrelacin directa emisor-receptor. Identificacin de errores en la medida de la contaminacin, ya sea por fallos en el sistema de medida o por una localizacin incorrecta del medidor; esto ltimo implica que los modelos de calidad del aire son una herramienta muy til en la definicin de redes ptimas de seguimiento de la contaminacin atmosfrica.

Objetivos
Aunque, a pesar de su utilidad, los modelos no son la solucin final al problema de la contaminacin atmosfrica, si permiten suplir las carencias que tienen las medidas de campo, en cuanto a resolucin espacial y temporal, puesto que una red permanente de sensores automticos, con la resolucin espacial que pueden proporcionar algunos modelos, resultara extremadamente costosa de instalar y mantener permanentemente en correcto funcionamiento.

Objetivos
En el caso de focos de emisin industriales, sirven para la definicin de la altura de emisin necesaria para garantizar que sus emisiones no afecten a la regin circundante. Capacidad de prediccin del comportamiento de contaminantes atmosfricos, para la prevencin de alarmas de contaminacin, dado que un modelo bien calibrado y suficientemente probado puede representar adecuadamente la realidad, su dinmica y sus respuestas a diferentes perturbaciones en el futuro.

Tipos de modelos de calidad del aire

TIPOS BASICOS
modelos determinsticos, tpicamente modelos de difusin atmosfrica, que tratan de establecer alguna formulacin matemtica que describa los procesos atmosfricos que influyen en el transporte de contaminantes, como relacin entre la causa (emisiones) y el efecto (niveles de concentracin de contaminantes en la atmsfera y en el suelo). modelos estadsticos, basados en relaciones estadsticas entre datos de emisin, meteorologa y concentraciones de contaminantes disponibles.

Tipos de modelos de calidad del aire

Segn su alcance espacial:
Regionales o nacionales. Utilizados para el estudio de transporte y difusin de contaminantes a grandes distancias (de 100 a 1500 km). Habitualmente, se utilizan datos meteorolgicos histricos.

Tipos de modelos de calidad del aire

Segn su alcance espacial:
Locales. Evalan la conveccin y difusin de los contaminantes emitidos en distancias relativamente pequeas (de 1 a 100 km). Por su alcance, estos fenmenos se circunscriben casi exclusivamente a la capa lmite atmosfrica. Dentro de estos se distinguen:
De medio alcance. Tratan de realizar una prediccin de inmisin a distancias entre 15 y 100 km del foco emisor. Por su alcance medio requieren una descripcin meteorolgica lo ms aproximada posible de la zona de aplicacin e incluso, para una respuesta con la suficiente anticipacin, una prediccin meteorolgica local a corto plazo. De corto alcance. De 1 a 15 km, suelen resultar ms sencillos puesto que permiten un tratamiento cuasi-mecanicista del problema: La difusin no es muy acusada, fundamentalmente porque para que exista inmisin apreciable el foco emisor ha de estar situado casi a nivel del suelo.