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L'océan absorbe la majorité de l'énergie solaire qui atteint la Terre. Comme l'équateur
reçoit beaucoup plus d'énergie solaire que les pôles, d'énormes courants océaniques
horizontaux et verticaux se forment et font circuler cette chaleur autour de la planète.
Chaque litre d'eau de mer contient environ 30 grammes de sel. Tout ce sel provient de
l'érosion du sol. Cela signifie que depuis des millions d'années, les sels minéraux
contenus dans le sol sont dissous par l'eau de pluie. Les rivières et les fleuves emportent
ensuite ces sels vers les océans.
Un courant marin est un déplacement horizontal d'eau de mer dû aux effets combinés du
vent, de la force de Coriolis, et de différences de température, densité et salinité ; ainsi
qu'aux contours des continents, aux reliefs de profondeur et à l'interaction entre
courants.
1,8 million de passagers par an, En 2018, dans la deuxième ville de France, les émissions
d'oxydes d'azote d'origine maritime – dont 20% sont dues aux bateaux de croisière –
dépassent pour la première fois les émissions routières, selon l'observatoire régional de la
qualité de l'air AtmoSud. La faute est d'abord à rejeter du côté du carburant utilisé par les
navires, "les plus sales qui soient" selon les mots de Transport & Environment. Le fioul
lourd qui fait avancer les paquebots est encore plus polluant que le diesel, explique Le
Monde.