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Partant du fait que la douane est une autorité étatique chargée du contrôle des
frontières d'un pays, et en particulier de la régulation des personnes et marchandises qui
entrent et sortent. La douane devient alors comme le poumon du commerce international et
un pilier important dans l’économie de tout pays.
A l’antiquité : La douane est une institution très ancienne puisqu’on en trouve trace dès
l’Antiquité dans les civilisations égyptienne, grecque et romaine. En ce temps-là, on assista
à une régulation des échanges de marchandises. Le prélèvement d'impôts constitue une
source de financement pour les caisses publiques. La prohibition de
certaines exportations permet quant à elle de protéger la collectivité contre les risques de
pénurie des denrées alimentaires et autres produits indispensables. Cependant, en France
son organisation et son développement sont cependant plus récents et s’inscrivent dans la
montée en puissance progressive du pouvoir royal.
La mission fiscale : 13% des recettes de l’Etat sont perçues par la douane: elle
contribue également au financement du budget communautaire européen, tout comme
ses homologues de l’U.E.
La mission statistique : Particulièrement en France, La douane établit la balance
commerciale et propose un large éventail de statistiques (conjoncture, études de
marchés, palmarès entreprise...).
La mission régalienne : Tous les États du monde connaissent ce même besoin de
douane : dès lors que des marchandises franchissent les frontières et circulent, alors il
y a un besoin pour l’Etat de les connaître, de les taxer, de les contrôler, de les
intercepter, et de les prendre en statistique.
Riche d’une histoire de plus de deux siècles, rattachée au Ministre de l'Économie, des
Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique, la Direction Générale des Douanes
et Droits Indirects est l’administration de la frontière et de la marchandise.
L’identité de la douane est ainsi construite autour de deux piliers, qui parfois se rejoignent,
mais constituent chacun une identité forte : la frontière et la marchandise.
Frontière numérique
La douane investit la frontière numérique. Tenir la frontière numérique, c’est faire en sorte
que les produits achetés en ligne et acheminés depuis l’étranger n’échappent pas à l’impôt
et au respect des normes françaises et européennes, et soient donc traités comme le
commerce de détail en ville. C’est aussi empêcher que ces envois servent à introduire des
marchandises illicites ou dangereuses, comme les stupéfiants, les contrefaçons ou les faux
médicaments.
Présence à l’international
La douane est présente à l'international grâce à son réseau d’attachés douaniers et dans les
dispositifs européens de protection des frontières extérieures de l’Union européenne
(dispositif Frontex).
Garde-frontières
Elle est chargée du contrôle de la conformité des marchandises aux normes exigées sur le
territoire de l’Union européenne.
La douane est présente aux côtés des entreprises en les accompagnants dans leurs
opérations douanières pour sécuriser leurs circuits logistiques.
Régulation des secteurs spécifiques
Le poste de douane : lieu ou local spécifique dans lequel s’effectuent des formalités
administratives de douane
L’OMC : C’est un organisme qui est chargé de réguler le commerce à l’échelle internationale.
Elle se compose de 149 pays membres aujourd’hui.
L’OMD : Créée depuis 1953, c’est une organisation intergouvernementale qui a son siège en
Belgique et ayant ses membres repartis presque dans tout le monde entier, elle est donc
considérée comme le porte-parole de la communauté douanière internationale.
Il faut noter qu’il s’observe aussi bien à l’importation qu’à l’exportation de marchandises.
Mise à la consommation : Encore appelé (MAC), qui implique que le paiement des taxes
nationales (notamment la TVA) a été effectué, que les documents exigibles au regard de la
réglementation nationale ont été produit et donc que la marchandise est totalement
dégagée de ses obligations vis à vis de la fiscalité nationale.
Régime transformation : ce qui est utilisé dans le cadre d’un perfectionnement passif ou
actif des éléments ou des matières à transformer.
Régime spécifique : celle-ci mène souvent à une admission temporaire ou à une destination
bien particulière de la marchandise ou du fret.
Régime transit : favorise le passage des marchandises dans les différentes frontières en
suspension provisoire des droits et taxes.