Vous êtes sur la page 1sur 3

Procedimiento de Limpieza de Cabezales Piezo elctricos EPSON

Este procedimiento va orientado para efectuar la limpieza y recuperacin de cabezales de impresoras corro de tinta EPSON. Siendo que la mayor incidencia de fallas de impresin se da por uso indebido de cartuchos no genuinos EPSON o cartuchos re entintados (rellenados) existentes en el mercado general. Siga algunas recomendaciones para mejor rendimiento de su impresora EPSON. El uso de cartuchos no genuinos EPSON, puede generar problemas en el sistema de impresin. Solamente la tinta EPSON garantiza un perfecto funcionamiento y excelente cualidades de impresin. Las fallas de impresin pueden ser causadas por diversas situaciones: Condiciones ambientales de altas temperaturas y humedad relativa muy baja. La composicin de la tinta tiene elementos qumicos que garantizan un tiempo de secado rpido en el papel, proporcionando tiempo impresin ms rpido sin borrones. Para esto la tinta tendr que secar rpidamente. Este mismo componente de secado rpido se va a comportar en forma diferente de acuerdo con la temperatura ambiente y humedad relativa del aire. Ambientes con aire acondicionado pueden causar una falsa sensacin de temperatura ideal, mas generalmente humedad relativa del aire controlada por ciertos acondicionadores de aire. Otra condicin muy critica para el equipo es la falta de uso por un periodo muy largo, pudiendo correr un resecado de la superficie de los inyectores de tintas superficie esta que esta compuesta por centenas de pequeos orificios, mas finos que un cabello, por donde la tinta deber salir y componer la impresin Ejemplo : El cabezal de Stylus 600 tiene 64 inyectores La cabeza de impresin de los modelos EPSON Stylus fijan una posicin de descanso cuando el equipo esta en reposo o apagado. Esta posicin sobre CAP (CAPTOR DE TINTA) que es parte de la bomba de succin (PUMP. O Captador de tinta tiene la funcin de absorber la tinta durante el proceso de cambio de cartuchos automticamente conecta con tiempos controlados por el reloj interno de la impresora. Cuando el cabezal esta en reposo el captador esta mojado de tinta absorbida en ciclos de limpiezas anteriores. Esta tinta no deber secarse o podr ocurrir el taponado del CAP de esta forma la impresora no conseguir efectuar limpiezas, pues la limpieza del cabezal es un proceso completamente mecnico. La cabeza de impresin es accionada elctricamente durante un ciclo de limpieza. Donde generalmente no se nota la falta de una cabeza de impresin y cambio del cartucho. Pues probablemente la bomba (PUMP) o CAP se encuentran tapados y cuando fueron revisados no se noto la falla. EVITE FALLAS, YA QUE PUEDE PERJUDICAR A SU IMPRESORA A-No use la impresora en ambientes con temperaturas elevadas encima de 35c B-Agotamiento de cartuchos de tinta o removido del cartucho de impresin en periodos muy largos C-Uso de cartuchos con el sello superior violado, removido o perforada (Etiqueta Blanca en la parte superior del cartucho) D- Uso de cartuchos no genuinos EPSON, falsificados, entintados (rellenados) con tinta no original EPSON o los que se dicen compatibles o alternativos EPSON nunca autorizo o ha homologado cualquier marca y modelo sustituto y/o compatible de sus productos. E- Cartuchos vencidos, pues no tiene validez un cartucho despus de seis meses de ser abierto y dos aos cuando estn embalados y lacrados en su envase sellado al vaci. Las propiedades de la tinta se alteran tras un periodo largo de no-utilizacin. Podemos propiciar el secado y taponamiento de CAP y BOMBA. F- El uso de tintas no genuinas EPSON, pueden causar el taponamiento de inyectores CAP o mangueritas de la BOMBA. Pueden causar el vaciamiento del cartucho haciendo que la tinta ataque partes mecnicas y/o electrnicas generando CORROSIONES y por ende cortocircuitos en el circuito del Cabezal de impresin.dandolo definitivamente El procedimiento para recuperar un cabezal de impresin ser ms efectivo Si es aplicado en un plazo corto despus del taponamiento. Las fallas de impresin de una impresora EPSON Stylus pueden ser clasificadas como: 1 Fallas por taponamiento y/o desecamiento de tinta en la cabeza de impresin. 2 Fallas por taponamiento y/o desecamiento de tinta en CAP y en la vlvula de aire 3 Falla en CAP (CAP descolocado de su posicin original o trabas sueltas) 4 Taponamiento de la manguera de la bomba (generalmente causado por el apagado de la impresora durante el proceso de limpieza y dejar la misma en esas condiciones durante un largo periodo. 5 Defecto electrnico en la placa principal ( May Borrad), debido a quema del fusible de proteccin del drive accionado del cabezal ( F1) en funcin de conexin errada o una impresora conectada. 6 Defecto electrnico en el cabezal de impresin (Piezo Elctricos) generalmente notado cuando ocurre el bloqueo de pasaje de tinta en el cabezal no dispara un inyector o presenta varias fallas. 7 Defecto electrnico en la placa principal ( Main Board), quema de driver o elemento gatillo de la cabeza de impresin 8 Fallas en el cable Flat ( Punta del Cabezal), pueden estar cortadas o desconectadas debido a una traba en la base mecnica. Generalmente despus de 30.000 paginas impresas 9 Cabezal en corto debido al contacto de tinta o liquido de limpieza (s46) con el circuito impreso. Generalmente por el uso indebido del liquido de limpieza, uso de cartuchos no originales o manoseo indebido por parte del tcnico en el momento de la instalacin del cable Flat con la impresora prendida.

TESTEO INICIAL SIGA LOS PROCEDIMIENTOS ABAJO INDICADOS PARA EFECTUAR CON SEGURIDAD LA LIMLIEZA Y RECUPERACIN DE LA CABEZA. 1. VERIFICACIN DE FALLAS A- EFECTUAR TESTEO DE INJECTORES UTILIZANDO PROCEDIMIENTO DEL PANEL ( EJEMPLO STYLUS 600 MANTENGA PRESIONADA LA TECLA DE CARGA DE PAPEL) B- IDENTIFICAR LAS POSIBLES FALLAS DE INJECTORES, IMPRESIN CORTADA O DESCOLORIDA C- VERIFICAR LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA DE SUCCION (PUMP) CAPTADOR DE TINTA (Ink:Cap). HAGA UNA REVISIN MANUAL D- VERIFICAR LOS FILTROS ABSORBENTES Y ENGRANAJES DE ACCIONAMIENTO DE LA BOMBA DE SUCCION E- EFECTUAR UN CICLO DE LIMPIEZA VIA SOFTWARW DE AJUSTES (Ink charge) F- TUAR TESEFECT DE INJECTORES VERIFICANDO SI SE HA REDUCIDO ALGUNA FALLA G- IMPRIMIR MAS OMENOS TRES HOJAS EN MODO TEXTO UTILIZANDO TODOS KLOS COLORES H- EFECTUAR UN CICLO DE LIMPIEZA VIA SOFTWARE DE AJUSTES (Ink charge) IIMPRIMIR Y VER SI HAY ALGUNA MEJORA EN LA IMPRESIN COMPARANDO ENTRE LA PRIMERA Y ULTIMA PAGINA IMPRESA. EN CASO QUE SEA NEGATIVO. PASOS A SEGUIR. 2. REMOJAR EL CABEZAL DE IMPRESIN EN LIQUIDO ESPECIAL EPSON S46002 A RETIRAR EL CABEZAL DE IMPRESIN, COLOCARLO EN UN RECIPIENTE PLASTICO PARA DILUIR TINTA RESECADA, VER FIGURA ABAJO

A-

UTILICE EL LIQUIDO DE LIMPIEZA S46002 LISTO PARA SU USO SIN NECESIDAD DE DILUIRLO EN AGUA DESTILADA. B- DEJAR EL CABEZAL POR UNPERIODO DE + - 12 HORAS EN CONTACTO CO LIQUIDO NUEVO SIN USO. PARA LA LIMPIEZA DE UNA CABEZA ES NECESARIO 20ML DE LIQUIDO S46002 C- DESPUS DE LAS PRIMERAS 12 HORAS INJECTAR LIQUIDO POR LOS PICOS DE ENTRADA DE TINTA EN TODOS LOS COLORES, INJECTE LIQUIDO EN LAS CABEZAS APLICANDO UNA PRESIN MODERADA ( NO USE PRESION POR AIRE ) HASTA QUE POERCIBA QUE SALE LIQUIDO DE LOS INJECTORES, PARA ESTO UTILICE UNA JERINGA DE 20 ML, RETIRE LA AGUJA E UTILICE UN PEDAZO DE 10 CM DE MAGUERA DE UNA BOMBA DE SUCCION DAADA. VER DIJUJO ABAJO

DEFG-

H-

RETORMAR LA CABEZA POR 12 HORAS MAS EN EL LIQUIDO DE LIMPIEZA INJECTE NUEVAMENTE LIQUIDO EN TODOS LOS PICOS DE ENTRADA VERIFICANDO QUE SE HA REDUCIDO EL TAPONAMIENTO DE LOS INJECTORES VERIFICAR QUE NO HUBO CONTACTO DEL LIQUIDO CON LA PLACA DEL CIRCUITO IMPRESO, CASO POSITIVO RETIRAR DEL LIQUIDO DE LIMPIEZA PARA EVITAR SU DETERIORO Y QUEMADO DE LA MISMA (UTILIZANDO ALHOL ISOPROPILICO) LAVE LA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO - INSTALAR EL CABEZAL Y CARTUCHOS DE TINTA NUEVOS SIGUIENDO EL PROCEDIMIENTO DE INSTALACIN DE CARTUCHOS NUEVOS, PARA QUIE LA IMPRESORA ENTRE EN CICLO DE CAMBIO PONIENDO A CERO LOS CONTADORES DE TINTA Y EFECTUANDO LA SUCCION DE TINTA PARA LOS CARTUCHOS INSTALADOS.(MUY IMPORTANTE) RETOME LOS TESTEOS INICIALES.

NO DEJAR L LIQUIDO DE LIMPIEZA ENTRAR EN CONTACTO CON LA PLACA ELECTRNICA EL MISMO ES ALTAMENTE CORROSIVO

Vous aimerez peut-être aussi