Para ms informacin:

RACC Prensa: Tel. 93 495 50 29 Fax 93 448 24 90 http://saladeprensa.racc.es

La Hoja de rescate, una herramienta para
mejorar el salvamento en los accidentes de
trfico
Hasta el 63% de todos los problemas que se pueden encontrar los
equipos de rescate (identificar el vehculo, bateras, cojines de
seguridad y extraccin) se podran reducir con esta iniciativa
Las oficinas del RACC disponen de informacin precisa sobre la
Hoja de rescate
Barcelona, 30 de marzo 2011.- El RACC, el automvil club ms grande de
Espaa, siguiendo la lnea de fomentar la seguridad vial y reducir la gravedad por
accidentes de trfico, presenta, juntamente con Bombers de la Generalitat y
Bombers de Barcelona, el proyecto Hoja de rescate. En el marco de la sede del
RACC, Sebastin Salvad, presidente del RACC; Jordi Gassi, Director General
de Prevencin y Extincin de Incendios de la Generalitat de Catalunya; Joan
Aregio, Director del Servei Catal de Trnsit y Assumpta Escarp, Teniente de
Alcalde de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, han
argumentado las ventajas que supone para los conductores llevar la hoja de
rescate dentro de su vehculos, y han asistido a la simulacin de una
excarcelacin (rescate) de un accidentado de trfico.
La Hoja de rescate, imprescindible para los conductores
La Hoja de rescate es una ficha para los equipos de rescate en el momento de
atender un accidentado de trfico. Gracias a esta ficha, que muestra toda la
informacin tcnica necesaria del vehculo de forma muy visual, los equipos de
rescate pueden acceder con la mxima rapidez y garantas de seguridad.
EJEMPLO DE LA HOJA DE RESCATE
El principal objetivo de la Hoja de
rescate es facilitar el rescate (la
excarcelacin) del accidentado de
trfico en el menor tiempo posible y las
mximas garantas.
Disponer de la Hoja de rescate dentro
del vehculo permite a los equipos de
rescate:
Determinar el fabricante y el modelo
exacto del vehculo
Localizar los componentes crticos
para abrir un coche y extraer a los
heridos
Es especialmente adecuado para
vehculos de nueva generacin, por su
mayor complejidad tcnica.
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Objetivo: rescates rpidos y seguros
Cojines de seguridad, carroceras reforzadas, ABS, ESC,... Los coches de hoy en da
son ms seguros que 10 aos atrs. Nuevos y futuros sistemas de propulsin, como
los hbridos, elctricos, de hidrgeno, gas natural contribuyen a que los vehculos sea
ms respetuosos con el medio ambiente. Asimismo, estas sofisticaciones complican
la atencin de los equipos de rescate, ya que, en casos de accidente grave, lo que
antes eran 10 minutos para extraer a los heridos, ahora puede ser mucho ms largo.
Es recomendable que el tiempo transcurrido entre que se produce un accidente
grave y los heridos lleguen al hospital sea inferior a 1 hora, para garantizar un ndice
de supervivencia elevado. As pues, es clave extraer rpidamente al accidentado de
dentro del vehculo.
El tiempo de rescate de un accidentado se incrementa con la mayor complejidad de
los automviles y a la falta de informacin que tienen los equipos de rescate. Se
calcula que en Catalunya, unas 7.000 intervenciones anuales que realizan los
bomberos se agilizaran con el uso de la Hoja de rescate.
La formacin de los Bomberos en los rescates en accidentes de trfico
Para minimizar el tiempo y mejorar la seguridad a la hora de rescatar un atrapado por
un accidente de trfico, los Bomberos reciben una formacin especfica y continuada
en excarcelacin. En este sentido, el curso bsico que deben hacer todos los
aspirantes a bombero contempla la formacin ms tcnica en el campo de los
rescates en accidentes de trfico. La formacin contempla ms de 20 horas, tericas
y prcticas, dedicadas exclusivamente a formarse en la metodologa y las tcnicas
de trabajo en actuaciones para rescatar vctimas atrapadas en el interior de un
vehculo.
Esta formacin ms tcnica se complementa, en cursos dirigidos tambin a otros
mandos, con la formacin de carcter ms organizativo y de mando.
Por otro lado, tambin hay un elemento muy importante en la formacin de los
Bomberos en este campo. Se trata de los concursos de excarcelacin, tanto a nivel
local, como nacional y mundial, donde tanto Bombers de la Generalitat como
Bombers de Barcelona participan anualmente. Se trata de una herramienta donde,
adems de formarse, los bomberos pueden fomentar el intercambio de tcnicas y
metodologas de excarcelacin entre los diferentes cuerpos de emergencias.
Fuente: ADAC
Antigedad del vehculo
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Para ms informacin:
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Hasta el 63% de todos los problemas que se pueden encontrar los equipos de
rescate se podran reducir con la Hoja de rescate (identificar el vehculos,
bateras, cojines de seguridad y extraccin).
Qu necesitan los equipos de rescate?
Informacin clara y precisa del vehculos con que trabajan: dnde estn los
componentes de alta tensin, dnde estn las cargas de los cojines de
seguridad, qu tipo de combustible utiliza el vehculos, cules son los mejores
puntos de corte de la carrocera, etc.
En un 25% de los rescates no se identifica o se identifica mal al fabricante,
en un 45% el modelo, y en un 65% el ao de fabricacin.
0Z
20Z
40Z
60Z
80Z
100Z
FabrIcante ModeIe Ao de
IabrIcacIn
dentIIIcado correctamente dentIIIcado Incorrectamente No IdentIIIcado Fuente: ADAC
PRINCIPALES PROBLEMAS DE IDENTIFICACIN EN EL RESCATE
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La mortalidad por accidente de trfico, bajo la ptica del tiempo:
1a fase: Sucede en los primeros minutos o segundos despus del accidente.
Constituye el 10% de todos los muertos. A causa de lesiones severas del
sistemas nervioso central o rotura de grandes vasos. Es muy difcil o casi
imposible evitar estos muertos.
2a fase: La llamada hora de oro (golden hour) ya que acostumbra a pasar
durante la primera hora despus del accidente. Constituye el mayor porcentaje
de mortalidad, el 75%. Los muertos se deben a obstruccin de vas areas o
prdida de volumen sanguneo circulante. Es la fase en la que se puede evitar el
mayor porcentaje de muertos gracias a una asistencia sanitaria inicial adecuada,
en tiempo y capacitacin.
3a fase: Sucede das o semanas despus del incidente traumtico. Acostumbra
a originar el 15% de la mortalidad por accidente de trfico. Se debe a
complicaciones despus del tratamiento inicial (fallo multiorgnico,
complicaciones postoperatorias, etc.). Es necesario un gran esfuerzo y nmero
de recursos para reducir la mortalidad en esta fase.
Qu propone el RACC?
Que el propio vehculo incorpore la informacin tcnica
Que tenga un formato estndar muy visual, fcil de utilizar por parte de
cualquier cuerpo de seguridad o rescate
Que el propio usuario incorpore esta informacin a su vehculo
Resultado: la hoja de rescate
Dnde se puede conseguir
www.racc.cat /www.fullderescat.cat
www.racc.es / www.hojaderescate.es
Oficinas del RACC
Qu debe hacer el usuario
Imprimir en formato A4 la hoja correspondiente a su vehculo (marca, modelo y
ao de fabricacin exactos)
Doblar la hoja en tres partes y colocarlo en la visera del asiento del conductor
Poner el adhesivo informativo en el parabrisa, para que los equipos de rescate
sepan que se dispone de esta informacin.