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INDICADORES DE DESEMPENHO LOGSTICO DOS FORNECEDORES DE UMA DISTRIBUIDORA: UMA APLICAO DE ANLISE FATORIAL

Danielle Pires Coutinho (UFV) danicoutinho02@yahoo.com.br Jos Geraldo Vidal Vieira (UFV) jose.geraldo.vieira@poli.usp.br Danielle Dias S. Martins (UFV) danielledias@ufv.br

No ambiente competitivo em que se encontra o cenrio mundial, melhorar o sistema logstico passou a ser um fator imperativo para ganho da competitividade das indstrias, distribuidoras e varejistas. Este presente trabalho tem como objetivo estabelecer grupos de indicadores que possam medir o desempenho logstico dos parceiros de uma distribuidora. Para coleta dos dados, foi elaborado um questionrio estruturado, aplicado posteriormente aos parceiros da distribuidora. A pesquisa teve seus dados tratados estatisticamente por meio de uma anlise fatorial que gerou grupos especficos de indicadores de desempenho logstico (G1 - Elementos de desempenho logstico, G2 - Elementos de interferncia interpessoal, G3 - Elementos de informaes logsticas e comerciais e G4 - Elementos referentes a pedidos). Diante desses quatro grupos, possvel implementar polticas que possam melhorar o processo de entrega dos fornecedores e o relacionamento entre os parceiros. Palavras-chaves: Logstica, indicador de desempenho e anlise fatorial

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Foz do Iguau, PR, Brasil, 09 a 11 de outubro de 2007

1. Introduo
Compondo o ambiente competitivo em que se encontram as empresas brasileiras, os aspectos econmicos, principalmente a questo dos altos custos de capital no pas, vm exercendo forte presso para o investimento em logstica ou de parcerias entre os participantes da cadeia varejista. Como conseqncia, melhorar o sistema logstico passou a ser fator imperativo para ganho de competitividade das indstrias, distribuidores e varejistas. Isto tem feito com que surja uma srie de iniciativas para aumento da eficincia operacional, alm de uma quantidade cada vez maior de projetos especficos de resposta rpida envolvendo indstria e varejo, bem como de replanejamento de redes de distribuio.

Como a competio no acontece somente entre uma empresa e outra, mas tambm entre cadeias de suprimentos, a avaliao do desempenho logstico assume papel relevante na avaliao da cadeia. Um excelente desempenho, nos nveis de servio oferecido ao cliente, tende a aumentar de modo substancial o valor agregado em toda cadeia de suprimentos. Portanto, torna-se necessrio conduzir pesquisas com o objetivo de investigar como os elos (empresas) esto avaliando o nvel de servio logstico prestado pelos seus fornecedores, assim como pesquisar os indicadores mais apropriados para avaliar o desempenho logstico das empresas.
Neste novo contexto, a eficincia logstica ganha cada vez mais importncia. Enquanto pelo lado do varejo verifica-se a tendncia a um aumento nos nveis de exigncia no que diz respeito entrega, pelo lado do fornecedor ocorre a busca pela adaptao dos sistemas de distribuio aos parmetros de mercado, levando a variaes nos indicadores de nvel de servio logstico entre indstria e varejo.

Este estudo busca avaliar os fornecedores de uma distribuidora, usando variveis que completam a pesquisa de Vieira (2006). O objetivo geral apresentar um grupo de indicadores de desempenho logstico por meio de tcnica de anlise fatorial. Mais especificamente, pretende-se estabelecer grupos de indicadores que possam medir o desempenho logstico dos parceiros de uma distribuidora. Para isso, importante conhecer o relacionamento da distribuidora com seus parceiros e relacionar parmetros que auxiliam essa relao, como: troca de informaes logsticas e comerciais, integrao interpessoal e fatores referentes pedidos e parmetros de entrega e transporte. O desempenho logstico dos fornecedores da distribuidora se mostra muito heterogneo; alguns atendem a todos os fatores como: entregas completas, entregas sem erros, disponibilidade de produtos, cumprimento da agenda de entrega e cobertura de entrega. Por outro lado, existem os que deixam a desejar em alguns desses fatores, comprometendo a imagem da empresa frente a seus clientes. Pode-se destacar situaes em que um produto de alto giro chegou a um nvel de estoque nulo por falta de possibilidade de ressuprimento do estoque. importante destacar que, mais do que comparar e monitorar o desempenho logstico entre os parceiros, os indicadores de desempenho servem para aproximar os participantes da cadeia do varejo em torno de um dilogo, o que permite maior contato entre as reas funcionais das empresas, tanto no campo operacional (comunicao diria), como ttico (desenvolvimento de projetos e conhecimento das dificuldades e estratgias entre parceiros). Conseqentemente, este maior envolvimento se traduz em maior compartilhamento de informaes e aes conjuntas, completando o ciclo de colaborao logstica (VIEIRA, 2006). Nesse sentido, este trabalho importante por pesquisar e avaliar os diferentes atributos de desempenho logstico dos fornecedores de uma indstria. 2. Reviso da literatura 2.2 Indicadores de desempenho logstico Um sistema de indicadores de desempenho definido como o conjunto de pessoas, processos, mtodos e ferramentas que, conjuntamente, geram, analisam, expem, descrevem, avaliam e

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revisam dados e informaes sobre as mltiplas dimenses do desempenho nos nveis individual, grupal, operacional e geral da organizao, em seus diversos elementos constituintes (MACEDO-SOARES e RATTON, 1999). Baseado nesses sistemas de indicadores, existem caractersticas de desempenho de sistema logstico que servem como direcionadores de eficincia logstica. Foram determinados alguns exemplos de caractersticas importantes da logstica e medidas de desempenho correspondentes, de acordo com o que Moller e Johansen (1993) apud Bastos (2003) defende, que so os seguintes: disponibilidade, nvel de desempenho, confiabilidade, flexibilidade, robustez, qualidade, produtividade e servio. As empresas esto cada vez se conscientizando de que no possvel atender s exigncias de servio dos clientes e, simultaneamente, cumprir com os objetivos de custo da empresa sem trabalhar de forma coordenada com outros participantes da cadeia de suprimentos (FLEURY e LAVALLE, 2000 apud NGELO, 2005). Assim, os indicadores de desempenho logstico podem monitorar a qualidade das atividades logsticas internas empresa ou a de seus parceiros (fornecedores). Quanto ao mbito, podem ser: (i) Interno: monitoram o desempenho dos processos internos empresa. Ex.: Giro de estoque, ruptura de estoque, pedidos perfeitos, tempo de ciclo do pedido, estoque disponvel para venda, acuracidade de estoque, utilizao das capacidades de estoque, pedidos por hora, custo por pedido, custos de movimentao e armazenagem, tempo mdio de permanncia do veculo de transporte, utilizao dos equipamentos de movimentao, coletas no prazo e utilizao da capacidade de carga de caminhes. (ii) Externo: monitoram o desempenho dos servios prestados pelos parceiros (fornecedores) da empresa. Ex.: entregas realizadas dentro do prazo, tempo de ressuprimento do fornecedor, entregas devolvidas parcial ou integrais, recebimento de produtos dentro das especificaes de qualidade, atendimento do pedido realizado (NGELO, 2005). A necessidade de aprimoramento das relaes entre empresas de uma cadeia fez surgir a preocupao de monitoramento de indicadores de mbito externo. Muito mais do que ferramentas de acompanhamento do servio prestado pelos parceiros da cadeia de suprimentos para possvel negociao, os indicadores de desempenho logstico externo so fundamentais para a definio de polticas e processos internos que dependem do desempenho de seus parceiros. Alm disso, eles so essenciais na coordenao de polticas que garantam a competitividade da cadeia de suprimentos. Rey (1999) considera que a logstica uma das atividades mais importantes como diferencial competitivo, e o ponto mais crtico na formao de custos. Isto se reflete na ligao forte entre a poltica de servios ao cliente e as polticas de estoque, transporte, materiais, distribuio e armazenagem, e que s podem ser explicadas atravs de indicadores de desempenho. A autora tambm afirma que para medir o desempenho da funo logstica necessrio ter, como marco de referncia, os indicadores genricos que a empresa utiliza como um todo. Estes indicadores tm sido construdos com base nos elementos que contribuem para melhorar a posio competitiva da empresa. Alm disso, podem fazer parte de indicadores de desempenho logstico: o tempo de ciclo de pedidos, dias de estoque, freqncia e prazo de entregas, entrega na data prometida, nmero de entregas completas e sem erro, custo de armazenagem e movimentao de mercadorias em

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avariados, entre outros (MENTZER e KORAND, 1991; SIMATUPANG e SRIDHARAN, 2002; COYLE, 2003; SIMATUPANG e SRIDHARAN, 2005). Lee e Whang (2000) destacaram alguns indicadores logsticos como: desempenho das entregas (em tempo, completa e sem erro), tempo de ciclo, cobertura de estoque e cumprimento de agenda. Outras informaes como volume e previso de vendas tambm foram citados como relevantes para a composio dos indicadores de desempenho. 3. Materiais e mtodos Este trabalho constitui uma pesquisa quantitativa do desempenho logstico dos parceiros de uma distribuidora, por meio da aplicao de um questionrio estruturado. Foi realizado uma reviso literria em artigos e teses sobre indicadores de desempenho logstico, e uma coleta de informaes na distribuidora, sobre variveis de interesse para serem medidas. Com esse conjunto de variveis, foi elaborado o questionrio que serviu como pr-teste para validao do questionrio final. 3.1 Formulao de variveis de desempenho logstico Este estudo teve incio durante a realizao de um estgio supervisionado no local, por um perodo de um ano e cinco meses. Dessa forma, a coleta de informaes ocorreu de forma bem peculiar e dentro das reais necessidades da distribuidora. Essas informaes foram obtidas por meio de conversas informais com os diretores, gerentes e colaboradores da empresa. Os diretores enfatizaram a construo de um relacionamento com seus parceiros que tivesse o objetivo de atingir uma integrao entre as organizaes, destacando variveis como confiana e flexibilidade, j citadas em Vieira (2006), acrescentado a varivel comprometimento. Outra observao importante foi a freqente de comunicao entre as reas financeiras (da distribuidora e da indstria), pois tm notado uma maior agilidade e entendimento entre as reas comerciais da indstria e a de compras da distribuidora, do que entre as reas financeiras. As variveis relacionadas a transporte, como: envolvimento e estabilizao das cargas em filme esticvel (stretch), transporte de cargas na forma paletizada e uso de operador logstico comum, foram mencionadas pelos diretores como formas de facilitar e agilizar as descargas dos caminhes. Variveis relacionadas a pedidos- possibilidade de trabalhar com pedidos pendentes e possibilidade de atender a pedidos homogneos- foram destacadas em conversas com o gerente de compras. 3.2. Tratamento dos dados 3.2.1 Anlise fatorial Segundo Hair et al (2005), a anlise fatorial um instrumento que possibilita organizar a maneira como os sujeitos interpretam as coisas, indicando as que esto relacionadas entre si e as que no esto. Esta anlise permite ver at que ponto diferentes variveis tm subjacente o mesmo conceito (fator). A anlise de componentes principais indicada para casos em que se procura determinar um nmero mnimo de fatores que resulte no registro do maior possvel de varincia na anlise (fatores esses que explicam a variao) ( HAIR et al. , 2005). Para realizar as anlises estatsticas utilizou-se o software SPSS (Statistic Package for Social Study, verso 12.0) como ferramenta de anlise fatorial dos dados do questionrio. 4. Resultado e discusso 4.1. Estudo de caso

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A distribuidora est localizada em uma pequena cidade do Estado do Rio de Janeiro, no eixo So Paulo - Minas Gerais. Dessa forma, consegue um fluxo rpido de mercadorias e entrega dos pedidos, atravs das estradas e rodovias que a ligam regio sudeste. As farmcias e drogarias so as potencias compradoras da empresa. Os produtos distribudos constituem medicamentos genricos e similares, e no medicamentos como oficinais, dermocosmticos, acessrios, cirrgicos, convenincia e Homecare. Essas categorias de produtos totalizam mil e novecentos itens, desses 28% so medicamentos e 72% no medicamentos. Atualmente, a empresa representa e distribui para 75 fornecedores, sendo algumas delas com distribuio exclusiva no estado do Rio de Janeiro. O setor de medicamento constitui 9,1% do total de fornecedores e corresponde a 40% do faturamento. Por outro lado, o setor de no medicamento possui 90,1% dos fornecedores e corresponde a 60% do faturamento. 4.2. Apresentao dos dados Os dados da pesquisa foram coletados por meio do questionrio aplicado aos fornecedores da distribuidora, sero apresentados nesta seo. Foram contatados 57 fornecedores, os quais 34 retornaram o questionrio, correspondendo a 59,65%, ou seja, uma amostra representativa. Os contatos ocorreram por telefone ou diretamente aos representantes das empresas, j as respostas foram obtidas por entrevistas diretas ou por telefone e por meio de correio eletrnico, como pode ser visto na Tabela1.
Obteno de dados Entrevistas diretas Entrevistas por telefone Via correio eletrnico % do meio de comunicao Contato Direto 4 6 29,41% Contato por telefone 1 23 70,59% % da forma de obteno dos dados 11,76% 2,94% 85,29% 100,00%

Tabela 1. Obteno dos dados

Apesar de 85,29% das entrevistas terem sido realizadas por meio de correio eletrnico, todas as empresas apresentam contato direto com a distribuidora por meio de seus representantes de venda. 4.2.1. Caracterizao dos fornecedores O levantamento dos dados foi realizado com diretores, gerentes, supervisores e analistas das reas de logstica e comercial da indstria. Os profissionais da rea comercial que participaram do levantamento mostram uma grande integrao e contato com a rea de logstica de suas respectivas indstrias. A Tabela 2 mostra o nmero de cargos por setor de atuao da indstria.
Setor de atuao Medicamento no medicamentos Total geral Diretor 1 3 4 Gerente 4 11 15 Supervisor 1 5 6 Analista 9 9 Total geral 6 28 34

Tabela 2. Participao dos respondentes por setor de atuao

Observou-se que o nmero de representantes de cargos mais estratgicos (diretores e gerentes) correspondem a 19 e se mostra superior aos cargos menos estratgicos (supervisores e analistas) que correspondem a 15. Para dimensionar as indstrias, utilizou-se, como critrio, o nmero de funcionrios e o faturamento anual que foi colocado como uma questo opcional para os respondentes. Foram

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obtidos poucos dados de faturamento, por isso o indicador utilizado ser o nmero de funcionrios. A Tabela 3 explana a porcentagem de empresas localizadas no Estado de So Paulo, Rio de Janeiro ou Minas Gerais e outros estados, assim com a porcentagem de empresas com maior ou menor dimenso.
Setor de atuao Medicamento No medicamento Total geral Localizao da indstria
Fora do Est. De So Paulo

14,71% 2,94% 11,76% 29,41% 52,94% 47,06% 44,12% 55,88% 58,82% Tabela 3. Dimensionamento das indstrias.

Observa-se que 55,88% das indstrias esto localizadas no Estado de So Paulo, o que levou a distribuidora a ter um operador logstico, em Guarulhos, para otimizar as coletas de mercadorias. Pode-se notar que 52,94% das indstrias so do setor de no medicamento e esto no Estado de So Paulo, isso contribuiu para essa deciso estratgica, uma vez que as dimenses dos itens no medicamentos se mostram muito maior do que os medicamentos, o que gera um volume de carga por pedido enorme. A distribuidora tem maior nmero parceiros de pequeno ou mdio porte, uma vez que 58,82% das empresas entrevistadas apresentam um nmero de funcionrios abaixo de 200. 4.3. Resultados do levantamento de dados Para captar o conceito de desempenho logstico, algumas variveis foram selecionadas e posteriormente analisadas por meio da anlise multivariada. Neste sentido, esta tcnica foi empregada com o objetivo de reduzir o nmero de variveis e assim facilitar a compreenso do fenmeno, tendo em vista que a realidade das anlises subseqentes se torna mais fcil quando se trabalha com poucos fatores. As variveis foram submetidas a uma anlise fatorial, compondo grupos distintos de desempenho logstico, como mostra os seus resultados a seguir. Os principais pressupostos para a aplicao da anlise fatorial foram atendidos. Os testes de adequao de amostra (Teste de esfericidade Barlett) e a medida de Kaise-Meyer-Olkin (KMO) mostram que a anlise fatorial recomendvel pelos valores expressados, como expe a Tabela 4.
Grupos Grupo1 Elementos de desempenho logstico Grupo2 - Elementos de integrao Interpessoal Grupo3 - Elementos de informaes logsticas e comerciais Grupo4 - Elementos referentes a pedidos KMO 0,543 0,652 0,781 0,637 Barlett 0,000 0,000 0,000 0,000

Tabela 4. Medida de KMO e teste de esfericidade Barlett

O Kaise-Meyer-Olkim (KMO), que varia entre 0 e 1, compara as correlaes simples com as parciais observadas entre as variveis. Os valores de KMO maiores que 0,5 so considerados aceitveis. O teste de Barlett se mostrou significativo. Para melhorar a leitura e interpretao dos dados na forma de fatores, foi feita uma rotao Varimax, mantendo a ortogonalidade entre eles. As prximas tabelas apresentam os fatores de cada grupo(G1,G2,G3,G4) com as respectivas cargas fatoriais das variveis, que correlacionam as variveis com os fatores antes da rotao. Os valores das comunalidades, proporo da varincia de cada varivel explicada pelas componentes principais, so expressos em outra coluna. Na ltima linha encontra-se a proporo da varincia total explicada para cada fator.

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Nmero de Funcionrios
Acima de 200 Estado de So Paulo Abaixo de 200

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5,88% 35,29% 41,18%

G2 - Elementos de Integrao Interpessoal

VAR DL11 DL12 DL13 DL10

Cargas Fatoriais F1 (G2) 0,929 Confiana 0,881 Reciprocidade 0,737 Flexibilidade 0,536 Comprometimento Porcentagem da varincia 61,75% Tabela 5. Resultado da anlise fatorial do Grupo 2 (G2) Variveis

A Tabela 5 mostra o Grupo 2 com apenas um fator extrado, como j era esperado. Apresenta uma varincia acumulada igual 61,75% e as carga fatoriais acima de 0,5, ambos valores so satisfatrios. As variveis que compem este fator so mesmas citada por Vieira(2006) acrescida da DL10 (comprometimento), que foi peculiar distribuidora. Pode-se associar os valores baixos para comunalidade e carga fatorial dessa varivel ao fato da distribuidora ter uma baixa ocorrncia de reunies logsticas com seus fornecedores.
G3 - Elementos de informaes logsticas e comerciais VAR DL18 DL22 DL15 DL17 DL14 DL20 DL21 DL19 DL16 Cargas Fatoriais F1 (G3) F2 (G3) 0,841 Compartilhamento das informaes de previso vendas 0,166 0,776 Comunicao entre as reas financeiras 0,166 0,755 Compartilhamento das informaes de nveis estoque 0,319 0,660 Transparncia comunicao 0,118 0,626 Troca de informaes logsticas 0,426 0,884 Envolvimento da diretoria nos projetos logsticos -0,031 0,775 Compartilhamento das informaes de armazenagem 0,374 0,714 Participao conjunta em seminrios e congresso 0,382 0,573 Participao de equipes nos processos logsticos 0,539 Porcentagem de varincia 36,50% 28,58% Tabela 6. Resultado da anlise fatorial do Grupo 3 (G3) Variveis comunalidade 0,735 0,629 0,672 0,449 0,574 0,783 0,740 0,655 0,620

A Tabela 6 mostra os dois fatores extrados do Grupo 3 com cargas fatoriais acima de 0,5 e 65,08% de varincia acumulada. As baixas cargas fatoriais das variveis: troca de informaes logsticas (DL14) e participao de equipes nos processos logsticos (DL16) acontecem por estas estarem dividindo carga entre os dois fatores. Isso pode ser notado ao se comparar a carga fatorial DL14 e DL16, relativas aos fatores F1 e F2. Essa diviso de cargas fatoriais no apresenta uma justificativa plausvel dentro do cenrio avaliado. Talvez se o tamanho da amostra fosse maior, essas variveis(DL14 e DL16), no se mostrariam mais representativas para um dos fatores (F1 ou F2).
G4 - Elementos referentes a pedidos VAR DL27 DL28 DL26 DL25 Variveis Pedidos pendentes Pedidos homogneos Padres qualidade Produtos avariados Cargas Fatoriais F1 (G4) F2 (G4) 0,868 0,037 0,802 0,162 0,716 0,420 0,542 -0,173 comunalidade 0,754 0,669 0,689 0,324

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comunalidade 0,863 0,777 0,543 0,287

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DL24 DL23

0,875 Disponibilidade de produto -0,093 0,852 Pedidos urgentes 0,189 Porcentagem de varincia 37,45% 28,74% Tabela 7. Resultado da anlise fatorial do Grupo 4 (G4)

A Tabela 7 explana o Grupo 4 com os seus dois fatores extrados, esses so explicados por uma varincia acumulada igual a 66,20%, satisfatria. O valor de 37,45% de varincia explicado pelo fator F1, maior que o valor da varincia de F2, indica que esse grupo(G4) apresenta um maior grau de interferncia pelas variveis que formam o fator F1.ou seja, os elementos referentes a pedidos so influenciados com maior intensidade pelas variveis:pedidos pendentes(DL27), pedidos homogneos(DL28), padres de qualidade(DL26) e produtos avariados(DL25). A baixa comunalidade da varivel DL26 sinaliza que a extrao dessa varivel do Grupo 4 (G4), no influenciaria na associao das demais variveis do fator F1.
G1 - Elementos de Desempenho Logstico VAR DL1 DL3 DL4 DL2 DL6 DL5 DL7 DL9 DL8 Cargas Fatoriais F1 (G1) F2 (G1) F3 (G1) comunalidade 0,831 Entrega na data prometida 0,093 -0,092 0,707 0,722 Entrega sem erro 0,083 0,146 0,550 0,704 Tempo de entrega -0,155 -0,124 0,536 0,540 Entrega completa 0,285 -0,345 0,492 0,895 Facilitadores de transporte -0,223 0,077 0,856 0,756 Operador Logstico comum 0,114 0,105 0,596 0,636 Tempo de carregamento 0,409 0,179 0,603 0,950 Filme esticvel 0,083 0,070 0,914 0,806 Cargas na forma paletizadas -0,224 0,282 0,779 Porcentagem de varincia 25,41% 22,02% 19,61% Tabela 8. Resultado da anlise fatorial do Grupo 1 (G1) Variveis

A Tabela 8 apresenta os trs fatores (F1, F2 e F3) com cargas acima de 0,5, consideradas estatisticamente satisfatrias. As variveis que compem o fator F1 so as mesmas discutidas na reviso, j as que compem os fatores F2 e F3, so algumas peculiares ao caso da distribuidora, com exceo da varivel tempo de carregamento(DL27). As comunalidades so satisfatrias para o tipo de pesquisa e a porcentagem da varincia acumulada, valor igual a 67,04%, mostra-se razovel. Logo, esses fatores representam estatisticamente e teoricamente o desempenho logstico. O primeiro fator (F1) explica 25,41% da variabilidade total e correlaciona-se com: entrega na data prometida (DL1), entrega sem erro (DL3), tempo de entrega (DL4) e entrega completa (DL2). Esse fator pode ser interpretado como uma medida do grau de interferncia das entregas no desempenho logstico. O segundo fator (F2) explica 22,02% da variabilidade total e associa-se com: facilitadores de transporte (DL6), operador logstico comum (DL5) e tempo de carregamento (DL7). Em resumo, esse fator pode explanar uma medida do grau de interferncia do transporte no desempenho logstico. O terceiro fator (F3) explica 19,61% da variabilidade total e est correlacionado com: filme esticvel (DL9) e cargas paletizadas (DL8). Ou seja, esse fator explica uma medida do grau de interferncia da forma de transportar cargas com o desempenho logstico. 5. Concluso

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0,774 0,761

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A eficincia logstica ganha cada vez mais importncia nesse cenrio em que a competio no acontece somente entre uma empresa e outra. Mas tambm entre um grupo de empresas que buscam um melhor nvel de servio ao seu cliente (distribuidora), que por sua vez tambm procura atender os seus clientes (drogarias, farmcias, etc.) no tempo certo. Assim, a competio se estende entre cadeias de suprimento. Neste contexto, a avaliao do desempenho logstico assume um papel relevante na avaliao da cadeia. Em fase de crescimento e inserida nesse mercado, a distribuidora Vale Sul vem ampliando sua quantidade de fornecedores e a necessidade de parmetros para avaliar o desempenho logstico desses fornecedores aumenta. Este estudo mostrou alguns indicadores de desempenho logstico que podem ser utilizados pela distribuidora junto aos seus parceiros. Esses indicadores foram agrupados em reas afins e se mostraram teis para medir o relacionamento da distribuidora com os seus parceiros. Neste sentido, a determinao de indicadores de desempenho possibilita que a Distribuidora tenha critrios prticos de avaliao de seus parceiros, o que sugere maior ateno de seus gestores na realizao de novos negcios e na recontratao dos servios j existentes. A pesquisa quantitativa foi realizada sob o ponto de vista dos fornecedores, como uma autoavaliao, isso pode gerar algumas informaes contrrias ao ponto de vista da distribuidora em relao as variveis avaliadas. O baixo nmero de entrevistas (34 respondentes) constitui uma restrio estatstica do estudo, o que dificulta o detalhamento dos resultados por setor, por volume de vendas, entre outros parmetros que poderiam ser analisados como variveis de controle, no caso tivesse uma amostra maior. Em termos de trabalhos futuros, pode-se estabelecer uma relao de importncia entre indicadores a partir dos grupos pesquisados (G1 - Elementos de Desempenho Logstico, G2 Elementos de interferncia interpessoal, G3 Elementos de informaes logsticas e comerciais e G4 Elementos referentes a pedidos). Este estudo pode ser estendido a outras cadeias de suprimentos e serem aplicadas diferentes tcnicas estatsticas multivaridas para avaliar as variveis pesquisadas. Referncias
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