Ruas Jalan Raya Kletek Weekend

Rekapitulasi Survey Volume Lalu Lintas
Hari / Tanggal :
Nomor Arah :
Pergerakan : Lurus
Asal Kendaraan : Singosari
Tujuan Kendaraan : Malang
Jam : Pagi ( 06.00 - 09.00 ), Siang ( 12.00 - 14.00 ),Sore ( 16.00 - 19.00 )
Puncak :
SATUAN KENDARAAN
Kendaraan / 10 menit Kendaraan /Jam Total
WAKTU
kend/Jam
LV HV MC UM LV HV MC UM
24 00 - 24 15 146 4 658 28
24 15 - 24 30 243 8 866 14
24 30 - 24 45 340 12 693 0
24 45 - 01 00 194 25 658 14 922 49 2876 55 3902
01 00 - 01 15 243 12 589 28 1019 57 2807 55 3938
01 15 - 01 30 194 12 554 14 970 61 2495 55 3582
01 30 - 01 45 146 8 1213 14 776 57 3015 69 3918
01 45 - 02 00 97 4 866 28 679 36 3223 83 4022
02 00 - 02 15 49 4 658 0 485 28 3292 55 3861
02 15 - 02 30 0 37 728 0 291 53 3466 42 3851
02 30 - 02 45 97 8 520 28 243 53 2772 55 3123
02 45 - 03 00 194 12 416 28 340 61 2322 55 2778
03 00 - 03 15 194 8 1005 28 485 65 2668 83 3302
03 15 - 03 30 0 25 1144 14 485 53 3084 97 3719

03 30 - 03 45 97 8 936 0 485 53 3500 69 4107
03 45 - 04 00 243 4 1040 0 534 44 4124 42 4744
04 00 - 04 15 291 4 832 14 631 40 3951 28 4650
04 15 - 04 30 194 4 1005 28 825 20 3812 42 4698
04 30 04 45 113 12 730 31 841 24 3606 72 4543
04 45 05 00 127 23 929 35 725 43 3495 107 4370
05 00 05 15 246 43 886 37 680 82 3549 130 4441
05 15 05 30 215 35 816 31 701 113 3360 133 4307
05 30 05 45 300 35 700 0 888 135 3330 103 4456
05 45 06 00 400 43 700 49 1161 156 3102 117 4536
06 00 06 15 256 35 600 43 1171 148 2816 123 4258
06 15 06 30 210 37 710 0 1166 150 2710 92 4118
06 30 06 45 225 41 760 31 1391 226 3470 154 5241
06 45 07 00 406 39 658 41 1097 152 2728 115 4092
07 00 07 15 273 37 640 43 1114 154 2768 115 4150
07 15 07 30 262 31 480 29 1166 148 2537 144 3994
07 30 07 45 275 25 701 0 1216 131 2478 113 3938
07 45 08 00 252 14 822 29 1062 107 2642 100 3911
08 00 08 15 297 16 816 27 1087 86 2819 84 4075
08 15 08 30 0 18 611 14 824 74 2950 70 3918
08 30 08 45 201 25 365 16 750 74 2614 86 3524
08 45 09 00 180 27 480 8 679 86 2271 66 3102
Siang ( 12.00 - 14.00 ) 2135 142 8629 152 11059

12. 00
- 12. 15 250 6 1165 67
12. 15 - 12 30 120 6 1276 0
12 30 - 12 45 166 6 1054 0
12 45 - 13 00 333 12 1109 22 869 30 4603 89 5590
13 00 - 13 15 434 100 888 44 1053 124 4326 67 5570
13 15 - 13 30 399 90 885 22 1332 208 3936 89 5564
13 30
- 13 45 250 32 700 0 1416 234 3582 89 5320
13 45 - 14 00 310 12 870 22 1393 234 3343 89 5059
Sore ( 16.00 - 19.00 )
16 00 - 16 15 137 15 1321 0
16 15
- 16 30 61 5 1367 18
16 30 - 16 45 273 0 1230 0
16 45 - 17 00 137 15 1412 18 608 34 5330 36 6008
17 00
- 17 15 114 9 809 0 585 29 4817 36 5468
17 15 - 17 30 200 9 653 0 724 33 4104 18 4880
17 30 - 17 45 235 78 910 0 686 111 3784 18 4600
17 45 - 18 00 300 79 990 98 849 176 3362 98 4485
18 00 - 18 15 348 53 800 196 1083 219 3353 294 4949
18 15 - 18 30 358 23 840 98 1441 233 3540 392 5606
18 30 - 18 45 0 55 995 33 1006 210 3625 425 5266
18 45 - 19 00 114 0 1213 0 820 131 3848 327 5126
Malam ( 19.00 - 22.00 )
19 00 - 19 15 114 36 876 0
19 15 - 19 30 434 63 995 7
19 30 - 19 45 653 52 900 14
19 45 - 20 00 128 43 900 0 1329 194 3671 21 5215
20 00
- 20 15 114 0 933 9 1329 158 3729 30 5246
20 15 - 20 30 101 28 871 0 997 123 3604 23 4746
20 30 - 20 45 0 0 809 0 344 71 3513 9 3936
20 45 - 21 00 114 19 840 0 330 46 3453 9 3838
21 00 - 21 15 104 9 747 7 319 56 3266 7 3647
21 15 - 21 30 0 9 809 0 218 37 3204 7 3466
21 30 - 21 45 150 25 738 9 367 63 3133 16 3579
21 45 - 22 00 175 23 794 14 428 67 3087 30 3612
22 00 22 15 0 0 0 0 324 58 2341 23 2745
22 15 22 30 0 0 0 0 324 48 1532 23 1927
22 30 22 45 0 0 0 0 175 23 794 14 1005
22 45 23 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23 00 23 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23 15 23 30 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23 30 23 45 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23 45 24 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
Lalu Lintas
SATUAN MOBIL PENUMPANG

Smp / 10 menit Smp /Jam Total
smp/Jam
LV HV MC LV HV MC
146 5 198 71 2
243 10 260 118 4
340 16 208 166 6
194 32 198 348 203 198 748 95 12
243 16 177 513 270 260 1043 118 6
194 16 166 564 224 208 995 5241 95 6
146 10 364 424 578 748 1750 71 4
97 5 260 435 706 960 2101 47 2
49 5 198 376 746 954 2076 24 2
0 48 218 520 798 1365 2683 0 18
97 10 156 362 700 1401 2463 47 4
194 16 125 251 579 1320 2150 95 6
194 10 302 266 786 1536 2588 95 4
0 32 343 263 528 1218 2010 0 12
97 10 281 335 392 955 1682 47 4
243 5 312 506 578 1354 2438 118 2
291 5 250 375 638 1135 2148 142 2
194 5 302 388 626 1007 2021 95 2
113 16 219 560 823 1396 2778 55 6
127 29 279 546 630 1263 2438 62 11
246 56 266 501 695 1315 2511 120 21
215 46 245 348 795 1601 2744 105 21
300 45 210 435 854 1454 2743 122 17
400 56 210 568 822 1461 2851 125 21
256 46 180 506 638 1387 2530 132 22
210 48 213 555 690 1499 2744 123 23
225 53 228 666 834 1600 3100 145 20
406 51 197 482 731 1323 2536 198 19
273 48 192 471 816 1459 2746 133 18
262 40 144 506 947 1728 3181 128 15
275 32 210 654 730 1410 2793 134 12
252 19 247 513 711 1479 2703 123 7
297 21 245 446 690 1597 2734 145 8
0 24 183 517 896 1594 3007 0 9
201 32 109 517 778 1470 2765 98 12
180 35 144 563 712 1381 2657 88 13
0 0
250 8 349 89 2
120 8 383 43 2
166 8 316 59 2
333 15 333 607 357 349 1313 119 4
434 130 266 510 390 383 1283 30 6
399 117 266 490 324 316 1130 5590 89 4
250 42 210 681 955 1296 2932 59 2
310 15 261 830 907 1167 2904 89 4
137 19 396 2932 59 6

61 6 410 26 2
273 0 369 119 0
137 19 424 552 415 396 1364 59 6
114 12 243 477 416 410 1303 50 4
200 12 196 642 369 369 1380 0 4
235 101 273 579 995 1391 2965 0 0
300 103 297 369 732 1136 2237 99 8
348 69 240 408 850 1207 2466 99 12
358 30 252 609 954 1847 3410 6008 0 12
0 72 299 700 769 1398 2866 0 24
114 0 364 657 717 1498 2872 50 0
114 36 876 50 12
434 63 995 0 4
653 52 900 5246 0 8
128 43 900 1026 912 876 2814 34 12
114 0 933 1492 1058 995 3546 50 0
101 28 871 1605 952 900 3457 44 12
0 0 809 1071 1969 2838 5879 0 0
114 19 840 1047 2426 3484 6957 50 8
104 9 747 1000 2503 3428 6931 45 4
0 9 809 809 1880 3849 6538 0 4
150 25 738 973 1906 4313 7192 65 11
175 23 794 859 1756 4250 6865 76 10
0 0 0 818 1627 3497 5942
0 0 0 913 1736 3617 6267
0 0 0 991 1676 3408 6076
0 0 0 0 818 2445 3263
0 0 0 0 913 2650 3563
0 0 0 0 991 2667 3658
0 0 0 0 0 818 818
0 0 0 0 0 913 913
321 14 146 4 658 28 No
423 7 243 8 866 14 1
338 0 340 12 693 0 2
321 7 194 25 658 14 3
287 14 243 12 589 28 4
270 7 194 12 554 14 Jum
592 7 146 8 1213 14
423 14 97 4 866 28
321 0 49 4 658 0
355 0 0 37 728 0
254 14 97 8 520 28
203 14 194 12 416 28
490 14 194 8 1005 28
558 7 0 25 1144 14
456 0 97 8 936 0
507 0 243 4 1040 0
406 7 291 4 832 14
490 14 194 4 1005 28
356 15 113 12 730 31
453 17 127 23 929 35
432 18 246 43 886 37
398 15 215 43 816 31
456 0 250 35 935 0
432 24 256 43 886 49
398 21 271 45 816 43
542 0 252 47 1111 0
432 15 297 41 886 31
321 20 406 39 658 41
312 21 273 37 640 43
234 14 262 31 480 29
342 0 275 25 701 0
401 14 252 14 822 29
398 13 297 16 816 27
298 7 0 18 611 14
178 8 201 25 365 16
234 4 180 27 480 8
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
416 24 250 6 1165 67
456 0 120 6 1276 0
376 0 166 6 1054 0
396 8 333 12 1109 22
376 16 83 18 1054 44
416 8 250 12 1165 22
535 0 166 6 1497 0
693 8 250 12 1941 22
0 0 0 0
574 0 137 15 1321 0
594 8 61 5 1367 18
535 0 273 0 1230 0
614 8 137 15 1412 18
352 0 114 9 809 0
284 0 0 9 653 0
622 0 0 0 1431 0
744 43 229 19 1711 98
893 85 229 28 2053 196
690 43 0 28 1586 98
433 14 0 55 995 33
527 0 114 0 1213 0
0 0 0 0
487 0 114 28 1120 0
433 3 0 9 995 7
365 6 0 19 840 14
325 0 78 28 747 0
406 4 114 0 933 9
379 0 101 28 871 0
352 0 0 0 809 0
365 0 114 19 840 0
325 3 104 9 747 7
352 0 0 9 809 0
321 4 150 25 738 9
345 6 175 23 794 14
0 0 0 0
Jenis Kendaraan Jumlah Kendaraan Prosentase (%)
Kendaraan Ringan (LV) #REF! #REF!
Kendaraan Motor (MC) #REF! #REF!
Kendaraan Berat (HV) #REF! #REF!
Kendaraan Tidak Bermotor (UM) #REF! #REF!
Jumlah #REF! #REF!
Periode Volume Lalu Lintas (Ke
Pergerakan Waktu Jam
Puncak LV HV
Barat (Makasar) - Timur (Gowa) 06.00-07.00 Puncak 472 24

Timur (Gowa) - Barat (Makasar) 07.00-08.00 Pagi 393 39

Timur (Gowa) - Barat (Makasar) 13.00-14.00 Siang 274 39

Timur (Gowa) - Barat (Makasar) 17.00-18.00 Sore 213 47
Arah Timur-Barat Arah Barat-Timur Total 2 Arah V/C
Waktu
(kend/jam) (kend/jam) (kend/jam) Ratio
06.00-07.00 2899 2571 5470
06.10-07.10 3180 2824 6004
06.20-07.20 3146 2761 5907
06.30-07.30 3007 2606 5613
06.40-07.40 2947 2548 5495
0.686
06.50-07.50 2849 2446 5295

07.00-08.00 2792 2388 5181
07.10-08.10 2717 2321 5037
07.20-08.20 2798 2407 5206
07.30-08.30 2967 2560 5527
07.40-08.40 3224 2802 6026
07.50-08.50 3441 3028 6469
08.00-09.00 3755 3297 7052
12.00-13.00 2681 2795 5476
12.10-13.10 2710 2857 5567

12.20-13.20 2990 3136 6126 0.689
12.30-13.30 3176 3328 6504
12.40-13.40 3306 3427 6733
13.00-14.00 3627 3803 7430
16.00-17.00 4093 3841 7934
16.10-17.10 3964 3903 7867
16.20-17.20 3897 4178 8075
16.30-17.30 3614 4108 7722
16.40-17.40 3338 3687 7026
16.50-17.50 3294 3021 6314
17.00-18.00 3134 2728 5862
0.662
17.10-18.10 3187 2726 5913

17.20-18.20 2960 2596 5557
17.30-18.30 3062 2409 5471
17.40-18.40 2986 2383 5369
17.50-18.50 2742 2421 5163
18.00-19.00 2645 2345 4990
Volume Lalu Lintas (Kend/jam)

Total
Kapasitas VC Ratio LOS
Smp/jam
LV HV MC
472 24 2762 1056 1584 0.667 C

393 39 3217 1086 1584 0.686 C
392 20 3368 1092 1584 0.689 C

274 39 3261 977 1584 0.617 C
236 53 3713 1048 1584 0.662 C

213 47 3744 1023 1584 0.646 C
LOS
C
C
Rekapitulasi Survey Volume Lalu Lintas
Hari / Tanggal :
Nomor Arah :
Pergerakan : Lurus
Asal Kendaraan : Malang
Tujuan Kendaraan : Singosari
Jam : Pagi ( 06.00 - 09.00 ), Siang ( 12.00 - 14.00 ),Sore ( 16.00 - 19.00 )
Puncak :
SATUAN KENDARAAN
Kendaraan / 10 menit Kendaraan /Jam Total
WAKTU
kend/Jam
LV HV MC UM LV HV MC UM
24 00 - 24 15 153 4 691 29
24 15 - 24 30 254 8 909 15
24 30 - 24 45 356 13 727 0
24 45 - 01 00 204 26 691 15 967 51 3017 58 4093
01 00 - 01 15 254 13 618 29 1069 60 2944 58 4131
01 15 - 01 30 204 13 582 15 1018 64 2617 58 3757
01 30 - 01 45 153 8 1272 15 814 60 3162 73 4109
01 45 - 02 00 102 4 909 29 712 38 3380 87 4218
02 00 - 02 15 51 4 691 0 509 29 3453 58 4049
02 15 - 02 30 0 39 763 0 305 55 3635 44 4039
02 30 - 02 45 102 8 545 29 254 55 2908 58 3275
02 45 - 03 00 204 13 436 29 356 64 2435 58 2913
03 00 - 03 15 204 8 1054 29 509 68 2799 87 3463
03 15 - 03 30 0 26 1199 15 509 55 3235 102 3901

03 30 - 03 45 102 8 981 0 509 55 3671 73 4308
03 45 - 04 00 254 4 1090 0 560 47 4325 44 4975
04 00 - 04 15 305 4 872 15 661 42 4143 29 4876
04 15 - 04 30 204 4 1054 29 865 21 3998 44 4927
04 30 04 45 118 13 765 32 882 25 3782 76 4765
04 45 05 00 133 24 974 37 760 45 3666 112 4583
05 00 05 15 258 45 929 39 713 86 3722 137 4658
05 15 05 30 226 45 856 32 735 127 3524 140 4526
05 30 05 45 262 37 980 0 879 151 3739 108 4876
05 45 06 00 269 45 929 52 1015 172 3694 123 5003
06 00 06 15 284 47 600 45 1041 174 3365 129 4709
06 15 06 30 432 49 600 0 1247 178 3109 97 4631
06 30 06 45 312 43 800 32 1296 185 2929 129 4539
06 45 07 00 321 41 680 43 1349 181 2680 120 4330
07 00 07 15 350 40 700 45 1415 221 3380 120 5136
07 15 07 30 275 32 503 30 1258 156 2683 151 4248
07 30 07 45 288 26 735 0 1234 139 2618 118 4110
07 45 08 00 264 15 862 30 1178 113 2801 105 4197
08 00 08 15 312 17 856 28 1140 90 2956 88 4274
08 15 08 30 0 19 641 15 864 77 3094 73 4109
08 30 08 45 211 26 383 17 787 77 2741 90 3696
08 45 09 00 189 28 503 9 712 90 2382 69 3253
Siang ( 12.00 - 14.00 ) 2239 149 9050 160 11598

12. 00
- 12. 15 248 6 1156 66
12. 15 - 12 30 119 6 1266 0
12 30 - 12 45 165 6 1046 0
12 45 - 13 00 330 12 856 22 862 29 4325 88 5305
13 00 - 13 15 324 46 459 44 939 69 3628 66 4702
13 15 - 13 30 248 45 700 22 1067 109 3061 88 4325
13 30
- 13 45 256 45 689 0 1158 148 2704 88 4098
13 45 - 14 00 253 60 677 22 1411 196 3381 88 5076
Sore ( 16.00 - 19.00 )
16 00 - 16 15 322 45 876 0
16 15
- 16 30 344 45 879 22
16 30 - 16 45 385 67 980 0
16 45 - 17 00 366 75 976 22 1417 232 3711 43 5403
17 00
- 17 15 136 11 960 0 1231 198 3795 43 5267
17 15 - 17 30 0 11 775 0 887 164 3691 22 4764
17 30 - 17 45 0 0 1698 0 502 97 4410 22 5030
17 45 - 18 00 271 22 2031 116 407 44 5464 116 6032
18 00 - 18 15 271 33 2437 233 543 66 6941 349 7899
18 15 - 18 30 0 33 1883 116 543 88 8049 465 9145
18 30 - 18 45 0 65 1181 39 543 153 7532 504 8732
18 45 - 19 00 136 0 1440 0 407 131 6941 388 7867
Malam ( 19.00 - 24.00 ) 0 0 0 0
19 00 - 19 15 144 35 1412 0
19 15 - 19 30 545 54 1155 41
19 30 - 19 45 400 24 1059 41
19 45 - 20 00 89 30 941 0 1178 143 4567 82 5970
20 00
- 20 15 144 0 1177 41 1178 108 4332 124 5741
20 15 - 20 30 128 35 1098 0 761 88 4275 82 5206
20 30 - 20 45 0 0 1020 0 361 65 4236 41 4702
20 45 - 21 00 144 24 1059 0 416 58 4353 41 4869
21 00 - 21 15 96 12 941 0 367 70 4118 0 4555
21 15 - 21 30 0 12 1020 0 240 47 4040 0 4327
21 30 - 21 45 189 32 931 29 428 79 3951 29 4487
21 45 - 22 00 220 29 1001 41 505 84 3892 70 4551
22 00 22 15 0 0 0 0 409 73 2951 70 3502
22 15 22 30 0 0 0 0 409 61 1931 70 2471
22 30 22 45 0 0 0 0 220 29 1001 41 1291
22 45 23 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23 00 23 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23 15 23 30 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23 30 23 45 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23 45 24 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
Lalu Lintas
SATUAN MOBIL PENUMPANG

Smp / 10 menit Smp /Jam Total
smp/Jam
LV HV MC LV HV MC
153 5 207 71 2
254 11 273 118 4
356 17 218 166 6
204 33 207 365 213 207 785 95 12
254 17 185 538 283 273 1094 118 6
204 17 174 591 235 218 1044 5136 95 6
153 11 382 444 606 785 1835 71 4
102 5 273 457 740 1007 2203 47 2
51 5 207 395 782 1000 2177 24 2
0 50 229 545 837 1432 2813 0 18
102 11 164 380 735 1469 2583 47 4
204 17 131 263 607 1384 2255 95 6
204 11 316 279 824 1611 2714 95 4
0 33 360 276 554 1278 2108 0 12
102 11 294 351 411 1002 1764 47 4
254 5 327 531 606 1420 2556 118 2
305 5 262 393 669 1190 2253 142 2
204 5 316 407 656 1057 2120 95 2
118 17 230 587 863 1464 2914 55 6
133 31 292 572 660 1324 2557 62 11
258 59 279 525 729 1379 2633 120 21
226 59 257 365 833 1680 2878 105 21
262 48 294 456 895 1525 2877 122 17
269 59 279 595 862 1532 2990 125 21
284 61 180 541 680 1455 2676 132 22
432 64 180 604 798 1646 3047 123 23
312 56 240 606 933 1736 3275 145 20
321 53 204 525 783 1401 2709 198 19
350 52 210 676 848 1582 3106 133 18
275 42 151 608 902 1779 3288 128 15
288 34 221 578 782 1512 2872 134 12
264 20 259 612 938 1735 3285 123 7
312 22 257 468 801 1661 2929 145 8
0 25 192 542 832 1581 2956 0 9
211 34 115 543 890 1809 3242 98 12
189 36 151 591 747 1525 2863 88 13
0 0
248 8 347 89 2
119 8 380 43 2
165 8 314 59 2
330 15 257 602 355 347 1304 119 4
324 60 138 507 388 380 1274 30 6
248 59 210 487 321 314 1122 5305 89 4
256 59 207 602 874 1214 2690 59 2
253 78 203 522 704 1032 2258 89 4
322 59 263 2690 59 6

344 59 264 26 2
385 87 294 119 0
366 98 293 643 321 263 1227 59 6
136 14 288 666 322 264 1252 50 4
0 14 233 766 381 294 1441 0 4
0 0 510 756 1034 1257 3047 0 0
271 29 609 438 969 1276 2683 99 8
271 43 731 247 1013 1380 2640 99 12
0 42 565 510 1266 2299 4075 9145 0 12
0 85 354 909 1076 2016 4001 0 24
136 0 432 1046 1021 1991 4058 50 0
144 35 1412 50 12
545 54 1155 0 4
400 24 1059 5970 0 8
89 30 941 1591 1447 1412 4450 34 12
144 0 1177 1754 1209 1155 4118 50 0
128 35 1098 1482 1082 1059 3624 44 12
0 0 1020 1060 2563 3980 7603 0 0
144 24 1059 1321 2931 4140 8391 50 8
96 12 941 1260 2615 3663 7539 33 4
0 12 1020 1020 2080 4643 7742 0 4
189 32 931 1227 2403 5310 8940 65 11
220 29 1001 1049 2213 4817 8079 76 10
0 0 0 1031 2051 4119 7202
0 0 0 1151 2189 4561 7901
0 0 0 1250 2078 4263 7591
0 0 0 0 1031 3083 4114
0 0 0 0 1151 3341 4492
0 0 0 0 1250 3328 4578
0 0 0 0 0 1031 1031
0 0 0 0 0 1151 1151
321 14 153 4 691 29 No
423 7 254 8 909 15 1
338 0 356 13 727 0 2
321 7 204 26 691 15 3
287 14 254 13 618 29 4
270 7 204 13 582 15 Jum
592 7 153 8 1272 15
423 14 102 4 909 29
321 0 51 4 691 0
355 0 0 39 763 0
254 14 102 8 545 29
203 14 204 13 436 29
490 14 204 8 1054 29
558 7 0 26 1199 15
456 0 102 8 981 0
507 0 254 4 1090 0
406 7 305 4 872 15
490 14 204 4 1054 29
356 15 118 13 765 32
453 17 133 24 974 37
432 18 258 45 929 39
398 15 226 45 856 32
456 0 262 37 980 0
432 24 269 45 929 52
398 21 284 47 856 45
542 0 264 49 1165 0
432 15 312 43 929 32
321 20 426 41 690 43
312 21 286 39 671 45
234 14 275 32 503 30
342 0 288 26 735 0
401 14 264 15 862 30
398 13 312 17 856 28
298 7 0 19 641 15
178 8 211 26 383 17
234 4 189 28 503 9
0 0
416 24 248 6 1156 66
456 0 119 6 1266 0
376 0 165 6 1046 0
396 8 330 12 1101 22
376 16 83 18 1046 44
416 8 248 12 1156 22
535 0 165 6 1487 0
693 8 248 12 1927 22
574 0 162 17 1568 0

594 8 72 6 1622 22
535 0 324 0 1460 0
614 8 162 17 1676 22
352 0 136 11 960 0
284 0 0 11 775 0
622 0 0 0 1698 0
744 43 271 22 2031 116
893 85 271 33 2437 233
690 43 0 33 1883 116
433 14 0 65 1181 39
527 0 136 0 1440 0
0 0 0 0
487 0 144 35 1412 0
433 14 0 12 1255 41
365 14 0 24 1059 41
325 0 99 35 941 0
406 14 144 0 1177 41
379 0 128 35 1098 0
352 0 0 0 1020 0
365 0 144 24 1059 0
325 0 96 12 941 0
352 0 0 12 1020 0
321 10 189 32 931 29
345 14 220 29 1001 41
0 0 0 0
Jenis Kendaraan Jumlah Kendaraan Prosentase (%)
Kendaraan Ringan (LV) #REF! #REF!
Kendaraan Motor (MC) #REF! #REF!
Kendaraan Berat (HV) #REF! #REF!
Kendaraan Tidak Bermotor (UM) #REF! #REF!
Jumlah #REF! #REF!
Periode Volume Lalu Lintas (Ke
Pergerakan Waktu Jam
Puncak LV HV

Timur (Gowa) - Barat (Makasar) 07.00-08.00 Pagi 393 39

Timur (Gowa) - Barat (Makasar) 13.00-14.00 Siang 274 39

Timur (Gowa) - Barat (Makasar) 17.00-18.00 Sore 213 47
Arah Timur-Barat Arah Barat-Timur Total 2 Arah V/C
Waktu
(kend/jam) (kend/jam) (kend/jam) Ratio
06.00-07.00 2899 2571 5470
06.10-07.10 3180 2824 6004
06.20-07.20 3146 2761 5907
06.30-07.30 3007 2606 5613
06.40-07.40 2947 2548 5495
0.686
06.50-07.50 2849 2446 5295

07.00-08.00 2792 2388 5181
07.10-08.10 2717 2321 5037
07.20-08.20 2798 2407 5206
07.30-08.30 2967 2560 5527
07.40-08.40 3224 2802 6026
07.50-08.50 3441 3028 6469
08.00-09.00 3755 3297 7052
12.00-13.00 2681 2795 5476
12.10-13.10 2710 2857 5567

12.20-13.20 2990 3136 6126 0.689
12.30-13.30 3176 3328 6504
12.40-13.40 3306 3427 6733
13.00-14.00 3627 3803 7430
16.00-17.00 4093 3841 7934
16.10-17.10 3964 3903 7867
16.20-17.20 3897 4178 8075
16.30-17.30 3614 4108 7722
16.40-17.40 3338 3687 7026
16.50-17.50 3294 3021 6314
17.00-18.00 3134 2728 5862
0.662
17.10-18.10 3187 2726 5913

17.20-18.20 2960 2596 5557
17.30-18.30 3062 2409 5471
17.40-18.40 2986 2383 5369
17.50-18.50 2742 2421 5163
18.00-19.00 2645 2345 4990

Total
Kapasitas VC Ratio LOS
Smp/jam
LV HV MC
472 24 2762 1056 1584 0.667 C

393 39 3217 1086 1584 0.686 C
392 20 3368 1092 1584 0.689 C

274 39 3261 977 1584 0.617 C
236 53 3713 1048 1584 0.662 C

213 47 3744 1023 1584 0.646 C
LOS
C
C
B-T T-B Total 2 Arah
WAKTU V/C Ratio LOS
(smp/jam) (smp/jam) (smp/jam)
24.00 - 01.00 3902 4093 7995
01.00 - 02.00 3938 4131 8069
02.00 - 03.00 3582 3757 7339
03.00 - 04.00 3918 4109 8026
Grafik
04.00 - 05.00 4022 4218 8240
05.00 - 06.00 3861 4049 7910
06.00 - 07.00 5241 4539 9780
6000
07.00 - 08.00 3123 3275 6399
08.00 - 09.00 2778 2913 5691 5000
09.00 - 10.00 3302 3463 6765
4000
10.00 - 11.00 3719 3901 7620
11.00 - 12.00 4107 4308 8415 3000
12.00 - 13.00 4744 4975 9719
2000
13.00 -12.00 4650 4876 9526
12.00 - 13.00 4698 4927 9626 1000
13.00 - 14.00 4543 4765 9308 0
4370 4583 8953 0.752 D
24.00 - 01.00
02.00 - 03.00
04.00 - 05.00
06.00 - 07.00
08.00 - 09.00
14.00 - 15.00
15.00 - 16.00 4441 4658 9099
16.00 - 17.00 3851 4039 7890
17.00 - 18.00 4456 4876 9333
18.00 - 19.00 4536 5003 9539
19.00 - 20.00 4258 4709 8967
20.00 - 21.00 4118 4631 8749
21.00 - 22.00 4307 4526 8833
22.00 - 23.00 4092 4330 8421
23.00 -24.00 4150 5136 9286
06.30 - 07.30 3994 4248 8242
06.45 - 07.45 3938 4110 8048
07.00 - 08.00 3911 4197 8108
07.15 - 08.15 4075 4274 8350
07.30 - 08.30 3918 4109 8026
07.45 - 08.45 3524 3696 7220
08.00 - 09.00 3102 3253 6355
12.00 - 13.00 5590 5305 10895

12.15 - 13.15 5570 4702 10271
12.30 - 13.30 5564 4325 9890 0.742 D
12.45 - 13.45 5320 4098 9418
13.00 - 14.00 5059 5076 10135
16.00 - 17.00 1364 1227 2591

16.15 - 17.15 1303 1252 2556
16.30 - 17.30 1380 1441 2821
16.45 - 17.45 2965 3047 6012
17.00 - 18.00 2237 2683 4920 0.776 D
17.15 - 18.15 2466 2640 5106
0.776 D
17.30 - 18.30 3410 4075 7485

17.45 - 18.45 2866 4001 6868
18.00 - 19.00 2872 4058 6930
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
24.00 - 01.00
02.00 - 03.00
04.00 - 05.00
06.00 - 07.00
08.00 - 09.00
10.00 - 11.00
12.00 - 13.00
12.00 - 13.00
14.00 - 15.00
16.00 - 17.00
18.00 - 19.00
20.00 - 21.00
22.00 - 23.00
06.30 - 07.30
07.00 - 08.00
07.30 - 08.30
08.00 - 09.00
(Weekday)
12.00 - 13.00
12.30 - 13.30
13.00 - 14.00
16.00 - 17.00
16.30 - 17.30
B - T (smp/jam)
17.00 - 18.00
17.30 - 18.30
18.00 - 19.00
Grafik 2 Arah Jalan Raya Taman Tahun 2022
T - B (smp/jam)
10070
55000
22255
19815
11300
3104
5588
7380
4686
305
139503
DO NOTHING
C0 FCW FCSP FCSF FCCS
Ruas
1 2 3 4 5
U-S 3300 1.08 1 0.95 1

S-U 3300 1.08 1 0.95 1
1608
1692
Kapasitas Dasar (CO) Jalan Perkotaan

Tipe jalan Kapasitas dasar Catatan
4/2 D
(smp/jam)
Empat-lajur terbagi atau Jalan
satu-arah 1650 Per lajur 3300
Empat-lajur tak-terbagi 1500 Per lajur 3000.000

Dua-lajur tak-terbagi Total dua
2900
arah
Faktor Penyesuaian Kapasitas Akibat Lebar Jalan (FC W)

Tipe Jalan Lebar efektif jalur lalu- FCW
lintas (Wc)
(m)
Empat-lajur terbagi atau Jalan Per lajur
Satu Arah 3 0.92
3.25 0.96
3.5 1
3.75 1.04
4 1.08
Empat-lajur tak-terbagi Per lajur
3 0.91
3.25 0.95
3.5 1
3.75 1.05
4 1.09
Dua-lajur tak-terbagi Total kedua arah

5 0.56
6 0.87
7 1
8 1.14
9 1.25
10 1.29
11 1.34
Faktor Penyesuaian Pemisah Arah(Fsp)

Pemisah arah SP (%-%) 50-50 55-45 60-40 65-35
Dua-Lajur (2/2) 1 0.97 0.94 0.91

FCsp
Empat-Lajur (4/2) 1 0.985 0.97 0.955
Kelas Hambatan samping (SFC) Kode Jumlah berbobot Kondisi Khusus

Sangat Rendah VL kejadian per
< 100 200 m Daerah
per jam permukiman;jalan
Rendah L 100 – 299 Daerah
denangan jalan
permukiman;bebera
Sedang M 300 – 499 Daerah Industri ,
samping
pa kendaraan
beberapa tokoumum
disisi
Tinggi H 500 – 899 Daerah komersial ,
jalan
aktivitaskomersial
sisi jalan
Sangat Tinggi VH > 900 Daerah
dengantinggi
aktivitas
pasar disamping
Faktor Penyesuaian Hambatan Samping(Fsf) jalan
Tipe jalan Kelas hambatan Faktor penyesuaian Bahu Jalan
samping Dengan Jarak Penghalang
Lebar Efektif Bahu Jalan ( m )
≤ 0,5 1
4/2 Lajur dipisahkan atau jalan VL 0.96 0.98
satu arah L 0.94 0.97
M 0.92 0.95
H 0.88 0.92
VH 0.84 0.8
4/2 Lajur tidak dipisahkan VL 0.96 0.99
L 0.94 0.97
M 0.92 0.95
H 0.87 0.91
VH 0.8 0.86
2 Lajur Tidak dipisahkan VL 0.94 0.96
L 0.92 0.94
M 0.89 0.92
H 0.82 0.86
VH 0.73 0.79
Faktor Penyesuaian Ukuran Kota (Fcs)

Ukuran kota Faktor penyesuaian
( juta penduduk
Juta Penduduk ) untuk ukuran kota
< 0,1 0.86
0,1 - 0,5 0.9
0,5 - 1,0 0.94
1,0 - 3,0 1
>3,0 1.04
DO SOMETHING
C C0 FCW FCSP FCSF FCCS
Ruas
6 1 2 3 4 5
3386 U-S 3300 1.08 1 0.97 1

3386 S-U 3300 1.08 1 0.97 1
C0 FCW FCSP FCSF FCCS

Ruas
1 2 3 4 5
tahun rencana 1 1500 1.08 1 0.96 1.04
tahun rencana 2 1500 1.15 1 0.96 1.04
6/2 D
4950
Kondisi Khusus
Daerah
permukiman;jalan
Daerah
denangan jalan
permukiman;bebera
Daerah Industri ,
samping
pa kendaraan
beberapa tokoumum
disisi
Daerah komersial ,
jalan
aktivitaskomersial
sisi jalan
Daerah
dengantinggi
aktivitas
pasar disamping
jalan
nyesuaian Bahu Jalan
Jarak Penghalang
ktif Bahu Jalan ( m )
≥ 2,0
1.03
1.02
1.00
0.98
0.96
1.03
1.02
1.00
0.98
0.95
1.01
1.00
0.98
0.95
0.91
PKJI 2014 Pedoman pengganti MKJI
C Kapasitas dasa
Tipe
Tipe Jalan Jalan
6 Alinyemen
Perkotaan
3457 nam atau empat lajur terbagi Datar 1650
3457 atau jalan satu arah (6/2D) atau Bukit
(4/2D) Gunung
Datar 1500
C Empat Lajur tak terbagi (4/2UD) Bukit
6 Gunung
1617 Datar 2900
1722 Dua lajur tak terbagi (2/2UD) Bukit
Gunung
jenggolo
Faktor Penyesuaian Kapasitas Untuk Lebar Jalur Lalu Lintas (FCw)

Lebar Jalur FCw
Lalu Lintas
Tipe Jalan Jalan
Efektif (Wc)
(m) Perkotaan
Per Lajur
Enam atau empat lajur terbagi 3.00 0.92

atau jalan satu arah (6/2D) atau 3.25 0.96
(4/2D) 3.50 1.00
3.75 1.04
4.00
Per Lajur
3.00 0.91
Empat Lajur tak terbagi (4/2D) 3.25 0.95
3.50 1.00
3.75 1.05
4.00
Total dua arah
5.0 0.56
6.0 0.87
6.5
Dua lajur tak terbagi (2/2UD) 7.0 1.00
Dua lajur tak terbagi (2/2UD)
7.5
8.0 1.14
9.0 1.25
10.0 1.29
11.0 1.34
Kapasitas dasar (smp/jam)
Jalan Luar Jalan Bebas Catatan
Kota Hambatan
1900 2300
1850 2250 Perlajur
1800 2150
1700
1650 Perlajur
1600
3100 3400
3000 3300 Total dua arah
2900 3200
tol, by pass
FCw
Jalan Luar Jalan Bebas
Kota Hambatan
0.91
0.96 0.96
1.00 1.00
1.03 1.03
0.91
0.96
1.00
1.03
0.69
0.91
0.96
1.00 1.00
1.04
1.08
1.15
1.21
1.27
Do Nothing
KONDI
Pergerakan Waktu
Barat (Krian) - Timur (Surabaya) 06.00-07.00
Timur (Surabaya) - Barat (Krian) 06.00-07.00



MASA OPE
Pergerakan Waktu
0% Barat (Krian) - Timur (Surabaya) 06.00-07.00
0% Timur (Surabaya) - Barat (Krian) 06.00-07.00

0%

0%

KONDISI EKS 2022
Periode
Total
Jam Kapasitas
Smp/jam
Puncak
LV HV MC UM
1391 226 3470 28 2552 3386

Puncak
Pagi
1415 221 3380 30 2547 3386
Puncak 1393 234 3343 24 2533 3386

Siang 1411 196 3381 29 2511 3386
Puncak 1441 233 3540 21 2629 3386

Sore 1417 232 3711 24 2646 3386
Puncak 1329 194 3671 12 2499 3386

Malam 1178 143 4567 9 2506 3386
8468 1341 20825 177
MASA OPERASIONAL 2022

Periode Volume Lalu Lintas (Kend/jam)
Total
Jam Kapasitas
Smp/jam
Puncak LV HV MC UM
Puncak 1397 227 3476 34 2560 3457

Pagi 1420 221 3394 36 2557 3457
Puncak 1399 235 3356 30 2543 3457
Siang 1417 197 3395 35 2521 3457
Puncak 1447 234 3554 27 2639 3457

Sore 1423 233 3726 30 2657 3457
Puncak 1329 194 3671 12 2316 3457

Malam
1178 143 4567 9 2277 3457
Kecepatan
VC Ratio LOS
Spd. Motor Kend. Ringan Kend. Berat
(Km/Jam) (Km/Jam) (Km/Jam)
0.754 D 46.1 42.8 37.9
0.752 D 46.4 43.0 37.6
0.748 D 46.5 43.2 38.3

0.742 D 46.9 43.5 37.9
0.776 D 45.6 42.4 37.5

0.782 D 45.5 42.6 37.2
0.738 C 47.0 43.7 38.6

0.740 D 46.9 43.9 38.3
Kecepatan
VC Ratio LOS
0.741 D 47.9 44.5 39.4
0.740 C 48.3 44.7 39.1

0.736 C 48.4 45.0 39.8
0.729 C 48.7 45.2 39.5
0.763 D 47.4 44.1 39.0
0.769 D 47.3 44.3 38.7
0.670 C 48.8 45.4 40.2
0.659 C 48.7 45.6 39.8

Masa Operasion
Pergerakan Waktu



MASO
Pergerakan Waktu


a Operasional DO NOT 2027
Periode
Total
Jam Kapasitas
Smp/jam
Puncak
LV HV MC UM
1476 240 3682 30 2708 3386

Puncak
Pagi
1501 234 3587 32 2702 3386
Puncak 1478 248 3548 25 2688 3386

Siang 1498 208 3588 31 2665 3386
Puncak 1529 247 3757 22 2790 3386

Sore 1504 246 3938 25 2808 3386
Puncak 1411 206 3896 13 2652 3386

Malam 1250 152 4847 10 2659 3386
MASOP 2027
Periode
Total
Jam Kapasitas
Smp/jam
Puncak
LV HV MC UM
Puncak 1573 255 3914 38 2688 3457

Pagi 1600 249 3822 40 2688 3457
Puncak 1575 264 3780 33 2675 3457
Siang 1596 222 3823 39 2648 3457
Puncak 1629 263 4003 30 2772 3457

Sore 1602 262 4196 33 2782 3457
Puncak 1497 218 4135 14 2608 3457

Malam
1327 161 5143 10 2565 3457
Kecepatan
V/C Ratio LOS

0.800 D 43.8 40.7 36.0
0.798 D 44.1 40.9 35.7
0.794 D 44.2 41.1 36.3

0.787 D 44.5 41.3 36.0
0.824 D 43.3 40.3 35.6

0.829 D 43.2 40.5 35.3
0.783 D 44.6 41.5 36.7

0.785 D 44.5 41.7 36.4
Kecepatan
V/C Ratio LOS
0.777 D 46.5 43.2 38.2
0.778 D 46.8 43.4 37.9

0.774 D 46.9 43.6 38.6
0.766 D 47.3 43.8 38.3
0.802 D 46.0 42.8 37.8
0.805 D 45.9 43.0 37.5
0.754 D 47.4 44.1 39.0
0.742 D 47.3 44.3 38.7

Puncak Puncak
Puncak Pagi Puncak Sore
Arah Pergerakan Siang Malam (Km
(Km/Jam) (Km/Jam)
(km/jam) / Jam)
Barat (Krian) - Timur (Surabaya) 2552 2533 Ruas

2629 2499Taman
Jalan Raya Week
2700
Timur (Surabaya) - Barat (Krian) 2547 2511 2646 2506
2650
2600
Jum lah Kendaraan (sm p/jam )
2550
Jalan Raya Taman (Weekday)
5.8 2500
2650
2600 2450
2550
2500 2400
Puncak Pagi (Km/Jam) Puncak Siang (km/jam) Puncak Sor
2450
2400
Puncak Pagi (Km/Jam) Puncak Siang (km/jam) Puncak Sore (Km/Jam) Puncak Malam (Km /
Jam)
pasca konstruksi
#REF!
#REF! #REF!
#REF! #REF! #REF!
130% #REF! #REF! #REF! #REF!

#REF!
130%
#REF!
130%
#REF!
Raya Taman Weekend
m/jam) Puncak Sore (Km/Jam) Puncak Malam (Km /

Jam)
Puncak Malam (Km /
Jam)
#REF! #REF! #REF! #REF!
#REF! 1951 #REF! #REF!


Aragh Pergerakan
Barat (Krian) - Timur (Surabaya)

Timur (Surabaya) - Barat (Krian)
K
50.0
45.0
40.0
35.0
30.0
25.0
30.0
25.0
20.0
15.0
10.0
5.0
0.0
Roda 2 Roda 4 Kend
(km/jam) (km/jam) (km
Puncak Pagi
Puncak Pagi
Roda 2 Roda 4 Kend. Berat

(km/jam) (km/jam) (km/jam)
46.1 42.8 37.9

46.4 43.0 37.6
Kecepatan Ruas Jalan Raya Klete

Roda 4 Kend. Berat Roda 2 Roda 4
km/jam) (km/jam) (km/jam) (km/jam)
ncak Pagi Puncak Siang
Puncak Siang

46.5 43.2 38.3

46.9 43.5 37.9
alan Raya Kletek Weekend

Roda 4 Kend. Berat Roda 2 Roda
(km/jam) (km/jam) (km/jam) (km/jam
Puncak Siang Puncak S
Puncak Sore

45.6 42.4 37.5

45.5 42.6 37.2
oda 2 Roda 4 Kend. Berat
m/jam) (km/jam) (km/jam)
Puncak Sore
DO Nothing
Periode
Pergerakan Jam
Puncak Kapasitas
Barat (Krian) - Timur (Surabaya) Puncak 3386

Timur (Surabaya) - Barat (Krian) Pagi 3386

Timur (Surabaya) - Barat (Krian) Siang 3386

Timur (Surabaya) - Barat (Krian) Sore 3386
MASA OPERAS
Periode
Pergerakan Jam Kapasitas
Puncak (smp/jam)




Timur (Surabaya) - Barat (Krian) Malam 3386
MASA OPERASIO
Periode
Pergerakan Jam Kapasitas
Puncak (smp/jam)

Pagi
Puncak



Timur (Surabaya) - Barat (Krian) Malam 3457
Weekday Weekend Weekday (Masa Kontruksi)
Tahun 2021 (Masa
Tahun 2021 (Eksisting) Tahun 2021 (Eksisting)
Konstruksi)
Total V/C Total V/C Total
LOS LOS V/C Ratio
Smp/Jam Ratio Smp/Jam Ratio Smp/Jam
2552 0.754 D 2166 0.714 C 2560 0.741
2547 0.752 D 2269 0.712 C 2557 0.740
2533 0.748 D 2181 0.665 C 2560 0.736

2511 0.742 D 2175 0.663 C 2557 0.729
2629 0.776 D 2204 0.672 C 2543 0.763

2646 0.782 D 2215 0.675 C 2521 0.769
MASA OPERASIONAL (DO NOTHING)

TAHUN 2022 TAHUN 2027
Total V/C Total V/C
LOS LOS
Smp/Jam Ratio Smp/Jam Ratio
2552 0.754 D 2708 0.800 D
2547 0.752 D 2702 0.798 D
2533 0.748 D 2688 0.794 D

2511 0.742 D 2665 0.787 D
2629 0.776 D 2790 0.824 D

2646 0.782 D 2808 0.829 D
2499 0.738 C 2652 0.783 D 0 0.000

2506 0.740 D 2659 0.785 D 0 0.000
MASA OPERASIONAL (DO SOMETHING)

TAHUN 2022 TAHUN 2027
Total V/C Total V/C
LOS LOS
Smp/Jam Ratio Smp/Jam Ratio
2560 0.741 D 2688 0.777 D
2557 0.740 C 2688 0.778 D
2543 0.736 C 2675 0.774 D

2521 0.729 C 2648 0.766 D
2639 0.763 D 2772 0.802 D

2657 0.769 D 2782 0.805 D
2316 0.670 C 2608 0.754 D

2277 0.659 C 2565 0.742 D
Masa Kontruksi) Weekend (Masa Kontruksi)
(Masa Tahun 2021 (Masa
nstruksi) Konstruksi)
V/C
LOS Total Smp/Jam LOS
Ratio
D 2172 0.716 C
C 2278 0.715 C
C 2089 0.688 C
C 2137 0.670 C
D 2206 0.727 C
D 2287 0.675 C
0.000 0 0.000 0.000 0 0.000 0

0.000 0 0.000 0.000 0 0.000 0
Keterangan
Do Something yang
dilakukan adalah
dengan cara
pelebaran jalan
Do Something yang
dilakukan adalah
dengan cara
pelebaran jalan
(bahu kondisi
eksisting 2,5 meter)
0
2771 0.801 D
2725 0.788 D
gk usah Periode Do Nothing Tanpa Adanya Pembangunan
Pergerakan Jam Tahun 2019 Tahun 2021
Puncak V/C Ratio LOS V/C Ratio LOS
Barat (Krian) - Timur (Surabaya) Puncak 0.754 D 0.800 D
Timur (Surabaya) - Barat (Krian) Pagi 0.752 D 0.798 D

Timur (Surabaya) - Barat (Krian) Siang 0.742 D 0.787 D

Timur (Surabaya) - Barat (Krian) Sore 0.782 D 0.829 D
Do Nothing Dengan Adanya Pembangunan

Periode
Pergerakan Jam Tahun 2019 Tahun 2021
Puncak V/C Ratio LOS V/C Ratio LOS

Timur (Surabaya) - Barat (Krian) Pagi 0.740 C 0.778 D
Barat (Krian) - Timur (Surabaya) Puncak 0.736 C 0.774 D

Timur (Surabaya) - Barat (Krian) Siang 0.729 C 0.766 D

Timur (Surabaya) - Barat (Krian) Sore 0.769 D 0.805 D
danya Pembangunan Do Something Tanpa Adanya Pembangunan
Tahun 2023 Tahun 2019 Tahun 2021 Tahun 2023
V/C Ratio LOS V/C Ratio LOS V/C Ratio LOS V/C Ratio LOS
#REF! #REF! 0.731 C 0.760 D #REF! #REF!
#REF! #REF! 0.729 C 0.759 D #REF! #REF!
#REF! #REF! 0.725 C 0.755 D #REF! #REF!

#REF! #REF! 0.719 C 0.748 D #REF! #REF!
#REF! #REF! 0.753 D 0.783 D #REF! #REF!

#REF! #REF! 0.758 D 0.788 D #REF! #REF!
Adanya Pembangunan Do Something Dengan Adanya Pembangunan

Tahun 2023 Tahun 2019 Tahun 2021 Tahun 2023
V/C Ratio LOS V/C Ratio LOS V/C Ratio LOS V/C Ratio LOS
#REF! #REF! 0.738 C 0.716 C #REF! #REF!

#REF! #REF! 0.737 C 0.715 C #REF! #REF!
#REF! #REF! 0.733 C 0.712 C #REF! #REF!

#REF! #REF! 0.726 C 0.705 C #REF! #REF!
#REF! #REF! 0.760 D 0.738 C #REF! #REF!

#REF! #REF! 0.765 D 0.740 D #REF! #REF!
2019 tahun sekarang
Tujuan Kendaraan
Total smp/jam
Zona 1 Zona 2 Zona 3 Zona 4 Zona 5
Asal Kendaraan Zona 1 0 2552 2552
Zona 2 2547 0 2547
Zona 3 0
Zona 4
Zona 5
Total smp/jam 2547 2552 5099
Tujuan Kendaraan
Total smp/jam
Zona 1 0 2533 2533
Asal Kendaraan
Zona 2 2511 0 2511

Zona 3 0
Zona 4
Zona 5
Total smp/jam 2511 2533 5044
Tujuan Kendaraan
Total smp/jam
Zona 1 0 2629 2629
Asal Kendaraan
Zona 2 2646 0 2646

Zona 3 0
Zona 4
Zona 5
Total smp/jam 2646 2629 5275
masa konstruksi
Tujuan Kendaraan Total
Zona 1 Zona 2 Zona 3 Zona 4 Zona 5 smp/jam
Zona 1 0 #REF! #REF!
Asal Kendaraan
Zona 2 #REF! 0 #REF!
Zona 3 0
Zona 4
Zona 5
Total smp/jam #REF! #REF! #REF!

Asal Kendaraan

Zona 3 0
Zona 4
Zona 5

Asal Kendaraan

Zona 3 0
Zona 4
Zona 5
Tingkat
Periode Kebising
No
Jam Puncak an
(dBA)
1 Puncak Pagi #REF! TAHUN 2017 TANPA PEMBANGUNAN
2 Puncak Siang #REF!
3 Puncak Sore #REF!
Tingkat
Periode Kebising
No
Jam Puncak an
(dBA) TAHUN 2019 DENGAN PEMBANGUNAN
1 Puncak Pagi 82.77
2 Puncak Siang 82.72
3 Puncak Sore 82.98
Tingkat
Periode Kebising
No
Jam Puncak an
(dBA)
1 Puncak Pagi #REF! TAHUN 2022 DENGAN PEMBANGUNAN
2 Puncak Siang #REF!
3 Puncak Sore #REF!
waktu Arah Timur- (kend/jam)
Arah Barat-Timur (kend/jam)
Total 2 Arah (kend/jam)
06.00-07.00 3582 #REF! #REF!
06.10-07.10 3918 #REF! #REF!
06.20-07.20 4022 #REF! #REF!
06.30-07.30 3861 #REF! #REF!
06.40-07.40 3851 #REF! #REF!
06.50-07.50 3123 #REF! #REF!
07.00-08.00 2778 #REF! #REF!
07.10-08.10 3302 #REF! #REF! #REF!
07.20-08.20 3719 #REF! #REF!
07.30-08.30 4107 #REF! #REF!
07.40-08.40 4744 #REF! #REF!
07.50-08.50 4650 #REF! #REF!
08.00-09.00 4698 #REF! #REF!
12.00-13.00 5564 #REF! #REF!
12.10-13.10 5320 #REF! #REF!
12.20-13.20 5059 #REF! #REF!
12.30-13.30 0 #REF! #REF!
12.40-13.40 0 #REF! #REF! #REF!
12.50-13.50 0 #REF! #REF!
13.00-14.00 6008 #REF! #REF!
16.00-17.00 5606 #REF! #REF!
16.10-17.10 5266 #REF! #REF!
16.20-17.20 5126 #REF! #REF!
16.30-17.30 0 #REF! #REF!
16.40-17.40 0 #REF! #REF!
16.50-17.50 0 #REF! #REF! #REF!
17.00-18.00 5215 #REF! #REF!
17.10-18.10 5246 #REF! #REF!
17.20-18.20 4746 #REF! #REF!
17.30-18.30 3936 #REF! #REF!
17.40-18.40 3838 #REF! #REF!
17.50-18.50 3647 #REF! #REF!
18.00-19.00 3466 #REF! #REF!
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
06.00-07.00
06.10-07.10
06.20-07.20
06.30-07.30
06.40-07.40
06.50-07.50
07.00-08.00
07.10-08.10
07.20-08.20
07.30-08.30
Total 2 Arah (kend/jam)

07.40-08.40
07.50-08.50
08.00-09.00
12.00-13.00
12.10-13.10
12.20-13.20
12.30-13.30
12.40-13.40
Arah Barat-Timur (kend/jam)

12.50-13.50
13.00-14.00
16.00-17.00
16.10-17.10
Jalan Achmad Yani (Weekday)
16.20-17.20
16.30-17.30
16.40-17.40
16.50-17.50
Arah Timur- (kend/jam)

17.00-18.00
17.10-18.10
17.20-18.20
17.30-18.30
17.40-18.40
17.50-18.50
Kendaraan /Jam Total
WAKTU kend/Ja
LV HV MC UM m
Pagi ( 06. - 09. )
00 00
06. 0 - 07. 0 493 321 2015 4 2834

06. 10 - 07.### 525 303 2138 4 2971
06. 20 - 07.### 595 292 2285 4 3176
06. 30 - 07.### 602 277 2360 3 3243
06. 40 - 07.### 617 214 2486 3 3321
06. 50 - 07.### 592 187 2502 3 3284
07. 0 - 08. 0 587 185 2372 3 3148
07. 10 - 08.### 584 184 2240 2 3010
07. 20 - 08.### 607 190 2071 2 2870
07. 30 - 08.### 614 193 1931 0 2738
07. 40 - 08.### 633 206 1882 0 2721
07. 50 - 08.### 652 218 1918 0 2789
08. 0 - 09. 0 685 215 1935 1 2836
Siang ( 12. - 14. )
00 00
12. 0 - 13. 0 673 260 1208 2 2142

12. 10 - 13.### 649 266 1121 1 2037
12. 20 - 13.### 642 287 1122 2 2053
12. 30 - 13.### 630 314 1103 2 2048
12. 40 - 13.### 620 357 1136 1 2113
12. 50 - 13.### 621 380 1067 2 2069
13. 0 - 14. 0 638 408 1028 2 2077
Sore ( 16. - 19. )
00 00
16. 0 - 17. 0 777 206 1627 0 2610

16.50-17.50
17.00-18.00
17.10-18.10
17.20-18.20
17.30-18.30
17.40-18.40
17.50-18.50
18.00-19.00
16. 10 - 17.### 793 201 1681 0 2675

16. 20 - 17.### 850 204 1726 0 2780
16. 30 - 17.### 866 191 1703 0 2760
end/jam)
16. 40 - 17.### 865 175 1630 0 2670
16. 50 - 17.### 798 155 1544 0 2498
17. 0 - 18. 0 841 143 1494 1 2479
17. 0 - 18.### 867 138 1445 1 2451
17. 10 - 18.### 873 120 1357 1 2352
17. 20 - 18.### 816 112 1278 1 2208
17. 30 - 18.### 817 108 1250 1 2176
17. 40 - 18.### 847 102 1230 1 2180
18. 50 - 19. 00
859 95 1208 0 2162
Kendaraan /Jam Total
WAKTU kend/Ja
LV HV MC UM m
Pagi ( 06. - 09.00 )
00
06. 0 - 07. 0 514 133 3810 4 4461 4489

06.### - 07.### 556 131 3774 4 4465
06.### - 07.### 578 128 3777 5 4487
06.### - 07.### 587 122 3775 6 4489
06.### - 07.### 592 121 3721 8 4441
06.### - 07.### 589 112 3654 7 4361
3321 07. 0 - 08. 0 616 113 3595 7 4330
07.### - 08.### 603 114 3480 7 4204
07.### - 08.### 629 117 3297 7 4050
07.### - 08.### 631 129 3050 6 3815
07.### - 08.### 667 151 2952 6 3775
07.### - 08.### 666 156 2666 7 3494
08. 0 - 09. 0 685 179 2387 7 3257
Siang ( 12. - 14. )
00 00
12. 0 - 13. 0 522 199 1785 2 2508 2600

12.### - 13.### 572 198 1809 2 2581
2142 12.### - 13.### 591 194 1813 2 2600
12.### - 13.### 585 187 1786 3 2561
12.### - 13.### 558 176 1710 4 2448
12.### - 13.### 544 179 1641 5 2368
13. 0 - 14. 0 540 177 1535 5 2258
Sore ( 16. - 19. )
00 00
16. 0 - 17. 0 549 250 2688 11 3498

2780 16.### - 17.### 587 251 2782 9 3629 3742
16.### - 17.### 594 254 2850 8 3706
16.### - 17.### 587 257 2885 8 3738
16.### - 17.### 586 256 2892 8 3742
16.### - 17.### 556 248 2856 8 3668
17. 0 - 18. 0 531 226 2721 8 3487
17. 0 - 18.### 508 224 2564 7 3302
17.### - 18.### 503 216 2393 6 3117
17.### - 18.### 490 207 2255 3 2954
17.### - 18.### 469 188 2158 2 2816
17.### - 18.### 459 174 2054 1 2688
18. ###- 19. 00
458 171 2040 1 2670
No Jenis Jumlah (Unit) Total Luas Prosen
(UNIT) (M2) (%)
A. Lahan Efektif
GBB 1 1 2100
GBB 2 1 1575
GBB 3 1 1575
lantai 1 GBB 4 1 3220
GBB 5 1 3220
GBB 6 1 2590
Toilet 1 36
GBB 1 1 2100
GBB 2 dan 3 1 3150
lantai 2
GBB 4 dan 5 1 3220
GBB 6 1 5810
GBB 1 1 2100
GBB 2 dan 3 1 3150
lantai 3
GBB 4 dan 5 1 3220
GBB 6 1 5810
8 total 7 14316 53.72%
B. Lahan Non Efektif
1 Jalan, RTH dan Parkir 12,335
Jumlah B 12,335 46.28%
Jumlah Total Luas 26,651 100%

Ruas Jalan Raya Kletek Weekend

Transféré par

Informations du document

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Ruas Jalan Raya Kletek Weekend

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Rekapitulasi Survey Volume Lalu Lintas

03 00 - 03 15 194 8 1005 28 485 65 2668 83 3302

03 15 - 03 30 0 25 1144 14 485 53 3084 97 3719

Siang ( 12.00 - 14.00 ) 2135 142 8629 152 11059

SATUAN MOBIL PENUMPANG

137 19 396 2932 59 6

Barat (Makasar) - Timur (Gowa) 06.00-07.00 Puncak 472 24

Barat (Makasar) - Timur (Gowa) 12.00-13.00 Puncak 392 20

Barat (Makasar) - Timur (Gowa) 16.00-17.00 Puncak 236 53

06.50-07.50 2849 2446 5295

12.10-13.10 2710 2857 5567

17.10-18.10 3187 2726 5913

Volume Lalu Lintas (Kend/jam)

472 24 2762 1056 1584 0.667 C

392 20 3368 1092 1584 0.689 C

236 53 3713 1048 1584 0.662 C

03 00 - 03 15 204 8 1054 29 509 68 2799 87 3463

03 15 - 03 30 0 26 1199 15 509 55 3235 102 3901

Siang ( 12.00 - 14.00 ) 2239 149 9050 160 11598

SATUAN MOBIL PENUMPANG

322 59 263 2690 59 6

574 0 162 17 1568 0

Barat (Makasar) - Timur (Gowa) 06.00-07.00 Puncak 472 24

Barat (Makasar) - Timur (Gowa) 12.00-13.00 Puncak 392 20

Barat (Makasar) - Timur (Gowa) 16.00-17.00 Puncak 236 53

06.50-07.50 2849 2446 5295

12.10-13.10 2710 2857 5567

17.10-18.10 3187 2726 5913

Volume Lalu Lintas (Kend/jam)

472 24 2762 1056 1584 0.667 C

392 20 3368 1092 1584 0.689 C

236 53 3713 1048 1584 0.662 C

12.00 - 13.00 5590 5305 10895

16.00 - 17.00 1364 1227 2591

17.30 - 18.30 3410 4075 7485

U-S 3300 1.08 1 0.95 1

Kapasitas Dasar (CO) Jalan Perkotaan

Empat-lajur tak-terbagi 1500 Per lajur 3000.000

Faktor Penyesuaian Kapasitas Akibat Lebar Jalan (FC W)

Dua-lajur tak-terbagi Total kedua arah

Faktor Penyesuaian Pemisah Arah(Fsp)

Dua-Lajur (2/2) 1 0.97 0.94 0.91

Kelas Hambatan samping (SFC) Kode Jumlah berbobot Kondisi Khusus

Faktor Penyesuaian Ukuran Kota (Fcs)

3386 U-S 3300 1.08 1 0.97 1

C0 FCW FCSP FCSF FCCS

Faktor Penyesuaian Kapasitas Untuk Lebar Jalur Lalu Lintas (FCw)

Enam atau empat lajur terbagi 3.00 0.92

Total dua arah

Barat (Krian) - Timur (Surabaya) 06.00-07.00

Timur (Surabaya) - Barat (Krian) 06.00-07.00

Barat (Krian) - Timur (Surabaya) 13.00-14.00

Barat (Krian) - Timur (Surabaya) 17.30-18.30

Barat (Krian) - Timur (Surabaya) 19.00-20.00

0% Barat (Krian) - Timur (Surabaya) 06.00-07.00

0% Timur (Surabaya) - Barat (Krian) 06.00-07.00

0% Timur (Surabaya) - Barat (Krian) 13.00-14.00

0% Timur (Surabaya) - Barat (Krian) 17.30-18.30

0% Barat (Krian) - Timur (Surabaya) 19.00-20.00

0% Timur (Surabaya) - Barat (Krian) 19.00-20.00

1391 226 3470 28 2552 3386

Puncak 1393 234 3343 24 2533 3386

Puncak 1441 233 3540 21 2629 3386

Puncak 1329 194 3671 12 2499 3386