L’amplitude de marée est la différence de hauteur dans une même marée entre la PM la BM ;
celle-ci étant exprimée en mètre et en centimètre.
Soit M= PM-BM
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- L’annuaire des marées est un des documents obligatoires à la navigation dans les zones de marée. Il indique
chaque jour, le coefficient de marée, les heures et les hauteurs de marée en vive-eaux et en mortes-eaux.
(attention aux corrections d’heures à apporter du fait des différences entre l’heure universelle et les heures
locales)
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- Cette valeur théorique de 120 est aussi celle prise en compte pour les sondes ; les valeurs indiquées sur les
cartes marines étant celles de la plus basse mer possible, soit de coefficient 120.
La baisse du niveau d’eau de la pleine à la basse mer ne se fait pas de façon uniforme,
elle suit une courbe qui approximativement obéit à la règle des douzièmes.
Exemple : Nous prenons la marée à Brest, le 12 juillet 1995, nous voulons connaître la montée d’eau à 17 heures locales.
• 1 - Je suis en heure d’été, soit UT +2 je retranche donc deux heures je calcule la montée d’eau à 15 heures.
• 2 – La hauteur à BM : 1,45 à 9H47mn
La hauteur à PM : 7,70 à 15H53mn
J’obtiens le Marnage en faisant 7,7- 1,45 = 6,25m
• 3 – on calcule le 1/12 soit 625 /12 = 52,08cm ou 0,5208m soit 52cm
• 4 – on calcule l’heure marée 15-9 soit 6heures et 53-47 soit 6mn ; l’heure marée est donc de 1H01mn
• 5 – à 15heures je suis 53mn avant le pleine ; si la marée monte de 52cm en 1H01 soit 61mn(3) ; je suis sur la
dernière heure de montée d’eau elle monte de 1/12 donc en 1mn elle monte de 52/61cm soit 0.8524cm soit en
53mn 0,8524x53, l’eau aurait donc monté de 45.180cm entre 15h et 15h53
• Puisque nous sommes 53mn avant la PM, la montée d’eau est de 7,70 – 0,4518 = 7,2482m on arrondi à 7,25m
Remarque très importante : les tables de marée sont référencées le plus souvent en heure
universelle (soit UT c’est à dire celle du méridien de Greenwich) alors que les heures que
nous intéressent sont les heures locales. l’heure de référence est indiquée sur les tous les
documents nautiques; il est indispensable de s’y référer.4
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- Attention 1h = 60mn
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- On portera une attention particulière aux cartouches de courant insérés dans les cartes marines pour lesquels
les références sont double : heure (Les heures d’hiver pour les cartes du SHOM) et port de référence pour les
valeurs des courants.
Il existe dans les annuaires de marées deux types de ports : les ports de référence et les
ports rattachés. 5
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Les ports de référence sont d’Est en Ouest :
Boulogne, Le Havre, Cherbourg,Saint-Malo, Paimpol, Roscoff, Brest (En Manche) ;
Port-Tudy, Port-Navalo, Saint-Nazaire, La Rochelle,
Les ports étrangers sont référencés par rapport à Boulogne, Paimpol ,Brest .
Les courants en Manche et en Atlantique étant des courants de marée, ils sont aussi donnés par rapport à des
ports de référence (Brest, Cherbourg, Saint-Malo pour les principaux) ; le port de référence du cartouche de
marée est toujours indiqué au niveau du cartouche.
On utilise les mortes eaux pour les coefficients pour de vrais mortes eaux soit des
valeurs <706
On utilise la moyenne des corrections soit (Cve +Cme)/2 pour les coefficients
compris entre 70 et 90
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Comme statistiquement des coefficients de marée très faible soit <30 sont tout à fait exceptionnel alors que des
coefficients de vives eaux>100 sont plus fréquents on corrige la courbe des marées en effectuant des corrections
moyennes pour les coefficients compris entre 70 et 90.