Compte rendu de diagnostic

Désignation du véhicule
Propriétaire: Immatriculation:
Marque: Citroen Modèle: C5 II (2008 - 2010)
Motorisation: Date de mise en circulation:
Numéro d'identification (VIN): Kilométrage:

Calculateur 1 : ECU Moteur (OBD) - 0x7E8

Statut général

Etat du voyant MIL : Eteint

2 Code(s) confirmé(s)
0 Code(s) non confirmé(s)

Depuis que le voyant moteur est allumé

Distance effectuée depuis que le voyant défaut est allumé : 19 km

Test des systèmes depuis le dernier effacement

Circuit de carburant : Achevé
Composants : Achevé
Système EGR et/ou VVT : Achevé

Code(s) confirmé(s)

1 P1166 Citroen: Pression rail trop forte

2 P1351
Etat du moteur lors de l'apparition du/des défaut(s)
Donnée instantanée lors du code erreur P1166
Charge calculée 0,0 %
Température liquide de refroidissement 49 °C
Pression tubulure d'admission 0,96 bar
Régime moteur 0,00 tr/min
Vitesse du véhicule 68 km/h
Température de l'air d'admission 10 °C
Débit d'air d'admission 32,37 g/s
Pression de carburant dans la rampe commune 1840,0 bar
Citroen: Boitier de pré/post chauffage commandé et bougies non alimentées

Code(s) non confirmé(s)

1 P0000 Aucune panne détectée

Code(s) permanent(s)

1 P0000 Aucune panne détectée

Résultats des systèmes surveillés

OBDMID TID Description Valeur Min Max Unités Résultat

O-31 EGR voie 1

→ 86 Spécifique constructeur 0,56 0,35 0,66 g/cyl Oui
→ 96 Spécifique constructeur 0,005 -32,768 0,515 Volt Oui
→ 97 Spécifique constructeur 0,020 -32,768 0,310 Volt Oui
S-E1 Spécifique constructeur
→ 91 Spécifique constructeur 0,0068 0,0000 0,8994 bar Oui
→ 92 Spécifique constructeur 0,005 -0,250 0,250 Volt Oui

Calculateur 2 : ECU Moteur (Constructeur) - DCM3.4

Statut général

Etat du voyant MIL : Eteint

6 Code(s) confirmé(s)
0 Code(s) non confirmé(s)

Code(s) confirmé(s)

1 P1166-26 Citroen: Pression rail trop forte

2 P0336-26
3 P0338-27
4 P1607-26
5 P0337-26
6 P1351-27
Défaillance :
Taux de déformation du signal en dessous du seuil
Capteur de vilebrequin A - problème de performance/de limites
Défaillance :
Taux de déformation du signal en dessous du seuil
Capteur de vilebrequin A - valeur d'entrée trop haute
Défaillance :
Taux de déformation du signal au dessus du seuil
Citroen: Régulateur de vitesse - Panne
Défaillance :
Taux de déformation du signal en dessous du seuil
Capteur de vilebrequin A - valeur d'entrée trop basse
Défaillance :
Taux de déformation du signal en dessous du seuil
Citroen: Boitier de pré/post chauffage commandé et bougies non alimentées
Défaillance :
Taux de déformation du signal au dessus du seuil

Code(s) non confirmé(s)

1 P0000 Aucune panne détectée

Code(s) permanent(s)

1 P0000 Aucune panne détectée

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