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ENTREPRISE ADEOTI SA
Réalisé par :
Dr Claude DJOGNINOU
Consultant-Formateur QHSSE
Avril 2022
1
.
REMERCIEMENTS
Tous nos remerciements à tous ceux qui ont participé de près ou de loin à la réalisation de ce travail
2
SOMMAIRE
Titres Pages
REMERCIEMENTS…………………………………………………………………………… 2
SOMMAIRE…………………………………………………………………………………… 3
SIGLES ET ABREVIATIONS……………………………………………………………….. 4
LISTE DE TABLEAUX……………………………………………………………………….. 5
INTRODUCTION ……………………………………………………………………………… 7
OBJECTIS ET ENJEUX………………………………………………………..................... 8
BASE JURIDIQUE………………………………………………………………………….... 8
METHODOLOGIE……………………………………………………………………………... 10
RESULTATS…………………………………………………………………………………… 14
CONCLUSION ………………………………………………………………………………… 21
3
SIGLES ET ABREVIATIONS
dBA : Décibel A
dBC :Décibel C
PM 10 : Particulate Matter 10
4
LISTE DE TABLEAUX
Tableau IV : Relevé sonométrique Site de : AXE Marché de COME PK0+00 + PK 1+500 du 07/04/2022
Tableau V : Relevé des données de la qualité AXE Marché de COME PK0+00 + PK 1+500 du 07/04/2022
Tableau VII Relevé des données de la qualité de l’air sur AXE PK 39+100 au PK 42+600 (POSSOTOME-
ZOUNGBONOU) du 07/04/2022
Tableau IX : Relevé des données de la qualité de l’air de la BASE DE VIE COME du 07/04/2022
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LISTE DES FIGURES
Figure 1 Figure 1 : Schéma relatif à la pénétration des particules dans l’organisme (réalisé sur
la base d’un dessin du Dr J. Harkeman) - Source : site internet de l’ANSP
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INTRODUCTION
La mobilité et les échanges sont au cœur de toute activité humaine. Elles passent par le développement
des infrastructures routières. C’est dans ce cadre que le projet de renforcement et de bitumage de la
route Comè-Possotomè-Zoungbonou a été initié. Il s’inscrit dans la politique de développement et de
structuration du réseau routier au Bénin. Les travaux sont exécutés par l’entreprise ADEOTI SA.
Le présent rapport fait le point des diverses mesures et analyses de certains paramètres
environnementaux effectuées sur cet axe pour apprécier la qualité de l’air et les niveaux du bruit. Ces
études sont dans la suite logique des activités de surveillance environnementale du projet, prescrite par
l’Etude d’impact environnementale et sociale et la mise en œuvre du Plan de Gestion Environnementale
du chantier.
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I. OBJECTIFS ET ENJEUX
L’objectif des études est de surveiller de la qualité de l’air et le niveau du bruit sur le chantier.
Spécifiquement, il s’agit de :
- Mesurer la concentration des particules (PM 10, PM 2,5) dans de l’air sur l’axe du projet
- Mesurer la température, l’humidité et la vitesse de l’air
- Réaliser des mesures du niveau sonore engendré par les activités du projet.
- Faire des propositions pour la mise en œuvre des mesures correctives et de prévention.
-Le respect des dispositions légales en matière de d’hygiène de sécurité santé au travail et
environnement.
-La réduction des couts directs et indirects liés aux éventuels accidents et maladies.
Les analyses ont été réalisées sur la base des textes législatifs et règlementaires nationaux, les normes
et conventions en matière.
A titre indicatif :
- La Norme ISO 9001 est une norme qui établit les exigences relatives à un système de management
de la qualité. Elle aide les entreprises à gagner en efficacité et à accroître la satisfaction de leurs clients.
La version 2015 marque une évolution de la norme et remplace celle de 2008
-La Norme ISO 14001 prescrit les exigences relatives à un système de management environnemental
(S.M.E.) permettant à un organisme de formuler une politique et des objectifs prenant en compte les
exigences législatives et les informations relatives aux impacts environnementaux significatifs.
-La norme ISO 45001 est une norme internationale publiée en mars 2018 qui spécifie les exigences
pour un système de management de la santé et sécurité au travail. Elle succède à la norme britannique
BS OHSAS 18001 et au document international ILO-OSH 2001.
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-Certaines conventions internationales notamment la convention n° 18 sur les maladies
professionnelles, la convention n° 161 sur les services de santé au travail, la Convention n° 155 et
Recommandation n°164 sur la sécurité et la santé au travail, la Convention n°170 et Recommandation
n°177 sur la sécurité chimique, la Convention n°187 et Recommandation n°197 sur le cadre
promotionnel de la sécurité et santé au travail.
Sur le plan national, plusieurs lois régissent le secteur de la Santé Sécurité au Travail et
Environnement. Il s’agit de :
- La Loi N° 87-015 du 21 septembre 1987 portant code de l'hygiène publique au Bénin. Elle définit les
mesures d’hygiène publique à observer aussi bien par les populations que par les entreprises.
- La loi n° 98-004 du 27 janvier 1998 portant Code du Travail en République du Bénin. Elle fixe les
principes généraux de la prévention des risques professionnels. Il s’agit notamment de l’article 182
quiprécise que, ‘’pour protéger la vie et la santé des travailleurs, l'employeur est tenu de prendre toutes
les mesures utiles qui sont adaptées aux conditions d'exploitation de l'entreprise.
Il doit notamment aménager les installations et régler la marche du travail de manière à prémunir le
mieux possible les salariés contre les accidents et maladies, pour un bien-être physique, mental et
social.
En particulier, les locaux doivent être tenus dans un état de propreté permanent. Les machines,
mécanismes, appareils de transmissions, outils et engins mécaniques ou manuels, doivent être installés
et tenus dans les meilleures conditions possibles de sécurité. Les moteurs et parties mouvantes des
machines doivent être isolés par des cloisons ou barrières de protection, à moins qu'ils ne soient hors
de portée des travailleurs.
- La loi N°98 - 030 du 12 février 1999 portant loi Cadre sur l’Environnement en République du Bénin qui
constitue le cadrelégal de gestion des questions environnementales. Au titre des installations classées
l’article75 prescrit que ‘’Toute personne physique ou morale, publique ou privée, propriétaire ou
exploitante d'une installation doit prendre toutes mesures nécessaires pour prévenir et lutter contre la
pollution de l'environnement, conformément aux dispositions de la présente loi et des textes
d'application subséquents’’
Décret n° 2001-110 du 4 avril 2001, fixant les normes de qualité de l’air en République du
Bénin ;
9
Arrêté n°126/MTFPTRA/DC/SGM/DGT/DST du 27 mars 2006, portant règlementation du bruit
en milieu de travail ;
III. METHODOLOGIE
La méthodologie adoptée pour la réalisation des travaux a suivi une démarche scientifique rigoureuse,
inclusive et interactive afin de s’assurer de l’implication de tous les acteurs opérant sur le terrain. La
démarche suivie est constituée des étapes suivantes :
Elles sont consacrées aux échanges d’informations avec la Direction Générale de l’entreprise pour
circonscrire les activités à mener sur le terrain notamment les paramètres environnementaux à
analyser, le programme de déroulement (dates et échéances), ainsi que les dispositions pratiques à
prendre lors des investigations sur le terrain avec la Responsable HSE.
Cette période a été aussi consacrée à la revue documentaire sur les aspects liés à la qualité de l’air et
les nuisances sonores.
C’est la partie technique des travaux qui consiste à visiter en détail toutes les installations. Elle a débuté
par un entretien avec la Responsable HSE du site sur la démarche pratique. Elle a servi de guide sur le
terrain.
Plusieurs mesures ont été effectuées à différents points sur l’Axe Comè-Possotomè-Zoungbonou et à la
Base de vie industrielle du
3. 2.1.Matériels utilisés.
Les matériels suivants ont été utilisés pour les opérations d’analyse de la qualité de l’air et les mesures
des ambiances sonores.
Ce sont :
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3.2.1.2. Matériels pour les mesures du bruit
- Un sonomètre type digital, modèle Lutron SL 4010 n° 201410006107 CE (mesure dBA et dBC)
Les points de relevés ont été choisis en fonction des activités en cours sur le site et la sensibilité du
milieu.
Tableau I : Points des mesures sur l’axe Comè-Possotomè-Zoungbonou et sur la Base de vie
industrielle.
Nombre de mesures
Lieux Niveau du Qualité Observations
Bruit de l’air
DEBUT PROJET AU NIVEAU 02 02 COTE GAUCHE ET DROIT DE
DU MARCHE DE COME L’ENTREE DE L’AXE
AU PK 1 + 500 01 01 APPLICATION DE LA
COUCHE D’ENDUIT
BASE VIE INDUSTRIELLE AU 03 03 -
PK 21 + 00
AXE PK 39+100 au PK 42+600 04 03 -
(POSSOTOME-
ZOUNGBONOU)
TOTAL 10 09 -
Les données ont été analysées par rapport aux normes et règlementations sur le bruit et la qualité de
l’air en vigueur au Bénin et les spécifications des appareils de mesure. Il s’agit notamment de :
Article 7 : Les niveaux de bruit sur toute l’étendue du territoire de la République du Bénin sont
fixés en décibel (dBA) comme suit selon les tranches horaires ci-après :
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Décret n° 2001-110 du 4 avril 2001, fixant les normes de qualité de l’air en République du
Bénin.
NOTE1 les particules1 : Les particules en suspension (notées PM en anglais pour Particulate matter)
incluent les matières microscopiques en suspension dans l'air ou dans l'eau. Les particules en
suspension dans l'air se nomment aérosol. Les PM10 regroupent les particules de diamètre inférieur à
10 µm, les PM2, 5 celles inférieures à 2,5 µm.
La toxicité des particules en suspension est essentiellement due aux particules de diamètre inférieur à
10µm. Elles peuvent être émises directement dans l'air par des activités anthropiques (industrie,
résidentiel, agriculture, transports) et par des sources naturelles (feux de forêt, éruptions volcaniques,
etc.). Des particules peuvent également se former directement dans l'atmosphère par réactions
physico-chimiques entre des polluants déjà présents dans l'atmosphère.
Selon le Centre international de recherche sur le cancer (CIRC)2 les particules de l’air extérieur sont
classées comme cancérigènes pour l’Homme. La toxicité de ces particules provenant à la fois de leur
composition et de leur taille. Plus les particules sont fines, plus elles sont capables de pénétrer
profondément dans l’organisme (Cf. schéma ci-après) et de passer par la circulation sanguine vers
d’autres organes.
1
Définition - Particules PM10 et PM2,5 | Inseehttps://www.insee.fr › metadonnees › definition
Date de publication : 15/01/2021.
2
https://www.iarc.who.int/wp-content/uploads/2018/07/pr221_F.pdf
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Figure 1 : Schéma relatif à la pénétration des particules dans l’organisme (réalisé sur la base d’un
dessin du Dr J. Harkeman) - Source : site internet de l’ANSP
NOTE 2 : Le bruit
Le bruit est un ensemble de sons produisant une sensation auditive désagréable ou gênante 3. Ces
sensations sonores sont émises par plusieurs des machines fixes en marche ou par le trafic routier.
Certaines émettent un bruit continu, d’autres un bruit intermittent ou impulsionnel.
Le bruit constitue une nuisance très présente dans la vie quotidienne des populations. Il n’est pas rare
que les populations déclarent être gênées par le bruit à leur domicile notamment lors des travaux
routiers. Au-delà de la gêne, l’excès de bruit a des effets sur la santé, auditifs (surdité, acouphènes…)
et extra-auditifs (pathologies cardiovasculaires…). L’amélioration de l’environnement sonore est l’une
des actions phares que doivent mener par les employeurs dans le milieu industriel. Les dispositions
légales et réglementaires régulent le domaine.
Les résultats des travaux sur le terrain sont présentés dans un ordre chronologique partant de l’axe
Marché de COME PK0+00 – POSSOTOME - ZOUNGBONOU et la Base de vie industrielle et sociale
de l’entreprise.
Commentaire : A ce niveau, le point le plus sonore est celui de PK 1 + 500 et était de 83,8 dB à 80,7
dBA alors qu’on était en pleine agglomération, le bruit était polluant. Il faut noter qu’à ce point précis, la
couche d’enduit est en cours d’application avec un distributeur et un camion benne en action à 15 h 57
mn. Le point le plus calme était de 71,9 dB à 65,6 dB et relevé à 15 h 38 mn.
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Tableau V : Relevé des données de la qualité AXE Marché de COME PK0+00 + PK 1+500 du
07/04/2022
Concentration des
particules µg/m3
Lieux Activités Heure Vitesse Temp Observations
en cours de l’air : ératu PM 2,5 PM 10
m /s re °C Humidi
té : %
MARCHE Passage
COME de moto et
PK0+00 côté véhicules 15h38 mn 0,9 - 2,3 34,96 71,2 17 48 Trafic routier
droit
MARCHE Passage
COME de moto et
PK0+00 côté véhicules 15h51 mn 1,5 - 3,00 36,06 68,5 17 52 Trafic routier
gauche
Tous les ouvriers et autres personnels en activité autour de ces postes doivent porter de
masques respiratoires et des vêtements de travail adaptés pour se protéger.
A droite au début projet à l’entrée de l’axe au niveau du marché de Comè, la concentration était de
17µg/m3de PM 2,5 à 48µg/m3de PM 10. Ici la couche de bitume a été déjà appliquée.
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Tableau VI : Relevé sonométrique AXE PK 39+100 au PK 42+600 (POSSOTOME-ZOUNGBONOU)du
07/04/2022
PK 41+300 Application de
la couche de
fondation 16h 57 mn 54,6 49,4 -
Commentaire : Sur cet axe, le point le plus bruyant est au PK 41+825 avec les niveaux 80,2dBA à
66,7dBA, relevé à 17 h 05 mn sous l’influence du passage d’une niveleuse, à ce niveau, le sol ciment
était en cours d’exécution. Le point moins sonore est PK 41 + 300 et relevé à 16 h 57 mn était de
54,6dB à 49,4dBA. A ce niveau il n’y a pas d’activité de machine proche. C’est le bruit de l’environnent
physique.
16
Tableau VII : Relevé des données de la qualité de l’air sur AXE PK 39+100 au PK 42+600
(POSSOTOME-ZOUNGBONOU) du 07/04/2022
Concentration
des
Lieux Activités Heures Vitesse de Tempé Humi particules µg/m3 Observations
en cours l’air : m /s rature dité :
°C % PM 2,5 PM 10
PK 41+300 Applicati
on de la
couche 16h 57 mn 0,8 - 6,1 34,42 69,6 6 16 -
de
fondation
Carrefour Trafic
ZOUNGBO routier
NOU 17h 15 mn 0,5 - 1,6 33,17 73,1 11 28 Trafic routier
PK42+600
Commentaire : Sur cet axe, la concentration de particules le plus élevée est au PK 42 + 600 au
carrefour de Zoungbonou (PM 2,5 : 11 µg/m3)et (PM 10 : 28 µg/m3).
La concentration la moins élevée est au PK 41 + 825 où la couche de fondation était en cours avec le
compactage de celle-ci. La concentration était de 4µg/m3pour les PM 2,5 et de 12µg/m3pour les PM 10.
La température la plus élevée était de 34,42°C à 16 h 57 mn avec une humidité relative de 69,6% et
une vitesse de l’air entre 0,8 à 2,00 m/s. La température la plus basse était PK 42 + 600 au carrefour
Zoungbonou à 17 h 15 mn et l’humidité relative était de 73,1%.
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Tableau VIII : Relevé sonométrique BASE COME PK 21+00 du 07/04/2022
En face du
laboratoire
-- 16h18 mn 57,2 51,4 -
Commentaire : A la Base vie industrielle de l’Entreprise, le point le plus sonore est en face du groupe
électrogène ENGE 034 avec un niveau de 68,9 dBA à 68,1 dBA à 16 h 23 mn et celui le plus bas était
de 57,2 dBA à 51,4 dBA en face du laboratoire et relevé à 16 h 18 mn.
Il faut souligner que ces niveaux de bruit sont dans les normes requise par la règlementation béninoise.
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Tableau IX : Relevé des données de la qualité de l’air dela BASE DE VIE COMEdu 07/04/2022
Concentration des
particules µg/m3
Observations
En face
du
laboratoir -- 16h18 mn 2,2 – 3,1 34,35 73,3 8 20 -
e
En face En
du groupe marche
électrogè 16h23 mn 1,0 - 3,1 35,65 69,4 7 16 Groupe ENGE
ne 034 en marche
Parc a Mise en
granulat tard des
concass 16h30 mn 1,8 – 4,4 36,94 66,2 20 42 Chargeuse en
és activité
Ces paramètres seraient influencés par la proximité du lac et la pluie de la veille du jour des opérations.
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V. RECOMMANDATIONS ET SUGGESTIONS
Au terme des travaux d’analyse du niveau du bruit et la qualité de l’air sur l’axe COME-POSSOTOME-
ZOUNGBONOU et BASE DE VIE INDUSTRIELLE, les recommandations et suggestions suivantes sont
formulées à l’endroit de la Direction Générale de l’entreprise ADEOTI SA.
- Lors de l’application des couches de bitumes tous les ouvriers et autres personnels doivent
porter de masque respiratoire pour se protéger.
- Veiller à la surveillance périodique de la qualité de l’air et le niveau du bruit sur l’axe du projet et
sur la BASE de vie industrielle et sociale de l’entreprise en faisant réaliser périodiquement
(Mensuel ou bimestriel) les analyses du niveau du bruit et de la qualité de l’air sur le terrain.
- Doter le personnel d’EPI adaptés contre le bruit et la poussière et veiller à leur utilisation
effective durant les temps d’exposition aux risques.
- Veiller à l’arrosage des axes en fonction de la nature des travaux qui engendrent le
soulèvement des poussières.
- Veiller au bâchage des dépôts de granulats sur les chantiers
- Veiller à la mise aux normes des véhicules utilisés sur les sites (entretiens et visites techniques
à jour)
- Sensibiliser les populations riveraines à ne pas fréquenter les sites du projet et à protéger leurs
denrées alimentaires.
- Former périodiquement les infirmiers, les RHSE ainsi que leurs assistants sur la prévention des
risques professionnels et environnementaux.
CONCLUSION
Les travaux d’analyse du niveau du bruit et la qualité de l’air sur l’axe COME-POSSOTOME-
ZOUNGBONOU et BASE DE VIE INDUSTRIELLE, se sont déroulés dans de bonnes conditions. En
dehors des travaux de l’application de bitume où l’air est très pollué, les données relevées sont dans les
normes concernant le niveau du bruit et la qualité de l’air sur l’axe. Cependant, des recommandations et
suggestions sont formulées. Leur prise en compte permettrait de renforcer la surveillance
environnementale du projet.
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