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LA MAINTENANCE DES MOTEURS ÉLECTRIQUES OU COMMENT

AMÉLIORER LA DURÉE DE VIE DE VOS MOTEURS

Le moteur électrique asynchrone est un moteur robuste, qui nécessite en


réalité peu d’entretien. Cependant, pour garantir la durée de vie et les
performances de votre moteur triphasé ou monophasé, l’étape de
la maintenance préventive ou correctrice sont des passages obligés. Assurer
une maintenance régulière garantit à votre moteur :

 De meilleures performances : un moteur bien entretenu vous assure des


performances optimales pour l’entraînement de machines.
 Une consommation d’énergie réduite : l’entretien de votre moteur va
jouer sur la consommation de votre moteur. Ne vous privez pas d’une
solution simple pour limiter vos dépenses d’énergie électrique.
 Une plus grande durée de vie : l’achat d’un moteur électrique est un vrai
investissement, votre moteur doit donc être utilisable le plus longtemps
possible et dans les meilleures conditions. Et pour booster la durée de vie
de votre moteur, rien de plus efficace qu’un entretien régulier.
 Moins de pannes : faire contrôler et entretenir votre moteur vous permet
d’éviter les pannes et l’arrêt des machines qu’il entraîne. Il est donc
primordial de vous assurer de son bon fonctionnement et d’effectuer les
réparations nécessaires avant qu’il ne soit trop tard.

Faire surveiller votre moteur : la maintenance


préventive 
La maintenance préventive de votre moteur électrique vous permet
de contrôler et d’entretenir le moteur, avant que certains problèmes
n’apparaissent. Un professionnel de la maintenance pourra par exemple :

 Surveiller les vibrations ou déformations, qui peuvent provenir de


roulements usés, d’un mauvais alignement, de mauvaises fixations…
 Contrôler l’isolation du bobinage, pour vérifier que ce dernier est bien
protégé
 S’assurer de la bonne ventilation du moteur, notamment que le ventilateur
fonctionne correctement (qu’il ne soit pas encrassé) et que rien ne l’obstrue
 Graisser les roulements si cela est nécessaire

Les intervalles d’inspection et d’entretien dépendent des conditions effectives de


fonctionnement (charges, nombre de démarrage…) et des conditions
environnementales (présence de poussière…)

Faire réparer un moteur : la maintenance correctrice


La maintenance corrective intervient si un problème est détecté sur le moteur.
Parmi les problèmes mécaniques et électriques courants des moteurs
asynchrones, on retrouve la détérioration du condensateur de démarrage, la
détérioration du bobinage, les défaillances des roulements, des surchauffes dues
à une mauvaise ventilation…

Le condensateur de démarrage

Condensa
teur de démarrage
Il peut arriver que votre moteur pousse des grognements mais ne se lance pas.
Cela peut signifier un problème au niveau du condensateur de démarrage. Dans
les moteurs électriques monophasés, c’est lui qui va permettre le démarrage du
moteur.
Après avoir inspecté visuellement le condensateur et l’avoir testé avec un
ohmmètre, vous serez en mesure de décider si le remplacement du condensateur
est nécessaire ou non.

Isolation du bobinage détérioré


Bobinage

Le bobinage de votre moteur asynchrone peut être détérioré, notamment en


raison d’une mauvaise isolation. L’augmentation de la température peut entraîner
la détérioration de l’isolation du bobinage, qui peut être fatale pour votre moteur.
En effet, sans une bonne isolation, le bobinage n’est plus protégé et peut être
responsable de courts-circuits. En cas de panne, pensez donc à vous assurer de
l’état de l’isolation du bobinage du moteur grâce à un ohmmètre.

Défaillance des roulements

Roulemen
ts à billes
La défaillance des roulements fait partie des problèmes mécaniques fréquents
des moteurs asynchrones. Vous pouvez tester manuellement les roulements de
votre moteur électrique, en faisant tourner l’arbre à la main.
Pour éviter des problèmes de rotation, soyez attentif à l’accumulation de
poussières, aux contacts du moteur avec l’eau (pour éviter la corrosion), à la
lubrification du moteur, ou encore aux défauts d’alignement.

Problème de ventilation

Ventilateur collier
en aluminium

La ventilation est essentielle pour réguler la température de votre moteur. Un


moteur en surchauffe peut entraîner une panne, et cela peut être liée à une
mauvaise ventilation. Vérifier que le ventilateur du moteur électrique fonctionne
correctement, notamment que les pales ne soient pas cassées et que rien
n’empêche la circulation de l’air (ex : la poussière).

Comment éviter les pannes ?


 Assurer la maintenance régulière de vos moteurs par des
professionnels : faire entretenir régulièrement vos moteurs vous permet
d’éviter les pannes. L’œil d’un expert vous permet de diagnostiquer les
défauts mécaniques ou électriques de vos moteurs asynchrones avant qu’il
ne soit trop tard.
 Respecter les conditions d’utilisation du moteur électrique : les
moteurs sont conçus pour être utilisés dans des environnements
spécifiques. Soyez attentif aux conditions de fonctionnement des moteurs,
en ce qui concerne l’altitude, la température ou l’humidité. Si vous
souhaitez par exemple utiliser un moteur triphasé dans un environnement
humide, les bobines de votre moteur doivent subir un traitement spécial
comme la tropicalisation. De même, évitez les surcharges, le
fonctionnement en continu aux limites des tensions admissibles ou encore
les vibrations intempestives qui pourraient à terme détériorer le moteur.
 Bien dimensionner son moteur asynchrone : un moteur surdimensionné
ou sous-dimensionné sera moins efficace et aura une durée de vie plus
faible. Assurez-vous donc de choisir le bon moteur en fonction de
l’application recherchée.
 Ne pas oublier les protections contre les perturbations électriques et
contre la chaleur

Un moteur électrique doit être protégé pour lui garantir une longue durée de vie.
Plusieurs dangers menacent un moteur triphasé ou monophasé,
notamment les perturbations électriques et la chaleur. En plus d’un entretien
régulier avec les bons produits, il vous faut installer un moteur électrique avec les
protections nécessaires à son bon fonctionnement.

La protection des moteurs contre les perturbations


électriques
Dans un premier temps, il faut que votre moteur électrique soit protégé contre les
surcharges et courts-circuits :

Disjoncteur magnétothermique
 Un relais thermique offre une protection contre les surcharges : dès que
l’intensité du courant devient trop forte, ce dispositif va couper le moteur
pour éviter une surchauffe qui peut l’endommager. Vous évitez ainsi la
casse du moteur et lui offrez une plus longue durée de vie.
 Un relais magnétique assure la protection contre les surtensions : son
rôle est tout simplement d’éviter les courts-circuits, qui peuvent être
ravageurs pour votre moteur.
 Un disjoncteur magnétothermique offre une double protection : appelé
couramment « disjoncteur moteur », il permet de protéger votre moteur à la
fois contre les surchauffes et contre les courts-circuits.

La protection des moteurs contre la chaleur

Ventilation forcée

La ventilation permet de réguler la température de votre moteur. Suivant


l’utilisation, un simple ventilateur ne suffit pas (ex : si vous utilisez un variateur de
fréquence, faire tourner le moteur à vitesse faible réduit l’efficacité du ventilateur).
Il est donc indispensable d’ajouter une ventilation forcée. Cette ventilation
forcée pour moteur électrique permet d’apporter une source de refroidissement
supplémentaire au moteur.
Certaines zones peuvent se révéler plus dangereuses que d’autres pour les
moteurs, d’où l’intérêt de bien analyser les caractéristiques de chaque moteur
avant de faire son choix :
 La protection des bobines au moyen d’une tropicalisation est
recommandée pour l’utilisation des moteurs électriques dans certains
environnements (forte chaleur ou humidité par exemple).
 Regardez également la classe d’isolation des moteurs triphasés ou
monophasés. En général, la classe F est la plus courante (elle permet
d’atteindre des températures de 155° sans risque). En régions humides, la
classe H est à privilégier (elle autorise des températures de 180°
maximum)

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