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Le condensateur de démarrage
Condensa
teur de démarrage
Il peut arriver que votre moteur pousse des grognements mais ne se lance pas.
Cela peut signifier un problème au niveau du condensateur de démarrage. Dans
les moteurs électriques monophasés, c’est lui qui va permettre le démarrage du
moteur.
Après avoir inspecté visuellement le condensateur et l’avoir testé avec un
ohmmètre, vous serez en mesure de décider si le remplacement du condensateur
est nécessaire ou non.
Roulemen
ts à billes
La défaillance des roulements fait partie des problèmes mécaniques fréquents
des moteurs asynchrones. Vous pouvez tester manuellement les roulements de
votre moteur électrique, en faisant tourner l’arbre à la main.
Pour éviter des problèmes de rotation, soyez attentif à l’accumulation de
poussières, aux contacts du moteur avec l’eau (pour éviter la corrosion), à la
lubrification du moteur, ou encore aux défauts d’alignement.
Problème de ventilation
Ventilateur collier
en aluminium
Un moteur électrique doit être protégé pour lui garantir une longue durée de vie.
Plusieurs dangers menacent un moteur triphasé ou monophasé,
notamment les perturbations électriques et la chaleur. En plus d’un entretien
régulier avec les bons produits, il vous faut installer un moteur électrique avec les
protections nécessaires à son bon fonctionnement.
Disjoncteur magnétothermique
Un relais thermique offre une protection contre les surcharges : dès que
l’intensité du courant devient trop forte, ce dispositif va couper le moteur
pour éviter une surchauffe qui peut l’endommager. Vous évitez ainsi la
casse du moteur et lui offrez une plus longue durée de vie.
Un relais magnétique assure la protection contre les surtensions : son
rôle est tout simplement d’éviter les courts-circuits, qui peuvent être
ravageurs pour votre moteur.
Un disjoncteur magnétothermique offre une double protection : appelé
couramment « disjoncteur moteur », il permet de protéger votre moteur à la
fois contre les surchauffes et contre les courts-circuits.
Ventilation forcée