LA SOCIÉTÉ EN 2050

S1 GÉNÉRATION
FRUGALE S2 COOPÉRATIONS
TERRITORIALES S3 TECHNOLOGIES
VERTES S4 PARI
RÉPARATEUR
• Recherche de sens • Évolution soutenable des modes de vie • Plus de nouvelles technologies que de • Sauvegarde des modes de vie de
•F  rugalité choisie mais • Économie du partage sobriété consommation de masse
Société aussi contrainte •É  quité • Consumérisme « vert » au profit des • La nature est une ressource à exploiter Société
• Préférence pour le local •P  réservation de la nature inscrite populations solvables, société connectée •C  onfiance dans la capacité à réparer
• Nature sanctuarisée dans le droit • Les services rendus par la nature sont optimisés les dégâts causés aux écosystèmes
•C
 onsommation de viande
•D
 ivision par 3 de la •D ivision par 2 de la • Baisse de 30 % de la
quasi-stable (baisse de 10 %),
Alimentation consommation de viande consommation de viande consommation de viande Alimentation
MODES DE VIE

complétée par des protéines

MODES DE VIE
•P
 art du bio : 70 % • Part du bio : 50 % • Part du bio : 30 %
de synthèse ou végétales

•R  énovation massive et rapide
• Limitation forte de la construction neuve
Habitat (transformation de logements vacants
et résidences secondaires en résidences
principales)
• Déconstruction-reconstruction à grande •M
 aintien de la construction neuve
•R
 énovation massive, évolutions graduelles
échelle de logements •L
 a moitié des logements seulement
mais profondes des modes de vie
• Ensemble des logements rénovés mais de est rénovée au niveau BBC
(cohabitation plus développée Habitat
façon peu performante : la moitié seulement •L
 es équipements se multiplient, alliant
et adaptation de la taille des logements
au niveau Bâtiment Basse Consommation innovations technologiques et efficacité
à celle des ménages)
(BBC) énergétique

• Mobilités accompagnées par l’État pour •A

 ugmentation forte des
•R
 éduction forte de la mobilité •M  obilité maîtrisée
Mobilité les maîtriser : infrastructures, télétravail mobilités
•R
 éduction d’un tiers des km • - 17 % de km parcourus
des personnes massif, covoiturage •+
 28 % de km parcourus Mobilité
parcourus par personne par personne
•L
 a moitié des trajets à pied •P  rès de la moitié des trajets
• + 13 % de km parcourus par personne par personne des personnes
• 30 % des trajets à pied •R
 echerche de vitesse
ou à vélo à pied ou à vélo
ou à vélo •2
 0 % des trajets à pied ou à vélo

• Innovation autant organisationnelle • Innovations tout azimut

• Investissement massif (efficacité énergétique,
que technique • Ciblage sur les technologies les plus •C  aptage, stockage ou usage
EnR et infrastructures)
Technique • Règne des low-tech, réutilisation
•N  umérique au service du développement
compétitives pour décarboner du carbone capté indispensable Technique
Rapport au progrès, et réparation • Numérique au service de l’optimisation • Internet des objets et intelligence Rapport au progrès,
numérique, R&D territorial
•N  umérique collaboratif • Les data centers consomment 10 fois plus artificielle omniprésents : numérique, R&D
•C  onsommation des data centers
•C  onsommation des data centers stable d’énergie qu’en 2020 les data centers consomment
stable grâce à la stabilisation des flux
grâce à la stabilisation des flux 15 fois plus d’énergie qu’en 2020

•G
 ouvernance partagée •S outien de l’offre
Gouvernance •D
 écision locale, faible coopération
•F  iscalité environnementale
• Cadre de régulation minimale pour
•C oopération internationale forte et ciblée Gouvernance
Échelles de décision, internationale les acteurs privés Échelles de décision,
coopération
et redistribution sur quelques filières clés
•R
 églementation, interdiction • État planificateur coopération
internationale •D  écisions nationales • Planification centralisée du système internationale
et rationnement via des quotas • Fiscalité carbone ciblée
et coopération européenne énergétique
•R
 econquête démographique
•R
 ôle important du territoire pour les des villes moyennes • Métropolisation,
Territoire ressources et l’action •C
 oopération entre territoires
•F
 aible dimension territoriale, Territoire
mise en concurrence
Rapport espaces ruraux – étalement urbain, Rapport espaces ruraux –
urbains, artificialisation
•«
  Démétropolisation » en faveur des villes •P
 lanification énergétique territoriale des territoires,
agriculture intensive urbains, artificialisation
moyennes et des zones rurales et politiques foncières villes fonctionnelles

•N
 ouveaux indicateurs • Croissance verte, innovation poussée
de prospérité (écarts •C
 roissance qualitative, « réindustrialisation » par la technologie •C
 roissance économique carbonée
Macro- Macro-
de revenus, qualité de la vie…) de secteurs clés en lien avec territoires • Spécialisation régionale •F
 iscalité carbone minimaliste et ciblée
économie •C
 ommerce international
économie
•C
 ommerce international régulé • Concurrence internationale •É
 conomie mondialisée
ÉCONOMIE

ÉCONOMIE
contracté et échanges mondialisés

•P roduction en valeur plutôt

• Décarbonation de l’énergie •D
 écarbonation de l’industrie pariant sur
•P
 roduction au plus près des besoins qu’en volume
• 60 % de l’acier, mais aussi de le captage et stockage géologique de CO2
•7
 0 % de l’acier, mais aussi de l’aluminium, • Dynamisme des marchés locaux
Industrie •8 0 % de l’acier, mais aussi de
l’aluminium, du verre, •4
 5 % de l’acier, mais aussi de Industrie
du verre, du papier-carton et des plastiques
du papier-carton et des plastiques l’aluminium, du verre, du papier-carton
viennent du recyclage l’aluminium, du verre, du papier-carton
viennent du recyclage et des plastiques viennent du recyclage
et des plastiques viennent du recyclage

Descriptif des 4 scénarios www.transitions2050.ademe.fr © ADEME/Stéphane Kiehl Descriptif des 4 scénarios www.transitions2050.ademe.fr © ADEME/Stéphane Kiehl