1-INTRODUCTION
Ces cinquante dernières années, l'utilisation de l'aluminium dans le bâtiment a connu une croissance
rapide et continue : elle représente aujourd'hui 20% des volumes d'aluminium utilisés en France.
Par ses performances et ses qualités spécifiques, qui répondent aux nouveaux impératifs du bâtiment
(exigences thermiques et acoustiques, respect des équilibres écologiques), l'aluminium est devenu un
composant essentiel des constructions modernes. En effet, c’est un matériau résistant, économique et
recyclable, qui s'inscrit dans une logique de développement durable.
Ces qualités permettent à l’aluminium d’apporter des réponses techniques pour répondre aux
exigences de la Haute Qualité Environnementale (HQE), démarche volontaire qui vise à maîtriser les
impacts d’un bâtiment sur l’environnement extérieur et à créer un environnement intérieur confortable
et sain. La filière de l'aluminium s'attache à constamment améliorer ces qualités environnementales,
mais aussi à développer en permanence de nouveaux produits pour répondre aux attentes des
professionnels du bâtiment, architectes, ingénieurs, designers, opérateurs…
HISTORIQUE
1854: première apparition de l'aluminium lors d'une présentation à l'Académie des sciences par le
chimiste français Sainte-Claire Deville, sous la forme d'un lingot. Cette pièce avait été obtenue par
voie chimique
1886: invention du procédé d'électrolyse de l'aluminium par Paul Héroult (France) et Charles Martin
Hall (USA)
Depuis l'aluminium a connu un développement très important grâce notamment à son utilisation dans
les industries ayant attrait au transport : aviation, automobile, marine. Il est aussi employé dans
l'emballage, le bâtiment, l'électricité, la mécanique etc...
Légèreté : L’aluminium est le plus léger de tous les métaux usuels, sa masse spécifique est de 2700
kg/m3, soit presque 3 fois moindre que celle des aciers. On utilise plus de 70% d’alliages à base
d’aluminium dans la construction des avions, ce qui entraîne une division par deux du poids de sa
structure.
Conductivité électrique : La conductivité électrique de l’aluminium est de l’ordre des 2/3 de celle du
cuivre. C’est pourquoi l’aluminium non allié et certains alliages sont utilisés comme conducteurs sous
forme de tubes et de barres dans de nombreuses applications électriques : postes de connexion, barres
de distribution…
Conductivité thermique : L’aluminium non allié a une excellente conductivité thermique, de l’ordre
de 60% de celle du cuivre. La conductivité des alliages dépend de leur composition et de leur état
métallurgique.
Résistance à la corrosion : L’aluminium est utilisé de façon courante par les architectes, aussi bien
dans les édifices publics que pour les habitations individuelles. Tout en offrant de nombreuses
possibilités de formes et de couleurs, les structures de bâtiments en aluminium demandent peu
d’entretien et résistent bien au temps, aux ambiances marines, à la pollution urbaine et industrielle.
Protection: Tous les emballages en aluminium autorisent un niveau optimal de conservation des
liquides et des aliments frais ou appertisés. Ce métal constitue de plus une barrière fiable contre
l’oxygène et les micro-organismes, contre les ultraviolets et l’humidité. Aux Etats-Unis, 100% des
boites de boisson, aujourd’hui, sont en aluminium.
Solidité : L’aluminium, allié à d’autres métaux ou traité à froid, se révèle aussi résistant que l’acier.
Nous le retrouvons, par exemple, aujourd’hui dans les blocs moteurs, les trains d’atterrissage, les
ponts…
2-OBTENTION DE L'ALUMINIUM
L’aluminium est un élément abondant dans la croûte terrestre mais il se trouve rarement sous sa forme
pure. C’est le troisième élément le plus abondant dans la croûte terrestre (8 % de la masse) après
l’oxygène et le silicium. L’aluminium est très difficile à extraire des roches qui le contiennent et a
donc été longtemps très rare et précieux. Le principal minerai d’aluminium est la bauxite.
2-1- LA BAUXITE
Les bauxites qui sont des roches riches en aluminium (45 à 60%) constituent actuellement la source
quasi exclusive de ce métal. La bauxite contient de l’alumine (Al2O3), qu’il faut d’abord extraire. La
bauxite est broyée puis attaquée à chaud par de la soude. On obtient une liqueur qui après séparation
des oxydes de fer et de silicium est envoyée dans des décomposeurs pour précipitation de l'alumine.
2-2- L'ALUMINE
L’extraction de l’alumine est un procédé chimique qui permet d’extraire l’oxyde d’aluminium appelé
alumine contenu dans la bauxite. L’alumine est la principale matière première qui permettra la
fabrication de l’aluminium
2-3- L'ALUMINIUM
L'aluminium est obtenu à partir de l'alumine par électrolyse dans une cuve comportant un garnissage
en carbone (cathode). L'aluminium formé par électrolyse de dépose au fond de la cuve.
- Pour obtenir un tonne d'aluminium, il faut :
- 1900 kg d'alumine - 380 kg de coke - 100 kg de brai (résidu de la distillation des goudrons de
pétrole, de houille, de bois ou d'autres matières organiques - 15 kg de produits cryolithiques
- 13000 kWh sous forme électrique.
3- L'ALUMINIUM
Suivant le principe de l'électrolyse, un courant électrique circule entre l'anode (pôle +) et la cathode
(pôle -). L’aluminium se forme à la cathode, où il coalesce dans une nappe d’aluminium liquide, selon
la réaction :
A l’anode en carbone, le dioxyde de carbone gazeux se dégage sous forme de grosses bulles qui
s’échappent dans l’atmosphère :
Le bain est ici considéré comme un électrolyte dans lequel se dissout l'alumine et ne tient aucun rôle
dans les réactions.
SCHEMA DE L’ELECTROLYSE
EMPLOI
L'emploi de l'aluminium est surtout motivé par sa faible masse volumique (le tiers). C'est un matériau
qui se moule bien. Il est aussi utilisé dans l'industrie électrique grâce à sa bonne conductibilité.
L'aluminium est employé aussi comme isolant thermique.
CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
Coulé laminé recuit
Résistance traction N/mm2 70 à 100 70 à 90
Limite d'élast . N/mm2 30 à 40 30 à 40
Allongement % 15 à 25 40 à 30
Dureté Brinell 15 à 25 15 à 25
Module d'élasticité N/mm2 67500 67500
Métallurgie de l’aluminium