Ingeciber

PUENTE SOBRE EL RO TAJO EN EL EMBALSE DE ALCNTARA (Arcos de Alcontar)

Estudio de Ingeniera y Proyectos (EIPSA) Sergio Couto, Jos Antonio Llombart y Jordi Revolts

ROBOT Millennium

Puente sobre el Ro Tajo en el Embalse de Alcntara Sergio Couto (EIPSA)

NDICE
1. DESCRIPCIN 2. PROCESO CONSTRUCTIVO 3. CLCULO DEL PROCESO CONSTRUCTIVO 4. CLCULO EN SERVICIO 5. CONCLUSIONES

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Autova de La Plata N-630

18 26 26 26 26 26

DIMENSIONES
26 26 26 26
42.60 m Flecha

400

26 26 26 26 26 18

220 m Luz del arco

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PROCEDIMIENTO DE ABATIMIENTO

- Hasta el momento, es el puente arco de mayor

luz (220 m), construido por abatimiento

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DESCRIPCIN GENERAL
Pilas hormign en vanos de acceso Pilas metlicas sobre el arco Tableros. Estructura Mixta

Arcos metlicos Pila especial de hormign

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ZONA DE ARCO. ELEMENTOS ESTRUCTURALES

Losa de Tablero

Pilas Metlicas

Jcenas Metlicas

Arco

Arriostramientos

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1. DESCRIPCIN 2. PROCESO CONSTRUCTIVO 3. CLCULO DEL PROCESO CONSTRUCTIVO 4. CLCULO EN SERVICIO 5. CONCLUSIONES

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Excavaciones Cimentaciones PROCESO CONSTRUCTIVO(1) Pilas y estribos

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PROCESO CONSTRUCTIVO(2) Construccin del tablero completo en tierra firme

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PROCESO CONSTRUCTIVO(3) Empuje del tablero hasta alcanzar las pilas ms cercanas al embalse

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Montaje en tierra firme de de arco y transporte sobre el tablero PROCESO CONSTRUCTIVO(4) construdo

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Basculamiento de la fraccin PROCESO CONSTRUCTIVO(5) del arco

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Basculamiento de la PROCESO CONSTRUCTIVO(6) fraccin del arco

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PROCESO CONSTRUCTIVO(7) Basculamiento de la fraccin del arco

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FOTO ABAT

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Soldadura de la pieza basculada a la base PROCESO CONSTRUCTIVO(8)

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Montaje segundo cuarto PROCESO CONSTRUCTIVO(9) de arco y transporte sobre tablero

Unin cuartos de arco por medio de rtulas

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Basculamiento cuarto PROCESO CONSTRUCTIVO(10) medio de arco por gra de orugas y gatos

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Bloqueo de rtulas PROCESO CONSTRUCTIVO(11)

120 m

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FOTO GRA

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PROCESO CONSTRUCTIVO(12) Abatimiento de semiarcos

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PROCESO CONSTRUCTIVO(13) Cierre en clave Bloqueo de rtulas

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Colocacin pilas metlicas PROCESO CONSTRUCTIVO(14) y empuje

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Cierre en el centro del tablero y trabajos terminacin PROCESO CONSTRUCTIVO(15)

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1. DESCRIPCIN 2. PROCESO CONSTRUCTIVO 3. CLCULO DEL PROCESO CONSTRUCTIVO 4. CLCULO EN SERVICIO 5. CONCLUSIONES

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CLCULO
- Diseo del puente condicionado por proceso constructivo - Interaccin entre fases constructivas - Proceso largo y dinmico - 500 modelos de Robot

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EMPUJE DEL TABLERO

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EMPUJE DEL TABLERO(1)

- Anchos eficaces - Variacin de la seccin transversal al cambiar la posicin - Programas de postproceso

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EMPUJE DEL TABLERO(2)

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EMPUJE DEL TABLERO(3)

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VOLTEO Y DESCENSO PRIMER CUARTO DE ARCO

Escala humana

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VOLTEO Y DESCENSO PRIMER CUARTO DE ARCO

Importante posicin cdg

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VOLTEO Y DESCENSO PRIMER CUARTO DE ARCO

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VOLTEO Y DESCENSO PRIMER CUARTO DE ARCO

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VOLTEO Y DESCENSO PRIMER CUARTO DE ARCO

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VOLTEO Y DESCENSO PRIMER CUARTO DE ARCO

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VOLTEO Y DESCENSO PRIMER CUARTO DE ARCO

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TRANSPORTE SEGUNDO CUARTO DE ARCO Y VOLTEO CON GRA

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GRA

Carga muerta: 350 toneladas

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GRA

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GRA

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GRA

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GRA SOBRE TABLERO

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VOLTEO CON GATOS

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VOLTEO CON GATOS

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FOTO VOLTEO

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ABATIMIENTO

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ABATIMIENTO

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ABATIMIENTO CON GATOS

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ABATIMIENTO

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FIN ABATIMIENTO
Arco triarticulado

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COLOCACIN PILAS METLICAS Y EMPUJE

-Maniobras de gran responsabilidad estructural -Tensiones superiores a 250 N/mm2 -Necesidad de modelar finamente -Necesario tener en cuenta: - Pesos - Contraflechas arco y tablero - Sobreelevaciones apoyos

Minimizacin gateos Control geomtrico y tensional

Divisin maniobra en 30 fases independientes

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FOTO CIERRE

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MOVIMIENTOS DEL ARCO DEBIDOS A TEMPERATURA

POSICIN ARCO EXENTO PILA 8
267,160 267,140 267,120 267,100 Cota 267,080 267,060 267,040 267,020 267,000 -5,0 y = 0,0046x + 267,02 R2 = 0,8407

120 mm

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

Temperatura (C)

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COLOCACIN PILAS METLICAS Y EMPUJE

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COTAS
Calzada izquierda.Pila 5.Apoyo izquierdo
273,320 273,310 273,300 273,290 Cotas (m) 273,280 273,270 273,260 273,250 273,240 273,230 273,220
250

TENSIONES
Calzada izquierda.Arranques del arco.Fibra inferior
Valor terico
200 Tensiones (N/mm2)

CONTROL ARCO
Valor real
Construccin (t)

80 mm

150

100
Valor terico
Valor real

50

0 Construccin (t)

Calzada izquierda.Pila 8.Apoyo izquierdo

273,340 273,320
200 250

Calzada izquierda.Riones.Fibra superior

273,300 273,280 273,260 273,240 273,220 273,200 273,180 Construccin (t)

0 Construccin (t)

Cotas (m)

120 mm
Valor terico

Tensiones (N/mm2)

150

100
Valor terico
Valor real

Valor real
50

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FIN CONSTRUCCIN

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CLCULO EN SERVICIO
1371 Nudos 1723 Barras

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PRE-PROCESO: - Caractersticas mecnicas (anchos eficaces, homogeneizacin de secciones, fisuracin,...) -Acciones (carro, clculo trmico, retraccin,....) VARIOS MODELOS DISTINTOS (obtencin de esfuerzos) POST-PROCESO: - Tensiones (tensiones cortantes, tensiones de comparacin,...) -Esfuerzos ltimos (elastoplasticidad) -Comprobacin ELS (vibraciones, plastificaciones, deformaciones,...) y ELU (abolladuras, roturas,....)

CLCULO

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MODOS PROPIOS
T=0.42 sg

MODOS PROPIOS

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LOSA SUPERIOR

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1. DESCRIPCIN 2. PROCESO CONSTRUCTIVO 3. CLCULO DEL PROCESO CONSTRUCTIVO 4. CLCULO EN SERVICIO 5. CONCLUSIONES

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ROBOT
POTENCIA DE CLCULO ACCIONES (400 hiptesis de SC) AGRADABLE AL USUARIO CLCULO NO LINEAL CARGAS DE PANDEO MODOS PROPIOS ELEMENTOS FINITOS PARA LA MAYOR PARTE DE LOS CASOS

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MEJORAS
PRDIDA DE IMPORTANCIA DEL FICHERO DE TEXTO MENOR POSIBILIDAD DE PROGRAMACIN ERROR EN FICHEROS DE FASES ENVOLVENTE EN BARRAS

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Administracin: Ministerio de Fomento. Direccin General de Carreteras Demarcacin de Carreteras en Extremadura Ingeniero Jefe de la Demarcacin: D. Manuel Bruno Ingeniero Director de la Obra: D. Fernando Pedrazo Asistencia a la Direccin de Obra: IBERINSA - IDEAM Construccin: OHL (Obrascn, Huarte, Lain) Direccin Tcnica: D. Manuel Alpas Equipo de Construccin: D. Jos Manuel Sanjurjo D. Jos Miguel Pato D. Miguel Moreno Maniobras especiales: ALE LASTRA, S.A. D. Jos M Martnez D. Pedro Garca Rivero Estructura metlica: HORTA COSLADA (Arcos) TECADE GROUP (Tableros)

CRDITOS

Proyecto y Asistencia tcnica a construccin: EIPSA (Estudio de Ingeniera y Proyectos) D. Jos Antonio Llombart D. Jordi Revolts D. Sergio Couto Estudio aeroelstico: D. Miguel ngel Astiz (Prof. Ing. UPM, Madrid) Clculos aeroelsticos: D. Juan Carlos Lancha (OHL) Ensayos en Tnel de viento: E.T.S. de Ingenieros Aeronuticos de Madrid D. Jos Meseguer (Prof. Ing. UPM, Madrid) Instrumentacin: KINESIA D. Vicente Puchol

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