UNIVERSITE ABDELMALEK ESSAADI

FACULTE DES SCIENCES ET TECHNIQUES

TANGER

Département Génie électrique

Cycle d’ingénieurs : GEMI

Travaux Pratiques du module Maintenance et sureté de

fonctionnement

Encadré par : Réalisé par :

Pr. Kamal REKLAOUI MADANE Ilyas

Année universitaire : 2021/2022

 Table des matières

1 Question 1 ..........................................................................................................................4
1.1 Méthode Pareto .................................................................................................................................................. 4
1.1.1 Les étapes :................................................................................................................................................... 4
1.2 Notre cas ........................................................................................................................................................... 4
1.3 La disponibilité ................................................................................................................................................5
1.4 La fiabilité...........................................................................................................................................................6
1.5 La maintenabilité ...........................................................................................................................................7
2 Question 2 .........................................................................................................................8
3 Question 3 .........................................................................................................................8
3.1 Tableau de TBF ................................................................................................................................................8
3.1.1 MISAC................................................................................................................................................................8
3.1.2 EMP ....................................................................................................................................................................9
3.2 Tableau de cumul de défaillance .........................................................................................................9
3.2.1 MISAC................................................................................................................................................................9
3.2.2 EMP ............................................................................................................................................................. 10
3.3 Détermination de la loi de fiabilité R(t) (modèle de Weibull)........................................... 10
3.3.1 MISAC............................................................................................................................................................... 11
3.3.2 EMP .............................................................................................................................................................. 11
3.4 Calculer leur MTBF et l’écart-type. .................................................................................................. 12
3.4.1 MISAC.............................................................................................................................................................. 12
3.4.2 EMP ............................................................................................................................................................. 12
3.5 Déterminer leur taux de défaillances............................................................................................. 12
3.5.1 MISAC.............................................................................................................................................................. 12
3.5.2 EMP ............................................................................................................................................................. 12

2
 Dates Causes de la panne Durée de la Sous- TBF (h)
panne (mn) ensemble
02/05/01 Voyant ventilateur broyeur HS 10 BROY
168
02/05/01 Cellule de comptage défectueuse 51 EMP
168
31/05/01 Evacuation des sachets dans l’allée : came sur fin de
20 MISAC 696
course desserrée
02/06/01 Problème de bourrage pince AMGA 15 MISAC
03/06/01 Changement rouleau presseur XC100 15 DECOUP
13/06/01 Voyant ventilateur broyeur HS 10 BROY
20/06/01 Problème ensemble ensachage 20 MISAC
11/07/01 Problème pince AMGA 15 MISAC
12/07/01 Redémarrage platine HS 60 EXTRU
12/07/01 Fuite sur tuyau refroidissement du Vulcatherm 10 VUL
25/07/01 Barre de soudure déréglée 5 MISAC
05/09/01 Remettre courroies porteuses et retendre 15 EMP
12/09/01 Barre de profilé sur poussoir sachet dégagée 15 MISAC
15/09/01 Problème de bras compteur barquette 5 EMP
14/11/01 Vis de réglage arceau HS 25 MISAC
14/11/01 Roulement filière HS 20 FIL

14/11/01 Problème pince AMGA, suite bourrage 60 MISAC

15/11/01 Problème sur tapis de sortie PS400 5 MISAC
16/11/01 Problème soudure transversale sur PS400 10 MISAC
18/11/01 Plus de soudure longitudinale 10 MISAC
21/11/01 Accouplement embrayage desserré 5 EMP
28/11/01 Courroies porteuses détendues 10 EMP
05/12/01 Vérin translation sachets desserré 15 MISAC
09/12/01 Plus de comptage barquettes TM2310 HS 30 EMP
13/12/01 Fuite d’eau sur Vulcatherm 10 VUL
04/01/02 Problème transfert de sachets (capteur position vérin
15 MISAC
desserré)
06/01/02 Problème pince (disjoncte souvent) 35 MISAC
10/01/02 Accouplement arbre renvoi d’angle HS 180 FORM
10/01/02 Contacteur inverseur ascenseur HS 15 MISAC
13/01/02 Bourrage broyeur 10 BROY
23/01/02 Voyant roue de moule HS 1 FORM
25/01/02 PS400 en défaut, cellule desserrée 5 MISAC
26/01/02 Poussoir sur Hugo Beck en défaut, pignon sur vérin 30 MISAC
desserré
06/02/02 Changer vérin poussoir Hugo Beck 120 MISAC

13/02/02 Voyant mise sous tension pince HS 1 MISAC

13/02/02 Voyant commande gauche empileur HS 1 EMP

14/02/02 Vérin V3 bloqué 15 MISAC

20/02/02 Remettre courroies porteuses 15 EMP
28/02/02 Problème bras d’évacuation 25 MISAC
10/03/02 Pignon 72 dents HS 150 EMP
20/03/02 Retendre courroies porteuses 10 EMP
Voyant marche bras empileur HS 1 EMP

3
 1 Question 1
1.1 Méthode Pareto

Le diagramme de Pareto est un outil d’analyse et de décision. Il est aussi un outil de

communication visuelle efficace.
Il permet de mettre en évidence la loi des «80/20 » : 20% des causes provoquent
80% des effets.

Le diagramme de Pareto s’utilise principalement dans :

o La recherche des causes
o Le contrôle des résultats après actions
o La communication visuelle.

1.1.1 Les étapes :

Étape 1: lister les défauts constatés et donner le nombre relevé

Étape 2: classer dans l’ordre décroissant du nombre de défaut
Étape 3: faire le pourcentage du rang par rapport au nombre total d’individus (pour
savoir qui représente 20% de la population)
Étape 4: calculer le pourcentage des quantités de défaut par rapport au nombre
total de défauts;
Étape 5: calculer le pourcentage cumulé des défauts (pour connaître les 80%des
défauts à traiter en priorité.

1.2 Notre cas

Revenant à notre cas d’entamer l’analyse quantitative des défaillances des données
collectées par méthode de Pareto, nous avons classé ces données dans le tableau
ci-dessous :

Les temps d'arrêt

Sous-ensemble Nombre de défaillance MTA en [mn]
En[mn]
BROY 3 30 10
EMP 11 293 26,6364
MISAC 21 476 22,67
DECOUP 1 15 15
EXTRU 1 60 60
VUL 2 20 10
FIL 1 20 20
FORM 2 181 90,5

4
 1.3 La disponibilité

Fréquence cumulé
Sous-ensemble temps d'arrêt en [mn] Fréquence en %
%
MISAC 476 43,47% 43,47%
EMP 293 26,76% 70,23%
FORM 181 16,53% 86,76%
EXTRU 60 5,48% 92,24%
BROY 30 2,74% 94,98%
VUL 20 1,83% 96,80%
FIL 20 1,83% 98,63%
DECOUP 15 1,37% 100,00%
Total 1095

Chart Title
100% 100%
90% 90%

Fréquence cumulée
80% 80%
70% 70%
Fréquence

60% 60%
50% 50%
40% 40%
30% 30%
20% 20%
10% 10%
0% 0%
MISAC EMP FORM EXTRU BROY VUL FIL DECOUP
Sous-ensemble

D’après les résultats de méthode Pareto nous avons conclu que les sous-
ensembles EMP et MISAC sont les causes qui génèrent 70% des problème de
disponibilité

5
 1.4 La fiabilité

Nombre de Fréquence cumulé

Sous-ensemble Fréquence en %
défaillance %
MISAC 21 50,00% 50,00%
EMP 11 26,19% 76,19%
BROY 3 7,14% 83,33%
VUL 2 4,76% 88,10%
FORM 2 4,76% 92,86%
DECOUP 1 2,38% 95,24%
EXTRU 1 2,38% 97,62%
FIL 1 2,38% 100,00%
Total 42

100% 100%
90% 90%
80% 80%

Fréquence cumulée
70% 70%
Fréquence

60% 60%
50% 50%
40% 40%
30% 30%
20% 20%
10% 10%
0% 0%
MISAC EMP BROY VUL FORM DECOUP EXTRU FIL
Sous-ensemble

D’après les résultats de méthode Pareto nous avons conclu que les sous-
ensembles EMP et MISAC qui mettent en cause 76% des problèmes de la fiabilité.

6
 1.5 La maintenabilité

Fréquence cumulé
Sous-ensemble MTA en [mn] Fréquence en %
%
FORM 90,50 35,52% 35,52%
EXTRU 60,00 23,55% 59,07%
EMP 26,64 10,45% 69,52%
MISAC 22,67 8,90% 78,41%
FIL 20,00 7,85% 86,26%
DECOUP 15,00 5,89% 92,15%
BROY 10,00 3,92% 96,08%
VUL 10,00 3,92% 100,00%
Total 254,80

Chart Title
100% 100%
90% 90%

Fréquence cumullée
80% 80%
70% 70%
Fréquence

60% 60%
50% 50%
40% 40%
30% 30%
20% 20%
10% 10%
0% 0%
FORM EXTRU EMP MISAC FIL DECOUP BROY VUL
Sous-ensemble

D’après les résultats de méthode Pareto nous avons conclu que les sous-
ensembles FORM, EXTRU, EMP et MISAC qui mettent en cause la Maintenabilité.

7
2 Question 2
D’après l’analyse de Pareto faite ci-dessus sur la fiabilité, disponibilité et la
maintenabilité nous avons constaté que les sous-ensembles MISAC et EMP sont les
plus critiques.

3 Question 3

3.1 Tableau de TBF

Pour calculer TBF, on additionne le UT (up time) le temps de bon fonctionnement de

machine avec le DT (down time) le temps d’arrêt de la machine.

3.1.1 MISAC

Durée de la panne
Dates Sous-ensemble TBF (heures)
(mn)
31/05/2001 20 MISAC 696,00

02/06/2001 15 MISAC 48,33

20/06/2001 20 MISAC 432,25
11/07/2001 15 MISAC 504,33
25/07/2001 5 MISAC 336,25
12/09/2001 15 MISAC 504,08
25 MISAC 1512,25
14/11/2001
60 MISAC 0,00
15/11/2001 5 MISAC 25,00

8
 16/11/2001 10 MISAC 24,08
18/11/2001 10 MISAC 48,16
05/12/2001 15 MISAC 408,16
04/01/2002 15 MISAC 720,25
06/01/2002 35 MISAC 48,25
10/01/2002 15 MISAC 96,58
25/01/2002 5 MISAC 360,25
26/01/2002 30 MISAC 24,08
06/02/2002 120 MISAC 264,50
13/02/2002 1 MISAC 170,00
14/02/2002 15 MISAC 24,02
28/02/2002 25 MISAC 336,25

3.1.2 EMP

Durée de la panne
Dates Sous-ensemble TBF (heures)
(mn)
02/05/2001 51 EMP 168,00
05/09/2001 15 EMP 2352,85
15/09/2001 5 EMP 240,25
21/11/2001 5 EMP 1608,08
28/11/2001 10 EMP 168,08
09/12/2001 30 EMP 264,17
13/02/2002 1 EMP 1584,50
20/02/2002 15 EMP 168,02
10/03/2002 150 EMP 432,25
20/03/2002 10 EMP 242,50
20/03/2002 1 EMP 0,17

3.2 Tableau de cumul de défaillance

3.2.1 MISAC

i TBF (h) F(i) en %

1 24,02 3,43%
2 24,08 8,33%
3 24,08 13,24%
4 25,00 18,14%
5 48,16 23,04%
6 48,25 27,94%
7 48,33 32,84%
9
 8 96,58 37,75%
9 170,00 42,65%
10 264,50 47,55%
11 336,25 52,45%
12 336,25 57,35%
13 360,25 62,25%
14 408,16 67,16%
15 432,25 72,06%
16 504,08 76,96%
17 504,33 81,86%
18 696,00 86,76%
19 720,25 91,67%
20 1512,25 96,57%
3.2.2 EMP

i TBF (heures) F(i) en %

1 168,00 6,73%
2 168,02 16,35%
3 168,08 25,96%
4 240,25 35,58%
5 242,50 45,19%
6 264,17 54,81%
7 432,25 64,42%
8 1584,50 74,04%
9 1608,08 83,65%
10 2352,85 93,27%

3.3 Détermination de la loi de fiabilité R(t) (modèle de Weibull).

10
3.3.1 MISAC
D’après courbe ci-dessus nous avons obtenue graphiquement :
𝛾 = 0 (Courbe est une droite)

ƞ = 48 × 8 = 384 ℎ𝑒𝑢𝑟𝑒𝑠
𝛽 = 0,95
t 0,95
−( )
R(t) = e 384

3.3.2 EMP
D’après courbe ci-dessus nous avons obtenue graphiquement :

γ = 0 (Courbe est une droite)

ƞ = 𝟕𝟎 × 𝟏𝟐 = 𝟖𝟒𝟎 𝐡𝐞𝐮𝐫𝐞𝐬
𝛃 = 𝟎, 𝟗
t 0,9
−( )
R(t) = e 840

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3.4 Calculer leur MTBF et l’écart-type.
3.4.1 MISAC
 MTBF :
MTBF = ƞ × A + γ = 384 × 1,0234 = 393 heures

 Ecart-type :
σ = ƞ × B = 384 × 1,08 = 414,72

3.4.2 EMP
 MTBF :
MTBF = ƞ × A + γ = 840 × 1,0522 = 883,848 heures

 Ecart-type :
σ = ƞ × B = 840 × 1,17 = 982,8

3.5 Déterminer leur taux de défaillances.

Pour t=MTBF,
D’où

𝛽 𝑀𝑇𝐵𝐹 − 𝛾 𝛽−1
𝜆(𝑀𝑇𝐵𝐹) = ×( )
ƞ ƞ

3.5.1 MISAC

0,95 𝑀𝑇𝐵𝐹 0,95−1

𝜆(𝑀𝑇𝐵𝐹 ) = ×( ) = 0,002471 𝐝𝐞𝐟/𝐡𝐞𝐮𝐫𝐞𝐬
384 384

3.5.2 EMP

0,9 𝑀𝑇𝐵𝐹 0,9−1

𝜆(𝑀𝑇𝐵𝐹) = ×( ) = 0,001066 𝐝𝐞𝐟/𝐡𝐞𝐮𝐫𝐞𝐬
840 840

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