MARINE MARCHANDE N/REF 528 CNSNP COMMISSION NATIONALE DE SECURITE DE LA NAVIGATION DE PLAISANCE CERTIFICAT D'APPROBATION D'UN NAVIRE DE PLATISANCE DE MOINS DE 25 METRES LE PRESIDENT DE LA COMMISSION NATIONALE DE SECURITE DE LA NAVIGATION DE PLAISANCE, Vu la loi n° 83-581 du 5 juillet 1983 sur 1a sauvegarde de la vie humaine en mer, I'habita~ bilité 4 bord des navires et 1a prévention de la pollution, Vu le décret n° 84-810 du 30 aoGt 1984 relatif 4 1a sauvegarde de 1a vie humaine en mer, & 'habitabilité bord des navires et @ la prévention de 1a pollution, Vu larrété du 27 décembre 1984 fixant les régles techniques et les procédures applicables aux navires et A leurs équipements en matiére de sauvegarde de la vie humaine en mer, d'hab tabilité & bord et de prévention de 1a pollution et de son réglement annexé, Dt Tége 0,550 T 3 couchettes Moteur HB & Certifie que ladite Commission a approuvé au cours de sa séance du 17 DECEMBRE 1986 par PV N° 171/18 Tes plans du navire ci-aprés désigné : ! i | | NUMERO ‘APPROBATION | | CONSTRUCTEUR | CARACTERISTIQUES | ae | TYPE DU NAVIRE | EMPORTATEUR =| ttant 1iden- ef Sutre marMue i | OU-ARCHETECTE | ti7ication du navire | €ventuellement imposée I I I r la Marine Marchande | ! ! | TRIMARAN PR | EDEL STRAT 'L = 6,60 1 = 5,00 2731 | EDEL TRI 22 Ippo zr. | tm= | t 69330 - MEYZIEU [pe charge 0,800 Y | ! | | | | | | i i |pa | | I I I | | La Commission a classé le navire construit suivant les plans considérés, en 4e catégorie de navigation, avec 4/4 personnes @ bord. En foi de quoi, le présent certificat est délivré pour servir et valoir ce que le droit. PARIS, le 16 JUILLET 1987 € Président de /la Commission, Cie n, iSe f i Ve Jaf f i i a : : s.camny OTA -- Chaque navire d'un type approuvédoit étre pourvu de la plaque signalétique prévue ar l'article 53 du décret n° 84-810 du 30’ao0t 1984. L'approbation donne aux Services de a Marine Marchande le droit de vérifier que les navires sont conformes au type approuvé. i le controle révélait qu'un navire n'est pas conforme aux descriptions techniques du issier approuvé ou si le navire n'était pas marqué conformément aux indications ci-dessus, approbation pourrait @tre retirée, sans préjudice des poursuites judiciaires prévues & le i du 5 juillet 1983.REPUBLIQUE FRANGAISE DIRECTION DES PORTS ET DE LA NAVIGATION MARITIMES — seCRETARIAT D'ETAT aaa ALAMER Bureau de Ia Navigation de Plaisance N/REF 529 CNSNP PARIS, le 16 JUILLET 1987 Messieurs, J'ai I'honneur de vous faire savoir que le procts-verbal du centre de sécurité des navires de 1a Charente Maritime, en date du 30 mai 1987, relatif aux essais d'insubmersibilité du catamaran EDEL TRI 22 a été examiné lors de la 1/6e séance de 1a commission nationale de sécurité de la navigation de plaisance du 12 juin 1987. Aprés en avoir pris connaissance, 1a conmission a estimé que ce navire pouvait étre considéré comme insubmersible. Le procés-verbal faisant l'objet de cet avis vous parviendra ulté- rieurement. Je vous prie d'agréer, Messieurs, 1'expression de mes sentiments distingués. Toone fl gotestaccon ne EL STRAT PL 86 iL 330 - MEYZIEU 3, place de Fontenoy - 75700 Paris - Té.:) 42.73.55.05 Télew MIRAED 2EARI2 PADI