4éme EVALUATION N°7

ST EXAMEN DU BACCALORIAT
Mr :Ben Slimen Mohamed www.TakiAcademy.com

Constitution du sujet
➢Un dossier technique : pages 1/7 - 2/7 - 3/7 - 4/7 - 5/7 - 6/7 et 7/7.
➢Un dossier réponses : pages 1/8 - 2/8 - 3/8 - 4/8 - 5/8 - 6/8 - 7/8 et 8/8.
Travail demandé
A- PARTIE MÉCANIQUE : pages 1/8 - 2/8 - 3/8 et 4/8 (10 points).
B- PARTIE ÉLECTRICITE : pages 5/8 - 6/8 - 7/8 et 8/8 (10 points).

Observation : Aucune documentation n’est autorisée  L’utilisation de la calculatrice est

permise

1.1. Description fonctionnelle de l’embrayage-frein-réducteur

Ce mécanisme sert à entrainer en rotation un tapis roulant.
La transmission du mouvement du moteur au tambour d’enroulement (18) du Tapis, est assurée par
un embrayage-frein-réducteur (voir dessin d’ensemble)
L’alimentation en courant électrique de l’électro-aimant attire le disque d’embrayage (7) contre le
plateau d’embrayage (36) d’où la rotation de l’arbre (32). La transmission du mouvement de l’arbre
(32) au tambour (18) est réalisée par 2 couples d’engrenages (32,14) et (20,19).
En absence de courant, le dispositif de transmission est freiné.
1.2. Nomenclature
21 1 Clavette parallèle forme A
20 1 Pignon
3x3x10 arbré 41 1 Bouchon de vidange
19 1 Couronne dentée 40 1 Clavette parallèle forme A 4x4x12
18 1 Tambour 39 1 Vis à tète cylindrique iso 4762M4x20
17 1 Joint à lèvre ET 15 x 21 38 1 Rondelle W4
16 1 Roulement BC 37 1 Butée
15 1 Bague entretoise 36 1 Plateau d’embrayage
14 1 Roue dentée 35 4 Vis à tête cylindrique à six pans creux
13 1 Bague entretoise 34 4 Rondelle W4
12 1 Roulement BC 33 1 Clavette parallèle forme A 5x5x9
11 1 Rondelle frein MB 10 32 1 Pignon arbré
10 1 Écrou à encoche KM 10 31 1 Joint IE 20x30
9 1 Corps 30 1 Joint IE 15x26
8 1 Roulement BC 29 1 Joint torique
7 1 Disque d’embrayage 28 1 Axe
6 1 Armature fixe 27 1 Anneau élastique pour arbre 14x1
5 1 Support moteur 26 1 Rondelle plate Z 14
4 4 Rondelle ressort 25 2 Coussinet
3 1 Électro-aimant 24 1 Anneau élastique pour arbre 12x1
2 1 Rondelle plate LL6 23 1 Roulement BC
1 1 Vis à tète cylindrique iso 4762 22 1 Palier
Rep Nbre Désignation Rep Nbre Désignation
Échelle 4 :3 Embrayage – Frein - Réducteur

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DR
Compléter ci-dessous l’extrait du FAST de description des fonctions techniques
et des solutions constructives retenues par le concepteur.

Transmettre la rotation du moteur au ……………………………………………

plateau (36)

…………………………………………… Embrayage
Transmettre la rotation du moteur au

Guider en rotation l’arbre (32) par ……………………………………………

rapport au corps (9)
tambour (18)

Transmettre la rotation de l’arbre (32) ……………………………………………

à l’arbre (20)

Guider en rotation l’arbre (20) ……………………………………………

FP

Transmettre la rotation de l’arbre (20)

au tambour (18) ……………………………………………

…………………………………………… Les coussinets (25)

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En se référant au dessin d’ensemble (page 3/3 du dossier technique) :
• Compléter le schéma cinématique suivant :

Le cahier de charge fonctionnelle impose une vitesse maximale du tapis 𝑽 𝒎𝒂𝒙 = 𝟏 𝒎/𝒔.
Données :
𝒂𝟏𝟗 − 𝟐𝟎 = 𝟗𝟎𝒎𝒎 ; 𝒂𝟏𝟒−𝟑𝟐 = 𝟒𝟖𝒎𝒎 ; 𝒁𝟏𝟗 = 𝟏𝟎𝟖 𝒅𝒆𝒏𝒕𝒔. Tous les roues dentées ont le même
module 𝒎 = 𝟐𝒎𝒎 ;𝒅 𝟏𝟖 = 𝟑𝟎𝟎𝒎𝒎, les 2 engrenages ont chacun un rendement 𝜼𝟏 = 𝟗𝟎%, le
rendement de l’embrayage 𝜼𝟐 = 𝟖𝟎%
Caractéristiques de la transmission

1. déterminer « 𝒁𝟐𝟎 ».
……………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………… 𝒁𝟐𝟎 = … … ….

4
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 𝟏
2. déterminer « 𝒓𝟐 » le rapport de l’engrenage (14 ;32). On donne le rapport globale « 𝒓𝒈 = ».
𝟏𝟖
……………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………
r2 = ……….

3. Calculer « 𝒁𝟏𝟒 » et «𝒁𝟑𝟐 »

……………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………
Z14 = ………. Z32 = ……….
Choix du moteur

4. Calculer « 𝝎𝟏𝟗 » la vitesse angulaire de la roue (19). (rappelons que 𝑽 = 𝝎. 𝑹)

……………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………… 𝝎𝟏𝟗 = ……….
5. Calculer « N19 » la vitesse de rotation de la roue (19).
……………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………… N19 = ……….
6. Calculer « NM » la vitesse de rotation du moteur.
……………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………𝑵𝑴 = … …

7. Calculer la puissance du moteur. On donne 𝑪𝟏𝟗 = 𝟕𝟓 𝑵𝒎

……………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………
PM =
……………………………………………………………………………………………………………………

1. Choisir du tableau ci-dessous le moteur qui convient en cochant la case correspondante.

Moteur 1 Moteur 2 Moteur 3 Moteur 4

NM (tr/min) 1200 1100 1200 1100
PM (KW) 0,75 0,8 0,85 0,7

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 L’arbre (20) est assimilé à une poutre cylindrique pleine de diamètre d= 20 mm de longueur l =
160 mm, sollicitation à la flexion et modélisée comme indiqué sur la figure 1.

⃑⃑⃑⃑⃑𝐴 ‖ = 506,25 𝑁, ‖𝑅
On Donne ‖𝐹 ⃑⃑⃑⃑⃑⃑𝐸 ‖ = 706,25 𝑁

1. Déterminer la valeur de la force RD :

…………………………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………………

2. Donner l’expression de l’effort tranchant entre B et C.

…………………………………………………………………………………………………………………

3. Étudier puis tracer la variation du moment fléchissant entre « B » et « D ». On donne RD =

180 daN

…………………………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………………

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 MfMax = ……………………Nm
Déduire le moment de flexion maximale appliqué sur la poutre

Déterminer la limite d’élasticité minimale du matériau pour résister aux efforts qui sont appliqués
sur la poutre. On donne s = 3.

…………………………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………………

La cote condition « A » est-elle

maximale ou minimale :
…………………………………
Justifier.
…………………………………
…………………………………
…………………………………
………
Tracer sa chaine de cotes
minimale

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 Élaboration d’une solution constructive :

Pour un meilleur guidage en rotation du tambour (18), le constructeur veut remplacer les 2
coussinets
(25) par 2 roulements, R1 et R2 à une rangé de billes à contacts radial (BC).
Travail demandé :
Compléter, à l’échelle du dessin, le montage des roulements en utilisant, si nécessaire, les
éléments standards du dossier technique
Placer sur le dessin les tolérances des portés des roulements

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