VENTILADORES Y

COMPRESORES


LABORATORIO DE VENTILADORES CENTRIFUGOS


Presentado por:

CUEVAS MAMANI, HEGTOR RAUL
CUI: 20061062




MIERCOLES 7 DE SEPTIEMBRE DEL 2011

ESCUELA PROFECIONAL DE SAN AGUSTIN DE AREQUIPA
LABORATORIO DE VENTIILADORES

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L LA AB BO OR RA AT TO OR RI IO O D DE E V VE EN NT TI IL LA AD DO OR R C CE EN NT TR R F FU UG GO O



1. OBJETIVOS GENERALES:

- Reconocer el comportamiento de los ventiladores centrfugos en diferentes
condiciones de trabajo.



2. MARCO TEORICO:


Un ventilador es una mquina rotativa que pone
el aire, o un gas, en movimiento. Se puede definir
tambin como una turbo mquina que transmite
energa para generar la presin necesaria para
mantener un flujo continuo de aire.

Dentro de una clasificacin general de
mquinas, los ventiladores son turbo maquinas
hidrulicas, tipo generador, para gases.

Un ventilador consta en esencia de un motor de accionamiento, generalmente elctrico, con
los dispositivos de control propios de los mismos: arranque, regulacin de velocidad, conmutacin
de polaridad, etc. y un propulsor giratorio en contacto con el aire, al que le transmite energa. Este
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propulsor adopta la forma de rodete con labes, en el caso del tipo centrfugo, o de una hlice con
palas de silueta y en nmero diverso, en el caso de los axiales.

El conjunto, o por lo menos el rodete o la hlice, van envueltos por una caja con paredes de
cierre en forma de espiral para los centrfugos y por un marco plano o una envoltura tubular en los
axiales. La envolvente tubular puede llevar una reja radial de labes fijos a la entrada o salida de la
hlice, llamada directriz, que gua el aire, para aumentar la presin y el rendimiento del aparato.

En los ventiladores centrfugos la trayectoria del fluido sigue la direccin del eje del rodete
a la entrada y est perpendicular al mismo a la salida. Si el aire a la salida se recoge
perimetralmente en una voluta, entonces se dice que el ventilador es de voluta.
Estos ventiladores tienen tres tipos bsicos de rodetes:

1. labes curvados hacia adelante,
2. labes rectos,
3. labes inclinados hacia atrs/curvados hacia atrs.

Los ventiladores de labes curvados hacia adelante (tambin se llaman de jaula de ardilla)
tienen una hlice o rodete con las labes curvadas en el mismo sentido que la direccin de giro.
Estos ventiladores necesitan poco espacio, baja velocidad perifrica y son silenciosos. Se utilizan
cuando la presin esttica necesaria es de baja a media, tal como la que se encuentran en los
sistemas de calefaccin, aire acondicionado o renovacin de aire, etc. No es recomendable
utilizar este tipo de ventilador con aire polvoriento, ya que las partculas se adhieren a los
pequeos labes curvados y pueden provocan el desequilibrado del rodete.

Estos ventiladores tienen un rendimiento bajo fuera del punto de proyecto. Adems, como
su caracterstica de potencia absorbida crece rpidamente con el caudal, ha de tenerse mucho
cuidado con el clculo de la presin necesaria en la instalacin para no sobrecargarlo. En general
son bastante inestables funcionando en paralelo vista su caracterstica caudal-presin.

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Fig. 1. Diferentes labes usados en ventiladores centrfugos.



Los ventiladores centrfugos radiales tienen el rodete con los labes dispuestas en forma
radial. La carcasa est diseada de forma que a la entrada y a la salida se alcanzan velocidades de
transporte de materiales. Existen una gran variedad de diseos de rodetes que van desde los de
"alta eficacia con poco material" hasta los de "alta resistencia a impacto". La disposicin radial
de los labes evita la acumulacin de materiales sobre las mismas. Este tipo de ventilador es el
comnmente utilizado en las instalaciones de extraccin localizada en las que el aire
contaminado con partculas debe circular a travs del ventilador. En este tipo 'de ventiladores la
velocidad perifrica es media y se utilizar en muchos sistemas de extraccin localizada que
vehicular aire sucio o limpio.


Fig. 2. Tringulos de velocidades a la salida para los distintos rodetes centrfugos


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Fig. 3. Tipos de alabes y sus caractersticas de trabajo


Los ventiladores centrfugos de labes curvados hacia atrs tienen un rodete con las labes
inclinados en sentido contrario al de rotacin. Este tipo de ventilador es el de mayor velocidad
perifrica y mayor rendimiento con un nivel sonoro relativamente bajo y una caracterstica de
consumo de energa del tipo "no sobrecargable". En un ventilador "no sobrecargable", el
consumo mximo de energa se produce en un punto prximo al de rendimiento ptimo de forma
que cualquier cambio a partir de este punto debido a cambios de la resistencia del sistema
resultar en un consumo de energa menor. La forma de los labes condiciona la acumulacin de
materiales sobre ellas, de forma que el uso de estos ventiladores debe limitarse como se indica a
continuacin:


o labes de espesor uniforme: Los labes macizos permiten el trabajo con aire
ligeramente sucio o hmedo. No debe emplearse con aire conteniendo materiales slidos ya
que tienen tendencia a acumularse en la parte posterior de los labes.

o labes de ala portante: Las labes de ala portante permiten mayores rendimientos y
una operacin ms silenciosa. Los labes huecos se erosionan rpidamente y se pueden
llenar de lquido si la humedad es alta, por ello su uso queda limitado a aplicaciones en las
que se manipule aire limpio.
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Fig. 3. Curvas caractersticas relativas para ventiladores centrfugos. No se observa en
la figura, pero las caractersticas de labes adelante pasan por encima de las otras dos en
valor absoluto.




3. EQUIPOS E INSTRUMENTOS

Ventilador centrifugo
Motor elctrico
Amperimetro
Micromanmetro inclinado
Regulador de compuerta
Contador de revoluciones ( Tacmetro)
Pinza Amperimetrica


4. ARMADO DEL EQUIPO

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Fig. 5. Representacin de la configuracin del equipo para el ensayo con ventilador
centrifugo

5. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO

Marcar tres posiciones distintas del regulador de compuerta (regulador de
caudal) para las cuales se realizara la experiencia.
Nivelar el Micromanmetro de tubo inclinado y ajustarlo para un determinado
ngulo.
Conectar correctamente los bornes del motor observando cuidadosamente el
voltaje requerido que para nosotros es trifsico de 380V.
Encender el motor elctrico y fijar una velocidad de trabajo segn el variador
de frecuencia. Para nuestro caso variamos la frecuencia de 40, 50, 60, 70, 80 y 90
Hz.
Se coloca la compuerta en la primera posicin esto es totalmente cerrada
Para la posicin del regulador de compuerta, tomar los siguientes datos:
presin total, presin esttica, corriente y las R.P.M. a las que gira el rotor.
Repetir lo mismo pero ahora con la compuerta abierta totalmente
y por ultimo hacerlo con la compuerta abierta a la mitad.

4. FORMULAS USADAS EN EL CLCULO

Conversin de milmetros de alcohol a metros de agua

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alcohol
alcohol alcohol
r
a c m H
sen H Sen H
H 000566 . 0
1000
) 45 ( 8 . 0
1000
45
.) . . ( = = =



Presin dinmica

P
in
= P
total
P
estatica


Calculo de la velocidad de flujo

aire
agua
din gH C

2 . max =

Cmax. =Velocidad mxima del aire en la seccin
Hdin = Altura de presin dinmica en m.c.a.
agua= Peso especifico del agua ( 1000 Kg/m3 )
aire = Peso especifico del aire (1.2 Kg. / m3 )

Cmedia = K Cmax

Cmedia = Velocidad media de la seccin
K = constante de correccin para obtener la velocidad
K = 0.5 para flujo laminar
K = 0.82 para flujo turbulento

Calculo de la altura efectiva

2 1
2
p p
t
h h
P
H + + =

g
C P P e t
2
2
2 2 2
+ =

2 t P
= Altura de presin total manometrica en la seccin 2 en metros de aire.
=

2 e P
Presin esttica manometrica.
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=
g
C
2
2 2
Presin dinmica manometrica.
g D
C L
hpl
*
1
*
1
*
1
2
02 . 0
2
*
=

h
pl
*
= Perdidas por friccin entre las secciones 1 y 2 en metros de aire
L
*
1
= Longitud del ducto antes de entrar al ventilador en metros (2.4 m.).
D
*
1
= Dimetro del ducto antes de entrar al ventilador en metros (21 cm.)
C
*
1
= Velocidad media en el ducto antes de entrar al ventilador en metros en m/s

Puesto que hay dos secciones de reas diferentes tomamos dos velocidades diferentes para
cada seccin
g D
C L
hpl
1
1 1
2
02 . 0
2
=

Donde
2 *
1
2
1
*
1 1
) / ( C D D C =



g
KC
hp
2
2
*
1
2 =

h
p2
= Perdidas por el efecto de entrada del aire al ducto.
C
*
1
= Velocidad media en el ducto antes de entrar al ventilador en metros en m/s
K = Coeficiente de prdidas de entrada : 0.8
Calculo de la potencia aerodinmica Pa

76
QH
Pa

=

Pa = Potencia aerodinmica en HP.
= Peso especifico del aire en Kg /m3
Q = Caudal m3 /s.
H = Altura efectiva en metros de aire.
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Calculo de la potencia del ventilador Pe

cos
7 . 745
3
VI Pe =

Pe = Potencia del ventilador
en HP.
V = Voltaje.

I = Corriente.
Cos = Factor de potencia=0.8.
CALCULO DE LA EFICIENCIA TOTAL qT

Pe
Pa
t = q
CALCULO DEL NUMERO DE REYNLODS

D Cmedia
= Re Donde : Cmedia : Velocidad Media
D: Dimetro del ducto
: Viscosidad cinematica


FACTORES TPICOS ELCTRICA POTENCIA DEL MOTOR
De energa (caballos de
fuerza, hp)
Velocidad
(rpm)
Factor de Potencia
1/2
de carga
3/4
de carga
plen
a carga
0 - 5 1800 0.72 0.82 0.84
5 - 20 1800 0.74 0.84 0.86
20 - 100 1800 0.79 0.86 0.89
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100 - 300 1800 0.81 0.88 0.91
1 CV = 0,7457 KW

7. ANLISIS DE DATOS:














D=16cm,
L=1.6m
D=21cm,
L= 2.4m
H
total









alcohol
alcohol alcohol
r
a c m H
sen H Sen H
H 000566 . 0
1000
) 45 ( 8 . 0
1000
45
.) . . ( = = =

aire
agua
din gH C

2 . max =
Dg
LC
hpl
2
02 . 0
2
=
g
KC
hp
2
2
2 =
Pe
Pa
t = q cos
7 . 745
3
VI Pe =
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8. RESULTADOS


Caractersticas de funcionamiento

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Eficiencias para cada condicion de trabajo


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Potencia y caudal para cada condicion de trabajo




8. CONCLUSIONES


- La presin dinmica a la salida del ventilador comienza a disminuir a medida que el aire
comienza a salir del ventilador con mayor velocidad, ya el estrangulador se va abriendo, en desmedro
de la presin esttica que al inicio tuvo un valor mximo para luego ir disminuyendo.

- Las curvas caractersticas del ventilador siguen el comportamiento segn las referencias
bibliogrficas.

- La presin aerodinmica o la que se entrega al fluido va en aumento a medida que el
ventilador debe impulsar ms aire, lo que se ver reflejado en un mayor consumo de energa elctrica.

- En los datos obtenidos se observa que el caudal que corresponde a la presin mxima no es
cero, lo que puede explicarse a perdidas o fugas de caudal a travs de la vlvula de descarga ya que
no es totalmente hermtica, debiendo procurar en los ensayos mantener esta vlvula en la posicin
correcta para cada posicin de apertura.
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