Anais do 47 Congresso Brasileiro do Concreto CBC2005

Setembro / 2005 ISBN 85-98576-07-7 Volume XII - Projetos de Estruturas de Concreto Trabalho 47CBC0059 - p. XII274-285 2005 IBRACON.

CARACTERSTICAS E PARMETROS ESTRUTURAIS DE EDIFCIOS DE MLTIPLOS ANDARES EM CONCRETO ARMADO CONTRUDOS NA CIDADE DO RECIFE
CHARACTERISTIC AND STRUCTURAL PARAMETERS OF REINFORCED CONCRETE MULTISTORY BUILDINGS CONSTRUCTED IN RECIFE
Antonio Oscar Cavalcanti da Fonte ; Felipe Luna Freire da Fonte ; Arlen Anglica Hilda Espinosa Castillo; Andr Victor Alves da Costa Pedrosa
(1) Professor Doutor, Departamento de Engenharia, Universidade Catlica de Pernambuco email:aocf@unicap.br (2) Mestre em Engenharia Civil, Diviso de Arquitetura e Projetos Civis de Subestaes, CHESF email:felipef@chesf.gov.br (3) Bolsista de Iniciao Cientfica, Departamento de Engenharia, UNICAP (4) Bolsista de Iniciao Cientfica, Departamento de Engenharia, UNICAP Universidade Catlica de Pernambuco Departamento de Engenharia Rua do Prncipe, Boa Vista, Recife, PE

Resumo
A cidade de Recife, situada no nordeste do Brasil, tem apresentado nas trs ltimas dcadas, um expressivo aumento na construo de edifcios residenciais de mltiplos pavimentos. Neste perodo, observou-sem, a evoluo das alturas destas edificaes que passaram de 20 pavimentos em 1970 para 50 pavimentos nos dias atuais. Estes edifcios, apresentando esbeltez sempre crescente, tm colocado os projetistas em situaes desafiadoras, para definio de sistemas estruturais que permitam compatibilizar os requisitos de arquitetura com as condies necessrias estabilidade. O objetivo deste trabalho apresentar um levantamento de caractersticas de 236 edifcios de mltiplos andares, em concreto armado, projetados, e construdos na cidade do Recife, no perodo 1996 a 2003. Tal levantamento apresenta a variao dos parmetros altura, dimenses em planta, nmero de pavimentos e ndice de esbeltez de corpo rgido. Estes parmetros so comparados com os de edifcios altos construdos em outros estados do Brasil e em outros pases. Como resultado conclui-se que, alguns dos edifcios modernos construdos na cidade do Recife, esto includos entre os mais esbeltos do mundo. Palavras-Chave:edifcios altos; edifcios em concreto armado; parmetros estruturais.

Abstract
The city of Recife, situated in the northeast of Brazil, has presented in the last three decades a great increase in construction of residential multistory buildings. In this period, the growth in height of these constructions was also observed, passing from 20 floors in 1970 to 50 floors in the current days. These buildings, presenting greater slenderness always, have placed the designers in challenging situations for definition of structural systems to make compatible the requirements of architecture with the necessary conditions to the stability. The objective of this work is to present some characteristics of 236 reinforced concrete multistory buildings, designed and constructed in Recife from 1996 to 2003. The paper presents the variation in parameters like height, plan dimensions, number of floors and slenderness. These parameters are compared with the ones of tall buildings constructed in other states of Brazil and other countries. Keywords: multistory buildings ; structural parameters ; reinforced concrete buildings.
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1 Introduo
A construo de edifcios mltiplos de andares, no Nordeste do Brasil, teve incio, na cidade do Recife, na dcada de 40 do sculo passado. Como causa principal para esta forma de urbanizao, apontava-se a pouca oferta de terrenos nos bairros onde eram desenvolvidas as atividades comerciais poca, associada busca de empreendimentos imobilirios economicamente mais atrativos. A difuso da tecnologia de aplicao do concreto armado s edificaes e o aparecimento do elevador, alm da vocao da cidade do Recife para a modernizao, contriburam para esta tendncia. Como dado de interesse, Cmara (1998) cita, no perodo 1940 a 1965, a construo de 11 edifcios com alturas variando na faixa de oito a dezesseis andares, que poca eram considerados como altos. Durante a dcada de 70, a construo de edificaes em altura, foi bastante impulsionada pela fase de crescimento econmico experimentada pelo pas, constatando--se, na cidade do Recife, o aparecimento de edifcios para uso comercial e residencial at a altura correspondente a 20 pavimentos. Este panorama da construo de edifcios de mltiplos andares, se bem que em ritmo bem menos acelerado que na dcada de 70, continua at os dias atuais. Observou-se, entretanto, a partir de 1996 a ocorrncia de uma forte e permanente tendncia de aumento da altura destes edifcios, que chegaram a atingir, nos dias atuais, 50 pavimentos. Estes edifcios, apresentando esbeltez sempre crescente, tm colocado os projetistas em situaes desafiadoras, para definio de sistemas estruturais que permitam compatibilizar os requisitos de arquitetura com as condies necessrias estabilidade.

2 Objetivo
O objetivo deste trabalho apresentar, caractersticas e parmetros estruturais de edifcios de mltiplos andares projetados e construdos na cidade do Recife, no perodo 1996 a 2003.

3 Metodologia
Foi procedido um levantamento de edifcios de mltiplos andares, projetados por trs escritrios de clculo estrutural da cidade do Recife, no perodo 1996 a 2003. Tal levantamento abrangeu 236 edifcios, admitindo-se como altura mnima a correspondente a 15 pavimentos. Este levantamento considerou como parmetros de interesse, o nmero de pavimentos, a altura da edificao e as dimenses em planta. A partir dos dados acima levantados, foi possvel traar grficos e tabelas mostrando a variao da altura das edificaes, ao longo do perodo, o crescimento do nmero de pavimentos e a tendncia da variao da esbeltez de corpo rgido. Em seguida, estes resultados foram comparados com os de algumas edificaes de mltiplos andares construdas em outros estados do Brasil e em outros pases.

4 Resultados
4.1 Variao do nmero de pavimentos dos edifcios no perodo 1996 a 2003

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50 45 Nmero de pavimentos 40 35 30 25 20 15 10 5 0 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003

Figura 01 - Estudo dos edifcios altos do Recife - variao do nmero de pavimentos.

A figura 01 mostra o grfico de variao do nmero de pavimentos ao longo do perodo estudado. Observa-se claramente, uma tendncia do aumento do nmero mximo de pavimentos, que evoluiu de 35 em 1996 e atingiu 45 em 2001.Deve-se acrescentar que, esta tendncia de verticalizao dos edifcios residenciais em Recife, vem ocorrendo desde os anos 70, onde a altura mxima era de aproximadamente 20 pavimentos, tendo entretanto, apresentado aumento na velocidade de crescimento a partir de 1996. 4.2 Grfico freqncia versus nmero de pavimentos dos edifcios construdos no perodo 1996 a 2003
25

Quantidade de edifcios

20

15

10

0 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 Nmero de pavimentos

Figura 02 - Estudo dos edifcios altos do Recife - Frequncia versus nmero de pavimentos

A figura 02 mostra, correspondente aos 236 edifcios estudados, o grfico freqncia versus nmero de pavimentos. As maiores freqncias (faixa de variao de 15 a 20), ocorreram para os edifcios de 16, 17, 18 e 20 pavimentos. medida que o nmero de pavimentos aumenta, ocorre uma tendncia de diminuio da freqncia correspondente. No universo estudado a quantidade de pavimentos variou de 15 a 45.

4.3 Parmetro esbeltez de corpo rgido dos edifcios estudados Outro parmetro de grande interesse a esbeltez de corpo rgido da edificao, segundo as direes principais X e Y, definida como:
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 x,y

H / l x,y

( Equao 01 )

sendo : H altura total da edificao

16 14
Esbeltez Mxima

l x,y = largura mdia segundo as direes X e Y

12 10 8 6 4 2 0 1996 1997 1998 1999 Ano 2000 2001 2002 2003

Figura 03 - Estudo dos edifcios altos do Recife - Esbeltez mxima em cada ano ao longo do periodo 1996 a 2003

A figura 03 apresenta, os valores do parmetro esbeltez mxima de corpo rgido dos edifcios, em cada ano ao longo do perodo estudado. possvel observar a tendncia de crescimento da esbeltez que atinge o valor mximo 14,8 no ano 2000. Com o objetivo de classificar os edifcios estudados por faixas de esbeltez, adotou-se o seguinte critrio : x,y

-------- edifcio de pequena esbeltez

------------------------

4< x,y 6 x,y > 6

edifcio de mdia esbeltez edifcio de alta esbeltez

Este parmetro um importante indicador estrutural, principalmente quanto s dificuldades de estabilidade da estrutura, relativamente ao carregamento proveniente da ao do vento segundo as direes principais X e Y. Os grficos da figura 04 mostram, para cada edifcio, a esbeltez em funo da altura, para o perodo 1996 a 2003.
Estudo dos Edifcios Altos do Recife - ano 1996 12,000 10,000 8,000

esbeltez : pequena : 10 ; mdia : 9 ; alta : 05

9,00 8,00 7,00 6,00

esbeltez pequena :8 ; esbeltez mdia : 10 ; esbeltez alta :3

Estudo dos Edifcios Altos do Recife Ano 1997

esbeltez

esbeltez

5,00 4,00 3,00 2,00

6,000 4,000 2,000 0,000 0,00 20,00 40,00 60,00 80,00 100,00 120,00

1,00 0,00 0,00 20,00 40,00 60,00 80,00 100,00 120,00

altura (m)

altura (m)

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Estudo dos Edifcios Altos do Recife

14,000 12,000 10,000
8,000

esbeltez pequena : 11 - esbeltez mdia : 07 - esbeltez alta :06 Ano : 1998

Estudo dos Edifcios altos do Recife

esbeltez pequena : 12 - esbeltez mdia : 11 - esbeltez alta : 07
12,000 10,000

ANO 1999

esbeltez

8,000 6,000 4,000 2,000 0,000 0,00 20,00 40,00 60,00 80,00 100,00 120,00 140,00 160,00

esbeltez

6,000 4,000 2,000 0,000 0,00 20,00 40,00 60,00 80,00 100,00 120,00 140,00

altura (m)

altura (m)

Estudo dos Edifcios Altos do Recife

16,000 14,000 12,000

Estudo dos Edifcios Altos do Recife

14,000 12,000 10,000

esbeltez pequena : 9 - esbeltez mdia : 18 - esbeltez alta : 18 Ano 2000

esbeltez pequena : 7 - esbeltez mdia : 7 - esbeltez alta : 16 Ano 2001

esbeltez
20,00 40,00 60,00 80,00 100,00 120,00 140,00

esbeltez

10,000 8,000 6,000 4,000 2,000 0,000 0,00

8,000 6,000 4,000 2,000 0,000

altura (m)

0,00

20,00

40,00

60,00

altura (m)

80,00

100,00

120,00

140,00

Estudo dos Edifcios Altos do Recife

Estudo dos Edifcios Altos do Recife

esbeltez pequena : 06 - esbeltez mdia : 15 - esbeltez alta :15
12,000 10,000
14,000 12,000 10,000

esbeltez pequena :03 - esbeltez mdia : 06 - esbeltez alta : 16 Ano 2003

Ano 2002

esbeltez
20,00 40,00 60,00 80,00 100,00 120,00 140,00

esbeltez

8,000 6,000 4,000 2,000 0,000 0,00

8,000 6,000 4,000 2,000 0,000

altura (m)

0,00

20,00

40,00

60,00

altura (m)

80,00

100,00

120,00

140,00

Figura 04 - Estudo dos edifcios altos do Recife grficos altura versus esbeltez mxima de corpo rgido.

possvel observar, nos citados grficos, a tendncia de crescimento da esbeltez ao longo do tempo. Os edifcios que vm sendo construdos, alm do aumento da altura, vm tambm apresentando maiores valores do parmetro , o que significa maior desafio ao projeto estrutural, pois com o aumento da altura o carregamento lateral do vento cresce. Para contrabalanar este incremento de carregamento, seria desejvel uma diminuio da esbeltez de corpo rgido, atravs do aumento, em maior proporo, das dimenses em planta, o que no vem ocorrendo.

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20 18 16
Quantidade de edifcios

1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003

14 12 10 8 6 4 2 0 esbeltez pequena esbeltez mdia esbeltez alta

Figura 05 Edifcios construdos no perodo 1996 a 2003, distribudos em classes de esbeltez

A figura 05 mostra a distribuio dos 236 edifcios estudados por classes de esbeltez, segundo o critrio estabelecido em 4.3. De acordo com este critrio, tem-se: 67 edifcios de pequena esbeltez, 82 edifcios de mdia esbeltez e 87 edifcios de alta esbeltez. Conclui-se que, no perodo estudado, ocorreu uma forte tendncia de construo de edifcios com esbeltez crescente. A elevao do valor deste parmetro conduz, sem dvida, a um maior desafio do projeto sob o ponto de vista estrutural. Estes edifcios passam a exigir sistemas estruturais de maior capacidade resistente, principalmente em relao aos carregamentos laterais provenientes da ao do vento. Uma forte interao, do Arquiteto com o Engenheiro responsvel pelo projeto estrutural, ainda na fase de concepo do ante-projeto, indispensvel para a viabilidade da construo destes modernos edifcios. 4.4 Esbeltez de corpo rgido de alguns edifcios construdos em outros estados do Brasil Para efeito de comparao com os edifcios altos construdos no Recife, em termos de altura e esbeltez, so apresentados, na tabela 01 e ilustrados nas figuras 06 e 07,dados de sete edifcios altos construdos em outros estados do Brasil, sendo seis deles em So Paulo e um no Rio de Janeiro.
Tabela 01 Parmetros de alguns edifcios construdos em So Paulo e no Rio de Janeiro

Edifcio
CENU Torre Norte E Tower Citibank Torre Almirante Ach Faria Lima Garagem San Siro Porto Fino

Local So Paulo So Paulo So Paulo Rio de Janeiro So Paulo So Paulo So Paulo

H (m) 180,0 162,0 130,0 128,0 128,0 93,0 91,0

l (m) 45,0 31,0 23,0 21,0 13,0 9,3 11,0

mx 4,0 5,2 5,7 6,1 9,8 10,0 8,3

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12 10 8 Esbeltez 6 4 2 0 CENU E - Tow er Torre Norte Citibank Torre Almirante Ach Faria Lima Garagem San Siro Porto Fino

CENU - Torre Norte E - Tow er Citibank Torre Almirante Ach Faria Lima Garagem San Siro Porto Fino

Figura 06 - Estudo de alguns Edificios de So Paulo e Rio de Janeiro - Grfico edifcio versus esbeltez

12 10 8 Esbeltez 6 4 2 0 Porto fino Garagem San Siro Ach Farias Lima Torre Almirante Citibank E - Tower CENU - Torre Norte

91

93

128

128 Altura (m)

130

162

180

Figura 07 - Edifcios altos construdos em So Paulo e no Rio de Janeiro - Grfico altura versus esbeltez.

interessante observar que embora com alturas maiores, variaes de 91m a 180m, tais edifcios apresentam tendncia de diminuio da esbeltez com a altura, o que desejvel do ponto de vista estrutural. Ou seja, nestes edifcios, medida que as alturas so maiores, tem ocorrido crescimento em maior proporo das dimenses em planta, trazendo como conseqncia a diminuio do parmetro esbeltez de corpo rgido. Isto facilita substancialmente, a definio de sistemas estruturais com rigidez adequada estabilizao frente ao do vento. 4.5 Esbeltez de corpo rgido edifcios construdos em outros Pases Ainda para efeito de comparao com os edifcios altos construdos no Recife, em termos de altura e esbeltez, so apresentados na tabela 02 e ilustrados nas figuras 08 e 09 dados de 12 edifcios altos construdos em diversos pases.

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Tabela 02 - Parmetros de alguns edifcios altos construdos em outros pases

Edifcio
Empire State Building World Trade Center Bank of China Tower Bank of America Plaza 311 South Wacker Jin Mao Tower Petronas Tower Bank One Tower Tokio City Hall Hong Kong Central Plaza Fox Plaza Bell Atlantic Tower

Local New York New York Hong Kong Dallas Chicago Shangai Malasya Indianapolis Tokio Hong Kong Los Angels Philadelphia

Ano 1931 1973 1990 1985 1990 1998 1998 1990 1991 1992 1987 1991

H (m) 381,0 415,0 369,0 280,7 293,0 421,0 452,0 247,0 243,0 310,0 150,0 225,3

l(m) 56,9 63,0 51,8 38,8 41,1 54,0 46,0 37,0 44,8 50,0 45,0 46,0

mx. 6,7 6,6 5,9 7,3 7,1 7,8 9,8 6,7 5,4 6,2 3,3 4,9

12 Empire State Building 10 8 Esbeltez 6 4 2 0 World Trade Center Bank of China Tower Bank of America Plaza 311 South Wacker Jin Mao Tower Petronas Tower Bank One Tower Tokio City Hall Hong Kong Central Plaza Fox Plaza Bell Atlantic Tower

Figura 08 - Estudo de alguns edifcios altos em outros pases - Grfico edifcios versus esbeltez mxima de corpo rgido.
d id

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12 Fox Plaza 10 8 Esbeltez 6 4 2 0 Bell Atlantic Tower Tokio City Hall Bank One Tower Bank of America Plaza 311 South Wacker Hong Kong Central Plaza Bank of China Tower Empire State Building World Trade Center Jin Mao Tower Petronas Tower

150

225

243

247

281

293

Altura (m)

310

369

381

415

421

452

Figura 09 - Estudo de alguns edifcios altos em outros pases - Grfico esbeltez versus altura.

Nestes edifcios observa-se tendncia de crescimento da esbeltez at a altura de 293 m. A partir deste valor, ocorre tendncia semelhante apresentada nos edifcios construdos em outros estados do Brasil, ou seja medida que cresce a altura, ocorre crescimento em maior proporo das dimenses em planta, com conseqente diminuio da esbeltez. Exceo ocorre com os edifcios Jim Mao Tower e Petronas Tower que esto includos entre os mais altos e esbeltos do mundo.

5) Consideraes sobre os edifcios altos projetados e construdos na cidade do Recife.

Com base nos dados apresentados ao longo deste trabalho, possvel observar, a tendncia de construo de edifcios modernos em Recife, com altura e esbeltez crescentes. A altura mxima que no perodo estudado variou de 35 a 45 pavimentos, ou seja, aproximadamente 105m a 135 m, veio acompanhada do crescimento da esbeltez de corpo rgido de 8,5 para 14,4. Comparando com dados de outros estados do Brasil e de outros pases, conclui-se, sem dvida, que em Recife esto sendo construdos edifcios que devem ser includos entre os mais esbeltos do mundo. Este fato merece especial divulgao, pelo carter pioneiro e desafiador da Engenharia praticada no Recife e pelo esprito empreendedor do Empresariado de Pernambuco. A constatao, todavia, da tendncia de aumento da esbeltez de corpo rgido, como conseqncia natural do crescimento da altura, em contraposio ao que ocorre em outros estados brasileiros e, em parte, em outros pases, merece uma reflexo e uma anlise mais aprofundada sobre a questo. Em primeiro lugar, so citadas, diversas razes importantes, que esto tornando viveis projetos de edifcios com esbeltez to elevada : a cidade do Recife apresenta como velocidade bsica de vento 30 m/s, valor este o menor considerado tanto pelas Normas Brasileiras como pelas Normas Internacionais; no Rio de Janeiro este valor de 35 m/s e em So Paulo esta velocidade de 35 a 45 m/s, a depender da localidade considerada;
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como as presses do vento variam com o quadrado das velocidades bsicas, possvel a obteno de carregamentos de vento para edifcios construdos em Recife cerca de 36 % inferiores aos do Rio de Janeiro e 78% inferiores aos projetados em So Paulo. Fato que pode ser extrapolado para a maioria dos pases, ou seja, comum internacionalmente a considerao de velocidades bsicas de projeto em valores que variam de 35 a 55 m/s, portanto, muito superiores velocidade de 30 m/s considerada no Recife; as alturas das edificaes apresentadas, em outros estados do Brasil e em outros pases, so ainda bem superiores s dos edifcios construdos em Recife; comum, em muitos dos pases citados, a considerao do efeito de terremotos no projeto das edificaes, fato que no ocorre em Recife; outro dado real que permite comparao entre Recife e outros estados do Brasil, o fato da utilizao, na construo destes edifcios, de valores da resistncia caracterstica do concreto de 35 MPa a 50 MPa, que so em mdia superiores aos normalmente adotados no Brasil.

Por outro lado, do ponto de vista de projeto, considera-se que cabem recomendaes especficas para estes edifcios de elevada esbeltez, tais como : considerar tais edifcios como estruturas especiais onde, muitas das hipteses e recomendaes normativas que se aplicam bem para estruturas usuais, deixam de ter validade ; adoo de critrios de projeto que contemplem:

a) modelos realistas de discretizao, que levem em conta o carter tridimensional da edificao, com elementos especficos para efeitos globais e locais ; b) realizao das seguintes anlises, alm das tradicionais elsticas lineares globais : anlises no lineares geomtricas P-Delta para as aes de servio e de clculo; verificao quanto instabilidade do equilbrio global por mtodos exatos; verificaes dinmicas quanto amplificao do carregamento do vento na direo das rajadas; verificao quanto ao conforto humano induzido pelas vibraes provocadas pala ao do vento; verificao do efeito da seqncia de construo e aplicao seqencial do carregamento vertical; verificao do efeito da interao solo-estrutura; verificao do efeito da interao estrutura/alvenaria de vedao/ revestimento; ensaio da edificao em tnel de vento.

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6) Concluso
O estudo dos edifcios altos projetados e construdos na cidade do Recife no perodo 1996 a 2003, permite as seguintes concluses: a tendncia de verticalizao dos edifcios residenciais fez evoluir o nmero de pavimentos de 20, na dcada de 70 do sculo passado, a cerca de 50 nos dias atuais; a partir de 1996 houve forte aumento de altura destes edifcios; a maioria das edificaes est compreendida na faixa de 16 a 21 pavimentos, entretanto, ocorre significativa quantidade de edificaes acima de 30 pavimentos; o aumento de altura destas edificaes veio acompanhado de forte crescimento da esbeltez; tendncia contrria ocorre com os edifcios construdos em outros estados do Brasil e, em parte, em outros pases; dos edifcios levantados neste trabalho, o de maior esbeltez, entre os construdos em outros pases, foi o Petronas Tower com ndice de esbeltez 9,8. Nos outros estados do Brasil, o mais esbelto foi o Garagem San Siro com ndice 10 e no Recife um edifcio que apresentou ndice 14,4; os edifcios modernos construdos no Recife, esto pois classificados entre os mais esbeltos do mundo, o que recomenda tecnologia de projeto e execuo de alto nvel, que leve em conta as peculiaridades dos mesmos e o tratamento como edificaes especiais onde muitas das simplificaes usuais e mesmo recomendaes normativas de carter geral, deixam de ter validade; recomenda-se uma forte interao do Arquiteto responsvel pelo projeto, com o Engenheiro estrutural, ainda na fase de concepo do ante-projeto, para viabilizar a construo destes modernos edifcios.

7 Referncias
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Agradecimentos
Universidade Catlica de Pernambuco pelo apoio Pesquisa. Engedata Engenharia Estrutural Ltda, Engest Engenharia Estrutural Ltda, Nassar Engenharia Estrutural e ao Escritrio Tcnico Jlio Kassoy e Mario Franco Engenharia Civil Ltda, pelo fornecimento dos dados relativos aos edifcios estudados.

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