VESTIBULAR 2011 (UFF) Reconhecido h tempos, dentro e fora do Brasil, como manifestao artstica legtima e pblica, o grafite vem

sendo visto tambm como um elemento relevante do espao urbano, pois nele realiza sucessivas intervenes.

Jornal do Brasil, 26/02/2010. Com base nessa ideia e no foco da matria jornalstica, correto afirmar que atualmente o grafite a) estimula e aprofunda o desemprego entre a populao jovem urbana. b) potencializa e provoca a revolta de grupos sociais oprimidos. c) renova e estetiza diversos trechos da paisagem urbana. d) fortalece e antecipa o aspecto marginal das pichaes. e) abandona e contesta valores estticos externos cultura nacional. (UNIOESTE) Sobre a rede urbana brasileira, assinale a alternativa INCORRETA. a) O sudeste brasileiro pode ser caracterizado como uma rede urbana complexa, pelo seu alto grau de urbanizao e pela sua economia diversificada, fortemente industrial e de servios. b) A configurao das redes urbanas regionais definida geralmente pelo fator histrico e pelas atividades econmicas praticadas. Tem-se como exemplos alguns centros regionais e metrpoles nordestinas que se desenvolveram como portos exportadores de produtos agrcolas para o mercado internacional. c) So Paulo e Rio de Janeiro se caracterizam como as maiores metrpoles brasileiras por concentrar sedes de empresas transnacionais e intensa dinmica de fluxos informacionais. d) Abaixo das metrpoles, no nvel hierrquico que define a rede urbana brasileira, esto os centros regionais que concentram centros universitrios, grande rede de hospitais, mdicos e dentistas especializados, retransmissoras de televiso e shopping centers. Tem-se como exemplos Londrina e Ribeiro Preto. e) O desenvolvimento mais recente da rede urbana brasileira esteve orientado pelo crescimento de sua malha ferroviria, que, a partir de 1960, foi a infra-estrutura de transportes que mais se destacou no territrio nacional.

(UNIR) Os mapas apresentam o nmero de cidades mdias (entre 100.000 e 500.000 habitantes) no territrio brasileiro em 1970 e nos dias atuais.

(Revista VEJA, 01/09/2010. Adaptado.) Com base nos mapas e nos seus conhecimentos, assinale a afirmativa correta. a) O nmero de cidades mdias da regio Norte do pas manteve-se inalterado desde 1970, resultado das polticas de conservao ambiental e da rigorosa fiscalizao das instituies responsveis. b) A partir de 1970 aumentou o nmero de cidades mdias, o que indica que a riqueza, antes concentrada nos grandes centros urbanos, vem sendo distribuda tambm nas mdias aglomeraes. c) A regio Nordeste, considerada a mais pobre do pas, apresenta hoje poucas cidades mdias, resultado do elevado contingente migratrio em direo ao Centro-Sul. d) O aumento do nmero de cidades mdias ps dcada de 70 do sculo XX deve-se principalmente poltica de incentivos fiscais para a instalao das multinacionais nas metrpoles nacionais, aumentando a demanda por mo-de-obra especializada. e) O aumento de cidades mdias da regio Centro-Oeste resulta das polticas de transferncia de renda do governo federal, entre elas a bolsa escola, alm de investimentos macios em cincia e tecnologia com a criao de tecnopolos. (UFPA) medida que a urbanizao se intensifica, o modo de viver e de consumir de cada grupo ou classe social gera repercusses na forma de apropriao do espao urbano. Sobre essas repercusses correto afirmar que: a) as contradies urbanas fizeram surgir, sobretudo nos grandes aglomerados, uma cidade formal e outra informal que pouco se diferenciam na organizao espacial. Porm a precariedade do saneamento bsico um dos itens que as tornam diferentes. b) o aumento da procura por espaos para habitao, em reas de proteo ambiental, pelas populaes pobres em cidades de pases perifricos, gera a disseminao de ocupaes irregulares com a intensa degradao desse meio ambiente. c) o mercado imobilirio atual, ao transformar a ocupao domiciliar em um produto, uma mercadoria, beneficia tanto as classes economicamente privilegiadas como as menos favorecidas, atravs do acesso s reas de melhor localizao que, geralmente, so dotadas de servios de esgotos e gua potvel. d) em um ambiente urbano ecologicamente equilibrado, tanto as populaes pobres como as economicamente privilegiadas vivenciam acesso a moradia de qualidade, o uso sustentvel de seus recursos naturais e a reduo da poluio a nveis considerados aceitveis. e) as desigualdades espaciais que ocorrem nas cidades denunciam que as populaes pobres tm sido submetidas a processos de segregao voluntria, uma vez que so induzidas a deslocamentos para reas nobres, tendo como consequncia a proliferao de doenas endmicas.

(MACK) A distribuio desigual de equipamentos pblicos e servios essenciais no espao urbano cria reas privilegiadas e reas de escassez desses recursos. Nesta ltima situao, verifica-se, para o territrio, a condio de pobreza. A reportagem Metrpole para poucos farta em exemplos paulistanos, como o bairro do Tatuap no primeiro caso e o bairro do Jardim Pantanal no segundo. O professor Milton Santos enfatiza que pessoas dotadas de condies fsicas, intelectuais e at salariais equivalentes no dispem das mesmas possibilidades, caso vivam em diferentes pontos do territrio. Moradores de reas privilegiadas pela distribuio de equipamentos de sade, de educao, de cultura, etc. tm suas potencialidades sociais e econmicas aumentadas, uma vez que tm o acesso facilitado a esses servios. J aqueles que vivem em reas de escassez ou inexistncia de tais recursos tendem a se empobrecer a cada dia, medida que necessitam de mais recursos prprios para usufruir tais servios. Tais dificuldades comprometem ainda mais sua condio social e sua formao cultural.

A partir do texto e observando o mapa, considere as afirmaes I, II, III e IV. I. O problema apresentado no texto comum em cidades industrializadas como Rio de Janeiro e Porto Alegre, mas tambm pode ser verificvel em outras cidades brasileiras, como Fortaleza e Santos, com menores ndices de industrializao. II. O traado e a abrangncia das linhas de metr em So Paulo no confirmam as desigualdades apontadas no texto. III. Os casos de homicdios dolosos afetam muito mais a populao das reas mais ricas, mais vulnervel aos assaltos, principal causa desse tipo de violncia. IV. As desigualdades da relao centro-periferia podem ser observadas tanto na distribuio espacial dos equipamentos urbanos quanto nas representaes de fenmenos sociais, como no caso da violncia. Assinale a alternativa que contenha apenas afirmativas corretas. a) I e II b) II e III c) II e IV d) I e IV e) I e III (UEPB) Escreva F ou V (Falso ou Verdadeiro) para as proposies que tratam de realidades concretas vivenciadas no espao urbano brasileiro pela populao de baixa renda.

( ) As favelas, que muitas vezes so vistas por milhares de brasileiros apenas como lugar da desordem social, agregam milhares de trabalhadores que disponibilizam sua fora de trabalho a servio do desenvolvimento econmico do pas.Esses trabalhadores no tem acesso a outro lugar no solo urbano, nem condies de usufruir das benesses do mundo moderno. ( ) A segregao residencial consequncia de um espao mercadoria, cujos valores de uso e troca definem as formas de apropriao e de luta pelo direito de morar na cidade. ( ) O espao urbano de uma grande cidade como So Paulo hoje a soma de vrias cidades que apresentam realidades diversas sem articulao entre si. ( ) A falta de empregos nas grandes cidades brasileiras inclui na paisagem mendigos que moram embaixo de viadutos (sem teto), pedem esmolas ao lado de crianas alm de subempregados e crianas que disputam espaos nos semforos para venderem bugigangas na busca da sobrevivncia. ( ) A violncia em toda sua dimenso no problema apenas das grandes metrpoles; nas cidades de menor porte ela tambm se faz presente. Vem deixando sua marca registrada em muitas escolas brasileiras. A alternativa que apresenta a sequncia correta : a) V V F V V b) V V V F V c) F F F V V d) V F V F V e) F V F V V (UERJ) Na imagem, visualiza-se a regio da Baixada Santista, com as diversas cidades que compem esse espao do litoral paulista.

A anlise da imagem permite reconhecer a ocorrncia do seguinte processo socioespacial comum em cidades de reas metropolitanas: a) favelizao b) conurbao c) gentrificao d) verticalizao (UFAL) As afirmativas a seguir abordam alguns aspectos do tema Urbanizao no Brasil. Analise-as atentamente.

1) Para analisar o crescimento das cidades no Brasil, importante destacar a populao total, a populao caracterizada como urbana, o ndice de urbanizao no ano em que foi realizado o censo e as taxas de crescimento dessa urbanizao. 2) A grande cidade no Brasil se torna o lugar de todos os capitais e de todos os trabalhos, isto , o teatro de numerosas atividades marginais do ponto de vista tecnolgico, organizacional, financeiro, previdencirio e fiscal. 3) A urbanizao no Brasil deve ser entendida como um processo que resulta da transferncia de pessoas do campo para a cidade, isto , o crescimento da populao urbana em face do xodo rural. 4) Entre os fatores repulsivos que contriburam sensivelmente para a acelerao do xodo rural no Brasil, esto a concentrao de terras, a mecanizao da lavoura e a falta de apoio governamental mais efetivo ao homem do campo. 5) A rede urbana no Brasil formada pelo sistema de cidades, interligadas umas s outras atravs dos sistemas de transportes e de comunicaes, pelos quais fluem pessoas, mercadorias e informaes. Esto corretas apenas: a) 1 e 4 apenas b) 3 e 5 apenas c) 1, 2 e 3 apenas d) 2, e 5 apenas e) 1, 2, 3, 4 e 5 (UNESP) A construo de Braslia durante o governo Juscelino Kubitschek (1956-1961) teve, entre suas motivaes oficiais, a) afastar de So Paulo a sede do governo federal, impedindo que a elite cafeicultora continuasse a control-lo. b) estimular a ocupao do interior do pas, evitando a concentrao das atividades econmicas em reas litorneas. c) deslocar o funcionalismo pblico do Rio de Janeiro, permitindo que a cidade tivesse mais espaos para acolher os turistas. d) tornar a nova capital um importante centro fabril, reunindo a futura indstria de base do Brasil. e) reordenar o aparato militar brasileiro, expandindo suas reas de atuao at as fronteiras dos pases vizinhos. (UFRJ) As cidades clamam por transporte pblico. Jornal do Brasil Vende-se uma laje na favela.

As favelas do Rio de Janeiro esto sendo verticalizadas por falta de espao para aumentar a rea habitada. A venda da laje est custando at 30 mil reais pelo direito de construir e usar a parte superior da casa. Blog as novidades, acessado em 05/10/2010 Relacione as duas manchetes. Resposta O dficit de transporte pblico nas grandes cidades favorece a concentrao da populao de baixa renda em reas favelizadas, mais prximas dos locais de trabalho, levando valorizao e ao adensamento dessas reas.

(FUVEST) O processo de formao de cidades brasileiras esteve associado, entre outras situaes, existncia de aldeamento indgena, estao de sade, arraial de minerao, capela, forte, assentamento de imigrantes, rota de tropeiros ou, ainda, construo de cidades planejadas.

Fonte: Atlas Histrico Escolar, FAE/MEC, 1996. Adaptado. Com base no mapa e em seus conhecimentos: a) Preencha, no quadro presente na folha de respostas, a legenda correta para o mapa acima.

b) Identifique e explique duas razes para a construo de Braslia, capital do pas, que uma cidade planejada.

Resoluo:

b) Dentre as razes, podemos destacar: estimular a ocupao e a integrao econmica e humana do interior do pas; diminuir a vulnerabilidade a agresses externas da capital, deslocando-a do litoral para o interior; colaborar para uma maior integrao do territrio nacional, localizando o centro poltico do pas numa rea mais central (interland) e afastar o centro de deciso poltica da presso dos grandes aglomerados populacionais. (FUVEST) A metrpole se transforma num ritmo intenso. A mudana mais evidente refere-se ao deslocamento de indstrias da cidade de So Paulo [para outras cidades paulistas ou outros estados], uma tendncia que presenciamos no processo produtivo como condio de competitividade que obriga as empresas a se modernizarem. A. F. A. Carlos, So Paulo: do capital industrial ao capital financeiro, 2004. Adaptado. Com base no texto acima e em seus conhecimentos, considere as afirmaes: I. Um dos fatores que explica o deslocamento de indstrias da capital paulista o seu trnsito congestionado, que aumenta o tempo e os custos da circulao de mercadorias. II. O deslocamento de indstrias da capital paulista tem acarretado transformaes no mercado de trabalho, como a diminuio relativa do emprego industrial na cidade. III. O deslocamento de indstrias da cidade de So Paulo decorre, entre outros fatores, do alto grau de organizao e da forte atuao dos sindicatos de trabalhadores nessa cidade. Est correto o que se afirma em a) I, apenas. b) I e II, apenas. c) I e III, apenas. d) II e III, apenas. e) I, II e III. (ESPM) Considere o texto e a tabela para responder a questo. So Paulo tem um dos trnsitos mais desgastantes do mundo, diz pesquisa As condies de trnsito de So Paulo colocam a cidade entre aquelas que mais desgastam a populao, de acordo com os resultados de uma pesquisa da IBM que estimou os prejuzos emocionais e econmicos provocados pelo trfego ruim em 20 grandes centros urbanos do mundo. (UOL - 01/07/10)

 correto afirmar que: a) As cidades de pases do Primeiro Mundo apresentam os maiores estresses de trnsito, e So Paulo j uma delas. b) Cidades que apresentam a mesma carncia de So Paulo em metr, como Moscou e Mxico, explicam o cenrio exposto. c) O rodoviarismo explica a situao, pois as cidades em questo abandonaram o sistema ferrovirio, agravando as condies de trnsito. d) As cidades que apresentam as piores situaes encontram-se em pases emergentes e, com exceo de Moscou, apresentam dficit de transporte pblico. d) As denominadas cidades globais so aquelas que apresentam a situao de maior desgaste com o trnsito.

VESTIBULAR 2010 (UFRGS)

A evoluo da populao urbana e rural do Brasil mostrada no grfico pode ser explicada pela a) A mecanizao da agricultura e a migrao campo-cidade. b) mecanizao da agricultura e a reforma agrria. c) migrao campo-cidade e a reforma agrria. d) migrao campo-cidade e a crise do petrleo. e) mecanizao da agricultura e a crise do petrleo. (UFAM) Na grande cidade, h cidados de diversas ordens ou classes, desde o que, farto de recursos, pode utilizar a metrpole toda, at o que, por falta de meios, somente utiliza parcialmente, como se fosse uma pequena cidade, uma cidade local. Dessa forma, a rede urbana e o sistema de cidades tambm tm significados diversos, segundo a posio financeira do indivduo. H, num extremo, os que podem utilizar todos os recursos ali presentes. Em outro, h os pobres de recursos, que so prisioneiros do lugar, isto , dos preos, da carncia local. Para estes a rede urbana uma realidade pertencente a um sonho insatisfeito. Por isso so cidados diminudos incompletos. Adaptao extrada de SANTOS, Milton. Espao do cidado (1987). No estudo das cidades, qual das alternativas a seguir melhor espelha os aspectos mencionados no Texto. a) As regies sul e sudeste receberam esmagadora quantidade de migrantes, cuja mo de obra qualificada contribuiu para o desenvolvimento e descentralizao das condies de infra-estrutura urbana. b) A modernizao da indstria proporcionou a concentrao de pessoas nas grandes cidades, facilitando as condies de moradia e qualidade de vida nos ncleos urbanos. c) O espao urbano amplamente dominado por agentes hegemnicos, que direcionam investimentos para seus interesses, organizando o trfego de veculos particulares, informao e energia. Relegam assim, investimentos sociais, excluindo os pobres da modernizao. d) A rede urbana das cidades brasileiras propicia transformaes no espao, possibilitando s polticas pblicas atender aos requisitos de cidadania e incluso das classes menos privilegiadas. e) A partir da dcada de 70, a infra-estrutura de transportes e comunicao foi se expandindo pelo pas, favorecendo as condies de urbanizao para excludos sociais.

(CESGRANRIO)

Considerando o grfico acima e o contexto social, poltico e econmico e suas repercusses na organizao do espao brasileiro, a partir de 1950, analise as afirmaes a seguir. I As transformaes ocorridas na estrutura urbana brasileira foram resultado de um rpido crescimento da industrializao que caracterizou o pas na segunda metade do sculo XX. II Os problemas decorrentes da urbanizao tendem a se agravar de acordo com a previso do grfico, e se tornam urgentes polticas de planejamento urbano e investimentos em infraestrutura urbana. III A tendncia, no caso brasileiro, de que essa previso no se realize, j que os investimentos e o financiamento de melhorias na rea rural tm sido ao comum nos ltimos governos. IV A estimativa apresentada no considerou o retorno de grande parte da populao urbana para o campo, em virtude de problemas decorrentes da urbanizao, tais como violncia e desemprego. Esto corretas APENAS as afirmaes a) I e II. b) I e IV. c) II e III. d) II e IV. e) III e IV. (UFF) UM LUGAR COMUM, O EUFEMISMO E A FAVELA Uma valorizao do eufemismo parece importante na dinmica das relaes sociais. Seu emprego permitiria, em parte, contornar o valor negativo que certas expresses espelham. O eufemismo, no entanto, no afronta o estigma. Seu uso indica uma relao de cortesia, necessria, no curso das trocas sociais que se passam com aqueles que no podem se desfazer de suas marcas. Observamos que este uso generalizado entre diferentes grupos sociais a mesma preocupao pode levar a substituir o termo comunidade por outro equivalente, como morro ou bairro. Sabemos todos que nas trocas sociais o mais importante o sentido que se elabora no interior das suas dinmicas. O esforo continuado para no ferir as pessoas que acompanham as trocas sociais correntes motiva o uso do termo comunidade em muitos momentos, inclusive por aqueles diretamente concernidos as pessoas que moram em favelas , quando se referem a seus locais de moradia. Empregado pela mdia, pelo governo, pelas associaes locais, pelas ONGs, o termo comunidade muitas vezes explicita a dificuldade dessa operao de levar em conta o que pensam os que se veem nomeados de uma forma negativa. Se este uso eufemstico recorrente, vale observar que, em muitas circunstncias, do ponto de vista dos moradores, o que mais reivindicado a no identificao, ou seja, preferencialmente, a anulao de qualquer referncia identidade territorial em trocas sociais diversas. O termo comunidade em seus usos eufemsticos no capaz de impedir a associao da pessoa com os traos negativos provenientes dessa identificao; somente indica a suspenso destes pelo uso momentneo de aspas que podem ser retiradas quando for preciso.

BIRMAN, Patrcia. Favela comunidade? In SILVA, L.A.(org.) Vida sob cerco. Violncia e rotina nas favelas do Rio de Janeiro. Rio de Janeiro: Nova Fronteira, 2008, pp.106-7. Adaptao. Do Texto VIII, destaca-se o seguinte trecho: Observamos que este uso (do eufemismo) generalizado entre diferentes grupos sociais a mesma preocupao pode levar a substituir o termo comunidade por outro equivalente, como morro ou bairro. (linhas 6-8) A substituio apontada no trecho acima pode ser encontrada em letras de algumas canes, como no exemplo abaixo. Endereo dos Bailes (...) ! Se liga que eu quero ver O endereo dos bailes eu vou falar pra voc que de sexta a domingo na Rocinha o morro enche de gatinha Que vem pro baile curtir Ouvindo charme, rap, melody ou montagem, funk em cima, funk embaixo, Que eu no sei pra onde ir (...) Tem outro baile que a galera toda treme l no baile do Leme l no Morro do Chapu Tem na Tijuca um baile que sem baguna A galera fica maluca l no Morro do Borel (...) MC Jnior e MC Leonardo Essa associao entre favela e morro pode ser explicada pela combinao dos seguintes aspectos: a) auto-segregao / interferncia do planejamento estatal. b) segregao social / especificidade do stio urbano. c) periferizao / espao urbano como mercadoria. d) metropolizao / busca pela legalizao da posse. e) verticalizao / poltica demogrfica natalista. (FUVEST) Durante muito tempo, a populao da ento Vila de So Paulo foi pouco expressiva. Seu crescimento foi, contudo, extremamente rpido durante o sculo XX. Esse processo pode ser verificado na tabela a seguir.

Municpio de So Paulo evoluo da populao (1872 2000) Ano 1872 1900 1920 1940 1960 Populao 31.385 239.820 579.033 1,326.261 3.781.446 Crescimento (%) 664,12 141,44 129,04 185,12

1970 1980 1991 2000

5.924.615 8.493.226 9.646.185 10.405.867

56,67 43,35 13,57 7,87

Fonte: Atlas SEADE da Economia Paulista, 2007. Adaptado. Considerando os dados apresentados e seus conhecimentos, a) cite e analise duas causas que contriburam para o crescimento da populao, no municpio de So Paulo, no perodo de 1940 a 1970. b) cite e explique uma das causas responsveis pela desacelerao do crescimento populacional, no municpio de So Paulo, a partir de 1980. Resoluo: a) A cidade de So Paulo passa por vertiginoso crescimento populacional a partir do processo de industrializao, que, muito embora iniciado em fins do sculo XIX, vai se acentuar a partir da dcada de 1940 em diante. Trata-se de uma fase de produo industrial caracterizada pelo uso intensivo de mo de obra o que associado diversificao de unidades de produo acabou gerando demanda de pessoal com aumento nas taxas de crescimento da populao urbana. O processo de urbanizao acaba gerando variadas formas de servios e oportunidades em atividades como trabalhos em obras civis na construo e expanso do equipamento urbano, favorecendo movimentos migratrios que aumentam ainda mais os ndices de crescimento urbano. b) A partir da dcada de 1980, notvel uma desacelerao no ritmo do crescimento populacional do municpio de So Paulo com motivos como: Saturao da malha urbana com infraestrutura sobrecarregada, no conseguindo acompanhar o crescimento populacional, o que leva alguns contingentes migratrios a mudarem a utopia, dirigindo-se para outras localidades do entorno metropolitano; Alta no custo de vida na cidade. A demanda por moradias e produtos e servios variados acaba pressionando os preos de residncias e aluguis e produtos de consumo; As indstrias passam por modificaes significativas em seus sistemas de produo com automao, por exemplo, gerando dispensas de mo de obra. A malha urbana saturada e congestionada acaba encarecendo os custos operacionais o que faz o setor iniciar um gradual, mas inexorvel processo de descentralizao incentivada por aes governamentais e seguindo os eixos rodovirios em direo ao interior do estado; Queda da taxa de natalidade, seguindo tendncia observada na populao brasileira, o que reduz o crescimento vegetativo; tal fato sentido de modo mais notvel em reas urbanas, como o caso da capital paulista. (UNICAMP) Em 1985, viviam na Regio Metropolitana de So Paulo mais de 14 milhes de pessoas. A maioria mora em habitaes precrias - favelas, cortios e casas autoconstrudas em terrenos destitudos de servios pblicos - e ganha poucos salrios mnimos por ms, revelando um acentuado grau de pauperismo e precrias condies urbanas de existncia. A Regio configura-se enquanto Metrpole no s pela sua extenso territorial, mas tambm porque a partir dela que se organiza a dinmica do capitalismo no Brasil, pois a se concentra a engrenagem produtiva essencial economia do Pas (...). (Lcio Kowarick, Escritos urbanos. So Paulo: Ed. 34, 2000, p.19.) a) O que define uma metrpole? b) Identifique dois fatores econmicos determinantes na metropolizao de So Paulo.

Resoluo a) Fatores que definem uma metrpole: tamanho demogrfico expressivo; a concentrao e a diversidade da atividade econmica; a centralizao da gesto (concentrao de sedes de grandes empresas); n significativo de redes tcnicas; a concentrao de servios de ordem superior; locus privilegiado da inovao; ponto de grande densidade de emisso e recepo de informao, comunicao e capitais. b) Fatores determinantes na metropolizao de So Paulo: a industrializao do estado de So Paulo, com concentrao de capitais e o crescimento do setor tercirio. (FATEC) Em 1872 apenas cerca de 10% da populao brasileira era urbana, estando concentrada em cidades como Rio de Janeiro, Salvador, Recife, So Lus do Maranho e So Paulo. Os demais povoados urbanos, nas chamadas vilas, correspondiam a apenas 5,7% da populao. Pode-se assinalar como causa principal desses baixos ndices de urbanizao, no perodo, a) a proibio do comrcio interno de produtos nacionais entre as regies. b)) a produo industrial concentrada no interior do pas e o trabalho assalariado em crescimento. c) a economia escravista primrio-exportadora e o pequeno mercado interno. d) a falta de polticas de incentivo migratrio por parte do governo portugus e o baixo povoamento. e) a expulso dos trabalhadores do campo e as fortes migraes para a Amaznia. (PUCPR) Sobre a urbanizao no Brasil, CORRETO afirmar: I. O processo de urbanizao no Brasil inicia-se, de fato, no perodo do ps-guerra com a instalao, no Pas, de indstrias multinacionais. Esse processo d-se pela repulso do campo e pela atrao da cidade. II. No Brasil, o processo de urbanizao foi essencialmente concentrador, gerando grandes cidades e metrpoles. III. O crescimento desenfreado dos centros urbanos no Brasil tem trazido consequncias, como o trabalho informal e o desemprego decorrente de sucessivas crises econmicas. IV. Um dos problemas graves provocado pela urbanizao no Brasil a marginalizao dos excludos que habitam reas sem infraestrutura urbana e, junto a isso, o aumento da criminalidade. V. As principais redes urbanas do Brasil esto na faixa litornea, devido a fatores econmicos, histricos e geogrficos. a) Todas as assertivas so verdadeiras. b) Apenas as assertivas I, II e III so verdadeiras. c) Apenas as assertivas I e II so verdadeiras. d) Apenas a assertiva I verdadeira. e) Apenas a assertiva II verdadeira. (UEL) Texto I Os cinco anos do governo Juscelino so lembrados como um perodo de otimismo associado a grandes realizaes, cujo maior exemplo a construo de Braslia. [...] A ideia no era nova, pois a primeira Constituio Republicana, de 1891,atribua ao Congresso a competncia de mudar a capital da Unio. Coube porm a Juscelino levar o projeto prtica, com enorme entusiasmo, mobilizando recursos e mo de obra constituda principalmente por migrantes nordestinos os chamados candangos. (Adaptado de: FAUSTO, B. Histria do Brasil. 8 ed. So Paulo: EDUSP/FDE, 2000, p. 425-430.)

Texto II [...] Eu inauguro o monumento No Planalto Central do Pas [...] O monumento de papel crepom e prata Os olhos verdes da mulata A cabeleira esconde atrs da verde mata O luar do serto [...] O monumento no tem porta A entrada uma rua antiga, Estreita e torta E no joelho uma criana sorridente, Feia e morta, Estende a mo [...] (VELOSO, C. Tropiclia. lbum Tropiclia. Ed. Polygram, 1967.) Considerando os textos XII e XIII e os conhecimentos sobre o tema, correto afirmar que a construo de Braslia representou: a) A sntese de um perodo de desenvolvimento econmico sem precedentes na histria nacional, pela prosperidade ocasionada pelo deslocamento macio de populaes empobrecidas do Nordeste para a nova rea de ocupao. b) A construo da primeira cidade planejada do Brasil, poca em que se inaugura a modernizao do pas propiciando tambm a remodelao de portos, construo de ferrovias, aeroportos e indstrias de base. c) Uma poca na qual o pas buscou superar de forma rpida o atraso econmico da sociedade agroexportadora e adentrar no mundo urbano industrial, vivendo, no entanto, uma srie de contradies sociais geradas pela concentrao de renda. d) O coroamento do esforo governamental, iniciado na Primeira Repblica, que procurava estimular a ocupao territorial, promovendo a reforma agrria, o desenvolvimento industrial descentralizado e a modernizao do pas. e) A reformulao do movimento conhecido como Marcha para o Oeste, que procurou transformar reas despovoadas do Brasil em polos de desenvolvimento industrial, poltica consolidada na Era Vargas. (UFMT) Em relao ao processo de urbanizao brasileiro, no perodo de 1940 a 2000, analise a tabela abaixo.

(MENDES, I. L. e TAMDJIAN, J. O. Geografia Geral e do Brasil: Estudos para a compreenso do espao. So Paulo: FTD, 2005.) A partir das informaes constantes da tabela, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas. ( ) O censo de 1940 registrou que aproximadamente 70% dos brasileiros viviam nas reas rurais, evidenciando que a economia brasileira assentava-se no campo. ( ) A elevao da concentrao populacional urbana, evidenciada pelo censo de 1950, foi resultado, em grande medida, do Plano de Metas, fundado pela ao conjunta entre Estado, capital privado nacional e estrangeiro. ( ) O censo de 1970 revelou que o pas havia se tornado majoritariamente urbano, devendo-se esse fato ao chamado Milagre Econmico e s conseqentes mudanas no capitalismo internacional.

( ) Nas duas ltimas dcadas do sculo XX, houve expressiva concentrao populacional urbana em decorrncia da modernizao no campo e da industrializao. Assinale a seqncia correta. a) V, V, F, F b) F, F, V, F c) V, F, V, V d) V, F, F, V e) F, V, V, F (UFRJ) ... contentam-se de andar arranhando *as terras+ ao longo do mar como caranguejos. (Frei Vicente do Salvador, 1627)

Cerca de 600 milhes de pessoas habitam reas contguas linha de costa, a menos de 10 metros do nvel do mar (zonas costeiras de baixa elevao). a) Cite dois fatores que causam a concentrao populacional nas zonas costeiras. b) Apresente dois impactos da ocupao dessas zonas para o ambiente costeiro. Resoluo: a) Entre os fatores responsveis pela concentrao populacional nas zonas costeiras, temos: a facilidade de ocupao das plancies costeiras; a presena de solos frteis nas plancies litorneas; a instalao de portos estimula o comrcio por via martima e o adensamento da ocupao; a valorizao das paisagens costeiras para fins residenciais e tursticos. b) Entre os impactos que a ocupao das reas contguas linha de costa provoca no ambiente costeiro, temos: a alterao ou destruio da morfologia, das paisagens e dos ecossistemas costeiros (mangues, recifes, restingas, dunas); a poluio das guas; a alterao da morfodinmica das praias (eroso costeira).

(UFRJ) Na dcada de 1970, o governo brasileiro instituiu nove regies metropolitanas com o objetivo de promover o desenvolvimento econmico de grandes aglomeraes urbanas. Apresente duas caractersticas das regies metropolitanas. Resoluo: Entre as caractersticas das regies metropolitanas esto: a integrao de uma metrpole com os municpios a ela contguos, que tambm se articulam entre si; a formao de reas conurbadas; os intensos fluxos de pessoas, bens e servios entre os municpios contguos; a demanda por infraestrutura e servios comuns pelos municpios que compem a regio metropolitana. (UFU) O ndice de urbanizao no Brasil muito elevado, cerca de 80% de toda a populao reside em ambientes urbanos. A cidade tornou-se palco das diferenas sociais, onde uma parte das reas perifricas (aquelas que no so ocupadas pelos condomnios horizontais fechados, por exemplo) sofre com a falta de infraestrutura e servios bsicos. No bastando isso, a ocupao de reas irregulares coloca a populao de baixo poder aquisitivo em uma efetiva situao de risco, tornando-a vulnervel a situaes de desastres, como a que aconteceu no morro do Bumba, em Niteri, no Rio de Janeiro, no incio do ms de abril de 2010. Sobre esse assunto, analise as alternativas abaixo e assinale a INCORRETA. a) A expanso urbana baseia-se em dois tipos principais de ocupao habitacional: os loteamentos regulares, com projeto aprovado pelas administraes municipais, e as ocupaes irregulares (invases) de terrenos privados e pblicos. As ocupaes irregulares tm ocorrido especialmente nas encostas de grande declividade, com a implantao de arruamento precrio, sem proteo e moradias precrias. b) A segunda metade do sculo XX marcou a acelerao do processo de urbanizao no Brasil e, entre as consequncias deste processo, destacam-se a formao de regies metropolitanas, a verticalizao e adensamento das reas j urbanizadas e a expanso urbana para as reas perifricas. c) Os processos de expanso urbana, periferizao e peri-urbanizao tm fortes impactos socioambientais, dentre eles: o aumento das jornadas entre o centro e as reas perifricas, ocasionando o aumento do trnsito e da poluio do ar; a ausncia de saneamento bsico e um forte processo de desmatamento e degradao ambiental. d) A ocupao e a expanso das periferias urbanas so estimuladas pela reteno especulativa de terrenos em reas mais bem localizadas, cujo acesso para todos, devido o alto valor a ser pago pelas infraestruturas instaladas. No processo de segregao espacial, o solo urbano torna-se uma mercadoria disputada por diferentes agentes sociais e econmicos urbanos, que utilizam de estratgias mercantis para valorizar todas as reas do espao urbano. (UEG) Invadindo espaos As cidades que antes serviam para abrigar os cidados, hoje so o ambiente tpico dos automveis. Nos pases em desenvolvimento, a ao do poder pblico em favor do automvel foi e tem sido to eficaz que fica cada vez mais difcil para os moradores das cidades viver com um mnimo de conforto sem um automvel particular. S os que, em razo do seu padro de renda, no podem almejar ter um carro sujeitam-se ao ineficiente sistema de transporte pblico. Neles perdem vrias horas do dia, muitos dias por ano, alguns anos de vida. Se as condies fossem outras, se o transporte pblico fosse mais eficiente, menor seria a parcela de renda que boa parte da populao precisa reservar para compra e manuteno de um carro particular, menores seriam as demandas por investimentos pblicos no sistema virio, maiores seriam as disponibilidades da renda pessoal para outras atividades, incluindo lazer, e maiores seriam os recursos que o poder pblico poderia destinar para melhorar a qualidade de vida de uma populao. OKUBARO, Jorge J. O automvel, um condenado? So Paulo: Senac, 2001. p. 52-53. (Adaptado).

De acordo com a anlise do texto acima, CORRETO afirmar: a) o elevado custo, os problemas de congestionamento das grandes cidades (nibus, automveis, caminhes) so os maiores responsveis pela poluio atmosfrica nos centros urbanos, ocasionando a reduo na qualidade de vida da populao. b) a baixa tarifa do transporte urbano um incentivo ao trabalhador, independentemente do tempo gasto para o deslocamento entre a casa e o trabalho, o que resulta em ganho no oramento no final do ms. c) a qualidade do transporte coletivo urbano, fruto de estratgias de planejamento, acaba por estimular a utilizao do transporte coletivo, diminuindo o nmero de veculos nos grandes centros urbanos. d) a crescente preocupao com o planejamento urbano pelos rgos oficiais do governo tem trazido melhorias na conduo do trfego e a diminuio dos custos na infraestrutura viria.