EXP-MN-SE060-FR-R0 - La Génération D'électricitée PDF

MAINTENANCE ELECTRIQUE
LA GENERATION D’ELECTRICITE
MANUEL DE FORMATION
Cours EXP-MN-SE060
Révision 0
Formation Exploitation
Maintenance électrique
La génération d’électricité
MAINTENANCE ELECTRIQUE
LA GENERATION D’ELECTRICITE
SOMMAIRE
1. OBJECTIFS .....................................................................................................................6
2. INTRODUCTION - GENERATION D’ELECTRICITE .......................................................7
2.1. GÉNÉRATEURS COURANT ALTERNATIF, L’ALTERNATEUR...............................7
2.2. GÉNÉRATEURS COURANT CONTINU, MACHINES TOURNANTES.....................9
2.3. GÉNÉRATEURS COURANT CONTINU, LES BATTERIES .....................................9
3. GENERATION DE COURANT ELECTRIQUE...............................................................10
3.1. GENERATION DE COURANT CONTINU...............................................................10
3.1.1. Les batteries....................................................................................................10
3.1.2. Les Cellules photovoltaïques...........................................................................11
3.1.3. T.E.G. Thermo Électrique Générateur.............................................................12
3.1.4. Générateurs rotatifs.........................................................................................13
3.1.4.1. Conversion d’énergie .................................................................................13
3.1.4.2. Symbole .....................................................................................................13
3.1.4.3. Constitution ................................................................................................14
3.1.4.4. Principe du générateur CC.........................................................................14
3.1.4.5. Différents types de machines CC :.............................................................17
3.2. GENERATION DE COURANT ALTERNATIF .........................................................19
3.2.1. Principe du générateur à courant alternatif......................................................19
3.2.2. Génératrice à aimant permanents ...................................................................21
3.2.3. Principe de l’alternateur de base .....................................................................22
3.2.3.1. Alternateur à 2 paires de pôles ..................................................................23
3.2.3.2. Alternateur à ‘x’ paires de pôles .................................................................23
3.2.4. Rectifieurs / Onduleurs ....................................................................................24
4. LA MACHINE SYNCHRONE – L’ALTERNATEUR ........................................................26
4.1. PRINCIPE ET FONCTION DES ALTERNATEURS DE PUISSANCE.....................26
4.2. PRINCIPAUX COMPOSANTS ................................................................................27
4.2.1. Le stator ..........................................................................................................27
4.2.2. Le rotor ............................................................................................................28
4.2.3. Excitatrice........................................................................................................29
4.2.4. Les paliers / roulements ..................................................................................30
4.2.5. Détecteurs de température à résistance..........................................................30
4.2.6. Résistance de chauffage .................................................................................31
4.2.7. Carcasse .........................................................................................................31
4.3. CONSTITUTION D’UN ALTERNATEUR.................................................................31
4.3.1. Le générateur synchrone monophasé .............................................................31
4.3.2. Le générateur synchrone triphasé ...................................................................33
4.3.3. Générateur à courant alternatif en général......................................................34
4.3.4. Constitution du rotor ........................................................................................35
4.3.5. Isolation ...........................................................................................................37
4.3.6. Refroidissement ..............................................................................................37
4.3.7. Résistance de mise à la terre du point neutre .................................................39
Manuel de Formation EXP-MN-SE060-FR

Dernière Révision: 29/09/2008 Page 2 de 4
4.3.8. Paliers isolés ...................................................................................................39

4.4. EXCITATION D’UN GÉNÉRATEUR .......................................................................40
4.4.1. Excitation conventionnelle ...............................................................................40
4.4.2. Excitation statique ...........................................................................................41
4.4.3. Excitation sans balais (cas général) ................................................................42
4.4.4. Excitation sans balais (sans excitatrice pilote) ................................................42
4.4.5. Excitation sans balais (avec excitatrice pilote) ................................................43
4.4.6. Pont de diodes ................................................................................................44
4.4.7. Les différentes pièces d’un alternateur............................................................45
5. CONNEXIONS ET PROTECTIONS D’UN GÉNÉRATEUR ...........................................47
5.1. CONNEXIONS D’UN GÉNÉRATEUR.....................................................................47
5.1.1. Le système Delta.............................................................................................47
5.1.2. Générateur connecté en delta .........................................................................48
5.1.3. Le système en étoile........................................................................................50
5.1.4. Générateur connecté en étoile ........................................................................51
5.2. PROTECTIONS D’UN GENERATEUR ...................................................................53
5.2.1. Codes ANSI attribués aux protections.............................................................53
5.2.2. Schéma unifilaire type d’un générateur avec ses protections..........................54
5.2.3. Descriptions détaillées des protections de générateur ....................................55
5.2.3.1. Fonctions des protections connectées aux transformateurs mis sur la ligne
de point neutre .......................................................................................................56
5.2.3.2. Fonctions des protections connectées à des transformateur de tension....56
5.2.3.3. Fonctions des protections connectées à des transformateurs de courant
côté ligne (fonctionnement en parallèle uniquement)..............................................56
5.2.3.4. Fonctions des protections mécaniques du générateur, connectées à des
capteurs ..................................................................................................................57
5.2.4. Contrôles pratiques à effectuer par les opérateurs et la maintenance ............57
5.2.4.1. Révision .....................................................................................................57
5.2.4.2. Protection de retour de puissance active ...................................................58
5.2.4.3. Protection de retour de puissance réactive (perte d’excitation)..................59
6. FONCTIONNEMENT ET REGULATION D’UN ALTERNATEUR ..................................61
6.1. RÉGLAGE DE CHARGE D’UN GÉNÉRATEUR (OU D’UN ALTERNATEUR) ........61
6.2. VARIATEURS AUTOMATIQUES DE TENSION (AVR) ..........................................63
6.2.1. Point de consigne d’un AVR (variateur automatique de tension) ....................63
6.2.2. Régulation de tension d’un générateur à courant alternatif ............................63
7. MISE EN PARALLÈLE ET SYNCHRONISATION DE GÉNÉRATEURS .......................65
7.1. CONDITIONS DE MISE EN PARALLÈLE...............................................................65
7.1.1. Introduction......................................................................................................65
7.1.2. Fonctionnement en phase identique ...............................................................66
7.1.3. Condition 2 : fréquence identique ...................................................................68
7.1.4. Condition 3 : tension identique ........................................................................69
7.1.5. Condition 4 : Synchronisation ou phasage ......................................................70
7.2. SYNCHRONISATION / MISE EN PARALLELE ......................................................74
7.2.1. Prêt pour le couplage ......................................................................................74
7.2.2. Manoeuvres de couplage d'un alternateur monophasé, avec lampes :...........74
7.2.3. Manoeuvres de couplage avec lampe d'un alternateur triphasé: ....................76
7.2.4. Manœuvres de couplage avec synchronoscope .............................................77
7.2.5. Tolérances de couplage ..................................................................................78

7.3. FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE ...................................................................79

7.3.1. Prise de charge ..............................................................................................79
7.3.2. Répartition des charges...................................................................................79
7.3.3. Mode de commande statisme (droop) et Isochrone ........................................82
7.3.4. Délestage (Load Shedding).............................................................................84
8. MAINTENANCE D’UN ALTERNATEUR ........................................................................86
8.1. REMPLACEMENT D’UNE DIODE ..........................................................................86
8.2. REMPLACEMENT D’UNE VARISTANCE...............................................................90
8.3. SÉCHAGE DES ENROULEMENTS........................................................................91
8.3.1. Résistances de chauffage ...............................................................................91
8.3.2. Air forcé ...........................................................................................................91
8.4. DIFFICULTÉS OPÉRATIONNELLES .....................................................................92
8.4.1. Généralités ......................................................................................................92
8.4.2. Tableau de dépistage des pannes ..................................................................92
8.4.3. Résistance d’isolement....................................................................................92
9. LA GENERATION D’ELECTRICITE SUR SITE.............................................................94
9.1. TYPES DE GROUPES ELECTROGENES .............................................................94
9.2. PUISSANCE NOMINALE........................................................................................95
9.3. EXEMPLES D’APPLICATIONS ..............................................................................98
9.3.1. Groupes de secours ........................................................................................98
9.3.2. Groupes de production ..................................................................................100
9.4. FONCTIONNEMENT DES GROUPES ELECTROGENES...................................102
9.4.1. Démarrage et arrêt des groupes électrogènes ..............................................102
9.4.2. Fonctionnement isochrone ............................................................................104
9.4.3. Fonctionnement parallèle avec le réseau public............................................104
9.4.4. Fonctionnement parallèle avec d’autres groupes électrogènes.....................104
9.5. SCHEMAS DE COMMUTATION ET DE SYNCHRONISATION ...........................106
9.5.1. Commutation automatique sur perte secteur.................................................106
9.5.1.1. Commutation à tension résiduelle ............................................................106
9.5.1.2. Commutation rapide .................................................................................107
9.5.2. Commutation à l’alimentation normale ..........................................................107
9.5.3. Synchronisation du disjoncteur du groupe de secours ..................................107
9.5.4. Synchronisation des disjoncteurs de couplage de jeux de barres ou d’arrivée
secteur ....................................................................................................................108
9.6. PROTECTION DU GROUPE ELECTROGENE ....................................................109
9.6.1. Principe général de la protection ...................................................................109
9.6.2. Protection électrique......................................................................................110
9.6.2.1. Particularités des courants de court-circuit avec les groupes électrogènes
..............................................................................................................................112
9.6.2.2. Retard possible du disjoncteur .................................................................113
9.6.3. Protections moteur ........................................................................................114
9.7. RACCORDEMENT GROUPES ELECTROGENES AU RESEAU ELECTRIQUE .114
9.7.1. Connexion coté ligne .....................................................................................114
9.7.2. Connexion coté neutre ..................................................................................115
9.7.2.1. Groupe autonome ....................................................................................115
9.7.2.2. Fonctionnement parallèle avec réseau public ou avec d’autres groupes .115
9.8. DELESTAGE.........................................................................................................116
9.8.1. Augmentation progressive de la charge ........................................................116

9.8.2. Perte d’un groupe électrogène ......................................................................116

9.8.3. Défauts électriques........................................................................................117
9.9. INTERFACES ENTRE LE GROUPE ELECTROGENE ET LE RESEAU ..............117
9.9.1. Répartition usuelle des fournitures entre le fabricant du groupe électrogène et
celui de l’appareillage électrique général ................................................................117
9.9.2. Échanges d’information .................................................................................118
9.9.3. Intégration du groupe au système de contrôle - commande du réseau
électrique.................................................................................................................119
9.10. INSTALLATION ET MAINTENANCE DES GROUPES ELECTROGENES.........120
9.10.1. Emplacement ..............................................................................................120
9.10.2. Entrée d’air et échappement .......................................................................121
9.10.3. Conformité avec la réglementation locale....................................................121
9.10.4. Outils spéciaux et pièces de rechange ........................................................121
9.11. CONCLUSION ....................................................................................................122
10. GLOSSAIRE ..............................................................................................................123
11. SOMMAIRE DES FIGURES ......................................................................................124
12. SOMMAIRE DES TABLES ........................................................................................127

1. OBJECTIFS
En fin de cours, le participant devra être capable de :
Définir le principe de génération du courant alternatif
Définir le principe de génération du courant continu
Énumérer les différents types de générateurs et / ou alternateurs
Expliciter l’exploitation et la conduite des alternateurs
Déterminer les facteurs de régulation pour un alternateur
Coupler un alternateur sur un réseau
Définir les principes et l’utilisation des protections électriques d’un alternateur
Connaître les bases de maintenance d’un alternateur de puissance d’un site
Différencier, prise de charge, répartition de charges, délestage,…

2. INTRODUCTION - GENERATION D’ELECTRICITE

Ce peut être : une source extérieure, une centrale électrique autonome, des turbo-
générateurs, des générateurs avec moteurs gaz/diesel, des groupes électrogènes, des
éoliennes, des panneaux photovoltaïques, etc.… mais sans oublier le génération en
courant continu avec les jeux de batterie et les alimentations de courant redressé (UPS).
Ce que vous rencontrerez sur site, ce sera principalement le turbogénérateur ou le

générateur entraîné par moteur gaz ou diesel.
Quel que soit la taille du générateur, sa

représentation schématique est toujours la
même.
Figure 1: Génération d'électricité
Toutefois, pour l’alternateur le nombre de fils n’est pas systématiquement représenté

(triphasé, mono).
2.1. GÉNÉRATEURS COURANT ALTERNATIF, L’ALTERNATEUR
Le générateur triphasé est la source ‘incontournable’ sur site
La représentation en unifilaire pourra

être comme ci-contre, en spécifiant la G
puissance et le tension, par exemple
600kVA, 3x400V, enroulements en Y
Le schéma de puissance spécifie 3

400 V
phases distribuées, neutre non distribué
avec tension 400V entre phases x
400 V
Protection ‘tripolaire’ par disjoncteur au x

400 V
tableau BT
x
Figure 2: Schéma unifilaire et de
puissance de l'alternateur, neutre à
Générateur Liaison (câble) Armoire BT
la terre

10 MVA
G 5.5kV C’est la même représentation mais
pour un générateur triphasé 3x5.5kV
Z de 10MVA, neutre mis à la terre par
impédance
5.5 kV
x La tension est de 5.5 kV entre phase
5.5 k V
x La protection (et/ou le sectionnement)
Z 5.5 k V est bien entendu dans le tableau HT
x
Figure 3: Schéma unifilaire et de
puissance de l'alternateur, neutre à la
Générateur Liaison (câble) Armoire HT terre par impédance
Le générateur est en basse Y

10 MVA
tension 3x400V mais avec neutre G 3x400V+N
distribué
La protection (ou la coupure) au 400 V

Ph1
tableau BT est à faire sur les 4 x
400 V V1
pôles d’un disjoncteur Ph2
x
400 V V2
Dans cette distribution avec 400V Ph3
entre phases, quelle est la tension x
entre phase et neutre ? N V3
x
Figure 4: Générateur avec neutre Générateur Liaison (câble) Armoire HT
distribué
Distribution triphasée, tension entre phases et entre phase et neutre :
V1 Enroulements V=1
du générateur U/2 =
0.866
U U 30°
U
U/2 =
0.866
V2
V3 V
U
Figure 5: Représentation vectorielle distribution triphasé

C’est selon les « relations dans un triangle rectangle et selon la représentation vectorielle
ci-dessus. « Imaginez » les 3 phases en étoile (en Y), ‘V’ est la tension aux bornes d’un
enroulement et ‘U’, la tension entre phases, formez 2 triangles rectangles sur l’un des 3
‘quartiers’.
U/2 = V x sine 30° = V x 3 /2 and U = 2 U/2 = 2 V x 3 /2 = V x 3 =U
Ainsi lorsque U = 400 V entre phases, entre phase et neutre V = 230 V (arrondi)
Pour U = 380V, V= 220V
Quant à la liaison triangle, il n’a pas de neutre distribué et les tensions entre phases
uniquement
Figure 6: Connexions Delta – distribution 3 phase
2.2. GÉNÉRATEURS COURANT CONTINU, MACHINES TOURNANTES
Voir dans les paragraphes suivants
Des génératrices à courant continu sont très peu présentes sur un site de production, par
contre les moteurs à courant continu (machines rigoureusement identiques aux
générateurs) se trouvent associés aux auxiliaires des turbogénérateurs, par exemple
2.3. GÉNÉRATEURS COURANT CONTINU, LES BATTERIES
Voir le cours spécifique « batteries »
Vous trouverez systématiquement des « jeux de batteries » avec les onduleurs

fournissant du courant alternatif à partir de batteries et aussi associés aux armoires
redresseurs pour alimenter les circuits d’instrumentation, de sécurité incendie, de sécurité
électrique, etc.….

3. GENERATION DE COURANT ELECTRIQUE
3.1. GENERATION DE COURANT CONTINU
Évidemment, ce n’est pas un alternateur qui produit du courant continu, mais sans ce
courant continu, il n’y aurait pas de courant alternatif dans les générateurs de courant
alternatif !..... ;(à méditer…)
Sur site, plusieurs sources de courant continu sont présentes, les batteries, les cellules
photovoltaïques, les redresseurs, les générateurs rotatifs. Sujet des paragraphes ci-après.
3.1.1. Les batteries
Voir le cours « Batteries »
Figure 7: Exemples de batteries
Le terme « battery » en langage

autre que français englobe le mot
‘pile’ qui représente tout ce qui est
utilisé dans nos ‘accessoires’ de
tous les jours (poste de radio, téléphone portable, lampe de poche,…etc…)
Ces ‘piles’ sont aussi utilisées dans les armoires instrument, ordinateurs en tant que
« back up ».
Le terme ‘pile’ est mal interprété car nous employons les termes ‘piles rechargeables’ et
‘piles non rechargeables’. Une pile devrait (à priori) être non rechargeable uniquement, et
pour le rechargeable il faudrait employer le terme « accumulateur »
Le terme ‘accumulateur’ fait penser à la batterie (de voiture), ce qui est correct, le mot
accumulateur est à appliquer pour toute source d’énergie de courant continu sous forme
statique qui peut être déchargé et rechargé.
Figure 8: Exemples d’accumulateurs

La « batterie » (accumulateur) classique au plomb acide est présente sur site dans les
véhicules (onshore…), pour démarrer les moteurs thermiques des pompes incendie,
générateur de secours.
Le jeu de batteries est quant à lui présent dans les ‘ASI’ ou ‘UPS’, incorporé dans les
armoires ou dans une salle batterie
Figure 9: Exemples d’UPS
Et si la batterie de l’EDG (Emergency Diesel Generator) est à plat, si les batteries des
UPS n’ont pas tenu la durée du shut-down, ce ne sera pas évident pour redémarrer
l’alternateur principal.
3.1.2. Les Cellules photovoltaïques
Ce sont les ‘panneaux solaires’ des plateformes alimentant les feux de signalisation, et/ou
la télétransmission, les instruments,……
Les cellules photovoltaïques prennent leur énergie à toute source lumineuse, à la

« lumière » en général, énergie solaire est un terme inapproprié, « énergie lumineuse »
serait plus juste.
Une cellule photovoltaïque est un composant électronique qui,

exposé à la lumière (photons), génère une tension électrique (volt)
(cet effet est appelé l'effet photovoltaïque).
Le courant obtenu est un courant continu et la tension obtenue est de

l'ordre de 0,5 V.
Figure 10: Cellule photovoltaïque
Les cellules photovoltaïques sont constituées de semi-conducteurs à base de silicium (Si),

de sulfure de cadmium (CdS) ou de tellure de cadmium (CdTe).

Elles se présentent sous la forme de deux

fines plaques en contact étroit. Un autre
nom est « photo - galvanique ».
Figure 11: Structure d’une cellule

photovoltaïque
Ce semi-conducteur est pris en sandwich entre deux électrodes métalliques et le tout est
protégé par une vitre.
Les cellules photovoltaïques sont montées en série et en parallèle sur des panneaux.
L’ensemble des cellules est associé à un jeu de batteries (avec régulateur).
3.1.3. T.E.G. Thermo Électrique Générateur
Figure 12: ‘Batterie’ de TEG installé sur plateforme Total (Peciko)
Un ensemble TEG est composé de cellules dont la particularité est de produire tension et
courant lorsque soumis à une certaine température.
Sur plateforme, le gaz naturel est brûlé dans chaque TEG, la chaleur émise par la
combustion est transformée en énergie électrique dans chaque cellule.
Comme pour les cellules photovoltaïques, les cellules du TEG sont montées en série et en
parallèle et associées à un jeu de batteries et un régulateur de tension.

Figure 13: Principe TEG
3.1.4. Générateurs rotatifs
3.1.4.1. Conversion d’énergie
Il faut plutôt dire : machine à courant continu car un générateur CC (ou une dynamo,
excitatrice, commutatrice) est la même machine que le moteur à courant continu. Voyons
donc les génératrices à courant continu et il n’y aura plus lieu de voir les moteurs…..
Énergie électrique fournie = Moteur = Énergie mécanique utile
Énergie mécanique fournie = Génératrice = Énergie électrique utile
3.1.4.2. Symbole
Figure 14: Symboles générateurs rotatifs à courant continu

3.1.4.3. Constitution
Figure 15: Circuit magnétique d’une machine bipolaire
La machine comprend :
Un circuit magnétique comportant une partie fixe, le stator, une partie
tournante, le rotor et l'entrefer l'espace entre les deux parties.
Une source de champ magnétique nommée l'inducteur (monté sur le stator)

crée par un bobinage ou des aimants permanents. Les bobinages d’inducteurs
sont toujours alimentés par une source continu annexe que la machine soit moteur
ou génératrice.
Un circuit électrique induit (le rotor) subit les effets de ce champ magnétiques ;
le collecteur et les balais permettent d'accéder au circuit électrique rotorique
3.1.4.4. Principe du générateur CC
Soit une spire tournant dans un champ magnétique (inducteurs). Le courant généré dans
la spire est ‘collecté’ sur 2 secteurs d’une bague collectrice par des balais (en graphite) de
la partie fixe (le stator) représentant les 2 lames de collecteurs (en cuivre, qui sont sur le
rotor) qui «commutent » à chaque rotation

Figure 16: Simple générateur de courant continu
La fonction de commutation est essentielle. Chaque côté d’une spire qui tourne sur son
axe passe devant un pôle nord, puis devant un pôle sud, et ainsi de suite. De ce fait,
l’induction magnétique interceptée par la spire change de sens régulièrement, en fonction
de la position angulaire du rotor.
Pour éviter que le couple produit par la force électromagnétique ne s’inverse au même
rythme, il faut régulièrement inverser le courant dans la spire, ce que réalise le collecteur.
Figure 17: Pulsations de FEM (‘e’) produites par une génératrice CC
Le couple produit par le passage du courant dans une spire serait approximativement
sinusoïdal sans la présence du collecteur. Il prend l’allure d’une sinusoïde redressée
grâce au collecteur.

Figure 18: Machine à courant continu
Ces pulsations sont cependant gênantes.

Aussi les machines à courant continu sont
équipés de plusieurs spires, chacune reliée à
une paire de lames sur le collecteur.
La figure ci-contre illustre l’effet de lissage du

couple réalisé en passant de 1 à 2 spires au
rotor, donc de 2 à 4 lames au collecteur.
Figure 19: Effet du lissage

Sur ce montage avec champ

magnétique du stator créé par
+
+ électroaimant, il y a 6 spires (ou 6
+ bobinages) au rotor.
+
Le courant et la tension générés sont
+ en conséquence 6 fois plus lissés
+ avec autant de paires de lames de
collecteur (split-ring commutator) qu’il
y a de spires.
Figure 20: Montage avec six spires
Pour mieux lisser le couple électromagnétique, les machines à courant continu sont
réalisés avec un grand nombre de spires et de lames.
e
Le courant et la tension se trouvent ainsi ‘lissés’. Il n’y a
que les crêtes des ‘sinusoïdes’ qui sont commutées
Figure 21: L’effet de lissage t
3.1.4.5. Différents types de machines CC :
Question : pourquoi le terme « machine » a-t-il été employé dans le texte du paragraphe
ci-dessus au lieu de « générateur ». ?
Machine à aimants permanents :
L’on trouve des génératrices de courant continu à aimants permanents (inducteur donc
sans bobinage) en tant qu’excitatrice d’alternateur triphasé de petite puissance.
Les autres machines :
3 types existent correspondant au type du câblage entre rotor et stator

L’avantage général de la machine à CC est la souplesse en fonction de la vitesse
Une génératrice CC pourra fournir la même tension dans une grande gamme de vitesse, il
suffit de moduler le courant dans les « inducteurs » du stator
Un moteur CC a une très grande étendue de vitesse en variant le courant soit dans
« l’induit », soit dans les inducteurs (ou l’armature), soit dans les deux.

Machines « Shunt » :
Le stator et le rotor sont câblés en
parallèle.
Le moteur shunt produit un couple
N S
S constant quel que soit sa vitesse
Figure 22: Machine Shunt Figure 23: Moteur Shunt
Machines « Série» :
Armature Le stator et le rotor sont câblés en série.
Le moteur série produit un couple
important et particulièrement à faible
vitesse
N S
Field windings
Figure 24: Machine "Série" Figure 25: Moteur série
Machines « Compound» :
Combinaison du Shunt et du Série, les
inducteurs étant câblés une partie en série et
une autre en parallèle avec l’induit.
Avantages combinés pour le moteur qui est le

plus employé des 3. Vous le trouverez
entraînant les pompes huile et, eau de
refroidissement d’un générateur.
Figure 26: Machine “compound”

3.2. GENERATION DE COURANT ALTERNATIF
3.2.1. Principe du générateur à courant alternatif
Figure 27: Principe de la génération courant alternatif
Si l’on fait pivoter une spire dans un champ magnétique, une tension induite apparaît à
ses bornes. En effet, on fait ainsi varier l’angle α entre le plan de la spire et l’induction
magnétique.
Plus la rotation est rapide, moins il faut de
temps pour faire passer cos α de 1 à -1 et
réciproquement. L’amplitude de la tension
induite ainsi créée est proportionnelle à
l’induction magnétique et à la vitesse de
rotation de la spire.
Figure 28: Spire dans un champ magnétique
C’est le principe de l’alternateur et pour comprendre la forme sinusoïdale, voyez les

schémas suivants

Figure 29: Production d’un courant alternatif
La bobine est en mouvement (en rotation) dans le sens inverse des aiguilles d’une montre
De (a) à (b) de 90°
De (b) à (c) de 90°
De (c) à (d) de 90°
De (d) à (a) de 90°

3.2.2. Génératrice à aimant permanents
C’est un générateur de courant alternatif, de forme sinusoïdale, avec un aimant

(permanent) créant une ‘fem’ dans une bobine « périphérique ». Un emploie ce générateur
sur un « vélo » en utilisant le terme « dynamo de vélo », mais le mot « dynamo » doit
s’appliquer en principe à un générateur de courant continu, c’est donc une erreur d’utiliser
ce terme pour l’alternateur équipant un « vélo ». Mais puisque cette appellation a été
vulgarisée pour équiper nos cycles, spécifions simplement ‘dynamo de vélo’.
Sur la figure ci-dessous, 2 bobines ont été représentées (en série) mais une seule peut
très bien ‘faire l’affaire’.
rotation
Axe Sin α V
V N
α Cos α
V = e = emf = U
Figure 30: La dynamo de vélo
La tension produite s’appelle indistinctement ‘e’ ou ‘U’, ‘V’, ‘v’ , ‘u’, ‘E’, etc…
Figure 31: Tension induite par un aimant tournant dans une bobine
En faisant tourner l’aimant, la valeur ‘U’ à l’instant ‘t’ représente exactement la valeur du
sinus de l’angle de positionnement (α) de l’aimant. Pour une rotation complète de 360
degrés., une sinusoïde s’est formée, c’est une « alternance ».
U (à l’instant ‘t’) = U sin α
Questions / Exercices: et sans utiliser de formule SVP !
Pour la “dynamo de vélo” quand j’effectue une rotation de 1 tour durant 1 seconde je
produis une tension induite à la fréquence de 1 hertz.
1) Combien de révolutions par seconde sont nécessaires pour avoir 50 Hz ?
2) La vitesse des machines tournantes s’exprime en RPM (Révolution Par Minute), à

quelle vitesse doit tourner la machine en rpm pour avoir du 50 Hz ?
3) À quelle vitesse doit tourner la machine en rpm pour avoir du 60 Hz ?
4) L’aimant central en rotation s’appelle-t-il « rotor » ou « stator » ?
5) Les bobines captant l’énergie induite (en périphérie) sont dans le « stator » ou le
« rotor » ?
Comme vous avez répondu aisément à ces questions (simplement avec de la

déduction!), vous réalisez qu’il suffit d’un peu de logique (sans formules) pour
comprendre la relation entre vitesse et fréquence, c’est la base du « synchronisme ».
3.2.3. Principe de l’alternateur de base
La « dynamo de vélo » du paragraphe ci-dessus est en fait un alternateur monophasé
L’aimant permanent tournant à 1 tour par seconde produit une tension (et un courant)
induite à la fréquence de 1Hz aux bornes de l’alternateur
En faisant tourner l’aimant 50 tours par seconde, du 50 Hz est produit correspondant à

une vitesse de synchronisme de 50Tr/sec soit 3000Tr/mn et ce pour un « aimant »
composé d’une paire de pôles (un ‘Nord’ et un ‘Sud’)

3.2.3.1. Alternateur à 2 paires de pôles
+V
Sin α V
V S
N
α
N S
-V
1 Hertz V = e = emf
1 tour
Figure 32: Alternateur à deux paires de pôles
Soit le « même » alternateur que dans le paragraphe précédent dans lequel on ajoute un
deuxième aimant permanent au rotor. Il y donc 2 paires de pôles.
En faisant un tour complet, la bobine du stator se verra ‘gratifiée’ de fois le passage des
pôles et passera 2 fois par un maximum et un minimum.
Un tour produit 2 Hz et pour avoir du 50 Hz il faudra 25 Tr/sec et cette vitesse correspond

à 1500 tr/mn qui est la vitesse de synchronisme (celle produisant du 50hz) pour un
alternateur équipé de 2 paires de pôles
Question :
Puisque vous avez compris, et toujours sans formule cette relation fréquence/vitesse : à
quelle vitesse (en Tr/mn) doit tourner un alternateur à 2 paires de pôles ‘North American’
pour produire du 60 Hz ?
3.2.3.2. Alternateur à ‘x’ paires de pôles
Questions :
C’est tellement évident que vous n’aurez aucun mal à trouver vous-mêmes les différentes
‘configurations’ fréquence / vitesse / paire de pôles pour tous les types d’alternateurs
(note : c’est la même chose en mono et en triphasé)
Quelle est la vitesse de synchronisme en Tr/mn pour
Alternateur 1 paire de pôles 60 Hz ?
Alternateur 3 paires de pôles 50 Hz ?

Tous ces types d’alternateurs existent.
Ce qui vient d’être vu n’est que le principe de base de l’alternateur, dans le chapitre
suivant, nous verrons les « vrais » alternateurs, ceux qui produisent de la puissance
électrique sur les sites. Il suffit de remplacer l’aimant permanent du rotor par des
inducteurs bobinés et alimentés en courant continu annexe et de faire l’ensemble « un peu
plus gros » que l’on dénomme la ‘machine synchrone’
3.2.4. Rectifieurs / Onduleurs
Ce sont les ASI (ou UPS), les chargeurs de batteries qui à partir du courant alternatif
(généré par un alternateur) produisent du courant « redressé ».
Ce n’est pas du courant continu pur qui lui, ne peut être fourni que par une batterie.
+V
Figure 33: Tension/courant redressé simple et signal lissé (redresseur ou dynamo)
L’alternateur de puissance ou la « machine synchrone » a besoin de courant redressé à

l’intérieur du rotor pour produire l’induction électromagnétique, généralement sous la
forme de courant redressé simple.
L’alternateur utilise généralement une excitatrice (en bout d’arbre) pour produire l’énergie
nécessaire du champ magnétique. Si cette excitatrice est une machine à courant continu,
l’induit (le rotor) est directement alimenté (avec jeu de bagues/balais).
Dorénavant les excitatrices sont des (petits) alternateurs produisant du courant alternatif
redressé, ensemble excitatrice / pont redresseur monté sur l’arbre principal.
Nous revoyons la technologie plus en détail dans la suite du cours.

Utilisation Utilisation
redressée redressée
Alimentation vers rotor
C.A. triphasée
Alimentation C.A. mono
Figure 34: Pont redresseur mono et Pont de Graetz en triphasé
Les « inducteurs » du rotor n’ont pas besoin d’un courant redressé ‘lissé’, la valeur
moyenne d’un courant redressé simple est suffisante. (Demander des explications à votre
instructeur si ce n’est pas clair pour vous…)

4. LA MACHINE SYNCHRONE – L’ALTERNATEUR

Qui est à la fois (la même machine) l’alternateur industriel de nos sites et le moteur
synchrone qui lui ne se trouve guère sur « nos » sites.
La machine synchrone, appelée ALTERNATEUR si elle fonctionne en génératrice, fournit

un courant alternatif. En fonctionnement MOTEUR sa vitesse de rotation est imposée par
la fréquence du courant alternatif qui alimente les enroulements du stator.
4.1. PRINCIPE ET FONCTION DES ALTERNATEURS DE PUISSANCE
Une génératrice synchrone transforme de l'énergie mécanique (T, Ώ) en énergie électrique

(V, I de fréquence f).
Introduction / rappels
L’alternateur est la clé énergétique d’une installation, d’un site.
Le générateur C.A. convertit l’énergie mécanique produite par la turbine (ou le moteur
thermique) en énergie électrique au moyen de l’induction électromagnétique.
Deux types d’enroulements « armature » et « champ » sont nécessaires pour arriver à ce

résultat.
Le courant ‘principal’ ou courant d’utilisation est issu de l’armature (généralement le stator)
Du courant continu (ou courant redressé) est injecté dans les enroulements de champ afin
de créer un champ magnétique de direction (ou polarité) fixe.
Figure 35: Enroulements de l’alternateur

Afin de produire une tension, il faut un mouvement relatif entre les enroulements de
l’armature et ceux de champ. ‘Mouvement relatif’ signifie mouvoir le champ magnétique au
travers des conducteurs de l’armature ou mouvoir les conducteurs au travers du champ
magnétique
Pour produire ce ’mouvement relatif’, il y a le ‘stator ‘ et le ‘rotor’. Ce dernier, tourne dans

les enroulements du stator créant ainsi une tension induite.
Suivant les normes et les pays, la relation fréquence et tension est pour les alternateurs
standard :
Fréquence 60 Hz 50 Hz
480 380 / 400
600 440
Tension 2400 3300
4160 5500 / 6000
13800 11000
Table 1: Relation fréquence et tension
4.2. PRINCIPAUX COMPOSANTS
L’alternateur a six composants majeurs : stator, rotor, paliers/roulements, résistance de

chauffage, détection de température et la carcasse. Voyons en détail chacun de ces
composants.
4.2.1. Le stator
Le stator est constitué de lames d’acier à très haute teneur en silicium, minutieusement
perforées et isolées séparément.
Les enroulements basse tension sont bobinés de façon imbriquée dans des encoches
semi- fermées en ligne. Les enroulements haute tension sont bobinés préformés dans des
encoches en ligne.
Les armatures bobinées sont imprégnées de plusieurs couches de vernis synthétique

thermodurcissable et étuvées de façon à présenter une résistance maximale à l’humidité,
une rigidité diélectrique élevée et de hautes qualités de liaison électrique.
Les enroulements sont

entrelacés afin de résister aux
à-coups inhérents au
démarrage d’un moteur ou à
des courts-circuits.
Des résistances de chauffage

permettent de réduire la
condensation au minimum
pendant des arrêts prolongés.
Figure 36: Ensemble stator
Une résistance de chauffage placée à l’intérieur du générateur prévient la formation de

condensât dans les enroulements du générateur à la suite d’un arrêt du système. La
résistance de chauffage se met automatiquement en ou hors tension via le circuit de
commande lors des séquences de démarrage et d’arrêt sauf si le sélecteur des circuits se
trouve sur la position « off ».
La seule action nécessaire de la part de l’opérateur est la vérification du fonctionnement

de la résistance en cas d’arrêt du générateur.
Des capteurs RTD (détecteurs de température à résistance) proposés en option peuvent

être installés pour la surveillance des températures des enroulements du générateur.
4.2.2. Le rotor
Un arbre à forte teneur en acier constitué de quatre pièces de métal se prolongeant à

l’extérieur est situé au centre de l’ensemble rotor, deux jeux de lames du ventilateur de
refroidissement et un induit d’excitatrice sans balais sont installés sur l’extrémité avant.
Les quatre « pôles » métal permettent la création des pôles magnétiques.
Les bobinages sont enroulés autour de chaque pôle de métal de façon à former un champ
magnétique de pôle opposé à celui placé à côté (voir figure ci-dessous).
Les quatre pôles de métal du rotor forment le second type d’enroulement, l’enroulement
de champ.
Lorsqu’un générateur fonctionne, un courant CC passe dans chaque enroulement de pôle

de façon à former en alternance des pôles nord et des pôles sud, ce qui constitue le
champ magnétique tournant.
Lorsqu’une charge est reliée au générateur, un courant circule dans le circuit. Ce courant
passant dans les enroulements d’induit, il engendre une chaleur qui doit être dissipée afin
d’éviter tout endommagement.
Figure 37: Rotor de générateur courant alternatif
Sur certains générateurs, l’air est aspiré à partir des deux extrémités par les pales du
ventilateur du rotor et dirigé ensuite autour des enroulements du rotor et du stator afin de
supprimer l’excès de chaleur. L’air de refroidissement s’évacue généralement par la partie
supérieure du générateur.
4.2.3. Excitatrice
Un second générateur plus petit est installé à l’intérieur du générateur principal. Ce

générateur plus petit est monté sur l’extrémité avant de l’arbre de rotor, il est désigné
comme l’induit de l’excitatrice sans balais. Au sein de cette excitatrice, l’induit tourne à
l’intérieur des enroulements de champ constant installés sur la carcasse.
L’excitatrice sans balais produit une tension alternative triphasée utilisée dans les quatre
pôles magnétiques du rotor. Pour être utilisable, cette tension alternative doit être
redressée en tension continue via les six diodes placées sur l’extrémité avant de l’arbre de
rotor. Les six diodes assurent un redressement à onde entière triphasé produisant un
courant continu pulsatoire très lisse, celui-ci est directement dirigé vers les principaux
enroulements de champ sur les pôles saillants.
L’excitatrice sans balais permet de supprimer le commutateur, les bagues collectrices, les
balais et les porte-balais, le générateur est ainsi une machine à faible entretien.
L’excitatrice consiste en un générateur à courant alternatif de type induit tournant triphasé

et d’un redresseur pleine onde triphasé. L’excitation reste disponible lorsque le générateur
principal subit un courant nominal de 150 pour cent pendant une minute.
L’ensemble induit tournant et redresseur tournant est installé sur l’arbre de rotor du
générateur, ils sont reliés entre eux électriquement ainsi qu’avec les enroulements du
générateur.

Le stator de l’excitatrice est composé d’un feuilletage bobiné installé dans une bague à
bride intégrée au support de palier avant du générateur.
L’excitatrice est entièrement étanche et protégée par un couvercle amovible.
Figure 38: Ensemble des principales pièces stator / rotor / excitatrice
4.2.4. Les paliers / roulements
Les paliers dans un générateur classique de gamme moyenne correspondent soient à des
roulements de type anti-frottement auto lubrifiés ou des paliers de type à coussinet -
douille.
Dans les paliers de type à coussinet -douille, l’air de refroidissement du générateur

refroidit de façon efficace l’huile circulant dans les paliers et les réservoirs d’huile. Un
voyant placé sous les paliers permet le contrôle du niveau d’huile dans le réservoir.
4.2.5. Détecteurs de température à résistance
Les détecteurs de température à résistance (RTD) contrôlent la température des

enroulements et des paliers du générateur. Les RTD sont connectés à des capteurs à
distance comportant des points de consigne d’avertissement et d’arrêt afin de protéger les
composants contre toute surchauffe. Les RTD possèdent un coefficient positif de
résistivité.
Ceci signifie que la résistance de l’élément augmente parallèlement à l’augmentation de

température appliquée sur le détecteur.
Six détecteurs, deux par phase, sont (généralement) installés dans les encoches du stator
entre les bobines de stator en haut et en bas. Un RTD est également placé (en principe)
sur chacun des deux paliers dans le générateur.
Un signal est transmis au dispositif de capteurs à distance qui surveille la température du

stator et des paliers. Le dispositif de surveillance de température des enroulements et / ou
des paliers est muni de points de consigne d’avertissement et d’arrêt se déclenchant si le
problème de température persiste.
4.2.6. Résistance de chauffage
Une résistance de chauffage est installée à l’intérieur du générateur afin de prévenir la

formation de condensât dans les enroulements du générateur à la suite d’un arrêt.
La résistance de chauffage se met automatiquement en ou hors tension via le système de

commande de la turbine lors des séquences de démarrage et d’arrêt sauf si le sélecteur
des systèmes se trouve sur la position « off ».
La seule action nécessaire de la part de l’opérateur est la vérification du fonctionnement

de la résistance en cas d’arrêt du générateur.
4.2.7. Carcasse
La carcasse du générateur porte les composants tournants et fixes et sert d’enveloppe de

protection pour les composants internes.
La plaque signalétique du générateur comporte de nombreuses informations utiles dont le

nombre de tr / min, l’intensité, le régime d’isolation, le facteur de puissance, la tension, les
KVA et des informations de maintenance.
L’opérateur, le technicien de maintenance, doit savoir localiser la plaque signalétique du

générateur et être familiarisé aux informations qu’elle contient.
4.3. CONSTITUTION D’UN ALTERNATEUR
4.3.1. Le générateur synchrone monophasé
(Comparé au triphasé).
La loi d’induction de Faraday précise qu’un conducteur qui tourne dans un champ
magnétique induira une force électromotrice (emf).
Dans un générateur, le champ magnétique est créé par les électroaimants ; en d’autres
termes les pôles du générateur.

Une excitatrice (générateur) est utilisée pour obtenir directement ce courant d’excitation.
L’excitatrice installée sur le générateur à courant alternatif sera de type à pôle interne. La
partie fixe contenant un enroulement monophasé est placée à l’extérieur. La partie mobile
utilisée pour générer le champ magnétique est placée à l’intérieur (voir la fig. ci-dessous).
Le principal avantage du type à pôle interne est que le courant alternatif provenant du
stator peut être alimenté depuis des connexions fixes.
Figure 39: Principe de construction du pôle interne d’un alternateur monophasé
La F.E.M.. induite dans l’enroulement du stator sera de forme sinusoïdale par rapport au
temps.
Le courant continu est alimenté vers le rotor par des balais à charbons et deux bagues
collectrices.
La relation entre la vitesse (n), la fréquence (f) et la paire de pôles (p)
nxp 60 xf
f = ou n = n = rpm
60 p
Le temps est désormais venu de s’intéresser à un minimum de formules même si elles ne

vous semblent pas utiles. Vous connaissez déjà la relation entre la fréquence, la vitesse et
une paire de pôles étudiés dans le chapitre précédent.

4.3.2. Le générateur synchrone triphasé
Dans une machine à courant

triphasé ou alternatif, le stator
possède trois enroulements au lieu
d’un seul dans une machine
monophasée. Ces enroulements
sont placés et orientés à 120° l’un
de l’autre.
Figure 40: Générateur avec

enroulements à trois stators : U-
X, V-Y et W-Z.
Le rotor excité par un courant

continu possède un pôle nord et un
pôle sud. Le rotor possède donc une
paire de pôles ; p = 1.
Le principal champ tournant

(variant) génère ou induit une
tension dans les enroulements à
trois stators.
Les trois F.E.M. possèdent la même fréquence et sont déphasées l’une de l’autre de 120°.
Figure 41: Force électromotrice pour chaque enroulement de stator
En effectuant un tour du rotor (R= 1) en un temps « t » secondes, les bobines du stator

couvrent le champ rotationnel maximum à intervalles de 1 / 3 x t secondes l’un de l’autre.
En un temps ‘t’ secondes, le champ tourne 3 000 fois (pour 50 Hz et une paire de pôles),
ce qui signifie que chaque F.E.M. de stator atteint sa valeur maximum de 120° en rotation
ou de 1 / 3 T = 6.66 millisecondes en temps pour chaque tour.
Question :
Réécrire la phrase en italique ci-dessus pour une fréquence de 60 Hz.
Même consigne pour 2 paires de pôles et 50 Hz !
Pas de problème, vous en êtes capable, « par la logique » sans formules.
4.3.3. Générateur à courant alternatif en général
La figure ci-dessous représente la vue écorchée d’un générateur à courant alternatif

classique appartenant à la gamme des 15 mégawatts (20 000 hp). Le générateur en soit
protégé d’un coffre ou d’un « capot », permet la réduction du niveau sonore et l’intégration
étanche du système de ventilation. Cela facilite également la purge de gaz avant le
démarrage le cas échéant. Les pièces rotatives sont colorées en jaune foncé et le stator
(partie inducteurs) apparaît en bleu foncé.
Figure 42: Vue écorchée d’un générateur CA classique – appareil moteur (turbine, moteur)
non représenté

Les enroulements du stator transportent un courant qui varie avec la charge. Ces
enroulements possèdent une résistance et génèrent une chaleur proportionnelle au carré
du courant (W = I² R). L’enroulement d’excitation du champ (normalement sur le rotor)
transporte également un courant. Il possède également une résistance et génère une
chaleur I² R.
Ces deux sources thermiques ainsi que la perte de chaleur due au fer se combinent
pour accroître la température de la machine.
Toute la chaleur doit être évacuée via le circuit de refroidissement s’il est nécessaire de
maintenir l’élévation de température sous le seuil prévu. Le générateur est refroidi par un
ventilateur entraîné par un arbre permettant la circulation de l’air dans un circuit d’air fermé
à travers tous les enroulements. L’air, en circulant, traverse l’échangeur thermique air /
eau.
Le stator (l’armature) contient un enroulement triphasé composé de conducteurs isolés

insérés dans les encoches situées autour de la face intérieure.
Ces conducteurs doivent être isolés à concurrence de la tension de service maximale

du système.
Tout excès important ou persistant de la température de l’enroulement entraînera la

détérioration et même la destruction complète de l’isolation pouvant être à l’origine d’un
amorçage interne.
Les enroulements du rotor établissant le champ fonctionnent à une tension bien inférieure
de l’ordre de 70 ou 120 VCC (plage de base), l’isolation est donc largement facilitée.
Remarque : il existe une « excitatrice principale » et une « excitatrice pilote ». Elle seront
étudiées dans le chapitre suivant Régulation de l’excitation et de la tension.
4.3.4. Constitution du rotor
Les générateurs à courant alternatif et à champs tournants possèdent des rotors pouvant
être classés en deux catégories : ceux à pôles saillants et ceux à pôles cylindriques. Ils
sont illustrés sur la figure ci-dessous.
Les pôles saillants sont de loin ceux les plus utilisés sur les générateurs offshore ainsi
que sur ceux onshore (de taille plus réduite)
Le rotor à pôles saillants est généralement utilisé sur les générateurs à 4 pôles. Pour les
générateurs à six pôles ou plus, seul ce type convient.
Le rotor cylindrique (parfois appelé « type turbo ») est comme son nom l’indique de
forme entièrement cylindrique et ne possède aucune saillie.

Figure 43: A.C. Generator rotor types
Les enroulements de champ sont encastrés et enfoncés dans des encoches situées à la
surface du rotor telles les encoches d’un stator. Les encoches du rotor ne recouvrent
qu’une partie de la surface et sont disposées de chaque côté des pôles, l’enroulement de
champ complet forme une spirale autour de chaque centre de pôles.
Les rotors cylindriques sont très performants sur le plan mécanique et privilégiés pour les
grands générateurs à grande vitesse (3 000 ou 3 600 tr / min) sur lesquels les forces
centrifuges d’un rotor à pôles saillants seraient à l’origine de sévères problèmes.
En résumé les rotors cylindriques sont donc fréquemment employés sur les générateurs à
deux pôles et sont parfois utilisés sur ceux à 4 pôles. Ils ne sont jamais utilisés sur ceux à
six pôles ou plus, sur lesquels la construction du rotor présenterait trop de difficultés.
Question :
Concernant l’image de rotor ci-dessus :
Combien y a t’il de paires de pôles sur le type « saillant » ?
Combien y a t’il de paires de pôles sur le type « cylindrique » ?

4.3.5. Isolation
Les enroulements de générateur sont isolés par rapport aux tensions maximales
auxquelles ils peuvent être soumis et l’isolation doit pouvoir supporter une certaine
température spécifique maximale sans détérioration.
Les matériaux isolants sont nombreux : la classification se décline comme suit (selon la
Norme BS2757) :
Classe Matériaux isolants classiques Temperature limite
Y Coton, soie, papier, etc. ,non imprégnés 90 °C
A Coton, soie, etc., papier, émail imprégnés 105° C
E Papier stratifié, époxydes 120° C
B Fibre de verre, mica 130° C
F Fibre de verre, époxydes imprégnés 155° C
H Fibre de verre, silicium imprégné 180° C
C Mica, céramique, verre avec collage inorganique > 180° C
Table 2: Insulation materials
Notons que les lettres de classification ne sont pas indiquées par ordre alphabétique. Cela
est dû au fait qu’à l’origine, seules les trois classes - ‘A’, ‘B’et ‘C’, existaient.
La plupart des générateurs rencontrés sur les plateformes et sur les installations onshore
appartiennent à la classe ‘B’ ou ‘F’.
La sélection ne s’établit pas seulement sur l’élévation de température ; si par exemple, la

température ambiante est de 40° C, un matériau de classe ‘B’ peut être utilisé si l’élévation
de température preuve n’excède pas 90° C, ce qui établit la température limite maximale à
130° C.
4.3.6. Refroidissement
Les générateurs utilisés sur les plateformes et sur les installations onshore sont
généralement refroidis par air.. (Vous trouverez cependant des équipements refroidis à
eau)

L’air circule au travers des enroulements de stator et de rotor via un ventilateur installé sur
l’arbre du générateur.
L’air réchauffé peut être évacué dans l’atmosphère et ainsi non réutilisé (‘Air Circulant’ ou
‘AC’) ; ou peut être refroidi par eau dans un refroidisseur séparé par une circulation d’eau
forcée (‘Air Circulant, Eau Forcée’ ou ‘ACEF’) ; ou encore dans un refroidisseur de type
radiateur (‘Air Circulant, Eau Naturelle’ ou ‘ACEN’).
Un nouveau système de codage international des différentes méthodes de refroidissement

a été établi pour toutes les machines rotatives (BS 4999, Part 21).
Premier chiffre Second chiffre
0 Circulation libre 0 Convection libre
1 Canalisation d’entrée d’air ventilée 1 Auto-circulation
2 Composant complet monté sur un arbre

2 Canalisation de sortie d’air ventilée
distinct
3 Canalisations d’entrée et de sortie d’air 3 Composant dépendant monté sur la

ventilées machine
4 Surface de bâti refroidie
5 Échangeur thermique complet (utilisant

5 Composant indépendant complet
des supports environnants)
6 Échangeur thermique monté sur machine 6 Composant indépendant monté sur la

(utilisant des supports environnants) machine
7 Échangeur thermique complet (n’utilisant 7 Dispositif ou pression du système de

pas de supports environnants) refroidissement indépendant et séparé
8 Échangeur thermique monté sur machine

8 Déplacement relatif
(n’utilisant pas de supports environnants)
9 Échangeur thermique monté séparément
Table 3: Système de codage des méthodes de refroidissement

S’il s’avère nécessaire de spécifier la nature d’un réfrigérant, le code lettre suivant est
utilisé parallèlement au code de refroidissement :
Gaz: A Air
H Hydrogène
N Nitrogène (azote)
C Carbon dioxide (dioxyde de carbone)
L Hélium
Liquides: W Water (eau)
U Oil (huile)
4.3.7. Résistance de mise à la terre du point neutre
Les points étoiles de tous les générateurs haute tension installés sur les plateformes sont
mis à la terre via une ‘résistance de mise à la terre du point neutre’ (NER) limitant le
courant. Cette résistance permet de limiter le courant de fuite circulant dans le
générateur si un défaut de mise à la terre se produit en un point du circuit.
Un courant nominal maximum en un temps maximum est ainsi attribué aux résistances de
mise à la terre du point neutre – par exemple '200 A pour 30 s’. (en haute tension).
Le NER est également parfois équipé d’un transformateur de courant permettant la

mesure des courants de fuite telluriques et le déclenchement du dispositif de protection.
Voir cours “Terre et Neutre” SE070 pour les différents systèmes de neutre en HT et BT.
4.3.8. Paliers isolés
Les paliers d’une grande machine sont souvent isolés afin d’éviter la circulation d’un
courant vagabond (courants de Foucault) au sein de ces paliers.
Ces courants peuvent accroître la F.E.M. générée dans l’arbre du rotor en raison de la
création de champs magnétiques vagabonds. Dans des conditions défavorables, ces
champs vagabonds peuvent être présent en grande quantité. La figure indique comment
ces courants peuvent circuler dans les paliers.
Si l’on permet la circulation de ces courants, ils formeront un arc au niveau de la surface
du palier et provoqueront de petits cratères qui détruiront rapidement ce palier, telle une
corrosion. (La corrosion est le résultat d’un courant électrique naturel entre 2 pièces
métalliques en contact dans l’électrolyte – comme dans une batterie).
Pour des raisons de sécurité, l’arbre doit être placé au potentiel de la terre.
L’isolation du socle est réalisée au moyen d’une cale en matériau isolant placée entre la
base du socle et son massif
Figure 44: Isolation des paliers
4.4. EXCITATION D’UN GÉNÉRATEUR
Ou les différentes manières de produire du courant continu induisant un champ

magnétique dans le rotor.
4.4.1. Excitation conventionnelle
Figure 45: Excitation conventionnelle
Schéma type d’une méthode ‘classique’ dans laquelle une excitatrice CC entraînée (ici par
courroie) véhicule son CC de sortie via des bagues collectrices vers le champ principal du
générateur.
Le courant de champ destiné à l’excitatrice (le générateur CC) est fourni par un pont
redresseur lui-même piloté par un variateur de tension (VT) depuis le générateur principal.

Remarque : au démarrage de cet équipement, il n’existe aucune tension, aucune

puissance provenant de la distribution triphasée dans laquelle l’AVR tire son « énergie ».
L’excitatrice CC nécessite un courant dans son enroulement de champ (stator) afin de
fournir à son tour le courant dans l’enroulement de champ principal (rotor) et de produire
une puissance…
L’excitatrice fait appel au démarrage au « champ magnétique rémanent » de son propre

fer (tel un petit aimant permanent) capable de fournir au moins un petit courant au niveau
de sa sortie, courant suffisant pour obtenir une tension de sortie du générateur principal et
l’AVR peut alors disposer d’un courant « contribuant » au champ rémanent. Et la boucle
continue, augmente jusqu’à l’atteinte des valeurs de régulation.
4.4.2. Excitation statique
Figure 46: Excitation statique
L’excitatrice CC rotative est remplacée par une excitatrice statique électronique.
Remarque : au démarrage comme pour l’excitation classique, il n’existe pas de puissance

en sortie du générateur, pas de courant CC transmis aux enroulements du rotor.
Deux solutions : pour les petits générateurs, ce système fait également appel au
magnétisme du champ rémanent du rotor, en produisant progressivement la tension
jusqu’en sortie du générateur.
En pratique, (seconde solution), le pont redresseur est fourni par une source classique
triphasée et non directement au départ du propre générateur en question. Ceci est réservé
à une distribution ‘importante’ dans laquelle plusieurs générateurs sont mis en parallèle.

4.4.3. Excitation sans balais (cas général)
Figure 47: Excitation sans balais – cas général
Le schéma présente un développement plus récent. Ici, l’excitatrice rotative entraînée par
un arbre a été rétablie mais désormais sous forme d’un générateur à courant alternatif de
type à champ fixe monté sur l’arbre principal lui-même. Sa production de courant alternatif
est dirigée via des connexions à l’intérieur de l’arbre, à travers un pont à diode qui
accompagne l’arbre dans sa rotation par rapport au champ tournant principal du
générateur.
Le champ est ensuite excité par un CC sans nécessiter de balais ni de bagues

collectrices. Il est à noter que cette excitatrice ne peut pas être entraînée par courroie ;
elle doit faire partie intégrante de l’arbre principal.
Le principal avantage d’une excitation sans balais par rapport aux deux autres
types précédemment abordés est que l’absence de l’ensemble balais et bagues
collectrices facilite de manière importante la maintenance.
Pour la maîtriser, on utilise une méthode résultant de l’amélioration de l’une de celles

suscitées qui fait appel aux courants de court-circuit eux-mêmes pour fournir l’excitation
manquante, ceci fait l’objet du prochain paragraphe.
4.4.4. Excitation sans balais (sans excitatrice pilote)
Trois transformateurs de courant à grande puissance sont disposés sur les lignes de sortie
du générateur comme illustré sur la Figure.
Dans des conditions de court-circuit, lorsque la tension de sortie du générateur est très
faible, le transformateur de courant en court circuit rétablit les conditions du court-circuit –
exigence nécessaire lors d’un fonctionnement en réseau afin d’assurer la fiabilité
opérationnelle du dispositif de protection.

Figure 48: Excitation sans balais sans excitatrice pilote
4.4.5. Excitation sans balais (avec excitatrice pilote)
Figure 49: Excitation sans balais avec excitatrice pilote
Pour les grands générateurs sans balais, cette autre méthode est utilisée. Au lieu de
soutirer la puissance d’excitation en sortie du générateur, l’AVR est simplement équipé
d’une connexion sensible aux chutes de tension.
Comme dans le cas classique, l’excitation du générateur est ici indépendante de la tension
de sortie du générateur et est également maintenue égale dans des conditions de court-
circuit sans avoir recours à un transformateur de courant en court-circuit. Cette version est
la plus répandue pour l’ensemble des principaux générateurs.
4.4.6. Pont de diodes
La Figure représente les diodes telles qu’elles sont disposées à l’intérieur de l’arbre entre
l’excitatrice et le générateur principal. La sortie de l’excitatrice est triphasée et les diodes
correspondent en fait à un pont triphasé à onde entière nécessitant six diodes. Elles ne
peuvent évidemment pas être noyées au milieu de l’arbre et dans la pratique elles sont
montées sur une plaque tournante sur l’extrémité extérieure de l’arbre au niveau de
l’extrémité de l’excitatrice (comme illustré en vert sur la Figure).
Cela les rend facilement accessibles pour les besoins d’inspection, d’essais ou de
remplacement.
Figure 50: Pont de diodes d’un générateur à courant alternatif

Note sur l’utilisation des diodes : Si l’une des six diodes est défectueuse à la suite d’un
circuit ouvert ou d’un court-circuit, d’un flux de courants harmoniques dans le circuit
principal du champ, ces harmoniques seront renvoyés dans le circuit du champ de
l’excitatrice principale et seront détectés par un relais de ‘diode défectueuse’ réglé pour
répondre à la principale fréquence des harmoniques ; le signal d’alarme (ou de
déclenchement) de ce relais possède une temporisation de 10 ou de 15 secondes afin
d’éviter tout fonctionnement intempestif.
Attention : (lors des opérations de maintenance)
Lors d’essais sur un inducteur de générateur à l’aide d’un mégohmmètre

(excitatrice + enroulement principal du champ), toutes les diodes doivent
préalablement être déconnectées ou court-circuitées afin d’éviter toute application
de la tension du mégohmmètre (500 V) sur les diodes qui les endommagerait.
4.4.7. Les différentes pièces d’un alternateur
Figure 51: Générateur sans balais - exercice
Exercice :
Nommer les différentes pièces de cette machine, même celles non demandées ou n’ayant
pas encore fait l’objet de notre étude… Ensuite seulement, passer à la page suivante…

Figure 52: Générateur sans balais – solution exercice
Simple recommandation :
Supposons que vous soyez chargé d’assembler un générateur (français, Leroy-

Somer, 50 Hz 1 500 tr / min) avec un moteur diesel (américain, Caterpillar réglé pour
60 Hz à 1 800 tr / min).
Lors de la réalisation des essais de fonctionnement, notamment de l’essai de

survitesse (réglé à 2 100 tr / min sur un moteur pour 60 Hz), ne soyez pas surpris de
voir le rotor du générateur « perdre » des pièces de bobinage…….. (la survitesse
d’un générateur étant de 1 750 tr / min).
Si cela se produit, mauvaise journée, la survitesse du moteur était réglée à plus de

2 100 tr / min et le générateur avait déjà tourné pendant des heures (à 1 800 tr / min)
pour un essai de charge, veuillez ne pas blâmer le constructeur du générateur….

5. CONNEXIONS ET PROTECTIONS D’UN GÉNÉRATEUR
5.1. CONNEXIONS D’UN GÉNÉRATEUR
Les générateurs à courant alternatif sont en règle générale construits de façon à disposer
de deux types de connexions en sortie, étoile ou delta. (Y ou Δ).
Les fils de sortie sont ramenés sur des bornes (sur la plaque à bornes). Celles-ci peuvent
être au nombre de 6 ou de 12 (et même plus).
Ces bornes sont connectées à l’enroulement triphasé dans la carcasse et seront

raccordées extérieurement (par câble) vers les armoires de distribution / protection.
C’est la façon par laquelle les bornes sont connectées (sur la plaque à bornes) qui
détermine si un système est un système delta ou étoile.
Chaque enroulement (chaque phase) du stator est bobiné à l‘aide d’un nombre calculé de
fils (et de spires) dans chaque bobine. Chaque bobine possède un fil de départ et un fil
d’arrivée et pour constituer un jeu de bobines, les bobines sont simplement reliées entre
elles à l’aide de l’extrémité du fil de départ et de l’extrémité du fil d’arrivée.
Un jeu de bobines (du stator) connecté en série permet de constituer une phase.
5.1.1. Le système Delta
Dans le système delta, les phases sont disposées en triangle.

Important : se souvenir que pour connecter un enroulement en vue d’une sortie delta, il est
nécessaire de connecter le départ d’un jeu de bobines avec l’arrivée d’un autre jeu et ceci
doit être réalisé pour tous les fils de départ et tous les fils d’arrivée, T1 avec T6, T2 avec
T4, T3 avec T5.
T1
T5
T6 T1
2’ 1 T6
3 3’
3’ 1
T3
1’
3 1’ 2
T3 2’ 2 T4
T4
T5 T2 T2
Figure 53: Système Delta

Dans un système delta, la tension de ligne est égale à celle de phase....
E Ligne = E Phase
...de même le courant de ligne est égal à celui de phase multiplié par la racine carrée de 3.
I Ligne = I Phase x 3
Figure 54: Courant et tension dans un système Delta
Ces relations courant / tension représentent un facteur déterminant dans le choix

(préférentiel) du système Delta. Si l’on vous demande pourquoi il vaut mieux utiliser une
connexion Delta, vous pouvez répondre que le courant de phase est moins important que
le courant de ligne. Ainsi pour 17 Amp en ligne, chaque enroulement ne prend que 10
Amp. Ce qui diminue les pertes thermiques au niveau du moteur; et une plus grande
facilité pour le refroidissement
5.1.2. Générateur connecté en delta
L’illustration suivante est un exemple d’un système delta. Il s’agit d’un générateur 3 phase,
connecté en delta. Noter que les fils sortent du générateur au niveau de T1, T2 et T3. Une
mesure sur ces fils est effectuée par des transformateurs de potentiel et de courant.
Pour une connexion en delta, les fils de départ et d’arrivée sont connectés en triangle. T1
avec T6, T2 avec T4 et T3 avec T5. T1, T2 et T3 sont reliés à la plaque à bornes comme
vu au paragraphe précédent.

Figure 55: Connexions types en delta, générateur 3 phase

5.1.3. Le système en étoile
Les systèmes connectés en étoile peuvent posséder trois ou quatre fils suivant les besoins
de l’installation. Dans un générateur connecté en étoile, les jeux de bobines sont reliés en
« Y ».
Pour une connexion en étoile, les trois fils d’arrivée sont connectés avec les circuits
extérieurs de charge tandis que les fils de départ sont connectés en un seul et même point
de raccordement.
T1, T2 et T3 sont des électrodes de ligne reliées au réseau de distribution tandis que T4,
T5 et T6 sont raccordées ensemble pour former un point commun ou un point neutre.
Le neutre peut être ou ne pas être mis à la terre et le système peut être opérationnel sous
forme de distribution à trois ou à quatre fils.
T1
T1
T5
1
1’ 2’ 1 T6
T4 2’ 2
3 3’
T6 T3
T5 T2
1’ 2
3’
3
T3 T4
T2
Figure 56: Schéma de connexion et disposition des enroulements pour une connexion en
étoile
Dans un système en étoile, la relation de courant de ligne et de celui de phase est telle
qu’ils sont égaux...
I ligne = I phase
...et la tension de ligne est égale à la tension de phase multipliée par la racine carrée de 3.
E ligne = E phase x 3
Prenons un exemple pour illustrer l’avantage de ce système. Soit une tension composée
de 400 volts, la tension de phase doit donc correspondre à 400 volts divisés par la racine
carrée de 3.
E ligne
E phase =
3

La racine carrée de 3 étant 1,732 , nous obtenons donc dans notre exemple 440 / 1,732 =
230 volts.
De nombreux réseau de distribution d’énergie utilisent 220 / 230 volts pour l’alimentation
de l’éclairage et prises de courant.
Certaines tensions composées produites à 50 cycles par seconde correspondent à :
380 - 415 - 3000 - 3300 - 5500 - 6000 - 6300 - 6700 - 11000
La tension de phase pour n’importe quelle des tensions susmentionnées correspondrait à

cette tension divisée par 3 .
NOTE:
Pour les générateurs délivrant de la HT (que ce soit en étoile ou Delta), toute mesure
sous tension doit être faite avec le matériel approprié et en respectant les
consignes de sécurité
Par précaution, relever toujours les lectures de tension au niveau du secondaire des
transformateurs de potentiel (TP ou TT) plutôt qu’au niveau des bornes de tension
primaire situées dans le boîtier de connexion du générateur placé au-dessus du
générateur (ou sur un autre emplacement). La plaque signalétique d’un générateur indique
le nombre de phases, en règle générale il s’agit de trois phases et les tensions composées
ainsi que d’autres informations importantes.
5.1.4. Générateur connecté en étoile
Le schéma présente un générateur au sein d’une installation, connecté sous forme

classique en étoile à quatre fils.
Sur le dessin en étoile, les fils sortant des générateurs sont N, T1, T2 et T3.
Ces fils passent également par les transformateurs de potentiel et ceux de courant pour
les besoins de mesure. Dans le système étoile, les connexions doivent être T1, T2 et T3
connectés à la charge et T4, T5 et T6 connectés ensemble en un point commun ou au
neutre. Ainsi vous pouvez voir ci-dessous que tous les fils de départ sont connectés
ensemble et que tous les fils d’arrivée sont connectés à la charge.
Figure 57: Connexion en étoile

Figure 58: Générateur classique à quatre fils, connecté en étoile

5.2. PROTECTIONS D’UN GENERATEUR
Le système de protection d’un générateur doit protéger la machine contre tout défaut
interne et parallèlement assurer la protection du réseau de tout dysfonctionnement
risquant de le mettre en dérangement.
Les principaux défauts pouvant affecter un générateur sont :
Les surcharges
Les courts-circuits externes entre phases (sur le réseau)
Les courts-circuits internes entre phases
Les défauts internes entre les phases du stator et de la masse
Les défauts entre le rotor et la masse
La coupure d’une phase ou l’inversion de deux phases
La perte d’excitation
Le fonctionnement d’un générateur comme moteur
Une fréquence trop basse ou trop élevée
Une tension trop basse ou trop élevée
5.2.1. Codes ANSI attribués aux protections
Les protections requises utilisent des relais comportant des codes ANSI
Fonction du relais Code ANSI

• Protection différentielle 87 G
• Protection de défaut stator / masse 51 NG
• Protection de sous impédance 21 G
• Protection de surtension 59-1 et 59-2
• Protection de défaut rotor / masse 64 F
• Protection de défaut de champ 40
• Protection de sous-tension 27
• Protection de retour de puissance 32-1
• Protection de déséquilibre de courant 45 P et 46 G
• Protection de surfluxage (fréquence) 59 / 81 G
• Protection de surcharge 51-1 G
• Protection de surcharge 49 G.
5.2.2. Schéma unifilaire type d’un générateur avec ses protections
Figure 59: Schéma unifilaire type d’un générateur avec ses protections

Figure 60: Exemple de générateur synchronisé sur réseau
5.2.3. Descriptions détaillées des protections de générateur

5.2.3.1. Fonctions des protections connectées aux transformateurs mis sur la

ligne de point neutre
32P : retour de puissance active
32Q : retour de puissance réactive agissant telle une perte d’excitation (pour des
générateurs supérieurs à 1 MVA)
46 : système inverse (pour des générateurs supérieurs à 1 MVA)
49 : image thermique
51 : surintensité
51G : défaut de masse
51V : surintensité à tension retardatrice
87G : protection différentielle du générateur (pour des générateurs supérieurs à 2

MVA).
(Remarque : les protections 46, 49, 32P et 32Q peuvent également être connectées à des
transformateurs de courant côté secteur).
5.2.3.2. Fonctions des protections connectées à des transformateur de

tension
25 : contrôle de synchronisme (fonctionnement en parallèle uniquement)
27 : sous-tension
59 : surtension
81 : sur-fréquence et sous-fréquence.
5.2.3.3. Fonctions des protections connectées à des transformateurs de

courant côté ligne (fonctionnement en parallèle uniquement)
67 : surintensité directionnelle (non requis avec une protection 87G)
67N : défaut de terre directionnel (sur TC à équilibre de noyaux pour une meilleure
sensibilité).

5.2.3.4. Fonctions des protections mécaniques du générateur, connectées à

des capteurs
49T : température de stator (recommandée pour des générateurs supérieurs à 2 MVA)
49T : température de palier (recommandée pour des générateurs supérieurs à 8 MVA)
64F : protection pour défaut de masse du rotor.
5.2.4. Contrôles pratiques à effectuer par les opérateurs et la maintenance
Tous les numéros, types de protections électriques énumérés ci-dessus ne relèvent pas
(en règle générale) de la responsabilité d’un opérateur de production ou d’un technicien de
maintenance. Le principal but de cette liste récapitulative pour vous, est une connaissance
minimale de ces équipements lorsque vous vous trouvez dans une salle d’appareillage de
connexion électrique. Quant au technicien de maintenance, il devra être capable, le
moment venu de calibrer ou vérifier ces appareils / relais de protection
Néanmoins, l’opérateur « standard » ou « universel » est supposé effectuer le contrôle

des paramètres de son ‘installation électrique’, à cet effet il doit notamment connaître
l’indication de puissance des puissances actives et réactives et le facteur de puissance
(cos φ) ; Il doit également surveiller les paramètres de fonctionnement des machines
(niveau et pression d’huile, température des enroulements et des paliers, etc…). Et vous,
le technicien de maintenance, assurez vous que l’opérateur ne vous laisse pas l’entière
responsabilité de « son » unité de génération aussi bien en opération qu’en surveillance.
5.2.4.1. Révision
Dans le cours « électricité » et dans le cours « mesures », voyez les descriptions

détaillées relatives à la puissance active, à celle réactive et au cos φ. Observons ici le
principe d’un retour de puissance.
Figure 61: Principe du retour de puissance

Un alternateur synchronisé sur un réseau doit fournir une puissance active (P) et une
puissance réactive (Q), avec un facteur de puissance (cos φ) de l’ordre de 0,85 à 0,93
(selon la charge)
5.2.4.2. Protection de retour de puissance active
(Code ANSI 32 P)(P pour active)
Cette protection permet de détecter une inversion du signe de la puissance active en

l’absence de défaut électrique.
Cette protection permet notamment de :
Protéger un moteur électrique contre tout fonctionnement en générateur lors d’un

« shutdown » et contre toute poursuite de fonctionnement du moteur électrique
entraîné par sa charge ;
Protéger un générateur contre tout fonctionnement en moteur électrique risquant

de détériorer la machine d’entraînement.
Point
neutre
rotation
P: Puissance active (-) G

V
Q: Puissance
φ
réactive (+) 3 Ph
I Synchronisé sur
S: puissance apparente
I amp Ph un réseau
(-)
Figure 62: Protection de retour de puissance active
Un groupe générateur connecté à un réseau

d’alimentation continue à tourner par
synchronisme même si la machine
d’entraînement (moteur diesel ou turbine) n’est
plus alimenté en énergie, le disjoncteur principal
étant maintenu fermé. L’alternateur
fonctionne alors tel un moteur synchrone.
Tout fonctionnement dans de telles conditions
peut s’avérer préjudiciable pour la machine
d’entraînement.
Figure 63: Représentation schématique du

relais de protection de puissance active

5.2.4.3. Protection de retour de puissance réactive (perte d’excitation)
(Code ANSI 32 Q)(Q pour réactive)
Cette protection permet de détecter la perte de champ des machines synchrones.
Point
rotation
neutre
I
S: puissance apparente (-)
-φ
Q: puissance réactive (-) G
V
P: puissance active (+)
3 Ph
Synchronisé
I amp Ph sur un réseau
Figure 64: Protection de retour de puissance réactive
L’interruption ou le court-circuit de la bobine d’excitation d’un alternateur représente un

défaut sévère. Il peut entraîner le fonctionnement de l’alternateur en générateur
asynchrone ou l’arrêt de la conversion d’énergie et provoquer une augmentation de la
vitesse.
Il peut en résulter une surchauffe du stator en raison de l’augmentation du courant réactif

et une surchauffe du rotor en raison de son dimensionnement inadapté à des courants
induits.
Un courant induit conséquent circule dans le rotor et provoque une surchauffe.
Le courant continu traversant le rotor (appelé inducteur) réalise « l’énergisation » des

enroulements synchrones.
La perte de champ peut être due à un défaut d’alimentation de courant continu ou à un

défaut du rotor (arrêt, court-circuit, etc).
Lorsqu’une perte de champ se produit, l’entraînement compense la chute d’alimentation

magnétisante du rotor en absorbant la puissance réactive sur le réseau.
La puissance réactive de la machine est alors négative.
Dans la pratique, le relais peut être réglé de façon à vérifier en permanence le cos φ, le
seuil s’établissant entre 0,91 et 0,93. Cela signifie que le relais « voit » la puissance
réactive aller dangereusement vers ‘0’ avec la possibilité de devenir négative ;

Figure 65: Protection contre les pertes d’excitation à l’aide d’un relais de retour puissance
réactive.
Sur votre installation électrique, veuillez vérifier la valeur de cos φ. Un facteur de

puissance de 0,93 est très correct en terme de consommation d’énergie mais se révèle
limite en terme de sécurité du générateur.

6. FONCTIONNEMENT ET REGULATION D’UN ALTERNATEUR
6.1. RÉGLAGE DE CHARGE D’UN GÉNÉRATEUR (OU D’UN

ALTERNATEUR)
Un alternateur a pour fonction de produire une puissance active. Le fait qu’il existe
également une puissance réactive ne peut pas être attribué au générateur ; cela est plutôt
la conséquence des caractéristiques de charge.
La régulation de la puissance réactive s’effectue du côté de la charge (avec un moteur

synchrone ou des condensateurs par exemple)
La régulation de la charge s’effectue donc sur la puissance active.
QUELLES SONT LES CONSEQUENCES D’UNE

AUGMENTATION DE PUISSANCE ACTIVE DEMAND2E PAR
LA CHARGE ET FOURNIE PAR UN GENERATEUR
SUR LA FREQUENCE? SUR LA TENSION?
La fréquence diminue La tension diminue

Lorsque la charge d’un Trois causes sont à
alternateur augmente, la l’origine de cette
vitesse diminue réduction
• La vitesse
• La réduction de la
tension par augmentation
de la charge
Lorsque la vitesse
diminue, la fréquence • La réaction de l’armature
diminue dans les mêmes qui réduit le flux
proportions d’induction
COMMENT MAINTENIR CONSTANTS LA TENSION ET LA

FREQUENCE
Figure 66: Gestion de la puissance active

Par exemple sur un EDG (Générateur diesel de secours) fonctionnant en commande

manuelle, il n’existe que 2 potentiomètres, un réservé à la vitesse du moteur
d’entraînement, l’autre au réglage de la tension.
L’ajustement de la vitesse est décrit dans les cours relatifs aux turbines et / ou aux
moteurs, sur le plan du générateur, il s’agit simplement d’un instrument numérique ou
analogique: « veuillez augmenter ou diminuer ».
Un moteur (hydraulique Un générateur avec excitatrice CC

ou turbine thermo - (ou tout autre système) est installé
électrique) fournit en bout d’arbre afin de fournir le
l’énergie mécanique à C.C. nécessaire aux inducteurs du
l’alternateur générateur.
Réglage de vitesse Réglage du courant d’excitaton
Afin de maintenir constants la fréquence et la tension, les deux opérations

simultanées suivantes sont nécessaires:
•Augmenter la vitesse par action sur la régulation turbine (oumoteur)

• Augmenter le courant d’excitation par action sur le rhéostat de l’inducteur
shunt de l’excitatrice (voir dessin au-dessus) ou par action sur la régulation d’un
système statique ou rotatif
Ces 2 opérations sont réalisées par un régulateur de vitesse ou speed regulator

et un régulateur de tension ou voltage regulator (AVR)
Figure 67: Exemple de gestion de charge pour un générateur diesel de secours
Pour maintenir constantes, la fréquence et la tension, ces deux opérations de réglage

doivent être effectuées simultanément :

Contrôler la vitesse en intervenant sur la régulation de la turbine (ou du moteur)
Augmenter le courant d’excitation par action sur le rhéostat de l’inducteur shunt

de l’excitatrice (voir dessin au-dessus) ou par action sur la régulation d’un
système statique ou rotatif
En pratique, ces deux opérations peuvent têtre réalisées grâce à un variateur de vitesse
et à un variateur de tension.
6.2. VARIATEURS AUTOMATIQUES DE TENSION (AVR)
Le terme AVR pour Régulation Automatique du Voltage peut être interprété autrement.
Comme de fait, c’est la charge (la puissance) qui est régulée, une augmentation de
courant diminue la tension et inversement, on pourrait l’appeler Ampères Volts
Régulateur (Interprétation personnelle non officielle…).
Les AVR sont de nos jours entièrement électroniques ; ils tirent leur puissance utile à partir
de la sortie réseau puissance ou de la sous- excitatrice à haute fréquence montée sur
l’arbre (en général à 400 Hz) ou encore du réseau général ou des UPS.
6.2.1. Point de consigne d’un AVR (variateur automatique de tension)
Comme tout dispositif asservi, un système de variation automatique de tension maintient

la tension constante au sein d’une plage d’erreurs convenues à un niveau auquel il a été
réglé. Ce niveau est appelé le ‘point de consigne’.
6.2.2. Régulation de tension d’un générateur à courant alternatif
Lorsqu’une charge est appliquée sur les bornes d’un générateur tournant préalablement à
vide et sans contrôle AVR, la tension au niveau des bornes chute proportionnellement à la
charge. Cette chute de tension est appelée la ‘régulation’ du générateur à la charge en
question.
Elle s’évalue généralement à pleine charge nominale, c’est à dire à un niveau de pleine
charge en courant nominal et à un niveau nominal de facteur de puissance et s’exprime en
pourcentage de la tension à vide ou de celle du système. Ainsi, si V0 est la tension à vide
et V la tension sur la borne du générateur à la charge nominale, avec le facteur de
V −V
puissance nominal et une excitation inchangée, alors 0 × 100% correspond au
V0
pourcentage de régulation à pleine charge.

Figure 68: Générateur à courant alternatif avec régulation de tension
L’AVR est un « boîtier » recevant « l’image » essentiellement de tension entre 2 ou 3

phases et transmettant en sortie le courant requis dans l’enroulement de champ de façon
à compenser la variation de tension. L’AVR est semblable à un « ETC » au sens de la
norme d’instrumentation des « Contrôleurs transmetteur de tension » ou « Voltage
Transmitter Controller »…
De nombreux AVR intègrent « l’image » de courant de ligne qui agit telle une action
dérivée en anticipant la demande de charge. L’AVR devient alors un JTC pour le
Contrôleur transmetteur de puissance ou « Power Transmitter Controller »…

7. MISE EN PARALLÈLE ET SYNCHRONISATION DE

GÉNÉRATEURS
7.1. CONDITIONS DE MISE EN PARALLÈLE
7.1.1. Introduction
Au cours de la durée de service d’une installation industrielle, la charge existante peut être
amenée à augmenter nécessitant alors un renforcement de la puissance disponible
Il peut s’avérer nécessaire de fournir une surcharge pendant quelques heures ou alors,
c’est une extension permanente de l’installation.
Une solution consisterait à remplacer le groupe générateur existant par une unité plus
puissante. Une autre solution efficace et plus économique consiste à disposer un autre
groupe générateur au sein du système pour faciliter les capacités des emports de charge,
c’est à dire, de mettre en parallèle le second avec le premier.
Figure 69: Distribution avec plusieurs générateurs en parallèle
Lorsque deux sources électriques sont placées en parallèle, la tension du circuit

correspond à celle des sources distinctes mais la capacité d’intensité du circuit correspond
à la somme des intensités des unités mises en parallèle.
Ceci signifie qu’en faisant fonctionner deux unités ou plus en parallèle, la tension de circuit
peut être maintenue à la valeur désirée et la capacité de courant du circuit de charge peut
être augmentée.
This means that by operating two or more units in parallel, system voltage can be
maintained at the desired value, and the load carrying ability of the system is increased.
Des unités présentant des puissances différentes (en kW) peuvent être mises en parallèle
tant que les tensions respectives de ces unités sont identiques.

Plusieurs unités peuvent être mises en parallèle tant qu’il existe une possibilité de
répartition des charges proportionnellement à leurs puissances nominales respectives.
Une mise en parallèle adaptée relève d’une réponse analogue des moteurs et d’une
sensibilité analogue des régulateurs de commande de vitesse, d’une réponse analogue
des régulateurs de vitesse et de la présence ou de l’absence de dispositifs de
compensation de courants contraires.
Quatre conditions sont indispensables pour le générateur à coupler au bus réseau avant
de pouvoir procéder à une mise en parallèle.
Ils doivent posséder une rotation de phases identique.
Ils doivent fonctionner à la même fréquence.
Ils doivent fonctionner à la même tension.
Ils doivent être synchronisés ou en phase.
Une fois ces 4 conditions simultanément remplies, le générateur de réserve fonctionnant à

une vitesse synchrone, la tension réglée, en phase, cela signifie que le générateur est
synchronisé ; la fermeture du disjoncteur principal de charge peut être effectuée.
Générateurs en ligne Générateurs en stand-by
G 3Ph G 3Ph G 3Ph G 3Ph G 3Ph
Ordre de
Prêt? – Fermez! fermeture
Jeu de barres
Distribution de la charge
Figure 70: Synchronisation d’un générateur
La fermeture du disjoncteur constitue l’étape finale des phases de synchronisation.

Examinons maintenant les 4 « pré » conditions en détail.
7.1.2. Fonctionnement en phase identique
La rotation de phase est déterminée par les connexions effectuées au réseau.

La Phase A d’une source doit être rencontrée par la Phase A de la seconde source.
La Phase B de l’une par la Phase B de l’autre et la phase C de l’une par la phase C de
l’autre.
rotation rotation
Ph A
Ph A
Ph C Ph B
Ph C Ph B
Générateur en ligne ou Générateur à

sur réseau synchroniser
rotation rotation
Ph A Ph A
Ph C Ph B Ph B Ph C

Figure 71: Fonctionnement en phase identique – mauvaises conditions
Cela signifie non seulement une rotation dans la même direction mais également une
correspondance entre chacune des paires de phases.
Ph A Ph A
OK !
Ph C Ph B Ph C Ph B

Figure 72: Correspondance des phases – OK!
Figure 73: Rotation de phase correcte, phases correspondantes à connecter ensemble
Le non respect de cette exigence primordiale entraînera la rotation des rotors en sens
inverse par suite des forces magnétiques puissantes présentes dans les stators.

Les angles de position des phases importent peu, B C A par rapport à A B C ou C A B par
rapport à A B C sont également corrects.
Un indicateur de rotation de phase peut être utilisé pour vérifier l’ordre des phases du
réseau et du générateur à coupler.
Si des transformateurs de potentiel ou d’autres instruments sont utilisés pour baisser les
tensions du générateur et du réseau pour l’indicateur de rotation de phase du système de
synchronisation, une extrême vigilance doit être observée au maintien correct des
polarités primaire et secondaire de façon à donner le signal correct à l’indicateur de
rotation de phase, (En référer à l’électricien de « commissionning » !)
La permutation ou le changement de deux lignes (connexions) du générateur risque de

modifier l’ordre des phases.
Nous pourrions également modifier l’ordre des phases en modifiant le sens de rotation du
générateur.
7.1.3. Condition 2 : fréquence identique
La seconde condition de mise en parallèle

s’applique sur le fonctionnement des deux
ensembles sur la même fréquence. Dans la
figure, on peut observer que le turbo générateur
1 et le turbo générateur 2 possèdent des
fréquences différentes. TG2 fonctionne plus
rapidement que TG1.
Figure 74: Différentiel de fréquences 1
TG 1
Figure 75: Différentiel de

fréquences 2
1 Hertz
TG 2

La différence de vitesse est appelée « glissement de fréquence ». Pour ajuster la

fréquence du générateur à coupler à celle du réseau, ajuster le potentiomètre de
commande de vitesse / potentiomètre sur le panneau du générateur jusqu’à ce que les
deux indicateurs de fréquence indiquent la fréquence désirée.
Le « taux de glissement » correspond au temps nécessaire à l’alignement de la vitesse

(soit de la fréquence) du générateur sur celle du réseau (c’est la vitesse d’approche). La
figure visualise les deux générateurs fonctionnant à la même fréquence.
TG 1
TG 2
1 Hertz
1 Hertz
Figure 76: Les deux générateurs fonctionnent à la même fréquence 1
Les deux courbes peuvent se superposer.

TG 1
TG 2
Figure 77: Les deux générateurs fonctionnent à la même
fréquence 2
7.1.4. Condition 3 : tension identique
La troisième condition, la correspondance des tensions s’effectue en fournissant un signal

de réglage de tension d’augmentation (ou de réduction) au potentiomètre de réglage de
tension placé sur le panneau de commande. Vérifier les indications des voltmètres sur
chaque panneau de générateur.
La figure présente une différence d’amplitude de tension et non de fréquence.

V1
TG 1
1 Hertz
V2
TG 2
Figure 78: Différentiel de tension (fréquences identiques)
7.1.5. Condition 4 : Synchronisation ou phasage
Des générateurs synchronisés auront leurs pôles nord de rotor placés face à face dans la
même position (voir figure). Considérons le pôle Nord procurant l’induction maximale
(donc la tension maximale) vers une bobine en phase à un instant temps ‘t’. Au même
instant, le pôle sud procure une demi- induction (sin 30°) aux deux autres phases (en
tension inverse).
Les pôles nord peuvent se situer simultanément sur n’importe quelle position horaire pas
uniquement dans la condition indiquée dans les figures. (Un rotor à deux pôles a été utilisé
pour des raisons de simplicité.)
La mise en parallèle dans l’exemple illustré entraînerait la fermeture du disjoncteur en

sortie du générateur à coupler (en présumant qu’une unité soit déjà connectée au réseau.
ATTENTION :
Le disjoncteur ne doit jamais être FERMÉ lorsque les rotors de deux générateurs ne sont
pas en position identique car les forces magnétiques puissantes générées dans les rotors
entraîneront la rotation rapide des rotors afin d’atteindre des positions identiques. La règle
« d’opposition des pôles identiques et attraction des pôles opposés » est vraie et si elle
n’est pas respectée comme dans les figures ci-dessous, les rotors s’arrêteront

immédiatement et inverseront leur rotation ou tourneront rapidement dans la même

direction afin d’atteindre des positions de couplage identiques.
Si un tel évènement se produit, la turbine (ou moteur) d’entraînement sera endommagée.

Les dommages peuvent être des accouplements (à cisaillement), des arbres ou des boîtes
de vitesses cassées, des à-coups de courant / tension de ligne et des pertes de
puissance.
Valeur Ph A Ph A
instantanée
Phase de référence à l’instant
de B et C
‘t’ pour synchronisation
Ph C Ph B Ph C Ph B
Générateur en ligne Générateur à synchroniser

ou sur réseau
Figure 79: Deux rotors avec deux pôles nord / phases face à face dans la même direction
à un instant ‘t’

TG 1 TG 2 TG 1 TG 2
Figure 80: Phases ‘A’ en opposition à 0 et 180° et en opposition identique à 90 et 270°
Il est possible d’obtenir des tensions et des fréquences « assorties » et cependant

« décalées ». La figure ci-dessous indique une tension sur le réseau (TG-1) et une tension
sur le générateur à coupler (TG-2) ayant la même amplitude de tension. La vitesse est
également égale car les deux rotors ont effectué un tour dans le même temps.
Ph A
30° de
TG 1
déphasage
TG 2
Ph C Ph B
Générateur à
Générateur en ligne
synchroniser
ou sur réseau
Figure 81: Générateurs pour synchroniser un déphasage à 30°
Le déphasage n’est néanmoins pas identique. Le déphasage correspond aux degrés

électriques relatifs entre l’alternance de tension de l’unité à coupler et l’alternance de
tension du réseau.
La détection du déphasage relatif et la fermeture du disjoncteur au niveau du déphasage

zéro ou aussi proche que possible de celui-ci correspond au facteur essentiel et le plus
critique dans le cadre d’une mise en parallèle.
Les figures illustrent un déphasage de tension en degrés électriques.
TG 1 Ph A Ph A
TG 2 TG 1 TG 2
Ph C Ph B Ph C Ph B
Générateur en Générateur à
ligne ou sur réseau synchroniser
Figure 82: En phase 0° déphasage entre les deux générateurs

TG 1 TG 2 Ph C
Ph A
TG 1
TG 2
Ph A
Ph C Ph B
Ph B
Générateur en ligne Générateur à
ou sur réseau synchroniser
Figure 83: déphasés de 90° ou déphasage de 90°

TG 1 TG 2
Ph A Ph C
TG 1 TG 2
Ph C Ph B Ph B Ph A
Générateur en ligne Générateur à

ou sur réseau synchroniser
Figure 84: déphasé de 120° ou déphasage de 120°

TG 1 TG 2
Ph A Générateur à
synchroniser
TG 1 Ph B
Ph C
Ph C Ph B
TG 2
Générateur en Ph A
ligne ou sur réseau
Figure 85: déphasé de 180° ou déphasage de 180°
La procédure d’atteinte du déphasage zéro sera décrite sous la rubrique « méthodes de

mise en parallèle ».

7.2. SYNCHRONISATION / MISE EN PARALLELE
7.2.1. Prêt pour le couplage
Les conditions du paragraphe précédent sont (presque) remplies.
Les phases sont correctement positionnées, le « commissioning » a fait son

travail ou la mise en parallèle a déjà été effectuée sur ces machines.
Le groupe (turbine + générateur) tourne depuis un (petit) moment a la vitesse

(approximativement) de synchronisme 3000 ou 1500 tour/minute
La tension a été ajustée
Il ne reste plus qu’à mettre les 2 « champ tournants » en phase pour appuyer sur
le bouton de fermeture du disjoncteur de couplage en fignolant ou en « jouant »
sur la vitesse de la turbine ou du moteur (4ème condition)
Le système de synchronisme est bien entendu en manuel, en tout automatique, il n’y a

rien à comprendre « çà marche tout seul »
7.2.2. Manoeuvres de couplage d'un alternateur monophasé, avec lampes :
Soit un alternateur GT2 (monophasé) que nous nous proposons de coupler en parallèle
avec plusieurs autres connectés aux barres PN, appelées barres de couplage. Le réseau
(ou GT1) a une fem E1.
Effectuons le montage de la figure où L1 ; L2 désignent des lampes connectées entre les

bornes de l’interrupteur de couplage.
P
Figure 86: Alternateur monophasé, GT1 ou réseau E1
couplage par lampes N
a) L'alternateur GT2 tourne à une vitesse

voisine de la vitesse du synchronisme N
L1 L2
= 60 f / p (f = fréquence de la DDP. E1
entre barres).
b) GT2 a été excité de façon à avoir E2 E2

(entre ses bornes de sortie) à la même
valeur que E1, les indications étant sur 2
voltmètres connectés aux points E1 et E2 GT2

La première condition du couplage est réalisée. A ce moment, nous observons que les
lampes L1 et L2 marquent des battements. En effet, le circuit fermé (P – GT2 –N) est le
siège d'une FÉM. qui est égale à e1 + e2 en valeur instantanée (somme algébrique) et à :
Tension aux
E1 bornes des
E = E1 + E2 lampes: ‘E’
E2
Figure 87: Valeur algébrique de ‘E’ (en grandeur vectorielle)
Or, la fréquence de E2, n'étant pas égale à celle de E1 (il faut encore « titiller » la vitesse),
le vecteur E2, par rapport au vecteur E1 supposé fixe, tourne avec une vitesse angulaire
égale à la différence des pulsations des deux F. É. M.
Donc E varie entre les limites ‘0’ et (E1 + E2)

E = E1 + E2 = 2E1 = 2 E2
E = 0
Avec E1 supposé être égal à E2
Figure 88: Variations de E
Dans le premier cas, les lampes L1 et L2 sont à l'extinction, dans le deuxième au

maximum d'éclairement et attention : prévoir des lampes pouvant supporter 2 fois la
tension E1 ou E2, les 2 tensions s’ajoutent (en valeurs instantanées)
c) Agissons sur la vitesse de l'alternateur GT2, de façon à ralentir les battements des
lampes. Nous fermerons l’interrupteur de couplage dés qu'une extinction durera
trois secondes environ.
En effet c'est à l'extinction que le vecteur E est nul, c’est-à-dire que les FÉM. E1 et E2,
sont, dans le circuit commun (P – GT2 –N) en phase par rapport au réseau extérieur.

7.2.3. Manoeuvres de couplage avec lampe d'un alternateur triphasé:
L’on utilise exactement le même procédé, l’ordre des phases ayant été repéré
précédemment.
Ph A
GT1 ou réseau E1 Ph B
Ph A
Ph C GT1
L1 L2 L1
Ph C
GT2
Ph B
Tension aux
bornes de L2
E2
GT2
Figure 89: Couplage avec lampe d’un alternateur triphasé
Les trois premières conditions étant remplies, l’on s’aperçoit que les trois lampes
s’allument et s’éteignent simultanément à une vitesse inversement proportionnelle à la
différence de vitesse entre les deux sources E1 et E2
Il faut ajuster (gentiment) la vitesse de GT2 jusqu’à ce que la vitesse de battement des
lampes soit faible (au moins 5 secondes allumées) et lorsque les lampes sont éteintes,
fermer l’interrupteur de couplage
Au cas où les 3 lampes se mettent à tourner de manière ‘anarchique’, cela veut dire que la
condition première « ordre des phases » a été « loupée ». La configuration pourrait
ressembler à quelque chose comme ci-après
GT1 ou réseau E1 Ph B
Ph A
Ph C
Ph B GT1
L1 L2 L1
Ph B
GT2
Ph C
Tension aux
Tension aux
bornes de L2
bornes de L3
E2
Ph C
Ph A
GT2 Ph B
Figure 90: Exemple avec « ordre des phases loupé »

Là, il vaut mieux de pas chercher à coupler….., et tout recommencer
Conseil : en triphasé, lors du commissioning (et du premier essai), il faut mettre au

moins 2 lampes aux bornes de 2 phases du disjoncteur / interrupteur de couplage,
même si tous les « autres appareils » assurent que tout est ‘OK’. Il y a toujours une
possibilité d’erreur, avec au moins 2 lampes vous êtes 100% sur de coupler les
bonnes phases……
7.2.4. Manœuvres de couplage avec synchronoscope
Le couplage se fait en manuel ou en automatique, les lampes sont remplacées par un

« indicateur de différence de champ tournant » soit le synchronoscope, faisant partie de
l’ensemble de couplage
Figure 91: Exemple avec le système de chez ABB, complet et compact SYNCHROTACT
CSS prêt pour le montage

Figure 92: Schéma de principe de l’appareil
En mode MAN, les fonctions seront ajustées manuellement par boutons poussoirs depuis
la partie frontale, les valeurs de mesures seront indiquées sur les instruments. L’ordre de
fermeture sera libéré aux conditions exactes de correspondance des phases si les
boutons poussoirs de libération et de fermeture sont pressés simultanément.
En mode AUTO, la tension et la fréquence de l’alternateur seront ajustées

automatiquement à leur valeur de tolérance. L’ordre de fermeture pour le disjoncteur tient
compte de son temps de fermeture aux conditions exactes de correspondance des
phases.
7.2.5. Tolérances de couplage
Les limites admissibles des écarts de tension, de fréquence et de synchronisme sont

généralement de :
Tensions : + ou - 5%
Fréquences : 0,1 à 0,5 Hz - La fréquence du réseau est ensuite surveillée à l’aide

d’un relais.
Synchronisme ou déphasage : 5° max

7.3. FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE
7.3.1. Prise de charge
Supposons un générateur en ligne sur un réseau mis en parallèle avec d’autres

générateurs, le couplage (synchronisation) a été effectué avec succès, nous désirons lui
appliquer une charge.
Seules 2 commandes peuvent agir sur le couple turbine / générateur ou moteur /

générateur, le Réglage de tension du générateur (AVR) et la commande de vitesse de
l’appareil moteur.
Pour appliquer une charge au générateur « nouvellement mis en réseau », la commande

de vitesse va augmenter / diminuer la puissance active (« vrai » puissance sur l’arbre).
Quand le voltage augmente, la puissance réactive augmente. En réalité, le voltage sur le
réseau ne se modifie pas ; en revanche le courant de sortie augmente et la puissance
(réactive) appliquée au générateur augmente.
En commande manuelle, l’opérateur augmente jusqu’à la valeur désirée.
En commande automatique, la « répartition » de la puissance progressera (graduellement)

jusqu’à la valeur préréglée, celle-ci peut correspondre à un pourcentage égal pour tous les
générateurs ou suivant un ratio fonction de la puissance électrique du générateur
concerné.
7.3.2. Répartition des charges
Ou équilibre des puissances entre des générateurs et selon la configuration de

l’installation électrique.
Générateurs identiques
Figure 93: Distribution de charge sur des générateurs identiques

Sur cette installation électrique, tous les générateurs sont identiques, en règle générale la
puissance est partagée à pourcentage égal.
Générateurs non identiques
Figure 94: Générateurs non identiques
Il est impossible d’exiger du dernier générateur (0,6 KW) qu’il répartisse une puissance
identique à celle des 10 MW. Un système de répartition des charges est donc nécessaire,
celui-ci pouvant se réaliser:
Selon un ratio de capacité électrique distincte ou suivant un réglage manuel

permanent.
Selon un système centralisé de répartition de la puissance en fonction d’ordres

indépendants pour chaque circuit de commande du générateur, il s’agit de la
« répartition des charges » dans laquelle un boîtier de commande supplémentaire
est ajouté à chaque unité en complément de son AVR et de sa commande de
vitesse.
Et si vous êtes familier avec les installations de site, vous pourrez y trouver du matériel
Woodward y existant en de nombreux endroits. Ci –après quelques figures de modules de
contrôles e charge et de vitesse.
Le dispositif Répartition des charges et commande de vitesse 2301A est disponible sur
des circuits à effet direct -inversé et dans plusieurs plages de vitesse pour les applications
nécessitant soit une commande de statisme (droop) ou vitesse isochrone.
Les modèles sont disponibles avec des rampes

d’accélération ou de décélération.
Figure 95: Commande de répartition des charges et de

vitesse

Le dispositif Commande automatique de chargement de générateur (AGLC pour

Automatic Generator Loading Control) peut être utilisé avec n’importe quel système de
répartition des charges et de commande de vitesse Woodward à capteurs de charge
intégrés ou externes.
Il est conçu pour fournir de façon régulière la charge et

le délestage d’un groupe générateur selon un système
de répartirion des charges isochrone ou un réglage des
charges de base à des débits contrôlés.
Figure 96: Commande automatique de prise de charge

de générateur
Les rampes électroniques s’ajustent facilement entre

cinq secondes et cinq minutes pour une modification
des charges à 100 %. Les débits des rampes de charge
et de délestage se règlent séparément.
Évidemment, nous ne pouvons éditer ici tous les manuels d’instruction et d’utilisation
Woodward, d’ailleurs la répartition des charges + commande des alternateurs constituent
un cours complet en lui-même.
L’illustration suivante présente un exemple de configuration schématique avec répartition

des charges. Nous étudieront néanmoins dans les paragraphes suivants les significations
de ‘isochrone’ et ‘statisme’ (droop).
Turbines entraînant les générateurs
T1 T2 T3 T4 T5 T6
SC1 SC2 SC3 SC4 SC5 SC6
G1 G2 G3 G4 G5 G6
AVR1 AVR2 AVR3 AVR4 AVR5 AVR6
LS1 LS2 LS3 LS4 LS5 LS6
Bus de communication ou câbles de liaison entre les LS’s

LS0
Jeu de barres de distribution de charges

Entrée Charge totale et entrée
de tension V pour LS0
Figure 97: Schéma type du principe de répartition des charges

Le SCx (Speed Controller) correspond au Contrôleur de vitesse réceptionnant l’indication

en tr / min et renvoyant le signal vers le régulateur de l’appareil moteur.
L’AVRx correspond au Régulateur Automatique de tension (Voltage) réceptionnant la

tension et le courant de son générateur et renvoyant le courant de champ.
La LSx (Load Sharing) correspond au « boîtier » de Répartition des charges assurant le

dialogue avec chaque SC et AVR de générateur / appareil moteur, elle est interconnectée
avec la LS0 principale qui contrôle la charge totale.
7.3.3. Mode de commande statisme (droop) et Isochrone
Le mode Isochrone procure une vitesse constante de la turbine pour une unité simple et
procure une répartition proportionnelle de la charge entre les unités pour des unités mises
en parallèle tout en conservant une fréquence fixe sur un réseau isolé.
La commande de vitesse, en mode isochrone est pour chaque appareil moteur

(pratiquement) indépendante, le régulateur de la turbine (ou du moteur) agit comme un
régulateur simple, vérifiant et ajustant « sa » vitesse par rapport à la valeur de
synchronisme fixée.
Figure 98: Forme de réponse isochrone pour une fréquence sur un réseau
Statisme, le régulateur de l’appareil moteur fonctionne de façon à diminuer la vitesse

quand la charge du réseau augmente. Ceci correspond au mode fréquemment utilisé pour
le fonctionnement de générateurs en parallèle car cela permet une répartition des charges
proportionnellement à la charge nominale.

Figure 99: Réponse régressive (droop)
Mais qu’en est-il de la fréquence ? Je désire que le réseau soit à 50 Hz en permanence !
Les autres générateurs doivent être placés en ‘isochrone’ sur le réseau de façon à
conserver la fréquence à la valeur désirée. Celui en « statisme (droop)», en règle générale
un générateur plus petit tournant en « sous vitesse », maintient juste (par ce système) sa
charge à la même valeur constante laissant aux autres générateurs le soin de prendre
l’augmentation de charge. L’AVR, non concerné par le statisme (droop) effectue toujours
le contrôle à la tension préréglée.
Le mode Statisme (droop) est préréglé lors du projet / du commissioning ; les valeurs se
situent dans la plage de 3 % ou 5 %, pour 50 %, 100 % de charge.
Figure 100: Exemple de réglages en mode statisme (droop)
Une seule machine est soumise à un règlage « droop » ; si tous les générateurs mis en
parallèle possèdent la même courbe de statisme, la fréquence varie en conséquence,

l’utilisateur doit simplement accepter la modification de fréquences en fonction de la

charge.
Les problèmes surviennent lorsque les machines mises en parallèle possèdent des
réglages différents de statisme (droop). En référer à un spécialiste….
7.3.4. Délestage (Load Shedding)
L’on confond souvent le délestage (Load Shedding) avec la répartition des charges (Load
Sharing). Peut-être plus en langue anglaise avec les termes s’écrivant presque
identiquement..
Principe :
Pour ne pas faire déclencher tout un réseau, toute une distribution électrique en cas de
panne subite sur un générateur causant ainsi une insuffisance de puissance, il faut
abaisser « instantanément » la puissance consommée en « sacrifiant » un certain nombre
de circuits
Cette fonction de délestage est dédié à un automate spécifique
En cas de déclenchement de générateur(s), cet automate programmable effectue le ratio

entre la puissance disponible et la puissance consommée au moment du trip. Il décide
alors de donner des ordres de déclenchement plus ou moins nombreux en fonction de la
puissance à délester.
L’analyse peut être sur la valeur de la fréquence au moment du « trip ». Plus la fréquence
a chutée, plus le délestage doit être conséquent
Les circuits à ouvrir sont pré -programmés en fonction de l’importance du délestage. Bien
entendu, le délestage doit être effectué le plus rapidement possible afin d’éviter
« l’écroulement » des générateurs restés en ligne, une surcharge qui se prolonge conduit
inévitablement à un déclenchement général.
Détection déclenchement générateur + Détection chute de fréquence + analyse des
conditions par l’automate + ordre de déclenchement + temps de réaction des disjoncteurs
= maxi 40 à 50 millisecondes………
L’exemple (le schéma) de ce paragraphe est auto explicatif pour la compréhension du

principe.

Instant ‘T’: 4 générateurs en ligne 12 kW disponible 11 kW utilisé

Générateurs en ligne Générateurs en réserve
G 3Ph G 3Ph G 3Ph G 3Ph G 3Ph G 3Ph
3 MW 3 MW 3 MW 3 MW 3 MW 3 MW
Jeu de barres
Trip de 1 générateur
Instant ‘T+t1’: 3 générateurs en ligne 9 kW disponible 11 kW utilisé
Générateurs en ligne Générateurs en réserve
Analyse Trip
G 3Ph G 3Ph G 3Ph G 3Ph G 3Ph G 3Ph
P.dispo /
P.utilisée 3 MW 3 MW 3 MW 3 MW 3 MW 3 MW
Jeu de barres
Action de l’automate de délestage
x x x
Instant ‘T+t2: délester = ouvrir les circuits non prioritaires pour passer la
puissance consommée en dessous de la puissance disponible
Figure 101 Principe d’un délestage / Load Shedding

8. MAINTENANCE D’UN ALTERNATEUR

AVERTISSEMENT : avant d’engager une procédure de maintenance, déconnecter toutes
les sources d’alimentation des machines et des accessoires ; replacer toutes les
connexions de mise à la masse avant d’engager la procédure.
Le non-respect de ces précautions peut entraîner des dommages corporels.
GÉNÉRALITÉS : Les instructions relatives à la maintenance en général, à la propreté, à

l’inspection et à l’isolation telles que prévues dans les Instructions relatives aux
générateurs précisées dans les manuels d’instructions de maintenance édités par les
fabricants s’appliquent à tous les types d’alternateur (y compris ceux à systèmes
d’excitation sans balais).
Le nettoyage des enroulements de l’excitatrice et de l’ensemble redresseur est

recommandé à intervalles réguliers.
ATTENTION : si le séchage d’un rotor (dans une étuve) s’avère nécessaire, déposer
l’ensemble redresseur avant de procéder au séchage du rotor.
8.1. REMPLACEMENT D’UNE DIODE
Ce travail doit être réalisé par un technicien qualifié ou dans tous les cas sous sa
supervision permanente ; il s’agit d’une opération / intervention relativement courante sur
un alternateur, disons la cause principale des problèmes et si cela s’avère nécessaire, de
remplacer une diode au silicium défectueuse, suivant les instructions ci-après.
Figure 102: Pont de diodes

Les directives figurant ci-après sont pour information et sont extraites d’une notice de
maintenance de fabricant
Il est recommandé de remplacer les diodes par des diodes identiques à celles
d’origine. Les diodes de remplacement doivent être commandées suivant la
référence prévue par le fabriquant pour le renouvellement.
Toujours serrer ou desserrer une diode en tournant l’écrou et en bloquant l’écrou

hexagonal sur le corps de diode stationnaire.
Nettoyer complètement le dissipateur thermique autour du trou de montage de la

diode. S’assurer de l’absence de saillies risquant d’empêcher le parfait logement
de la diode contre le dissipateur thermique. Cette surface de fixation ainsi que
celle de la diode doivent être parfaitement planes, lisses et propres afin d’assurer
un transfert thermique maximum de la diode vers le dissipateur thermique.
Les queues de cochon des diodes doivent être positionnées de façon à être
exemptes de toute tension et à n’exercer aucune contrainte sur la diode.
Certaines diodes peuvent présenter des fils de connexion soudés. Si le soudage

d’un nouveau fil sur la diode s’avère nécessaire, il doit être déposé du dissipateur
thermique, sinon le fil de raccordement doit être installée avant la pose de la
diode. Les diodes risquant d’être endommagées par une chaleur excessive lors
de la soudure, utiliser une soudure à bas point de fusion telle que 60 pour cent
d’étain, 40 pour cent de plomb et appliquer une chaleur juste suffisante pour
établir la liaison de la soudure. Utiliser exclusivement une soudure à noyau de
résine et nettoyer soigneusement les surfaces avant de procéder. Lors de
l’opération de brasage, la diode peut être bloquée en plaçant l’écrou dans la tige
de la diode et en pinçant légèrement l’écrou dans un étau. Veiller au blocage
correct de la diode au cours de la soudure afin d’éviter de créer un dissipateur
thermique sur la diode pouvant résulter en une surchauffe de celle-ci et / ou une
soudure de qualité médiocre.
Vérifier le filetage de la tige de la diode, il doit être propre et exempt de bavure.

L’écrou doit pouvoir être tourné manuellement sur toute la longueur du filet. Si la
diode correspond à celle déposée d’un ensemble redresseur de type 530 et
qu’elle doit être réinstallée, éliminer toute trace de colle (« Loctite ») de la tige et
des filets de l’écrou avant de procéder à sa pose.
Avant d’installer la diode, appliquer une couche de Burndy « Penetrox A » ou

produit équivalent sur la surface de fixation du dissipateur thermique de la diode.
Lors de la pose d’une diode, appliquer l’une des procédures suivantes appropriée
au type d’ensemble redresseur fourni :
• TYPE 1. Installer la diode en position correcte. Installer la plaque de

verrouillage puis l’écrou de diode. Serrer l’écrou au couple correct (voir le

Tableau ci-dessous) et relever la languette de la plaque de verrouillage de

façon à bloquer l’écrou en position.
• TYPE 2. Installer la diode en position correcte et installer la rondelle

élastique de façon à placer la surface au niveau du diamètre extérieur en
contact avec le dissipateur thermique. Appliquer une couche de ‘Loctite’
« Screwlock » ou produit équivalent sur les filets de la tige de diode, placer
l’écrou sur la tige et le serrer immédiatement au couple correct (voir le
Tableau ci-dessous).
Taille écrou
Couple (pouce / livres)
hexagonal,
Taille de la
diamètre de
tige
surplat
Maximum Minimum
(pouces)
1/1” – 28 11/16 30 25
3/18” – 24 1 1/16 100 95
¾” - 16 1 1/4 300 285
Table 4: Couple de montage des semi-conducteurs
ATTENTION : après avoir appliqué de la Loctite sur les filets de la diode et

avoir installé l’écrou, celui-ci doit être serré au couple selon sa valeur
correcte dès que possible et avant que la Loctite ne soit active. Le non
respect de cette consigne peut entraîner des lectures de couple erronées,
une pose incorrecte de la diode et sa défaillance.
Lors de la pose de diodes, utiliser une clé dynamométrique. L’écrou de la diode

doit être serré au couple spécifié. Pour les diodes fournies, observer les limites de
couple indiquées dans le tableau..
ATTENTION : Des diodes à polarité directe et à polarité inversée sont

utilisées dans l’excitatrice, une flèche sur le boîtier de la diode indique la
polarité de la diode de l’ensemble redresseur. Lors du remplacement des
diodes, s’assurer que les redresseurs de remplacement sur chaque
dissipateur thermique indiquent la polarité correcte.

Figure 103: Redresseur classique de type ‘1’
Figure 104: Redresseur classique de type ‘2’

8.2. REMPLACEMENT D’UNE VARISTANCE
Figure 105: Utilisation d’une varistance sur un alternateur Leroy Somer
Une varistance est un dispositif dont la résistance diminue proportionnellement à

l’augmentation de la tension qui la traverse. Sa fonction est de supprimer les pics de
tension et d’obtenir une charge de résistance.
Si le remplacement d’une varistance s’avère nécessaire, respecter les instructions

suivantes.
Les varistances possédant des caractéristiques particulières, elles doivent être

remplacées par le même type de varistance d’origine fournie par le fabriquant de
générateurs.
Une varistance peut être facilement remplacée en suivant la procédure suivante

indiquée en fonction du type de redresseur fourni. Lors de la dépose d’une
varistance ou d’un ensemble varistance, noter correctement la façon dont les
pièces sont assemblées de façon à les réinstaller de manière semblable.
• Type 1. Déposer la tige et l’embout isolant sur lesquels la varistance est

montée et dévisser les fils de connexion de la varistance sur les
dissipateurs thermiques.
• Type 2. Déposer le cavalier de connexion entre les dissipateurs thermiques
de la varistance et déposer la vis fixant l’ensemble varistance sur le
dissipateur thermique.
Préalablement à la pose d’une nouvelle varistance, vérifier ques les surfaces de fixation
des dissipateurs thermiques, des cales et des faces de varistance soient bien planes et
lisses. Serrer l’écrou et la vis fixant l’ensemble varistance sur le dissipateur thermique de
manière suffisante pour établir une connexion électrique correcte.
Tout serrage excessif risque de fissurer et d’endommager les varistances.

8.3. SÉCHAGE DES ENROULEMENTS
Les enroulements des générateurs en service peuvent être par mégarde exposés à des
projections ou à des vaporisations d’eau. Les unités ayant été en transit ou en stockage
pendant des périodes prolongées peuvent avoir été soumises à des températures
extrêmes et à des taux d’humidité entraînant une condensation excessive.
Indépendamment de la source d’humidité, des enroulements humides doivent être

parfaitement séchés avant de mettre l’unité en service. Le non respect de cette précaution
peut entraîner de graves dégâts sur le générateur. Les procédures suivantes peuvent être
employées pour le séchage des enroulements de générateur. La méthode choisie sera
fonction du degré d’hygrométrie de l’enroulement et des limites imposées par la situation.
8.3.1. Résistances de chauffage
Une résistance électrique de chauffage peut avoir été fournie par le générateur. Si elle est
alimentée depuis une autre source que le générateur, la résistance sèchera
progressivement le générateur. Ce processus peut être accentué en protégeant l’unité
d’un couvercle (casing) et en ajoutant des résistances de chauffage supplémentaires.
Un orifice doit être présent au-dessus du couvercle pour permettre à l’humidité de

s’évacuer. Veiller à ne pas surchauffer les différents équipements des accessoires montés
avec le générateur.
Lors d’une intervention sur un générateur (ou d’un moteur électrique équipé d’une
résistance de chauffage) ne jamais oublier d’isoler (ouverture des circuits et
consignation) l’alimentation de la résistance de chauffage en règle générale en 220
ou 380 V………..
8.3.2. Air forcé
Une autre méthode de séchage possible pour le générateur consiste à faire fonctionner le
groupe sans excitation. Le débit d’air ambiant dans le générateur aura tendance à sécher
les enroulements. Cette méthode peut être accentuée en ajoutant une source thermique à
l’admission d’air vers le générateur. La chaleur au niveau du point d’entrée ne doit pas
excéder 80°C.

8.4. DIFFICULTÉS OPÉRATIONNELLES
8.4.1. Généralités
Une inspection minutieuse et ponctuelle des machines en cours de fonctionnement est

essentielle afin de détecter tout fonctionnement incorrect risquant à terme d’entraîner une
défaillance sévère.
Certaines difficultés de fonctionnement relatives à un système d’excitation sans balais

susceptibles de se produire sont indiquées dans le Tableau ci-dessous ainsi que leurs
causes, ces événements doivent être corrigés dès leur détection.
8.4.2. Tableau de dépistage des pannes
Pièce
Difficulté Élément à vérifier
affectée
- Diode ou varistance défectueuse
- Spires du champ interrompues dans
Courant de champ de
Excitatrice l’excitatrice ou dans le générateur
l’excitatrice excessif
- Coupure dans le câblage du circuit
- Surcharges
- Connexions champ inversées
- Perte résiduelle dans l’excitatrice
Tension de sortie du
- Circuit ouvert dans le système
générateur ne s’ajustant pas
d’excitation
Générateur
- Variateur défectueux
Absence de contrôle sur la - Variateur défectueux
tension de sortie du - Circuit ouvert ou court-circuit dans le
générateur système de l’excitatrice
Table 5: Dépistage des pannes d’un générateur
8.4.3. Résistance d’isolement
Si un générateur est humide à la suite d’expédition, d’un stockage ou d’une période

d’inactivité, il est conseillé de mesurer la résistance d’isolement des enroulements du
stator et du rotor à l’aide d’un mégohmmètre (tension adaptée à la tension de l’alternateur
sur le stator et sur le rotor).
ATTENTION : Lors de l’utilisation d’un mégohmmètre pour vérifier la résistance

d’isolement du stator, s’assurer d’avoir déconnecté tous les équipements de contrôle et /
ou les condensateurs de suppression d’ondes radio au niveau des bornes du générateur
et de l’excitatrice.
Avant d’utiliser un mégohmmètre sur lee rotor d’un générateur équipé d’une excitatrice à
courant alternatif sans balais, shunter les dissipateurs thermiques avant d’appliquer
l’alimentation de l’appareil
Le non respect de ces précautions risque d’endommager les redresseurs ou les autres
dispositifs à semi-conducteur connecté dans ces circuits.
Conformément aux normes établies, la résistance d’isolement minimum recommandée

pour les enroulements de stator est Rm = kV + 1 où
Rm = résistance d’isolement minimum recommandée pour les enroulements complets d’un

rotor en mégohms à 40° C (obtenue en appliquant un potentiel direct sur les enroulements
complets pendant une minute) et
kV = tension nominale de la machine en kilovolts.
La formule susmentionnée doit également être utilisée pour établir la résistance

d’isolement minimum recommandée pour un enroulement de champ en utilisant la tension
de champ en kilovolts indiquée dans le formule ci-dessus.
VALEURS DE RÉSISTANCE D’ISOLEMENT
Extraites des Spéc. Total :
SP-COM-511 ACTIVITÉS DE « PRECOMMISSIONING »
Valeurs lors du « commissioning » d’un GÉNÉRATEUR
Les connexions utilisées pour les tests de résistance d’isolement doivent être analogues
à celles utilisées dans le test de haute tension. Un mégohmmètre de 5 000 V doit être
utilisé pour les test des enroulements de 5,5 kV et un mégohmmètre de 1 000 V doit être
utilisé pour les enroulements de 440 V et les enroulements d’une excitatrice.
Un mégohmmètre de 500 V doit être utilisé pour les mesures sur lesrésistances anti-
condensation et pour les paliers.
La valeur d’isolement minimum acceptable est :
Enroulements de générateur de 5,5 kV - 150 Mégohms

Enroulements de générateur de 400 V - 100 Mégohms
Enroulements d’excitatrice - 100 Mégohms
Résitances anti-condensation - 10 Megohms
Isolement des paliers - 1 Mégohm
Si la resistance d’isolement d’un enroulement de générateur est inférieure à la valeur

minimum acceptable, l’indice de polarisation (voir cours SE070, « Terre et Neutre » et
cours SE050 « Mesures électriques ») doit être mesuré. Un mégohmmètre ou un matériel
analogue est nécessaire pour la réalisation du test.

9. LA GENERATION D’ELECTRICITE SUR SITE

Quant à la partie propre à ce cours SE060, faisons un résumé de ce qui a été vu sous la
forme du Cahier Technique 196 de Merlin – Gérin.
9.1. TYPES DE GROUPES ELECTROGENES
L’entraînement des groupes électrogènes utilisés pour les applications industrielles ou

tertiaires est généralement assuré par un moteur diesel, une turbine à gaz ou une turbine
à vapeur. Les turbines sont principalement utilisées pour les groupes des centrales
électriques de production, alors que les moteurs diesel sont utilisés aussi bien en
production qu’en secours.
Figure 106: Groupes turbogénérateurs 2 x 10 MW (turbines à gaz) sur site Peciko)
Les sujets traités dans ce chapitre ne dépendent pas du type de moteur utilisé.
Nous utiliserons donc le terme général de groupe électrogène sans distinction du moteur.
Le choix du moteur est déterminé par des éléments tels que la disponibilité et les
conditions d’approvisionnement d’un type de fuel (Gaz, diesel aussi pour bien pour une
turbine que pour un moteur).
Cependant, du fait que

l’utilisation du moteur diesel
soit très fréquente, quelques
renseignements spécifiques
sur les groupes diesel seront
donnés.
Figure 107: Groupe Diesel 1

MW pour site au Myanmar
9.2. PUISSANCE NOMINALE
La puissance utile d’un groupe électrogène est probablement le critère le plus important à
définir. La puissance obtenue d’un groupe électrogène est généralement déduite à partir
du diagramme des puissances actives/réactives représenté par la figure..
Figure 108: Diagramme des puissances actives/réactives montrant les limites de

fonctionnement.
La puissance active délivrée dépend du type de fuel utilisé et des conditions du site, y
compris la température ambiante, la température du fluide de refroidissement, l’altitude et
l’humidité relative. Cela dépend également des caractéristiques de la charge telles que les
possibilités de surcharge et les variations de charge dans le temps.
La norme ISO 3046-1 pour les moteurs diesel indique trois variantes pour la définition de
la puissance nominale et précise la définition des capacités de surcharge.
La notion de puissance se définit donc par :
La puissance continue : Le moteur peut fournir 100 % de sa puissance nominale

pendant une durée non limitée. C’est la notion utilisée pour un groupe de
production.
La puissance principale (PRP) : Le moteur peut fournir une puissance de base

pendant une durée non limitée et 100 % de la puissance nominale pendant une
certaine durée. Cette durée, ainsi que la puissance de base, n’est pas la même
pour tous les constructeurs. Un exemple typique serait une puissance de base de
70 % de la puissance nominale et 100 % de la charge nominale pendant 500
heures par an maximale que la machine peut délivrer, durant une période limitée,
généralement moins de 500 heures par an.
La puissance de secours : Cette définition ne doit être appliquée que pour les
groupes électrogènes travaillant exclusivement en secours. Du fait que le moteur
n’est pas en mesure de fournir une puissance supérieure, il convient d’appliquer un
facteur de sécurité d’au moins 10 % pour la détermination de la puissance de
secours nécessaire.
La capacité de surcharge se définit par 10 % de puissance supplémentaire pendant 1

heure dans une période de 12 heures de fonctionnement. Si la puissance nominale est
déterminée par la puissance de secours, il ne reste plus de marge pour une surcharge.
La plupart des fabricants admettent une surcharge normale par rapport à la puissance
continue et la puissance principale, mais en raison d’exceptions il est recommandé de
toujours préciser la capacité de surcharge nécessaire et de préciser la définition de la
puissance nominale.
Par exemple, un même groupe diesel peut être défini par, une puissance continue de
1550 kW, une PRP de 1760 kW, et une puissance de secours de 1880 kW.
Lorsqu’un groupe électrogène est utilisé comme source principale d’énergie électrique, il
convient de tenir compte des éléments suivants :
pouvoir fonctionner en parallèle avec d’autres groupes et/ou avec le réseau,
prévoir de longues périodes de maintenance,
assurer le démarrage autonome,
tenir compte de la vitesse : une vitesse lente augmente la longévité du groupe (d’où
la limite de 750 rpm pour les moteurs diesel).

Et s’il est utilisé en groupe de secours :
assurer la rapidité et la fiabilité du démarrage et de la prise en charge,
réaliser un système fiable de délestage pour éviter la surcharge ou le décrochage,
permettre des tests périodiques en charge,
assurer le fonctionnement en parallèle avec le réseau si le groupe doit être

utilisable pour passer les périodes de pointe,
fournir si nécessaire le courant magnétisant pour les transformateurs de

distribution.
Une application courante des groupes électrogènes est d’alimenter les onduleurs
(également nommés UPS ou ASI) durant les coupures du réseau public. L’impédance
relativement élevée du groupe en comparaison à celle du réseau peut entraîner des
perturbations dans la forme de tension en raison des courants harmoniques délivrés par
l’onduleur. Les fabricants de groupes déclassent généralement leurs machines jusqu’à à
60% afin d’assurer une forme de tension correcte lorsque la charge consiste d’onduleurs
non équipés de filtrage harmonique. La puissance nécessaire est donnée par la formule :
Pour une détermination préliminaire du groupe électrogène en l’absence de

caractéristiques détaillées sur l’onduleur, la puissance en kW du chargeur de batterie
pourra être estimée à 25 % de la puissance en kW délivrée par l’onduleur.
Le rendement de l’onduleur peut être estimé à 90 %.
Les caractéristiques définitifs du groupe seront choisies en fonction de spécifications fixant

les limites acceptables de distorsion de tension et les caractéristiques réelles de
l’onduleur, telles que son rendement et les courants harmoniques.

9.3. EXEMPLES D’APPLICATIONS
9.3.1. Groupes de secours
Un exemple typique
d’alimentation de charges
prioritaires pour un
immeuble commercial, un
petit site industriel, ou pour
l’alimentation de secours
dans une sous-station de
process d’un site industriel
important est représenté
par le schéma de principe
de la figue.
Figure 109 : Schéma

typique de réseau
d’alimentation électrique
d’un petit site industriel.
En temps normal les

charges prioritaires, comme
les autres charges, sont
alimentées à partir du
réseau public.
Lors d’une coupure de ce réseau, le disjoncteur de couplage Q3 s’ouvre, le groupe

électrogène démarre, puis le disjoncteur Q2 de l’alternateur se ferme et la charge est
alimentée par le groupe de secours.
Les charges critiques ne pouvant supporter aucune coupure, même brève, sont
alimentées en permanence par l’onduleur.
L’onduleur est équipé d’un interrupteur statique dont le rôle (de by-pass) est de connecter
la charge directement à l’alimentation s’il apparaît un défaut de fonctionnement à l’intérieur
même de l’onduleur.
Pour ce type d’applications la puissance des groupes électrogènes est généralement entre
250 kVA et 800 kVA.
L’avantage d’un tel schéma est sa clarté et sa simplicité. Toutes les charges prioritaires
sont reliées au même jeu de barres que le groupe électrogène, ce qui évite la nécessité de
délestage. Pour ce qui concerne l’autonomie de l’onduleur, elle peut être limitée à 10
minutes puisque son alimentation sera assurée par le groupe électrogène.
Il est recommandé que l’onduleur et le circuit by-pass soient alimentés par le jeu de barres
prioritaire.
Dans un site industriel important, il est d’usage d’avoir un système d’alimentation de

secours centralisé, comme dans la figure.
Figure 110 : Exemple de système d’alimentation de secours dans une installation

industrielle importante.
Le tableau de secours principal est normalement alimenté par le réseau public, bien que
sur certains sites on puisse faire fonctionner un des groupes électrogènes en
permanence. Le tableau de secours est conçu de manière à permettre aux groupes de
fonctionner en parallèle et également être raccordés au réseau public.
La commutation automatique de l’alimentation normale vers l’alimentation de secours se

fait au niveau de chaque sous-station. Le tableau de secours étant normalement alimenté,
il est possible de commuter rapidement sans perte d’alimentation (selon la description qui
sera donnée au paragraphe 9.5.1).
L’utilisation d’une alimentation de secours centralisée apporte les avantages suivants
moins de groupes électrogènes sur le site (généralement deux suffisent),
le système de secours alimenté en permanence permet l’utilisation de schémas de

transfert rapide,
disponibilité de l’alimentation de secours même durant les opérations de

maintenance sur un groupe.
Les groupes électrogènes utilisés pour de telles installations sont généralement dans la
gamme de 1 à 4 MW.
9.3.2. Groupes de production
Pour les sites isolés, non raccordés au réseau public, l’alimentation en énergie électrique
provient d’un certain nombre de groupes électrogènes, comme dans le schéma de
principe de la figure (de ce paragraphe).
Le nombre de groupes ‘N’ dépendra de la puissance nécessaire, mais du fait qu’un groupe
électrogène nécessite périodiquement des opérations de maintenance, l’énergie
nécessaire devra pouvoir être assurée par (N – 1) groupes sans nécessité de délestage.
La puissance des groupes électrogènes doit être choisie de manière à ce qu’ils

fonctionnent au moins à 50 % de leur charge nominale. Un taux de charge moins
élevé est préjudiciable pour le groupe. Par exemple, un groupe diesel chargé à moins de
30 % tournera à froid, empêchant une bonne combustion et entraînant une dégradation
rapide de l’huile de lubrification.
Il convient d’examiner également les conditions de fonctionnement à (N – 2), ce qui

pourrait être le cas en cas de panne sur une groupe alors que l’un des groupes est déjà en
maintenance.
Le facteur de charge initial F le plus élevé pouvant être utilisé avec N groupes
électrogènes installés de manière à ne pas nécessiter de délestage lorsque (N – 2)
groupes fonctionnent peut être déduit de l’expression :

Figure 111: Site industriel sans raccordement au réseau. Tous les disjoncteurs repérés
«D» sont normalement fermés.
Ainsi, par exemple, le facteur de charge le plus élevé pour N = 6 sera de 80 %.
Les disjoncteurs de couplage de jeux de barres facilitent les opérations de maintenance.

Généralement, pendant le fonctionnement normal, tous ces disjoncteurs sont fermés. Les
calculs des courants de court-circuit doivent toujours tenir comte de N groupes
électrogènes car il doit être possible de mettre en parallèle un groupe de réserve avant
d’arrêter un autre groupe pour maintenance.
Une alimentation électrique produite localement est généralement beaucoup moins

puissante qu’une alimentation par réseau public. De ce fait, si l’on veut conserver la
stabilité du système durant les conditions de défaut, il est très probable qu’un délestage
soit nécessaire.
Pour déterminer la part de la charge à délester, il convient de faire une simulation

dynamique du réseau dans différentes conditions de défaut, par exemple en cas de court-
circuit ou de perte d’un groupe électrogène. Il faut déterminer par avance quelles sont les
configurations d’exploitation à prendre en compte. L’étude de délestage avec et sans la
fermeture des disjoncteurs de couplages augmenterait la complexité, sachant qu’il faudrait

définir des critères spécifiques à chaque cas. Pour la plupart des installations, la
simulation dynamique et la définition de la politique de délestage peut se limiter au cas de
la configuration habituelle.
La figure de ce paragraphe montre schématiquement chaque groupe électrogène

alimentant en parallèle le réseau industriel à travers un transformateur et un disjoncteur de
raccordement. A l’instant donné, tous ces disjoncteurs de raccordement sont fermés sauf
celui du groupe en cours de maintenance. Un tel schéma a les avantages suivants :
flexibilité dans le choix de la tension de l’alternateur,
réduction du courant de court-circuit maximum au tableau principal,
possibilité de mise à la terre de l’alternateur par impédance élevée (réduisant les

risques d’endommager l’alternateur).
9.4. FONCTIONNEMENT DES GROUPES ELECTROGENES
9.4.1. Démarrage et arrêt des groupes électrogènes
L’utilisation courante du groupe électrogène étant la fourniture d’énergie en secours, il est

important de prendre certaines précautions pour s’assurer de l’entrée en service rapide et
correcte en cas de nécessité.
Un exemple des précautions à prendre est la lubrification, ainsi que le maintien à une
température constante de l’eau de refroidissement lorsque le groupe est à l’arrêt. Le
fabricant du groupe doit fournir une liste de ces précautions et la conception de
l’installation doit tenir compte de la disponibilité de toutes les alimentations auxiliaires
nécessaires durant les périodes où le groupe est à l’arrêt.
Le fabricant peut garantir un temps de démarrage de 15 secondes depuis l’ordre de

démarrage jusqu’à la fermeture du disjoncteur du groupe. Il faut éviter de spécifier un
temps plus court car cela augmenterait sensiblement le coût du groupe sans apporter un
gain de temps appréciable. Dans tous les cas les charges essentielles doivent être
alimentées par un onduleur.
Pour le démarrage du groupe deux techniques sont généralement utilisées : la batterie ou

l’air comprimée, cette dernière étant plus fréquemment utilisée pour les groupes de forte
puissance. L’équipement de démarrage doit être conçu pour un minimum de trois
démarrages consécutifs. Il doit également être surveillé afin de permettre une
maintenance préventive pour éviter une défaillance au moment du démarrage.
Le problème de démarrage le plus courant est un défaut de batterie. Dans certains cas
cela pourrait constituer une raison de choisir le démarrage par air comprimé.

Lorsqu’un groupe électrogène doit fonctionner en parallèle avec une autre source, il faudra
synchroniser le groupe (selon la description donnée en paragraphe 9.5.3 ci-après), et le
charger progressivement.
Pour un groupe fonctionnant en solitaire, la mise en charge du groupe sera faite en un ou

plusieurs paliers. Les variations de fréquence et de tension dépendront de l’importance
des charges appliquées à chaque palier. Ainsi, un chargement à 90 % peut être appliqué à
un groupe diesel sans que la fréquence varie de plus de 10 %, et la tension de plus de 15
%.
Cependant, il est possible de spécifier d’autres limites concernant les variations de

fréquence et de tension, en précisant le type de charge qui sera à alimenter. On précisera
aussi les caractéristiques de démarrage des moteurs, telles que le courant de démarrage
et le type de démarrage (direct ou étoile -triangle, etc..). Il est parfois nécessaire de prévoir
plusieurs paliers lorsque la tolérance sur les fluctuations de la fréquence et de la tension
est faible.
Avant d’arrêter un groupe électrogène, il faut réduire son débit à zéro en transférant la
charge sur d’autres sources, puis ouvrir le disjoncteur. Le groupe devra tourner quelques
minutes à vide pour permettre son refroidissement avant son arrêt. Dans certains cas il est
nécessaire de continuer le système de refroidissement après l’arrêt afin d’éliminer la
chaleur latente de la machine. Il faudra suivre les recommandations indiquées par le
fabricant pour la mise hors service du groupe.
Les opérations nécessaires pour une mise en service et hors service correcte du groupe
devraient être assurées par l’équipement de contrôle -commande du groupe.
Il est nécessaire de faire fonctionner un groupe électrogène périodiquement. Pour une

installation pouvant supporter une coupure brève, l’ouverture du disjoncteur d’alimentation
normale démarre automatiquement le groupe électrogène qui prend alors en charge
l’alimentation de secours. Après un temps de fonctionnement déterminé, on peut ouvrir le
disjoncteur d’alimentation de secours et fermer le disjoncteur “normal”.
Dans les installations où toute interruption d’alimentation pourrait entraîner une perte
d’exploitation inacceptable, il faut avoir la possibilité de procéder occasionnellement à un
test de fonctionnement complet du groupe électrogène sans coupure préalable de
l’alimentation électrique. Pour cela, il est nécessaire d’utiliser un équipement de
synchronisation afin que le groupe, après démarrage, puisse, lorsqu’il est prêt, assurer
l’alimentation de l’installation (voir paragraphe 9.5.3 ci-après).
Le disjoncteur de l’alternateur (ou le disjoncteur de couplage des jeux de barres, selon le

schéma) sera alors fermé et le groupe sera mis en parallèle avec l’alimentation principale.
Cela entraînera l’ouverture du disjoncteur d’arrivée et les charges seront alimentées par le
groupe électrogène. Le transfert à nouveau à l’alimentation normale se fera de la même
manière, sans coupure. Puisque la mise en parallèle ne dure que quelques centaines de
millisecondes, il n’est pas nécessaire de surcalibrer le tableau pour la puissance de court-
circuit cumulée des alimentations normale + secours.

Lorsque l’équipement est prévu pour un fonctionnement parallèle en permanence, il n’y a

évidemment pas nécessité d’ouvrir le circuit d’alimentation normale après la prise en
charge par le groupe électrogène. Dans ce cas, par contre, il est nécessaire de prévoir le
tableau pour une puissance de court-circuit totale (alimentation normale + secours).
9.4.2. Fonctionnement isochrone
Les groupes électrogènes sont souvent conçus pour fonctionner en mode isolé (appelé
également mode isochrone, ou îloté).
Dans ce cas la fréquence sera contrôlée par le régulateur de vitesse du groupe. Les
surcharges dépassant la puissance maximale du groupe électrogène (puissance de
secours telle que définie dans le paragraphe 9.2) entraîneraient une baisse de fréquence,
ce qui pourrait déclencher un programme de délestage.
Le régulateur de tension du groupe assurera la stabilité de la tension du circuit alimenté.
Un groupe électrogène est généralement prévu pour fonctionner avec un facteur de

puissance de 0,8 et peut, par conséquent, alimenter la plupart des charges industrielles
sans ajouter un équipement de compensation de puissance réactive.
9.4.3. Fonctionnement parallèle avec le réseau public
Comme indiqué précédemment, il y a des cas où le fonctionnement en parallèle doit être

prévu. Le réseau public ayant une puissance très supérieure, sa fréquence et sa tension
vont s’imposer. Le régulateur de vitesse contrôlera la puissance active délivrée par le
groupe électrogène et le régulateur de tension la puissance réactive.
L’équipement du groupe électrogène doit être programmé en fonction de la configuration

pour pouvoir activer les régulateurs de vitesse et de tension afin de contrôler la vitesse et
la tension dans le cas d’un fonctionnement isolé (isochrone) ou de contrôler la puissance
active et réactive dans le cas d’un fonctionnement parallèle. Les informations nécessaires
à cela proviennent des contacts auxiliaires du tableau général et sont relayées au groupe.
9.4.4. Fonctionnement parallèle avec d’autres groupes électrogènes
Le fonctionnent en parallèle se fait généralement avec d’autres groupes électrogènes de

puissances voisines.
Trois schémas de base sont utilisés :
a) Tous les groupes, sauf un, ont un réglage du débit de puissance active et réactive
fixes.

Un des groupes est en mode isochrone et fournira les puissances active et réactive
nécessaires pour maintenir la fréquence et la tension du système dans les limites
admissibles. Tout ordre de modification de fréquence ou de tension sera envoyé au
groupe électrogène en mode isochrone. Toutes les fluctuations de puissance seront
absorbées par ce groupe électrogène seul, par conséquent un tel schéma est difficilement
utilisable lorsque les variations de charge sont importantes.
b) Tous les groupes sont en mode «statisme» (droop).
Les puissances active et réactive sont réparties de manière égale entre les différents
groupes électrogènes ou proportionnellement à leur puissance nominale dans le cas de
groupes de puissances différentes. Les fluctuations de charge entraînent des variations de
tension et de vitesse selon une droite caractéristique à pente négative, perdant en général
4 % lors d’une variation de charge de zéro à 100 %. Sachant que la synchronisation des
groupes avec une autre source ne peut se faire que par réglage de cette droite
caractéristique, ce schéma n’est généralement pas utilisé lorsqu’un fonctionnement
parallèle avec une autre source est nécessaire.
c) Tous les groupes électrogènes sont connectés à des répartiteurs de manière à

partager les puissances active et réactive.
Figure 112 : Fonctionnement parallèle utilisant un répartiteur de charge.

La figure indique un exemple de la manière de réaliser cela. Le régulateur de vitesse de

chaque groupe reçoit la consigne de réglage de la puissance active du répartiteur de la
puissance active, qui assure également la régulation de fréquence.
De même, chacun des régulateurs d’excitation reçoit la consigne de réglage de la

puissance réactive du répartiteur de puissance réactive, assurant également la régulation
de tension.
Ce schéma permet une grande variation de charge sans changement de fréquence et de

tension.
9.5. SCHEMAS DE COMMUTATION ET DE SYNCHRONISATION
9.5.1. Commutation automatique sur perte secteur
Une commutation automatique est généralement utilisée lorsqu’il est nécessaire

d’alimenter la charge par un système de secours dans les plus brefs délais en cas de
perte de l’alimentation normale.
La commutation doit être empêchée lorsque la perte de l’alimentation est due à un défaut
sur le jeu de barres; car en présence d’un tel défaut la fermeture du disjoncteur
d’alimentation de secours entraînerait aussi la perte de l’alimentation de secours et
pourrait endommager le matériel.
Deux techniques de commutation sont généralement utilisées, selon que l’installation peut
supporter ou non une brève interruption de l’alimentation.
9.5.1.1. Commutation à tension résiduelle
C’est le schéma de commutation le plus utilisé et comprend les étapes suivantes :
ouvrir le disjoncteur principal afin d’isoler la charge de l’alimentation,
démarrer le groupe électrogène,
délester les charges que le groupe électrogène ne pourra pas alimenter,
fermer le disjoncteur du groupe électrogène lorsque celui-ci est en mesure

d’alimenter la charge, et que la tension résiduelle sur le jeu de barres est inférieure
à 30 %.

9.5.1.2. Commutation rapide
Un schéma de permutation rapide est utilisé lorsque le système ne peut tolérer les
coupures d’alimentation.
Dans un tel cas, il est nécessaire de maintenir disponible une alimentation de secours
capable de prendre en charge la fourniture nécessaire avant que les moteurs aient eu le
temps de ralentir. L’intervalle de temps permis pour une telle commutation est d’environ
150 ms.
Pour éviter les contraintes mécaniques et les surintensités lors de couplages non
synchronisés, il est nécessaire de donner l’ordre de fermeture du disjoncteur
d’alimentation de secours à un moment tel que la tension délivrée par les moteurs en
décélération est presque en phase avec la tension de secours au moment de la fermeture
du disjoncteur.
L’appareillage utilisé pour la commutation doit tenir compte du temps de fermeture du

disjoncteur afin de prévoir le moment approprié pour établir la connexion. Si celle-ci ne se
fait pas dans l’intervalle des 150 ms, la commutation rapide doit être empêchée et
remplacée par une commutation à tension résiduelle avec délestage, si nécessaire.
9.5.2. Commutation à l’alimentation normale
Lorsque l’alimentation normale est rétablie, il faudra commuter la charge de l’alimentation

secours vers l’alimentation normale. Ceci est généralement une opération initiée
manuellement, selon la description faite à la fin du paragraphe 9.4.1.
9.5.3. Synchronisation du disjoncteur du groupe de secours
Lorsqu’un groupe électrogène doit fonctionner en parallèle, il est nécessaire de pouvoir le

synchroniser avec le réseau. La synchronisation consiste essentiellement à régler la
fréquence et la tension du groupe électrogène à des valeurs proches de celles du réseau.
La fréquence et la tension du réseau pouvant fluctuer de quelques pourcent, il est
impératif pour la synchronisation de pouvoir régler aussi bien la vitesse du moteur que la
tension de l’alternateur.
La vitesse du moteur et la tension de l’alternateur sont ajustées par la fermeture

momentanée des contacts connectés au régulateur de vitesse et au régulateur de tension.
Lorsque la tension de l’alternateur est pratiquement en phase avec la tension du réseau,
le disjoncteur du groupe électrogène reçoit un ordre de fermeture.
En général, la synchronisation est automatique, à l’aide de relais qui mesurent les

tensions, fréquences et déphasage du groupe et du réseau. Le relais de synchronisation
règle automatiquement la vitesse et la tension du groupe électrogène et ferme le
disjoncteur lorsque le déphasage entre la tension du groupe et celle du réseau est
suffisamment faible. Un seul équipement de synchronisation automatique peut être utilisé

pour plusieurs groupes électrogènes à condition de sélectionner les transformateurs de
tension concernés et d’aiguiller les ordres de réglage de tension et de vitesse, ainsi que
l’ordre de fermeture, au disjoncteur concerné.
Une synchronisation manuelle doit être prévue dans tous les cas, soit pour dépannage du
système de synchronisation automatique, soit pour les utilisations où la synchronisation ne
se produirait que rarement.
Pour la synchronisation manuelle l’opérateur utilise des boutons-poussoirs pour les ordres
de réglage de tension et de vitesse.
Un synchronoscope permettra à l’opérateur de savoir lorsque les tensions du réseau et du

groupe sont suffisamment en phase pour fermer le disjoncteur. Pour une synchronisation
manuelle il est recommandé d’utiliser un relais de protection synchro-check qui interdit la
fermeture du disjoncteur si l’ensemble des conditions de fréquence, de tension et de
déphasage n’est pas réuni.
La synchronisation du disjoncteur du groupe électrogène est souvent une fonction incluse

dans l’équipement de contrôle du groupe.
9.5.4. Synchronisation des disjoncteurs de couplage de jeux de barres ou

d’arrivée secteur
Lorsqu’on utilise plusieurs groupes, il est souvent d’usage de les relier à des jeux de
barres différents afin de faciliter les opérations de maintenance. Dans ce cas, il est
possible d’avoir, par moments, des groupes électrogènes alimentant des charges sur jeux
de barres distincts, non reliés. Pour relier les jeux de barres, lorsque cela est nécessaire, il
faudra procéder à la synchronisation des groupes de part et d’autre des disjoncteurs de
couplage.
Dans ce cas, il est normalement nécessaire d’avoir un appareil de synchronisation

spécifique, car l’équipement du groupe électrogène permet en général de synchroniser
uniquement l’amont et l’aval de son disjoncteur.
Une situation semblable peut se produire lorsque la charge de l’installation étant alimentée
par des groupes électrogènes il devient nécessaire de connecter la charge au réseau de
distribution public. La synchronisation devra être assurée pour fermer le disjoncteur de
connexion au réseau.
La synchronisation nécessite un réglage de tension et de vitesse. Comme cela a été décrit

Au paragraphe 9.4.4, la synchronisation d’un ensemble de groupes électrogènes est
possible lorsque l’un des groupes est en mode isochrone, ou bien lorsqu’un répartiteur de
charge est utilisé, pouvant modifier la puissance délivrée (donc la vitesse) de tous les
groupes.

Lorsqu’un groupe est en mode isochrone, les ordres de réglage de tension et de vitesse
sont transmis à ce groupe, et les autres groupes suivront selon leurs caractéristiques de
statisme. Lorsqu’un répartiteur de charge est utilisé, les signaux de fréquence ± seront
envoyés au répartiteur de charge qui à son tour envoie les signaux appropriés aux
régulateurs individuels des groupes électrogènes.
Les régulateurs de tension utilisés dans ce cas sont parfois reliés au transformateur de
tension du jeu de barres avec lesquels la synchronisation devra être assurée et peuvent
ainsi régler leur excitation en conséquence sans recevoir un ordre séparé pour le réglage
de la tension.
Dans les deux cas de figures, lorsque la fréquence, la tension et le déphasage sont
corrects on peut alors fermer le disjoncteur.
Certains fabricants de répartiteur de charge offrent également la possibilité de régler la

tension en plus du réglage de la vitesse. En spécifiant l’équipement de synchronisation, il
faut donc clairement préciser tous les besoins fonctionnels, permettant ainsi aux
fournisseurs de proposer la meilleure solution.
9.6. PROTECTION DU GROUPE ELECTROGENE
« Déjà vu » plus avant dans le cours, mais néanmoins repris ici car avec les commentaires
« originaux ».
9.6.1. Principe général de la protection
Le groupe électrogène étant une source d’énergie électrique, les relais de protection à
maximum de courant doivent être reliés à des transformateurs de courant sur le neutre
des enroulements stator pour prévenir les défauts dans les enroulements des alternateurs.
Pour le fonctionnement en parallèle avec d’autres groupes ou avec le réseau public, des
relais de protection complémentaires sont nécessaires au niveau du disjoncteur du groupe
électrogène pour les défauts coté réseau du groupe. Pour ces relais de protection, on
installe des transformateurs de courant au niveau du disjoncteur du groupe électrogène
protégeant ainsi la connexion globale du groupe.
Comme le montre la figure, des relais directionnels de puissance active et réactive sont
généralement connectés au transformateur de courant sur le neutre de l’alternateur.
Ils peuvent également être connectés aux transformateurs de courant associés au
disjoncteur.
L’emplacement dépendra de la répartition des taches conformément à la description

donnée au paragraphe 9.9.1.

Figure 113 : Protections recommandées pour un groupe électrogène.
9.6.2. Protection électrique
La figure du paragraphe précédent montre les protections recommandées qui sont les
suivantes, énumérées avec leurs codes conventionnels :
Protections reliées au transformateur de courant du neutre de l’alternateur :
32P : directionnelle de puissance active

32Q : directionnelle de puissance réactive pour perte d’excitation (pour groupes > 1
MVA)
46 : composante inverse (pour groupes > 1 MVA)
49 : image thermique
51 : max de courant
51G : défaut terre
51V : max de courant à retenue de tension
87G : protection différentielle alternateur (pour groupes > 2 MVA)
(Nota: 46,49, 32P et 32Q peuvent aussi être reliés aux transformateurs de courant des
phases).
Protections reliées aux transformateurs de tension :
25 : synchro-check (uniquement pour fonctionnement parallèle)
27 : manque de tension
59 : surtension
81 : max et mini de fréquence
Protections reliées aux transformateurs de courant coté ligne (seulement pour

fonctionnement parallèle) :
67 : max de courant directionnelle (non nécessaire si 87G est utilisée)
67N : max de courant directionnelle homopolaire (sur TI tore, pour une meilleure
sensibilité)
Protections mécaniques générales du groupe, reliées à des détecteurs :
49T : température stator (recommandée pour alternateurs au-dessus de 2 MVA)
49T : température paliers (recommandée pour alternateurs au-dessus de 8 MVA)
64F : protection terre du rotor

Le tableau ci-après donne des exemples de réglages types pour chacune des protections
et indique l’action qui s’en suit. Cette information doit être vérifiée auprès du fabricant du
groupe électrogène pour chaque application.
Un arrêt général signifie l’ouverture et le blocage du disjoncteur du groupe, coupure de

l’excitation et l’arrêt d’arrivée fuel au moteur.
Protection Réglage type Action

0,75 Un, T » 3 s Arrêt général
27
T > temps des 51, 51V et 67
32P 1-5 % si turbine, 5-20 % si Diesel , T = 2 s Arrêt général
32Q 0,3 Sn, T = 2 s Arrêt général
46 0,15 In, courbe temps inverse Arrêt général
80% capacité thermique = alarme
Déclenchement du disjoncteur seul,
120% capacité thermique = déclenchement
49 la surcharge pourrait être
constante de temps 20 min fonction
temporaire
constante de temps 40 min arrêt
51 1,5 In, 2 s Arrêt général
51G 10 A, 1 s Arrêt général
51V 1,5 In, T= 2,5 s Arrêt général
59 1,1 Un, 2 s Arrêt général
Max de fréquence : 1,05 Fn, 2 s
81 Arrêt général
Mini de fréquence : 0,95 Fn, 2 s
87G 5 % In Arrêt général
67 In, 0,5 s Arrêt général
Is0 » 10 % du courant de
67N Arrêt général
défaut terre, 0,5 s
Fréquence < ±1 Hz, Tension < ±5 %, Empêcher la fermeture durant la
25
Angle déphasage <10° synchronisation
120 °C Déclenchement du disjoncteur seul,
49T la surcharge pourrait être
temporaire
64F 10 A, 0,1 s Arrêt général
Protection mécanique Arrêt général sans blocage
Table 6: réglage recommandé des relais et action.
9.6.2.1. Particularités des courants de court-circuit avec les groupes

électrogènes
Selon le tableau précédent, le disjoncteur du groupe doit intervenir pour isoler

efficacement le groupe du réseau. En raison des faibles valeurs des courants de courts-
circuits transitoires et permanents il convient d’être particulièrement attentif au choix des
relais de protection et de leur réglage. Par ailleurs, afin que les pertes dans l’alternateur
soient réduites, le fabricant s’efforce d’avoir une résistance statorique faible.

Il en résulte une forte valeur du rapport X/R, par conséquent la composante continue du
courant de court-circuit a une longue constante de temps.
La norme CEI 60056 définit des conditions d’essais pour les disjoncteurs moyenne
tension. Elles sont déterminées pour un courant de court-circuit ayant une composante
continue avec une constante de temps de 45 ms. Or, du fait que le courant de court-circuit
d’un groupe peut largement dépasser cette valeur, le fabricant du disjoncteur doit choisir le
disjoncteur adéquat et démontrer qu’il convient à l’application.
9.6.2.2. Retard possible du disjoncteur
Le courant de court-circuit d’un groupe peut avoir en plus d’une composante continue
significative, la particularité de ne traverser l’axe de niveau zéro qu’après plusieurs
périodes, ce qui entraîne une difficulté pour couper le courant de court-circuit (voir figure).
Figure 114 : Courant de court-circuit d’un groupe électrogène triphasé
Ceci est dû au fait que la composante alternative décroît beaucoup plus rapidement que la
composante continue.

Pour une interruption correcte, les disjoncteurs HT nécessitent le croisement naturel de

l’axe zéro par le courant de court-circuit. On doit donc, dans certains cas, retarder
l’ouverture du disjoncteur du temps nécessaire à ce croisement.
Un tel retard doit être pris en compte dans l’étude de coordination des relais de protection,
et pourrait aussi réduire la stabilité du système.
9.6.3. Protections moteur
Le groupe électrogène doit également avoir des protections relatives au moteur

d’entraînement. Il s’agit essentiellement du niveau et de la température d’huile, niveau et
température d’eau, température d’échappement. La protection du défaut terre du rotor est
souvent intégrée dans ces protections du fait de la nécessité d’injecter du courant continu
dans le rotor. Lorsqu’une protection mécanique nécessite l’arrêt, un ordre devra ouvrir le
disjoncteur, sans entraîner son verrouillage.
9.7. RACCORDEMENT GROUPES ELECTROGENES AU RESEAU

ELECTRIQUE
9.7.1. Connexion coté ligne
Les groupes électrogènes ont une capacité limitée de supporter des surtensions. Lorsque
le fonctionnement parallèle des groupes HT est prévu avec le réseau, il faut prévoir aux
bornes du groupe une protection contre les chocs de foudre.
Cela consiste généralement à raccorder des condensateurs de surtension (normalement

de 0,3 mF) et des parafoudres phase - terre dans le coffret de raccordement du groupe.
De telles précautions ne sont pas nécessaires pour les groupes électrogènes BT car ceux-
ci sont protégés des chocs de foudre du fait des transformateurs abaisseurs amonts.
Lorsque la protection contre les surtensions est prévue dans le coffret de raccordement du
groupe électrogène, il est recommandé d’installer les transformateurs de tension
également dans ce coffret. Si la place disponible dans le coffret est insuffisante, on pourra
facilement intégrer les transformateurs de tension dans l’équipement du circuit aval.
Les transformateurs de courant doivent être installés dans la boîte de raccordement du

point neutre de l’alternateur. Si la protection différentielle du groupe exclut le câble (ou
gaines à barres) de raccordement côté ligne, les transformateurs de courant sont installés
dans la boîte de raccordement côté ligne de l’alternateur.
Si la protection différentielle du groupe inclut le câble (ou gaines à barres) de

raccordement côté ligne, les transformateurs de courant sont installés dans le tableau
aval.

9.7.2. Connexion coté neutre
9.7.2.1. Groupe autonome
Un groupe électrogène qui ne fonctionne pas en parallèle avec une autre source doit être
mis à la terre à travers une résistance reliée entre le point neutre et la terre. Le fabricant
du groupe électrogène peut fournir une courbe de tenue indiquant le courant de défaut
permissible en fonction du temps.
La résistance de mise à la terre et les réglages des relais de protection doivent être
fonction de cette courbe. En général le courant de défaut d’un groupe HT doit être
maintenu inférieur à 30 A afin d’éviter tout préjudice au stator lui-même.
9.7.2.2. Fonctionnement parallèle avec réseau public ou avec d’autres

groupes
Lorsque plusieurs groupes fonctionnent en parallèle, ou avec le réseau, il est difficile de

maintenir le courant de défaut terre dans des limites acceptables.
Le courant maximum de défaut terre sera la somme du courant de défaut terre de toutes
les sources, ce qui pourrait facilement dépasser la valeur donnée sur la courbe de tenue
déjà mentionnée. Réduire cette valeur maximale en limitant le courant de défaut terre à
une valeur faible pour chacune des sources aurait pour résultat de rendre trop faible le
courant de défaut terre de chaque source lorsque seul un ou deux groupes sont en
service. Il est alors conseillé de ne pas mettre à la terre les points neutres, mais d’utiliser
des transformateurs de mise à la terre sur chaque jeu de barres, comme indiqué dans la
figure du paragraphe 9.3.2.
En fonctionnement avec le disjoncteur de couplage des jeux de barres fermé, un seul

transformateur de mise à la terre doit être raccordé. Lorsque les disjoncteurs de couplage
des jeux de barres sont ouverts, un transformateur de mise à la terre devra être connecté
à chaque jeu de barres. Ceci permet d’avoir une valeur constante du courant de défaut
terre indépendamment du type et du nombre de sources utilisés, tout en simplifiant
considérablement le système de protection terre.
Si un défaut terre se produit dans le transformateur de mise à la terre, il faut l’isoler, mais
le fonctionnement des groupes électrogènes reliés au jeu de barres devra être maintenu. Il
n’y a pas de danger immédiat pour les groupes fonctionnant provisoirement dans un
système non mis à la terre.
Il appartiendra au personnel de maintenance de déterminer le fonctionnement ultérieur du

système.

9.8. DELESTAGE
Le délestage est souvent nécessaire afin d’assurer que les éléments essentiels d’un
process restent alimentés en énergie durant les pointes de consommation ou lors de
perturbations du réseau électrique.
Dans un système de distribution électrique, la seule énergie additionnelle disponible est

celle fournie par la réserve tournante des machines.
Par conséquent, les sites alimentés uniquement par des groupes électrogènes ont peu de
réserves et sont très susceptibles à l’instabilité résultant d’une perturbation telle qu’un
défaut dans le système de distribution électrique.
Le délestage est à considérer dans trois cas différents :
augmentation progressive de la charge,
perte d’un groupe électrogène,
défauts électriques.
Pour une alimentation électrique fiable d’un équipement de process, le délestage dans
chacun des cas ci-dessus doit être étudié. En général, le système de délestage doit
vérifier en permanence l’équilibre entre la charge et la puissance disponible afin de
délester les charges non essentielles et maintenir ainsi la stabilité du système. On
trouvera ci-après la description des effets et des remèdes dans chacun des cas.
9.8.1. Augmentation progressive de la charge
Il est possible qu’à certaines périodes la charge excède la puissance nominale des
groupes électrogènes. Le fait que les groupes électrogènes de production soient prévus
pour une surcharge de 10 % pendant une heure, lors d’une évolution progressive de la
charge, le système de délestage peut effectuer en temps réel tous les calculs et donner
les ordres de délestage aux charges non essentielles.
L’opérateur peut reconnecter les charges non essentielles après la période de pointe.
9.8.2. Perte d’un groupe électrogène
La perte d’un groupe peut brusquement entraîner une réduction considérable de la

puissance disponible par rapport aux besoins de la charge. Le délestage immédiat des
charges non essentielles est alors nécessaire afin d’assurer la stabilité du réseau de
distribution.
Sans délestage, il y aura déclenchement par surcharge, baisse de tension, ou baisse de

fréquence, conduisant à la perte probable de la totalité de l’alimentation électrique.
Le système de délestage doit être programmé pour envoyer immédiatement les ordres de
déclenchement nécessaires.
Le délestage peut se faire en moins de 200 ms, ce qui est généralement suffisant pour
empêcher de perdre la stabilité du système, et pourrait éventuellement conduire à une
panne totale du réseau de distribution interne.
9.8.3. Défauts électriques
Les défauts électriques sont détectés par les relais de protection, provoquant le
déclenchement des disjoncteurs et isolant ainsi l’équipement défectueux.
Durant le temps d’élimination du défaut, la tension dans la zone du défaut peut tomber
pratiquement à zéro, ce qui peut entraîner le ralentissement de tous les moteurs de
l’installation.
A l’élimination du défaut, les moteurs absorberont un courant supplémentaire pour

retrouver leur vitesse normale. Cela pourrait accentuer la chute de tension dans certaines
zones de l’installation, avec un effet «boule de neige» jusqu’au déclenchement des
disjoncteurs alimentant les parties saines de l’installation.
Pour empêcher une telle perte de stabilité, il est nécessaire d’avoir un système de
délestage agissant sur baisse de tension et/ou baisse de fréquence.
Pour déterminer les charges à éliminer par délestage, ainsi que les niveaux de tension et
de fréquence devant provoquer le délestage, il est nécessaire d’effectuer une étude de
stabilité du réseau. Cette étude modélise la réponse dynamique du système lors de
perturbations et permet de préparer une stratégie de délestage.
9.9. INTERFACES ENTRE LE GROUPE ELECTROGENE ET LE RESEAU
9.9.1. Répartition usuelle des fournitures entre le fabricant du groupe

électrogène et celui de l’appareillage électrique général
Il arrive très couramment que le groupe électro

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MAINTENANCE ELECTRIQUE

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4.3.8. Paliers isolés ...................................................................................................39

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7.3. FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE ...................................................................79

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9.8.2. Perte d’un groupe électrogène ......................................................................116

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Définir le principe de génération du courant alternatif

Définir le principe de génération du courant continu

Énumérer les différents types de générateurs et / ou alternateurs

Expliciter l’exploitation et la conduite des alternateurs

Déterminer les facteurs de régulation pour un alternateur

Coupler un alternateur sur un réseau

Définir les principes et l’utilisation des protections électriques d’un alternateur

Connaître les bases de maintenance d’un alternateur de puissance d’un site

Différencier, prise de charge, répartition de charges, délestage,…

Manuel de Formation EXP-MN-SE060-FR

2. INTRODUCTION - GENERATION D’ELECTRICITE

Ce que vous rencontrerez sur site, ce sera principalement le turbogénérateur ou le

Quel que soit la taille du générateur, sa

Figure 1: Génération d'électricité

Toutefois, pour l’alternateur le nombre de fils n’est pas systématiquement représenté

2.1. GÉNÉRATEURS COURANT ALTERNATIF, L’ALTERNATEUR

Le générateur triphasé est la source ‘incontournable’ sur site

La représentation en unifilaire pourra

Le schéma de puissance spécifie 3

Protection ‘tripolaire’ par disjoncteur au x

Manuel de Formation EXP-MN-SE060-FR

Le générateur est en basse Y

La protection (ou la coupure) au 400 V

Distribution triphasée, tension entre phases et entre phase et neutre :

Figure 5: Représentation vectorielle distribution triphasé

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U/2 = V x sine 30° = V x 3 /2 and U = 2 U/2 = 2 V x 3 /2 = V x 3 =U

Pour U = 380V, V= 220V

Figure 6: Connexions Delta – distribution 3 phase

2.2. GÉNÉRATEURS COURANT CONTINU, MACHINES TOURNANTES

Voir dans les paragraphes suivants

2.3. GÉNÉRATEURS COURANT CONTINU, LES BATTERIES

Voir le cours spécifique « batteries »

Vous trouverez systématiquement des « jeux de batteries » avec les onduleurs

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3. GENERATION DE COURANT ELECTRIQUE

3.1. GENERATION DE COURANT CONTINU

3.1.1. Les batteries

Voir le cours « Batteries »

Figure 7: Exemples de batteries

Le terme « battery » en langage

Figure 8: Exemples d’accumulateurs

Figure 9: Exemples d’UPS

3.1.2. Les Cellules photovoltaïques

Les cellules photovoltaïques prennent leur énergie à toute source lumineuse, à la

Une cellule photovoltaïque est un composant électronique qui,

Le courant obtenu est un courant continu et la tension obtenue est de

Les cellules photovoltaïques sont constituées de semi-conducteurs à base de silicium (Si),

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Elles se présentent sous la forme de deux

Figure 11: Structure d’une cellule

L’ensemble des cellules est associé à un jeu de batteries (avec régulateur).

3.1.3. T.E.G. Thermo Électrique Générateur

Figure 12: ‘Batterie’ de TEG installé sur plateforme Total (Peciko)