SPECIFICATIONS PRODUIT POUR C18 ACERT TIER 3 CAT
Gamme de puissances 469-1 001 bHP (350-747 bkW)
Gamme de vitesses 1800 & 2.300 tr/min
Emissions EPA Tier 3 Commercial, IMO Il, UE IW.
Aspiration TATTA
Alésage 145 mm
Course 183 mm
cylindrée 18.11
Rotation cété volant Sens antihoraire
Configuration Diesel 6 cylindres en ligne, cycle a 4 temps
Poids a sec minimal 1814kg
Longueur minimale 1854 mm,
Longueur maximale 19312 mm
Hauteur minimale 1198 mm,
Hauteur maximale 1300 mm,
Largeur minimale 134mm
Largeur maximale 1204mm.C18 ACERT TIER 3 EQUIPEMENT STANDARD
CIRCUIT D'ADMISSION DAIR
Refroidisseur d'admission a circuit distinct (SCAC, Separate circuit after-cooled)
Systeme de ventilation de carter (OCV, Open Crankcase Ventilation)
Turbocompresseur refroidi par 'eau des chemises
Admission du turbocompresseur, connexion droite de diamatre extérieur 152 mm (6 in)
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Refroidissement & circuit distinct (SCAC, Separate Circuit After-Cooling) pour les deux moteurs, refroidi par
HEX (Heat Exchanger, échangeur thermique) et par la quille
Echangeurs thermiques a enveloppe et tubes pour l'eau des chemises et le SCAC des moteurs refroidis par
HEX
Pompe SCAC a engrenage pour les moteurs refroidis par HEX uniquement
Pompe du circuit du bloc-cylindres, entrainée par engrenages
Pompe a eau de mer, rotor en bronze, entrainée par engrenage
Réservoirs de dérivation SCAC et eau des chemises pour maintenir une bonne pression d'admission de la
pompe
CIRCUIT D'ECHAPPEMENT
Collecteur d'échappement et turbocompresseur refroidis par eau
Sortie & bride ronde de 152 mm (6 in)
VOLANTS ET CARTERS DE VOLANT
Carter de volant, SAE n° 0
Volant, 18 in, 136 dents
Rotation standard SAE
SAE n° 1. Volant: 14 in, 113 dents
CIRCUIT DE CARBURANT
Circuit de carburant simplex a entretien avant
Pompe dalimentation entrainée par engrenage
Pompe d'amorgage de carburant manuelle
Canalisation de carburant de type hybride
SYSTEME DE LUBRIFICATION
Circuit d'huile simplex a entretien avant
Carter d'huile central :
Emplacements de remplissage d'huile d'entretien supérieurs et frontal
Jauge baionnette d'entretien avantPompe & huile, entrainée par engrenages
MONTAGE
Support avant: réglable
PRISES DE FORCE
Entrainement de l'alternateur a courroie rainurée
NOTA : les prises de force ne sont pas disponibles de série
GENERALITES
Protection de l'amortisseur avant
Entretien du moteur avant
Point de mise & la terre commun
Moteur non livré avec les composants en zinc
Moteur certifié pour cycles d'émissions D2/E2
CERTIFIE CONFORME AUX NORMES SUR LES EMISSIONS STAGE IIIA DE L'UE ET STAGE II DE LA CCNR (CYCLE
£3).
SYSTEME DE COMMANDE
Ralenti programmable
Systéme & large plage de vitesses de fonctionnement (WOSR, Wide Operating Speed Range) disponible
pour I'EPA Tier 3 - Puissances nominales B et C
Ralenti haut régiable (TEL) - norme EPA Tier 3, uniquement puissances WOSR
Diagnostic électronique et consignation des anomalies
Surveillance du moteur et de la transmission (régime, température, pression)
Limiteur dinjection électronique
Mode de protection du moteur pour les conditions ambiantes les plus diverses - Puissances de la norme
EPA Tier 3 uniquement
Fonction de limitation de couple pour puissances WOSR uniquement
Connecteur client 8 70 broches
Trois types dientrées d'accélérateur (PWM primaire/secondaire, 0-5 V, 4-20 mA +/-)
C18 ACERT TIER 3 OPTIONS
CIRCUIT D'ECHAPPEMENT
Coudes secs
Coudes refroidis par eau
Raccord flexible
Bride
Silencieux
Pare-étincelles de silencieux
CIRCUIT D'ADMISSION DAIRAdaptateur d'admission 'air
CIRCUIT DE CHARGE
Chargeurs de batterie
Alternateurs de charge
Groupe de montage dialternateur
Ampérematre
SYSTEME DE COMMANDE
MECP I
ALARME ET PROTECTION CATERPILLAR
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
KIT DE BRIDES DE VASE D'EXPANSION AUX
CIRCUIT DE CARBURANT
Filtres & carburant duplex
Canalisations de carburant flexibles
Refroidisseur de carburant
Filtres & carburant primaires
INSTRUMENTS
Tableaux de bord
Faisceau de cablage OEM
Faisceau moteur-moteur
Indicateurs
Capteurs de transmission
Capteur de niveau d'huile
SYSTEME DE LUBRIFICATION
Doubles filtres & huile
Refroidisseur d'huile de transmission
Pompe de carter
MONTAGE
Isolateurs de vibrations
Support avant
Support arrigre
PRISES DE FORCE
NOTA : ANALYSE DES VIBRATIONS DE TORSION OBLIGATOIRE AVEC L'OPTION PRISE DE FORCEPoulies de vilebrequin
‘Arbre de volant avant
Adaptateur d’entrainement de la pompe hydraulique
Embrayage caissonné avant
SYSTEME DE PROTECTION
Marine Classification Society et SOLAS
Sociétés de classification maritime et résistance au feu
SYSTEME DE DEMARRAGE
SYSTEME DE DEMARRAGE démarreurs électriques - simples 24 V
Démarreur pneumatique
Accessoires de démarrage pneumatique
Aides au démarrage - Réchauffeurs d'eau des chemises
Groupes de batteries : 24 V - séches
EMBALLAGE
Capot de protection du moteur
Stockage et conservation
Conditionnement pour "exportation