Chapitre V : ANALYSES DE RESEAU RAMIFIE ET DE RESEAU

MAILLE

I. Analyse de Réseau ramifié

Le réseau ramifié est le plus utilisé en milieu rural et à la périphérie des centres urbains. Il
convient parfaitement pour les extensions du réseau s’il est bien dimensionné.
L’inconvénient majeur c’est l’alimentation à partir de la source.

I.1 Procédure de dimensionnement

Les débits dans les conduites sont calculés d’aval en amont (en reculant) et en respectant
le principe de continuité à tous les nœuds.
Avec les débits de chaque tronçon, le dimensionnement se fait en respectant les
contraintes hydrauliques (vitesse et pression).
Il est possible que l’on ait à déterminer la côte de radier du réservoir de manière à avoir la
meilleure distribution de pression.

I.2 Les modes de desserte

Dans les réseaux AEP ; il existe deux modes de desserte.
 La desserte ponctuelle :
Le tronçon assure uniquement une fonction de transport. La desserte ponctuelle
correspond à la satisfaction d’un besoin à un point précis (usine, groupe d’immeubles,
antenne de desserte) dont le volume est significatif par rapport au débit transité.
 Le service en route ou desserte uniforme sur un tronçon
Certaines conduites assurent à la fois une fonction de transport et de distribution.
C’est le cas en AEP lorsque des branchements particuliers sont exécutés sur les
conduites de distribution. Compte tenu de la configuration des lotissements, les
branchements sont le plus souvent raccordés à des intervalles réguliers sur les conduites
et ont des débits quasi-identiques. On parle alors de service en route. Pour faciliter les
calculs des conduites, on recherche le débit fictif de calcul qui entraîne la même perte
de charge. C’est la formule du service en route.

1
Le débit fictif de calcul est Qf :
Qf = 0,55Qe + 0,45Qs

Qe Qs

q (m3/s) par mètre linéaire

Q e - Qs
Débit unitaire de service en route: q 
L
Avec :
Qe = Débit entrant dans le tronçon
Qs = Débit sortant du tronçon
L = longueur de la conduite

2
 I.3 Schéma du réseau ramifié

3I/s

ZR 3

L/s 6

2 L/s

4I/s

4
5

6
5
4 L/s 4
4

5I/s 2I/s