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Disponible en anglais, allemand et franais Numro 10

Fondation europenne pour lamlioration des conditions de vie et de travail

LA SEMAINE DE TRAVAIL COMPRIMEE

Bulletin of European Studies on Time Bulletin dtudes europennes sur le temps Bulletin fr europische Zeitstudien

BEST
ISSN 1017-4885

Fondation europenne pour lamlioration des conditions de vie et de travail

LA SEMAINE DE TRAVAIL COMPRIMEE


publi par

Alexander Wedderburn

Bulletin of European Studies on Time Bulletin dtudes europennes sur le temps Bulletin fr europische Zeitstudien

Langue originale: anglais

Luxembourg:

Office des publications officielles des Communauts europennes, 1997

Tout texte publi dans un Bulletin BEST peut tre reproduit sans autorisation condition den citer la source. Les contributions individuelles et des exemplaires supplmentaires de BEST peuvent tre obtenus sur simple demande crite la Fondation. Printed in Ireland FONDATION EUROPENNE POUR LAMELIORATION DES CONDITIONS DE VIE ET DE TRAVAIL Wyattville Road, Loughlinstown, Co. Dublin, Irlande Tl: (+352) 1 204 3100 Fax: (+352) 1 282 6456

Table des matires


CHAPITRE 1: INTRODUCTION Lobjet Les principes Les dfinitions Les contraintes culturelles La diversit et la flexibilit Les avantages et les inconvnients: rcapitulatif Lhoraire de travail prolong sans indemnisation 7 7 7 8 8 9 10 11

CHAPITRE 2: LE TRAVAIL PAR EQUIPES DE NEUF, DIX ET ONZE HEURES 12 Introduction 12 Allemagne: exemples 12 Italie: exemples 15 France: Travail de nuit par quipes fixes prestant de 9 12 heures 16 Travail semi-continu en quipes de 2 x 9 heures ou 2 x 10 heures 17 Belgique: lexemple des services de navigation fluviale 17 CHAPITRE 3: LE TRAVAIL PAR EQUIPES DE DOUZE HEURES Introduction La relve Exemples de relve Les arguments prsents par la littrature Quelques exemples de travail par quipes de douze heures La raffinerie de ptrole dAnvers Les priodes de douze heures durant le week-end Le travail par priodes de douze heures: la valse-hsitation Les priodes de travail suprieures douze heures CHAPITRE 4: LALLONGEMENT DES PERIODES DE PRESTATION DES TRAVAILLEURS A TEMPS PARTIEL Introduction Belgique: les secteurs hospitalier et du commerce de dtail Lallongement de la journe des travailleurs temps partiel 19 19 21 21 23 24 26 26 27 27 28 28 28 29

CHAPITRE 5: AUGMENTATION DU NOMBRE DE JOURS DE TRAVAIL CONSECUTIFS 32 Introduction 32 Belgique: exemples 32 Italie: exemples dhoraires de travail variant avec les saisons 33 CHAPITRE 6: LINDUSTRIE PETROLIERE ET AUTRES SECTEURS DEMPLOI HORS DU FOYER Les rcentes tudes de lOffshore Management Centre dAberdeen Les travailleurs italiens des installations de forage ptrolier Le travail en Italie Le travail ltranger 35 36 37 38 38
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CHAPITRE 7: EVALUATIONS Introduction Lvaluation de la semaine de travail comprime: rflexions franaises La semaine de travail comprime et lefficacit: France La semaine de travail comprime et lefficacit: Canada La productivit: lexprience des Pays-Bas Lavis du personnel Lavis de la direction La coordination et la gestion Labsentisme La semaine de travail comprime, la fatigue et la sant La fatigue lie la dure de la journe de travail Ladoption et labandon de la semaine de travail comprime Lutilisation du temps libre La mobilit CHAPITRE 8: CONCLUSIONS Lattrait dun nombre plus lev de jours de repos francs Lvolution des tches Ladaptation au contexte Quelques recommandations de mise en oeuvre: La planification Les facteurs externes lentreprise Les facteurs internes lentreprise Les facteurs lis la vie prive Les facteurs lis la sant La programmation de linstauration du systme Les facteurs dterminants de russite: Les lments de russite lis lapproche mme de la semaine de travail comprime Les lments de russite lis au profil du personnel concern Les lments de russite lis au profil de lemploi concern Les lments de russite lis au profil de lentreprise Le mot de la fin BIBLIOGRAPHIE

39 39 39 40 40 40 40 41 42 42 43 43 45 45 46 47 47 47 47 47 48 48 48 48 48 49 49 49 50 50 50 51 52

Liste des tableaux et diagrammes


Tableau 1.1 Tableau 1.2 Tableau 1.3 Tableau 2.1
Dure contractuelle du travail dans diffrents secteurs dactivit - Italie Avantages de la semaine de travail comprime Inconvnients de la semaine de travail comprime Systme A de travail en deux quipes dans lindustrie automobile BMW Ratisbonne Tableau 2.2 Systme de travail en deux quipes dans lindustrie lectronique Tableau 2.3 Systme B de travail en deux quipes dans lindustrie automobile BMW Munich Tableau 2.4 Formule alternative au systme B de travail en deux quipes, applique pendant les mois de forte demande des consommateurs Tableau 2.5 Formule alternative au systme B de travail en deux quipes, applique pendant les mois de faible demande des consommateurs Tableau 2.6 Equipes de 8,5 heures et de 10 heures dans lindustrie lectronique allemande Tableau 2.7 Deux systmes de travail par quipes adopts par les aiguilleurs du ciel en Italie Figure 2.1 Dure du service de nuit dans les hpitaux franais Tableau 2.8 Deux exemples dorganisation des prestations par quipes dans le cadre dune semaine de travail comprime Tableau 2.9 Dure des prestations du personnel des services belges de navigation fluviale en fonction des saisons Tableau 3.1 Systme de roulement de quatre quipes en 4 x 12 heures Tableau 3.2 Systme de roulement de cinq quipes de 12 heures avec 4 prestations conscutives Tableau 3.3 Systme de roulement de cinq quipes de 12 heures avec 2 prestations conscutives de mme type Tableau 3.4 Systme de roulement de cinq quipes de 12 heures pendant es priodes de cong Tableau 3.5 Types de relais entre les quipes: le roulement toutes les douze heures Tableau 3.6 Roulement des quipes sur terre ferme (2-2-3) Tableau 3.7 Types de relais entre les quipes: le roulement toutes les huit heures Tableau 3.8 Le roulement toutes les douze heures alternant le service de jour et de nuit (Allemagne) Tableau 3.9 Exemple de roulement toutes les douze heures dans un hpital allemand Tableau 3.10 Exemple de roulement toutes les douze heures en 2-2-3 dans une raffinerie de ptrole en Suisse Figure 3.1 Succession des priodes de travail et de repos pendant trois mois: exemple dun agent des douanes franaises Tableau 4.1 (a) et (b): Horaire de deux quipes de travailleurs temps partiel dans lindustrie alimentaire Tableau 4.2 (a) et (b): Horaire de travailleurs temps plein et temps partiel prestant par quipes dans lindustrie sidrurgique Tableau 4.3 (a) et (b): Horaire de travailleurs temps plein et temps partiel prestant par quipes dans lindustrie des pneumatiques Figure 5.1 Horaire habituel du travail post dans une fabrique de papier Figure 5.2 Horaire saisonnier du travail post dans une fabrique de papier Tableau 6.1 Exemple de roulement des quipes sur une plateforme ptrolire Tableau 7.1 Dure de lexploitation hebdomadaire avant et aprs linstauration de la semaine de travail comprime Tableau 7.2 Horaire dun travailleur en quipe prestant 2 x 10 heures Tableau 7.3 Ventilation des activits des travailleurs selon quils prestent ou non dans le cadre dune semaine de travail compresse (STC) 9 10 11 12 13 13 14 14 15 15 16 17 18 19 20 20 20 21 22 22 24 24 25 25 29 30 31 33 34 35 41 44 46
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Le Rseau
Giovanni Costa Istituto di Medicina del Lavoro Universit degli Studi di Verona Policlinico Borgo Roma 37134 Vrone Italie Charles Gadbois Ecole Pratique des Hautes Erudes Laboratoire dErgonomie Physiologique et Cognitive 41, rue Gay Lussac 75005 Paris France Ben Jansen Atos Beleidsadvies en-onderzoek bv Gelderlandplein 75d 1083 LV Amsterdam Pays-Bas Peter Knauth Institut fr Industriebetriebslehre und Industrielle Produktion (IIP) Abteilung Arbeitswissenschaft Universitt Karlsruhe, Hertzstrasse 16 76187 Karlsruhe Allemagne Robert Lonard NV Lammeken ERGOLAM - Dpt Ergonomie 14 Lammekenslaan 8300 Knokke-Heist Belgique Alexander Wedderburn Department of Business Organization School of Management Heriot-Watt University Edimbourg EH14 4AS Ecosse Tl: 39 45 807 42 96 Fax: 39 45 807 40 95

Tl: 33 1 44 41 71 67 Fax: 33 1 44 41 71 69

Tl: 31 20 404 40 42 Fax: 31 20 404 46 76

Tl: 49 721 608 44 63 Fax: 49 721 75 89 09

Tl: 32 50 607 120 Fax: 32 50 607 120

Tl: 44 131 44 95 111 Fax: 44 131 45 13 296 Email: busaaiw@hw.ac.uk.

Chapitre 1: INTRODUCTION
Lobjet Le principe de la semaine de travail comprime nest pas rvolutionnaire puisquon en trouve, sous des formes diverses, des applications tout au long des annes 1970 et 1980. Mais il reste controvers en termes davantages et dinconvnients. Ses avantages sont perus, du ct du personnel, comme une tape dcisive vers la socit des loisirs. La concentration du travail sur un nombre rduit de jours donne lieu, en effet, une frquence accrue de pauses prolonges. Ainsi par exemple, le systme de travail continu par quipes de douze heures dcrit au Chapitre 3 prvoit six pauses de 16 jours par an avec, pendant les priodes prestes, quatre jours de repos tous les quatre jours ouvrs. Dans un autre exemple, quatre jours prests sont suivis de quatre jours de repos, hormis pendant la priode des congs. Ce nest pas encore tout fait le week-end de six jours mais 60% des journes sont libres de toute prestation professionnelle. Un problme se pose nanmoins dans la mesure o ce temps de pause ne peut tre obtenu que par la concentration des priodes de travail - et que travailler quatre jours conscutifs pendant douze heures laisse peine le temps de manger et de dormir. Travailler quatre nuits conscutives de douze heures ne laisse pas davantage de temps pour dautres activits, sans compter la fatigue rsiduelle qui se prolonge pendant les jours de rcupration. Les travailleurs en quipe sont unanimes convenir que le premier jour de cong aprs un service de nuit est un jour gaspill puisquil est entirement consacr rcuprer physiquement. Les employeurs ont eux aussi faire face des avantages et des inconvnients, et nous y reviendrons tout au long de ce Bulletin. Les principes Les syndicats ont encore en mmoire la lutte mene au dbut du sicle pour la journe de 8 heures et la semaine de 5 jours - aussi certains dentre eux se montrent-ils rticents vis--vis dune prestation de plus de huit heures par jour. Ce point de vue semble prdominant en Italie; aux Pays-Bas, par contre, les syndicats semblent plus souples et prnent la semaine de travail comprime en tant que moyen de rduire le temps de travail - ce qui suscite la rticence des employeurs. Lide de travailler plus de cinq jours conscutifs par semaine soulve des questions de principe du mme ordre (cette forme de travail comprim est dcrite au chapitre 5). Il convient galement de noter que, dans certains pays, toutes les formules ne sont pas possibles en raison des restrictions lgales imposes au temps de travail. Cest ainsi, par exemple, que les quipes de douze heures ne sont gnralement pas autorises aux Pays-Bas hormis, selon Jansen, sur les plateformes ptrolires en mer, et le dimanche dans le cas de systmes de travail continu en quipe. Le temps de travail comprim existe depuis suffisamment longtemps pour avoir fait lobjet de nombreuses tudes mais leurs conclusions ne sont pas toujours claires, ni cohrentes. Elles affirment invitablement que tout
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dpend du type de travail, du cot des erreurs et des avantages compensatoires ventuels. Certaines indications quant aux facteurs critiques de russite sont donnes au chapitre 7. Le moment nous semble venu de consacrer un numro du Bulletin BEST aux diffrentes formes que peut revtir la semaine de travail comprime, en nous appuyant comme toujours sur lexprience de notre rseau et de ses membres oprant dans diffrentes conomies europennes. Les dfinitions 1 Tout systme dhoraire fixe dune dure suprieure huit heures qui donne lieu un temps de travail hebdomadaire infrieur cinq journes compltes de travail par semaine (Tepas, 1985, p.148). Cette dfinition standard sapplique aux exemples les plus vidents couvrant des journes de 9, 10 ou 12 heures, et une semaine de travail normal plein temps de 36 42 heures. Les priodes de travail de 12 heures daffile sont particulirement controverses, et nous y reviendrons au Chapitre 3. Les priodes de travail de neuf ou dix heures, relativement courantes, sont examines au Chapitre 2. Le principe de la semaine comprime est, par ailleurs, parfaitement applicable au travail temps partiel, comme le constatent Knauth & Hornberger (1994). Ce qui nous amne une deuxime dfinition: 2. Prolongation du temps de prestations quotidiennes des travailleurs temps partiel, savoir plus de huit heures par jour. Le travail temps partiel devient de plus en plus courant dans tous les pays dvelopps, comme nous le signalait le Bulletin BEST No.8. Les journes prolonges dans le cadre du travail temps partiel sont donc analyses au Chapitre 4. 3. Un nombre inhabituel de jours de travail conscutifs, savoir plus de 7 jours daffile. Il est galement utile de se pencher sur les systmes prvoyant la prestation de cinq jours conscutifs au cours dune semaine de travail (mme si la priode de prestation est gale ou infrieure 8 heures) lorsquils donnent lieu un allongement correspondant des congs de rcupration. Sur une priode de rfrence donne, ces horaires quivalent globalement cinq journes de huit heures par semaine - mais ils sont structurs diffremment, que ce soit pour cause saisonnire ou pour dautres causes de fluctuation cyclique de la demande. 4. Lemploi hors du foyer La prestation de certains emplois loin du foyer implique une concentration des priodes de travail. Lindustrie ptrolire, la marine marchande et les pilotes et personnel de bord en fournissent les meilleurs exemples. Ce type de prestation est tudi au chapitre 6. Les contraintes culturelles Costa (1994) signale que les exemples dhoraires comprims sont quasiment ngligeables en Italie. Les quelques exemples connus ne concernent que des catgories restreintes de travailleurs qui assument des emplois de type particulier dans des contextes tout aussi particuliers. Les conventions collectives prcisent gnralement le nombre dheures prestes par an, par semaine et par jour, ainsi que le nombre de jours ouvrs par semaine (voir le tableau ci-aprs).
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Tableau 1.1: Dure contractuelle du travail dans diffrents secteurs dactivit Italie Secteur dactivit Postes Autorits locales Sant Presse crite Assurance Banque Grande distribution Gaz-lectricit Chemins de fer Tlphone Tourisme Alimentation Mcanique Commerce Graphisme Papier Transports Industrie chimique Bois Textile Caoutchouc-plast. Radio-TV Agriculture Construction Nettoyage heures par an 1559 1603 1603 1649 1655 1692 1723 1738 1755 1707 1746 1737 1757 1762 1742 1749 1749 1759 1765 1773 1777 1745 1773 1784 1749 heures par semaine 35 36 36 36 37 37,5 38 38 38 38,3 38,5 38,5 38,5 38,5 38,6 38,6 38,6 38,6 38,6 38,8 38,9 39 39 39 39,1 heures par jour 6-7 6-7.2 7.2 6 7,4 7,5 8 7,6 6,6 7,6 6,6-8 8 8 6,5 6,6-8 6,6-8 8 8 8 8 8 7,8 6,5 6,6-8 8 jours par semaine 6-5 5-6 5-6 6 5 5-6 5 5 6 5 5-6 5 5 6 5-6 5-6 5 5 5 5 5 5 6 5-6 5

La diversit et la flexibilit Comme le signalent Hoekstra, Jansen & Van Goudoever (1994) pour les Pays-Bas, on constate depuis quelques annes une diversification croissante des formes de travail. La semaine comprime est lune de ces nombreuses modalits possibles dorganisation du travail, dont la multiplication sexplique sans doute par un souhait de flexibilit accrue au niveau des horaires. Au niveau des employeurs, ce souhait est le fruit de considrations lies la comptitivit: une plus grande flexibilit du temps de travail permet, en effet, un ajustement des effectifs en fonction de la demande. Les salaris, de leur ct, apprcient une certaine flexibilit condition que lamnagement des priodes de travail (et des priodes de loisirs) corresponde mieux aux impratifs de leur vie prive.
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Aux Pays-Bas, la semaine de travail comprime est lordre du jour depuis le dbut des annes 1980. La rduction du temps de travail hebdomadaire de 40 38 ou 36 heures a engendr des contraintes dexploitation dans de nombreuses entreprises (le cong conventionnel du vendredi aprs-midi). Or, pour des raisons de comptitivit, les employeurs ont souvent opt pour lallongement du temps dexploitation et la semaine de travail comprime leur offre la possibilit de raliser cet objectif tout en rduisant la dure du travail. Ds 1984, lentreprise sidrurgique nerlandaise Flexovit fit oeuvre de pionnier en instaurant une semaine de travail de quatre journes de 9 heures (temps dexploitation: cinq journes de 9 heures). A la fin des annes 1980, le systme de la semaine comprime avait t adopt par une cinquantaine dentreprises aux Pays-Bas (De Lange, 1989). Son instauration est actuellement en cours dans plusieurs centaines de cas, au niveau des dpartements du moins. Des expriences ont t menes depuis quelques annes dans plusieurs grandes organisations, telles que les ministres des Transports et des Travaux publics et laroport de Schiphol. Cest le secteur des services aux entreprises qui manifeste actuellement lintrt le plus vif lgard de la semaine de travail comprime. KBB (Koninklijke Bijenkorf Beheer), par exemple, a conclu un accord avec les syndicats dans ce sens. Les avantages et les inconvnients: rcapitulatif Tepas (1985, p.158) a tabli la liste des avantages et inconvnients potentiels de la semaine de travail comprime:
Tableau 1.2 Les avantages potentiels de la semaine de travail comprime

Multiplication des possibilits de consacrer plusieurs jours conscutifs de cong des loisirs ou des soins Diminution des problmes et des cots de navette Rduction du nombre de jours de travail sans perte de rmunration Rgularit et stabilit de la semaine de travail Facilit accrue de couvrir tous les postes aux moments voulus Davantage de temps disponible pour la programmation de runions ou de sessions de formation Multiplication des occasions de communication au sein de lorganisation Multiplication des occasions de communication avec dautres organisations Diminution des frais dchauffement et/ou de mise en route Possibilit de rduire le personnel dencadrement Rotation plus efficace des stocks dans les oprations de montage Diminution du travail de nuit Acclration de la cadence de production Amlioration quantitative et qualitative des services fournis au public Possibilit accrue de recruter des travailleurs qualifis sur un march du travail tendu
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Tableau 1.3 Les inconvnients potentiels de la semaine de travail comprime

Diminution du rendement au travail pour cause de cumul demplois Augmentation des frais de navette Obligation lgale de rmunrer les heures supplmentaires Fatigue accrue des travailleurs Hausse des taux de retard Hausse des taux dabsentisme Augmentation de la rotation du personnel Augmentation du nombre daccidents sur les lieux de travail et en dehors de lentreprise Ralentissement des cadences de production Exposition accrue aux substances dangereuses et/ou aux risques physiques Difficult de programmation des horaires lorsque la priode de fonctionnement de lentreprise dpasse la dure de travail hebdomadaire Difficult dorganiser la garde des enfants et la vie familiale pendant la semaine de travail Formule allant lencontre des objectifs traditionnels des syndicats Accroissement des frais de consommation nergtique et dentretien du matriel

Tepas prsente ce rcapitulatif comme un consensus des facteurs gnralement cits et le propose en tant que liste mmento ou guide des multiples variables prendre en considration plutt que comme un bilan final des tudes effectues. Il sagit en ralit dune indication utile quant au type et lventail des facteurs prendre en considration. Lhoraire de travail prolong sans indemnisation Cette dition de notre Bulletin naborde pas le temps de travail hebdomadaire prolong par un recours excessif aux heures supplmentaires. Nous nimpliquons nullement que le travail de longue dure sans pauses adquates nexiste plus - mais uniquement quil nest pas considr ici comme temps de travail comprim.

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Chapitre 2: LE TRAVAIL PAR EQUIPES DE NEUF, DIX ET ONZE HEURES


Introduction La semaine de travail comprime prvoyait probablement, lorigine, un systme par quipes de 10 heures. Au Royaume-Uni, la modification apporte la semaine-type de travail hebdomadaire dans la construction mcanique et lindustrie automobile lors du passage de 42 40 heures a provoqu un mouvement de grve du personnel contre lavis des syndicats: les travailleurs rclamaient quatre priodes de travail de nuit de 10 heures plutt que les 4 priodes et demi prnes par leurs syndicats. La premire rfrence importante en matire de temps de travail comprim est sans doute louvrage intitul 4 days, 40 hours (4 jours, 40 heures), dont la publication remonte plus de 25 ans (Poor, 1970). Exemples Allemagne Plusieurs entreprises allemandes ont prolong leur horaire dexploitation journalire en instaurant des priodes de travail suprieures huit heures. Etant donn que le temps de travail hebdomadaire conventionnel a t sensiblement rduit ces dernires annes (jusqu 35 heures dans la mtallurgie, par exemple), lintroduction dquipes de 9 heures implique une semaine de quatre jours pour tous les travailleurs (Knauth & Hornberger, 1994). Les tableaux 2.1 2.5 illustrent des systmes de travail en quipes prestant des journes allant de 9 heures et 5 minutes 9 heures et 45 minutes. Le systme A de travail en deux quipes a t introduit dans lindustrie automobile en 1990 (tableau 2.1). Bien que le temps de prsence sur le lieu de travail soit de 9 heures et 30 minutes, la dure nette de la prestation est de 8 heures et 11 minutes si lon dduit les pauses. Le samedi aprs-midi tant un moment privilgi pour les activits rcratives, les syndicats nont pas accept de priode de travail le samedi soir. La dure moyenne du travail, y compris quelques priodes supplmentaires par an, est de 36 heures par semaine.
Tableau 2.1 Systme A de travail en deux quipes dans lindustrie automobile BMW Ratisbonne Semaine 1 2 3 Cl: M = quipe du matin (5 heures 14H30) - 9 heures et 30 minutes S = quipe du soir (14H30 24 heures) - 9 heures et 30 minutes
Source: Bihl et al. (1993)

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Dans lindustrie lectronique, les employeurs et reprsentants syndicaux dune entreprise sont tombs daccord sur le compromis illustr au tableau 2.2, savoir une rduction des deux priodes de travail du samedi afin que les membres de lquipe soir puissent galement participer des activits
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sociales. Cette entreprise paie les travailleurs de ces quipes comme sils prestaient 38 heures alors que leur temps moyen de travail hebdomadaire nest que de 33,42 heures. La formule de travail par quipes illustre au tableau 3 est galement appele systme 10:4 du fait que 10 quipes couvrent 4 lieux de travail. Le jour de cong par semaine fait lobjet dune rotation rgulire du lundi au vendredi. Les travailleurs bnficient donc au cours du cycle de deux longs week-ends libres du vendredi au lundi inclus (semaines 5/6 et 10/1).
Tableau 2.2 Systme de travail en deux quipes dans lindustrie lectronique Dure moyenne du travail hebdomadaire: 33,42 heures/semaine. Temps de travail rmunr: 38 heures par semaine. Semaine 1 2 3 Cl: M1 = quipe du matin (5 heures 14H45) - 9 heures et 45 minutes M2 = quipe du matin (5 heures 12H45) - 7 heures et 45 minutes S1= quipe du soir (14H30 23H30) - 9 heures et 0 minutes S2 = quipe du soir (12H30 19H45) - 7 heures et 25 minutes
Source: Kutscher (1994)

Lu M1

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S2 M2

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Tableau 2.3 Systme B de travail en deux quipes dans lindustrie automobile BMW Munich Dure moyenne du travail, y compris 9 priodes supplmentaires par an: 36 heures par semaine Semaine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Cl: M = quipe du matin (5H50 14H55) - 9 heures et 5 minutes S = quipe du soir (14H55 24 heures) - 9 heures et 5 minutes
Source: Kutscher (1994)

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Etant donn les fluctuations de la demande selon les moments de lanne, la socit a mis au point deux autres systmes de travail par quipes (tableaux 2.4 et 2.5), respectivement appliqus pendant les mois de forte et de faible demande des consommateurs.
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Une entreprise du secteur lectronique cherchait augmenter son temps de fonctionnement hebdomadaire de quarante une soixantaine dheures. Les travailleuses ont donc propos un systme par quipes prvoyant une prestation de 10,0 8,5 heures par jour (voir le tableau 2.6). Trois quipes couvrent deux sites et travaillent soit 10 heures soit 8,5 heures par jour, du lundi au samedi. La dure du travail hebdomadaire est ainsi de 39,0 heures (Knauth & Hornberger, 1994).

Tableau 2.4 Formule alternative au systme B de travail en deux quipes, applique pendant les mois de forte demande des consommateurs Semaine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Cl: M = quipe du matin (5H50 14H55) - 9 heures et 5 minutes M* = quipe du matin supplmentaire S = quipe du soir (14H55 24 heures) - 9 heures et 5 minutes
Source: Kutscher (1994)

Lu

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S M S M M* M*

Tableau 2.5 Formule alternative au systme B de travail en deux quipes, applique pendant les mois de faible demande des consommateurs Semaine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Cl: M = quipe du matin (5H50 14H55) - 9 heures et 5 minutes S = quipe du soir (14H55 24 heures) - 9 heures et 5 minutes X = jour de cong supplmentaire
Source: Kutscher (1994)

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Tableau 2.6 Equipes de 8,5 heures et de 10 heures dans lindustrie lectronique allemande Semaine 1 2 3 Cl: J1 = journe de travail de 10 heures J2 = journe de travail de 8,5 heures J1 Lu J1 J1 J1 Ma Me J1 J1 J1 Je J1 J1 J2 Ve Sa J2 J1 Di

Italie Costa (1994) signale des priodes de travail variables dans les tours de contrle du trafic arien en Italie. La plupart de ces centres ont adopt un systme de roulement rapide des quipes avec rotation quotidienne (1 aprs-midi - 1 matin - 1 nuit) suivie de deux jours de cong afin de perturber le moins possible le rythme circadien des fonctions de lorganisme, y compris son rendement. Le travail en quipe de nuit est suivi de deux jours de repos afin de minimiser le manque de sommeil et la fatigue, et de permettre la rcupration immdiate du sommeil perdu. La dure des prestations est ajuste, en outre, la charge de travail: 6 heures pour lquipe travaillant de 7 3 heures, la matine tant la priode la plus charge; 7 heures pour lquipe de laprs-midi travaillant de 13H00 20 heures; et 11 heures pour lquipe de nuit, qui travaille de 20 heures 7 heures. Dans ce dernier cas, les aiguilleurs bnficient dune pause de 2 3 heures pendant laquelle ils peuvent dormir dans des salles de repos attenantes la salle de contrle. Beaucoup dentre eux habitent loin de leur lieu de travail et, tant donn que la navette leur prend prs de deux heures, prfrent parfois concentrer lquipe du matin et lquipe de nuit le mme jour pour limiter leurs dplacements et jouir dune priode de cong plus longue. En ralit, le cycle couvrant les 6 jours du systme A diffre de celui du systme B (tableau 2.7) puisque 3 priodes de travail sont concentres en 42 heures (au lieu de 66 heures) et donnent droit trois journes compltes de repos avant de commencer le cycle suivant. Les aiguilleurs du ciel apprcient cette formule qui leur octroie du temps supplmentaire pour des activits rcratives et sociales.
Tableau 2.7 Deux systmes de travail par quipes adopts par les aiguilleurs du ciel en Italie Systme A 1er jour 2me jour 3me jour 4me jour 5me jour 6me jour Aprs-midi (13H 20H) Matin (7H 13H) Nuit (20H 7H) (Fin du service de nuit 7H) Repos Repos Systme B Aprs-midi (13H 20H) Matin (7H 13H) et Nuit (20H 7H) (Fin du service de nuit 7H) Repos Repos Repos

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France Travail de nuit par quipes fixes prestant de 9 12 heures Gadbois (1994) signale que le travail prest uniquement de nuit tend se dvelopper dans le secteur franais de la sant. Ce type dhoraire est frquent dans les hpitaux, o le travail de nuit seffectue gnralement pendant un nombre fixe dheures. Une tude mene en 1981 dans 61 hpitaux rpartis dans toute la France fait apparatre que la dure du service de nuit stablit comme suit: 9 heures dans 20% des hpitaux 10 heures dans 34% des hpitaux 11 heures dans 20% des hpitaux 12 heures dans 6% des hpitaux, et 8 heures dans 20% seulement des hpitaux Cette rpartition est dtaille la figure 2.1.
Figure 2.1 Dure du service de nuit dans les hpitaux franais

Amnagement du temps de travail et du temps de cong dans le cadre dun travail prest exclusivement la nuit
Travail Repos

Nombre de jours

Nombre dhpitaux

Les horaires de nuit fixes permettent aux quipes prestant 10 ou 11 heures de concentrer leur temps total de travail hebdomadaire (39 heures au moment de lenqute) sur 3,5 ou 4 jours. Dans certains cas, les horaires prvoient des semaines de travail extrmement comprimes, savoir sept services de nuit de 12 heures conscutifs, suivis de sept nuits de cong; sept services de nuit de 10 heures conscutifs, suivis de 7 nuits de cong; quatre services de nuit de 10 heures conscutifs, suivis de quatre nuits de cong; trois services de nuit de 12 heures conscutifs, suivis de trois nuits de cong. Les horaires de nuit prolongs tendent se gnraliser. Lors de ladoption de la norme de 35 heures par semaine pour le travail de nuit dans les hpitaux, par exemple, tous les tablissements publics de soins de la rgion parisienne ont opt pour des horaires fixes de nuit dune dure de 10 heures, ce qui donne une semaine de travail de 3,5 jours.

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Travail semi-continu en quipes de 2 x 9 heures ou de 2 x 10 heures Gadbois (1994) signale galement dans lindustrie franaise des quipes prestant 9 et 10 heures, notamment dans lusine de construction automobile Talbot-Poissy et la fonderie Bouhier (200 personnes environ). Suite un rcent accord (13/4/94), la fonderie Bouhier fonctionne six jours par semaine et 18 heures par jour avec un temps de travail hebdomadaire de 36 heures (au lieu de cinq jours de travail par semaine et dune prestation hebdomadaire de 38,5 heures). Lhoraire classique de 2 x 8 heures tabli sur cinq jours a t remplac par un systme de 2 x 9 heures sur quatre jours. Le travail est effectu par trois quipes, dont deux alternent tandis que la troisime assure le temps non couvert, notamment le samedi (voir le tableau 2.8). Antrieurement, de 1991 1993, suite un accord au niveau de lentreprise, lusine de construction automobile Talbot-Poissy appliquait en 1991 un horaire de travail post de cinq jours par semaine (lundi au vendredi) de 6H15 2H42 du matin, soit 96,25 heures par semaine. Lentreprise applique un roulement sur 4 jours dquipes travaillant 10 heures, comme illustr au tableau 3.8. Lquipe du matin travaille de 6H15 16H29, et lquipe du soir de 16H29 2H42 du matin avec une pause de 36 minutes pour le repas. Le temps de travail hebdomadaire est de 38,5 heures. Voir tableau 2.8 (Gadbois, 1994).
Tableau 2.8 Deux exemples damnagement des horaires des quipes dans le cadre dune semaine de travail comprime Bouhier Semaine 1 Semaine 2 Semaine 3 Semaine 4

LMMJVSD LMMJVSD LMMJVSD LMMJVSD Equipes 1 & 2 Equipe 3 AAAAr rr r rMMSSr MMrrMMr r rMMSSr AAAArrr r rMMSSr MMrrMMr r rMMSSr

TalbotPoissy Semaine 1 Semaine 2 Semaine 3 Semaine 4 Semaine 5

LMMJVSD LMMJVSD LMMJVSD LMMJVSD LMMJVSD MMMMrrr MMMrMrr AArAArr ArrAArr rMMMMrr

Cl: M = quipe du matin; A = quipe de laprs-midi; r = repos

Suite la crise du secteur automobile, ce systme a t remplac en 1993 par un roulement dquipes travaillant 9 heures, dcrit dans le Bulletin BEST No.9.

Belgique Le personnel des services de navigation fluviale en Belgique Lonard (1994) dcrit le cas des travailleurs des services de navigation, et plus particulirement de ceux qui sont chargs des infrastructures de la BasseSambre; il ne sagissait pas dun cas particulier au sein de lentreprise mais du dpartement choisi pour notre tude. Note: la Basse-Sambre est une section de la Sambre allant de Charleroi (5 km en amont) au confluent avec la Meuse Namur. Elle est totalement modernise dans la mesure o elle comporte des chenaux sur toute sa
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longueur, permettant la navigation aise de btiments jusqu 1.350 tonnes. Elle comprend huit cluses lectro-mcaniques gnralement actionnes par deux personnes. Les heures de navigation sont essentiellement lies aux heures de lever et de coucher du soleil. Les horaires sur la Basse-Sambre stablissent actuellement comme suit:
Tableau 2.9 Dure des prestations du personnel des services belges de navigation fluviale en fonction des saisons En semaine 1er janvier au 15 mars 16 mars au 30 septembre 1er octobre au 31 dcembre 7 18 H 6 19H30 7 18 H Le dimanche 8 13 H 8 18 H 8 13 H

Le service normal du personnel correspond aux heures de fonctionnement des infrastructures, auxquelles sajoutent des prestations dans le cadre de la scurit (le dimanche) et de lactionnement des cluses. Les tches du personnel en service pendant les heures de navigation portent sur le fonctionnement des installations, lamarrage des bateaux, la rcupration de dbris flottant la surface de leau, le dgagement du poste de travail et de ses abords, la transmission dinformations concernant la navigation et le dbit du fleuve, la perception des redevances de navigation et autres fonctions administratives. En dpit de la diminution du trafic (en raison notamment de lutilisation de bateaux plus grands) et, partant, de la charge de travail, la prsence de deux personnes reste ncessaire. En rgle gnrale, sept personnes sont affectes chacun des postes mais le cadre nest pas complet, compte tenu des congs de maladie, des vacances et des jours de repos. Dans la pratique, deux personnes logent sur le site pour en assurer la scurit de nuit une semaine sur deux, et sont de garde un week-end sur trois (le systme dalarme tant reli leur domicile). Ds quune intervention est ncessaire, les prestations fournies sont prises en considration. Le temps de travail couvre un service ininterrompu de 13,5 heures par jour en t et de 11 heures en hiver. Sauf accord contraire conclu entre la direction et le personnel, la squence des priodes de travail stablit comme suit: lundi/mercredi/vendredi/mardi/jeudi/samedi. Des journes aussi longues sont possibles du fait que le travail effectu nest pas pnible. Le questionnaire que nous avons diffus montre en outre que les membres du personnel sont effectivement satisfaits de cette alternance du travail et du repos, savoir un jour de travail sur deux. Le temps de travail hebdomadaire tant de 38 heures, un solde de 2,5 heures par semaine est report en hiver et un solde de 5 heures en t, auxquels il convient dajouter 280 heures par an de prestations sans logement sur place (un week-end sur trois) et 200 heures environ pour ceux qui sont logs sur place (fonctions de scurit et actionnement des cluses la nuit et le dimanche). Il va de soi que les passeurs travaillent selon les mmes horaires, calculs pour rduire autant que possible la dure de la navigation. La marine marchande offre un autre exemple dans ce contexte puisque les pilotes sur lEscaut travaillent quatre jours, le cinquime tant consacr aux dplacements aller-retour entre le domicile et le lieu de travail, suivis de quatre jours de cong rpartis de manire gale entre des jours de semaine et des jours de week-ends (Lonard, 1994).
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Chapitre 3: LE TRAVAIL PAR EQUIPES DE DOUZE HEURES


Introduction Le travail par quipes de douze heures est lune des formes les plus rpandues de semaine comprime, en raison sans doute de la simplicit du calcul de la rotation: deux quipes suffisent couvrir 24 heures et les relais soprent toujours au mme moment de la journe (de mme que trois quipes de huit heures couvrent, elles aussi, 24 heures avec changements dquipes aux mmes moments chaque jour). Cette formule de compression du temps de travail permet de prester une semaine normale, savoir 168:4 = 42 heures en travaillant 3 priodes au cours de la premire (36 heures) et 4 priodes au cours de la suivante (64 heures), ce qui donne une moyenne hebdomadaire de 42 heures. La semaine de travail continu de 168 heures peut donc tre assure par quatre quipes. On observe plus frquemment, toutefois, un systme bas sur des priodes de douze heures qui fonctionne en continu sans tenir compte des jours de la semaine, avec une succession de 2, 3 ou 4 priodes de douze heures donnant la moyenne dheures voulue plus longue chance. Le tableau 3.1 illustre un systme dans lequel les quipes prestent conscutivement quatre priodes de chaque type en alternance avec des jours de cong.
Tableau 3.1 Systme de roulement de quatre quipes en 4 x 12 heures LMMJ J N C c AAAA CCCC BBBB DDDD VSSL BBBB DDDD AAAA CCCC MMJV CCCC AAAA DDDD BBBB SDLM DDDD BBBB CCCC AAAA MJVS AAAA CCCC BBBB DDDD DLMM BBBB DDDD AAAA CCCC JVSD CCCC AAAA DDDD BBBB

Cl: A, B, C et D = les quatre quipes. J = service de jour. N = service de nuit, C = cong aprs le service de jour, c = cong aprs le service de nuit.

Lutilisation de cinq quipes afin de rduire le temps de travail hebdomadaire (168:5 = 33,6 heures en moyenne) donne une marge de manoeuvre qui permet de tenir compte des congs annuels et de compenser le taux normal dabsence ainsi que le temps consacr la formation. Le tableau 3.2 illustre un systme-type en 5 quipes avec prestation conscutive de 4 priodes identiques et redmarrage du cycle aprs 60 jours. Chaque quipe bnficie dun cong assez consquent de 12 jours (3 blocs de 4 jours) pour chaque priode de 60 jours; tant donn que cette pause suit immdiatement leur pause normale, elle reprsente en ralit une interruption de 16 jours. Le tableau 3.3 illustre un systme dans lequel 5 quipes prestent des priodes de douze heures mais avec deux priodes identiques seulement ouvres conscutivement. Les six jours de cong conscutifs sur dix signifient que 60% des jours ne sont pas travaills - mme si le premier jour de pause aprs le dernier service de nuit napparat pas rellement aux travailleurs comme un jour de cong.
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Pendant la priode des vacances dt, savoir du dbut du mois de juin jusqu la fin du mois daot, un cong de 18 jours est fix pour chacune des quipes avec deux jours de pause tant avant quaprs, tandis que les quipes qui ne sont pas en vacances alternent, pour compenser, quatre priodes de travail et quatre priodes de pause daffile (voir le tableau 3.4). Trois jours de formation sont prvus pour chacune des quipes en janvier, avril et septembre/octobre.
Tableau 3.2 Systme de roulement de cinq quipes de 12 heures avec 4 prestations conscutives
dlmm jvsd lmmj vsdl mmjv sdlm mjvs dlmm jvsd lmmj vsdl mmjv sdlm mjvs dlmm

J N C c P

A B D C E

C D A B E

B A C D E

D E B A C

A B D E C

E D A B C

B C E D A

D E B C A

C B D E A

E A C B D

B C E A D

A E B C D

C D A E B

E A C D B

D C E A B

Remarque: tant donn que chaque quipe preste quatre priodes de chaque type, les jours de la semaine sont regroups par quatre, une seule quipe figurant face chacun de ces blocs de quatre jours. Cl: J = service de jour, N = service de nuit, C = cong aprs le service de jour, c = cong aprs le service de nuit, P = pause prolonge
Source: Usine chimique au Royaume-Uni.

Tableau 3.3 Systme de roulement de cinq quipes de 12 heures avec 2 prestations conscutives de mme type L M M J V 1 2 3 4 5 J J N N J S D N J L M M V J V J J S D L M M J V S D J L J

N N J J

J N N J J

V N N

N N J J

N J

N N J J

V H

N N J J

N N J J

N N

N N

Cl: 1, 2, 3, 4 & 5 = les cinq quipes. J = service de jour. N = service de nuit. V = droit au cong annuel. Le roulement total couvre galement les jours de formation et les congs lgaux.
Source: UPM - Kymmenes Caledonian Paper, Irvine (Ecosse)

Tableau 3.4 Systme de roulement de cinq quipes de 12 heures pendant les priodes de cong V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L

1 V V V V V V V V V V V V V V V V V V J J N 2 N N J J N N 3 J J N N J J J J N N V V V V V

N N J J N N J J N N J J N N J N N

4 J

J N N J

5 V V

J J N N J J N N J

Cl: 1, 2, 3, 4 & 5 = les cinq quipes. J = service de jour. N = service de nuit. V = droit au cong annuel. Le roulement total couvre galement les jours de formation et les congs lgaux.
Source: UPM - Kymmenes Caledonian Paper, Irvine (Ecosse)

Dautres exemples de roulement sont donns plus loin dans ce chapitre.


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Lutilisation de six quipes ramne le temps de travail hebdomadaire 28 heures (168:6). Cette formule se rpand peu peu: il est vident que la semaine de travail nest pas de 28 heures mais linsertion des jours de vacances et des jours de formation, de mme que la prise en compte du taux habituel dabsence, rendent un roulement sur 28 heures parfaitement ralisable. Il ressort clairement de tous ces systmes de roulement que le travail comprim engendre un allongement des priodes de temps libre. La relve Lun des atouts des priodes de 2 x 12 heures par rapport celles de 3 x 8 heures est la possibilit quelles offrent damliorer la qualit de la relve. En termes plus spcifiques: 1. chaque quipe relve gnralement celle qui la elle-mme relaye; et 2. chaque quipe nest gnralement absente du lieu de travail que pendant douze heures, de sorte quelle retrouve une situation moins diffrente quaprs une absence de 16 heures. Le premier point est important dans la mesure o il arrive frquemment dans le cas du roulement de trois quipes que lune delle ait un comportement irresponsable vis--vis de celle qui la relve. Ce risque est nettement rduit lorsque les relais sont symtriques. Le second point peut savrer important dans des situations particulires. Les deux exemples les plus souvent cits sont les suivants: 1. les services hospitaliers de soins intensifs o les patients connaissent des phases de relative stabilit mais galement des changements soudains de leur tat; 2. les usines chimiques modernes o le processus peut alterner de longues priodes de stabilit et des perturbations brutales. Exemples de relve Dans le cas de la rotation toutes les douze heures illustre au tableau 3.2, les quipent se relaient de la manire suivante:
Tableau 3.5 Types de relais entre les quipes: le roulement toutes les douze heures Relais primaires AB BC CD DE EA Total Nombre Relais inverses BA CB DC ED AE Nombre Relais exceptionnels AD BE CA DB EC Nombre

12 12 12 12 12 60

10 10 10 10 10 50

2 2 2 2 2 10

Le tableau 3.5 dmontre cette symtrie. Lquipe A traite avec lquipe B pendant 46% du temps et leurs rles sont pratiquement quivalents en termes de passation et de reprise; lquipe A traite galement avec lquipe E pendant 46% du temps mais ne se trouve face aux quipes D et E que 4% du temps, et toujours dans le mme sens.
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Le tableau 3.7 montre que cette situation est rare dans le systme classique des 3 x 8 heures illustr au tableau 3.6. On voit en effet au tableau 3.7 quil ny pas dinverse aux 68 relais primaires (81%) de ce roulement, de sorte que le relais symtrique nexiste que dans 19% des cas. Lquipe A traite avec lquipe D pendant 40% du temps (17/42) et avec lquipe C pendant 10% du temps seulement (4/42). Cette analyse dtaille peut revtir une extrme importance pour la direction en raison des erreurs et omissions lies aux changements dquipe. Plusieurs accidents majeurs, tels que le Piper Alpha *, ont t notamment causs par des dfaillances au moment de la relve. La rparation dune vanne na pas t signale lquipe prenant son service 18 heures. Lorsque la vanne de secours est tombe en panne, lquipe de nuit a remis en fonctionnement la vanne qui tait en rparation: celle-ci avait une fuite et a provoqu une explosion.
Tableau 3.6 Roulement des quipes sur la terre ferme (2-2-3) Semaine 1 Priodes travailles 6H 14H 14H 22H 22H 6H Jour de epos Semaine 2 Semaine 3 Semaine 4

LMMJVSD

LMMJVSD

LMMJVSD CCDDAAA

LMMJVSD BBCCDDD

AABBCCC DDAABBB DDAABBB CCDDAAA

BBCCDDD AABBCCC DDAABBB

CCDDAAA BBCCDDD AABBCCC

BBCCDDD AABBCCC

DDAABBB

CCDDAAA

Tableau 3.7 Types de relais entre les quipes: le roulement toutes les huit heures Relais primaires AD BA CB DC Total Nombre Relais Nombre Relais secondaires 4 4 CA DB Nombre inverses 4 4

17 17 17 17 68

AC BD

Largumentation nest cependant pas sens unique: si lon souhaite de bonnes relations entre toutes les quipes, il peut savrer utile de les mlanger davantage encore.
* Le Piper Alpha reste dans les mmoires comme la plus grande catastrophe survenue sur une plateforme au large du Royaume-Uni. Elle sest produite le 6 juillet 1988, sur linstallation de la socit Occidental situe 175 km environ au nord-est dAberdeen. Un incendie sy est rapidement propag et il semble que les procdures durgence de la Socit nait pas t appliques de manire adquate - de sorte que de nombreux membres du personnel se sont trouvs pigs bord sans moyen dvacuation. Cette tragdie a cot la vie 165 des 226 personnes qui se trouvaient sur la plateforme, ainsi qu deux sauveteurs de lquipe dintervention rapide du Sandhaven qui tentaient de porter secours aux survivants. Lord Cullen a prsid une Commission denqute qui a tudi, pendant plus dun an, les circonstances de cette catastrophe avant de formuler dimportantes recommandations quant lorganisation des procdures de travail et de scurit sur les installations ptrolires de toutes les socits oprant en Mer du Nord. Pour tout dtail complmentaire, se rfrer au rapport officiel de Lord Cullen, publi en deux volumes par le HMSO en 1990.

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Les arguments prsents par la littrature Knauth et Hornberger (1994) citent les nombreuses rserves formules dans la littrature scientifique propos des priodes de travail de douze heures. Bien que les quipes de douze heures semblent remporter un vif succs auprs des travailleurs, certains doutes subsistent pour les raisons suivantes: la fatigue est excessive, de sorte que les rserves dnergie ncessaires la bonne ralisation des tches doivent tre mobilises en fin de priode de travail, ce qui peut provoquer des troubles de sant long terme. La vivacit desprit diminue sensiblement, ce qui peut nuire la concentration, voire comporter des risques daccident; une baisse du niveau de performance apparat aprs 8 heures de travail, la capacit de concentration diminue et le risque derreurs au niveau des facults motrices et cognitives augmente (Knaupp, 1983). Le contenu et le contexte des prestations sont videmment des facteurs dcisifs dans la pondration entre ces inconvnients et les avantages incontestables du temps de travail comprim. Mnstermann et Preiser (1978), se rfrant eux-mmes Loskant (1970), prcisent que les critres suivants doivent tre respects lorsquun fonctionnement par quipes de douze heures est envisag: une proportion importante de travail de garde un travail peu pnible sur le plan physique travail dans des salles de contrle actionnement simple de machines avec intervalles prolongs rondes de surveillance dinstallations suivi mdical permanent bilan de sant clinique au dbut contrles sanitaires rguliers par la suite Selon Wallace (1989), Tsaneva et al. (1990) et Ong & Kogi (1990), lallongement des journes de travail ne doit tre envisag quaux conditions suivantes: 1. que la nature et la charge du travail se prtent un horaire prolong; 2. que le systme de roulement permette de rduire au minimum laccumulation de fatigue; 3. que des arrangements adquats soient pris pour couvrir les absents; 4. que des heures supplmentaires ne soient pas ajoutes; 5. que lexposition des substances toxiques soit limite; 6. quil existe une possibilit de rcupration totale aprs le travail ainsi quune probabilit leve dacceptation des amnagements dhoraires (compte tenu, par exemple, de facteurs tels que le logement, les contraintes familiales, les navettes, le climat, le cumul demplois, etc). Gadbois (1994) fait remarquer que peu dtudes ont t consacres aux priodes de travail de 12 heures en dehors des Etats-Unis et de lAustralie (Rosa, 1991; Rosa & Bonnet, 1993; Williamson et al., 1994).
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Exemples de systmes de travail par quipes de 12 heures Knauth et Hornberger citent plusieurs exemples intressants de systmes de roulement appliqus en Allemagne. Le tableau 3.8 donne un exemple de systme par quipes dans lindustrie chimique allemande.
Tableau 3.8 Le roulement toutes les douze heures alternant le service de jour et de nuit (Allemagne)
Semaine Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Dimanche

1 2 3 4 Cl:

J C C N

N J C C

C N J C

C C N J

J C C N

N J C C

C N J C

J = service de jour, N = service de nuit, C = cong

Le systme ne prvoit jamais deux services de nuit conscutifs suite aux recommandations ergonomiques formules lors de la mise en place du roulement (Knauth, 1993). Ce mme systme a dailleurs t considr, dans une autre entreprise, comme suprieur celui de la rotation des huit heures (Nachreiner et al., 1975). Le tableau 3.9 illustre un exemple similaire, appliqu dans une salle de surveillance en hpital. Bien que les quatre journes de 12 heures soient incontestablement stressantes, de longues priodes de pause sont prvues ainsi quune quinzaine complte (semaines 11 et 12) de travail horaire fixe (Meggender, 1993).
Tableau 3.9 Exemple de roulement toutes les douze heures dans un hpital allemand
Semaine Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Dimanche

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Cl:

J1

J1

N J1 J1 N N J1

J1

N J1 J1 N N J1 J1

N J1 J1 N N J1 J1 N

N J2 J2 J2 J2 J2 J2 J2 J2 J2 J2

J1 = service de jour (7 19 heures) J2 = service de jour (7 15H30) N = service de nuit (19 7 heures) 24

Conrad-Betschart (1990) cite lexemple dun roulement de priodes de douze heures appliqu dans une raffinerie suisse (tableau 3.10). La dure de travail atteint 60 heures au cours des semaines impaires, suivies dune semaine de travail de 24 heures - de sorte que la moyenne du temps de travail hebdomadaire est de 42 heures.
Tableau 3.10 Exemple de roulement toutes les douze heures en 2-2-3 dans une raffinerie de ptrole en Suisse
Semaine Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Dimanche

1 2 3 4 Cl:

J J J

N N N

J = service de jour (6H30 18H30) N = service de nuit (18H30 6H30)

Gadbois (1994) signale que peu dtudes ont t consacres au travail en quipes de douze heures en France. Ce type de rotation est parfois appliqu en milieu hospitalier, et dans certains services plus particulirement (urgences et soins intensifs, par exemple) (Gadbois, 1981). Ces horaires sont galement appliqus par les autorits aroportuaires de Paris aux services douaniers, que nous avons rcemment tudis (Gadbois & Prunier, 1994). Le systme prvoit une semaine de travail de 36 heures en trois jours: deux services de jour de 12 heures (7 19 heures) et un service de nuit de 12 heures (19 heures 7 heures) selon une squence jour/jour/nuit susceptible de modification en cas de situations imprvues sur le lieu de travail ou de souhait occasionnel des salaris. La figure 3 illustre lhoraire qui en rsulte pour chaque douanier avec la squence des priodes de service de douze heures pendant trois mois ainsi que les squences prolonges de jours de cong conscutifs.
Figure 3.1 Succession des priodes de travail et de repos pendant trois mois: exemple dun agent des douanes franaises

Repos Travail

Nbre de jours dans chaque priode

Succession des priodes de repos et de travail, prsente de gauche droite

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La raffinerie de ptrole dAnvers Lonard (1994) dcrit le passage de priodes de 8 heures des priodes de 12 heures de travail chez RBP Anvers: La raffinerie RBP dAnvers est une socit dans laquelle les travailleurs prestaient en moyenne 38 heures par semaine. Le fonctionnement des installations tant continu, trois quipes de 8 heures couvraient les 24 heures quotidiennes tandis que la quatrime quipe tait en repos. Les changements dquipes seffectuaient 6 heures du matin, 14 heures et 22 heures. La production tait organise en cycles de 28 jours. En dautres termes, une quipe prestait successivement, par exemple, 7 priodes de service de 14H 22H, puis 2 jours de repos, puis 7 priodes de service de 6 14H, puis 3 jours de repos, puis 7 nuits suivies de 2 jours de repos. Ce cycle de production se rptait 13 fois par an. Aujourdhui, la dure moyenne du travail hebdomadaire nest plus que de 36 heures, rpartie sur des journes de 12 heures. Les quatre quipes ont t maintenues mais deux seulement prestent au cours dune mme journe (une quipe de jour et une quipe de nuit). Les changements dquipes ont lieu 7 heures et 19 heures. Cet horaire fait que chaque quipe travaille 14 priodes dans le cadre du cycle de production de 28 jours mais que la dure moyenne du temps de travail hebdomadaire atteint 42 heures. Aussi, par accord mutuel avec son suprieur direct, chaque travailleur prend-il deux jours de repos supplmentaires pour arriver la semaine de 36 heures. Il serait inexact de parler ici dun systme de 3 x 12 heures par semaine, tant donn quil varie en fonction des modalits adoptes par le travailleur pour ses jours de cong: il lui arrive de travailler quatre jours mais il lui arrive galement de rester chez lui pendant sept jours daffile. Il est tenu de prester 12 jours dans le cadre du cycle de production de 28 jours, ce qui implique - selon les cas - 4, 3, 2, voire un seul jour de travail par semaine. Seuls les travailleurs en quipes sont couverts par ce systme. Rien na chang pour les autres (services dentretien, du personnel, du marketing, des finances, etc.) en dehors de la rduction du temps de travail 36 heures par semaine. Cette diminution de la dure du travail saccompagne dune rduction salariale assume parts gales entre les travailleurs et lemployeur. Il convient dy ajouter le cot du recrutement de personnel supplmentaire concurrence de 5% de leffectif total. Les travailleurs donnent la prfrence ce systme qui leur permet de travailler 12 jours seulement dans un cycle de production de 28 jours, et davoir deux week-ends de repos sur quatre. Ils affirment que la fatigue est moindre et ajoutent que le dmarrage 7 heures ou 19 heures leur donnent loccasion davoir un repas en famille avant ou aprs le travail. Cest un souci dhumanisation qui a t la force motrice de ce changement: le personnel est davantage motiv et son activit professionnelle lui apporte plus de satisfaction. Le rsultat est galement positif pour lentreprise puisque le taux dabsentisme est en diminution et le rendement en augmentation. La socit reconnat volontiers, toutefois, que le systme convient tout particulirement au secteur chimique o le rle du personnel relve essentiellement de la surveillance et o le travail requiert peu deffort physique. Elle prcise dailleurs quelle envisage dintgrer la maintenance au travail de nuit pour tenter de remdier la monotonie et lennui. Il va donc de soi que ce type de systme ne peut convenir toutes les entreprises. Les priodes de douze heures durant le week-end Lonard (1994) cite galement lexemple dune socit belge utilisant les heures supplmentaires rmunres dans le cadre de prestations de week-end
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pour crer une semaine plein temps avec 2 priodes de 12 heures le samedi et le dimanche: La chocolaterie Jacques pratique un systme de priodes en relais: 12 heures le samedi et 12 heures le dimanche, payes lquivalent dun temps plein pour rpondre la demande croissante de chocolat Jacques. La journe sachve 18 heures, ce qui permet au personnel de passer la soire en famille, en particulier lt lorsque les jours sont plus longs. Nous avons considr quun dmarrage 6 heures du matin pouvait poser un problme. Le travail par priodes de douze heures: la valse-hsitation Au Royaume-Uni, certaines firmes introduisent les priodes de travail de douze heures tandis que dautres les suppriment, et que dautres encore les remettent en question. Une socit lectronique appliquant un systme de travail continu par quipes de 12 heures (4 en service et 4 en repos) a rsolu, en raison de la multiplication des pannes et des pnuries de stocks au cours des week-ends, de revenir un systme de roulement discontinu du lundi au vendredi (avec heures supplmentaires le week-end). Une socit chimique a instaur les quipes de douze heures titre exprimental car elle craignait que la directive europenne annonce sur le temps de travail allait interdire la rotation antrieure - particulirement rapide - de son personnel. Elle a opt pour le maintien du systme des douze heures, non sans susciter certaines controverses parmi les travailleurs. Un grand fabricant de papier sest demand si le travail par priodes de douze heures pouvait tre rendu partiellement responsable dun palier dans la production dune importante et rcente usine qui avait connu, jusque-l, une progression rgulire. Il est gnralement rpondu ce type dinterrogation quelhoraire est peut-tre en cause mais que seule une analyse approfondie permettrait dtablir avec certitude ce lien de cause effet. Gadbois (1994) signale que Ong & Kogi (1990) font mention de plusieurs exemples de travail par priodes de douze heures dans les pays en dveloppement dAsie, et notamment de ladoption soudaine de ce systme, et de son abandon tout aussi soudain dans les douze mois suivants, par un certain nombre dindustries de Singapour. Les priodes de travail suprieures douze heures Knauth & Honrberger (1994) donnent plusieurs exemples dhoraires journaliers prolongs qui concernent le secteur des services: la police: 9, 10, 12, voire 16 heures les pompiers: 10, 12, 14, 16, voire 24 heures (y compris des priodes de garde) les chauffeurs de vhicules de dpannage: 10 ou 14 heures le personnel de transport dans les aroports: 9 ou 10 heures les ambulanciers: 12 ou 14 heures les infirmires: 9, 10, 11 ou 12 heures le personnel des stations de radiodiffusion: 9, 10, 11, voire 12 heures Dans le secteur des services, cependant, lallongement de la journe de travail ne saccompagne pas ncessairement dune rduction du nombre de jours de prestation par semaine; en dautres termes, ces modalits dhoraires ne correspondent pas toujours la dfinition de la semaine de travail comprime donne plus haut.
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Chapitre 4: LALLONGEMENT DES PERIODES DE TRAVAIL DES TRAVAILLEURS A TEMPS PARTIEL


Introduction Si la notion de semaine comprime est gnralement associe au travail temps plein, rien nempche en principe son application aux travailleurs temps partiel. Ce chapitre fournit quelques exemples dallongement des priodes de prestation dans ce contexte. Belgique: les secteurs hospitalier et du commerce de dtail Lonard (1994) donne un exemple du secteur hospitalier dans lequel les permanences de nuit sont organises de la manire suivante: le travail commence 21 heures pour sachever 7 heures du matin, cest--dire dix heures plus tard. Au cours de la premire semaine, les travailleurs temps partiel sont en service le vendredi, le samedi et le dimanche. Pendant la deuxime semaine, ils travaillent le lundi, le mardi, le mercredi et le jeudi, ou vice-versa. Ils ont ensuite deux semaines de repos puisquils ne reprennent le travail que le vendredi de la deuxime semaine, la premire tant une semaine complte de repos. Le secteur de la grande distribution offre un exemple plus complexe dans la mesure o la dure des prestations des travailleurs temps partiel est y parfois prolonge avec un dlai de pravis extrmement court. Lonard a tudi le cas des prposs aux caisses de trois supermarchs - tant entendu que le problme revt un caractre absolument gnral. Les heures changent dun jour lautre avec un dlai de pravis rduit (8 10 jours lavance), les heures prestes en soire (21 22 heures) tant considres comme des heures supplmentaires. La rpartition des heures est souvent inadquate puisque des caissires sous contrat de 25 heures travaillent, par exemple, 3 heures au dbut de la semaine et 9, voire 11 heures le samedi. Leur temps de travail est concentr sur une priode courte et daffluence, les recettes du samedi reprsentant prs de 40% de celles de lensemble de la semaine. Ces horaires tendent isoler les caissires les unes des autres, le contact entre elles ne pouvant stablir que si leurs pauses concident ou si leurs caisses sont voisines. Les variations dhoraires, y compris le travail en soire, rendent lorganisation de la vie prive et sociale particulirement difficile. Les pauses accordes par le service central (3 minutes toutes les heures dans le Supermarch 1, 5 minutes toutes les heures dans le Supermarch 2 et 20 minutes aprs 5 heures dans le Supermarch 3) sont parfois reportes pour cause daffluence de clients - ce qui entrane une rpartition trs ingale du temps de travail: une pause prise trop tt par rapport au dbut du service perd de son utilit, et il est trs difficile den obtenir une en fin de journe. Certains prposs aux caisses interrogs ont voqu la manire arbitraire dont ces pauses taient ngocies et le risque de perdre purement et simplement le temps de repos, en particulier le samedi. Il est frquent que lon demande aux caissires de rester une heure ou une heure et demie de plus que prvu, ou de quitter leur travail prmaturment si le nombre de clients est infrieur celui qui tait escompt. Les heures planifies sont celles passes des caisses ouvertes, sans quil soit tenu compte du temps (rmunr) ncessaire la fermeture de la caisse et aux tches qui y sont associes (vrification des montants reus, formulaires divers complter, dtection derreurs ventuelles). Lutilisation de logiciels facilite ltablissement des horaires mais nintgre pas encore le moment exact o la
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caissire pointe, lentre et la sortie, ni le roulement indispensable certaines caisses o la fatigue est plus grande (produits alimentaires et caisses express, notamment) en raison dune cadence plus rapide ou de leur proximit des rayons de produits frais et des portes daccs. Les facteurs qui contribuent limage ngative de la fonction de caissire sont notamment les suivants: i) le caractre rptitif du travail; ii) les contraintes dhoraires; iii) les possibilits trs limites dinitiative personnelle; iv) la dpendance lgard de la hirarchie pour ce qui concerne les horaires et les pauses; v) labsence de schma de carrire; et vi) labsence de sentiment de communaut sur le lieu de travail (en raison de la sparation tablie entre la zone des caisses et les autres parties du magasin). Il existe un problme plus important encore, li limage sociale de la fonction qui, essentiellement ngative, peut avoir des rpercussions directes sur lamour-propre de caissires et se traduire par un niveau dabsentisme particulirement lev. Sur une batterie de caisses de 80 personnes, on compte en permanence une dizaine dabsences sans tenir compte des caissires qui disparaissent purement et simplement sans mme demander leurs arrirs de salaire. Selon Franoise Guelaud, sociologue lINRS, la recherche de flexibilit externe (se concrtisant par le recours des contrats des conditions particulires ainsi qu lemploi occasionnel dtudiants pendant les week-ends) et de flexibilit interne (se concrtisant par des horaires contractuels de dures trs diverses) a des effets immdiats sur les conditions de travail des caissires, ainsi que sur leur vie en dehors du lieu de travail. Lallongement de la journe des travailleurs temps partiel Knauth et Hornberger (1994) dcrivent en dtail le recours lallongement de la journe de travail des salaris temps partiel. Lun des modles de prestation temps partiel les plus rpandus est celui de la journe rduite: en dautres termes, les travailleurs temps partiel prestent 5 jours par semaine mais moins de 8 heures par jour. On assiste cependant une multiplication dexemples montrant dautres possibilits damnagement du travail temps partiel, et notamment la prestation de plus de 8 heures daffile mais pendant moins de 5 jours par semaine. En sus dautres aspects, ces modles offrent aux entreprises la possibilit dallonger leur temps de fonctionnement sans devoir modifier les horaires des salaris temps plein. Tel a t le cas dune socit du secteur alimentaire (Hoff et al., 1994). La nouvelle convention collective de 1992 permet dallonger progressivement le temps dexploitation de 85 heures par semaine avec production en 2 quipes (5 priodes de travail le matin, 2 jours de cong, 5 priodes de travail laprsmidi, 2 jours de cong) 144 heures par semaine. Le modle de rotation des quipes temps plein de 38 heures par semaine a t complt de deux groupes de travailleurs temps partiel (tableaux 4.1(a) et (b)).
Tableau 4.1(a)
Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Dimanche

Groupe 1

N1

N1

N2

Cl: N1 = Service de nuit de 23 heures 6 heures N2 = Service de nuit de 20 heures 6 heures J = Service de jour de 9H30 20 heures C = Jour de cong Dure totale du travail hebdomadaire: 32,5 heures (Remarque: 30 minutes de pause non paye par priode preste) 29

Tableau 4.1(b)
Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Dimanche

Groupe 2 Cl:

N1

N1

N2

N1 = Service de nuit de 23 heures 6 heures N2 = Service de nuit de 23 heures 9H30 C = Jour de cong Dure totale du travail hebdomadaire: 23 heures (Remarque: 30 minutes de pause non paye par priode preste)
Source:Hoff et al. (1994), cit dans Knauth & Hornberger

Une entreprise du secteur mtallurgique donne un autre exemple. 75% des employs la production ont un horaire plein temps 3 quipes et 25% un horaire de week-end temps partiel [tableaux 4.2(a) et (b)].
Tableau 4.2 (a): Travailleurs temps plein
Semaine Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Dimanche

1 2 3 Cl:

N S M

N S M

N S M

N S M

N S C

C C C

C C C

M = Service du matin S = Service du soir N = Service de nuit C = Jour de cong Dure totale du travail hebdomadaire: 37,3 heures Tableau 4.2 (b): Travailleurs temps partiel
Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Dimanche

Toujours Cl:

M1

M2

M1 = Service du matin de 6 15 heures M2 = Service du matin de 6 16 heures N = Service de nuit de 20 heures 6 heures C = Jour de cong Dure totale du travail hebdomadaire: 29 heures
Source: Hoff (1991), cit dans Knauth & Hornberger.

Lors de linstauration de cet horaire, les travailleurs temps plein ont eu la possiblit dopter pour le systme temps partiel (le revenu tant approximativement le mme). Il existe plusieurs modalits si tel est leur souhait: 1. Attendre quun poste devienne vacant; il/elle jouit alors dune priorit condition doffrir les qualifications requises; 2. Trouver un partenaire dchange ayant des qualifications comparables. Des partenariats permanents peuvent galement tre envisags (alternance de 3 semaines temps plein et de 3 semaines temps partiel, par exemple). Un amnagement similaire du temps de travail a t introduit dans une usine de pneus en Autriche (tableaux 4.3 (a) et (b)).
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Tableau 4.3 (a): Travailleurs temps plein


Semaine Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Dimanche

1 2 3 Cl:

C S M

N S M

N S M

N S M

N S M

C C C

C C C

M = Service du matin (6 14 heures) S = Service du soir (14 22 heures) N = Service de nuit (22 heures 6 heures) C = Jour de cong Dure totale du travail hebdomadaire: 37,3 heures Tableau 4.3 (b): Travailleurs temps partiel
Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Dimanche

Toujours Cl:

N2

N1

M = Service du matin de 6 16 heures (1 heure de pause non rmunre) N1 = Service de nuit de 20 heures 6 heures (1 heure de pause non rmunre) N2 = Service de nuit de 22 heures 6 heures (15 minutes de pause rmunres) C = Jour de cong Dure totale du travail hebdomadaire: 26 heures
Source: Hoff (1991), cit dans Knauth & Hornberger.

Il convient de prendre plusieurs facteurs en considration lors de lexamen des avantages et des inconvnients dune combinaison dhoraires temps plein et temps partiel (Hoff, 1992): + Il est impratif que lintroduction du travail de nuit et de week-end soit bien accepte; + Les obligations prives des travailleurs doivent gnralement tre prestes des moments fixes et la rotation des horaires ne leur permet pas toujours de les assumer; + Les travailleurs ont des centres dintrts divers pendant leurs priodes de loisir et les roulements systmatiques ne tiennent pas compte de cette dimension; + La diminution conventionnelle du temps de travail est plus facile raliser dans le cadre darrangements combinant le temps complet et le temps partiel que dans le cadre de systmes prvoyant uniquement le temps plein; + Il est plus ais de diffrencier la taille des groupes de travail dans le cadre des quipes de nuit et de week-end; La communication interne est plus difficile; Les revenus plus levs rsultant de versements supplmentaires pour travail permanent de nuit ou de week-end peuvent crer une accoutumance qui peut rendre le passage dautres formes de travail en quipes malais; Des incitations financires importantes sont parfois ncessaires pour dcider des travailleurs qualifis temps plein dopter pour un horaire temps partiel. (Knauth & Hornberger, 1994).
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Chapitre 5: AUGMENTATION DU NOMBRE DE JOURS DE TRAVAIL CONSECUTIFS


Introduction Les journes normales de huit heures de travail permettent, elles aussi, dinstaurer les longues pauses qui caractrisent la semaine comprime condition de prester un nombre lev de jours conscutifs et daccumuler ainsi une priode prolonge de cong. Cette option a fait natre de multiples luttes de principe lorsque des priodes de rotation rapide sont apparues au Royaume-Uni vers 1960: le roulement de 2x2x3 est-il quivalent sept jours de travail conscutifs, ou linterruption de 24 heures aprs les deux 2 coupe-t-elle cette longue squence? Une organisation syndicale au moins a donn la prfrence au systme 2x2x2 en raison de ce principe. Les longues squences de sept jours avec horaire identique sont relativement rpandues; elles appliquent le mme schma de jours de cong que le systme 2x2x3 mais sans la rotation rapide: 7 matins, 2 jours de cong, 7 aprs-midi, 2 jours de cong, 7 nuits, 3 jours de cong. Lonard dcrit dans ce chapitre certains systmes de ce type utiliss en Belgique. Nous prsenterons galement dautres systmes bass sur une longue squence de jours conscutifs sans aborder toutefois le domaine de la production et de la prospection de ptrole (et autres types demploi loin du foyer), qui fait lobjet du Chapitre 6. Belgique: exemples Lonard (1994) signale que lindustrie sidrurgique belge recourt frquemment des systmes prvoyant 21 jours de travail conscutifs, suivis de 7 jours de repos, et que son groupe en a fait ltude. Le cas analys prvoyait une squence de 7 matines, 7 aprs-midi et 7 nuits - rotation plus favorable, son avis, que celle allant en sens inverse puisquelle place la longue priode de repos aprs le service de nuit (qui est plus fatigant). Une pause de 24 heures est galement prvue entre la fin du service en matine et le dbut de celui de laprs-midi, et une autre priode de repos de 24 heures entre la fin du service de laprs-midi et le dbut du service de nuit. Lonard donne un deuxime exemple, tir du secteur hospitalier. Nous avons effectu une tude dans cinq maisons de retraite. Le service de nuit est horaire fixe et sorganise en 7 nuits conscutives, savoir de 21 heures 7 heures du vendredi soir au vendredi matin. Nous avons recommand une rotation plus courte et attir lattention sur un problme souvent nglig, savoir le choix du jour de dmarrage. 86% du personnel (18 travailleurs sur 21) sont maris et ont des enfants. La premire nuit se termine un samedi matin, lorsque les enfants sont en cong et que leur bruit risque de perturber le sommeil diurne de la mre. Par contre, le pre est gnralement la maison et peut donc soccuper des enfants - mais il en serait galement ainsi si le cycle commenait un autre jour. La seconde nuit sachve un dimanche, ce qui pose le mme problme de bruit dans la maison - sans compter le souhait de la part de lpouse de passer le dimanche avec sa famille. Le temps de sommeil sen trouve encore rduit. La travailleuse de nuit commence donc sa troisime nuit avec un important dficit de sommeil; or il en serait autrement si le cycle commenait un lundi et se terminait le dimanche. Troisimement, Lonard indique les rsultats dune tude effectue chez Unisac la fin de 1993 concernant le passage dun cycle long (7 matines, 2
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jours de repos, 7 aprs-midi, 1 jour de repos, 7 nuits, 4 jours de repos) un systme de rotation courte (2 matines, 2 aprs-midi, 2 nuits, 4 jours de repos) en 1991. Les travailleurs considrent que la fatigue est la mme mais ils reconnaissent volontiers quils prennent moins de prcautions et nhsitent pas sortir plus tard le soir tout en devant travailler ds 5 heures le lendemain matin. Il est donc important de situer leurs rapports dans cette perspective. Sur le plan familial, la majorit estime que le systme actuel convient mieux lharmonie de la vie familiale. Le bilan de sant est positif et, de lavis gnral, ladaptation aux cycles courts est plus aise quaux cycles longs (Lonard, 1994). Il signale enfin deux systmes appliquant de longues squences dans lindustrie chimique: A) 7 matines du mercredi au mardi de 7 15 heures (14 heures le dimanche, tant donn que lquipe de laprs-midi preste une heure de plus la demande des travailleurs), 2 jours de repos, 7 nuits du vendredi soir au jeudi soir de 23 heures 7 heures, 3 jours de repos, 7 aprs-midi du lundi au dimanche et 2 jours de repos - soit une moyenne de 42 heures par semaine avec jours de rcupration disponibles la demande du travailleur. B) 7 matines du mercredi au mardi de 6 14 heures, 2 jours de repos, 7 aprs-midis de 14 22 heures, 2 jours de repos, 7 nuits de 22 heures 6 heures et 3 jours de repos. Les jours de repos sont prdtermins (Lonard, 1994). Italie: exemples dhoraires de travail variant avec les saisons Dans une grande usine de papier du nord de lItalie, les travailleurs exerant un travail post sont recruts sur base de prestations en 3x8 en rotation rapide: 2 matines (5 13 heures), 2 aprs-midis (13 21 heures), 2 nuits (21
Figure 5.1: Horaire habituel du travail post dans une fabrique de papier

1er jour 2me jour 3me jour 4me jour 5me jour 6me jour 7me jour 8me jour 9me jour Cl: Service du matin (5 13 heures) Service de laprs-midi (13 21 heures) Service de nuit (21 heures 5 heures) 33

heures 5 heures) et 2 jours de repos (figure 5.1). A certaines priodes de lanne, et principalement au printemps et en automne lorsque de nombreux salaris participent des activits agricoles (leur second emploi), ils modifient la squence des priodes de travail afin davoir la matine et la nuit dans la mme journe (figure 5.2) et de bnficier ainsi dune journe complte de repos par cycle; en dautres termes, ils compriment leur activit professionnelle principale en 5 jours sur un cycle de 9 jours (Costa, 1994).
Figure 5.2: Horaire saisonnier du travail post dans une fabrique de papier
00 06 12 18 24

1er jour 2me jour 3me jour 4me jour 5me jour 6me jour 7me jour 8me jour 9me jour Lgende: Service du matin (5 13 heures) Service de laprs-midi (13 21 heures) Service de nuit (21 heures 5 heures)

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Chapitre 6: LINDUSTRIE PETROLIERE ET AUTRES SECTEURS DEMPLOI HORS DU FOYER


Les prestations sur un lieu de travail loign du foyer restent relativement rares, sans tre exceptionnelles pour autant. Si lexemple le plus connu est celui de lactivit ptrolire offshore, dautres secteurs couvrent des emplois hors du foyer pendant des priodes assez longues. Ce facteur dloignement milite en faveur de semaines de travail comprimes. Les modalits de travail les plus frquentes dans lindustrie ptrolire de la Mer du Nord sont 14 jours de travail de 12 heures, suivis de 14 jours de cong terre. Les 14 journes de travail sont gnralement rparties en une semaine de service de jour et une semaine de service de nuit. Comme il ny a pas grand-chose faire sur une plateforme si ce nest travailler, dormir et manger, le systme de travail par priodes de douze heures savre beaucoup moins pnible que sur la terre ferme: pas de temps de dplacement vers le lieu de travail, et pas dinterruption ou de distraction cause par la vie familiale ou sociale. Le bruit ambiant est globalement le mme tout moment, sans le calme relatif qui rgne la nuit sur le continent. Etant donn quil est courant de passer du service de jour au service de nuit, et vice-versa, mi-parcours du cycle de travail, le moment o la tension risque dtre la plus leve est celui du changement dhoraire. Il fut un temps o celui-ci seffectuait de la manire suivante: une quipe travaillait 24 heures sans interruption pendant que lautre se reposait. Cette procdure sest nanmoins avre dangereuse et fatigante, et lon opte gnralement aujourdhui pour le passage une rotation de 8 heures le jour du changement.
Tableau 6.1 : Exemple de roulement des quipes sur une plateforme ptrolire
Jours: Heures

10

11

12

13 14

0-4 4-8 8-12 12-16 16-20 20-24

A A B B B A

A A B B B A

A A B B B A

A A B B B A

A A B B B A

A A B B B A

A A B B B A

A A B B A A

B B A A A B

B B A A A B

B B A A A B

B B A A A B

B B A A A B

B B A A A B

Dans cet exemple, au huitime jour - qui est celui du changement - lquipe de jour (B) travaille 8 heures (de 8 16 heures), puis lquipe de la nuit prcdente (A) revient faire 8 heures, avant que lquipe B preste un service de nuit raccourci (8 heures). Le neuvime jour, deux priodes compltes de 12 heures sont prestes. (Les heures de changement et autres dtails ne sont pas tirs dune situation relle mais fixs titre exemplatif). Une tude rcente a tabli que 54% des travailleurs sur plateformes ptrolires signalent des problmes de sommeil, soit davantage que les 36% de travailleurs homologues exerant leur activit sur la terre ferme (Parkes, 1993). Une interaction intressante a t constate en ce qui concerne la
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qualit du sommeil: sur la terre ferme, celle-ci savre en effet suprieure dans le cas du travail de jour que dans celui du travail de nuit, alors que linverse est vrai pour le personnel offshore. En ce qui concerne la dure du sommeil, le personnel sur terre ferme connat un manque de sommeil assez important lors du service de nuit puisquil passe une moyenne de 5,89 heures contre une moyenne de 7,1 heures lors du service de jour; offshore, par contre, le personnel signale une dure de sommeil lgrement plus longue lors du service de nuit (7,18 heures) que lors du service de jour (6,97 heures). Les travailleurs plus gs dorment sensiblement moins que le personnel plus jeune pendant leurs priodes de cong, et en particulier au cours des priodes prestes en service de nuit. Un temps de sommeil lgrement plus long est observ sur une installation offshore rcente, en raison sans doute dune meilleure sparation entre les zones dexploitation et les zones de logement que sur les plateformes plus anciennes. Les rcentes tudes de lOffshore Management Centre dAberdeen Les recherches effectues par Slaven et ses collgues (1995) au Offshore Management Centre de lUniversit Robert Gordon (Aberdeen) montrent que les rpercussions des diffrentes modalits de travail post, observes sur des travailleurs normaux, ne peuvent tre ncessairement gnralises au milieu professionnel particulier que constitue le travail offshore. Aprs avoir procd lanalyse approfondie de la littrature en la matire, lquipe dAberdeen constate que Parkes (1993) est la seule avoir effectu une tude comparative du travail post sur terre et en mer au Royaume-Uni. Elle conclut que les travailleurs offshore ne se plaignent pas de manquer davantage de sommeil lors de services de nuit prolongs, comme le font les travailleurs des installations sur terre ferme. Ils signalent en outre une qualit de sommeil subjectivement suprieure lors de ce service de nuit (exactement linverse de lexprience des travailleurs oprant sur le continent). Parkes affirme donc que lenvironnement de la journe continue qui prvaut offshore facilite apparemment ladaptation au travail de nuit. Une tude norvgienne du Rogaland Research Institute (1989) aboutit des conclusions quelque peu diffrentes puisque lquipe de recherche a constat que les travailleurs offshore prestant des services de nuit de 12 heures prouvent des troubles du sommeil et des problmes dordre psychosomatiques assez importants (troubles digestifs, migraines, etc.), quil y ait ou non rotation des quipes. En ce qui concerne les questions de performance et daccidents, ltude de Lauridsen et Tonnesen (1990) prsente un intrt tout particulier. Consacre aux accidents de forage en Norvge, elle rvle une hausse sensible de leur taux les jours de permutation des priodes de service mi-cycle, ainsi quun nombre daccidents plus lev entre minuit et six heures du matin quentre six heures du soir et minuit, ce qui laisse supposer que les quipes de forage sont sujettes une drive des rythmes circadiens au cours de ces premires heures du jour. Slaven et al soulignent la difficult dtablir si laccroissement du nombre des accidents et de la fatigue doit tre attribu au travail de nuit ou la longueur des priodes passes en mer. Par ailleurs, si certains travailleurs se rjouiraient de rotations plus courtes rduisant leur fatigue, dautres naccueilleraient certainement pas favorablement lide de sparations et runions plus frquentes, de pauses plus courtes et de vols supplmentaires en hlicoptre. Les rpercussions conomiques au niveau des employeurs seraient, elles aussi, assez consquentes.
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Les travaux effectus par la propre quipe de Slaven en 1992 et 1995 suggrent que, compte tenu de lensemble des tensions, les travailleurs offshore prfrent gnralement une rotation 14:14 quune rotation 21:21 cette prfrence tant largement lie celle marque par leurs conjoints et familles. Les travailleurs interrogs ont galement prcis quen termes de scurit, la rotation de 14 jours est un maximum. Ltude effectue par Slaven en 1995 rvle que le schma de rotation 14:14 reste, ce jour, le plus rpandu (appliqu par 18 des 22 socits analyses) et que les heures-types de dbut/fin de service sont 7 heures du matin et 19 heures (dans 14 socits). Les priodes de travail de 12 heures sont systmatiques, hormis au moment de la permutation mi-cycle (que la moiti environ des entreprises examines appliquent encore, mme si les recherches soulignent leur impopularit auprs du personnel. Son utilisation tend nanmoins se limiter aux rotations dune dure de 14 jours ou davantage). Beaucoup dentreprises utilisent simultanment diffrentes modalits de rotation et diffrentes dures de prestation selon les groupes de travailleurs. La rduction des cots est la motivation essentielle de ladoption dun horaire 21:21, les socits ptrolires devant comprimer leur dpenses pour que le solde des gisements de la Mer du Nord puisse tre exploit avec profit. Le caractre ambigu des conclusions actuellement tires de ltude de lincidence des modalits de rotation sur la sant et la performance des travailleurs ne permet pas de formuler de vritables conseils quant au meilleur horaire adopter. Lanalyse de Slaven et de ses collgues dmontre suffisance la ncessit de recherches plus dveloppes et plus spcifiques dans ce domaine. On peut nanmoins tenter de tirer certaines conclusions des donnes disponibles, comme elle le prcise dans son expos au 12me Symposium international sur le travail de nuit et post (Slaven, 1995). Les tudes consacres aux modalits de travail post en termes dheures ouvres font apparatre que le travail de nuit peut poser, manire gnrale, plus de problmes que le travail de jour - tant entendu que ces difficults sont quelque peu attnues offshore en raison du cadre de travail inhabituel. Il semble galement que des priodes de travail fixes (rien que la journe ou rien que la nuit lors dune rotation donne) soient prfrables une permutation en milieu de cycle (une semaine de travail de nuit, puis une semaine de travail de jour). Il convient dtudier attentivement les avantages que peut reprsenter le recours des rotations plus longues pour lensemble du personnel travaillant sur les plateformes ( savoir plus de 14 jours). Les exigences professionnelles ne sont pas identiques pour tous les postes offshore et des fonctions critiques telles que celles dOIM * et de responsables de la salle de contrle mritent sans doute dtre examines part. ** Les travailleurs italiens des installations de forage ptrolier Costa (1994) signale que les travailleurs italiens oprant sur les plateformes de prospection et dextraction du ptrole, et plus particulirement sur les plateformes situes en mer ou dans des rgions dsertiques dAfrique et dAsie, alternent le plus souvent de longues priodes de prestation sur place et de longues priodes de cong chez eux en raison de la distance entre leur foyer et leur lieu de travail.
* Offshore Installation Manager ** Il est utile de noter dans ce contexte que le rle de lOIM a t vivement critiqu lors de lenqute publique sur la catastrophe du Piper Alpha (voir page 17).

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Costa prcise que des priodes de travail continu sont organises sur base dun minimum de 7 jours jusqu un maximum de 35 jours. Chaque priode de travail est suivie dune priode de cong domicile de mme dure. Selon le lieu de travail (sur terre ferme, en mer ou dans une rgion dsertique) et lloignement du foyer, les priodes de prestation sont organises de la manire suivante: Le travail en Italie: sur terre ferme: service de jour seulement; travail de nuit la demande seulement 10 heures par jour (7 12 heures et 14 19 heures) 10 jours de travail / 8 jours de repos sur les plateformes en mer: travail de jour: 7 12 heures et 13 20 heures (12 heures par jour; travail de nuit la demande seulement) travail post: systme 3x8 (4 12 heures/12 20 heures/20 4 heures); 6 jours de travail (2 aprs-midi, 2 matins, 2 nuits) / 2 jours de repos systme 2x12 (12 24 heures/24 12 heures); 7 ou 14 jours de travail (plage horaire fixe) / 7 ou 14 jours de cong) Le travail ltranger: (Afrique, Moyen-Orient), sur plateformes offshore ou en rgions dsertiques: travail post uniquement en systme 3x8 (jadis) ou en systme 2x12 (aujourdhui) (8 20 heures/20 8 heures ou 12 24 heures/24 12 heures); priodes de 21 ou 28 ou 35 jours de travail en alternance avec des priodes correspondantes de 21 ou 28 ou 35 jours de cong. Un groupe de techniciens exerant ce type dactivit a rcemment subi un contrle mdical auprs de notre Institut. La plupart dentre eux ont connu le passage de lhoraire antrieur bas sur un service de 8 heures (alternance permanente de 8 heures de travail et de 8 heures de repos) au nouvel horaire bas sur un service de 12 heures. Ils se dclarent trs favorables au nouveau systme et soulignent en particulier les aspects suivants: le sommeil, qui sest amlior la fois en termes de qualit et de quantit; lallongement du temps de rcupration; et la diminution de la fatigue. Certains travailleurs sorganisent avec des collgues qui prfrent garder le mme horaire (jour ou nuit) pendant toute la priode de service plutt que de changer chaque semaine, comme le font la plupart des membres du personnel. En ce qui concerne la satisfaction au travail, la plupart des personnes interroges considrent ce type demploi comme une activit temporaire dans lattente dun engagement proximit de leur domicile. En moyenne, la plupart de ces travailleurs prestent ltranger pendant 6 ou 7 ans, initialement attirs par un sens de laventure et le niveau lev de la rmunration. Au fil des annes, le travail est progressivement moins bien support, non seulement en raison de ses contraintes propres (soulever des poids importants, monter des escaliers, affronter des conditions climatiques difficiles) mais galement de ses implications sociales (longues priodes disolement dans un environnement monotone et vie en promiscuit permanente avec les mmes personnes).
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Chapitre 7: EVALUATIONS
Introduction A lheure o la semaine de travail comprime connat un succs croissant, des questions se posent invitablement quant au bon fonctionnement du systme. Les employeurs doivent pouvoir en mesurer les rpercussions sur le rendement et la productivit, ainsi sur des aspects connexes tels que lefficience et labsentisme. Les salaris, pour leur part, veulent savoir si lenthousiasme suscit par la promesse de jours de cong plus nombreux ne doit pas tre tempr par la ncessit de rcuprer des effets de priodes de travail plus longues. Il convient galement de noter que la diffusion de ce type de systme pourrait tre entrave par la lgislation sur lemploi. La Directive europenne sur lamnagement du temps de travail fixe un large cadre qui dcourage sans vritablement exclure les priodes de travail prolonges. Limportant reste toutefois la manire dont cette directive sera transpose dans le droit national. Aux Pays-Bas, par exemple, la lgislation fixe une limite de 9,5 heures la dure de la prestation. Hoekstra, Jansen & Van Goudoever crivent dans ce contexte: Etant donn la varit et la flexibilit croissantes des formes de travail, lintroduction grande chelle de la semaine de travail comprime est peu probable. Cette structure dhoraire peut nanmoins constituer une formule alternative attrayante pour certaines entreprises et certains groupes de travailleurs. Lorsquelle est valablement mise en oeuvre, ni lentreprise ni le personnel ne sont perdants (Hoekstra, Jansen & Van Goudoever, 1994). Lvaluation de la semaine de travail comprime: rflexions franaises Lors des dbats sur la semaine de travail comprime, le premier critre avanc est dordre gnral: il sagit de lacceptation de lhoraire. Malgr sa clart apparente, ce critre reste trs imprcis dans la mesure o il nimplique que la pondration des avantages par rapport aux inconvnients sans analyser ceux-ci de manire approfondie. Or, qui peut dire que lvaluation actuelle se vrifiera lavenir? Qui peut affirmer que des inconvnients passs inaperus ne vont pas surgir long terme et conduire au rexamen de la dcision initiale? Plusieurs observateurs ont fait remarquer que lacceptation du systme ne signifie pas quil ne comporte aucun dfaut, mais uniquement que les dfauts ventuels sont compenss par limportance accorde aux aspects positifs de la formule. Ainsi dans un grand hpital o les deux-tiers du personnel de nuit alternaient 7 nuits de travail (de 10,5 heures) et 7 nuits de cong, une rcente dcision officielle vient de rduire la semaine de travail de ces quipes de 39 35 heures. La proposition de la direction de rduire le nombre de nuits de travail successives a t rejete par le personnel en question, qui, pour des raisons diverses, prfre maintenir le systme en vigueur tout en admettant que travailler sept nuits daffile engendre de la fatigue. Rosa (1993) signale galement que les salaris travaillant en quipes de 12 heures dans une usine de gaz estiment, eux aussi, que ces longues priodes de prestation sont fatigantes mais prfrent nanmoins conserver cet horaire en raison des avantages quil prsente en termes dactivits de loisir. Lanalyse plus dtaille des rsultats disponibles ne permet pas de tirer de conclusions gnrales, tant donn que les tudes ce sujet sont rares et
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quune diffrenciation entre les valuations doit tre tablie en fonction des critres utiliss, des spcificits des horaires de travail, de la nature des tches et de la situation des salaris en dehors du contexte professionnel (Gadbois, 1994). La semaine de travail comprime et lefficacit: France Gadbois rapporte que lefficacit de la semaine de travail comprime a t analyse dans le cadre dune srie dtudes sur les priodes de service de 12 heures prestes par le personnel hospitalier. Les rsultats ne concordent pas toujours, en raison peut-tre de variations contextuelles et mthodologiques au niveau de lapplication des horaires de travail. Il ressort nanmoins que la qualit des soins aux patients est moindre lorsque les quipes travaillent 12 heures que lorsquelles travaillent 8 heures (Todd et al., 1989). La semaine de travail comprime et lefficacit: Canada Kelly et Schneider (1982) ont tudi les risques lis au travail post par priodes de 12 heures chez Ontario Hydro, socit canadienne dexploitation des centrales hydrolectriques base de combustibles fossiles et nuclaires. Aprs avoir examin certaines centrales non nuclaires o les quipes de douze heures avaient t introduites, et aprs avoir consult limportante littrature consacre aux variables intervenant dans la performance du travail post, ils concluent que le remplacement de lhoraire de 3 x 8 heures par le systme des 2 x 12 heures peut, selon les tches, augmenter le risque derreur de 80 180%. Rosa et Bonnet (1993) ont approfondi ltude de cette question en mesurant la vigilance et la performance au cours dune srie de tches exprimentales effectues diffrents moments de la journe par des travailleurs en service pendant 12 heures et dautres en service pendant 8 heures. Une baisse de la vigilance et de la performance a t enregistre dans le cas des prestations de 12 heures. La productivit: lexprience des Pays-Bas Hoekstra, Jansen & Van Goudoever (1994) fournissent dintressantes informations concernant le rapport entre la productivit et les priodes de travail prolonges: Le changement de productivit, qui est la somme moyenne de travail effectue lheure, est lun des critres utiliss pour mesurer le succs de la semaine de travail comprime - laquelle peut donner lieu des changements en termes de nombre dheures et en termes de travail ralis lheure. Le nombre dheures peut changer suite une moindre volont de prester des heures supplmentaires aprs une longue journe de travail. La somme de travail effectue lheure peut changer la hausse ou la baisse sous linfluence de facteurs divers tels que la fatigue lie lallongement de la journe de travail, la prsence de collgues auxquels demander conseil, la meilleure adquation de loffre et de la demande de main-doeuvre, etc. Les donnes statistiques concrtes relatives aux changements de productivit restent rares, et les informations sur les effets au niveau de la productivit relvent gnralement dvaluations subjectives formules par la direction et le personnel. Lavis du personnel Il ressort de plusieurs tudes que les gens qui ont opt pour la semaine de travail comprime font moins dheures supplmentaires les jours o ils travaillent, ceux-ci tant dj particulirement longs. Cette diminution est toutefois compense par les heures supplmentaires quils prestent pendant leurs jours de cong.
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Des observations ont t faites laroport de Schiphol pour dterminer les activits entreprises par le personnel aux diffrents moments de la journe. Il sest avr quil nexistait en moyenne, laprs-midi, aucune diffrence en termes de temps de travail productif entre les membres du personnel ayant opt pour la semaine de travail comprime et les autres. De manire gnrale, le personnel pense que cette formule accrot plutt quelle ne fait dcrotre la productivit. Lavis de la direction Sur les 28 entreprises analyses par le Dpartement des salaires (Loontechnische Dienst) en 1992, 68% ont estim que la productivit restait constante. Le nombre dentreprises affirmant que la productivit avait augment tait plus ou moins gal celui des entreprises affirmant le contraire. Les recherches menes par le ministre des Transports et des Travaux publics arrivent pratiquement aux mmes conclusions. Elles notent la fois des points positifs et des points ngatifs, selon les donnes concrtes de la situation (Hoekstra, Jansen & Van Goudoever, 1994). Hoekstra, Jansen & Van Goudoever ( 1994) signalent galement une tude du Dpartement nerlandais des salaires portant sur le temps dexploitation de 28 entreprises avant et aprs lintroduction de la semaine de travail comprime.
Tableau 7.1 Dure de lexploitation hebdomadaire avant et aprs linstauration de la semaine de travail comprime
Temps dexploitation Temps dexploitation avant lintroduction aprs lintroduction Augmentation du temps dexploitation Nombre dentreprises

(heures) 36 37.5 38 40 38 40 40 40 44

(heures) 45 45 45 45 47.5 47.5 50 60 50

% 25 20 18 13 25 19 25 50 14

N 2 1 7 9 1 5 1 1 1

Source: Loontechnische Dienst, 1992 (Dpartement des salaires)

Il apparat clairement que la plupart des entreprises tudies ont accru leur temps dexploitation de 38:40 45 heures (5 journes de 9 heures) ou de 40 47,5 heures (5 journes de 9,5 heures). La dure totale dexploitation a augment en moyenne de 15%. Laccessibilit de lentreprise sen trouve donc galement accrue. Mais quen est-il de laccessibilit de chacun des membres du personnel, laquelle revt une importance toute particulire lorsque les contacts sont difficiles grer par un collgue, ou quils ont un caractre urgent? Lexprience du ministre des Transports et des Travaux publics montre que le temps de travail comprim des employs ne change globalement rien leur accessibilit.
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Ils sont accessibles plus tt le matin et plus tard laprs-midi que leurs collgues prestant des journes de huit heures. Mais cette accessibilit peut varier dun jour lautre. Elle semble moindre le vendredi et plus grande le lundi dans le cas des travailleurs ayant opt pour la semaine comprime, tant donn quils choisissent gnralement le vendredi comme jour de rcupration. La coordination et la gestion Etant donn que leurs horaires personnels ne concident pas dans le cadre de la semaine de travail comprime, certains collgues sont rarement prsents au mme moment, et cette situation requiert un effort supplmentaire au niveau de la coordination et des procdures de relve. Dans les tudes effectues par le Loontechnische Dienst (Dpartement des salaires) et le ministre des Transports et des Travaux publics, un tiers des cadres suprieurs signalent des difficults de gestion suite linstauration de la semaine de travail comprime. Ltude mene laroport de Schiphol indique que les cadres et le personnel sont confronts deux problmes principaux. Ltablissement des horaires - et la recherche dun jour convenant aux runions - est un vritable casse-tte lorsque plusieurs membres du personnel concern ont opt pour une semaine de travail comprime. Prs de 25% des travailleurs rencontrent frquemment des difficults de cet ordre. Le deuxime problme concerne le relais, en particulier dans le cas de travailleurs prestant de nombreuses tches de courte dure (travail de secrtariat, par exemple). Labsentisme Labsentisme est un phnomne que la semaine de travail comprime peut incontestablement influencer. La fatigue engendre par lallongement des journes de travail peut en provoquer la hausse mais la journe supplmentaire de cong peut, par contre, lattnuer en offrant une plage de repos. Ce jour de cong en semaine peut galement servir des visites chez le mdecin, le dentiste, etc., ce qui limite les absences dautres moments. Il est sans doute utile de souligner quune chute de labsentisme peut tre attendue pour des raisons statistiques puisque les travailleurs ne se font porter malades que les jours ouvrs. La semaine comprime offre donc moins de possibilits cet gard que la semaine normale de travail (Hoekstra, Jansen & Van Goudoever, 1994). De mme, le nombre de jours se prtant une dclaration limite la porte de ltude effectue propos des accidents par Laundry & Lees (1991), qui constatent, dans une usine donne, une diminution du nombre daccidents au cours des dix annes qui ont suivi linstauration des priodes de travail de 12 heures. En ce qui concerne les absences, une tude de Broeders (1989) rapporte que 5 entreprises sur 19 signalent une baisse du taux dabsentisme. Une seule socit fait tat dune hausse. Soit dit en passant, il nexiste pas de donnes quantitatives concernant lampleur de cette diminution. Aucune conclusion dfinitive ne peut tre tire de ltude du Dpartement nerlandais des salaires (1992) couvrant 28 socits. Le taux dabsentisme reste constant dans 64% dentre elles. Quant aux autres, la moiti signale une hausse et la moiti signale une baisse (Hoekstra, Jansen & Van Goudoever, 1994).
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La semaine de travail comprime, la fatigue et la sant Les rares tudes en la matire ont abouti des rsultats divergents, certaines faisant tat deffets ngatifs (Rosa (1993), par exemple) et dautres deffets positifs (Williamson et al., 1994). Notre rcente tude des douaniers franais montre que ltat de sant et le sommeil de ceux qui prestent des priodes de 12 heures sont meilleurs que ceux de leurs collgues en service pendant 6 heures (Gadbois & Prunier, 1994). Mais il convient dattirer lattention, dans ce cas galement, sur les diffrents types de tches excutes. Rosa insiste aussi sur limportance que revt la nature des tches, les priodes de douze heures tant incontestablement plus pnibles lorsque le travail implique des efforts physiques considrables. Il est donc vident que toute conclusion concernant les rpercussions des horaires de douze heures doit tenir dment compte de la nature mme du travail vis. Ramaciotti et al. (1990) en fournissent une illustration concrte particulirement valable dans leur tude du dpartement gnevois de la sant publique, lequel exploite une installation dpuration des eaux uses et un incinrateur de dchets mnagers. Dsireux daccrotre la frquence des congs pendant le week-end, le personnel de ce dpartement a demand linstauration dquipes de 12 heures du vendredi soir au lundi matin. Cette demande a t accepte. Mais, trs rapidement, le personnel assurant le fonctionnement continu de lincinrateur sest rendu compte que cet horaire tait trop lourd, et la abandonn. En ce qui concerne linstallation dpuration des eaux uses, par contre, qui fonctionne pratiquement 24 heures sur 24, le personnel a trouv que ce nouvel horaire lui convenait parfaitement et a dcid de le maintenir. Les rpercussions des prestations de douze heures varient galement selon la situation personnelle des membres des quipes. Le temps ncessaire aux dplacements entre le domicile et le travail est un lment trs important dans ce contexte. Selon la distance, il peut tre long au point dempiter sur le temps de sommeil. Lhoraire indiqu au tableau 7.2 est un exemple loquent cet gard (travail en quipes de 2 x 10 heures lusine automobile Talbot-Poissy - voir le Chapitre 3). Linfluence des situations personnelles se retrouve galement dans le cas de la fonderie Bouhier (examin au Chapitre 3). Le vote organis pralablement ladoption du nouvel horaire de travail a fait apparatre des degrs denthousiasme divers lgard de la semaine comprime: 20% du personnel souhaitaient garder lancien systme, 65% acceptaient le nouveau systme avec une formule permettant davoir cong un samedi sur deux, 15% acceptaient le nouveau systme avec un horaire du mercredi au samedi. (Gadbois, 1994) La fatigue lie la dure de la journe de travail Quelle dure peut atteindre la journe de travail sans avoir de rpercussions ngatives en termes de fatigue, de sant et de productivit? Les rsultats de deux tudes effectues au ministre des Transports et des Travaux publics, dune part, et laroport de Schiphol, dautre part, permettent de tirer les conclusions suivantes: La condition physique du personnel qui preste une longue journe de travail (9 heures ou 9 heures et demie) ne prsente pas de diffrence manifeste avec celle du personnel qui preste une journe de 8 heures.
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A laroport de Schiphol, ltude a t largie au degr de concentration, et les rsultats confirment que la concentration du personnel qui preste une semaine de travail comprime ne diminue pas en fin de journe. Elle est au mme niveau que celle du personnel qui travaille 8 heures par jour. Les priodes de travail de 9,5 heures ne sont pas apprcies par le personnel de Schiphol. On pourrait donc conclure, avec toute la prudence dusage, quen termes de fatigue, une journe de travail peut durer jusqu 9 ou 9,5 heures mais qu la lumire de lexprience de certains travailleurs, des rserves simposent.
Tableau 7.2 : Horaire dun travailleur en quipe prestant 2 x 10 heures

Service du matin (6H15 16H29) pendant deux semaines 3H50 4H46 5H24 6H00 6H15 7H50 13H00 14H00 16H29 Rveil Ramassage par le bus de lentreprise jusqu la gare Dpart du train spcial Arrive lusine Dbut du service Pause (10 minutes) Repas: 36 minutes Pause (10 minutes) Fin du service Le travailleur dispose de 21 minutes pour: prendre une douche et se changer, et prendre le train; il ny a pas de train spcial pour le retour et le train normal part 16H50. Arrive du train Paris Suite du trajet jusquau domicile par bus, mtro ou train. Arrive au domicile

17H30 Entre18 et 19H

Service du soir (16H29 2H42) pendant deux semaines 14H00 15H30 16H00 16H29 18H30 19H00 23H00 02H42 03H00 Dpart de la maison pour la gare (trajet en bus et temps dattente) Dpart du train spcial Arrive lusine Dbut du service Pause (10 minutes) Repas: 36 minutes Pause (10 minutes) Fin du service Dpart de lusine en bus (ou en voiture prive si le domicile nest pas desservi par le bus).

Source: Gadbois, 1994

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Les facteurs suivants peuvent influencer la dure maximale de la journe de travail: la sant et lge des travailleurs; les exigences professionnelles sur le plan physique ou mental; la diversit, par opposition la monotonie, du travail; le temps de dplacement des travailleurs; les obligations familiales; lajustement des journes de travail plus longues; travail de jour ou travail post. Ladoption et labandon de la semaine de travail comprime Lorsque la semaine de travail comprime est une option volontaire, il est possible de se faire une ide des facteurs qui ont influenc la dcision de participer ou non cette formule, ou de la laisser tomber. Les raisons pour lesquelles des travailleurs abandonnent la semaine de travail comprime sont les suivantes: ils ont limpression de ne pas achever leur travail et/ou de perdre le contrle de la situation sur le plan professionnel; ils estiment que la journe de travail est trop lourde en termes de fatigue; ils ressentent un manque de temps libre les jours de travail. Les raisons de ne pas participer la semaine de travail comprime sont du mme ordre. Un motif supplmentaire est cit, savoir la charge excessive que reprsente le cumul de longs dplacements avec une journe de travail prolonge. La semaine de travail comprime rencontre davantage de succs auprs des travailleurs qui nont pas denfants. La semaine de travail comprime nest pas trs demande parmi les travailleurs plus gs (au-del de 55 ans). Lutilisation du temps libre La semaine de travail comprime peut modifier lutilisation du temps libre dans la mesure o elle rduit celui-ci les jours de travail mais offre un jour de cong supplmentaire. On peut dire, en ce qui concerne lapprciation du temps libre, quune plus grande valeur est accorde aux blocs continus qu la dispersion des moments de repos. Le temps libre est davantage apprci lorsque les travailleurs ont leur mot dire dans sa planification - et la semaine de travail comprime en est elle-mme davantage apprcie (Beckers, 1991). Les recherches effectues par Raaijmakers (1994) concernant les effets de la semaine de 4 jours sur lutilisation du temps libre conduisent aux constatations suivantes: on nobserve pratiquement aucune diffrence entre les travailleurs qui prestent la semaine de 5 jours et ceux qui prestent la semaine de 4 jours en ce qui concerne le nombre et la nature des activits de loisir; les mmes activits sont davantage pratiques par les travailleurs prestant la semaine de 4 jours que par ceux qui travaillent 5 jours.
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Des conclusions similaires ressortent de ltude mene au ministre des Transports et des Travaux publics. On observe en outre que le jour supplmentaire de cong est davantage consacr des activits de bricolage quau simple repos. (Hoekstra, Jansen & Van Goudoever, 1994). La mobilit Dans le cas du ministre des Transports et des Travaux publics, lintroduction de la semaine de travail comprime a t notamment lie ( titre exprimental) la diminution du trafic de navette. Les rsultats de ltude de mobilit (ATOS, 1991) mene ce sujet sont dtaills dans le rapport de Hoekstra, Jansen & Van Goudoever (1994).
Tableau 7.3: Ventilation des activits des travailleurs selon quils prestent ou non dans le cadre dune semaine de travail comprime (STC) Activits Pas en STC
Temps de loisir ordinaire (%)

STC
Temps de loisir ordinaire (%)

STC
Temps de loisir supplmentaire (%)

Etude Bricolage Passe-temps favoris Contacts familiaux Travaux mnagers Simple dtente Divers

8 11 17 11 25 16 13

7 12 16 13 22 18 12

6 22 14 13 23 12 10

On peut rsumer ainsi leffet global de la semaine de travail comprime sur la mobilit selon ltude de ce ministre: pas de diminution de la mobilit mais une dispersion de celle-ci qui pourrait partiellement rsoudre les problmes dencombrement. Une valuation des effets sur la mobilit a galement t faite laroport de Schiphol. Elle conclut une rduction de 12% environ du temps de dplacement.

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Chapitre 8: CONCLUSIONS
La diversit et la complexit apparente des formes de temps de travail rduit nous conduisent mettre en vidence les aspects suivants. Lattrait dun nombre plus lev de jours de repos francs Nombreux sont les travailleurs qui cherchent actuellement tendre leurs plages de temps libre. La pratique de multiples activits de loisir saccommode mieux, en effet, dune pause professionnelle prolonge que de priodes de repos disperses. Cette tendance se retrouve dans lutilisation accrue des technologies domicile afin de limiter le nombre de petites tches mnagres et, partant, le temps leur consacrer. Il existe donc, dans des contextes professionnels et des systmes de travail post trs divers (le terme systme tant pris ici dans son acceptation la plus large, savoir toute planification de la prsence du personnel), une pression en faveur dun meilleur amnagement du temps de cong - et de nombreux esprits se sont penchs sur la question en vue de proposer des solutions dans ce sens. Lvolution des tches Une volution vers un allongement des priodes de prestation donnant droit des temps de repos plus longs en dehors du lieu de travail nest envisageable que lorsque les tches ne sont pas trop exigeantes sur le plan physique ou mental. Elle est rendue possible, dans de nombreux secteurs, par le recours de plus en plus systmatique linformatique pour contrler les processus et signaler ltat du systme aux oprateurs. Mais il ne fait pas oublier pour autant que lintervention et les tches des oprateurs restent dterminantes dans le secteur manufacturier comme dans celui des services: dune certaine manire, le renforcement du contrle informatique permet aux systmes de suivre le travail de loprateur et fournit les donnes qui conduiront une rorganisation dans laquelle les pauses de cet oprateur seront supprimes. Le contrle des caissires des supermarchs est lillustration par excellence de ce qui vient dtre dit. Ladaptation au contexte Il nest jamais simple dappliquer lexprience des autres sa propre situation. Notre intention en rdigeant ce rapport est donc de vous donner un aperu des multiples options qui peuvent tre, ou qui ont t effectivement adoptes, afin que vous puissiez dterminer plus aisment celles qui seraient viables dans votre cas. Hoekstra, Jansen & Van Goudoever (1994) terminent leur rapport par dutiles recommandations de mise en oeuvre, ainsi que par un rcapitulatif des facteurs dterminants de russite. Quelques recommandations de mise en oeuvre Il convient daccorder une attention suffisante la planification et aux modalits dintroduction lors de la mise en oeuvre de la semaine de travail comprime - faute de quoi les entreprises pourraient se trouver confrontes aux effets secondaires indsirables de la formule sans bnficier de ses avantages.
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La planification La programmation des horaires de travail dans le cadre dune semaine comprime comporte certains choix, notamment sur les aspects suivants: la dure de la journe de travail la fixation du jour de cong la rpartition des effectifs par jour/semaine/mois; les dpartements/fonctions exclure du systme; les heures de dbut et de fin de service; les jours se prtant aux consultations. Ces choix seront partiellement dtermins par ltablissement dune srie de conditions pralables. Les facteurs externes lentreprise Ces facteurs relvent des conditions pralables dtermines en-dehors de lorganisation: la lgislation du travail: loi sur le temps de travail, dcrets sur le temps de travail, autorisations; la situation conomique: march vendeur et march acheteur; le march de lemploi: situation de lentreprise en termes dembauche; linfrastructure: transports publics, encombrements. Les facteurs internes lentreprise Ces facteurs relvent de lefficacit de lentreprise, qui doit tenir compte des lments suivants lors de la programmation du temps de travail: les possibilits de consultation (externe et interne); les impratifs de prsence (fonctions titulaire unique); le travail en quipe; les possibilits de relais; les fonctions/tches prester des moments spcifiques; la localisation du travail. Les facteurs lis la vie prive Les aspects importants aux yeux des salaris lors de la planification de la semaine comprime seront notamment la dure de la journe de travail et les heures de dbut et de fin de service. Il convient de tenir compte, cet gard, de lge et de la sant du personnel, des distances parcourir par ceux qui font la navette, et de la situation et des obligations familiales. Rien nempche de proposer aux membres du personnel dexprimer leurs prfrences, en proposant toutefois des options ralistes afin dviter que tout le monde prenne cong le vendredi. Les facteurs lis la sant Il convient de tenir compte, lors de la planification, des exigences physiques et mentales du travail (dure de la journe de travail, pauses, etc.) et dassurer la rgularit et la prvisibilit du roulement dfinitif.
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La programmation de linstauration du systme Une fois le planning dfinitif tabli, plusieurs tches prliminaires simposent avant lentre en vigueur du nouvel horaire: ltablissement du tableau de service; lenregistrement des vacances et des congs de maladie en heures plutt quen jours; la fixation de procdures prcises pour les contacts internes et externes; la garantie de lenregistrement intgral du temps de travail; la modification des conditions de travail. Il est judicieux, lorsque la semaine de travail comprime a t instaure, den revoir les modalits afin de contrler les effets dsirs et non dsirs, et de procder certains ajustements, le cas chant. Les facteurs dterminants de russite La semaine de travail comprime peut avoir des effets divers. Il est donc important de se demander quels sont les facteurs susceptibles de contribuer son succs ou son chec. (Ces facteurs sont tirs de lEtude dvaluation effectue en 1991 pour le compte du ministre des Transports et des Travaux publics). Les lments de russite lis lapproche mme de la semaine de travail comprime Le succs de lamnagement du temps de travail est partiellement li la manire dont il a t conu et mis en place. En ce qui concerne les individus, il est important que la conception tienne compte des facteurs suivants: Le jour de cong fixe On note une prfrence trs nette en faveur dun jour de cong fixe - le vendredi tant le premier choix. La prparation du choix de lhoraire individuel Etant donn la multitude des souhaits exprims par les travailleurs concernant leur horaire et le nombre doptions qui leur sont proposes, une prparation minutieuse de ce choix est apprcie (occasions suffisantes de consultation, par exemple). En ce qui concerne les organisations, les facteurs suivants revtent une importance particulire: Une conception adapte aux impratifs de capacit lventualit dun fonctionnement continu des processus de travail aux modalits dhoraire des collgues et partenaires concerns Lintroduction de la semaine de travail comprime relve de la gestion de lentreprise, et son succs repose notamment sur la satisfaction des critres susmentionns. Une flexibilit intgre Une conception rigide de la semaine de travail comprime nest certes pas la meilleure approche. Il doit tre possible, par exemple, de dplacer le jour de cong.
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La fixation de limite des fins de gestion Une multiplication excessive des horaires individuels rend la gestion de lorganisation nettement plus complexe. Il est donc prudent de prvoir une limite au nombre dalternatives possibles. Les lments de russite lis au profil du personnel concern Deux spcificits personnelles apparaissent importantes pour la russite de la semaine de travail comprime: Lge des travailleurs Il apparat clairement que la formule convient mieux au personnel jeune; lorsque la semaine de travail comprime est propose sur base volontaire, elle remporte moins de succs auprs des travailleurs plus gs - la fatigue intervenant sans doute largement dans cette dcision. Les responsabilits familiales Les personnes qui ont des responsabilits familiales ne tiennent pas rester loin de chez elles pendant 9 heures ou 9 heures et demie, plus le temps des trajets. Les lments de russite lis au profil de lemploi concern Certaines spcificits des fonctions peuvent faciliter lintroduction de la semaine de travail comprime: Lemploi ne doit pas revtir un caractre trop exclusif Il est difficile que diffrentes personnes se relaient lorsque le poste de travail est extrmement spcifique. Le poste ne doit pas faire intervenir trop de collgues et partenaires Lorsque le poste est fortement tributaires dautres, ce sont les horaires de plusieurs personnes qui devront tre amnags. La fonction ne doit pas revtir de caractre imprvisible Il est difficile de planifier un jour de cong lorsque le contenu de la fonction est trop imprvisible. Le poste ne doit pas exiger trop de temps de formation Si les travailleurs concerns doivent suivre une ou deux journes de cours par semaine, limportance des autres jours devient marginale. Les lments de russite lis au profil de lentreprise Les facteurs suivants savrent importants dans chef de lentreprise: Un bon outil de gestion Lentre en vigueur de nouveaux amnagements du temps de travail va confronter lentreprise divers changements quelle peut exploiter des degrs variables. Le bon outil se traduit notamment par la mise en place de roulements assurant un suivi valable des besoins deffectifs, un accs linformation et une rponse crative aux situations inattendues. Des procdures de relais efficaces Seuls des accords et modalits bien penss de relais entre les titulaires des postes permettent de garantir la continuit des processus oprationnels. Un nombre suffisant deffectifs Beaucoup de problmes sont vits lors que les effectifs sont calculs en nombre suffisant plutt que de manire limite.
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Une diffrenciation rduite des fonctions Il est plus ais de transmettre un poste en cas de forte similitude des tches. Un bouleversement discret Mieux vaut instaurer un nouvel amnagement du temps de travail loccasion dune rorganisation. Un systme efficace de pointage des heures prestes Un systme bien pens dans ce domaine facilite la gestion des horaires diffrencis. De la patience La semaine de travail comprime est un processus qui demande une priode de rodage pour rgler les petites difficults initiales. (Les paragraphes ci-dessus sont globalement tirs de Hoekstra, Jansen & Van Goudoever, 1994). Le mot de la fin Le dernier mot sera une requte: merci de consigner toutes vos observations lors de lintroduction de ce processus - afin qu loccasion du prochain rapport, dautres puissent profiter de votre exprience! Bonne chance!

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Bibliographie
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BEST

Quest-ce que BEST ?


BEST est le Bulletin dtudes europennes sur le temps, qui fournit une information pratique et succinte sur les vnements importants dans le domaine de lorganisation du travail et du travail post. BEST es publi deux fois par an en allemand, en anglais et en franais.
SY-AB-96-002-FR-C

Qui sont les collaborateurs ?


Un rseau europen dexperts, institu par la Fondation europenne pour lamlioration des conditions de vie et de travail pour suivre lactualit dans ce domaine, est responsable du bulletin. Membres du rseau : Giovanni COSTA Charles GADBOIS Ben JANSEN Peter KNAUTH Robert LONARD Alexander WEDDERBURN

A qui sadresse BEST ?


Ce bulletin sadresse ceux qui veulent suivre lactualit dans le domaine de lorganisation du travail et du travail post dans les Etats membres de la Communaut : dcideurs au niveau politique, organisations reprsentant employeurs et travailleurs, encadrement et main-duvre.

Vous avez des suggestions, des observations faire, des questions poser ? Vous voulez des exemplaires additionnels ?
Ecrivez : Dimitrios POLITIS ou Pascal PAOLI : The European Foundation for the Improvement of Living and Working Conditions, Wyattville Road, Loughlinstown, Co. Dublin, Irlande. Tl. : +353 1 204 3100. Fax : +353 1 282 6456 / 282 4209. ou : Alexander WEDDERBURN, Department of Business Organisation, Heriot-Watt University, P.O. Box 807, Riccarton, Edinburgh EH14 4AT. Tl. : +44 131 449 5111. Fax : +44 131 451 3190

Le Bulletin dtudes europennes sur le temps est publi sous les auspices de la Fondation europenne pour lamlioration des conditions de vie et de travail. Il reflte les opinions de la rdaction et pas ncessairement celles de la Fondation.

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