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1.Introduo .......................................................................................................................... 1 2.Objectivos .......................................................................................................................... 1 3.Metodologia ....................................................................................................................... 1 4.Breves Consideraes ........................................................................................................ 1 5.Reviso Conceitual............................................................................................................. 2 5.1. Equipamentos utilizados na obra de reabilitao de estradas ....................................... 2 1. P Carregadora .......................................................................................................... 2 2.Motoniveladora .......................................................................................................... 2 3. Bulldozer ................................................................................................................... 3 4.Cilindro vibratrio ...................................................................................................... 3 5. Camio de rega - Cisterna .......................................................................................... 4 6.Camio Basculante ..................................................................................................... 4 7.Vassora Mecnica....................................................................................................... 4 5.2Manuteno de mquinas e ou equipamentos ................................................................ 5 1.Objectivos da manuteno: ......................................................................................... 5 2.Formas de Manuteno ............................................................................................... 6 3.Despesas da Manuteno ............................................................................................ 8 4.Servios de rotina e peridicos ................................................................................... 8 5.3.Estaleiros da CETA ..................................................................................................... 9 5.3.1.Estaleiro da CETA na Av. Milagre Mabote ........................................................... 9 2.Estaleiro Central na Av. Joaquim Chissano............................................................... 11 3.Manuteno no estaleiro de obra ............................................................................... 12 6.Concluses ....................................................................................................................... 13 7.Recomendaes................................................................................................................ 14 8.Referencia Bibliogrfica ................................................................................................... 15
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1.Introduo
O presente relatrio visa realar a importncia da Manuteno de mquinas e equipamentos no sector da construo civil. Para tal, fez-se uma visita de estudo aos Estaleiros da CETA, de modo a obter informao acerca da manuteno das mquinas em funo das actividades.
A manuteno deve ser encarada como uma funo estratgica na obteno dos resultados da empresa e deve estar direccionada ao suporte do gerenciamento e soluo de problemas apresentados na produo, lanando a empresa em patamares competitivos de qualidade e produtividade. A poltica de manuteno deve ser definida pela empresa segundo os seus objectivos organizacionais, apresentando-se como factor determinante do sucesso do planeamento da produo e, portanto, do processo da produtividade.
Entretanto, os estaleiros visitados situam-se: Estaleiro Central da CETA - situa-se na Avenida Joaquim Chissano, ao lado da CIMBETO; Estaleiro Temporrio situa-se na Av. Milagre Mabote.
2.Objectivos
Descrever a estratgia de manuteno implementada nos Estaleiros da CETA.
3.Metodologia
A metodologia utilizada para a elaborao do presente relatrio foi a informao obtida durante a entrevista e anlise documental referente ao Tema.
4.Breves Consideraes
O presente relatrio refere-se a visita de estudo aos Estaleiros da CETA, realizada aos 15 de Setembro de 2011, Quinta-Feira, pelas 14:00 s 16:00 horas. A obra visitada foi a reabilitao da Av. Milagre Mabote, pelos trechos desde Av. Marien Ngouabi Av. das FPLM, onde esta separada em 2 zonas, nomeadamente: 1. Zona Norte compreendida entre a Av. Joaquim Chissano e a Av. das FPLM; 2. Zona Sul entre as AV. Joaquim Chissano e Av. Marien Ngouabi. Elaborado por Aurio Leorne Page 1
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Neste captulo sero abordados os conceitos a respeito dos equipamentos ou mquinas e a sua respectiva Manuteno.
Figure 1: P Carregadora.
2.Motoniveladora A Motoniveladora tambm conhecida como niveladora de estradas, sendo usada nas obras de construo civil, juntamente com outras mquinas, principalmente para o nivelamento de estradas ou patamares. Consiste num veculo em geral com 6 rodas, e uma lmina horizontal ajustvel (horizontal, vertical e ngulo) atravs de braos mecnicos e/ou pistes hidrulicos e engrenagens. A lmina das motoniveladoras est localizada entre as rodas dianteiras e traseiras, referida como uma motoniveladora e controlada mecanicamente ou hidraulicamente.
Figure 2: Niveladora.
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4.Cilindro vibratrio Para garantir a mxima qualidade, todas as mquinas so submetidas a testes de fbrica durante duas horas para uma performance totalmente fivel.
Os cilindros vibradores com autopropulso so concebidos para elevada produtividade e fiabilidade com a mxima economia na operao. Alm disso, so mquinas extremamente versteis: duas frequncias e amplitudes conjugam com as frequncias naturais do solo tornando-as ideais para variados trabalhos em solos coesivos bem como para a compactao de ruas, estradas, parques de estacionamento, reas residenciais, construo de barragens, auto-estradas e aeroportos.
Todos os modelos VM esto aptos a lidar com trabalhos exigentes de compactao de solos coesivos e permitem alcanar uma agradabilidade superior graas ao elevado torque dos componentes propulsores, mximo equilbrio entre o peso do rolo/tractor e sistema antipatinagem integrado.
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aquele equipado com um reservatrio para transporte de lquidos ou materiais pulverulentos. O camio-cisterna utilizado exclusivamente para transporte de gua, potvel ou no.
Figure 5: Camio-Cisterna.
6.Camio Basculante Camio Basculante, conhecido pelo mesmo nome no Reino Unido e ou camio de ponta na Austrlia. Equipado com um corpo de despejo, um camio padro pode descarregar materiais por si s, dependendo do sistema mecnico ou hidrulico de elevao de despejo. 7.Vassora Mecnica Usado para a preparao de bases para asfaltamento, varrimento de ptios, galpes industriais como tambm, com raspador dianteiro opcional, varrimento de asfalto com escovas de ao.
Figure 6: Camio Basculante.
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A manuteno uma actividade desenvolvida para manter o equipamento, maquinas, ferramentas, instalaes e ou outros bens em condies que iro melhor ajudarem nas metas organizacionais. As decises de manuteno devem reflectir a viabilidade do sistema a longo prazo. Quando a obteno de nveis desejados de controlo do processo depende da operao, consistente e estvel, do equipamento do processo e de materiais essenciais, o fornecedor deve incluir, na abrangncia do sistema de qualidade, a adequada manuteno desses equipamentos de processo e materiais essenciais. A Manuteno envolve a conservao, a adequao, a restaurao, a substituio e a preveno. Por exemplo, quando mantemos as engrenagens lubrificadas, estamos conservando-as. Se estivermos rectificando uma mesa de desempeno, estaremos restaurando-a. Se estivermos trocando o fio de um cabo elctrico, estaremos substituindo-o. A no existncia de um bom programa de manuteno, provoca os prejuzos inevitveis, pois mquinas com defeitos ou quebradas causaro: Diminuio ou interrupo da produo; Atrasos nas entregas; Perdas financeiras; Aumento dos custos; Rolamentos com possibilidades de apresentar defeitos de fabricao; Insatisfao dos clientes; Perda de mercado; Etc. 1.Objectivos da manuteno: 1. Manter equipamentos e mquinas em boas condies de funcionamento, para garantir a produo normal e a qualidade dos produtos; 2. Prevenir provveis falhas ou quebras dos elementos das mquinas. Alcanar esses objectivos requer manuteno diria em servios de rotina e de reparaes peridicas programadas. A manuteno ideal de uma mquina a que permite alta disponibilidade para a produo durante todo o tempo em que ela estiver em servio e a um custo adequado. Elaborado por Aurio Leorne Page 5
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a actividade que existe para corrigir falhas decorrentes dos desgastes ou deteriorao de mquinas ou equipamentos. So os consertos das partes que sofreram a falha, podendo ser: reparos, alinhamentos, balanceamentos, substituio de peas ou substituio do prprio equipamento Podemos citar entre as vantagens e desvantagens da Manuteno Correctiva o seguinte: 2.1.1.Vantagens: No exige acompanhamentos e inspeces nas mquinas. 2.1.2.Desvantagens: As mquinas podem quebrar-se durante os horrios de produo; As empresas utilizam mquinas de reserva; H necessidade de se trabalhar com estoques. Normalmente h dificuldade em determinar itens crticos, em fixar a idade crtica das peas. Comummente as verificaes so feitas a cada 100h; 500 h; 1000h e 4000 horas. a mais segura, no sempre a mais barata. Usa-se um relatrio de peas de desgaste do fabricante da mquina, baseado na experincia dele. A preventiva recomenda ter sempre estes componentes em stock. Isto resulta em despesas financeiras altas, em contrapartida reduz as despesas de manuteno consideravelmente, alem de usar sempre componentes originais.. 2.2.Manuteno Preventiva Previne ou evita-se a quebra e paradas das mquinas por providncias antecipadas. A manuteno preventiva Inspeco, ou seja, "mtodos preventivos para detectar com antecedncia danos ou distrbios que esto se desenvolvendo, e assim impedir paradas no planeadas. A manuteno preventiva o trabalho destinado preveno da quebra de um equipamento.
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Assegura a continuidade do funcionamento das mquinas, s parando para consertos em horas programadas; A empresa ter maior facilidade para cumprir seus programas de produo. 2.2.2. Desvantagens: Requer um quadro (programa) bem montado; Requer uma equipe de mecnicos eficazes e treinados; Requer um plano de manuteno. 2.3.Manuteno Preditiva Acompanha-se a vida til das mquinas efectuando-se inspeces peridicas, medies, leituras, sondagem, etc. Observa-se o comportamento das mquinas, verificando falhas ou detectando mudanas nas condies fsicas, podendo-se prever com preciso o risco de quebra, permitindo assim a manuteno programada. Ela substitui, na maioria dos casos, a manuteno preventiva. 2.3.1.Vantagens: Aproveita-se ao mximo a vida til dos elementos da mquina, podendo-se programar a reforma e substituio somente das peas comprometidas. 2.3.2.Desvantagens: Requer acompanhamentos e inspeces peridicas, atravs de instrumentos especficos de monitorao; require professionals especializados; Este tipo de manuteno passou por varias fases, iniciando com o TPM e hoje acabando no controle por sensores dentro da prpria mquina. Neste caso precisa-se menos stocks de acessrios, porque existe tempo para compr-los.
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Despesas de falta de cobertura de despesas xas por causa da perda de produo; Despesas de perda de lucro criado pela perda de venda, causadas pela manuteno. 4.Servios de rotina e peridicos Os servios de rotina constam de inspeco e verificao das condies tcnicas das unidades das mquinas. A deteco e a identificao de pequenos defeitos dos elementos das mquinas, a verificao dos sistemas de lubrificao e a constatao de falhas de ajustes so exemplos dos servios da manuteno de rotina. A responsabilidade pelos servios de rotina no somente do pessoal da manuteno, mas tambm de todos os operadores de mquinas. Os servios peridicos de manuteno consistem de vrios procedimentos que visam manter a mquina e equipamentos em perfeito estado de funcionamento. Esses procedimentos envolvem vrias operaes: Monitorar as partes da mquina sujeitas a maiores desgastes; Ajustar ou trocar componentes em perodos predeterminados; Exame dos componentes antes do trmino de suas garantias; Replanear (se necessrio) o programa de preveno; Testar os componentes elctricos, etc.
Os servios peridicos de manuteno podem ser feitos durante paragens longas das mquinas por motivos de quebra de peas (o que deve ser evitado) ou outras falhas, ou durante o planeamento de novo servio ou, ainda, no horrio de mudana de turnos. Elaborado por Aurio Leorne Page 8
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As paragens programadas visam desmontagem completa da mquina para exame de suas partes e conjuntos. As partes danificadas, aps exame, so recondicionadas ou substitudas. A seguir, a mquina novamente montada e testada para assegurar a qualidade exigida em seu desempenho. Reparaes no programadas tambm ocorrem e esto inseridas na categoria conhecida pelo nome de manuteno correctiva. Por exemplo, se uma furadeira de bancada estiver em funcionamento e a correia partir, ela dever ser substituda de imediato para que a mquina no fique parada. O acompanhamento e o registo do estado da mquina, bem como das reparaes feitas, so factores importantes em qualquer programa de manuteno.
5.3.Estaleiros da CETA
A CETA possui 2 estaleiros, uma na Av. Milagre Mabote, e o estaleiro central situado na Av. Joaquim Chissano. 5.3.1.Estaleiro da CETA na Av. Milagre Mabote Neste estaleiro de obra, encontramos os seguintes responsveis: Eng. Ester - Engenheira civil responsvel pela obra, juntou-se a turma na visita, dos dois estaleiros. Sr. Filipe - Mecnico residente no estaleiro. O estaleiro da Av. Milagre Mabote, de menor dimenso e, compreende algumas mquinas de construo civil, nomeadamente:
1.P Carregadora:
2.Motoniveladora:
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5.Niveladora:
6.Vassora Mecnica:
Verificou-se que, as mquinas tm normalmente 8 horas de trabalho dirias e que as manutenes, por exemplo limpeza no eram feitas diariamente, mas sim ao fim de produes. A manuteno muito depende da autorizao do responsvel principal da obra, o qual, pelo que foi transmitido no era efectuado, no era dado. seguido tambm o catlogo de manuteno para cada mquina o qual recomenda uma manuteno aps 250-500 horas de trabalho.
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2.Estaleiro Central na Av. Joaquim Chissano No Estaleiro Central verificou-se diversas outras mquinas, diferentes do primeiro Estaleiro, tais como: 1. Retro-escavadora: 2.Bulldozer:
3.Cilindros Vibrador:
4.Cilindro de p de carneiro:
5.Cilindro de pneus:
6.Silos:
7.Camiao Basculante:
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Neste estaleiro, houve uma breve explicao da mquinas, pelo responsvel Eng. David, de como funciona a mesma.
Visitou-se tambm a oficina da Central, onde verificou-se alguns elementos e peas de motores, tais como: Pisto; Cambota; Bloco; Motores de combusto interna de 2 e 4 tempos; Entre outros.
A manuteno das mquinas feita a partir da consulta aos catlogos destas, para melhor informao em relao este aspecto. Normalmente feita quando a mquina completa 250 horas de trabalho, 500 horas, mudam-se os filtros, o leo, etc. A lavagem das mquinas feita no final do dia, com ajuda de um jacto de gua sob presso, para fazer a remoo de lama, etc. Verifica-se avarias durante o funcionamento das mquinas, isto , frequente a rotura (rebentamento) de tubos de leo hidrulico. Quando isto acontece, a mquina pra de trabalhar e feita a reparao, que pode ser feita numa mdia de 30 minutos.
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Feita a visita aos estaleiros da CETA, permitiu aos estudantes uma viso geral acerca do funcionamento e a manuteno das maquinas, como tambm importa referir que: Trata-se de uma obra de pequena envergadura, no necessitando de ensaios e testes muito rgidos, optando por solues mais prticas e menos dispendiosas, de modo a eduzir os custos; Uma boa manuteno reduz perdas de produo porque visa assegurar a continuidade da produo, sem paragem, atrasos, perdas e assim entregar o produto em tempo hbil. Verifica-se, falta de exigncias e rigor no processo de construo, tais como: Falta de limpeza do solo na rea da obra (amontoamento de areia nas reas fechadas; Existncia de areia sobre o leito das fundaes sendo por cima desta colocado o beto das sapatas/vigas de fundao; No picotagem das peas j betonadas, aquando da betonagem de peas adjacentes; No vibrao, durante a betonagem.
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Deve-se melhorar o controlo das actividades manuais, de modo a evitar erros. Rigor na fiscalizao, de modo a aumentar a segurana e no criar futuros danos; Seria de grande proveito por parte dos estudantes, estar sempre que possvel, em visitas desta natureza de modo a consolidar a matria terica, e procurar encarar as actividades na prtica.
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