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Gestão Da Cadeia de Suprimentos - Tata Motor
Gestão Da Cadeia de Suprimentos - Tata Motor
Principais estatísticas
A indústria automobilística indiana produziu um total de 1,69 milhões de veículos, incluindo veículos
de passageiros, veículos comerciais, veículos de três e duas rodas em agosto de 2013, contra 1,56
milhões em agosto de 2012, registando um crescimento de 8,18 por cento em relação ao mesmo
mês do ano passado.
O fluxo cumulativo de investimento estrangeiro direto (IDE) na indústria automobilística indiana
durante abril de 2000 a julho de 2013 foi registrado em US$ 8.932 milhões, totalizando 4,5% do total
de fluxos de IDE (em termos de US$), de acordo com dados publicados pelo Departamento de
Política e Promoção Industrial (DIPP), Ministério do Comércio.
20%
15%
27%
26%
10%
12%
5%
8%
4%
3%
0%
FY09 FY10 FY11 FY12 FY13 FY14E
50%
33%
33%
33%
28%
25%
25%
20%
16%
13%
9%
7%
6%
5%
5%
5%
3%
3%
2%
0%
0%
0%
FY09 FY10 FY11 FY12 FY13 FY14E
-2%
Passenger Vehicle Commercial Vehicle Three Wheelers Two Wheelers
-30%
2007 em diante
1993 - 07
- More than 35
1983 -92 marktet players
- Sector de-licensed - Removal of import
in 1993 control
- Major OEM started - Indian companies
- Joint venture : assembly operation gaining acceptance on
Antes de 1982 Indian government in India global scale
and Suzuki formed - Import permitted - Setting up of national
Maruti Udyog; from April 2001 Automotive Board to
commenced
- Close market - Introduction of act as faciltator
production in 1983
value added tax in between the
- Five Players - Component 2005 government and
- Long waiting manufacturers enter industry
period and the market via JV
outdated models - Buyer's market
- Seller's market
Toyota
5%
TATA
7%
Hyundai
M&M 21%
9%
Font
LCV, M&HCV
Force Others
Eicher 3% 3%
5%
Ashok Leyland
12%
TATA
53%
M&M
24%
Font
Stable
Competitive
Economic
Manufacturing
Policies
Costs
Demand growth
Most leading
component Indian of 14% CAGR
makes India one
manufacturers are
QS & ISO certified
Auto the fastest
Large &
High Quality Hub growing
growing
markets
Standards domestic
demand
11 Indian
component 0.4 million
manufactures have engineering
won Deming Award Proximity to Availability of graduates every
Markets Manpower year
Capacidade de produção:
Doméstico e internacional Unidades produzidas Unidades vendidas
Veículo comercial 606,983 589,897
Veículo passageiro 580,334 598,082
Produtos similares ou suas embalagens fornecidos pelo fornecedor a terceiros não deverão
conter qualquer marca ou referência de direitos de propriedade intelectual da Tata Motors
ou dos Promotores da Tata Motors.
Os itens acordados para serem vendidos e fornecidos pelo fornecedor devem ser entregues
em pontos designados dentro das instalações da Tata Motors em vários locais ou em
qualquer outro local especificado para peças sobressalentes.
O fornecedor precisa fornecer os componentes em recipientes reutilizáveis. Exceções, se
houver, deverão ser informadas à agência compradora com antecedência e mutuamente
acordadas.
Cada remessa do fornecedor deverá ser feita com fatura separada.
Preços
O preço inicial de cada item será acertado entre a Tata Motors e o fornecedor, com base na cotação
e na divisão detalhada dos custos fornecida pelo fornecedor e mutuamente acordada entre a Tata
Motors e o fornecedor. A Tata Motors então libera o Pedido de Compra ao fornecedor pelo preço
assim acertado.
A menos que acordado especificamente, quaisquer termos e condições qualificados do Fornecedor
contidos em suas cotações/aceitação de pedido de compra ou qualquer outra forma de
comunicação não regerão os negócios com a Tata Motors.
Juntamente com a Tata Motors, espera-se que o fornecedor se comprometa a compensar os
aumentos inflacionários nos custos através de ganhos de produtividade e a reduzir ainda mais os
custos através de engenharia de valor, exercícios seis sigma e Kaizen, maiores volumes de aquisição
Instalação local
O Fornecedor normalmente estabelecerá suas instalações de fabricação próximo ao local de
montagem da Tata Motors com o objetivo de fornecer JIT à Tata Motors. Caso o local de fabricação
do Fornecedor não esteja nas proximidades da planta de pedido da Tata Motors, o Fornecedor
deverá estabelecer um local de armazenamento próximo à planta de pedido da Tata Motors para
fornecer fornecimento ininterrupto e simplificado de materiais.
No caso de os fornecimentos iniciais serem importados, no seu esforço para permanecer
competitivo em termos de preços, o fornecedor deverá explorar agressivamente a possibilidade de
estabelecer instalações no mesmo país da fábrica encomendada pela Tata Motors o mais cedo
possível, para o qual o fornecedor deverá comprometer-se a um prazo- plano de acção vinculativo
para a criação de uma unidade de produção local.
especificações do produto
Os produtos a serem vendidos e fornecidos pelo fornecedor à Tata Motors de acordo com os termos
dos Pedidos de Compra divulgados deverão atender às especificações finalizadas e acordadas por
escrito entre o fornecedor e a Tata Motors após a conclusão do trabalho de desenvolvimento do
Produto. A especificação do produto, assim finalizada, é geralmente documentada na forma de
desenhos. Espera-se que o Fornecedor participe na preparação deste desenho em conjunto com a
Tata Motors, embora a responsabilidade pela aprovação e liberação de tais desenhos e folhas de
especificações seja exclusivamente da Tata Motors. As especificações não podem ser alteradas
unilateralmente pelo fornecedor sem aprovação prévia por escrito da Tata Motors.
Previsão e pedidos
A compra/fornecimento real de componentes será feita mediante pedidos de compra específicos.
A Tata Motors fornece uma previsão anual não vinculativa ao fornecedor. O fornecedor apenas para
fins de planejamento poderá utilizar esta previsão.
A projeção de volume fornecida pela Tata Motors (incluindo peças sobressalentes) não é um
compromisso da Tata Motors de comprar as quantidades especificadas. O Fornecedor reconhece
que as Projeções de Volume, como quaisquer outras projeções futuras, são baseadas em uma série
de fatores econômicos e comerciais
Inicialmente o pedido/programação de compra é liberado pela Tata Motors como um pedido em
aberto. Após o início da produção do Produto, a Tata Motors emite cronograma de fornecimento
mensal, periodicamente, com quantidades específicas a serem entregues por vez.
Embalagem e Transporte
Para suprimentos locais, o fornecedor deverá fornecer os componentes em recipientes
reutilizáveis. Exceções, se houver, deverão ser informadas à agência compradora com
antecedência e mutuamente acordadas.
O Fornecedor deverá fornecer uma marca de identificação única acordada mutuamente,
incluindo a localização da identificação (como código de barras, código de cores, etc.) em
cada Produto fornecido, que deverá ser acordada em conjunto antes do início do
fornecimento de produção em série.
Cláusulas de entrega
O Fornecedor deverá fornecer produtos de acordo com os cronogramas da Tata Motors, conforme
indicado no Pedido de Compra ou conforme comunicado periodicamente. Espera-se que o
Fornecedor concorde com um protocolo logístico específico com a Tata Motors antes do início da
produção.
Controle de Qualidade
de Qualidade LOJAS CRDO
(Inspeção de Materiais) (Reconhecimento) (Entrada de Mercadorias)
HORÁRIOS SRM
(Gerenciamento de MRP PLANO DE VENDAS
Relacionamento com (Planejamento de (Corp. SHQ)
Fornecedores) necessidade de material)
CRDO BMS
Controle de Qualidade de
(Entrada de (Pagamento por Banco)
Qualidade
Mercadorias)
(Inspeção de Materiais)
SAP, VCM
Entrada Saída
Logística Logística
SAP, CRM-DMS
Armazéns Regionais,
Oficinas de Revendedores,
Fornecedores, Alianças estratégicas Distribuidores, TASS
empreiteiros
De acordo com a TML, os 24.000 funcionários da empresa são guiados pela visão de ser “os
melhores na maneira como operamos, os melhores nos produtos que entregamos e os melhores em
nosso sistema de valores e ética”. A TML considera agregar valor ao processo que pode ajudar a
melhorar o progresso do trabalho e na cadeia de abastecimento em geral. A TML se concentra no
Logística de entrada
Contrato de longo prazo com prestadores de serviços – transportadores e agentes.
Pessoal em escritórios regionais para supervisionar o bom trânsito de mercadorias.
Transparência e monitoramento através da implantação de TI – todas as transações através
do SAP.
Suprimentos DTL (logística de transporte diário) para itens críticos de alto valor.
Instalações de armazenamento eficientes – fácil armazenamento e recuperação.
Operações
Divisão Capital Equipment Manufacturing – capacidades de desenvolvimento de
ferramentas de padrão global.
Curso de Trainee Aprendiz – garantindo fonte estável de mão de obra qualificada.
Equipe Kaizen e TPM (gerenciamento produtivo total) – busca contínua para melhorar a
eficiência.
Processos de fabricação automatizados.
Fabricação distribuída – Unidades de montagem na África do Sul, Tailândia, Bangladesh,
Brasil etc.
Manutenção – competência técnica.
Utilização da capacidade – Os carros Mercedes Benz utilizam as instalações da oficina de
pintura da Tata Motors.
Logística de saída
Currais, em todo o país.
Contratos de longo prazo com transportadores – maior volume de negócios para
transportadores garante preços competitivos.
Escritório Regional de Vendas e Seção de Despacho de Veículos vinculados via SAP.
Sistema de segurança eficiente para prevenção de qualquer tipo de furto.
Marketing e Vendas
Abordagem estruturada para entender os requisitos de clientes individuais – QFDs realizados
em intervalos regulares.
Identificação clara dos requisitos do produto, levando ao desenvolvimento de produtos
inovadores – Tata 207 DI, Tata Ace
Presença pan-índia e presença global.
Equipes independentes para atender às necessidades de clientes institucionais – Defesa,
Unidades de Transporte do Estado
Serviço
Fácil disponibilidade de peças de reposição.
Coleta eficiente de dados de campo e comunicação às respectivas plantas.
Presença Pan-Índia, bem como presença global.
Grande rede de oficinas – oficinas de revendedores e TASS.
Instalações de treinamento – para revendedores e pessoal da TASS.
Compras
Iniciativa de aquisição E.
Equipe de Fornecimento Global – China, um destino importante para o fornecimento de
itens essenciais como pneus, unidades de direção hidráulica, etc., aço adquirido da Bielo-
Rússia
Relacionamentos de longo prazo com um conjunto estável e leal de fornecedores.
Compras baseadas em tecnologia – SAP e VCM.
Subsidiárias estratégicas e joint ventures – grupo de empresas TACO, Tata Cummins
Sourcing Estratégico Centralizado para componentes-chave – FIP's, Aço etc.
Recursos do grupo – Tata Steel e Tata International.
Base de fornecedores localizada na mfg. locais – baixos níveis de estoque.
Tecnologia e Desenvolvimento
Aproximadamente 2% do lucro anual da empresa investido em pesquisa e desenvolvimento.
Portal de conhecimento – ajuda os funcionários a se manterem atualizados com as
tecnologias mais recentes.
Extensas instalações de construção e teste de protótipos.
Parcerias estratégicas – MDI (França), Fiat etc.
Processo formal de benchmarking.
“Dia da Tecnologia” organizado em todas as fábricas.
Recursos humanos
Vasto grupo de engenheiros e gerentes tecnicamente competentes.
Foco no desenvolvimento de capacidades técnicas – Centros de Formação Técnica, Aliança
com Institutos técnicos
Foco no desenvolvimento de capacidades gerenciais – MTC's, TMTC, programas de
treinamento executivo nas principais escolas de negócios
Esquemas de progressão na carreira – ESS, FTSS
Competition Industry
Quickly entering into every Global overcapacity
segment Complex alliances,
Moving targets - everyone Partnerships, M&As
optimising or restructuring. Consolidating ecosystems
Global game (for example: (Supliers, Dealers group)
aggressive asian companies,
new entrants)
Cruzar-
Informação Abastecim Preços Funcional
ento Motoristas
Inventário
O “estoque” de estoque existe em todas as cadeias de abastecimento devido a uma
incompatibilidade entre oferta e demanda. As incompatibilidades são muitas vezes
intencionais, como acontece quando a relação custo-benefício determina o tamanho dos
lotes ou quando a demanda futura não é clara e é necessária a entrega imediata ao cliente.
A distribuição do estoque ao longo da cadeia de suprimentos inclui matérias-primas,
produtos em processo e produtos acabados por fornecedores, fabricantes/reparadores,
distribuidores e varejistas. O estoque também tem um impacto significativo no tempo de
fluxo de materiais de uma cadeia de suprimentos. Uma conclusão importante para quem
gerencia estoques é que a diminuição do estoque (sem aumentar o custo ou diminuir a
capacidade de resposta ao cliente) pode proporcionar uma vantagem significativa no tempo
de fluxo no desempenho da cadeia de suprimentos.
O estoque também desempenha um papel significativo na capacidade da cadeia de
suprimentos de apoiar a estratégia competitiva de uma empresa. Se uma empresa exige um
nível muito alto de capacidade de resposta, a empresa pode usar o estoque para atingir essa
capacidade de resposta, localizando grandes estoques próximos ao cliente. Em um ambiente
pull ou just-in-time, os fornecedores podem optar por localizar estoques no estoque do
cliente com remessas programadas de hora em hora ou minuto a minuto. Um caso extremo
é um fornecedor co-localizar a sua produção especializada dentro da fábrica do seu cliente,
proporcionando resposta instantânea à procura do cliente. Por outro lado, uma empresa
também pode usar o estoque para se tornar mais eficiente, diminuindo o estoque por meio
do estoque centralizado. A compensação é eficiência versus capacidade de resposta.
Um gestor da cadeia de abastecimento deve tomar decisões rotineiras para criar uma cadeia
de abastecimento mais ágil e eficiente. Essas decisões normalmente se concentram na
Preços
O preço determina o valor a cobrar dos clientes em uma cadeia de suprimentos
Estratégias de preços podem ser usadas para combinar demanda e oferta
As empresas podem utilizar estratégias de preços ideais para melhorar a eficiência e a
capacidade de resposta
Baixo preço e baixa disponibilidade do produto; variar os preços de acordo com os tempos
de resposta
Para cumprir as normas ambientais atuais e futuras, a Empresa poderá ter que incorrer em
despesas de capital adicionais e despesas de P&D para atualizar produtos e instalações de
fabricação, o que teria um impacto no custo de produção da Empresa e nos resultados das
operações e pode ser difícil de ser repassado até seus clientes. Se a Empresa não for capaz
de desenvolver tecnologias comercialmente viáveis dentro dos prazos estabelecidos pelos
novos padrões, a Empresa poderá enfrentar penalidades civis significativas ou ser forçada a
restringir drasticamente a oferta de produtos para permanecer em conformidade. O plano
de desenvolvimento de produtos da Empresa está estruturado para permitir o
desenvolvimento de veículos que cumpram as regulamentações ambientais atuais e futuras,
especialmente nos Estados Unidos cobertos pela CAF... e em outros países como a China.
Todas as divisões fabris são certificadas pela ISO 14001:2004 – norma de sistema de gestão
ambiental e OHSAS 18001:2007 – norma de sistema de gestão de segurança e saúde
ocupacional. Nossas fábricas em Pantnagar, Dharwad e Sanand também são certificadas
pelo padrão de sistema de gestão de energia ISO 50001:2011. A fim de garantir
fornecedores confiáveis e responsáveis para a produção automotiva e peças de serviço, a
Tata Motors determinou que todos os seus fornecedores adotassem as estruturas do
sistema de gestão de qualidade ISO 9001/TS 16949.
A Empresa também incentiva seus revendedores a adotarem sistemas de gestão de
qualidade, meio ambiente e segurança. A Concorde Motors, uma subsidiária integral da
TML, é certificada para todos os três sistemas de gestão, tornando-a a única empresa do
setor de varejo automotivo na Índia a alcançar esta distinção.
Não se espera que o Fornecedor inicie os fornecimentos com intenção de produção para a
Tata Motors até o momento em que o PPAP (Processo de Aprovação de Peças de Produção),
de acordo com os sistemas de qualidade QS9000, seja concluído e formalmente aprovado
pela Tata Motors.
A Empresa cumpre regulamentos como Lei das Sociedades, Lei SEBI, Lei de Depositários,
Contrato de Listagem e regras, regulamentos e diretrizes sob essas Leis.
Conformidade, como o Código de Conduta da Tata e outras práticas industriais, Pedido de
Compra, Contrato de Compra, Contrato de Confidencialidade ou qualquer outro Contrato ou
entendimento relacionado com o Fornecedor em relação ao Produto.
Relatórios de saúde financeira do fornecedor elaborados por auditores independentes
Auditoria de processos visando qualidade ou produtividade do fornecimento.
Eventos Kaizen / Melhorias de Produtividade
Certificações de qualidade como ISO/QS/TS etc.
Recompensas e reconhecimento
A Tata Genuine Parts recebeu 2 prêmios nas categorias Excelência em Embalagem
Sustentável e Avanço Tecnológico da Cadeia de Fornecimento, no 2º Cúpula da Cadeia de
Fornecimento de Manufatura da Ásia. A Tata Genuine Parts também ganhou o Loyalty
Award na categoria Melhor Tecnologia usada em um programa de fidelidade
A Tata Motors foi escolhida entre as 25 principais organizações anuais da Gartner para
cadeia de suprimentos da Ásia-Pacífico de 2012, em sua Conferência Executiva de Cadeia de
Suprimentos realizada em Sydney (Austrália).
A Tata Motors (Lucknow) ganhou ouro no Indian Manufacturing Excellence Awards (IMEA)
na categoria de mega grandes empresas (setor automotivo).
O Amity Business Excellence Award foi conferido à Tata Motors durante o IT Summit
Confluence 2012.
O Atendimento ao Cliente da Tata Motors (CVBU) ganhou o Prêmio Internacional de
Excelência em Atendimento ao Cliente (Grandes Empresas) no 11º Prêmio Anual Australiano
de Excelência em Serviços, 2012. A Tata Motors ganhou este prêmio pelo segundo ano
consecutivo.