Daftar Referensi Cepat Kode Layanan

CATATAN:

Jika salah satu kode servis berikut muncul, temui dealer resmi Anda.

KODE SISTEM HFWD (SN- Solenoid Transmisi F301 1 Arus
567461): Rendah atau Nol
Kerusakan Pompa F210 HFWD F302 Transmisi solenoid 2 Arus
F211 Hilangnya Sensor
Kecepatan Roda Depan
F213 Tidak Ada Daya Input atau Solenoid Transmisi F304 4 Arus
Sakelar Agresif Dicabut
F214 Tidak valid
F215 Tidak valid
F216 Tidak valid
Pengontrol TCU F217 Tidak
Berkomunikasi dengan
Pengontrol HFWD
Pengontrol HFWD F218 Tidak
Berkomunikasi dengan
Pengontrol Pompa FWD
F219 Tidak valid
F220 Tidak Valid
F221 Tidak valid
F222 Tidak valid
F223 Tidak valid
KODE SISTEM HFWD (SN
567462-):
Kerusakan Listrik Pompa F210
FWD
KODE LAYANAN
F317 Saklar Bawah Terbuka dengan
Saklar Atas Tertutup. Bukan kondisi
yang memungkinkan untuk
dioperasikan.
Potensiometer Beringsut F318 Di
Rendah atau Nol Luar Jangkauan Rendah
Solenoid Transmisi F303 3 Arus F319 Potensiometer Beringsut Di
Rendah atau Nol Luar Jangkauan Tinggi
KODE SISTEM MULAI (SN
Rendah atau Nol 567180-):
Solenoid Transmisi F305 Arus Kabel Park/Start F320 (E02) ke
Rendah atau Nol Pengontrol Transmisi berada di GND
saat Start.
F306 Transmisi Solenoid B Arus F321 Dimulai dengan Shifter Bukan
Rendah atau Nol di Taman.
Solenoid Transmisi F307 C Arus Sakelar Tekanan Rem Parkir F322
Rendah atau Nol Terbuka Saat Memulai Grader.
Solenoid D Transmisi F308 Arus KODE SISTEM PERGESERAN
Rendah atau Nol (PARK atau NETRAL ke GEAR):
Solenoid Transmisi F309 1 Arus F323 FWD/REV Switch (S12)
Berlebih Menunjukkan Transmisi dalam
keadaan Netral dan Gear secara
bersamaan
Solenoid Transmisi F310 2 Arus Sakelar FWD/REV F324
Berlebih Menunjukkan Tuas Persneling dalam
keadaan Netral sedangkan Tuas
Persneling dalam keadaan Gear.
Solenoid Transmisi F311 3 Arus F325 Maju dan Mundur secara
Berlebih bersamaan.
Solenoid Transmisi F312 4 Arus Pegangan Pemindah F326 dalam
Berlebih Posisi Netral atau Gigi dan Rem
Parkir Tetap menyala.
Solenoid Transmisi F313 A Arus Pegangan Pemindah F327 dalam
Berlebih posisi Maju atau Mundur dan Rem
Parkir menyala.
Solenoid B Transmisi F314 Arus F328 Rem Parkir Aktif dengan Tuas
Berlebih Transmisi pada Posisi Parkir, dengan
setidaknya satu Tombol Posisi Gigi
aktif.
Solenoid C Transmisi F315 Arus Masalah Saklar Tekanan Rem Parkir
Berlebih atau Rem Parkir F329.
Solenoid D Transmisi F316 Arus (SN -567461):
Berlebih
 KODE LAYANAN
F211 Hilangnya Sensor KODE SISTEM PEDAL F330 Shifter ABCDE Switch Unit
Kecepatan Roda Depan INCHING (SN -567179): Masalah Kode Roda Gigi 1 atau 5 Bit
F213 Tidak Ada Daya Input atau F317 Saklar Bawah Terbuka Masalah Unit Sakelar ABCDE
Sakelar Agresif Dicabut dengan Saklar Atas Tertutup. Shifter F331. Kode Gear 2 Bit saat
Bukan kondisi yang memungkinkan berpindah dari Netral ke Gear.
untuk dioperasikan.
Pengontrol TCU F217 Tidak Potensiometer Beringsut F318 Di Masalah Unit Sakelar ABCDE
Berkomunikasi dengan Luar Jangkauan Rendah Shifter F332. Kode Gear 2 Bit saat
Pengontrol HFWD berpindah dari Netral ke Gear.
Pengontrol HFWD F218 Tidak F319 Potensiometer Beringsut Di Masalah Unit Sakelar ABCDE
Berkomunikasi dengan Luar Jangkauan Tinggi Shifter F333. Kode Gear 4 Bit saat
Pengontrol Pompa FWD. berpindah dari Netral ke Gear.
KODE LAYANAN
KODE SISTEM SOLENOID GIGI KODE SISTEM PEDAL Masalah Unit Sakelar ABCDE Shifter
TRANSMISI : INCHING (SN 567180-): F334. Kode Gear 4 Bit saat berpindah
dari Netral ke Gear.
Masalah Saklar F335 ABCDE. Perangkat Lunak TCU F399 Ketidakstabilan Rak F453
Tegangan Rasa Rendah dari Unit tidak mengenali Kode
Sakelar Roda Gigi. Layanan
(SN 567180-): KODE SISTEM MESIN:
F330 Kode Satu Bit atau Lima Bit. Sensor Posisi Throttle F411
(Tegangan Terlalu Tinggi)
F335 Tegangan Pemindah Rendah Sensor Throttle F412
(Tegangan Terlalu Rendah)
F336 Dimulai di Gear Sensor Suhu Udara F416
(Tegangan Input Terlalu
Tinggi)
F337 Hilangnya Sinyal Maju atau Sensor Suhu Udara F417
Mundur saat berada di Gear. (Tegangan Input Terlalu
Rendah)
KODE SISTEM PERGESERAN Sensor Throttle F421
(PARK atau NETRAL ke GEAR): (Tegangan Suplai Terlalu
Tinggi)
F338 Kembali ke Park, Park Switch Sensor Posisi Throttle F422
tetap On. (Tegangan Suplai Terlalu
Rendah)
Kegagalan Pemindah Gigi F339 Kegagalan Pengontrol Mesin
F428
Kesalahan Konfigurasi Sistem F340 Aktuator Rak/Sensor Posisi
F431 (Kesalahan Pengukuran)
Pengontrol HFWD F341 - Tidak Ada Aktuator Rak F434
Komunikasi (Kesalahan Posisi)
Pengontrol Mesin F342 - Tidak Ada Sensor Posisi Rak F435
Komunikasi (Tegangan Terlalu Tinggi)
Sensor Temperatur Oli Transmisi Sensor Posisi Rak F436
atau Masalah Sirkuit F343 (Tegangan Terlalu Rendah)
Permintaan Perlengkapan Tidak Sensor Suhu Bahan Bakar
Ditentukan F345 F437
Kesalahan Pengontrol F346 Sensor Suhu Bahan Bakar

Kesalahan Pengontrol F347
Daya Keluaran Transmisi F348
Rendah
Sirkuit Terbuka Pengambilan
Kecepatan Poros Input F375
Sirkuit Terbuka Pengambilan
Kecepatan Poros Keluaran F376
F377 Tidak Ada Sensor Kecepatan
Keluaran
F391 EEprom Periksa Jumlah
Kesalahan
F398 Komunikasi Terkunci, Program
Rusak
KODE LAYANAN
F438
Sensor Kecepatan Pompa
Injeksi F439
Sinyal Saklar Kunci F441
Kecepatan Berlebih Mesin
F442
Sensor Kecepatan Mesin F444
Ketidaksesuaian Sinyal
Kecepatan Engine F445
Saklar Kunci F446 Selalu
Aktif
Sirkuit Pemutusan Bahan
Bakar F448
SETUJU,OUOE002,1348-19-
1999/07/20