Podometra Equina

Dr.Fernando I parraguirre
Medico Veterinario

Parte

Este trabaj o, solo pretende compartir la experiencia de aos, observando todo lo relacionado al casco equino y su importancia, para con la vida deportiva del mismo.
Consta de : Parte I Podometra Lateral. Parte II Podometra Frontal. Parte III Podometra Solar.

Mi agradecimiento al Sr.J ohn Craig , propietario de la f irma EponaTech, creadora del sof tware que me permiti trabaj ar con mas exactitud y comodidad que con los mtodos tradicionales, adems de Dr.Fernando I parraguirre son obtener datos que solo Medico Veterinario posibles con el uso de dicho sof tware.

Introduccin :
El pie del equino es una mquina de relojera perfectamente aceitada y con un balance exacto, al menor cambio que sufre se descontrola, no cumple su funcin y en forma inmediata y drstica influye negativamente en la vida til del animal. Definimos a la Podometra Equina (PEQ), como un conjunto de medidas (ngulos y lneas), directas y comparativas, realizadas sobre el pie equino, con el fin de lograr el equilibrio geomtrico del casco, para ese miembro. Todas las medidas que comprenden la Podometra se pueden dividir en : 1 .- De resultado directo o comparativo, la medida obtenida nos puede servir por su valor numrico directamente o para compararla con otra. 2 .- De alta, media o baja importancia, todo resultado tiene un valor, de acuerdo a lo que estamos evaluando. 3 .-De valor propio o relativo, hay determinaciones que tienen valor por si mismas, sin importar el resto del cuerpo, y otras no.

No olvidemos que el Arte de Herrar, comienza con un desvasado correcto, haciendo una buena base para la herradura. Para facilitar las mediciones podemos hacerlo mediante un Software creado para ello, o en caso contrario manualmente con regla y comps en vivo. Con ambos mtodos podemos trabajar sobre fotografas, placas radiogrficas o directamente sobre el caballo. Si utilizamos el Software adems de obtener mediciones exactas, se nos facilita el trabajo en los clculos directos y comparativos, por lo tanto se disminuye significativamente el tiempo de evaluacin. Una vez obtenidas las medidas podemos compararlas con las que tenemos por normales para cada raza. Finalmente cuando trabajemos sobre un casco olvidemos las medidas que obtuvimos del anterior, recordemos que es muy difcil que un casco izquierdo sea exactamente igual al derecho, y por favor adaptemos la herradura al casco y NO EL CASCO A LA HERRADURA.

Podometra Lateral

Para trabajar correctamente debemos partir de una buena foto. Esta debe sacarse lo mas cerca posible y ubicando el lente a la misma altura que el casco, para evitar deformaciones. Como nico requisito debemos colocar una regla que identifique una determinada medida, por ejemplo en esta toma tenemos una marca de 4 in o 10 cm, uno elige la que mas cmodo le quede. En caso de utilizar un taco de madera para elevar el casco debemos ser sumamente cuidadosos para no cambiar los ngulos naturales del pie.

D. C.

B.

Pared Anterior
.A

Comenzamos marcando el punto A (Punto de apoyo mas craneal) y continuamos con los otros tres en orden ascendente hasta llegar a la Corona. Es muy importante que A est en el punto mas anterior del apoyo, y que los subsiguientes delimiten bien la Cara Anterior del Casco.

A.

B . C .

Corona

.D

Unimos los puntos A ( Punto mas craneal de la Corona), B-C (Puntos mas altos de los tercios craneal y caudal respectivamente), D (Punto visual mas caudal de la Corona.

Pared Posterior
. A

.B

El punto A se obtiene marcando el apoyo mas caudal del Casco. El B en el punto visual mas superior de la Pared Posterior, sin importar si la recta delimita bien dicha pared.

A .

Plano Tierra

.B

Unimos los puntos A y B tratando de que la lnea resultante sea concordante con la Cara Plantar del Casco.

Hasta el momento hemos delimitado el casco con distintos puntos. De ahora en mas teniendo en cuenta esto, el Software nos ir mostrando automticamente los parmetros a medir, para finalmente calcular e informarnos los resultados definitivos, pudiendo comparar con los datos que tenemos sobre distintas razas, e interpretar si el casco est dentro de los valores normales. En caso que lo hagamos manualmente iremos uniendo los puntos correspondientes y realizando las medidas del caso, teniendo la precaucin, al llevar las medidas a la realidad, de hacer los ajustes (Frmula al pie) porcentuales y comparativos con la medida inserta en la regla, presente en todas las fotos.
M.V.X (Medida Visual del Parmetro X) x M.R.R (Medida Real de la Regla) _______________________________________________________________ = M.R.X ( Medida Real del Parmetro X ) M.V.R (Medida Visual de la Regla)

A .

B. . C

Angulo de Casco
D .

Unimos A ( Punto mas anterior de la Corona), B ( Punto mas Craneal de la Cara Anterior ), C ( Prolongacin de A - B hasta interseccin con Plano Tierra) y D. Se debe tener sumo cuidado que la unin de A - B sea una perfecta recta, no es necesario que siga el contorno de la Cara Anterior. Medida de Alta Importancia Directa.

A . E .. B

C. . . F D

Desviacin Cara Anterior

Se pretende calcular la diferencia entre la Cara Anterior real del casco A-B-C-D y lo ideal A-E-C-F. El valor se obtiene midiendo las rectas E-B y C-D respectivamente. Medida de Mediana Importancia

A .

B. . C

Longitud Pared Anterior

Se mide de A (Punto mas anterior de la Corona) hasta C (Prolongacin de A B hasta Plano Tierra). Si medimos solo hasta B, estaramos omitiendo una parte ( B C ) que no est fsicamente (por mal desvasado), pero si cuenta para los clculos reales. Medida de Alta Importancia Comparativa.

A .

Altura Cara Anterior

. B
Se mide la recta perpendicular al Plano Tierra, que se origna en el punto A ( Punto mas craneal de la Corona ) y finaliza en B ( Interseccin con dicho plano). Medida de Mediana Importancia Comparativa.

Longitud de Taln
. A

B .

Se mide la recta entre A ( Punto de apoyo de Taln ) y B (Punto visual mas caudal de la Corona), sin importar si la lnea sigue el contorno de la Pared Posterior. Medida de Alta Importancia Comparativa.

Angulo de Taln
. B

.A . C

Se mide el ngulo formado por A (Punto mas caudal de Pared Posterior) B (Punto mas caudal de apoyo) y C (Plano Tierra). Es muy importante que la recta A-B delimite perfectamente la Pared Posterior. Medida de Alta Importancia Directa y Comparativa.

Altura de Taln

. B
Se mide la recta formada por A (Punto visual mas caudal de la Corona) y B ( Interseccin con Plano Tierra), siendo perpendicular al mismo. Medida de Alta Importancia Comparativa.

A .

B. . C

Long.Taln % Long.Pared Anterior

. D

.E

Se mide que porcentaje de la Longitud de Cara Anterior A C (Pasando por B , punto mas craneal) tiene la Longitud de Taln D - E. Medida de Alta Importancia Directa.

Longitud de Apoyo Total

A . B .

Se mide de A (Punto de apoyo mas craneal) a B (Punto de apoyo mas caudal). Medida de Mediana Importancia Comparativa.

Apoyo Anterior
. B . A

Se mide de A (Interseccin altura Cara Anterior con Plano Tierra), hasta B (Punto de apoyo mas craneal). Medida de Alta Importancia Comparativa.

Apoyo Posterior
. A . B

Se mide de A (Interseccin altura Cara Anterior con Plano Tierra), hasta B (Punto de apoyo mas caudal). Medida de Alta Importancia Comparativa.

Apoyo Anterior % Apoyo Posterior

. C . A . B

Se mide que porcentaje del Apoyo Posterior A- B , tiene el Apoyo Anterior C - A. Medida de Alta Importancia Directa.

Apoyo Anterior % Apoyo total

. C . A . B

Se mide que porcentaje del Apoyo Total C- B , tiene el Apoyo Anterior C - A. Medida de Alta Importancia Directa.

Apoyo Posterior % Apoyo total

. C . A . B

Se mide que porcentaje del Apoyo Total C- B , tiene el Apoyo Posterior A - B. Medida de Alta Importancia Directa.

A .

Altura Taln % Alt.Cara Anterior

. B
Se mide que porcentaje de la altura de Cara Anterior A B tiene la altura de Taln C D. Medida de Alta Importancia Directa.

.C

. D

A.

B . C .

Angulo Lnea del Pelo

E .

.D

F .

Se mide el ngulo formado por la prolongacin de B - C, con la prolongacin del Plano Tierra E - F. Medida de Mediana Importancia Directa.

A.

B . . E . F C . .D

Desviacin Lnea del Pelo

Se mide que desviacin tiene la Corona A-B-C-D , de la recta que une los dos extremos de la misma A - D. El valor se obtiene midiendo B - E y C - F. Medida de Mediana Importancia Directa.

Esto es lo referente a la Podometra Lateral .

Contina con la Parte II Podometra Frontal

Dr.Fernando I parraguirre
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