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I.6. 6.

DISEO DEL DRENAJE DIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO Con toda la informacin obtenida de la parte hidrolgica de cada cuenca, se procedi a verificar la capacidad de cada una de las obras de arte existentes. Para estimar la condicin ms desfavorable, se analizaron las condiciones de escurrimiento con control de entrada y con control de salida. Para las obras existentes se adopt una sobrecarga de 0,3 m y para las obras nuevas sobrecarga igual a cero. (Cuadros N6.1 y 6.2). De los cuadros N 6.1 y 6.2, se puede concluir lo siguiente: De acuerdo con las caractersticas del trazado del camino, se detect la necesidad de incluir 8 obras nuevas, entre las cuales se encuentra el reemplazo del puente Las Flores con un cajn doble de 3 x 2.5. Por otra parte, 7 de las obras existentes se alargan, el resto de las obras existentes no se modifican, puesto que estas quedan fuera del nuevo trazado.

6.2 6.2.1

DRENAJE LONGITUDINAL Fosos y Contrafosos En el diseo de las obras de arte se supuso que los caudales de las cuencas son evacuadas en forma puntual. Para que ello ocurra en la prctica, es necesario que existan elementos de drenaje tales como fosos y contrafosos que concentren las aguas hacia la obra de arte. Para el diseo de fosos se procedi a analizar tanto la pendiente general del camino, como las cotas de terreno de las vecindades. La ubicacin y caractersticas de los fosos y contrafosos proyectados se muestran en los planos de planta general. Los fosos debern localizarse normalmente a unos 2,0 m. del pie del terrapln, salvo indicacin contraria en los planos y los contrafosos a 3,0 m. del coronamiento del corte. La determinacin de la capacidad de los fosos y las condiciones de escurrimiento de los mismos, se basa en el supuesto que esas obras estarn destinadas a evacuar las aguas lluvia que precipitan sobre una superficie que alcanza hasta 100 m, segn se indica en cuadro de cubicaciones. La demanda de fosos (por metro lineal de camino) de acuerdo al mtodo racional es: C x I x A Q = ---------------------(m3/s) 3,6 El coeficiente de escorrenta adoptado es C = 0,40 y la intensidad de la lluvia es 22.0 mm/hr, para una duracin de 10 min. y un perodo de retorno de 25 aos. 0,4 x 22.0 x 1 x 10-4 q1 = ------------------------- = 0,0002444 m3/s/m 3,6

Para definir aquellos fosos que sern revestidos se recurri a laTabla 3.703.301A del Manual de Carreteras-V3, adoptando una velocidad lmite de 1,0 m/s para canales no revestidos con flujo intermitente, para el tipo de suelo existente . Se realiz adems, un anlisis de las necesidades de contrafosos para lo cual se adopt como criterio revestirlos en todos los casos, considerando que ellos se ubican en laderas de cerros con fuertes pendientes. La capacidad del foso se estableci utilizando la frmula de Manning para un n=0,030 y un foso de base 0,5 y altura h. En total el proyecto ha considerado un total de 202 m. de fosos revestidos y 2065 m. sin revestir. Asimismo, la longitud de contrafosos proyectados alcanza a 2010 m. En la siguiente tabla se muestran las dimensiones del foso y su velocidad para distintas pendientes y longitudes aportantes.

CALCULO DE FOSOS Q=(c*I*A)/3 ,6 c 0,4 i 22 Demanda por metro lineal de Foso A 0,0001 Q(m3/s/m) 0,0002444

Calculo de altura de agua y velocidad en el foso

L= 100 m (APORTE) seccin 0,4175 0,4175 0,192528 0,111708 0,083132 0,0567 0,044288 0,032412 0,026675 0,0238568 pendiente 0,0025 0,005 0,01 0,015 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 perim.mojado 1,702 1,702 1,17312 0,93272 0,83656 0,7404 0,69232 0,64424 0,6202 0,60818 (R. Hidr.)2/3 0,391860315 0,391860315 0,299755831 0,242971494 0,214542872 0,180334062 0,159950693 0,136282083 0,122757616 0,115447916 Qcalculado 0,272669469 0,385612861 0,192371302 0,110806178 0,084076778 0,059033726 0,047225975 0,032923678 0,026736666 0,024289867 V 0,653100524 0,923623619 0,999186104 0,991926972 1,011364796 1,041159194 1,066337956 1,015786672 1,002311734 1,018154915 DIST.MAX 1115 1578 787 453 344 242 193 135 109 99

n 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03

B 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

h 0,5 0,5 0,28 0,18 0,14 0,1 0,08 0,06 0,05 0,045

6.2.2

Cunetas: El diseo de la cuneta de los cortes del camino se bas en las siguientes hiptesis: * Debe tener la capacidad suficiente para evacuar las aguas provenientes del escurrimiento superficial del corte con una altura mxima de 8,0 m. ms 3,0 desde el coronamiento del corte hasta el contrafoso, adems de una calzada completa, es decir:

9 m.(Pistas) + 11 m.(corte inclinado) + 3 m. = 23 m.

* La intensidad de diseo es de 22.0 mm/hr, valor que corresponde a un tiempo de concentracin de 10 min. y 25 aos de perodo de retorno. * Considerando que solo una parte de la superficie corresponde a la plataforma impermeable del camino, se utiliz un coeficiente de escorrenta c = 0,6. * La capacidad de la cuneta se estableci para un coeficiente de rugosidad de Manning n=0,030 para el caso de cuneta sin revestir. Basado en estos antecedentes, el caudal afluente a las cunetas de los cortes por metro lineal de camino es: CxIxA 0,6 x 22.0 x 2,3 x 10-5 Q = ---------------- = --------------------------------- = 0,00008433 m3/s 3,6 3,6

La cuneta proyectada tiene las dimensiones geomtricas indicadas en el perfil tipo y la cantidad de cunetas consideradas en el proyecto alcanza a 1.975 m. revestidas y 1880 m. sin revestir. A continuacin se entrega el cuadro con el clculo de capacidades hidrulicas de las cunetas proyectadas en funcin de su pendiente.

CALCULO DE CUNETAS
Q=(c*I*A)/ 3,6 c 0,6 i 22 Demanda por metro lineal de cuneta A 0,000023 Q(m3/s/m) 8,43333E-05

DISTANCIAS MXIMAS DE CUNETAS SIN REVESTIR n 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 B h 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,25 0,2 0,15 0,15 0,12 0,1 0,1 0,1 0,08 seccin 0,163333333 0,163333333 0,163333333 0,163333333 0,163333333 0,163333333 0,163333333 0,163333333 0,163333333 0,163333333 0,163333333 0,083333333 0,053333333 0,03 0,03 0,0192 0,013333333 0,013333333 0,013333333 0,008533333 pendiente 0,001 0,002 0,0025 0,003 0,004 0,005 0,006 0,007 0,008 0,009 0,01 0,015 0,02 0,025 0,03 0,035 0,04 0,045 0,05 0,06 perim.mojado 0,9156 0,9156 0,9156 0,9156 0,9156 0,9156 0,9156 0,9156 0,9156 0,9156 0,9156 0,654 0,5232 0,3924 0,3924 0,31392 0,2616 0,2616 0,2616 0,20928 (R. Hidr.)2/3 0,316893035 0,316893035 0,316893035 0,316893035 0,316893035 0,316893035 0,316893035 0,316893035 0,316893035 0,316893035 0,316893035 0,253217667 0,218216371 0,180133645 0,180133645 0,15523447 0,137467699 0,137467699 0,137467699 0,118466072 Qcalculado 0,054558983 0,077158053 0,086265326 0,09449893 0,109117966 0,121997594 0,133641669 0,1443495 0,154316107 0,163676948 0,172530652 0,0861464 0,054863031 0,02848163 0,031200063 0,018586694 0,012219351 0,012960579 0,01366165 0,00825405 V 0,334034589 0,472396246 0,528155059 0,578564879 0,668069177 0,746924047 0,818214299 0,883772451 0,944792491 1,002103766 1,056310117 1,033756798 1,028681836 0,94938767 1,040002085 0,968057 0,916451329 0,972043425 1,024623735 0,967271429 DIST.MAX 647 915 1023 1121 1294 1447 1585 1712 1830 1941 2046 1021 651 338 370 220 145 154 162 98

6.2.3

Solera: El diseo de la solera montable Tipo E, ubicada en los terraplenes altos, se bas en las siguientes hiptesis: * Debe tener la capacidad suficiente para evacuar las aguas provenientes del escurrimiento de la calzada completa, es decir:

7 m.(pavimento) + 2 m.(berma) = 9 m.

* La intensidad de diseo es de 22.0 mm/hr, valor que corresponde a un tiempo de concentracin de 10 min. y 25 aos de perodo de retorno. * Considerando que la superficie corresponde a la plataforma impermeable del camino, se utiliz un coeficiente de escorrenta c = 0,8. * La capacidad de la solera se estableci para un coeficiente de rugosidad de Manning n = 0,013. Basado en estos antecedentes, el caudal afluente a la solera por metro lineal de camino es: CxIxA 0,8 x 22.0 x 0,9 x 10-5 Q = ---------------- = --------------------------------- = 0,000044 m3/s 3,6 3,6

La solera proyectada tiene las dimensiones geomtricas indicadas en el perfil tipo, de donde se obtiene una capacidad de 0.0322 m3/s, para i mn 0.5%. De acuerdo con lo anterior la capacidad mxima de la solera, para una pendiente mnima de 0.5 %, corresponde a una longitud de cuneta de 733 m. En total se han proyectado 1.550 m. de soleras Tipo E.

6.2.4

Cunetas en Terrazas: El diseo de la cuneta en las terrazas de los cortes se bas en las siguientes hiptesis: * Debe tener la capacidad suficiente para evacuar las aguas provenientes del escurrimiento superficial del corte con una altura mxima de 8,0 m. ms 2,0 de banqueta, es decir:

11 m.(corte inclinado ) + 2 m. = 13 m.

* La intensidad de diseo es de 22.0 mm/hr, valor que corresponde a un tiempo de concentracin de 10 min. y 25 aos de perodo de retorno. * Considerando que solo una parte de la superficie corresponde a la plataforma impermeable del camino, se utiliz un coeficiente de escorrenta c = 0,6. * La capacidad de la cuneta se estableci para un coeficiente de rugosidad de Manning n=0,017 para el caso de cuneta con imprimacin reforzada.

Basado en estos antecedentes, el caudal afluente a las cunetas de los cortes por metro lineal de camino es: CxIxA 0,6 x 22.0 x 1,3 x 10-5 Q = ---------------- = --------------------------------- = 0,0000477 m3/s 3,6 3,6

La cuneta proyectada tiene las dimensiones geomtricas indicadas en el perfil tipo, de donde se obtiene una capacidad de 0.07598 m3/s, para i mn 1%. De acuerdo con lo anterior la capacidad mxima de la cuneta, para una pendiente mnima de 1 %, corresponde a una longitud de cuneta de 1590 m. En total se han proyectado 526 m de cuneta revestida con doble imprimacin en sectores de terrazas

6.2.5

Subdrenes El propsito del drenaje subterrneo es eliminar el exceso de agua del suelo, a fin de garantizar la estabilidad de la plataforma y de los taludes de la carretera. Ello se consigue interceptando el flujo del agua subterrnea y haciendo descender el nivel fretico. El sistema aplicado consisti en colocar subdrenes con tubo perforado de 200 mm. de dimetro en un subdren de 1,2 m. de profundidad y 0,7 m. de ancho relleno con material filtrante y un geotextil que hace las veces de filtro para impedir la incorporacin de finos al interior del subren. Los antecedentes utilizados para la determinacin de los sectores con necesidad de subdrenes fueron los siguientes : a) Visita en distintas oportunidades del ingeniero especialista b) Prospeccin sistemtica de suelos realizada a fines del invierno, condicin considerada como crtica con el objeto de determinar correctamente las condiciones de diseo. Se proyect subdren en los sectores recomendados por el Ing. especialista y donde la exploracin de suelos detect un nivel de agua subterrnea a una profundidad menor a 1,5 m. medido desde la rasante de proyecto. En definitiva se han proyectado alrededor de 1.405 m. de subdren en los sectores indicados en los planos y cuadros de cubicacin.