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    9. Guidage en rotation _Roulements - Paliers - Butées Guide de CHOIX Fiche de CALCULS v Démarche générale 9.1. Démarche de détermination dun roulement __|_ 155 92. Choix du type de roulement : aptitudes 156 93. Régles générales de montage — 187 ‘94. Choix des fixations radiales et axiales __| 188 95. Choix du montage. Roulemente & con tact oblique - Forces axiales induites 159 Calouls 96. Bases de calouts -défintions 160 9.6.1. Duréede vie 9.62. Charges, généraltés 9.6.3. Charges de base 9.6.4. Charge radiale équivalente 9.6.5. Durée de vie corriggée 9.7. Fiabilié et probabiité de défaillance 163 97.1. Definition 97.2.Calcul 98. Diegramme de caloulde duréedevie _| 164 99. Calcul. Roulements rigides & une rangée debilles : castype 1. 165 9.10. Calcul des roulements rigides & une rangée de billes : cas type 2 |. 166 8.411. Calcul des roulements contact oblique non préchargés :castype 1.) a 912. Jeu de montage des roulements & contact, ‘oblique - montages préchargés —_ _| 168 9.12.1. Montage de roulements & con- {act oblique avec jeu calibré | 9.12.2. Montages préchargés Choix technologiques 320. rnin Cuprecett eeu eile, 9.14. Choix des alustements : roulements 8.15. Ajustements arbre /logement/roulement 8.15.1. Ilustation dans le cas dun roule- ment Abilles 9.15.2. Tolérances des roulements 9.15.3. Ajustements arbre/roulement : 9.15.4. Ajustements log! roulement _ 9.16. Choix du eu radial des roulemerts 9.17: Valeur du jeu nominal des roulements if 9.18. Choixde la protectionou de rétancheté | 176 9.19. Typesdecagede roulement = __| 17 9.20. Roulement a biles & contact radial: varientes | 178 9.21. Choix d'une lubritication 9.22. Choixdune huile 9.23. Choix dune graisse 9.24. Entrotien des roulements -lubrfication Fr Ul Pe} Banque de DONNEES Foulements 9.25. Roulements a billes & contact radial & une rar | g6e debilles _ 9.26, Roulements a billes & contact radial & deux ran- géesdebilles 9.28. Roulements a rotule sur deux rangées de rou- eaux —_ as __| 189 9.29. Roulements a rouleaux cylindriques 191 9.30. Roulemenis &rouleaux coniques 193 9.31. Roulements & une rangée de billes & contacts obliques eee at 195 9.32. Roulements & deux rangées de billes A con- | tacts obliques _ 197 Paliers - Flasques 9.33. Palierendeux parties __ 9.34. Palier auto-aligneur a semelle _ 9.35, Paler auto-aligneur & applique 2 trous et 4 tous. = __| 200 9.36, Palier auto-aligneurtendeur = 201 9.37. Flasques et roulement auto-aligneur 202 Roulements a aiguilles - douilles - galets 9.38. Roulements a aiguilles & cages avec ou sans bague intérieure 203 9.39. Cages a aiguiles. Une ou deux rangées dai | guilles 9.40, Segments caret 183 cananesiony ____, 186 9.27. Roulomonic & rotulo & doux rangées de billos 187 198 [199 204 205 9.41. Doulles & aiguiles F206 9.42. Roulements inversés A aiguillesjointives | 208. 9.43. Bagues détancheité ________| 209 Butées - Roulements combines | 9.45. Butées abilles & simple effet | ata 9.48. Butées abilles & double effet Tt 213 9.47. Butées & rouleaux sphériques faa 9.48. Butées a aiguilles = 215 9.49, Butées a rouleaux séries légéres) aie | 9.50. Montages-types (butées & aiguiles et rouleaux) 217 9.51. Butées & aiguiles ou & rouleaux avec contre | plaqueincorporée 9.52, Roulements combinés Tag 9.53. Montages-types (roulomenis combinds) 223 9154, Désignation normalisée des roulements 224 153, Glossaire Principaux ceefficients et parametres employés pour le choix et le calcul des roulements. Symboles | Définitions Formules Unités | Renvols Liges au roulement B | Largeur du roulement (mm) @ | Diamétre intérieur (sur B.1 : bague intérieure) (mm) D__| Diam@tre extérieur (sur B.E : bague extérioure) (mm) Dm __| Diamétre moyen : (D+d) /2 Dm=(D+d)/2 | (mm | 92 C | Charge dynamique de tase WN) | 963 Co | Charge statique de base wy) | 963 e | Ceetficient de delimitation déquidurée . Pp —_| Coefficients auxstémonts rants eles p-2:rouoaux p=103) : 9.61 V__| Volume de graisse (& incorporer au roulernent) V=0,005D.B | (om) | 924 X _| Facteur de charge radiale : 964 Y Facteur de charge axiale - 964 Xo _| Facteur statique de charge radiale \ | 964 | Yo | Facteur statique de charge axiale | - | 964 Liges aux charges | F | Charge exercée sur le roulement ) | 962 Fa —_| Charge axiale exercée sur le roulement WN) | 962 Fr | Charge radiale exeroée sur le roulement ®) = | 962 P | Charge radiale équivalente P=XFr+YFa |(N) | 964 Pe | Charge pondérée équivalente ) | 964 Po | Charge raciale statique équivalente Po=XoFr+Yora |(N) | 9.6.4 Liges au fonetionnement et aux calculs a; —_ | Cooficent relatif& la fiabilité 22 _| Coefficient relati & la matidre et a la conception : interne du roulement 23 | Coefficient retatt aux conditions de fonctionnement : 23 _| Coefficient représentatif de ap et ag - 96.5 D | Probabilité de détaillance % 97 F | Fiabilite % 97 L Durée de vie du roulement (108) | 9.6.4 Lio _| Durée de vie nominale (fiabilité 90%) Lio = (CPP, (108t) | 9.6.1 Lich | Durée de vie nominale (fabiité 90%) en heures | Ligh =Lyo (108%60%) | (h) 964 | | ya Durée de vie nominale corrigée Lna=a1a2ag lig | (108tr) | 96.1 9.65 Fréquence de rotation trimin v Viscosité corrigée mms | 9.6.5 My Viscosité minimale & 6 °C de fonctionnement mms | 9.6.5 K _| Rapport de viscosité. | K=vivy, \- 96.5 | J 154 (oA, Démarche de détermination d'un | roulement oy ie Ir Dans le cas. général, la détermination Gun roulement s'effectue de la maniére suivante | - choix du type de roulement cu de plusieurs types “possibles” (9.2) | | - choix du type de montage ou de plusieurs types “possibles” (9.3, 9.4, 9.5) calcul mécanique des charges raciales et axiales quis exercent sur les roulements dans le (les) cas choisi | calcu! en vue de son dimensionnement ou vérification dun roulement imposé par ses dimensions (9. 1.12). choix de la série et du suffixe (cage, étanchéité ...) : catalogue, banque de données ...(9.13, .., 9.24) | | Le canier des charges du mécanisme étudié Ie nombre de mécanismes prévu (série) le torseur des forces extérieures exercées surle mécanisme -la fréquence de rotation N (tw/min) DONNEES _ -leScaractérstiques de la rotation: précision,rigicité, accélération angulaire, balourd, vibrations - les caractéristiques cu montage : coaxialité des portées, montage-demontage, dans certains cas, lematériau du logement et/ou de Taree -Tenvironnement intérieur : température, tluides .. - fenvironnement extérieur :fuides, poussiéres, pollution Jes cimensions du roulement (encombrement limites) (OU) sa durée de vie L * | | | | Le roulement i le type de routement, sa cage, son étanchéi | BESOIN _ | -lescaractéristiques du roulement (C, Co...), (9.6:3) -la durée Ge vie L* du roulement (9.6.1) - les dimensions du roulement (série, N*) * - les Conditions de montage (ajustements, arréts axiaux. ) |» voircas type ci-dessous Pour le choix du type de roulement et du type de montage (tableau 9.2, direction de la charge (9.6.2) ordre de grandeur de intensité de la charge -précssion demandee pour laliaison ~caractérisiques de rotation (précision, vitesse maxi) ELEMENTS | _ caractéristiques Gu montage (coavialilé des portées) BU CHOI “Smiernemsiitnu ut caon et one ‘compte) Pour le calcul du roulement (exemples 9.9, 9.10. 9.11) : intensité des charges Fr et Fa | - mode d application de la charge -le type de roulement ~les Caractéristiques du roulement ou une evaluation (e, X, ¥, C, Co), (9.6.4) Cas type 1 : Dimensions limites du roulement imposées (exemple 9.9 et 9.11) C'est en général la R.D.M. ou seulement un probléme dencombrement qui ont déterminé les imensions limites. 1) choix du type de roulement et du type de montage (ou de plusieurs types "possibles") | CAS TYPE | 2) calouldeschargesratiale Fretaxiale Fa (principaux) | 3) sélection d'un ou de plusieurs roulements 4) caloul de leur durée de vie L (millions de tours ou heures) 5) choix defini (série, sufixe .) Cas type 2 : Durée de vie L du roulement imposée (exemple 9.10) | 41) choix du type de roulement et du type de montage (cu de plusieurs types "possibles”) | | 2)calouldes charges radiale Fretaviale Fa '8)caloul de C par évaliation de P 4) ¢ lection de roulements” possibies* | 5) verification de L pour les roulements sélectionne’s 6: optimisation, choix defini (Série, sutfixe ...) L 155 | ‘Aptitude & la charge radiale Aptitutes. ——p Te! | 9.2. Choix du type de roulement : aptitudes + = Aptitude @ accepter le défaut | Type de routement alignement Défaut angulaire maxi 4 | Prix rolatit | ere | Remarques, utilsations vest le roulemert universe, existo dans de nombreuses.variantes Roulement : (Gtanchéits, cages, -). est dun eo = ba +4 | s00103} = 10°11] excelent rapport performances/prix. I ee ‘exige toutefois un alignement correct i des portées. ‘lak ee a] Roulement Il posside une bonne rigidité qui exige ot, FR Urrabgnementeqourex da pros ‘Adoux Pec] + 7 = | 390107] 0 | 0 [2,5] Hest Inéaraisse. rangéos do bio ae Eee 1 supporte des. charges radiales ot axiales assez importantes. Ils monte Rover) 7 par doux en opposition ou en tandem. I bilos 2 + | ee | + | asort} = | 10°] 2] Stage unbon signoment des portées. I ae ‘exigo un réglage du jou axial | 1 copon ben ax am oe | a | déversoment. Sa rigidté exige un | crmateras| * | * | ~ [a] 9) o | 3) Serres ie ias ata rns | obliquea deux fst si palier romplissant ainsi lo réle de deux fe Aas roulements. | i pee os ear ae aa | Peslomenta | «| | catoromert porate. Avoo un \ ag = | = | + em] see) 3° | 2] tancnon de serge, i put 0 monter : ‘sur un arbre brut de laminage. is 7 ole ie ~ | i suppore des charges radialos is Glovéos. mais aucune charge axialo Rokr ‘sauf pour les types NJ et NUP (faibles toulemer ois charges). Il exige un bon alignment roulosux | a es ne 5 ]?:5) Ges portéos. Les bagues sont ceylindiques séparables. facittart ainsi le montage, I supporte des. charges radiales et axiales imporantes. Il so monte par Roulement | deux en opposition. II exige un bon gre cee | ae = | 250103] - | 5' [1,5] alignoment des portées. Ses bagues briques 7 sont séparables ot faciltent le mon- = |__| tage. hexige un réglage du jou axa 1 supporte des charges radiales tris élevées. Le chemin sphérique permet Rouloment a = do componser des_—défauts rouleaux eee | = | - |2sctct] ++ | 1°5/5] Gatgnomont importants, Avec un sphérques menchon de serrage, il peut se monter vy | surun arbre brut de laminage. | (1) Sauf pour les types NJ et NUP qui admettent une faible charge axiale moyen en mm :Om=(D-+d)/2_ (2) N.Dm pour des roulaments ouverts ou protégés, lubrifiés & la graisse, avec N la fréquence de rotation en tmin et Dm leo Legende: +++ excellente: ++tésbonne: bonne: =movenne: - faible: Onulle 156 Ces régles ou consells sont a respecter en priorté dans le cas général. Des conditions d'emploi de roulements tr8s particuliéres peuvent pariaitement les faire remplacer par d'autres ou par expérience du professionnel. Conseil 1 | Conseil 2 Conseil 3 Conseil 4 Conseil 5 “Conseil 6 | 9.3. Régles générales de montage. | |=: | La bague qui toure par rapport a la direction de la charge doit étre montée avec un ajusterient | serré (voir9.4), | La bague fixe par rapport a la direction de la charge doit étre montée avec un ajustement ‘bre permetiant un déplacement axial (voir 9.4) Lorsque la direction de ta charge est indéterminée ou oscillante, les deux bagues peuvent étre montées serrées (9.4). Une bague montée serrée doit étre arrétée de référence sur un épaulement (montage a la Presse). Sil y a risque de dilatation en fonetionnemen un seul roulement assure le positionnement axial dans les deux sens, Toutes les bagues ne sont pas immobiisées axialemert. Les arréts axiaux doivent étre tous justiiés : + la premiére fonction de rarrét axial est de Participer au quidage axial de la liaison globale (en général, liaison pivot, constituée par deux | Toulements). Larrét axial doit transmetire etficacement rettort axial Siil y a risque de flambage de rarbre, cst le roulement le plus proche du point application de la charge qui encaisse la charge axiale. Dans les autres cas, pour un équilibre des durée de vie, Cest le roulement le moins chargé radialement qui doit encaisser a charge axiale. - la deuxiéme fonction de rarrét axial est cim- mobiliser axialement une bague de roulement ‘ouun roulement complet. I est important de tenir compte des ajuste- ments lors du choix des arréts axiaux Bel: Exemples de montages courants arbre ‘tolerances alésage :tolfrance H7 | Palier de compresseur (doc. IDE!) | arbre 2 Co est Possible Yeon crtmaene mete 9.6.5. Durée de vie corrigée Bases de calculs - Défi Coetficients de calcul Calcul dune durée de vie corrigée. [teas 2.09 6 /P 1 | ay :facteur relat a la fiabilté ag: facteur relatif a la matiore ag :facteur relatif au fonctionnement Remarque : ces coefficients sont égaux & 1 dans le cas courant, pour Lio _(fiabilité,de 90%) Coefficients az et ag, azg: Les coefficients &) (matiere) et ag (fonctionnement) sont interdépendants. Certains fabricants les regroupent en un coctficiont unique azz, Co coefficient dépend du rapport de viscosité (diagram- me2 ci-dessous d'aprés SKF). Avec: K=v/vy od vy: représente la viscositéminimale nécessaire température de fonction nement (voir choix de la lubritication 9.22). v = la viscosité de Thuile choisie ramenée & la température de fonctionnement (voir le diagramme 1 ci-dessous). @g3 est un ccefficient expérimental qui traduit Finfluence de la lubrification, Diagramme 2: calcul de ag a | Exemple : - Le fonetionnement dun mécanisme demande pour un diamétre moyen, une fréquence de rotation et une température de fonctionnement donnés (70°C) ue visvosité vy =9 mm 2/s Si Thuile est une huile ISO VG 46 (46 mm/s de viscosité & 40°C) - Le diagramme 1 donne une viscosité v corrigée en fonction de la température, de 15mm2/s. | 15/9 = 1,67 | | Alors : Kk Le diagramme 2 donne : agg = 1,4 Conclusion : dans ce cas la’ lubrication | va améliorer la durée de vie du roulement | (epres SKF) | | 8° vetonctionnement °C | ___| i | aaa oe 7 ieee Fiabilité et probabilité de défaillance pour une durée L < Lig La durée de vie nominale Ly a été calculée pour une fiabilité de 90%. II est | souvent utile de connaitre la fiabilité de la tenue d'un roulement pour une durée Lbien inférieure & sa durée nominale Lo, Par exemple, il peut étre utile de connaitte la fiabilité de la tenue dun roulement | ou sa probabilité de défailiance (D = 1 - F) a la limite dune durée de vie L. Cette | limite peut par exemple correspondre A une fin de période de garantie du | | mécanisme, | | Fiabilité et probabilité de défaillance en fonction du rapport L/ L49 d'aprés un document SNR : 15 Peep [-onos (H/ U0 tnee) |] et D-1-F Exemple Sila durée Lo est de 19 100 heures, quelle est la fiabilité & 2 000 heures ? Le rapport L/Lj9 = 0,105 Ce qui donne sur le graphe ci-dessous : F = 99,75% et donc D = 0,25% Graphe (eaprés sSNA) i. 5: Probabilté de détatlance D 9: Fable F a 63 9.8. Diagrammes de calcul de la durée de vie v Cas des roulements a billes (0 = 3) | Ces diagrammes permettent : - diobtenir la durée de vie en milions de tours a partir de C / P (ligne centrale) - dobtenir la durée correspondante en heures a partir de C / P et de la fréquence de rotation N en tr / min (points alignés) Cas des roulements a rouleaux (p = 10/3) DIAGRAMME DE CALCUL DE LA DURE DE VIE DIAGRAMME DE CALCUL DE LA DUREE DE Vit Parambires Durée oe were Parerres| Durée de wen ese nimey | caus | tows | reves eset | charge | 10 tous | neues © (9 yaa ' F |G y F 204 [ 200 | 200 304 b= so. 300 204 400 40 400 = [an eS sn E 4 ce F000 100 1000 200 E2000 2004 zoco 3004 L 2000 soc | 3000 1004 L000 «004 4000 5004 Eso00 5004 5000 100 f 10000 0005 10000 2000 | zoa00 20004 20000 2000 | sooo 2000-4 0000 40c04 L sccce «000 40000 50004 [-s0000 5000+ 0000 100004 ‘100000 100004 1OD0U0 20000: |-200000 20000-| 200000 Lox (9) sntions de tous ue= (6) Ba nore Le ovement est din: par sa capactéC. ‘So charge radiaie ecuivelente est P Se-utesse de totainn ext N Pour N = 1000 Lr = 340 mihons de tours ou L+s-= S700 heures mnet S~7.ona met€~7.0na tic= (S)"" itions de tous (8) 22° peutes Lo (8) 2 ree Lecture ov darorme Le rouerent et ot par sacapactsC Sa change rode duvets est Sotteee cs reatan es Pou N= 5000 ef Thon {ep 2000 tons dees cu t19 10000 neces ‘doe. SNR, oe SR 164 (9.9. Calcul. Roulements rigides a une rangée de billes DONNEES BESOIN CALCUL RESULTATS Cas type 1.(voir 9.1.) DEMARCHE Cahier des charges - Le _mécanisme (exemple censemble | unitaire ci-contre) fa fréquence de rotation - Type de roulement : 2 roulements rigides une rangée de billes |- Les charges appliquées sur 'arbre et leur mode application - Les encombrements limites (arbres et alésage) = Le N° du roulement, C, Co La durée de vie Lig Hl Auparavant il est nécessaire de connaitre fintensité de la charge, sa direction et la | maniére dont olle est applique. 1. Cacul radiales Fr et | axiales Fa Il est nécessaire disoler l'arbre pour en | faire une étude statique (ou dynamique si nécessaire). Cette étude permet de calculer la charge radiale Fr et la charge axiale Fa | qui s'exercent sur le roulement. | des charges 2. Calcul de FalCo, évaluation de e (‘oulement sours a une charge axiaio) Voir au paragraphe 9.6.4 FormerFa/ Cg : Acette valeur correspond une valeur de e 3. Calcul de Fa / Fr calculer Fa/ Fr 4. Calcul de la charge equivalente P -siFa/Frse alors P=Fr -siFa/Fr>e alors P=XFr+YFa \ 5. Calcul de la durée de vie L | en millions de tours L=[C/P]P avecp-3 enheures L=[C/P]P (106/60 N) | EXEMPLE arbre de machine agricole | arbre 6 28 mmmini N= 1001e/ min logement a 70 Maxi charges canstantes ~Foulement (30-55-13) C= 12600N ;Co=8200N Lio= 4. Calcul de Fay et Fry {roulementt) I vient immédiatement : ! en projection surfaxe :Fat-2200=0 | Fa, =2200N | = une équation de moment autour du point A donne :3 200 x 100 - 80 Fri =0 Fry = 4 000N 2. Calcul de Fa / Co Fa/Co=2200/8200=0,27 : les données (9.25) donne :€ = 0,38 3. Calcul de Fa/ Fr Fa/Fr=0,55 | 4, Calcul de la charge equivaiente | Fa/Fr=0,55; e=0,38 donc Fa/Fr>e | | alors: P=X Fr+YFa Le (9.25) donne : X= 0,56 Y P=0,56 x 4.000 + 1,15x 2200 =4770 daN 1,15 5. calcul de L L=[C/P]P =[12600/4770]3 L=18,4MT (millions de tours) I 1] 3.068 h vce CAP = 264, on powat uiiser Tabaqve Gb dedive Lm» EMT e1 3.0000 un pou mone pric) | an 165 9.10. Calcul. Roulements rigides a une rangée de billes, __Cas type 2. (voir 9.1.) | DEMARCHE EXEMPLE DONNEES | Cahier des charges : arbre de machine agricole Le mécanisme (exemple densemble unitaire ci- | contre) - La fréquence de rotation i | | - Type de roulement : 2 roulements nigides & une e: choix Y= 2,3 autres oulements Yj ep alors :P = 0,56.4 000 + 23.2200 ~7 300N aed ¥g.0, alors:P=XFrs YFa | "SiFarFrse alors P_XFrs VFa [A}:P 0,56 4000+ 1,15. 2200-8 770N | | | Eg | 6 - Verification de L [rts sélectionnés} 6 . Verification de L pour [A] et [8] | valeurde e puis de ¥ IB]: = 056x400 + 1,28. 2200-5 056 N 3), Calcul de la durée de vie L 3). cacul de L [A]: L=[12600/4 770] 3 -18,4MT = 3 068 h [8]: L=[ 1950075 056 ]3 = 57,4 MT = 9 5s8h Onpouvaitégalement uiliser Faboque 98 C/P]P enmilionsdetours =[C/P]P (108/60N) enheures RESULTATS | 7. Choix et optimisation 7. Choix és durée de vie trovvées voot permetize dellectuer | Le roulement (A) convert. I faut remarquer que tun choix défintit si Tune dentrelles se situe | rous avions choisi un canfcient Y - 23 | comectomert av dessus de la durée souhaitee. Dans | pessimiste. La sélection de “Youlemerte le cas contra, il est nécesszire de refaire ure possibles™ pourat are plus large. Sil y avai tt | sélection pisfine (meileurchoix de Vietderéitérer. optimisation, il faudrait cette fois choisi un ¥ woisin de 1,2 lors de Févaluation. 9.11. Calcul. DONNEES BESOIN CALCUL RESULTATS Cas type 1.(voir 9.1.) DEMARCHE Cahier des charges : Le mécanisme (exemple ensemble uritaire ci- contre) fa fréquence de rotation - Type de roulement : 2 roulements & contact oblique (billes ou rouleaux coniques) -letype de montage ("X" ou"0") Les charges appliquées sur Farbre et leur mode application Les encombrements lites (arbres et alésage) = LeN* du roulement, C, Co ~ Ladurée de vie L. Indices atfectés aux roulements Alin de permettre un calcul systématique et son application facile sur informatique, il est interessant dutiicor ta régle suivante Indice 1 réservé au roulement dont la force induite a le sens de la force aviale A +. Cacul des charges radiales Fr Iest nécessaire disoler Tatbre et den faire une tude mécanique (statique ou dynarrique) 2. Calcul des charges axiales induites RQay et ROag avec pour les roulements & rouleaux coniques Qa = Fr/2¥ poures billes & co RQa = Fr/1,14 Remarque : Ii est impératif dindiquer le bon sens des charges induites, Cest-a-dire de faite attention au montage (*X" ou O°) et & la partie isolée (arbre ou alésage) 95 ntact oblique 3. Recherche du roulement en contact, calcul des charges axlales Fay et Fag. “si A + RQay > RQag : le roulement 1 fonctionne avec jeu et le roulement 2 ester contact alors, Faq =ROay et Fag = A+RQay si A+ RQay < PQa : le roulemert 2 fonctionne avec jeu et le roulement 1 est encontact alors, Fay =RQag-A et Fay RQag 4. Calcul de la charge équivalente P = roulernent avec jeu :P = Fr = foulement en contact sifa/Fre alors P r Fr+YFa 5. Calcul de la durée de vie L en rlions de tours L=[C/P]P avecp-103 enheures L=[C/P]P (108/60N) Roulements aa contact oblique non préchargés ly EXEMPLE arbre de machine 80 ‘charges constantes fixes /logement roulements & rouleaux coniques (30-65-17) C= 38 500 N;@= 0,43 ;¥ = 1,39 (¢on.9.30) -montage en*X “Ly0= Indloes et prééquie 3200N induites RQay et RQap. RQay = 4000/(2. 1,39) = 1 440 N RQap=800/ (2. 1,39) = 290 N 3. Recherche du roulement tact, calcul des charges Fa; Fag 2200 + 1440>290 : A+ RQay > RQag = le roulement 1 fonctionne avec jeu et roulement 2 est en contact alors Fag =A+RQay =2 200+ 1 440 =3 640N 3200N 640 | 220 4, Calcul de la charge équivalente -Py = Fry = 4000 N y= 0,48done Fag/Fro >¢ alors :P2 = 0,4Fr2 + Fa | avec V=1,39 Pz = 5 380N 5. calcul de L Ly =[C/P]P =[9.6 13-1 900 MT ty }10 000 h 17,15}! 700 wir ae '20 000h Femarque : Nous constalons une durée da vie bien supérieure Acelle du &.. lest done possible de réduire Fencombrement 2 ae 2a00N e & | A=2200N 1. Calcul de _, et Fry llvientimmediaterent | Fry =4000N et Frg=800N | 2. Calcul des charges axiales en con- = le | ON 167 9.12.1. Montage des roulements a contact ob! Ce type de montage est utlisé dans la majorité des applications qui ne demande pas une précision ni une rigidté exceptionnelle. | Dans le cas général les montages de roulements a contact oblique tolerent des jeux axiaux de Fordre de : O2 Il est dun excellent performances / prix. = I subsiste un jeu axial segment darrét /t# aprés montage (0.1mm) = Ce montage peut étre utilisé pour remplacer un épaulement rapport 15 rondelle fae surfalésage = Ce montage présente les mémes ues que le précédent. ~ Linterposition dune rondelle Gappui_ permet dencaisser des charges axiales plusimportantes (= ‘sur Falésage + Il est impératit de prévoir un jeu chapeau / bout d'arbre ou chapeau carer pour assurer un serrage de la bague contre lépaulement. Dans oe cas, ce sont les vis qui encaissent Fottort axial = Ce montage impose Tusinage de chapeaux spécifiques. Ce procédé est réservé aux arbres, Lors du démontage du roulements, faut détruire fanneau. - Vetticacité de rarrét axial dépend des matériaux de arbre et de Tanneau ainsi que de la qualité de tajustement avant frettage. 35 manchon | ceserage | manchen de demnontage| lis sont réservés aux rouloments & rouleaux sphériques. - Le manchon de serrage permet le ‘montage sur un arbre étiré ou comprimé, sans usinage. - Le second impose un filetage de arbre mais faclite le démontage de laponée conique as ‘Segment carrét sur roulement Ce procédé économique permet un arrét axial dans les deux sens, = Dans le cas du montage avec chapeau, il est impéralif de prévoir tun jeu chapeau / carter pour élirriner le jeu segment carter. = Le deuxiéme montage impose ur carter en deux parties, Boo 4 _ Sens prétérenciel de poussée aviale (1) base établie pour des séries meyennes, oO 169 9.14. Choix des ajustements : roulements el E si tolérances Direction eer || ‘Arbre Exemples charge rotation | feioe [We ae RTT —atesage | Observations | utlsation Jeo fae | we | a 2 Sik g siecrooes © | faible lao 140 | 16 | ke KG H7 a ‘machines “Outs, Ae oa 5 £. [pees ee is satgat| ea me || “5 3 8a 3 =a = | Eag s <0 |e | os | ae Eos perma B25 — |-micnangrne eile goo ete Bio [sos [fe meer 288 foes 5 83 — 3 2 sae] me] 3 = @ a = |e 3} ctovee Dérlaceronideia, | bet dessiousrar BP fetever leo wo |- | ne | ps | a7 [ingieantnewetbcy | vieaeesor rl * — gros compress@urs so-20 ve | vs abe ee pe |e - eee eel eee de charge rormate] wee |1c | m6 | m6 vr |i ey [tegen indéterminée élevée “ ne pe oe faible 3 | 8] Se | ms 98 Kruz] Betts 3 9 = 2 8 ease 2 o & o o 3 s : 2 3 a g @ 3 & 3 a = 5 3 23 Bt ert eee |e 5 Se emer rates 2 frormate im poles tondous a 85 acc 2 6, | 3% w_]| 3 soa & ou ek Ce 2 = 258 5 5 s 3 = 23s . 3 532 @ * oe 2 13 ESS s @ | levee BORs Boule pepe a 8 ES | ene os er | else -musise = Bags [accom s Seay oennree }- cherges purement axiaies is H7 tous typas de roulements Autres reunite eorigue TaD ro roulements = -redanris pe Wore BE oF es eo eee Lee siusterents concemant les cages, lo doulas, at lee butées sont donnée sur le liches 9.38 4 9.52 170 7 i : ee | 9.15. Ajustements arbre et logement / roulement yi LOGEMENT 1 Dimgasion nemnale Tosérance b en

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