Pédagogie de la conduite sûre

Etape 2 : franchir une intersection

Les intersections sont des passages dangereux où se produisent beaucoup d’accidents. De ce fait, la
priorité n’est pas un droit absolu (des automobilistes sont morts prioritaires !) et, à ce titre, il faut être
particulièrement prudent.

Il existe différents types d’intersections :

En croie
En T

En Y

A sens giratoire

La détection de l’intersection
Il faut regarder le plus loin possible pour détecter le plus tôt possible les intersections. Il sera ainsi
possible d’adapter son comportement (allure…).

Comment détecter l’intersection ?

La signalisation (horizontale et verticale)
o Les panneaux (STOP, Cédez le passage, Interdiction de tourner, les balises, les
panneaux indiquant le régime de priorité : croisement à priorité à droite, croisement
avec une route qui n’est pas prioritaire…)
o Les feux tricolores
o Les panneaux en hauteur
o La signalisation horizontale : les flèches blanches, les bandes (50 cm de largeur) de
STOP ou de cédez le passage)

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Etape 2 : franchir une intersection

Les indices

Interruption dans les maisons

Interruption dans les arbres

Une voiture qui traverse ma voie

Plus de trottoir

Alternance d’ombre et de soleil

Un passage pour piétons

Les clignotants de la voiture qui me précède

Il est possible de faire une démonstration sur la détection de l’intersection. L’élève comprendra
ainsi l’importance du regard.

Attention en leçon !
On ne peut pas maîtriser complètement le parcours. Attention donc à rester sur
l’objectif de la leçon.

Le franchissement
Travailler les différents types d’intersection l’un après l’autre :

Les intersections où l’on a la priorité :
o Les feux verts
o Les cas où les autres ont un STOP ou un Cédez le passage

Les intersections où l’on a pas la priorité :
o A arrêt obligatoire
o A arrêt non obligatoire (les Cédez le passage)

Les cas où l’on a la priorité

Le feu vert :
o Contrôler dans le rétroviseur intérieur
o Arrêter d’accélérer
ème ème
o Un feu vert se passe en 3 (l’arrêt en 3 est toléré, en cas de nécessité)
o Placer le pied droit au dessus du frein
o Contrôler à gauche, puis à droite et encore à gauche
o Si c’est possible, franchir l’intersection.

Quand les autres ont un STOP ou un Cédez le passage :
o La procédure est identique à celle du feu vert.

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Les cas où l’on a pas la priorité

A arrêt obligatoire / feu rouge :
ème
o On s’arrête au droit du feu (en 2 ), quand on est le premier et s’il n’y a pas de
panonceau ou de ligne d’effet, précisant de s’avancer jusqu’au feu :

Les STOP
o Ne pas oublier de marquer l’arrêt absolu (environ 3 secondes, le temps de regarder à
gauche, à droite et encore une fois à gauche).
o A l’arrêt, l’aplomb du véhicule doit se trouver sur la ligne, pas les roues.

Les arrêts non obligatoires

o Le secret de leur franchissement réside dans l’anticipation.

Les feux jaunes

Les feux jaunes clignotants au milieu : ils indiquent que les feux sont en dérangements. Dans
ce cas, c’est la règle de la priorité à droite qui s’applique, sauf s’il y a un panonceau sous le
feu ou un agent dans l’intersection

Les feux jaunes clignotants en bas : ils sont semblables aux feux verts mais signalent le
caractère dangereux de l’intersection.

Attention !
On ne s’engage jamais dans une intersection encombrée !

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