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Simples rayones
Con un papel fino de lija (el que se utiliza para el lijado al agua) y una esponja
mojada, haga desaparecer los bordes de los rayones, hasta llegar al metal si
fuera necesario. Lo que se busca es hacer desaparecer el rayón hasta llegar a
la pintura sana. Se puede dar cuenta de ese momento cuando pasa el dedo
suavemente sobre el área sin sentir ni siquiera una huella de un borde.
Asegúrese de que el área alrededor del daño esté tapada — por lo menos tres
pulgadas — para asegurar la buena unión de la capa de reparación. Aplique la
primera mano y lije el área con papel de lija al agua extra fino y la esponja
mojada para lograr la mejor adherencia de la pintura final.
Lije el óxido hasta llegar al metal. La mejor herramienta para este trabajo es
una lijadora orbital o circular, pero es también se puede hacer a mano. Otra
vez, su objetivo es hacer desaparecer el área oxidada hasta llegar al metal
limpio y luego aplicar la pintura nueva.
Una vez que se secó el parche, aplique masilla de carrocería, modele y lije
hasta que la superficie quede lisa y no se diferencie el área reparada de la
pintura original.
Siga los mismos pasos de terminación de los "rayones" que siguió con la mano
de imprimación y la pintura final — no olvide el lijado al agua entre estos pasos.
> Inserte un tornillo de metal en el agujero, sujete el tornillo don una pinza y
tire. El metal debe salir y recuperar casi la misma forma original.
> Ahora siga los pasos para los "rayones" y el "óxido", puliendo el área con lija
al agua, sacando el óxido, aplicando masilla de carrocería, primera mano de
pintura y mano final lijando entre cada paso.
Admire su trabajo