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PROCEDIMIENTOS TOPOGRAFA

PROCEDIMIENTOSPARA CONTROLTOPOGRAFICO EN CARRETERAS RESUMEN TOPOGRAFIA PARA CONTROL DE OBRA TOLERANCIAS PARA TRABAJOS DE LEVANTAMIENTOS TOPOGRAFICOS, REPLANTEOS Y ESTACADO EN CONSTRUCCON DE CARRETERAS I-1 PROCEDIMIENTO DE COMPROBACION DE LA CALIBRACION DE INSTRUMENTOS I-2 PROCEDIMIENTO DE CONTROL GEODESICO I-3 PROCEDIMIENTO DE MEDICION DE POLIGONAL PRINCIPAL I-4 PROCEDIMIENTO DE LEVANTAMIENTO DEL ALINEAMIENTO I-5 PROCEDIMIENTO DE LEVANTAMIENTO DE RELLENO TOPOGRAFICO I-6 PROCEDIMIENTO DE LEVANTAMIENTO ESPECIAL EN ZONA URBANA I-7 PROCEDIMIENTO DE NIVELACION DE BMs i-8 PROCEDIMIENTO DE REPLANTEO DE EJE DE TRAZO CON POLIGONAL DE APOYO I-9 PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE EXPLANACIONES I-10 PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE EJECUCION DE SUBRASANTE Y RASANTE I-11 PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE CONSTRUCCION DE ALCANTARILLA I-12 PROCEDMIENTO DE REPLANTEO Y CONSTRUCCION DE MURO DE CONTENCION I-13 PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE CONSTRUCCION DE CUNETA REVESTIDA CONSIDERACIONES FINALES 1. TOPOGRAFIA PARA CONTROL DE OBRA La topografa es siempre la primera actividad de campo al inicio de una obra, es la encargada de ejecutar la marcacin en el terreno de las estructuras a construir. En el caso de un proyecto vial esta actividad se inicia con un reconocimiento de los puntos de control topogrfico utilizados para el proyecto vial esta actividad se inicia con un reconocimiento de los puntos de control topogrfico utilizados para el proyecto, como son puntos de Georeferenciacin y puntos de las poligonales de apoyo establecidas para el control horizontal de la obra y red de Bench Marks para el control vertical, luego viene la ejecucin del replanteo del eje de trazo, verificndose el PI, PC y PT de las curvas horizontales. Generalmente se verifica la ubicacin de los PIs a partir de las referencias tomadas durante el Estudio Definitivo. La verificacin de la red de nivelacin es uno de los pasos ms importantes, especialmente en caso de tratarse de obras de asfaltado. Es bueno recordar, para darse cuenta de la importancia de la precisin con la que se debe trabajar la nivelacin, que un error de un centmetro significa el 20% del espesor del asfalto si la capa a colocar es de dos pulgadas (5cm). Un error de este tipo puede causar un incremento del asfalto a usarse en obra, con el perjuicio correspondiente para el contratista al no aparecer en los metrados los

volmenes realmente usados cuando el error es por exceso y si es por defecto, incidir en la calidad de la obra.

2. TOLERANCIAS

PARA

TRABAJOS

DE

LEVANTAMIENTOS

TOPOGRFICOS,

REPLANTEOS Y ESTACADO EN CONSTRUCCIN DE CARRETERAS Los trabajos de topografa y de control debern ser concordantes con las tolerancias que se dan en la Tabla N 102-1 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras, que se incluye a continuacin: Tolerancias de trabajo Tolerancias fase de trabajo Horizontal Vertical Georeferenciacin 1:100,000 5mm. 5mm. Puntos de control 1:10,000 Puntos del eje, PC, PT, puntos en curva y 10mm. referencias. 1:5,000 100mm. 50mm. Otros puntos del eje 100mm. 50mm. Seccin Transversal y estacas de talud 50mm. 20mm. Alcantarillas, cunetas y estructuras menores 10mm. 20mm. Muros de contencin 500mm. Lmites para roce y limpieza --- 10mm. 50mm. Estacas de subrasante 10mm. Estacas de rasante 50mm. 3. I-1 PROCEDIMIENTODE COMPROBACION DE LA CALIBRACION DE INSTRUMENTOS 1. Seleccionar el equipo adecuado en correspondencia al tipo de trabajo a realizar, debiendo tener los niveles de aproximacin adecuados al error permisible en cada caso 2. Todo equipo, luego de realizado el mantenimiento en una casa especializada, debe contar con el certificado de calibracin correspondiente 3. De no tener el Certificado de Calibracin se enviar a la casa especializada para su calibracin y certificacin 4. Antes de salir al campo debe ser comprobada la calibracin del equipo mediante mediciones reales. Adems se proceder a la comprobacin de la transmisin de datos en aquellos equipos que estn capacitados para ello 4. 5. Si se hallan errores fuera de la tolerancia, hacer el reporte correspondiente para su envo a calibracin 6. La informacin topogrfica tomada en campo debe almacenarse automticamente en el colector de datos del instrumento para su posterior trabajo en cmputo, eliminndose as los errores de lectura 7. Se debe buscar el mejor rendimiento del equipo, utilizando adecuadamente las diversas funciones con las que est provisto 8. Si durante el trabajo se detecta alguna falla o sucede un accidente que afecte al equipo, sta deber ser inmediatamente reportada y el equipo sustitudo por otro similar que est en buen estado. 5. DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE COMPROBACIN DE LA CALIBRACIN DE INSTRUMENTOS I-1 Seleccin de Equipo no Cuenta con Certificado de Calibracin si Envo a Certificacin Formulario de Comprobacin de la Salida de

Equipo Calibracin y Transferencia de Datos no Errores dentro De la tolerancia Reporte y envo a si Calibracin Reporte de Falla Aprobacin de uso del En la Calibracin Equipo y Pase a Servicio Reporte de Aprobacin De Uso del Equipo F-1 6. Certificados de Calibracin de Estacin 7. Estacin Total TRIMBLE 8. I-2 PROCEDIMIENTODE CONTROL GEODESICO 1. Determinar la necesidad de uso de control geodsico en funcin de la extensin del rea de trabajo, consideraciones especiales o requerimientos del Cliente. 2. De ser necesario, determinar el sistema de trabajo. Generalmente es el ms recomendable el posicionamiento satelital GPS 3. Seleccionar la ubicacin de los puntos de control en lugares con buena visibilidad hacia el rea de trabajo y fuera de la zona de influencia del movimiento de tierras y con posibilidades de acceso 4. Monumentacin adecuada del punto. Varilla de fierro corrugado o disco de bronce empotrados en hito de concreto de dimensiones que garanticen su permanencia 9. 5. Sealizacin y croquis de ubicacin, que permite su fcil identificacin. Se generar un reporte por punto con estas caractersticas 6. Los puntos de control geodsico deben estar ubicados a una distancia entre ellos que permita su enlace mediante poligonales de apoyo no muy largas para no perder precisin. Se recomienda distancias no mayores de 10 Km. 10. DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE CONTROL GEODSICO I-2 Determinacin de Necesidad De Control Geodsico no Necesita Control Geodsico si Ubicacin Adecuada De los puntos Monumentacin permanente De los puntos. Sealizacin y Croquis Reporte de punto Geodsico F- 2 11. GPS Global Positioning System Sistema de Posicionamiento Global 12. I-3 PROCEDIMIENTODE MEDICION DE POLIGONAL PRINCIPAL 1. La Poligonal de Apoyo es el principal elemento de control de la obra. A partir de sus puntos pueden efectuarse los levantamientos de detalle requeridos y replantearse cualquier estructura del proyecto, como son: Ejes de vas, alcantarillas, muros, etc 2. Los puntos deben ser ubicados en los lugares ms convenientes, tanto por visibilidad hacia el rea de trabajo, como por seguridad, para garantizar su permanencia. 3. Los puntos deben ser monumentados preferentemente mediante varilla de fierro corrugado empotrada en hito de concreto y sealizada convenientemente para su fcil ubicacin 4. Las poligonales de apoyo deben medirse en circuitos cerrados, tomando los ngulos horizontales en ambas posiciones de anteojo (directo e invertido) y las distancias medirse en ambas

direcciones (recprocas), a fin de tener un promedio de medidas y valores que permitan detectar errores 13. 5. Deben medirse tambin los desniveles entre puntos, especialmente si el clculo va a ser en coordenadas UTM, pues no es posible hacerlo si no se tiene la cota absoluta de los puntos 6. Las poligonales deben calcularse preferentemente haciendo uso de software existentes para el efecto y comprobar la precisin obtenida. 7. De no lograrse la precisin especificada, deber revisarse toda la informacin y repetir en campo las estaciones donde se haya cometido errores 8. Se asignar los valores de coordenadas a los puntos de la poligonal. Se efectuar un reporte de datos de la Poligonal. 14. 9. Debe evitarse medir una poligonal como simple transporte de coordenadas con una Estacin Total, pues esta es la causa de la mayora de errores que se cometen en los trabajos topogrficos 10. Se evitar en lo posible, el uso de poligonales abiertas. Si no es posible cerrar una poligonal, debe extremarse el cuidado en su medicin y tomar puntos de comprobacin 11. Es importante recordar que la mejor referencia de un punto son sus coordenadas, pues stas permitirn reponer dicho punto desde la poligonal con mucha facilidad y mayor precisin 15. DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE MEDICIN DE POLIGONAL PRINCIPAL I-3 Ubicacin Adecuada de los puntos de la Poligonal Principal Monumentacin Permanente de los Puntos Levantamiento de Nivelacin de los la Poligonal Puntos Determinacin de Errores y rechazo Clculo mediante de datos software No Aceptable Si Asignacin de Valores a la Reporte de Datos Poligonal Principal De la Poligonal F-3 16. I-4 PROCEDIMIENTODE LEVANTAMIENTODEL ALINEAMIENTO 1. La Poligonal de Trazo, conformada por los puntos de interseccin de los alineamientos del eje de la va, debe ser enlazada a la Poligonal de Apoyo para el clculo de las Coordenadas respectivas y el control de la precisin misma. 2. La forma de establecer los PIs depender de la naturaleza del proyecto, pudiendo ser establecido por trazo directo o indirecto. 3. Los PIs que se encuentren en lugares accesibles; deben ser monumentados mediante varilla de fierro corrugado empotrada en base de concreto. 4. Los PIs que son inaccesibles, sern referenciados mediante un punto colocado en cada alineamiento que forma dicho vrtice 5. Una vez monumentados los puntos, se tomarn las medidas de referencia a puntos fijos ubicados en las proximidades, que permitan la ubicacin futura del punto durante el proceso de replanteo para la construccin.

17. 6. Se generar croquis y reporte del PI y de sus Referencias 7. Los puntos debern ser claramente sealizados para su ubicacin futura 8. De existir alineamiento mayor a 500 metros entre dos Pis consecutivos, se establecern Puntos de Paso en dicho alineamiento, los que debern ser monumentados y referidos 9. De ser el caso se generar croquis y reporte del Punto de Paso (PP) y de sus Referencias. 18. DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE LEVANTAMIENTO DE ALINEAMIENTO I-4 Levantamiento del Alineamiento Ubicacin del PI Es No fsicamente posible Ubicacin de referencias Monumentar el PI Si Monumentacin de Reporte de Monumentacin de PI y Referencias y Reporte de Datos de Asignacin de Valores Asignacin de Valores Datos de PI Referencia Medicin de Distancias entre dos Pis Consecutivos Si Monumentacin de La distancia es Puntos de Paso (PP) y Reporte de mayor que 500m Asignacin de Valores Datos de PP No F-4 19. I-5 PROCEDIMIENTODE LEVANTAMIENTODE RELLENO TOPOGRAFICO 1. Los trabajos de relleno topogrfico, para la elaboracin de planos para estructuras como Puentes, Alcantarillas u otras estructuras importantes, se ejecutarn por radiacin a partir de puntos de poligonal de apoyo o de puntos auxiliares establecidos para el efecto, cuando no hay visibilidad directa desde los puntos de la poligonal 2. Se tomarn todos los detalles planimtricos existentes dentro del rea establecida, as como un nmero de puntos de relleno, en cantidad y ubicacin suficientes para una fiel representacin del relieve del terreno, de acuerdo a la escala del plano y al intervalo de curvas de nivel que se desea establecer 3. Los puntos de relleno se ubicarn siguiendo la misma lgica de interpolacin de curvas de nivel del software a utilizar, a fin de establecer las lneas obligatorias necesarias para orientar el sentido de la interpolacin, de acuerdo a las inflexiones del relieve del terreno. La no observancia de esta norma, har que se cometan graves errores de interpolacin de curvas, que distorsionarn el plano 20. 4. Para la definicin de los detalles planimtricos y las lneas obligatorias, deber hacerse necesariamente, los respectivos croquis que faciliten el dibujo del plano. No es suficiente la informacin dada por el registro de cdigos de identificacin de puntos tomados por la Estacin Total 5. Al ejecutar un levantamiento topogrfico se deber utilizar cdigos (abreviatura del nombre del detalle), para identificar los puntos tomados y permitir el uso de filtros para facilitar el proceso de dibujo mediante lneas de unin automtica 6. Al levantar el cauce de ros o cursos de agua, para el diseo de estructuras especiales, deber levantarse dicho cauce, tanto aguas arriba como aguas

abajo, en la distancia especificada para cada caso o recomendada por el especialista 21. 7. Para el levantamiento de secciones transversales, se tendr en cuenta: a) Las secciones transversales se tomarn cada 20 m. en alineamientos rectos y cada 10 m. en alineamientos en curva b) Se debern levantar secciones transversales en posiciones intermedias cuando haya variaciones de relieve del terreno (quebradas o prominencias del terreno), que puedan afectar los metrados al no ser consideradas c) Debern levantarse en una longitud suficiente para poder definir exactamente los volmenes de tierra a mover, siendo recomendable que se extienda por lo menos 10 m. mas all del borde del talud en corte y del pie del talud en relleno d) Se levantar la seccin transversal luego de sealizar la lnea perpendicular a cada estaca, para el alineamiento de los portamiras e) En tramos rocosos o de fuerte pendiente lateral, que originar volmenes de corte importantes y de alto costo, se deber extremar el cuidado en la toma de las secciones. En lugares inaccesibles, es recomendable el uso de estaciones totales con dispositivo lser para medicin por rebote directo a fin de no arriesgar la vida de los portamiras y obtener la precisin requerida 22. DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO LEVANTAMIENTO DE RELLENO TOPOGRFICO I5 Determinacin de zona de Trabajo No Visible desde un punto de la Poligonal de apoyo Ubicacin y Levantamiento Si Datos del de un Punto Auxiliar Punto Auxiliar Estacionamiento en un Punto de la Poligonal Levantamiento de puntos de relleno con cdigos, estableciendo Croquis de los lneas obligatorias en las inflexiones o detalles. detalles Levantamiento de secciones transversales: 20m en tangente, 10m en curva e intermedias necesarias. Para lugares inaccesibles usar equipo adecuado. Determinacin de errores Procesamiento de datos y modelacin y rechazo de datos. in situ, para comprobacin. No Si A la base de Datos Aceptable Principal. F-5 23. I-6 PROCEDIMIENTODE LEVANTAMIENTO ESPECIAL EN ZONA URBANA 1. El levantamiento topogrfico de zonas urbanas, requiere de mayor minuciosidad debido a la cantidad de detalles que se deben definir como son pistas, veredas, sardineles, buzones (desage, telfonos, electricidad), postes, instalaciones elctricas, sanitarias, telefnicas y muchos otros detalles que sea necesario referir 2. El levantamiento de bocacalles deber comprender una cuadra a la derecha y a la izquierda y mostrar los detalles que puedan significar interferencias con el proyecto que se est ejecutando 3. Es importante la exactitud en posicin y nivel de cada elemento levantado para posibilitar un

correcto empalme con las estructuras que se proyecten 4. Los buzones debern indicar la cota de tapa para el diseo de rasantes y, de ser posible, la cota de fondo 24. 5. Todo levantamiento en zona urbana requiere de un croquis detallado para facilitar el trabajo de dibujo y evitar errores de interpretacin de la informacin 6. Las pistas y veredas debern estar claramente definidas en posicin y niveles 7. Todo detalle que constituya interferencia con el proyecto a realizar, debe ser incluido en el plano, dndose la mayor informacin posible sobre el mismo 8. Los planos se dibujarn a la escala ms conveniente, de acuerdo a los detalles contenidos en el mismo. Generalmente la escala de presentacin de los mismos es de 1/500 25. DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE LEVANTAMIENTO ESPECIAL EN ZONA URBANA I-6 Determinacin de la Zona de Trabajo Urbano No Visible desde un punto de Poligonal de apoyo Ubicacin y Levantamiento Si Datos del Punto de un Punto Auxiliar Auxiliar Estacionamiento en un Punto de la Poligonal Levantamiento de puntos de relleno con cdigos, estableciendo Croquis de los lneas obligatorias en las inflexiones o detalles. detalles Bocacalles: una cuadra a la izquierda y derecha Instalaciones Elctricas, Sanitarias, Comunicaciones y Otros. Croquis de los Mobiliario Urbano: veredas, escaleras, buzones, medidores, etc. detalles. Determinacin de errores Procesamiento de Datos y Modelacin y rechazo de datos. in situ, para comprobacin. No Si A la base de Datos Aceptable Principal. F-6 26. Levantamiento en Zona Urbana

27. I-7

PROCEDIMIENTODE

NIVELACION

DE

BMs

1.

Los

BMs

deben

ser

convenientemente monumentados, ya sea mediante placa de bronce o varilla de fierro corrugado empotrada en hito de concreto o mediante seal de pintura sobre salientes de roca fija y ubicados en lugares fuera de las reas de movimiento de tierras, a fin de no ser disturbados durante las obras 2. Sern sealizados a fin de ser fcilmente ubicables y referidos, generalmente al eje de trazo y de ser posible, mediante sus coordenadas 3. La nivelacin se ejecutar de ida y vuelta, en circuitos cerrados, colocando BMs cada 500 m. 4. La tolerancia de cierre ser de +/- K metros, siendo K la distancia recorrida expresada en kilmetros

28. 5. La nivelacin se calcular, observndose la tolerancia especificada. De ser


mayor el error que la tolerancia, se revisar los clculos y de persistir el error, deber volverse a nivelar el tramo hasta estar por debajo de la tolerancia 6. Se deber observar las recomendaciones tcnicas para la ejecucin de la

nivelacin. Utilizar miras de buena calidad y provistas de nivel esfrico para su verticalidad 7. Verificar constantemente la calibracin del instrumento 29. DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE NIVELACIN DE BMS I-7 Ubicacin Adecuada de los puntos BM Monumentacin de los Reporte de Datos y Puntos y Referenciacin. Croquis de la Referenciacin Nivelacin de los Puntos. Determinacin de Clculo de la Nivelacin y Errores y rechazo el error de cierre. de datos No Aceptable Si Asignacin de Valores a Reporte de Datos los BMs de los BMs F-7 30. BM Auxiliar colocado en Obra de Arte 31. I-8 PROCEDIMIENTO DE REPLANTEO DE EJE DE TRAZO CON POLIGONAL DE APOYO 1. La tecnologa actual, mediante el software de diseo permite la definicin analtica de los ejes de trazo, dando la relacin de coordenadas para el estacado del eje. A su vez, las estaciones totales poseen la funcin de replanteo mediante la cual calcula automticamente el azimut y distancia al punto por replantear, simplificando de este modo el replanteo de puntos y garantizando una mayor precisin al estar cada punto en su posicin absoluta, no afecto al arrastre de errores de medicin con wincha, por lo que es ms recomendable su uso, replanteando el eje desde los puntos de la poligonal de apoyo 2. Para iniciar un replanteo, previamente hay que buscar y sealizar los puntos de la poligonal de apoyo 3. Chequeo de la poligonal de apoyo mediante mediciones de control que permitan evaluar la precisin de la misma. De obtenerse resultados por debajo de la tolerancia establecida para las poligonales, se podr iniciar el trabajo 32. De hallarse errores por encima de la tolerancia, se deber ejecutar una remensura de la poligonal y efectuar el ajuste hasta obtener la precisin requerida y asignar los nuevos valores de coordenadas con los cuales se debe trabajar 4. Generar archivos de coordenadas del eje de trazo compatibles con la capacidad de memoria de la estacin total y transferir dicha data del computador a la estacin total 5. Replanteo del eje de trazo, por radiacin, desde los puntos de la poligonal de apoyo o puntos auxiliares establecidos donde no haya visibilidad, utilizando la funcin replanteo de la estacin total 6. Estacado del eje cada 10 m en tramos en curva y cada 20 m en tramos en tangente, marcando la progresiva de cada estaca 33. DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE REPLANTEO DE EJE DE TRAZO CON POLIGONAL DE APOYO I-8 Bsqueda y sealizacin de los Puntos de la Poligonal de Apoyo Chequeo de la Poligonal de Apoyo mediante mediciones de control No Aceptable Remensura de la Poligonal de Si Apoyo, ajuste y nuevos Reporte de

los valores de coordenadas nuevos datos de la Generacin de archivos Poligonal. con Coordenadas del eje del trazo. Transferencia de Datos a la estacin total Replanteo del Eje de Trazo por radiacin desde el Punto de la Poligonal. Estacado del eje replanteado y sealizacin de las progresivas correspondientes F-8 34. I-9 PROCEDIMIENTODE CONTROL DE EXPLANACIONES 1. Antes de proceder a iniciar un trabajo de movimiento de tierras, debe hacerse el replanteo del eje de trazo, la nivelacin geomtrica de las estacas para obtener el perfil longitudinal del terreno y el levantamiento de secciones transversales del terreno natural, para permitir la verificacin de los datos de proyecto y a su vez, procesar el metrado de movimiento de tierras a ejecutar 2. En funcin de las caractersticas de la seccin transversal correspondiente a la estaca que se est trabajando, se determina la posicin de la lnea de corte, de acuerdo a la inclinacin del talud considerado, marcndose el punto y colocando luego una referencia fuera del rea de corte, generalmente un metro ms atrs ,pintando claramente en una madera o piedra, los datos de distancia al eje, altura de corte e inclinacin del talud, datos con los cuales se controlar el proceso de corte y perfilado del talud 35. 3. Una vez colocadas las referencias, se procede al rayado de la lnea de corte, usando yeso o cal, formando una lnea que servir de gua al operador de la mquina con la que se ejecute la excavacin. Para la marcacin del pie de talud de relleno, se procede en forma similar 4. Durante el proceso de excavacin se deber realizar verificaciones de los niveles de excavacin y del perfilado de taludes. Para el perfilado es recomendable el empleo de escuadras de madera, de tamao conveniente y cuya hipotenusa tenga la inclinacin del talud 5. Antes de llegar a los niveles finales de excavacin, se colocarn plantillas que permitan realizar el corte con seguridad, evitando se produzcan sobre excavaciones 36. DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE EXPLANACIONES I-9 Replanteo del Eje Trazo Estacado del eje del trazo Nivelacin Geomtrica del Estacado Levantamiento de las Secciones Transversales Replanteo de las Estacas de Talud: Hombro, Talud de corte y/o Talud de Relleno, Pie de Talud Reporte y Planos De la Seccin Rayado de Lnea de Corte y/o Pie de Relleno y Localizacin de Referencias Controles de Niveles de Excavacin e Inclinacin de Taludes. F-9 37. Control de Taludes de Corte 38. I-10 PROCEDIMIENTOD E CONTROLDE EJECUCION DE SUBRASANTE Y RASANTE 1. Para el control de la ejecucin de la subrasante se debe estacar el eje de la

va as como los bordes derecho e izquierdo de la calzada, teniendo en cuenta el sobre ancho en los tramos curvos. 2. Durante la conformacin de la subrasante, para cada capa de relleno, se colocarn plantillas de nivel, para lo cual se debe disponer de las cotas considerando el peralte o bombeo del pavimento. 3. Se har el seguimiento del proceso constructivo, reponiendo las plantillas de nivel que fueran movidas y verificando las tolerancias respecto del nivel final de la subrasante. 4. Para el caso de la ejecucin de la rasante, el proceso es similar, teniendo un mayor cuidado en el chequeo de niveles de la superficie final del pavimento. 39. DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE EJECUCIN DE SUBRASANTE Y RASANTE I - 10 Estacado del eje del trazo Replanteo de los Bordes Derecho e Izquierdo de la Calzada Colocacin de la Plantilla De nivel Seguimiento del Proceso Constructivo F - 10 40. Control de Niveles en Capa de SubRasante 41. I-11 PROCEDIMIENTOD E CONTROLDE CONSTRUCCION DE ALCANTARILLA 1. La primera accin a tomar antes de la construccin de una alcantarilla es verificar si la progresiva que indica el proyecto, corresponde con el terreno, es decir si est realmente ubicada en el lugar correcto para cumplir su cometido. Muchas veces se producen desfases que hacen necesaria la reubicacin de la estructura y la adaptacin del diseo a la nueva ubicacin 2. Si la ubicacin es correcta o ya se adapt el diseo, se replantea el eje de la va, marcndose luego el eje de la alcantarilla, colocndose las balizas necesarias para la marcacin de los diferentes elementos de la estructura 3. Se colocarn las referencias de nivel necesarias. En algunos casos es necesario tomar secciones transversales para el metrado del movimiento de tierras respectivo 42. 4. Se har el seguimiento de la obra, verificando la posicin y niveles de las excavaciones, solados, rellenos, encofrados, tubera corrugada, de ser el caso, hasta el acabado final de la estructura 5. Se observar en cada caso las tolerancias especificadas 43. DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE CONSTRUCCIN DE ALCANTARILLA I - 11 Verificacin de la ubicacin de la Estructura Existe Correspondencia Reubicacin de la no del Proyecto Estructura y Adaptacin con el Terreno? del Diseo Reporte y Planos de la Estructura si Replanteo y Sealizacin del Eje de la Estructura Marcacin de Lneas de Corte O Relleno y Colocacin de Plantillas de Nivel Control de Proceso Constructivo en Posicin y Niveles F - 11 44. Control de Construccin de Sifn

45. Nivelacin Topogrfica en un Sifn 46. I-12 PROCEDIMIENTOD E REPLANTEO Y CONSTRUCCIN DE MURO DE CONTENCIN 1. Se procede al estacado del eje de la va en la longitud necesaria para definir el eje del muro. 2. Trazar el eje del muro y levantar el perfil longitudinal respectivo para verificar los niveles de cimentacin. 3. Verificados los niveles de cimentacin, calcular, marcar y referir la lnea de corte para la estructura, de acuerdo a los taludes de diseo. 4. Colocar plantillas de nivel. 5. Verificar en posicin y niveles de encofrados. 6. Seguimiento del proceso constructivo hasta el final de la obra. 47. DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE REPLANTEO Y CONSTRUCCIN DE MUROS DE CONTENCIN I - 12 Estado del Eje de la Va Estacado del Eje del Muro y Verificacin de los Niveles de Cimentacin Referenciar Lneas de Corte para Estructura Replanteo de Referencias y Plantilla de Nivel Control del Proceso Constructivo en Posicin y Niveles F - 12 48. Replanteo de Obras de Defensa Ro Huaura 49. Replanteo Obras de Defensa en Ro Huaura 50. I-13 PROCEDIMIENTOD E CONTROL DE CONSTRUCCIN DE CUNETA REVESTIDA 1. Estacado del eje de la va en la longitud en que se requiere la cuneta revestida. 2. Marcacin del borde de la cuneta, replanteo de referencias y plantillas de nivel. 3. Verificacin del encofrado en posicin y niveles. 4. Seguimiento del proceso constructivo y chequeo post construccin. 51. DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE CONSTRUCCIN DE CUNETA REVESTIDA I - 13 Estado del Eje de la Va Marcacin del Borde de Cuneta Y Colocacin de Referencias y Niveles Control de Encofrado en Posicin y Niveles Control Post Construccin F - 13 52. CONSIDERACIONES FINALES 1. LOS PROYECTOS DE INGENIERIA REQUIEREN DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO DE MODIFICACIONES, VARIANTES O AJUSTES AL PROYECTO, DEBIDO PRINCIPALMENTE POR HABER SIDO DISEADOS SOBRE PLANOS TOPOGRAFICOS QUE NO REPRESENTAN FIELMENTE LAS CARACTERISTICAS DEL TERRENO Y EN MUCHOS CASOS ESTAS MODIFICACIONES O VARIANTES OCASIONAN COSTOS ADICIONALES, ADEMAS DEL TIEMPO PERDIDO EN SUBSANAR DICHAS DEFICIENCIAS 2. EL AVANCE TECNOLOGICO QUE ULTIMAMENTE HA REVOLUCIONADO TODAS LAS AREAS DEL CONOCIMIENTO HUMANO Y QUE EN EL CAMPO DE LA TOPOGRAFIA HA CONTRIBUIDO CON LA GENERALIZACION DEL USO DE SISTEMAS ELECTRONICOS DE MEDICION, QUE CADA DIA SON MAS SOFISTICADOS, CAUSA EN LOS OPERADORES UNA SENSACION DE QUE LA MAQUINA LO HACE TODO, QUE

OLVIDAN

ELEMENTALES

MEDIDAS

DE

CONTROL

PARA

GARANTIZAR

LA

PRECISION DE LOS TRABAJOS 53. QUE HACER PARA QUE LA TOPOGRAFIA ELEVE SUS ESTANDARES DE CALIDAD? ES IMPORTANTE REALIZAR EL DISEO DE UN PROYECTO SOBRE PLANOS TOPOGRAFICOS QUE TENGAN LOS ESTANDARES DE CONTROL DE CALIDAD Y POR LO TANTO GARANTIZAN QUE LA INFORMACION QUE CONTIENEN SON UN REFLEJO FIEL DEL TERRENO. SI LOS PLANOS CONTIENEN ERRORES, ESTARAN PRODUCIENDO DISEOS QUE DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO TENDRAN QUE MODIFICARSE PARA ADAPTARSE A LA REAL FORMA DEL TERRENO, CAUSANDO DAOS ECONOMICOS POR LA PERDIDA DE TIEMPO, INCREMENTO DE COSTO DE LA OBRA Y DESPRESTIGIO DE LA EMPRESA QUE REALIZO EL TRABAJO, AL DETECTARSE Y TENER QUE SUBSANAR ERRORES EN SU PROYECTO.

54. CONSIDERACIONES FINALES SE DEBE CAPACITAR AL PERSONAL, TANTO DE


CAMPO COMO DE GABINETE, PARA QUE TENGAN LOS CRITERIOS CORRECTOS DE CMO SE DEBE TOMAR LA DATA DE CAMPO, LABOR FUNDAMENTAL, PUES SI ESTA INFORMACION NO ES BIEN TOMADA, NADA SE PODRA HACER EN GABINETE PARA REMEDIARLA EN GABINETE, SE DEBE APLICAR LOS SISTEMAS DE PROCESAMIENTO DE DATOS, OBSERVANDO TODAS LAS RECOMENDACIONES PARA SU CORRECTO USO ESTABLECER UN ADECUADO PROGRAMA DE CONTROL DE CALIDAD, MEDIANTE LA ELABORACION DE MANUALES DE PROCEDIMIENTOS PARA NORMAR CADA UNA DE LAS ACTIVIDADES Y ESTANDARIZAR LOS PROCEDIMIENTOS, TANTO DE CAMPO COMO DE GABINETE

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