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Captulo 10 Sistema de Operao e Manuteno do Motor ( parte 2 )

1-) A carga da hlice de uma aeronave a medida de sada, porm para que isso ocorra, ela depende de quais fatores ? R: rpm, ngulo da p e densidade do ar 2-) Mistura muito rica ou muito pobre no cilindro devido a perda no tubo de entrada ou vlvula mal ajustada, provavelmente ocorrer o que ? R: retorno de chama 3-) Uma queima excessivamente rica ou lenta mal ajustada no carburador causar que tipo de problema no eletrodo ? R: sujeira da vela 4-) A potncia bsica de um motor relativa a quais fatores ? R: presso de admisso, fluxo de combustvel e rotao ( RPM ) 5-) Caso ocorra um bloqueio hidrulico, o que dever ser feito para elimin-lo ? R: retire as velas dianteiras/traseiras e gire a hlice sentido de rotao 6-) ao tentar eliminar uma ventilao da vlvula, caso no consiga, o que dever ser feito com o cilindro afetado ? R: substitudo 7-) Para detectar um calo hidrulico quando o motor for de acionamento direto ou combinado, o que dever ser feito ? R: energizar o motor de partida com uma fonte e opere intermite esperando o motor estolar 8-) O grupo motopropulsor operado por duas fases comuns, quais ? R: medio de combustvel e ignio 9-) Se partir ou tentar partir um motor com bloqueio hidrulico, provavelmente o que ocorrer ? R: empenamento ou quebra da biela 10-) Retorno de chama normalmente causado por quantos cilindros ? R: um cilindro 11-) Vlvula de admisso ou escape presa e vazamento no duto de entrada, poder causar que tipo de mistura ? R: mistura pobre

GMP

12-) Em um motor equipado com hlice de passo fixo possui somente o controle do acelerador, neste caso o ajuste do acelerador ir controlar : R: presso de admisso e a rotao 13-) Vlvula permanecendo aberta ou trancada em um ou mais cilindro ocorrer : R: retorno de chama 14-) Quais so os controles primrios da potncia de um motor ? R: acelerador e controle de rotao 15-) Uma vela suja ir interferir em qual sistema do motor ? R: sistema de ignio 16-) Por que no se deve eliminar um calo hidrulico girando o hlice no sentido contrrio a rotao ? R: poder injetar fluido para dentro do sistema de admisso causando um bloqueio total ou parcial 17-) Em qual posio dever estar a chave de ignio ao realizar o teste de compresso ? R: off 18-) Qual a finalidade do teste de compresso realizado nos cilindros ? R: certificar a necessidade da troca ou no do cilindro 19-) Atravs de qual sistema feita a indicao do tamanho do cilindro ? R: cdigo de cor 20-) Quais os componentes que incluem o mecanismo da vlvula ? R: disco, came, balancins, rolete, haste, mola e retentor 21-) Quais so os dois tipos bsicos de teste de compresso usados em motores de avio ? R: testador de compresso direta, e testador de presso diferencial 22-) Qual o diferencial de presso que ir indicar uma suspeita de defeito em um cilindro ? R: 15 psi 23-) Cite duas razes que afeta a compresso do motor ? R: pisto gasto, folga da vlvula incorreta, vlvula empenada, tempo de vlvula adiantado/atrasado 24-) Para medir a presso atual dentro do cilindro utilizado qual tipo de testador ? R: compresso direta 25-) Qual o valor da fonte utilizada no testador de presso diferencial ? R: 100 150 psi

26-) Em que posio dever estar o pisto, quando for utilizado o testador de presso diferencial ? R: PMA ( ponto morto alto ) 27-) Que tipo de material so confeccionados os cilindros dos motores de avio ? R: ao ou cromado 28-) Quais so os respectivos graus ao aplicar o torque nos parafusos / porcas na instalao do cilindro? R: 180 e 90 29-) Qual a cor padro internacional que identifica a medida do cilindro ? R: laranja 30-) Uma das causas mais freqentes de vazamento de compresso atravs de qual componente ? R: pisto 31-) Quais so as funes especificas dos anis de segmento ? R: raspadores de leo e bombeadores de leo 32-) Normalmente a vlvula de exausto fica fechada em contato com a sua sede aproximadamente qual o perodo, durante o ciclo de 4 tempos ? R: 65% 33-) Um cilindro morto pode ser detectado pela comparao entre a potncia de sada e de entrada, com o auxilio de qual componente ? R: torqumetro 34-) A tendncia de alguns cilindros estarem ligeiramente frios ou morno uma indicao de situao do motor ? R: falta de combusto ou combusto incompleta 35-) Sempre que ocorre tais condies : retorno de chama, baixa compresso operao spera , partida dura, dever ser realizada uma inspeo em qual componente alm da vlvula ? R: mecanismo da vlvula 36-) Ao realizar o ajuste da vlvula de um motor radial, a razo do movimento da vlvula para movimentar a haste de presso de : R: 2 por 1 ( 0,001 pol no came resulta em 0,002 pol na folga da vlvula ) 37-) Ao realizar o teste de cilindro frio, alm da aeronave ser aproada ao vento com motor em RPM de 1200 1600, a temperatura na cabea do cilindro dever atingir qual valor ? R: 150 170 C 38-) Com propsito de realizao de inspeo em motores a reao, este dividido em partes a saber : R: seo fria e seo quente

39-)As aletas, devido a construo oca e de folha fina, amasses pequenos e de pouca profundidade so aceitveis, ds de que seja do tipo : R: ovalado ou contorno gradual 40-) O desengraxamento das peas do motor dever ser feito com agente de limpeza tipo ? R: emulso ou solvente clorado 41-) Qual o mtodo utilizado para inspecionar as partes internas da cmara de combusto quanto a super aquecimento e rachaduras ? R: liquido penetrante fluorecente/colorido ( dy check ) 42-) A inspeo realizada no disco de turbina feita atravs de que mtodo e com o auxilio de qual instrumento ? R: visual com auxilio de lentes de aumento de no mnimo 9 12 vezes 43-) As rachaduras em palhetas de turbina por tenso de ruptura, normalmente so do tipo : R: fio de cabelo 44-) Entalhes nas palhetas superiores, a que valores no so permissveis, e com isso sujeito a rejeio? R: 0,008 polegadas 45-) Ao efetuar a substituio de uma palheta danificada, qual a palheta subseqente que tambm dever ser substituda, independente de sua condio ? R: oposta a 180 46-) Qual o instrumento que permite monitorar o consumo de combustvel e verificar o desempenho do motor ? R: fluxmetro ( indicador de fluxo do motor ) 47-) Palhetas usadas em compressores de motores a reao so confeccionadas de que tipo de material? R: ao ou titnio 48-) Ao utilizar meios para marcao de peas da seo de combusto, qual o material que no deve ser utilizado ? R: liga de carbono ou lpis metlico 49-) Limite mximo de potncia, pode ser usada continuamente, e utilizada somente em caso de emergncia : R: mxima contnua 50-) O que decolagem molhada ? R: a mxima potncia permitida conseguida com a utilizao do sistema de injeo de gua 51-) Qual o rgo que define as classificaes dos motores comerciais ? R: SAE ( sociedade engenheiros automotivo )

52-) Qual o instrumento utilizado para indicar a potncia desenvolvida pelo motor ? R: indicador de presso de razo 53-) O que usado para medir a temperatura de sada dos gases ( EGT ) ? R: termopares 54-) Na partida do motor, se faz necessrio o monitoramento preciso de alguns instrumentos, quais ? R: tacmetro, presso de leo e EGT ( Exhaust Gs Temperature ) 55-) Qual o prazo limite para o corte do motor, caso este no venha acender na partida ? R: 30 seg. 1 min. 56-) A potncia mnima utilizada no solo ou em vo uma operao denominada de : R: marcha lenta ( idle ) 57-) O excesso de temperatura em poucos graus, reduz a vida til das palhetas da turbina em at quantos por cento ? R: 50% 58-) Quando operando o analisador JETCAL, importante que os sensores no atinjam valores superiores a quantos graus, que poder causar danos ao analisador ? R: 900C 59-) A anlise espectromtrica realizada em laboratrios especializados, a deteco de presena de limalhas feita utilizando qual equipamento ? R: espectrmetros 60-) Se ocorrer fogo no motor durante o ciclo de partida no solo, qual ser a primeira ao do operador? R: levar a manete de corte do combustvel para a posio off 61-) Para eliminar qualquer erro causado por termopares no motor, realizado um check de continuidade, este check feito aquecendo o sensor a que temperatura ? R: 500 700C 62-) Qual o tempo necessrio para realizar o teste de funcionalidade de um motor a reao ? R: 10 20 minutos 63-) Para a realizao do check do sistema de deteco de fogo, degelo da asa e superaquecimento utilizando o analisador JETCAL, e utilizando um sensor especial, qual ? R: sensor tempcal 64-) Em uma pesquisa de pane, para checar uma pane de RPM do motor , feita a pesquisa em qual sistema ? R: tacmetro

65-) Para se ter uma correta leitura do nvel do leo no tanque, aps o corte do motor, este dever ser operado aproximadamente a que RPM, e por qual perodo ? R: 75 rpm entre 15 30 segundos 66-) Quais os fatores mais importantes que afetam a vida til do motor ? R: temperatura de sada dos gases de rotao