Una Motonivel adora es una mquina de construccin q ue cuenta con una larga hoja metlica empleada para nivelar

terrenos. Generalmente presentan tres ejes: la cabina y el motor se encuentran situados en la parte posterior, sobre los dos ejes tractores, y el tercer eje se localiza en la parte frontal de la mquina, estando localizada la hoja niveladora entre el eje frontal, y los dos ejes traseros. En ciertos pases como Finlandia, la mayora de las motoniveladoras estn equipadas con una tercera cuchilla, localizada frente al eje delantero. La principal finalidad de la motoniveladora es nivelar terrenos, y refinar taludes. Una de las caractersticas que dan gran versatilidad a esta mquina es que es capaz de realizar el refino de taludes con distintas inclinaciones. El trabajo de la motoniveladora suele complementar al realizado previamente por otra maquinaria de construccin, como excavadoras o escarificadoras. Importante: Las Motoniveladoras no son mquinas para la produccin, sino para realizar acabados, ya sea nivelacin y/o refino.
Componentes de la Motoniveladora

MOTOR CARACTERISTICAS Marca/Modelo. . . . . . . . . . . . . . . . Volvo D7DGBE2 Tipo. . . . 4 tiempos, turboalimentado y postenfriado Cilindros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 en lnea Dim. Interior y carrera. . . . . . . . . . . 108 x 130 mm (4,25" x 5,11") Rendimiento: Potencia neta nominal al freno en Condiciones normales J1349/ISO 3046-2 con, bomba de aceite para lubricacin, filtro de aire, silenciador, alternador y ventilador de enfriamiento. El motor cumple con los estndares de emisiones de escape EPA Tier II y EU Stage II. El sistema de enfriamiento del motor est diseado con instalaciones singulares de enfriador y utiliza un ventilador muy eficiente, de Velocidad variable e impulsado hidrulicamente. Motor provisto de purificador de aire de dos etapas y doble elemento del tipo seco con aspirador del escape e indicador de servicio. Arranque de 24 voltios y sistema elctrico con alternador de 1.920 vatios (80 amperios) sin escobillas, con regulador de voltaje interno. Dos bateras de 12 voltios de servicio pesado, sin mantenimiento, con 660 amperios de arranque en fro (CCA) y capacidad de reserva de 160 minutos por batera. Se ofrecen bateras de 1.300 CCA, como opcin. El sistema incluye la desconexin de la batera.

Tren de potencia: El motor 3306 tiene una buena prestacin y un bajo consumo de combustible. La servotransmision permite cambiar de velocidad sobre la marcha y tiene proteccin electrnica para evitar la sobre velocidad del motor, para la mayor productividad la transmisin directa tiene ocho velocidades de avance y cuatro de marcha atrs.

NEUMATICOS Tamao de neumtico Delantero Trasero 13.00-24 en aro de 229 mm (9 pulg) Ancho de va de ruedas (en el suelo). . . . . . . . 2,08 m (82 pulg) 2,08 m pulg) Ancho total (parte superior de los neumticos) . . . 2,46 m (97 pulg) 2,46 m pulg) Altura libre sobre el suelo (eje delantero) . . . . 559 mm (22 pulg) 14.00-24 en aro de 254 mm (10 pulg) Ancho de va de ruedas (en el suelo). . . . . . . . 2,08 m (82 pulg) 2,08 m pulg) Ancho total (parte superior de los neumticos) . . . 2,49 m (98 pulg) 2,49 m pulg) Altura libre sobre el suelo (eje delantero) . . . . 587 mm (23,1 pulg) 17.5-25 en aro de 356 mm (14 pulg)

(82 (97

(82 (98

Ancho de va de ruedas (en el suelo). . . . . . . . 2,16 m (85 pulg) 2,16 m (85 pulg) Ancho total (parte superior de los neumticos) . . . 2,64 m (104 pulg) 2,64 m (104 pulg) Altura libre sobre el suelo (eje delantero) . . . . 587 mm (23,1 pulg)

Cabina: Una buena posicin del varillaje de la hoja, la forma del capo del motor y las ventanillas amplias aseguran excelente visibilidad del operador en todas las direcciones. La amplitud de la cabina, cmodo asiento de suspensin, suavidad de los mandos de control y bajo nivel de ruido crean un ambiente de trabajo muy productivo. Todos los controles estn ubicados en u arco de 90 al frente, a la derecha del operador. La cabina encerrada tiene un asiento de suspensin totalmente ajustable, tapizado con tela como caracterstica estndar y viene con cinturn de seguridad de 76 mm (3"). Ubicados hacia adelante del operador estn los manmetros de presin de aceite del motor, temperatura del refrigerante y nivel de combustible, el indicador de mandos de la transmisin y la pantalla multifuncin electrnica de monitoreo. Ubicados en el pedestal totalmente ajustable de la direccin se encuentran los siguientes interruptores: traba/destraba del diferencial, luces de emergencia, combinacin de indicadores de giro, clapson y haz alto de los faros. Los controles del calefactor y limpia/lava parabrisas (si los trae) e interruptores de luces y accesorios estn agrupados en la consola del lado derecho del operador. Esta consola contiene tambin la llave de arranque y acceso al interruptor de circuito y al panel de fusibles. El pedal de aceleracin/deceleracin y el estrangulador manual de tipo deslizante son equipo estndar. Tambin lo son los espejos retrovisores de ambos lados y un espejo interior convexo. Los niveles de ruido interiores en la cabina del operador promedian 75 dB(A) segn ISO 6394 (cabina cerrada).